[Вопрос знатокам] Домкрат для прицепа
Всем привет!
Имеем прицеп ЛАВ 81013 с откидным кузовом, но без лебёдки или домкрата.
Прицеп достаточно вместительный 3,5 х 1,5, двухосный:
Насыпной груз влазит до бортов, и его масса зачастую около 700кг.
На прицепе есть подготовка под механизм опрокидывания с лебёдкой.
Но цена этой золотой опции 15 000 деревянных.
Рассматриваем альтернативу, исходя из необходимости домкратить достаточно тяжёлый кузов. Подскажите из личного опыта, что понадёжнее. Может быть какие то свои варианты. И вообще на двухосник подойдут ли такие домкраты, чтобы груз сам высыпался?
Спасибо!
То что найдено в интернете:
Комментарии 40
foto2, ставьте ваз-домкрат — для Вашего груза хватит с головой )))
Угол подъёма получается очень маленьким. Сыпучий груз груз не высыпается. Убедился на собственном опыте. Так что считаю опцию бесполезной. Только если квадроцикл не катаете.
Вот как раз этого и опасался. Спасибо за информацию!
Для удобства опрокидывания тяжелых грузов, можно еще подумать приспособить пневмоподушку от подвески авто, только компрессор нужен для этого. Ну это так мысли, реализованных схем я не видел.
Мое мнение, что подъемник от Курганского прицепа и RESPO идентичны. Этот что на фото, обычный жигулевский домкрат, цена 900 руб, да и думаю можно найти б/у советсктий ( качество однозначно лучше) рублей за 200 и с него переделать.
Все точно: я купил за 200 руб с разборки 2106 для прицепа, но для других целей: для снятия колеса и для фиксации от опрокидывания назад при погрузке, в моем Зубренке сзади есть место под такой домкрат.
Супер! тоже хочу поставить классический домкрат!
Где такие фонари приобретали?
Фонари шикарные 👍. По делу. Я так понимаю передний борт не открывается обычно, как вариант можно изготовить площадку в Ровень с нижней границей профиля дышла, на нее подобрать гидравлический домкрат с максимальным подъемом и закрепить его S-образной пластиной. Точки крепления домкрата необходимо сделать плавающими(повортными вдоль прицепа)
Это конечно теория но думается мне воплотить реально и работать будет
Отпадные фонари! Второй раз вижу и все равно восхищаюсь!
1. Можно ручную лебедку но надо конструкцию варить 2. Тягач паркет значит Хайджек пригодится и для авто.
Да, остановлюсь на хайджеке, штука полезная и многофункциональная)
Только думаю надо или конструкцию или хотя бы через профильную трубу поднимать, чтобы момент распределить иначе кузов погнет в месте контакта.
Сварка наше всё! Конечно придумаю адаптацию уже после покупки.
Да, остановлюсь на хайджеке, штука полезная и многофункциональная)
Спасибо за совет по выбору прицепа, был в Питере посмотрел Лавы — не мое, больше ступинский понравился, а купил мзса офроад на патриотовских тапках.
Ну на вкус и цвет как известно)
Не публиковали его тут?
Опорное колесо для прицепа из винтового домкрата
Доброго времени суток!
На днях привез на своем прицепе полтора куба «удобрения для огорода», и мне нужно было отцепить груженый прицеп, по поднять дышло у меня не получилось, пришлось использовать домкрат.
И я решил, что вместо обычной подпорки нужно для таких случаев делать выдвижное опорное колесо.
Покупать для моего » небольшого старичка» за 2 т.р. я не захотел и решил сделать это приспособление из домкрата от ВАЗ 2101, куска полдюймовой трубы, полосы 40х250х4мм, колеса супермаркетовской тележки.
Процесс изготовления:
Отрезал нижний упор домкрата, выкрутил «начинку» состояшую из квадратной гайки и кронштейна который вставляется в поддомкратные трубы. За тем к квадратной гайке приварил полдюймовую трубу, сваренную конструкцию винтил во внутрь домкрата. к нижней части домкрата приварил направляющую для трубки, использовал плоскую шайбу от скрепления ж.д. пути.
К нижней части трубки приварил гайку от колеса и к ней прикрутил колесо.
Для крепления к дышлу прицепа и быстрого подъема опорного колеса изготовил из трубы 40х40 мм прорезав в ней прорезь для того, чтобы можно было зажать домкрат. Чтобы исключить большие зазоры в профильную трубу вставил полоски толщиной 4мм и приварил их. Хомут крепления ноги к дышлу изготовил из полосы 40х250х4 мм нагрев ее резаком и согнув на обрезке профильной трубы 4х40, так как дышло у меня 40х40 мм. Для фиксации хомута просверлил в нем отверстия D8.5 мм.
После чего все что нужно обработал шлиф машинкой.
Подкатные домкраты
Популярные по тоннажу:
По стране производства:
Найдено 617 товаров
Категория
Бутылочный (вертикальный гидравлический) – работает по принципу сообщающихся сосудов, что сродни простому гидравлическому. В качестве заменителя жидкости используется гидравлическое масло. Такие домкраты отличаются плавностью подъема. Их КПД достигает 80%, а грузоподъемность до 100 тонн. Но в отличие от гидравлики, «бутылка» более компактный и имеет большую площадь опоры. \r\n
Подкатной домкрат – различается с бутылочным лишь тем, что подъемный рычаг приводится в действие поршнем, совмещенным с подхватом. Также этот домкрат имеет колеса, с помощью которых его и закатывают под груз. Такой подъемник крайне быстро устанавливается и транспортируется. \r\n
Зацепной домкрат (низкоподхватный) – отличается небольшой высотой подхвата (от 15 мм), а также возможностью ее регулировки «пошагово» по мере необходимости. Применяются такие домкраты как на шиномонтаже и СТО, как правило, для установки колес, так и на железных дорогах для демонтажа рельсового полотна. \r\n
Телескопический работает по принципу бутылочного домкрата, с той лишь разницей, что у него выдвигается два штока, а не один. Подходит как для индивидуального использования в гараже, так и для небольших мастерских. \r\n
Пневматический так же сродни «бутылке», но накачка производиться вручную, как в компрессоре. Сфера применения такого агрегата – крупные автосервисы и СТО. \r\n
Отличие надувного домкрата в том, что он накачивается либо с помощью компрессора, либо выхлопными газами. Он удобен для перевозки в машине на случай необходимости замены колеса на дороге. \r\n
Винтовой домкрат представляет из себя струбицу, сжимающую два шарнирно-закрепленных «плеча». Внешне же он напоминает винт к которому подведены сгибающиеся рейки. Предназначен для частного использования, например, замены колес на трассе. \r\n
Высота подъема – это характеристика, зная которую, мы можем определить максимальное возможное расстояние от точки опоры, на которой находится домкрат, до уровня поднятия груза. По сути это уровень, на который возможно поднять предмет с помощью домкрата.
\n Выбирается он с учетом клиренса автомобиля и промежутка, необходимого для того, что бы при замене колесо не касалось поверхности.
\n Брать инструмент со слишком большим подъемом не рационально, поскольку вы рискуете перевернуть автомобиль, либо он может сорваться, в случае неправильной установки.
Высота подхвата домкрата – это расстояние между поверхностью, на которой находится инструмент и его подхватом в нижнем рабочем положении. Это один из основных показателей, по которому и выбирается домкрат.
\n Со стороны автомобиля высота подхвата определяется клиренсом или так называемым «дорожным просветом». Вычисляется по расстоянию от земли до точки соприкосновения с днищем вашего автомобиля. Выражается показатель в миллиметрах.
\n Чем ниже клиренс у машины, тем с меньшей высотой подхвата вам понадобится домкрат, чтобы ее поднять. «,»sort»:104,»additional»:false>],»booleanFilters»:[<"data":<"value":<"selected":false,"active":true>>,»id»:null,»type»:»has_review»,»label»:»Только с отзывами»,»description»:null,»sort»:80,»additional»:true>,<"data":<"value":<"selected":false,"active":true>>,»id»:235875,»type»:»specification»,»label»:»Кейс»,»description»:null,»sort»:100,»additional»:false>,<"data":<"value":<"selected":false,"active":true>>,»id»:232708,»type»:»specification»,»label»:»С педалью»,»description»:null,»sort»:108,»additional»:false>],»productCount»:200,»queryString»:»»>» data-category-id=»2639″ data-category-name=»Подкатные домкраты» data-bowed-category-name=»в Подкатных домкратах» data-rname=»podkatnye» data-tag-page-id=»» data-make-id=»0″ data-search-string=»» data-reset-link=»/avtogarazhnoe_oborudovanie/domkraty/podkatnye/#goods» data-is-search-page=»» data-ab-is-expanded-filters=»» data-is-admin=»» >
Домкрат платформы
Домкрат платформы для подъёма кузова прицепа и его удержания в откинутом положении. Разработан заводом для установки на одноосные прицепы МЗСА 817703.012, 817705.012, 817711.012, 817712.012, 817715.012, 817717.012. Элементы крепления в комплекте.
Характеристики
Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)
Пока нет комментариев
Подробно разобраны все вопросы о страховании легковых прицепов.
В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах. В этой статье мы постарались достаточно подробно разобрать устройство тормозной системы автоприцепов.
В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.
Какие документы на фаркоп должны быть у водителя и в какие случаях фаркоп нужно регистрировать?
Сцепные устройства-стабилизаторы курсовой устойчивости, от AL-KO и других производителей: что это и как этим пользоваться?
© 2012—2021 «Купи прицеп»™ (ООО «Веста», ОГРН 5177746335400)
