Дребезжит задний номер на машине

Устраняем дребезг рамки заднего номерного знака и крючки в спинку заднего сидения

Всем привет.
С самой покупки немного раздражал дребезг рамки заднего номера при закрытии багажника. И, судя по записям на драйв2, я здесь не одинок.
Для устранения этого дребезга была приобретена вот такая штука (2 штуки в упаковке)

Установка простая
— снимаем номер и рамку

— вытираем и обежириваем поверхность
— приклеиваем опору номерного знака

— устанавливаем на свое место рамку с номером
— наслаждаемся только звуком закрытия багажника 😀😀😀

Вместе с опорой номерного знака заказал крючки в спинку заднего сидения. Не думал, что эти крючки такая редкость. Несколько раз были отказы и приходилось перезаказывать.

Эти крючки считаю еще одним бесполезным аксессуаром т.к. вряд ли я буду их использовать ввиду неудобства.

Всем ни гвоздя, ни жезла.

Skoda Rapid 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 19

Под этой наклейкой не будет сыро и в дальнейшем ржаветь? Она на сплен похожа, и может впитывать воду. У самого лежат, клеить боюсь.

На прошлой машине тоже такую клеил. Года 3 отъездил- проблем не было. Да и жалоб на то, что под ней что-то ржавеет тоже не попадалось

Не понятно. На октавии нет дребезга номера при закрытии, на рапиде есть.

У меня вибрация ушла, поэтому вторую я оставил про запас

Источник

Убираем дребезжание рамки гос. номера после установки сабвуфера

Установка мощного сабвуфера привела к тому, что начала трещать задняя рамка гос. номера.
Первоначально была куплена опора номерного знака KEA075004, но особого результата это не принесло, так как пластиковая рамка все — равно при вибрациях соприкасалась с железом багажника.

По этому, было принято решение действовать решительно. А именно, был закуплен самоклеящийся уплотнитель для окон и дверей.

Сначала уплотнитель был проклеен под рамку гос. номера, но дребезжание осталось в месте соприкосновения гос. номера и пластмассовой рамки.

Проклеил уплотнителем и внутри рамки тоже.

Дребезжание рамки гос. номера и самого номера ушло, но на первый план вышел неприятный звук, на подобии того, когда на поло седане проявляется скрип в районе соприкосновения дверей с кузовом.

Так как данный скрип я победил почти в самом начале пользования автомобилем, пришлось идти тем же путем, а именно на первое время был обмотан скотчем язычок багажника.

Таким образом, все скрипы удалось победить. Насчет опоры номерного знака KEA075004 не уверен, что она дала хоть какой то смысл.

Источник

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение tosick » 14 май 2016, 10:29

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Serg » 14 май 2016, 15:40

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение acid » 14 май 2016, 16:09

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение vadim_rzn » 14 май 2016, 18:12

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Eugene » 14 май 2016, 18:50

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение suzavod » 14 май 2016, 20:10

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Kukuruzin » 14 май 2016, 20:32

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Pavel_36 » 14 май 2016, 21:26

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Tiger » 14 май 2016, 22:36

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение tosick » 15 май 2016, 00:31

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Рысь » 15 май 2016, 11:12

Чтоб жизнь прожить знать надобно не мало,
Два правила запомни для начала.
Ты лучше голодай чем что попало есть и.
Лучше будь один, чем вместе с кем попало!

Что сделать, чтобы рамка номера не дребезжала?

Сообщение Sergey » 17 июн 2016, 19:00

Я решил упомянутую проблему более кардинальным способом.

Купил алюминиевый лист 50 см * 10см * 4мм (благо у нас в городе есть парень занимающися продажей мелких кусков алюминия). В верхней части пластины просверлил два 6 мм отверстия с расстоянием между ними в 21см (для крепления к двери). И по центру два 6мм отверстия с расстоянием в 48 см (для крепления номера). Зазенковал все отверстия. Приобрел набор прокладок под номер «KEA 075 004» и приклеил одну из них на пластину со стороны где будет номер. Дальше оторвал по перфорации края от второй прокладки из «KEA 075 004» и наклеил на дверь в тех местах где будут располагаться болты крепящие сам номер, для защиты лкп в процессе монтажа (у меня шляпки потайных болтов обращены к двери, т.к. я не хотел иметь выступающих частей с той стороны). Ну а дальше прикрутил пластину двумя винтами м6 с потайными головками к задней двери, предварительно вложив винты для крепления номера, и затем уже номер прикрутил гайками. Для того чтобы домер не выгибало дугой (т.к. болты будут сминать прокладку у краев значительно сильнее), между алюминиевой пластиной и номером проложил т.н. «увеличенные» шайбы.

В итоге получилась весьма жесткая конструкция. Причем алюминиевая пластина упирается в штатные демпферные квадраты и ничего не бренчит.

Источник

Устраняем дребезг заднего номера

Заметил, что при закрытии крышки багажника страшно дребезжит номер на дилерской рамке. Настало время это исправить. Понадобится двухсторонний скотч и ножницы. Снимаем номер вместе с рамкой и делаем так:

Как оказалось, проклейки только рамки оказалось недостаточно. Рамка дребезжать перестала, но теперь номер всё равно звякает об рамку. Точно так же проклеил и номер. Фотографировать не стал, и так понятно.

Теперь дверь багажника закрывается мягко и бесшумно.

Кроме устранения дребезга устраняется ещё и порча ЛКП. Рекомендую эту простую доработку всем.

Mitsubishi Outlander 2015, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., полный привод, вариатор — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 13

Сделал то же самое 3-мовским скотчем, только проклеил всю рамку.Результатом доволен, держится на ура(затиров на краске не было, машине 6 месяцев)!Только потом понял, что отрывать придется с корнями)))Хотел рамку, которая шла с салона поменять на другую, но, похоже надо было раньше думать)))

ну у меня не брякает теперь. даже когда закрывает ТЁЩА!

Меня то же бесила рамка номера, грел феном клеил на полоски вибропласта без фольги. В итоге, после зимы, плюнул и со словами Бл?6%775% сделал два отверстия где надо и посадил на клёпки.

не работает это-у меня так и брякает рамка проклятая))

да бесит уже что из митсубана сделали такое сприпучее «чудо».
пластик в салоне, потолок, обшивки дверей, накладки на стойки, брякающие ремни, резинки стаба, усилители бампера, половина торпеды …
Чать проводки отсутствует, а вот ненужные(в РФ авто не комплектуют 3 рядом) выводы на ремни и концевики 3 ряда сидений есть.
А когда я у лобового стекла обнаружил просто ход крыльев в 1 см … и это говорят норма.
Раньше намного лучше была сборка и комплектовка авто.

Это делается для того, чтобы ты покупал новую машину не раз в 10 лет, а раз в 3 года 🙂
Вот многие покупают, например, Прады разные не оттого, что с жыру бесятся, а реально автомобиль хороший, в нём всё есть, доделывать ничего не надо, а обслуживание чуть дороже короллы. Они потому и не дешевеют особо, и не меняют их без конца каждый год.

да бесит уже что из митсубана сделали такое сприпучее «чудо».
пластик в салоне, потолок, обшивки дверей, накладки на стойки, брякающие ремни, резинки стаба, усилители бампера, половина торпеды …
Чать проводки отсутствует, а вот ненужные(в РФ авто не комплектуют 3 рядом) выводы на ремни и концевики 3 ряда сидений есть.
А когда я у лобового стекла обнаружил просто ход крыльев в 1 см … и это говорят норма.
Раньше намного лучше была сборка и комплектовка авто.

Вангую- в 2019 году в РФ появится семиместная версия 😄😄😄

надо заняться, также брякает и напрягает

Зачем все эти трудности. Понятно же почему она брякает — крепление только сверху.
Проклеить и прикрутить нормально, добавив либо саморезов либо еще штатного крепежа только по нижней стороне и по середине!
У меня она висела и в силиконовой рамке и полностью проклеена спленом была, пока не добавил саморезов снизу и посередине брякала!
ИМХО конечно

Без трудностей жить неинтересно!

сделал. но она все равно брякает, хотя всю уклеил, видно из-за того что держится на верхних креплениях. но про ЛКП согласен.

Источник

1) ( Нужен совет) Как убрать дребезг задней номерной рамки?

Всем привет.
Дребезжит рамка заднего номера.
У кого какие идеи. кто как боролся?
Всем спасибо.

Chevrolet Lanos 2008, 86 л. с. — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 15

Везде его называют поразному, а унас его называют- пенофол.
Это синтетический немокнущий какбы поролон с фольгой.
Дешовый, продается во всех строй. магазах.

Я тупо шумкой рамку сзади обклеил и все 🙂

я на сам номер приклеивал 10мм самоклеющийся изолон(были куски у друга)+ все закреплено линзами заднего хода www.drive2.ru/l/3787251/

Дырки в багажнике просверлить правильно. края закрасить и поставить клипсы крепления номерного знака 94515289

На кузове Т-150 дырки для прямоугольного номера
stat.auto-s.su/images/bu/00000013/1408a58b.jpg
к нему крепится рамка и один фиг потом будет дребезг.
Подкладывать поролон — плохое решение.

у меня тоже дребезжала от сабвуфера подложила и нормально)))

Как вариант я думаю двухсторонний скотч.

от вибрации двухсторонний не отвалиться и так же на мойки?Я не знаю я подложила уже как ланос уже 3 месяца не дребизжит у меня попробуй.

Как вариант я думаю двухсторонний скотч.

да-да, я клеил скотч, а потом рамки на металлические с резинками сзади заменил

у меня тоже дребезжала от сабвуфера подложила и нормально)))

Источник