Два разных сабвуфера в машину
Подключить второй саб в автомобиле: как это сделать и будет ли толк?
У меня в автомобиле стоит активный саб, вроде Fusion.
И появился ещё один Mystery, можно их подключить вместе?(в двух коробах)
И будет ли толк от этого?)
Ответы
Подключить можно. Толку не будет скорее всего. Разные усилители и динамики, получите мазню наверняка. А что мешает поставить и послушать раз все это хозяйство в наличии.
Подключать как и установленный или к первому можно подключиться?
не имел дело с активными сабами, но если сигнал можно взять с первого сабвуфера, то питание лучше провести от акб отдельным проводом, а насчет эффекта, скорее всего будет лучше давить, у меня раньше стоял двойной в банд пассе, давил так что трудно дышать, но из-за размеров и веса пришлось продать и купить такой же но одинарный, басит тоже здорово но не как два
так это же пюрешкодавитель. 🙂
вот поэтому и продал, когда надо чото перевезти то эту 40кг штуковину приходилось затаскивать домой, а возить приходилось частенько по работе
смотря какие сабы. по названиям ничего не понятно. если у вас один мощный крутозверь а вы к нему хотите декоративный из начальных моделей добавить то результат будет один. если они одного уровня то другой. а если новый мощнее старого так разницу даже соседи с 5го этажа услышат.
как сказано в хитовом фильме про роботов Answer Right Questions
Только авторизованные пользователи могут отвечать на вопросы, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Можно ли использовать 2 саба, с разным сопротивлением в одном коробе.
Всем доброго времени суток! В общем, мне дурная голова покоя не дает…)))) Вопрос к знатокам: имею саб Alpine swr-1040 и Alpine swr-1021, по характеристикам первый одно катушечный с сопротивлением 4Ом, второй 2-х катушечный с сопротивлением 2Ом на каждую катушку. Что если поставить их в один короб и запитать оба с сопротивлением 4Ом? не будет ли резонанса?
или бросить это дело нафик… и не забивать голову такой ерундой.
Ничего хорошего не будет, у них по-любому есть разница не только в импедансе, но и в остальных параметрах. Сто раз же объяснялось, что в один короб можно ставить только полностью одинаковые динамики
тогда у меня вопрос_разделять перегородкой или в одном объеме?
Если фазик, то не надо, а если закрытый то лучше разделить
почему, можешь обьяснить?
Тут такая простыня будет — устанешь читать, а я писАть. Так что довольствуйся формой вопрос-ответ
нужно уметь выражаться в кратце!
Слушай друг, чтобы научиться разбираться в вопросе я перелопатил горы текста, а не ходил и мучал народ глупыми вопросами, ты действительно считаешь, что я что-то тебе должен?
нет не должен!Поэтому и спрашиваю тебя, как знающего в этом толк!Я пытался подобную инфу найти, но в основном пишут про фи, про зя ничего кенкретного не нашел!Знал что ты не хочешь делиться своей «секретной» информацией, не спрашивал бы тебя!
да никтож не узнает)) почитай в гугле разницу между этими динами если характеристики одинаковые и резонансная частота в первую очередь тогда ставь. возможно двух катушечный это модификация однокатушечного обмотка и число витков теже просто сделали отвод от середины катушки и все… ну это мне так кажеться
немножко есть различия Alpine SWR-1040:
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 25 — 1000
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 1000
Чувствительность, дБ: 87
Alpine SWR-1021D:
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 28 — 2000
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 1000
Чувствительность, дБ: 85
севодня попробую подключить и послушаю как будут играть
если честно я бы не стал. различия не немножко)) продай Alpine SWR-1021D добавь бабла и возьми второй 1040 он получше по характеристикам. у будет тебе бубу
Сабвуферу нет необходимости играть так высоко, один фиг сверху отрежешь на 63, так зачем тебе 2000?
А вот как раз снизу частота более актуальна. Бери тот что пониже играет. В один короб разные динамики ставить не стоит. Хотя я бы не стал ставить и одинаковые в один в случае с ЗЯ.
а накой тебе прости на сабвуфер частоту выше 1000? у меня для примера саб играет от 33 до 80 гц максимум)
не вкурсе, если все таки, ставить 2 саба в один короб, то для расчета резонансная частота увеличится в 2 раза?
Четыре преимущества использования двух сабвуферов в системе [перевод]
Если вы в поиске нового или своего первого сабвуфера для домашнего кинотеатра, то есть смысл узнать о преимуществах двойной НЧ-системы, которая необходима для более качественной передачи низов. Разумеется, и одним хорошим сабом, если он стоит в правильном месте, можно добиться пронзительного энергичного баса. Однако существуют неоспоримые преимущества сетапов с двумя сабвуферами — особенно если речь идет о большом помещении или о «нулях» и «пиках», суть которых объяснена ниже.
Эксперты из SVS Sound рассказали о четырех важных преимуществах инсталляций с применением нескольких сабвуферов вместо одного единственного.
Равномерные басы в любой точке прослушивания
Первое и главное преимущество. Два саба обеспечивают сбалансированное НЧ-поле по всей комнате. Это достигается за счет устранения так называемых «нулей», которые получаются, когда две звуковые волны одного сабвуфера гасят друг друга в определенной точке и, соответственно, создают эффект пропавшего баса. Дело в том, что прямой звук и отражения от стен и других поверхностей доходят до ушей на мгновение позже.
Если подойти к проблеме с другой стороны, то бывает наоборот: в некоторых точках помещения басы «накапливаются», создавая пики — громкие и немного искаженные звуки. Звучанием одного сабвуфера зачастую распоряжается сама комната, в то время как два саба смогут взять ситуацию под контроль, сгладив пики, нули и сделав передачу низов более точной.
Увеличенные динамические возможности
Возможно, этот пункт является наиболее очевидным: мощь двух или нескольких активных сабов дает большой динамический диапазон, увеличенный уровень звукового давления и в целом более глубокий впечатляющий бас, который можно услышать и почувствовать всем телом. Два сабвуфера — это гарантия того, что вы всегда сможете дать помещению нужную акустическую энергию.
Локализация источника низких частот
Говоря простым языком, определить местоположение нескольких сабвуферов намного сложнее, чем одного. Даже при относительно низкой частоте раздела кроссовера мы часто слышим откуда именно идет звук. Мы чувствуем, где стоит сабвуфер. Особенно этот эффект дает о себе знать, когда саб установлен сзади или сбоку.
Если использовать несколько НЧ-источников, то локализация пропадает практически полностью — создается эффект одновременного равномерного баса со всех сторон. Стоит кому-то услышать иммерсивное всеобъемлющее звучание низких частот — и он вряд ли вернется к сетапам с одним сабвуфером.
Интерьер и удобство использования в быту
Сабвуферы — в частности, модели с фазоинверторными портами — занимают много места. Бывает, что два небольших саба проще разместить, чем один большой. Речь идет как о ДК, так и о гостиной. Две маленькие НЧ-системы не только лучше справятся со своими прямыми задачами, но и могут быть удобнее с точки зрения установки. Особенно это касается всех, кому важен внешний вид звуковой системы.
Если вы решили установить два саба, то лучше всего разместить их в разных углах комнаты по диагонали (к примеру, в переднем правом и заднем левом). Однако этим правилом можно пренебречь. Когда речь идет о нескольких сабвуферах, строгих требований к расстановке уже нет. Кстати, довольно часто два сабвуфера ставят у боковых стен друг напротив друга ближе к основным фронтальным колонкам. Все зависит от комнаты.
Возможно, переход на систему с двумя сабами станет самым заметным изменением-улучшением в вашем домашнем кинотеатре или музыкальной инсталляции. Это лучший способ наполнить комнату точным, пробивным басом, который будет ощущаться так, будто он идет из всех колонок. Использование нескольких сабвуферов может сильно изменить восприятие музыки, фильмов и любого другого аудио.
2 саба в багажник — часть 2
Всем привет, продолжим
скорлупа коробов готова, теперь нужно набрать толщину.
возможно в меня сейчас полетят помидоры, но я решил армировать короб металлической сеткой + стекловолоконной шпаклевкой.
и сверху в несколько слоев опять стекломат
дело оказалось сложное и более затратное по финансам, в следующий раз буду все делать из стекломата.
но прочность просто офигенная, на нем прыгать можно, ))
далее закрепляем кольца под сабы
пропитывает смолой и наносим 2 слоя стекломата
далее РАЗБИРАЕМ И ХОРОШО ПРОКЛАДЫВАЕМ СЛЕКЛОМАТОМ ПЕРЕДНЮЮ СТЕНКУ ИЗНУТРИ
потом обратно склеиваем тем же стекломатом внахлест со всех сторон
и прокладываем изнутри виброй
и снаружи обтягиваем ИСКУССТВЕННОЙ ЗАМШЕЙ, от алькантары не отличишь, а стоит намного дешевле
сабы крепятся на врезных гайках
так же пришлось переделывать петли багажника, про них отдельная история )) есть в бж
и плюс фальшпол, тоже подробно есть в бж
и по давлению — 140.8дб, думаю что для зя неплохо
более подробно обо всем работах у меня в бж
Комментарии 98
что сказать? Красавчик! всё аккуратно как всегда
Земляк молоток) отлично вышло, и красиво)))
Кайфовый звук у ЗЯ вышел приятнее ЧВ красава! Замерь как нить АЧХ покажи)
мне тоже очень нравится )
хорошо, ближе к лету тока
Представляю сколько ушло денег, времени и здоровья, и даже места на мешок картошки осталось.
Очень достойно получилось.
больше ушло терпения и времени ))
щебень это конечно жестко )))
жестко- и в прямом и в переносном смысле этого слова)
отличная работа! я тоже одну из стенок своего стелса армировал таким же способом(был косяк небольшая неровность которую хотел устранить), стенка получилась очень жесткая.
это точно, короб очень жесткий и прочный получился )
Супер! Молодец!
Сабы в алькантаре — ваще зачетно смотрится! ))
спасибо ) мне тоже очень нравятся
Ну я считаю, что если ты захочешь делать ФИ-то это уже другой объем короба!
54 литра не хватит чтоль?
Просто для ЗЯ и ФИ всегда разные объемы необходимы, я думаю вы учитывали это при изготолении стелса?
конечно, просто я чуть просчитался с объемом, изначально делал под ЗЯ, хотел 35 литров, но переборщил немного, в итоге потом из 54 сделал 35,
Ааа)ну тогда можно я думаю)найдите просто в сети литраж под такой саб для ФИ и будете точно знать!
отлично. тоже думал что с седаном делать, что бы место осталось, теперь есть пример.
стелсы место экономят ) не то что короб на весь багажник
а короб ставил? сильная разница по давлению?
не, не ставил, в следующим году буду делать из этих стелсов ФИ, как раз проверю что поменяется
по весу около 15 кг думаю, точно не взвешивал, но оочень тяжелые, толщина 10-15 мм
А как картошку с дачи возить?((
2 мешка без проблем влезут )
вот это реально круто, шикарный стелс, 2 часа всей семьей смотрели фотки пытались найти сабы, вот это стелс.
Класс теперь можно будет даже аптечку и рулон туалетной бумаги в багажник положить. Респект
бери больше ) 2 мешка с картошкой тоже влезут )))
Хорошая работа! =))) Молодец! =))) Армиравка тоже дело хорошее! =)))
Один вопрос, как сами коробки крепятся? =)))
спасибо, коробы изнутри прикручены болтом к кузову
сделано все отлично, молодец!)
Если негров слушаешь то изначально ЗЯ не самый лучший выбор.
Ну и да твои стелсы получились не очень стелсами)) багажник наполовину перекрыт.
да я все слушаю )
так на половину тока же ) если обычный короб на те же 100литров — то богажника вообще не было бы )))
Отлично сделано! Руки точно от куда надо ростут! )
Класс, хорошая работа!
А че за материал которым обтягивают для придания формы и поверх стеклоткань клеят?
А че за материал которым обтягивают для придания формы и поверх стеклоткань клеят?
любой материал который тянется, не помню точно какой я покупал
А че за материал которым обтягивают для придания формы и поверх стеклоткань клеят?
Плотная лайка лучше всего! 😉
Получилось шикарно только вот как уже говорили сабы бы утопить было бы вообще супер
Круто вышло! Но ФИ должны быть изначально большего объема.
я думаю 54 литра для одного короба фи достаточно будет
54 норм. я просто где то видел цифру 32 литра.
это я уже потом уменьшал внутренний объем до 32, но его можно вернуть до 54 опять
Как уменьшал? Хочу себе в Мазду тоже по мах объему сделать с прицелом на Фи!
сначала временно кирпичами и бутылкой с водой, и замерял дб, а когда нашел нужный объем — там уже пеной строительной задул
почему считаешь, что армировать короб плохо?
может быть было лучше не волосянкой, а волокном укладывать, просто смолы побольше, чтобы она в сетку затекла пожирней
считаю что армировать не плохо ) использование шпакли спорное )
сама по себе смола не очень крепкий материал, прочность дает именно стекловолокно, поэтому просто залить сетку смолой не есть хорошо )
можно армировать кусками, например, 20х20 см в разных слоях короба.
Отлично получлось! Для зя 140 дБ весьма не плохо! Только у меня подозрения что в таком режиме они долго не проживут!
По поводу армирования — спорное решение, т.к. Ты разделил шпаклей слои стекло волокна! В остальном все круто! 😉
Почему сабы не погрузил в короб, что бы кольцо корзины не было видно?
изначально считал шпаклю отличной идеей ))) хотя около года прошло и все отлично, нигде не отслоилось ничего, все намертво )
сначала не придал этому значение, как будет сидеть сам динамик, а когда уже сделал все — посмотрел — да, лучше бы было если погрузить его, но уже поздно было (
Можно ли использовать 2 разных сабвуфера в одном корпусе?
Вопрос в общем ясен: можно ли использовать 2 саба с одинаковыми техническими характеристиками в одном корпусе?
фото для примера:
Лада Приора Седан 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 28
Подскажите, пожалуйста, хочу совместить два Саба в один короб один саб Supra-srd-254a, а второй mystery-mbv-251a, это реально сделать или не стоит?
Посмотри сначала на сколько их характеристики отличаются. Даже если их характеристики одинаковы, но производители разные они могут по разному играть, но различит только меломан.
С разными характеристиками, лучше не стоит
Ну не сказать, что сильно отличаются, но разница есть.
Supra — srd-254a
Чувствительность, 88 дБ
Максимальная мощность, 320 Вт
Номинальная мощность, 160 Вт
Импеданс 4 Ом
Минимальная частота, 28 Гц
Максимальная частота, 800 Гц
Mystery-mbv-251a
Чувствительность 93 дБ
Максимальная мощность 350 Вт
Номинальная мощность 150 Вт
Импеданс 4 Ом
Минимальная частота 25 Гц
Максимальная частота 800 Гц
Лучше не обединять
нельзя, материалы разные, т.е. подвес у кого то мягче, у кого то плотнее, катушки у кого то одна толщина, у другого вторая. ход динамика разный, вес магнита разные полюбому, хоть и характеристики одинаквые) если наваливать — слабое звено покажет себя)
да все понятно, что нельзя. теперь у меня другая проблема, не знаю как правильно рассчитать объем короба для 2-х сабиков алпайн swr-1021, и направлением в спинку сидений или в багажник?