Глицерин для кожаных изделий автомобиля

Глицерин – незаменимый помощник автовладельца, 5 лайфхаков

Опытные автовладельцы знают, что с помощью применения глицерина в автомобиле можно легко устранить целый ряд проблем. Аптечное средство применяют для шин автомобиля и для салона. Стоит пузырек с веществом сущие копейки – порядка 15 рублей, а пользы от него масса. Убедитесь сами, как правильно растворить вещество, и попробуйте 5 самых популярных способов использования глицерина, результат вас поразит.

Способ 1 – защита от холода

Глицерин имеет низкую температуру замерзания, именно это свойство позволяет использовать его как защиту от холода. Нанесите вещество на сухую тряпку и промажьте им уплотнительные резинки на дверях. Не забудьте обработать глицерином дворники, это позволит продлить им срок службы. Весной, когда морозы закончатся, протрите резинку от дворников и стекло влажной тряпкой, смоченной обычной водой. Вода уберет остатки жидкости. В противном случае на лобовое стекло будет налипать пыль с грязью.

Способ 2 – ароматизатор для салона

Так как глицерин трудно испаряется и прекрасно смешивается с эфирными маслами, из него получаются отличные духи для авто. Возьмите пустой флакончик небольшой вместимости, вполне хватит 10-15 мл. Накапайте в него жидкость, а затем добавьте любимое эфирное масло. Дольше всего ощущаются цитрусовые запахи, капните в бутылек 2-4 капли масла лимона, апельсина, грейпфрута. В крышечке флакона к бутылке сделайте отверстие, чтобы аромат смешался с воздухом.

Глицерин тяжело наливать, поэтому можете немного подогреть пузырек под горячей водой, тогда его вязкость уменьшится.

Способ 3 – очернитель для шин

Если вы хотите придать лоска своим шинам, то вам поможет простое средство. Возьмите 100 мл теплой воды и растворите в ней 3-40 мл глицерина. Хорошо размешайте полученную жидкость. Перелейте смесь в любой пульверизатор и распылите по ободку шины, а затем проведите по поверхности сухой тряпкой из микрофибры. Воспользуйтесь обычной губкой для мытья посуды: капните на нее жидкость в нескольких местах, а затем губкой протрите колесо. Натрите резину до блеска, колеса будут выглядеть как новые.

Способ 4 – полироль для автомобиля

Глицерин отлично убирает мелкие царапины, а пластиковым панелям придает ослепительный блеск. Возьмите сухую тряпку из микрофибры или вискозы, капните на нее пару капель жидкости и разотрите по ткани. Протрите тряпкой пороги, приборную панель, предметы интерьера. Блеск возвращается буквально через пару касаний. Не наносите глицерина слишком много на тряпку, иначе эффект будет обратным: на панели останутся только жирные разводы.

Способ 5 – для блеска

Для придания автомобилю лоску не только внутри, но и снаружи попробуйте развести глицерин с водой в следующей пропорции:

Смесь нужно наносить на очищенную поверхность автомобиля. После очередной мойки своего любимого авто смочите немного чистую тряпку в свежеприготовленном растворе и покройте смесью всю поверхность автомобиля, включая стекла. С поверхности кузова исчезнут мелкие царапины, а краска заметно посвежеет, даже матовое покрытие начинает сиять на солнце. Такое средство поможет продолжить срок службы лакокрасочного покрытия автомобиля.

Проводить полировку автомобиля лучше при плюсовой температуре и в закрытом помещении.

Рекомендации по применению

Все способы просты, и запомнить их проще простого. Можете смело отправляться в аптеку за волшебным пузырьком, но напоследок возьмите на вооружение парочку хитростей, они вам точно пригодятся:

Глицерин абсолютно безопасен как для автомобиля, так и для человека. Можете использовать его без перчаток, ведь вещество входит в состав многих кремов. Для автомобиля средство незаменимо, оно станет вашим помощником надолго.

Источник

3 способа применения глицерина в автомобиле

Область применения этого аптечного средства, которое можно приобрести в любой аптеке за копейки, чрезвычайно велика. В этой статье пойдет речь о ряде интересных лайфхаков от автомобилистов.

Восстановление пластиковых, кожаных и резиновых деталей

Прежде чем покупать новые детали или отдавать авто в ремонт, попробуйте исправить проблему собственными силами. Глицерин может многое.

Пластик

Время не щадит пластиковые детали автомобиля — на них появляются царапины, потертости, теряется изначальный цвет. Для восстановления внешнего вида применяются специальные полироли.

Но можно обойтись без больших затрат. Добиться аналогичного эффекта поможет глицерин. С его помощью можно замаскировать незначительные царапины, а глубокие сделать менее заметными.

Кроме этого глицерином можно обработать все пластиковые детали внутри и снаружи автомобиля. Пластик хорошо отчистится от забившейся в поры пыли и приобретет первоначальный шик.

Для обработки глицерин необходимо развести водой в пропорции 1:1. Перед обработкой необходимо произвести мойку.

Резина

Обработать этим средством можно не только пластиковые, но и резиновые детали авто — дворники, уплотнители на дверях. Такая процедура не только восстановит эластичность резины, увлажнит и смягчит ее, но и предотвратит растрескивание. Кроме этого глицерин убережет от промерзания и увеличит срок службы детали.

Средство наносится на сухую салфетку или губку, которой аккуратно промазываются очищенные резиновые поверхности авто.

Очень часто глицерин используется как чернитель для шин. Для этого 40-мл флакон глицерина разводится в 100 мл теплой воды. Полученную смесь можно залить в пульверизатор, а можно просто воспользоваться обычной губкой. Резина натирается до блеска и колеса выглядят как новые.

Очень часто, если автовладелец не ухаживал правильно за кожаным салоном, обивка находится в плачевном состоянии. Со временем она потускнела, набрала в себя много пыли, на коже появились трещинки и заломы. Для очистки кожаного салона можно применить глицерин.

Смоченной губкой аккуратно протираются все кожаные детали салона. Как правило, глицерин впитывается в кожу в течение 15 минут. Такая обработка очистит грязь, смягчит кожу, увеличит ее эластичность и придаст салону первоначальный блеск.

Самодельный ароматизатор

Глицерин очень хорошо смешивается с эфирными маслами и долго испаряется. Благодаря таким характеристикам его можно использовать в качестве ароматизатора салона.

В небольшой пластмассовый флакончик наливается глицерин и добавляется несколько капель любимого эфирного аромата. В крышечке проделываются маленькие отверстия и ваш ароматизатор готов.

Лучше всего для этих целей подходят цитрусовые ароматы или бергамот. Эти эфирные масла хорошо маскируют неприятные запахи.

Устранение запотевания

Чудо-средство поможет и в том случае, если в автомобиле запотевают стекла. Глицерин разводится спиртом в соотношении 1:10, полученная смесь наносится на стекло. Стекла запотевать больше не будут.

Глицерин — средство безопасное, поэтому не бойтесь пользоваться им. Бывалые автовладельцы говорят, что это средство лучше любой химии. Попробуйте, и он станет вашим незаменимым помощником в уходе за железным конем.

Источник

Послушал «авто-гуру» и натёр весь салон глицерином. Фотоотчёт до и после, и мой вердикт

Если почитать так называемых «авто-гуру», которые одной только WD-40 могут чуть ли не половину машины починить, то порой можно услышать от них таких советов, о которых ранее никто и никогда не слышал. Кто-то использует картофель, разрезанный пополам, натирая им стёкла своей машины от запотевания, и это я уже проверял на практике. Другие же находят применение лимонной кислоты в своём автомобиле.

Но не так давно я наткнулся на один очень интересный совет, который также раздавал один из «бывалых» автомобилистов, и тот рекомендовал натирать панель, обшивки дверей, а также другие детали салона автомобиля глицерином для придания им невероятно приятного блеска. С его слов, один раз намазал и на месяц забыл.

Ну то, посмотрим, насколько это работает и что будет после нанесения этого состава на ваши пластиковые детали салона.

Итак, в самой ближайшей к моему офису аптеке, я прикупил один флакон с глицерином, который мне обошёлся дешевле 50 рублей. А также, зашёл попутно в соседний магазин, и там приобрёл несколько тряпок из микрофибры, чтобы с их помощью можно было заняться наведением марафета в салоне.

подготавливаемся к наведению марафета

Ну что, господа, приступим к эксперименту?

Берём наше народное средство, и с тряпочкой в руках начинаем проводить уборку, втирая этот состав в пластиковые детали интерьера.

После нанесения сразу же бросается в глаза характерный блеск, который явно превосходит по своему «сиянию» обычные средства (полироли) для автомобильного пластика. И казалось бы, красота. лепота. «чего же тебе ещё надо, собака?»

как видите, результат до и после обработки глицерином

А вот чего! Как раз-таки дальше было куда интереснее, чем то, что вы могли наблюдать сначала. Спустя некоторое время после того, как попадающая в салон автомобиля пыль, осела на поверхности, сразу было видно, в чём главные минусы этого способа, всё это очень хорошо бросалось в глаза (хоть и не так хорошо заметно на фото). Но это ещё полбеды, когда пытаешься протереть даже чистой тряпкой пластик, на нём появляются грязные разводы, которые портят всю картину:

глицерин с пылью приводит к такому результату

Но это ещё не самое главное в этом эксперименте: беда в том, что после нанесения такой «жирной» основы, она начинает очень быстро «высыхать», оставляя также неравномерные пятна на деталях интерьера вашего автомобиля:

пятна после высыхания глицерина

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Уход за кожаным салоном.

Приехал домой по раньше. На улице дождик, капельки капают, ручейки текут. Ем мороженку мокая в кофе, параллельно соображая, чего бы полезного еще сделать для общества.
—
Вот и вспомнил, что пару дней назад, как раз сфотал средства для ухода за кожей, специально для товарищей, которые просили. Вот и получается, небольшой отчет сам собой напросился)).
—
К делу.
В основном, у меня лично, процесс ухода за кожей в салоне всегда состоял из трех этапов.
1-чистка.
2-пропитка
3-защита.
—
Были у меня разные салоны. Пробовал разные средства, даже детские кремы (давно когда-то советовали).
Из всех средств доступных в продаже (именно из тех, что я пробовал), некоторые были отброшены и, о них я писать не буду. А некоторые, были оставлены в качестве альтернативы (типа на всякий случай). Ну и, основные, которым я отдаю предпочтение.
И так, начнем по порядку.
Этап №1 (чистка)
Чистка дело такое)). кто-то скажет мол «зачем отдельно чистить, когда в средствах по уходу, уже есть функция очистки и ухода одновременно?»
А я не соглашусь. Многопрофильные средства, может и выводят пыль и грязь с поверхности кожи. Но присутствующие там пропитки и кондиционеры, которые стремятся проникнуть в кожу и пропитать её, всё равно не дают снять всю грязь вовремя.
Так что, я предпочитаю сначала вычистить кожу, а потом уже ухаживать за ней.

Чем чистить? Есть разные средства именно для кожи. можно купить на заправках, в супермаркетах и.т.п. Чистят не плохо, но иногда не справляются.
Как-то нужно было вычистить обшивку в салоне. Пробовал двумя средствами.

—
Первое, это некий порошковый очиститель. Брызгаешь, ждешь, потом удаляешь порошок щеткой. Средство мне не понравилось совершенно. Порошок удаляется трудно, пятна плохо выводятся, или не выводятся вовсе.
—
Второе средство, пенное. Разбрызгиваем пену, ждем несколько секунд, вытираем сухой тряпкой. Вот оно мне понравилось. Ткань вычистило безукоризненно.
Собственно, пришла мысль попробовать применить его на коже. Попробовал. Для кожи последствий НИКАКИХ, подтверждено уже несколькими чистками. Пена поднимает пыль из всех складок, кожа становится матовая и чистая.
Так что, мой выбор в данной записи, за средство №2 (на фото).
————-

Когда мы вычистили кожу. Можно переходить к этапу №2.
Пропитка кожаных изделий, очень важный момент в уходе, я так считаю. Со временем, кожа грубеет, становится менее эластичной. На ней появляются запалированости, которые выглядят так, буд-то вот вот лопнут сами по себе, или он того что на них сядешь. Чаще всего так и происходит.
—
Плюс ко всему, часто возникают расхождения по шву. Ну и, не ухоженая кожа, сильнее царапается и истирается в ходе эксплуатации.
—
Исходя из этого, наша цель, это дать коже ту подпитку, которая позволит поддерживать эластичность кожи, убережет от пересыхания и перенапряжения.

Для этой цели, я выделил некоторые альтернативные средства (из тех, что всегда можно достать). И одно средство в качестве основного (которое достать труднее).

Как средство альтернативу, я оставил вот это:

В случае чего, можно купить во многих магазинах, если основного средства не найдется.
Довольно не плохо пропитывает кожу, не оставляет следов на поверхности. Но есть небольшой минус, после обработки кожи, оставляет небольшой намек на глянец. Глянец не сильный, кожа не блестит так, буд-то её натерли вазелином))) нет. Но чуток блеска есть. Потом, через пару дней, глянец станет не равномерным и, вид будет не красивый.
—
Следующее фото, это основное средство которым я всегда пользуюсь.

Средство трудно достать. В основном используется клининговыми фирмами для обработки кожи. Пропитывает очень хорошо. Кожа становится мягкой и матовой. Даже сильно заполированые места на коже, становятся структурными и мягкими. (главное не полениться и, натереть эти места не один раз, давая впитаться, не за один день)
—
Натираем весь салон, обильно. И ждем пока средство впитается.

Средство впитывается не быстро, минут через 20-30, можно взять сухую чистую тряпку и, протереть салон, растирая остатки средства.
———-

Ну и завершающий этап. №3 (защита).

Тут средств куча. Но один минус в большинстве из них это то, что после обработки, сидения становятся реально глянцевыми. Почему-то это считается шик-модерн у производителей )) (так же как и полироль для торпедо, после чего она блестит как хз что).
Лично я этого не могу понять. Глянцевые кожаные сидения, это признак их не ухоженности (за исключением тех случаев, когда сидения выполнены из очень гладкой кожи, по замыслу производителя-это эстетично).
Мало того, что на коже складки, она еще и блестит, еще и МЕСТАМИ, вид такой, будто такие сидения видали виды.
—
По сему, для себя долго искал средство, которое не меняло бы вид кожи и, взаимодействовало бы с ним не как косметика, а как уход и защита, оставляя коже её натуральный вид.
Пробовал вот это средство:

Как дополнительная пропитка, мне показалось оно суперское. Но, в нем присутствует какой-то элемент, на столько сильный и быстродействующий, что при нанесении на кожу, она буд-то покрывается тонким слоем лака))))). Реально)). Начинает блестеть даже в складках. Но что следует отметить, это средство, реально помогает от забивания пыли в складки (в пределах разумного естественно. от интенсивного запыления, оно не спасет). Иными словами, при езде с открытыми окнами, пыль будет залетать и, садится на сидения. Но она при этом не будет забиваться глубоко.
Но это средство я оставил для обшивок дверей. Использую его только для них. Обшивки, всегда чистые, цвет глубокий, насыщеный получается. И на дверях выглядит нормально, в сочетании с пластиком.
—
Ну а, окончательную обработку сидений, я провожу только вот этим средством.

Можно, но не советую. Я перепробовал их кучу, но о них не написал ничего. Ибо писать особо нечего. Эффект есть, но не долгосрочный и, по сравнению с вышеописанными образцами — небо и земля.

Источник

Чистка руля

На днях зашел небольшой спор с одним человеком по поводу чистоты руля, а именно кожи, которой он — руль — обшит 🙂

Честно, тот разговор я почти забыл, но сегодня был в гараже, и что-то вот вспомнилась мне мысль попробовать почистить руль. Пришлось снимать с насиженного места чехол в виде аж змеиной кожи, купленный за пару соток рублей 🙂
Нужно было оценить состояние обшивки руля на данный момент. А состояние следующее.

А вот, собственно, и причина разговора — потертость «рабочей» зоны руля резко контрастирует к зонами, неиспользуемыми при управлении машиной.

На мой взгляд, это не загрязненный участок, а как раз сохранившийся в первоначальном виде. Ведь, например, кожаные куртки, как правило, тоже не всегда блестят, хотя многое зависит от степени выделки кожи. Можно получить грубую блеклую кожу, а можно мягкую и красивую, зависит от целей.
Так же и здесь — та поверхность, которую касаются руки при вращении руля, за 20 лет просто натерлась до глянца, нетронутая так и осталась нетронутой.

Тем не менее, вид неприятный. Думаю, устранить проблему не сложно. Например, в обувных магазинах можно поискать средства для ухода за кожаной обувью, краску для кожи. Так же существует автохимия для подобный вещей.

Я же попробовал средство для чистки салона в виде пены, нанес, подождал пару минут, протер жесткой щеткой. Щетина щетки потемнела, но не намного. Процедуру повторил — результат особо не было. Затем просто промыл мыльным раствором, вытер.
И напоследок нашел в гараже средство для восстановления блеска пластика Doctor Wax, к сожалению, артикул не помню. Просто наносится, растирается, и потом сухой тряпкой полируется от руки до нужного состояния. Результат на фото ниже.

Таким образом, можно временно восстановить внешний вид руля, его кожаной обшивки, но все же лучше следить за нею.

Пока писал эту заметку, попутно искал способы решения проблемы. Например, небольшая вырезка записей клуба БМВ:
— средством для чистки кож сидений и пластика) пшикалка такая, а потом тряпочкой протираю)
— Специально для руля купил доктор вакс для кожаного салона
Там же писали, что отлично подходит средство для попы младенца Jonson’s Baby, или просто периодическая протирка руля влажной замшей.

Плюс нашел свое средство — Реставратор пластика Doctor Wax (DW5219), и вот специальное Очиститель-кондиционер Doctor Wax для кожи (DW5210).

PS. Чувствую, в отпуске к ген. уборке салона добавится пункт «Чистка руля», возможно, со снятием его, а может и нет, но точно с обработкой вышеупомянутым Доктором 🙂

Источник