Грузовой автомобиль чайка сервис
Эвакуаторы и автовозы
Эвакуатор представляет собой специальное грузовое транспортное средство с платформой и подъёмником. Решая купить новый эвакуатор, можно выбрать модель с ломаной или прямой грузовой платформой, а также с погрузочным оборудованием лебёдочного типа или со специальным краном-манипулятором. Базовая конструкция уже включает крепёжные ремни натяжного типа, с помощью которых обеспечивается фиксация транспортного средства, а также гидроцилиндры на шасси, которые предупреждают опрокидывание. Кроме того, здесь предусмотрен загрузочный механизм в виде троса – лебёдка, что затягивает авто на платформу. Как правило, они используются для небольших машин, весом в 3-7 тонн. Лебёдка запускается электрическим или гидравлическим приводом.
Область использования
Эвакуатор используется для погрузки, транспортировки и разгрузки автомобильного транспорта, который не может передвигаться самостоятельно из-за ДТП. Также они широко используются муниципальными службами для автомобилей, припаркованных в неположенном месте.
Есть легковые и грузовые эвакуаторы (для транспортных средств до 3 тонн и свыше 3 т. соответственно), а также модели с платформой в два этажа или с частичной погрузкой. Площадка делается с покрытием из листовой стали и с рельефным тиснением для лучшего сцепления с колёсами погружённого авто. Предусмотрен специальный подъём, как на эстакаде, что упрощает подъём ТС на борт.
С помощью манипулятором перевозят машины с заблокированными колёсами или без них, транспортные средства с неисправностями в рулевом управлении, коробке передач, пневматической подвеске. С их помощью могут транспортироваться спорткары с низким дорожным просветом, мотоциклы, скутера, катера, лодки, Газели и даже автобусы.
Типы конструкций
Для проведения работ по эвакуации транспорта используются эвакуаторы таких типов:
● Со сдвижной платформой – рассчитаны на транспортировку крупных авто. В основе таких моделей – грузовое шасси с длинной рамой;
● С ломаной платформой (особая конструкция с аппарелями). Универсальные модели, подходящие для эвакуации движущегося транспорта или после ДТП);
● С прямой стационарной платформой, стандартные модели. Их выбирают для транспортировки после мелких ДТП, поломок, когда машина не заводится. Оснащаются краном-манипулятором для загрузки автомобилей;
● С КМУ. Модели с крано-манипуляторной установкой (управляемым краном с траверсой) позволяют загружать автомобили на платформу с расстояния до 4 метров. Этот вид техники подходит для погрузки и перевозки всех транспортных средств, даже сильно поврежденных в результате ДТП. У эвакуатора с краном может быть любая платформа: сдвижная (самая дорогая, поскольку оборудована гидроцилиндром), прямая (самая дешёвая) или ломаная (с аппарелями для самостоятельного заезда транспорта);
● С устройством частичной погрузки (брилем), когда на платформу загружается только одна ось, передние либо задние колёса. Может использоваться для транспортировки авто на платформе или для буксировки;
● Тяжёлые грузовые эвакуаторы с частичной погрузкой. Подходят для транспортировки тяжёлых грузовиков, прицепов и полуприцепов. Подъём оси эвакуируемого транспорта осуществляется с помощью стрелы. Грузовики и автобусы возможно транспортировать буксировкой за колёса, буксировкой за переднюю или заднюю ось, а также жёсткой сцепкой;
● Двухэтажные, с двумя платформами для перевозки легковых авто. На нижнюю платформу машина затягивается лебёдкой. Верхняя платформа поднимается и опускается гидроприводом.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис»
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» основан в 1993 году и работает на российском рынке спецтехники более 28 лет. Завод специализируется на производстве автогидроподъёмников (АГП) с высотой подъёма от 12 до 75 метров,
Показать полностью. гидроманипуляторов (КМУ), эвакуаторов, тяжелых эвакуаторов с частичной погрузкой, самосвалов, аэродромной и пожарной техники, двухрядных 7-местных и спальных кабин.
Предприятие имеет большой опыт в поставке спецтехники на предприятия энергетической, нефтегазодобывающей, строительной и телекоммуникационных отраслей, в структуры МВД и МЧС, а также в сфере коммунального и дорожного хозяйства.
Ежегодно заводом «Чайка-Сервис» выпускается порядка 1 500 единиц техники самого различного направления. Завод имеет более 90 сервисных станций-партнёров в России и СНГ. Производственные мощности завода рассчитаны на выпуск свыше 2 000 единиц спецтехники в год. Ассортимент моделей превышает 400 единиц. Производственные площади составляют более 55 000 кв. м. На предприятии работают свыше 400 человек.
Предприятие ежегодно разрабатывает новую технику, внедряет новые технологии и усовершенствования, чтобы удовлетворить желания каждого из заказчиков, прежде всего, в вопросах качества и надежности.
603158 г. Нижний Новгород, ул. Зайцева, 31
(831) 22-99-700 (многоканальный);
8-800-700-22-09 (звонок по России бесплатный)
«Чайка-Сервис» сегодня
О заводе
Сферы применения
История развития
Год основания компании «Чайка-Сервис»
Выход на рынок коммерческого транспорта
Небольшая на тот момент фирма «Чайка-Сервис» проводит первый в России опыт по удлинению «ГАЗелей». На данный момент производство удлинённых «ГАЗелей» открыто на самом заводе ГАЗ, а «Чайка-Сервис» удлиняет любые отечественные и импортные шасси.
19 мая 1997 г. зарегистрировано ООО «Чайка-НН», юридическое лицо, которое является правообладателем товарного знака «Чайка-Сервис». С этого момента вся продукция выпускается под брэндом, защищенным действующим свидетельством РФ на товарный знак №343497. В соответствии с Уставом ООО «Чайка-НН» имеет коммерческое обозначение Автомобильный завод «Чайка-Сервис».
Открытие направления эвакуаторов и спальных кабин
В том же 2002 году предприятие разрабатывает первый в России спальник на базе ГАЗ-3309. Позднее, в 2006 году, выпускает обновленную версию спальника с пластиковым оперением кабины, а также начинает производство надкрышных спальников. В 2008 году впервые в России освоено производство закабинных спальников для автомобилей иностранного производства.
История развития
Открытие направления кранов-манипуляторов
Новые производственные площади
Завод приобретает производственные цеха и земельные участки под оборудование уличных складов и стоянки автомобилей общей площадью свыше 50 000 кв.м. Производственные площади увеличены в три раза по сравнению с 1998 г. Завод начинает закупать производственное оборудование ведущих мировых производителей для обеспечения высокого качества изделии на всех этапах его создания.
Начинает развиваться направление тяжелых грузовых эвакуаторов с частичной погрузкой для эвакуации грузовиков, автобусов и полуприцепов.
Открытие сети сервисных станций
История развития
Открытие направления автогидроподъемников
Завод становится эксклюзивным российским дистрибьютором итальянской компании Socage – производителя автогидроподъемников. В последующие года «Чайка-Сервис» активно осваивает производство гидроподъемников с высотой от 14 до 70 метров, и выводит брэнд «Чайка-Socage» в лидеры российского рынка автогидпродъемников.
Завод получает сертификат системы менеджмента качества предприятия на соответствие международным стандартам ISO 9001:2000.
Открытие направления самосвалов
Продолжает активно развиваться направление строительной и коммунальной техники – начат выпуск самосвалов с возможностью трехсторонней разгрузки. Самосвалы оснащаются и крано-манипуляторными установками Amco Veba, и тентом со сдвижными шторками. Стенки самосвальной платформы изготавливаются с применением австрийского профиля Fuhrmann. Усиленные борта с использованием профиля Fuhrmann позволяют перевозить большие объёмы самых различных грузов.
Также в 2009 году подписано дистрибьюторское соглашение с Tadano – японским производителем тросовых КМУ.
Открытие направления двухрядных 7-местных кабин
Спроектированы и выпущены 7-местные двухрядные кабины на ГАЗ-33106 «Валдай» и Hyundai HD-78. Данные кабины являются запатентованными разработками и интеллектуальной собственностью завода.
В 2012 году запущено серийное производство автомобиля ГАЗ-3308 «Тайга». Полноприводный ГАЗ-3308 «Тайга» создан специально для использования в условиях пересечённой местности и бездорожья. Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах, в условиях различных климатических зон.
История развития
Серийное производство бортовых платформ Fuhrmann
Завод становится партнером австрийской компании Fuhrmann, специализирующейся на производстве стальных профилей для бортовых платформ и самосвалов.
Революционные модели АГП для российского рынка
Выпущены модели автогидроподъемников, ставшие прорывом для российского рынка: Socage А314 высотой 14 метров на базе «Соболя» и Socage DAJ332 высотой 32 метра на шасси КАМАЗ-4326 со стандартной базой. Завод «Чайка-Сервис» выпускает первым в России среди производителей АГП гражданского назначения партию телескопических гидроподъемников с гуськом Socage TJJ54 высотой 54 метра.
Завод награждён серебряной медалью за разработку уникальной двухрядной 7-местной кабины Hyundai HD-78 на Международной Ярмарке Изобретений в Сеуле – SIIF-2012 и вошёл в ТОП-30 лучших инновационных компаний со всей России.
«Чайка-Сервис» на выставке BAUMA в Германии!
Специально для России совместно с итальянской компанией Socage разработаны две новых модели АГП Чайка-Socage T319 и T322.Стрела с люлькой в транспортном положении у новых моделей АГП расположена над кабиной, а не на заднем свесе. Такое решение позволяет устанавливать автовышки на стандартную базу шасси без удлинения, тем самым сохраняя проходимость автомобиля.
«Чайка-Сервис» участвует на Международной выставке строительного оборудования BAUMA-2013 в Мюнхене. Завод доставляет в Германию две автовышки на базе шасси ГАЗ своим ходом, и становится единственным российским доработчиком грузовых автомобилей, представленным на выставке.
История развития
Завод продолжает выпускать новые модели
Открытие направления аэродромной техники
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» приступает к разработке модельного ряда аэродромной техники (амбулифты и автолифты) для эффективного функционирования и обслуживания аэропортов, а именно специальных машин с подъёмным механизмом для обеспечения удобной и безопасной погрузки на борт самолета багажа и продуктов питания.
В 2015 году завод запустил новый цех, куда переехал участок сборки и гидравлики. Для открытия нового цеха был произведёт капитальный ремонт кровли и полов, установка панорамных окон и установка современного шинопровода для электроснабжения. Были построены въездные–выездные тамбуры и оснащены скоростными воротами.
Открытие направления пожарной техники
Завод «Чайка-Сервис» осваивает направление пожарной техники. Выпущены первые в России автоцистерна на базе Газон Next с кабиной «Тайга» и аварийно-спасательный автомобиль на базе Урал NEXT с кабиной «Тайга». Кабина «Тайга» является собственной разработкой завода и оснащена четырьмя дверьми, что делает ее более комфортной для эксплуатации, а широкий дверной проём позволяет осуществлять незатруднительную посадку и высадку боевого расчета в экипировке с необходимым снаряжением.
В 2016 году завод поставил партию из 13 автогидроподъёмников Чайка-Socage DAJ337 на базе КАМАЗ-43118 с высотой подъема 37 метров для обслуживания проекта «ЯМАЛ СПГ». Проект «Ямал СПГ» реализуется на полуострове Ямал за Полярным кругом на базе Южно-Тамбейского месторождения и предусматривает ежегодное производство около 16,5 млн тонн сжиженного природного газа с поставкой на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы. Автогидроподъёмники были закуплены для строительства завода, надстройка и базовое шасси имеют северное исполнение для бесперебойной эксплуатации в суровом арктическом климате посёлка Сабетта.
История развития
Завершена реконструкция старых цехов
Специально для России совместно с итальянской компанией Socage разработаны две новых модели АГП Чайка-Socage T319 и T322.Стрела с люлькой в трВ 2017 году завершилась капитальная реконструкция старых цехов, приобретенных в 2008 году. Для модернизации производственных помещений был проведён ряд мероприятий: заливка новых бетонных полов, установка современного светодиодного освещения, установка семи единиц кранового оборудования мостового типа 5-10 тонн, установка по периметру всех помещений отопительной системы ИГБ-240 (инфракрасный газовый блочный отопитель), зачистка металлоконструкций, окраска подкрановых путей и стен. Была произведена реконструкция двух окрасочных камер, а также строительство двух новых.
Для модернизации производства было приобретено множество современных станков, среди которых: комплекс лазерного раскроя LVD и гидравлический листогибочный пресс LVD.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» изготовил и произвёл установку стационарного телескопического гидроподъёмника Чайка Т320, который теперь выполняет свои непосредственные задачи на территории Космодрома «Восточный». Гидроподъёмник установлен внутри мобильной башни обслуживания закрытого типа. Конструкция башни уникальна для России: в ней 7 ярусов, ее вес 1600 тонн, высота 52 метра. Башня позволяет проводить все работы по подготовке к старту в самых сложных климатических условиях и одним из помощников в этом непростом деле является гидроподъёмник производства АЗ «Чайка-Сервис». Суть работы гидроподъёмника заключается в обслуживании ракет-носителей в местах, где обслуживание с помощью опорных площадок затруднено.
Заводу «Чайка-Сервис» 25 лет!
«Чайка-Сервис» отмечает 25-летний юбилей, и готовит к выпуску новые модели для российского рынке. Завод выпуска автогидроподъёмник с высотой подъёма 70 метров на базе VOLVO. Основание подъёмника было спроектировано и изготовлено полностью силами завода.
В 2018 году АЗ «Чайка-Сервис» запускает на отечественный рынок новый продукт – Чайка-Fassi, крано-манипуляторные установки с грузовым моментом до 200 т/м. В отличии от большинства заводов-доработчиков АЗ «Чайка-Сервис» проверяет все элементы гидросистемы, как на испытательных стендах, так и в составе с автомобилем. Все испытания проходят с необходимым перегрузом в соответствии с требованиями Ростехнадзора. Также любое транспортное средство проходит испытания пробегом на искусственной полосе с препятствиями.
Основная масса конкурентов в этом направлении не проводят испытания после установки, ссылаясь на то, что крано-манипуляторная установка прошла испытания на заводе изготовителе. Впоследствии это приводит к различного рода поломкам и ЧП, что одновременно дискредитирует любого качественного изготовителя. Тогда как «Чайка-Сервис» имеет колоссальный опыт работы в целом со сложной гидравликой, в том числе работающей в условиях крайнего севера.
Бортовые автомобили
Продажа новых бортовых автомобилей
Реализуем крупно- и среднетоннажные бортовые автомобили (фургоны общего назначения) для перевозки сыпучих, строительных грузов, товаров, не имеющих специальных требований по температурному режиму. Возможен выбор моделей повышенной проходимости, с колёсной формулой 4х4.
Область использования, преимущества бортовых грузовиков
Среди наших предложений — автомобили на проверенных и надёжных платформах с алюминиевым либо стальным бортом и надежным каркасом под тент (используется металлопрокат Fuhrmann). Ключевыми характеристиками таких грузовиков считаются:
надёжная фиксация, но при этом свободный доступ к грузу;
возможность боковой или верхней погрузки;
съёмные тенты для транспортировки негабаритов;
тенты защищают груз от грязи и осадков.
Чаще всего их выбирают для транспортировки строительных материалов (сыпучих или упакованных), контейнеров, материалов на поддонах, различной техники, лесо- и пиломатериалов, сельскохозяйственной продукции.
У нас — только новые машины, без пробега, по доступным ценам и с сервисным обслуживанием.
Типы и модели
АЗ “Чайка-Сервис” реализует бортовые автомобили на платформах Газель, ГАЗ, Isuzu, Hyundai, Hino, Mitsubishi Fuso, Volvo. Модельный ряд позволяет подобрать грузовик для нужд сельскохозяйственных, строительных, промышленных предприятий либо для грузоперевозок (частных и в логистические компании). Он представлен автомобилями с грузоподъёмностью и высотой тента/борта в самом широком диапазоне (под задачи покупателя). Каркас с тентом, как и задние распашные ворота, устанавливаются опционально.
Мы постоянно усовершенствуем конструкторские решения, чтобы Вы получали по-настоящему надёжный коммерческий транспорт для грузовых перевозок. Возможна продажа в кредит и в лизинг на специальных условиях.
Бортовые автомобили
Продажа новых бортовых автомобилей
Реализуем крупно- и среднетоннажные бортовые автомобили (фургоны общего назначения) для перевозки сыпучих, строительных грузов, товаров, не имеющих специальных требований по температурному режиму. Возможен выбор моделей повышенной проходимости, с колёсной формулой 4х4.
Область использования, преимущества бортовых грузовиков
Среди наших предложений — автомобили на проверенных и надёжных платформах с алюминиевым либо стальным бортом и надежным каркасом под тент (используется металлопрокат Fuhrmann). Ключевыми характеристиками таких грузовиков считаются:
надёжная фиксация, но при этом свободный доступ к грузу;
возможность боковой или верхней погрузки;
съёмные тенты для транспортировки негабаритов;
тенты защищают груз от грязи и осадков.
Чаще всего их выбирают для транспортировки строительных материалов (сыпучих или упакованных), контейнеров, материалов на поддонах, различной техники, лесо- и пиломатериалов, сельскохозяйственной продукции.
У нас — только новые машины, без пробега, по доступным ценам и с сервисным обслуживанием.
Типы и модели
АЗ “Чайка-Сервис” реализует бортовые автомобили на платформах Газель, ГАЗ, Isuzu, Hyundai, Hino, Mitsubishi Fuso, Volvo. Модельный ряд позволяет подобрать грузовик для нужд сельскохозяйственных, строительных, промышленных предприятий либо для грузоперевозок (частных и в логистические компании). Он представлен автомобилями с грузоподъёмностью и высотой тента/борта в самом широком диапазоне (под задачи покупателя). Каркас с тентом, как и задние распашные ворота, устанавливаются опционально.
Мы постоянно усовершенствуем конструкторские решения, чтобы Вы получали по-настоящему надёжный коммерческий транспорт для грузовых перевозок. Возможна продажа в кредит и в лизинг на специальных условиях.