Как помыть днище авто керхером
Мойка днища
День помывки днища наступил!
Т.к. я планировал днище обработать Меркосолом, то перед этим следовало бы его помыть от грязюки. Мыть планировал Керхером, которого у меня не было, но который был горазд одолжить мне один знакомый. Мыть днище планировал в своём гараже из смотровой ямы. Сняв щиты и заглянув в яму, обнаружил там воду — всё же весна на дворе, всё тает и течёт в подвал:
Хоть я и засыпал туда год назад Камаз песка, чтобы уровень стал выше уровня стояния воды, один фиг по весне обнаружил потоп! Но нас этим не испугаешь 🙂 Одел резиновые сапоги и вперёд!
Собственно, чем пользовался: Керхер К5.20 со встроенным насосом:
Насадка на шланг в виде баллона. В баллон заливается концентрат для мытья и разбавляется водой. Эта пена накидывается на мокрую машину, стоит какое-то время, разъедает грязь и затем просто смывается напором воды. Вот сама насадка:
Ну и парочка бочек с водой, литров по 40 (а может и больше, не помню уже):
Водичка привозная, поэтому на вес золота. Тем более я тогда был без колёс (Москвич был не на ходу) и напрягать приходилось другана, чтобы он мне воды подвёз.
Ну ладно, хорош прелюдий, пора к делу 🙂
Задние арки накрыл брезентом, чтобы во время помывки из ямы пена и вода из Керхера не залила всё вокруг. Вот такое безобразие происходило по левому борту:
По правому борту та же картина:
Вид поближе на подвесочку из правой арки:
Самое «весёлое» это мытьё днища. Это вам не снаружи внутренности арок мыть 🙂 Тут приходиться стоять в яме полной воды, поливать хорошим напором днище, накидывать пену, затем всё это смывать. И при этом всё ЭТО капает на тебя. Умудрялся кое-как ещё и фоткать из укрытия 🙂
Вышел на «линию огня», когда всё капает сверху на тебя, приходилось фоткать между капель 🙂
Керхер водичку кушает хорошо, если увлечёшься, не заметишь как уже и бочка пустая. Рабочие моменты:
А вот и результат водных процедур на примере арок, т.к. днище фоткать было не реально (всё в пару, капает, темно):
Вылил всё до последней капли:
На этом водные процедуры не заканчиваются, продолжение следует…
Honda Accord 1989, двигатель бензиновый 2.0 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 10
А у тебя не было мастики на днище и арках? Если была, расскажи пожалуйста как удалял что краска осталась целой?
Заводская мастика на днище у меня была. Просто я хорошенько помыл днище Керхером, а затем бензином и поэтому стало видно заводскую краску поверх этой мастики. Ну а там где проводились сварочные работы там эту мастику удалял болгаркой с карщеткой.
А меркосол разве долго продержится на днище, у тебя там старая мастика ещё осталась, тебе нужно, старую мастику, паяльной лампой нагреть и на неё новую примерно той — же консистенции, первый слой резино битумной, или каучуко битумной, второй слой твёрдой мастикой. Потом сушить мастику примерно, 2 недели, и покрыть краской на основе сольвента, в основном это идут краски по ржавчине, (грунтовки по ржавчине), у тебя на фото в бортоом есть баночка. Такое покрытие держится 8 лет минимум.
Артур, по началу хотел просто отмыть днище, там где до металла поцарапано — грунтануть, а затем всё днище замазать Меркосолом. Долго ли он продержится на днище — не знаю, практика показала бы. А тут узнал про напыляемую шумоизоляцию на днище и на колёсные арки, вот теперь в раздумьях как лучше сделать… А ты вот ещё и третий вариант предложил 🙂
Cамая лучшая шумоизоляция, — покрыть дно эластичной мастикой, (обычной мастикой слоя в 3), потом с нутри салона под ковролином проложить тонкими шерстяными одеялами, из верблюжей шерсти, их моль не ест и чем плотнее будут одеяла тем тише будет в салоне, можно в два слоя, тогда в машине будет тепло, и атмосфера станет потеплей, как в машину зимой садишься, даже чувствуется, что — то тёплое и как — то и спокойней становится.
Мы на одеяла перешли, так как от паралона что — то не то, и сейчас от пассажиров с заднего сидения стало слышно, — — «так тепло, и ноги не мёрзнут, тут подогрев пола есть?»
Интересное решение — одеяла из верблюжьей шерсти в роли теплоизоляции, никогда о таком не слышал. А где их купить можно?
Обычно на базарах, или в магазинах текстиля, куда с южных стран завозят продукцию, я в бортовом, выложу фото, и сам вид одеял, и как я ими утеплял, через недельку. И бортовой маленько обновлю, уже кучу материала накопил, в общем посмотришь, может где видел.
«Настоящие пратизаны всегда идут в обход» (с)
Ты как всегда делаешь всё оснвоательно:) Нет чтоб на мойке дунуть из кёрхера под давлением:)
Серёга, какая мойка? Она же у меня своим ходом не ездит ещё! К тому же разобрана вся. Ты предлагаешь тащить её туда на верёвке, помыть и приволочь обратно? Не вариант. Поэтому всё делаю в гараже.
Отмываем днище от зимней грязи, а также полная чистка и защита колес перед сезоном.
После того как кузов и салон автомобиля были приведены в порядок, подошло время заняться элементами, которые не бросаются в глаза, а именно днищем и элементами подвески.
У меня еще свежи воспоминания о том моменте, когда мы забрали машину и я с интересом разглядывал каждый ее элемент, заглядывал между колес и под днище, чтоб насладится видом идельно чистого нового автомобиля, при том в каждом уголочке и скрытой полости.
Но, к сожалению воздействию окружающей среды не подвержены только музейные или выставочные автомобили, по-этому остается только бороться с последствиями. Самое простое и доступное — это мойка днища автомобиля. Идеально было бы снять колеса, поднять машину на подъемнике и при помощи АВД, щеток, кистей и разных очистителей довести до идельного результата, но у меня такой возможности нет, потому приходится довольствоваться тем, что есть.
В итоге я поехал на мойку, где предоставляют услугу мойки днища, заключающуюся в том, что авто заезжает на рампу, и таким способом мойщик запенивает и смывает грязь из АВД. И судя по отзывам, именно на этой мойке получается самый достойной результат в городе, даже лучше чем мойка с ямой.
Вначале все сбивают водой и размягчают грязь, а потом каким-то супер концентратом запенивают все элементы подвески и днище. На пене действительно не сэкономили, потому как минут 15 она держалась сплошной пеленой, а потом сошла коричневыми потеками.
Дальше мойщик взял специальную насадку на АВД с изменяемым углом распыла и повымывал грязь из таких щелей, что даже на подъемнике не везде можно было бы подлезть.
В целом, я остался намного более доволен, чем от мойки днища, которую мне делали на фиесте с ямы. Если тогда вся процедура заняла минут 15, то в этот раз добрых минут 40 потратили на мойку. В целом, предлагаю оценить результат:
Как мыть машину мойкой высокого давления
Введение
Мойка высокого давления поможет вам отмыть до блеска любую поверхность – будь то автомобиль, тротуар или, например, ковер. Тот напор воды, который она создает, позволяет смыть грязь даже из самых узких щелей, чего невозможно добиться ручным мытьем.
Эти машины отличаются между собой давлением и потреблением воды, типом помпы и двигателя, а также комплектацией.
Мойки бывают профессиональные и бытовые. Поскольку статья в основном ориентирована на широкий круг читателей, покупающих технику для личного использования, то и речь далее пойдет о выборе бытовых моек. Профессионалы обычно сами знают, что им купить.
И еще хочу отметить, что бытовые агрегаты предназначены для мытья легковых автомобилей либо микроавтобусов. То есть тех транспортных средств, у которых поверхность кузова гладкая. Для грузовиков же, у которых имеются различные щели, куда забивается грязь, я рекомендую приобретать как минимум полупрофессиональные аппараты с давлением от 150 атм.
После такого отступления, продолжу свой рассказ.
Как выбрать мойку высокого давления для автомобиля. Дополнительные принадлежности
Какие принадлежности нужно дополнительно приобрести к мойке высокого давления? Многие мойки уже оборудованы всеми необходимыми принадлежностями. Это могут быть заменяемые насадки или целиком дуло с соплом, щётки и ёмкости для моющего средства. Также, если в комплекте нет необходимых аксессуаров, то их можно докупить отдельно. Они помогают выполнять определённые специфические задачи быстрее и легче.
Щётка для мойки автомобиля. Она представляет собой насадку на пистолет-распылитель и помогает удалить тонкую дорожную плёнку, а также трудноудаляемые загрязнения на кузове и колёсах.
Дополнительные насадки или пики (дуло с насадкой). Можно докупить дуло с соплом, позволяющим менять направление распыления, для мойки днища и арок. Также существуют насадки, которые кроме автомобиля позволят эффективно отмывать другие поверхности. К примеру, насадка «Dirtblaster» распыляет воду потоком с маленьким диаметром, при этом вращается с большой скоростью, чтобы увеличить поверхность воздействия.
Ошибки в использовании минимойки
Аппарат высокого давления прост в применении, тем не менее владельцы допускают много ошибок, когда пытаются помыть транспортное средство.
О некоторых из них стоит поговорить отдельно:
Направление потока воды не имеет особого значения: будет ли оно снизу вверх или наоборот. В последнем случае процесс смывания происходит быстрее.
Основные ошибки, которые допускают новички при освоении минимойки, были здесь представлены. Для получения полного экскурса рекомендуется посмотреть видео, где наглядно показано, как правильно мыть машину Керхером.
Итак, подведём итог. Если владелец автомобиля решил сэкономить семейный бюджет на регулярном посещении частных автомоек и купил аппарат высокого давления для личного пользования, то перво-наперво стоит основательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации прибора. Иначе мойка в домашних условиях испортит внешний вид машины. Читайте, слушайте и применяйте на практике только проверенные советы. Они помогут сохранить поверхность транспортного средства в первозданном облике.
>Правильно моем машину керхером – технология и полезные советы
Выбор насадок и щеток для мойки высокого давления
Изначально мойки высокого давления предназначались для очистки поверхностей бесконтактным способом – т. е. просто струей воды, подаваемой с большим напором. После того, как мойки стали доступны широкому кругу пользователей, производители в целях повышения их возможностей стали оборудовать моечные пистолеты разнообразными насадками. Одни из них меняют форму водяной струи, а другие дополнительно оборудованы щетками с ворсом различной длины и жесткости – это позволяет объединить эффективность бесконтактной чистки с возможностью счищать грязь контактным способом или вспенивать моющие средства.
Жесткость щетины
Щетина обычно используется двух видов жесткости – с мягким ворсом, для гладких поверхностей и жестким, которым удобно вычищать грязь из мест с шероховатым покрытием. Также жесткие щетки используют для чистки лопат и подобного садового инвентаря, который нет опаски поцарапать. Расположение щетки может быть произвольным – вдоль ручки или поперек, как у швабры.
Вид и форма рукояток
Рукоятки для щеточных насадок применяются самых разнообразных форм и размеров, что позволяет добираться щеткой в самые труднодоступные места. Самое бюджетное решение это все же обычная «палка», но всегда можно подобрать телескопическую или подвижную, у которой меняется угол изгиба рукояти. Для быстрой замены насадок они стандартно оборудуются байонетным соединительным разъемом.
Разновидности насадок
Различные виды насадок удобнее применять для отдельных видов загрязнений. Основная разница между ними заключается в форме щеток и создаваемого водяного потока.
1. С вращающейся головкой, которая крутится за счет давления водяной струи. Может быть скомбинирована с насадкой типа «водяная фреза» – в результате получается двойной механизм очистки: струя воды «разбивает» грязь, а щетка счищает ее остатки. При использовании жесткого ворса это идеальный вариант для очистки садовых дорожек, а щетка с мягкой губкой мягко отчистит кузов автомобиля или стекло.
2. Насадка с соплом и дополнительным баком для моющего средства. Создана специально для взбивания и нанесения пены на поверхность – после размягчения грязи для ее очистки применяются уже другие насадки.
3. Насадка-губка – для мытья стекол или легкой очистки кузова автомобиля в случае несильного загрязнения. Насадка может быть использована для нанесения пены или растирания моющих веществ, а после подачи воды сама же щетка эту пену и стирает.
4. Насадка-швабра, счищающая грязь жесткой щетиной сквозь которую подается вода. Если поверхность устойчива к царапинам, то применение такой насадки серьезно ускорит и облегчит процесс очистки.
5. Насадка-конус с вращающейся щеточной головкой – основное предназначение это очистка болтовых отверстий колесных дисков или подобных труднодоступных мест.
Надо помнить, что универсальных щеток и насадок не существует, поэтому желательно представлять себе, где мойка высокого давления будет использоваться. Это поможет приобрести для нее нужные комплектующие, не затрачивая дополнительные средства на оборудование, что будет пылиться на складе.
Правила эксплуатации минимойки Кёрхер
Среди интернет-пользователей бытует мнение, перед тем как начать обращаться с минимойкой, сперва понадобится очистить от грязи всю поверхность кузова сухой тряпкой. Такие суждения сделаны не ведающими людьми. Не делайте подобных ошибок. Кёрхер – это бесконтактный способ мытья автомобиля.
Растворённый в воде шампунь наносится на сухую грязную или пыльную поверхность машины.
Никаких предварительных бессмысленных манипуляций проделывать не надо. Если кузов намочить, то чистящее средство не успеет вступить в реакцию с грязью, а скатится на землю.
Итак, правила эксплуатации автомойки предполагают следующие действия:
Оптимальное расстояние струи минимойки от поверхности кузова составляет 10 см. Если его увеличить, то эффект резко ухудшится.
При выборе химии стоит руководствоваться основным принципом: чем дешевле средство, тем хуже оно вступает в реакцию с грязью и может нанести вред лакокрасочному покрытию. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией. При возникновении вопросов обращайтесь за консультацией к специалистам.
Первое знакомство с минимойкой
Компактный аппарат, который под действием высокого давления направляет струю воды, позволяет очистить бесконтактно поверхность автотранспорта, тротуарные дорожки, оградительные сооружения и прочие объекты. Минимойка – это изобретение конца 20 века, пришлось по вкусу и было высоко оценено автолюбителями за качество и работоспособность.
Профессиональная техника, выпускаемая под брендом Karcher от немецких производителей, породила в водительской сфере новый жаргонизм. Теперь любые приборы высокого давления владельцами авто именуются кёрхером.
Начинка минимойки включает помпу, несколько насадок (см. комплектацию) и шланг. От качества деталей зависит срок службы аппарата: чем прочнее каждая из них, тем результативнее проработает техника. Помимо этого, в комплект входит провод для подключения к электросети, а часть моделей оснащены кнопкой автоматической смотки шнура, ёмкостями для моющих средств и прочими «наворотами».
Правильно мыть машину – это не только уметь держать в руках прибор, но и снабдить его профессиональной химической жидкостью.
В чём преимущество бесконтактного удаления пыли с машины:
Чтобы результат оправдал ожидания, надо сперва научиться пользоваться мойкой. Как мыть машину при помощи специальной техники? Об этом ниже.
Как мыть машину мойкой высокого давления
Мойка высокого давления предназначена для мытья загрязненных авто, фасадов домов и других поверхностей. Если решено вымыть автомобиль самостоятельно, то для получения отличного результата нужно знать, как мыть мойкой высокого давления машину. Керхером автолюбители называют любые автомойки не зависимо от бренда и страны производителя.
Плюсы бесконтактного способа мытья авто
Благодаря новой методике, загрязнения удается убрать как с поверхности кузова, так и труднодоступных мест:
Еще один плюс – доступная цена.
Техника безопасности
Нельзя подходить ближе 15-30 см, поверхность начинают обрабатывать с расстояния в 60 см. Запрещается использовать мойку, стоя на возвышенности. При нажатии курка возможна отдача, что приведет к падению.
Порядок подготовки мойки высокого давления к работе
Перед тем, как пользоваться Керхером для мытья машины, следует ознакомиться с порядком подготовки ее к работе.
Последовательность процедуры
Чтобы начать воздействовать на загрязнения пена должна остаться на поверхности 4-5 минут.
Нанесение моющего средства
Состав наносят горизонтальными движениями, снизу-вверх. В результате нижняя полоса не даст сползать пене, нанесенной в верхней части. Полосы пены необходимо наносить так, чтобы они чуть перекрывали друг друга, тогда не будет пропущенных участков.
Смывание пены
В некоторых случаях, чтобы привести в порядок автомобиль, необходимо дальше своими руками еще помыть губкой или микрофибровой рукавицей, автошампунь можно не использовать.
Последние штрихи
Машину моют и специальной щеткой, прикрепив ее к распылителю. При использовании одной щетки для кузова и колес, вторые нужно очищать в последнюю очередь. Это поможет предотвратить попадание мелких камешков или абразива на поверхность кузова.
Как правильно помыть машину под капотом
Перед тем как начать мыть двигатель, надо снять декоративные и защитные экраны, пластиковые элементы, обесточить проводку. На бачках и деталях кузова заклеить надписи и таблички, для этого подходит водостойкий материал.
Полиэтиленом и скотчем закрыть :
Можно ли мойкой «убить» мотор?
Если большинство проблем в работе двигателя внутреннего сгорания можно убрать, при попадании на колодцы свечей зажигания воды, просушив контакты трамблера, то при выходе из строя электронного блока управления придется вложить в его ремонт много денег. Поэтому перед мойкой машину следует тщательно подготовить.
Мытье машины керхером: хитрости и секреты
Распространённые ошибки
Специалисты советуют покупать чистящие препараты, которые не образуют обильную пену. Сильно агрессивная может испортить верхний слой краски.
Заключение
Покупая мойку высокого давления для домашнего пользования, первым делом необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации аппарата. Это поможет разобраться, как работает Керхер для мытья машины. Надо иметь в виду, что попавшая на бетон активная пена сделает его поверхность скользкой, поэтому после работы следует ее смыть. При отсутствии керхера машину можно помыть, имея под рукой тряпку, ведро с водой и автошампунь. Для смывания грязи понадобится много воды. Необходимо применять моющие средства, в которых содержатся полироли или воск. После их использования пыль, грязь липнут к кузову меньше.
Правильно моем машину керхером – технология и полезные советы
Чтобы качественно помыть машину при помощи мини-автомойкой, необходимо соблюдать определенную технологию, а также правильно использовать моющие средства. Поэтому мы решили подготовить для вас небольшое руководство с подробным описанием этой процедуры, а так же некоторыми полезными советами.
1 Что нам поможет в борьбе с грязью?
Сразу отметим, что наша задача заключается в том, чтобы не просто смыть грязь с кузова, а получить такой же результат, как на профессиональной автомойке. Для этого нам понадобится:
Похожие статьи
Отдельно можно приобрести очиститель для колесных дисков и очиститель для пластика. Но если этих моющих средств у вас нет, не беда, активная пена тоже хорошо справится с удалением грязи.
2 Технология мытья, или как избежать разводов?
Прежде чем приступить к мытью, необходимо подготовить автомойку высокого давления, т.е. подключить ее к коммуникациям – электричеству и водопроводу. Для этого водопровод должен иметь специальный фитинг, к которому вы будете подключать шланг. Правда, некоторые модели мини-моек могут брать воду из бочек, канистр или даже водоемов. В таком случае нужно просто опустить подающий шланг в источник воды.
Затем надо соединить шланг высокого давления с насадкой-пенообразователем. В бачок «plug’n’clean», который подсоединяется к насадке, нужно налить пену. Имейте в виду, что пена продается в концентрированном виде, поэтому ее нужно разбавить водой в соотношении, указанном на упаковке. Когда все шланги будут подсоединены к аппарату, можно включать мойку в розетку и приступать к мытью.
Если у вас имеются отдельные средства для дисков и пластиковых поверхностей, нанесите их на загрязненные участки. Для этого можно воспользоваться обычным распылителем. Пока химия вступает в реакцию с грязью, переходим к основной части работы – бесконтактному мытью автомобиля.
Многие автолюбители допускают ошибку, начиная мытье с размачивания и удаления основной грязи. Если же вы хотите добиться идеально чистой поверхности без разводов, необходимо соблюдать технологию от начала и до конца. В частности, пену следует наносить на сухую грязь, в результате чего она лучше вступает в реакцию.
Наносить состав необходимо горизонтальными движениями, снизу-вверх, но не наоборот. Это важно, так как нижняя полоса, вступая в реакцию с грязью, не дает верхней полосе пены стекать вниз. Таким образом обеспечивается не только экономия средства, но и улучшается качество мытья. Имейте в виду, что полосы пены при нанесении должны немного перекрывать друг друга, благодаря этому, на поверхности не останется необработанных участков.
Обращайте внимание на концентрацию раствора: если она будет слишком низкой, на поверхность кузова будет выпадать осадок. Концентрацию определяйте самостоятельно «на глаз», чтобы пена была достаточно густой.
Важным моментом является время воздействия пены на грязь: если смыть моющее средство слишком рано, оно не успеет прореагировать, соответственно, грязь будет удалена некачественно. Если же пену передержать, то «поднятая» грязь начнет выпадать на кузов в виде осадка, что впоследствии приведет к образованию разводов. Поэтому она должна находиться на поверхности кузова в течение 4-5 минут.
Смываем пену струей чистой воды под высоким давлением. Начинаем работу с колес, а также уделяем максимум внимания колесным аркам. Затем споласкиваем автомобиль в той же последовательности, в которой наносилась пена – вначале очищаем пороги, затем двери, крылья и стекла, и в последнюю очередь крышу. Не забудьте также помыть зеркала заднего вида. Струю ведем, как и пену, горизонтальными движения, немного перекрывая каждую нижнюю чистую полосу.
Уделите внимание участкам под номерами, молдингами и прочим труднодоступным местам, в которые обычно забивается грязь. Если некачественно их вымыть, впоследствии под ними могут появиться грязные потеки. Для достижения наиболее качественного результата, автомобиль нужно сполоснуть еще раз. Теперь струю направляем сверху вниз, т.е. моем кузов вертикальными полосами, тоже перекрывающими друг друга.
Теперь необходимо нанести защитный состав, к примеру, RM 824 – это воск, обладающий интенсивным водоотталкивающим эффектом. Имейте в виду, что состав наносится вручную при помощи пульверизатора на все поверхности кузова, кроме стекол и зеркал. Перед использованием обязательно разбавьте средство с водой согласно инструкции на упаковке, к примеру, RM 824 разбавляется в соотношении 1:9.
Спустя несколько минут, после обработки поверхности воском, включаем аппарат и смываем защитное покрытие струей чистой воды под высоким давлением. Кузов споласкивается от воска точно так же, как и от пены, единственное, струю нужно направлять с близкого расстояния от поверхности автомобиля – около 10 см.
Работая с пистолетом на близком расстоянии от кузова, второй рукой придерживайте шланг высокого давления, чтобы он не повредил лакокрасочное покрытие автомобиля.
На этом работа с керхером завершена. Теперь нужно взять сгон и удалить с его помощью воду с поверхности автомобиля. После этого возьмите сухую салфетку и протрите своими руками автомобиль. В итоге на поверхности не будет ни разводов, ни следов от капель воды.
3 Несколько полезных советов – лайфхак для автомойщика
Чтобы мытье автомобиля керхером в домашних условиях всегда давало такой результат, как и профессиональные автомойки, придерживайтесь следующих рекомендаций:
Вот, собственно, и все, что надо знать, чтобы правильно мыть машину мини-автомойкой или керхером. Единственное, не забывайте о безопасности – активная пена, попадая на бетон, образует скользкую поверхность, поэтому старайтесь сразу же ее смывать с площадки вокруг автомобиля. Кроме того, следите, чтобы шланги мойки не валялись у вас под ногами.