Как правильно клеить двухсторонний скотч на автомобиль

Приклеивание на двусторонний скотч 3М VHB: полная инструкция

Поверхностная энергия. Существует универсальное правило: чем выше поверхностная энергия материала, тем выше сила адгезии и долговечней соединение.

Склеиваемые материалы сильно различаются по данному показателю. Если поверхность имеет высокую энергию, это означает, что капли на ней растекаются, хорошо смачивая и как бы «пропитывая» ее. Поверхности с высокой энергией хорошо подходят для склеивания. Если поверхность характеризуется низкой энергией, на ней формируются капли, она плохо смачивается и пропитывается клеем, и гораздо менее пригодна для склеивания.

Разные семейства сверхпрочных клейких лент 3М VHB предназначены для различных материалов.

Также необходимо помнить, что, например, окрашенный металл при склеивании – это, по сути, вовсе не металл, а порошковая краска. Кроме того, следует обращать внимание на различные процессы, которым подвергался материал. Так, к примеру, закаленное стекло (безопасное при разбивании) имеет поверхностную энергию в 2 раза меньше, чем обычное стекло.

Кроме того, если на поверхности есть покрытие, то оно должно быть целостным, ровным и прочным, с высокой адгезией к покрытой поверхности. Отслаивающаяся краска не является надежным покрытием. Некоторые покрытия, такие, как штукатурка и некоторые виды красок на стенах вообще являются нежелательными для монтажа на них. Дело в том, что прочность клеевого соединения будет определяться прочностью и адгезией покрытия к покрытой поверхности, а штукатурка и многие краски являются довольно хрупкими и слабо прилегающими к стене. Прочность приклеивания клейкой ленты к штукатурке или краске будет значительно превосходить прочность, с которой штукатурка держится на стене, поэтому при монтаже на подобные поверхности штукатурка или краска могут просто сорваться со стены.

Очищение поверхности. Поверхности для склеивания должны быть чистыми и сухими, не замасленными, без пыли, грязи и мусора. Большинство материалов лучше всего обезжиривать раствором изопропилового спирта и дистиллированной воды 50:50. Иногда поверхности могут потребовать дополнительной подготовки: маслянистые загрязнения, следы клея или скотча необходимо предварительно удалить очистителями (например, цитрусовым), после чего обработать раствором изопропилового спирта и воды. Обработка смесью изопропила с водой удаляет грязь, отлично обезжиривает и может значительно увеличить поверхностную энергию материала.

Обработка абразивом. Когда это возможно, поверхность следует зашлифовать абразивом. Обработка абразивом позволяет убрать грязь и окись, неровности, а также значительно увеличить площадь поверхности для повышения адгезии: микроцарапины добавляют 10-15% прочности соединению! Шлифовать рекомендуется круговыми движениями. После применения абразива не забудьте снова обработать смесью изопропила с водой 1:1, убрать пыль и мусор.

Толщина ленты. Там, где неровности поверхности невозможно устранить, при подборе клейкой ленты 3M VHB необходимо выбирать толстые ленты, например, 2 мм. Тонкие (0,4 или 0,6 мм) подходят для ровных поверхностей. Также толщина актуальна при расчете теплового расширения/сокращения. При соединении разнородных материалов необходимо помнить, что различные материалы имеют разные коэффиценты температурного расширения. Двухсторонняя клейкая лента может компенсировать взаимное расширение до 3-х своих толщин. Например, лента с толщиной 1,1 мм может компенсировать до 3,3 мм.

Пористые поверхности. Для склеивания пористых материалов следует использовать не скотчи, а клеи 3М. Клеи в форме жидкостей и паст заполняют пустоты и обеспечивают надежное соединение.

Сложные поверхности. Применение праймера. Специальные праймеры (грунтовки) могут значительно улучшить качество адгезии на многих материалах. Особенно этого требуют дерево, пластмассы, окрашенные и лакированные материалы. Специальная поверхностная подготовка может быть необходима для стеклянных и подобных стеклу материалов; меди и содержащих медь металлов; пластмасс или каучука с веществами, которые перемещаются (например, пластификаторами). Многие краски и пластики содержат добавки, которые влияют на адгезию. Иногда в пластики для удешевления добавляют наполнители. Как правило, эластичные винилы и пластики содержат пластификаторы, придающие гибкость материалам. Возможность соединения с такими поверхностями должна оцениваться очень осторожно; действие этих добавок можно устранить тщательной очисткой и подготовкой поверхности. Для гибких пластиков и порошковой краски обязательно применение праймера 94. Только скотчи 3М VHB серии 5952 могут применяться в таких случаях без праймера.

Условия высокой влажности и высокой температуры могут повлиять на адгезию со стеклом из-за конденсации влаги. Для увеличения адгезии со стеклом рекомендуется использовать специальную грунтовку (праймер силановый), повышающую долговечность и прочность соединения.

Температура нанесения. Необходимо помнить, что при температурах ниже +10-12°С (а для некоторых скотчей и ниже +15°С) ленты 3M VHB теряют свою липкость и гибкость. Склеивание в таких условиях проводить нельзя. Более того, на холодной поверхности содержится некоторое количество воды (конденсата), что будет отрицательно действовать на соединение. Словом, склеиваемые поверхности также должны быть теплыми. Лучший результат достигается при склеивании на температурах от +21 до +38°С, это касается температуры самого скотча, склеиваемых материалов и воздуха в момент склеивания и в течение следующих суток. В тепле ускоряется адгезия, уменьшается вязкость скотча VHB, увеличивается смачиваемость поверхности. После склеивания лента может работать в широком температурном режиме.

Давление. Адгезив в лентах активируется давлением. После приклеивания ленты необходимо приложить некоторое давление (1 кг на кв.см) для лучшей фиксации ленты на поверхности. При наложении ленты на твердый материал соединение лучше прокатать валиком 2-3 раза.

Время. Сила клеевого соединения нарастает со временем, по мере того, как клей, содержащийся в скотче VHB, смачивает поверхность. Как минимум 1-3 суток после приклеивания склеенные детали должны находиться в комнатных условиях. При комнатной температуре 50% прочности достигается примерно через 20 минут, 90% через 24 часа и 100% через 72 часа, по мере того, как скотч VHB «заходит» в неровности поверхности. Ленты VHB вязкоэластичны: они способны растягиваться и восстанавливаться, гасить вибрацию, «растекаться» под статической нагрузкой.

Выбор правильной клейкой ленты. Ломаете голову, чем склеить металлические детали перед высокотемпературной порошковой покраской? Не знаете, как приклеить стекло к прозрачному пластику? Мы поможем Вам выбрать лучший скотч 3M VHB для конкретного применения.

Источник

Как отремонтировать машину двусторонним скотчем

Время настоящих автомобилей из чистого металла прошло. На кузове современных машин уже с завода несколько десятков деталей приклеены на скотч. Многие из них со временем могут оторваться и прилететь в на ходу. Не заметили и уехали — значит, оставили место ДТП. А за это грозит лишение прав или административный арест сроком до 15 суток.

Большинство автовладельцев о возможных последствиях даже не задумываются.

Артур Петросов: «После мойки машину выгнали, смотрю, у меня молдинг отогнут. Самый банальный такой метод — это прилепить на скотч. Стоил он недорого, в районе 300 рублей. Задняя часть держится, передняя отходит».

Чтобы деталь на двустороннем скотче держалась крепко, ее нужно клеить правильно — с активатором адгезии.

Евгений Кашкин, доцент Российского технологического университета МИРЭА: «Адгезия — это свойство веществ проникать друг в друга. Ну, условно говоря, у нас есть хлеб с пористой структурой и есть масло, когда мы намазываем масло на хлеб, то есть некоторая граница, в которой они смешиваются».

Программа «Главная дорога» проверила прочность крепления. Пластмассовые детали, те же дефлекторы, при тесте могут треснуть, поэтому нужно использовать металлические уголки.

Главное — обезжирить поверхность. Не просто грязь размазать, а именно удалить жировую пленку. Обычным бензином с заправки обезжиривать нельзя — присадок жира будет еще больше, растворитель может повредить лак, лучше использовать или обезжириватель. Важна и температура: на жаре весь скотч расплавится, как жвачка. Приклеенные в холоде уголки держатся лучше.

Активатор адгезии улучшил результат — скотчи выдерживают большую нагрузку и в тепле, и в холоде. Чешский и американский активаторы выступили наравне, даже дешевый китайский улучшил результат. Но лучше всех работает самый дорогой активатор адгезии с самым дорогим скотчем. Оптимальная температура приклеивания — от 10 до 35 градусов. Не забывайте обезжиривать поверхности и не экономьте на активаторе адгезии, с ним надежнее.

Источник

Тюнингуем авто с помощью двухстороннего скотча

Двухсторонний скотч имеет большое количество сфер применения. Одна из них – ремонт и тюнинг автомобилей. На автомобиль с помощью двухстороннего скотча приклеивают огромное количество элементов: светодиодные ленты, освежители, дефлекторы, ветровики и прочие элементы.

Выбор двухсторонней ленты

В магазинах существует большое количество марок двусторонних лент от различных производителей. Отличаются они по ширине и толщине ленты, по материалу основы, клеящей основе, а также по цене. Очень важно еще на моменте выбора двустороннего скотча найти подходящую ленту от хорошего производителя, но при этом и не переплатить, выбрав оптимальную цену.

Самое главное, от чего зависит выбор ленты, это место применения при тюнинге авто. Это может быть салон автомобиля или же кузов снаружи. Приклеивая что-то в салоне, можно немного сэкономить, купив более дешевые ленты от китайского производителя, которые предназначены для офиса. Небольшая толщина, всего порядка 0,5-2 мм, не дают возможности выдерживать большие нагрузки, поэтому применяют этот двухсторонний скотч только в салоне.

Для применения на кузове снаружи нужен скотч посерьезнее. Желательно, чтобы его основа была прорезинена. Хорошей толщина считается примерно 2-4 миллиметра. Это довольно толстая лента, но она с легкостью продавливается пальцем. На упаковке должна быть надпись «для наружного применения», потому что нужно, чтобы лента была устойчива к воздействию влаги и морозов. Такой двухсторонний скотч выпускают несколько иностранных производителей, также на рынке начинают появляться и отечественные марки.

Двухсторонний скотч компании ЗМ

Лидером среди производителей двухсторонних скотчей является компания ЗМ. Толстая резиновая основа придает лентам этой марки особую прочность. Защитный слой обычно изготавливается из зеленой бумаги, также на ленте обязательно должна быть маркировка «ЗМ». Двухсторонний скотч этой компании – эталон, его рекомендует большинство производителей аксессуаров для автомобилей для установки их продукции.

Двухсторонний скотч ЗМ отличает:

Как используют двухсторонний скотч при тюнинге авто

Процесс приклеивания различных аксессуаров на автомобиль с помощью двухстороннего скотча выполняется следующим образом:

Удаление двухсторонней ленты

Иногда случается, что необходимо удалить скотч с кузова автомобиля. Происходить это может по разным причинам: замена аксессуара или же просто его удаление, иногда деталь повреждается и отрывается сама. При этом на кузове остается не только часть ленты, но и следы клея. Ниже – инструкция, как правильно удалить двухсторонний скотч, чтобы не оставить следов:

Как видно из статьи, двусторонний скотч – очень важный материал для тюнинга автомобиля. Поэтому от его выбора может зависеть качество и долговечность монтажа деталей и внешний вид автомобиля.

Источник

Двухсторонний скотч: какую выбрать клейкую ленту сильной фиксации?

Двухсторонний скотч сильной фиксации имеет широкое назначение. Его можно использовать в автомобильной промышленности, в быту, при строительных, ремонтных работах.

Прозрачная клейкая лента чаще применяется в уходе за транспортными средствами, когда нужно закрепить много мелких элементов, не применяя гвозди и болты. Эта статья посвящена двухстороннему скотчу усиленной фиксации. В ней рассмотрены:

Свойства

Технические характеристики клеящей двухсторонней ленты зависят от целей ее применения. Обычно ее используют:

Двухсторонний скотч позволит избавиться от надобности применять винты, саморезы и другие крепежные детали. За счет этого мастерам удается упростить процесс сборки изделия.

Достоинства и недостатки

Преимущества двустороннего скотча:

Скотч двухсторонний на бумажной основе

К недостаткам клейкой ленты повышенной фиксации относятся:

В случае ошибки устранить кривизну проклейки невозможно – придется отдирать участок и заменять его новым.

Назначение

Строительный двусторонний скотч применяется для аккуратного склеивания материалов между собой. Лента позиционируется производителями как универсальная. С ней можно добиться прочного и качественного соединения покрытий между собой.

Производители делают такие товары по технологиям, разработанным специально для склейки конкретных материалов. Например, двухсторонний скотч сильной фиксации для пластика приклеивает:

Клейкие ленты изготавливают в зависимости от характера запланированных работ. У них разные материалы для основы.

Следовательно, свойства и область применения полностью зависят от этого. Рассмотрим основную их классификацию.

На бумажной основе

Это промазанная клеем лента, на одну сторону которой нанесено бумажное покрытие. Имеет средние по интенсивности клеящие свойства.

Ею приклеивают небольших предметов с невысокой массой. Самый дешевый тип двухстороннего скотча.

Из ткани

Более прочный, но не самый удобный. Основа – тканевая материя, которая плохо справляется с попаданием во влажную среду. При контакте с водой такая полоса может отпасть. Из-за этого качество адгезии значительно пострадает.

Ей характерна сильная фиксация склеиваемых предметов на изолированных от влаги участках. Можно использовать для наклейки тяжелых изделий.

Акриловый

Двухсторонним автомобильным скотчем пользуются в основном в сфере автотюнинга. Основа такого материала – акрил, который может обеспечить фиксацию изделия.

Шву этого материала характерна повышенная прочность, надежность. Изделие можно применять для ремонта кузова машины и ее внешних элементов. Акрилу не страшно попадание воды и длительное пребывание во влажной среде. Поэтому его можно без опасений использовать для внешнего ремонта.

На полипропиленовой основе

Помогает присоединять друг к другу тяжелые элементы. Им выполняют тончайшую работу со стеклом и материалами, на которых нежелательно проявление посторонних клеящих следов.

Производители обещают прочную проклейку, которая не изменится под влиянием ультрафиолета, влажности и высоких температур. Шву не страшны перепады температур, поэтому материал можно применять при жаре и морозах.

Из вспененного полиэтилена

Скотч из вспененного полиэтилена встречается наиболее редко. Его делают немногие торговые марки из-за узкого назначения.

Обычно в строительных магазинах встречается двухсторонняя клейкая лента Unibob. Изготовитель позиционирует ее как средство для склейки стекла и зеркал. Состав выдерживает эксплуатацию сроком в 3-5 лет. Такой скотч хорошо справляется с механическими воздействиями.

Популярные марки двухсторонних скотчей сильной фиксации

Первые места в рейтингах клейких лент занимает двухсторонний скотч 3М. Он продается по высокой цене, что компенсируется хорошим качеством. Продается в строительных магазинах или в хозяйственных товарах.

Состав выпускают в формате рулонов разной толщины и длины. Изготовители делают их из: полипропилена, полиэтилена и т.д. Можно использовать в основном для тюнинга автомобилей как в салоне, так и на поверхности кузова.

Часто встречается в интернет-магазинах и сверхсильная клейкая лента Flex Tape. Она продается по повышенной цене, стартующей с 950 рублей. За эти деньги производитель обещает прочное склеивание покрытий разных видов.

Рекомендации для правильного применения

Чтобы материал лучше схватился и эффективно выполнил все свои задачи, нужно следовать инструкции от изготовителя. Способ применения двустороннего скотча кажется явным.

Однако надо знать несколько нюансов. Только правильное нанесение ленты позволит ей дольше прослужить, прочно склеивая изделия.

Нанесение

Чтобы пользоваться двухсторонним скотчем, нужно работать по такому плану:

Удаление остатков

Легче всего снимать клейкую ленту наклеиванием на него нового слоя. После быстрым и резким движением они отрываются вместе. При этом существует риск повреждения лакокрасочного покрытия, поэтому нужно следить за тем, чтобы угол отрыва был примерно 180 градусов.

Если в запасах нет остатков скотча, можно просто разогреть подлежащие удалению излишки. Для этого на них можно подуть феном на горячем режиме. Затем оставшийся состав можно стереть не ворсистой тканью.

Лучший двухсторонний скотч сильной фиксации: какой выбрать?

Как выбрать двухсторонний скотч? Это несложно, если руководствоваться несколькими правилами:

Подробный обзор скотча усиленной фиксации в видео. Вы уже выбрали своего фаворита из многих его марок? Делитесь вашим опытом работы с двухсторонней клейкой лентой в комментариях к статье.

Источник

Как правильно клеить двухсторонний скотч на автомобиль

Хочу поделится опытом по приклеиванию дверных молдингов с помощью скотча 3М 6мм.

Год назад я поклеел свой автомобиль декаротивной пленкой, для этого решил снять молдинги с дверей.

И до недавнего времени я не приклеивал их обратно.

Потом я понял, что надо вернуть молдинги на их законное место, т.к. они выполняют очень важную функцию, для этого мне понадобились скотч, обезжириватель и технический фен.

Долго искал на форумах и читал отзывы о двухстороних скотчах и пришел к выводу, что везде советуют только 3М, так как другие не справятся с этой задачей и при первых дождях или морозах, всё отвалится.

После отчистки молдингов от старого скотча, который кстати отдирался ооочень тяжело и долго, не без помощи химии и специальной насадки для дрели (ластик), я обезжирил их и поверхность на дверях. Примерил, выяснил, что слевой и справой стороны молдинги отличаются направляющими которые вставляются в специальные отверстия в двери. Так что если вы боитесь перепутать, то на Vw golf 5 этого сделать не получится!

После этих манипуляций, я приклеил скотч к молдингу, этот процесс был легким и быстрым. Потом я начал по чуть-чуть снимать ленту со второй стороны скотча и сразу полностью приложил молдинг к двери. Затем разогревал его техническим феном и потихоньку тянул за ленты скотча, приклеивая молдинг. Сразу же прогрел ещё раз феном, для закрепления. (Не забываем разогревать феном, т.к. скотч становится очень вязким и тем самым очень хорошо прилипает)

Получился вот такой результат

Для моих оригинальных дверных накладок, скотч 6мм подошел идеально, брать шире, смысла не вижу. Для работы бралось 2 упаковки по 5 метров, этого более чем достаточно для городского хетчбека, т.к. проклдывается по две полоски скотча в длинну молдинга, снизу и сверху, и маленькие кусочки, для создания контура. (красным выделены места нанесения скотча, только с внутренней стороны молдинга)

Остатки скотча (около 2-3 метров)

Прошел почти месяц, несколько раз были круглосуточные ливни и сейчас надежность приклеивания остаётся на высоте. Пробовал подцепить молдинг, пластиковой картой, для проверки и скотч как будто затвердел и стал единым целым с дверью и накладкой. (сорри за грязь, с утра прошел дождик)

Хочу извиниться за скупость фото, т.к. узнал про конкурс «лучший обзор», когда вся работа уже была сделана!

Надеюсь мой обзор хоть не много поможет тем, кому предстоит такая же работа по приклеиванию молдингов, накладок и похожих декоративных элементов.

Остался доволен скотчем на все 100%. Так же не могу не отметить работу интеренет магазина, который очень быстро отправил товар. Так же магазин предлагает несколько разных способов доставки, это очень удобно, т.к. каждый выбирает для себя свой, который ему более удобен. Я решил попробывать доставку с помощью почтоматов InPost. ОЧень удобно и необычно, не много интернет магазинов, которые работают с этой курьерской службой. Хочу поблагодарить за работу тех. поддержки магазина, т.к. при оформлении заказа, я по ошибки указал не правильный номер телефона, что очень плохо для получения посылки по средствам услуг InPost. Но менеджеры буквально за сутки исправили данную проблему и я всё таки получил свой товар.

Источник