Как проехать на рицу на авто зимой
Озеро Рица: как добраться, что посмотреть и где жить
Озеро Рица – это то, что называется «маст си» в Абхазии. Невероятно красивое (правда-правда) озеро с прозрачной (дно видно до 10 метров!) зелено-желтой весной-летом и холодно-синей осенью-зимой водой в окружении белоснежно-шапочных гор. Бессмысленно описывать – надо видеть.
Как добраться до озера Рица
Как мы уже сказали, озеро Рица находится в Гудаутском районе Абхазии, в ущелье рек Лапишсе и Юпшары. Чтобы добраться до озера, нужно углубиться в горные районы Абхазии. С трех сторон Рицу окружают три горных массива: Ацетук с высотой 3261 м над уровнем моря, Арихуа – 2700 м – и Пшегишха, 2222 м.
Само озеро Рица находится на высоте 950 м над уровнем моря.
Вся эта территория относится к Рицинскому национальному парку.
Как добраться до озера Рица самостоятельно
На общественном транспорте до озера Рица не добраться: сюда не ходят ни автобусы, ни маршрутки. Но варианты для пеших туристов, предпочитающих самостоятельные поездки, тоже есть.
* Ближайший город к озеру Рица – это Гагра, поэтому все расчеты и варианты мы подбираем отсюда.
Во-первых, можно вызвать такси. К сожалению, приложения ни Яндекс.Такси, ни Uber’а не позволяют вызвать машину из Гагры, но дает сделать расчет из Адлера. Цена поездки из аэропорта в Адлере до озера Рица – 3292₽ Яндекс и 3268₽ Uber в одну сторону.
Можно воспользоваться местным сервисом Abhtaxi.ru: цена поездки с автовокзала Гагры до озера – 1302₽. Есть приложение.
Во-вторых, можно договориться о трансфере на озеро Рица с местными жителями. Довольно часто такую услугу оказывают владельцы гостевых домов. За ценами здесь, конечно, не уследить, но в среднем такой вариант обойдется вам в 800-900₽.
Если вы владелец собственного автомобиля или готовы арендовать машину, то для вас вопрос, как добраться до Рицы, и не стоит. Легко добраться. Дорога занимает около часа, путь проходит по довольно хорошей трассе через Юхинское ущелье. Но есть несколько пунктов, на которых мы тоже заострим внимание. Ни в коем случае не нарушайте правила дорожного движения, даже если их нарушают абхазы. Строжайше следуйте всем знакам, иначе не оберетесь штрафов – местная полиция бдит. И будьте осторожны, если едете зимой или в межсезонье: могут быть обвалы.
Экскурсии на озеро Рица
Если вы не хотите заморачиваться поиском машины, то можно купить экскурсию. Озеро Рица – это самая популярная достопримечательность в Абхазии: экскурсии сюда организуются отовсюду – и из Гагры, и из Пицунды, и из Сухума, и из Сочи, конечно.
Цены на экскурсии разные. Из Сочи дороже: в среднем от 1500₽ до 3000₽ в зависимости от транспорта. Из Гагры цена экскурсии – от 700₽ до 1500₽.
Хочется сказать пару слов про транспорт. Если вы едете на озеро Рица зимой, то лучше всего выбирать экскурсионный тур на джипах: когда происходят обвалы, автобусы на озеро не проедут. Согласитесь, обидно, когда собрался на экскурсию, а тебя просто развернули?
Еще один нюанс: озеро Рица находится на территории национального парка, проезд на который платный: 350₽ взрослый и 100₽ детский (от 8 до 12 лет, до 8 лет – бесплатно). Поэтому перед покупкой экскурсии уточните, включен ли экологический сбор в стоимость.
Как правило, время на прогулку на озере во время экскурсионного тура ограничено максимум полутора часами. Тем и хороши самостоятельные поездки – никто не ограничивает вас по времени. Но зато во время экскурсии вы сможете осмотреть другие достопримечательности Рицинского реликтового национального парка.
Абхазия. Новогодние каникулы 2016 в гостях у Светланы. Третья часть.
…Пока раскачивались, собирались, я и не заметил, как пропустил время выезда.
Так мы из числа вечно ожидающих трансформировались в число внезапно опаздывающих.
В процессе нашего стремительного движения по маршруту Сухум-Гудаута-Аквара нам, в итоге, предложили догнать основную группу на парковке вблизи Голубого озера.
Пусть мы и летели на всех парах, но прибыли последними из состава группы.
Встретились, прогулялись до голубой водной глади и снова в путь.
Дружным составом из трех машин мы влились в большую колонну автомобилей всех мастей, спешащих покорить горный зимник до желанного озера Рица.
Первый десяток километров не вызвал проблем, но вскоре мы попали в большую пробку: движение перекрыли на время, пока трактор расчищал снежные завалы.
На данном этапе многие автомобили без полного привода вынуждены были сойти с маршрута, но мы отступать не собирались.
Очередной сложный подъем и… бедному «Шарану» снова захотелось превратиться в прицеп, а Патриоту Игоря пришлось вновь смириться с ролью буксира и нашего спасителя.
Так и ехали дальше, несмотря на естественный отбор в колонне суровых внедорожников и других полноприводных проходимцев.
Все чаще на нас обращали внимание, мы замечали удивленные взгляды, слышали шутки и смех в наш адрес. Думаю, со стороны было действительно забавно наблюдать наш «прицеп» на веревочке, как нечто несоответствующее окружающей действительности.
«Через тернии к звездам» мы ползли несколько часов не выпуская из рук фотоаппаратов.
Сотни снимков остались нам на память с застывшими мгновениями удивительных по красоте сюжетов таинственной горной природы.
Мы и не подозревали, что наш путь по реликтовому национальному парку служил лишь преддверием волшебной сказки.
Никакие фотографии не могут передать той сказочной атмосферы, глубины восприятия и единения с природой, нашего детского восторга от созерцания окружающей нереальной реальности озера Рица.
Переведя дух, я вспомнил о заманчивой идее подняться повыше в горы и посмотреть на панораму лесистого ущелья с бездонным зеркалом по центру.
Моё предложение приняли единогласно: всем хотелось размяться, погулять на свежем воздухе и устроить небольшой пеший поход вдоль побережья.
На месте знакомой мне дороги по осенним поездкам на перевал Пыв лежал плотный снег глубиной в несколько метров, на котором снегоходами была накатана дорожка шириной чуть более метра.
Вот по ней мы и пошли всё выше и выше в горы.
Идти было легко и комфортно, а от всего увиденного вокруг в моей памяти ожила фраза из одной известной песни Григория Лепса: — Очень здорово все-таки жить…
Мы не успели заметить, как поднялись на высоту в несколько сотен метров над озером и остановились на месте одной из смотровых площадок.
Наша цель была достигнута: под нами, как на ладони, лежала Рица в живописном обрамлении гор и облаков. Разумеется, дальше мы устроили большую фотосессию, в которую входил замер глубины снега на личном примере ради памятных снимков.
Уходить, как всегда не хотелось, но легкие сумерки прямо говорили, что нам пора…
На обратном пути половину дороги мы преодолели бегом: под горку бежать легко, тем более, когда тебя переполняет энергия в поисках выхода.
Для полноты картины, несмотря на приличный крюк, нам, бесспорно, стоило спуститься к озеру в месте впадения в него реки под названием Лашипсе.
Пробежка в несколько километров закончилась только на берегу Рицы.
Вова вновь первым делом полез купаться… Перегрелся, видимо, от бега.
Ну а мы всей честной компанией устроили небольшой пикничок прямо среди сугробов: проголодались все слегка на свежем горном воздухе.
И тут зазвонил телефон: голос Игоря в моей вольной интерпретации сообщил, что мы потеряшки, нам, вроде как, пора бы и честь знать болтаться по горам, кроме того все домой хотят и только нас одних блудных ждут… Делать нечего, ноги в руки и полный вперед.
Я не ощутил, как пролетели три с лишним километра.
Покидали мы национальный парк почти в полной темноте.
По дороге домой мне очень захотелось побывать в Пицундском соборе десятого века, возведенного в честь Апостола Андрея Первозванного.
Экипаж идею поддержал, а наши новые знакомые из компании Игоря пообещали проводить нас до места, потому как отдыхали по случаю именно в Пицунде…
Полная версия в бортовом журнале…
Почему оз.Рица в Абхазии нужно проезжать без остановки
Знаете, лучший способ раскрутить счетчик комментариев и просмотров — выступить против стереотипов. Сейчас я невольно сделаю именно так, и очень критически напишу про достопримечательности и туристический аттракцион, считающийся «жемчужиной» Абхазии. Но так уж получилось, когда мы проехали его практически по путеводителю, и оказалось что там где для всех маршрут заканчивается, настоящие открытия и жемчужины — только начинаются. Особенно золотой осенью и особенно вечером.
Мы выезжаем на маршрут классической экскурсии, которая продается по всей республике и в Сочах, притормаживаем в точках, отмеченных в путеводителе — пока скучновато. По пути попадаемся местным гайцам за превышение — на дороге в Рицу они стоят как на параде, чуть ли не за каждым знаком. Взятку господа желают примерно в три раза больше официального штрафа (читайте абхазский КоАП, там интересно), примерно на столько же вниз, до комфортного мне значения, мы сторговываемся за несколько минут.
Ущелья, конечно, впечатляют масштабами.
Дорога на Гегский водопад отмечена знаком «Только 4×4». Ура, это же про нас!
Знак стоит не зря. Серпантин в начале пути сразу дает понять, готовы ли вы проехать к водопаду — он довольно узкий и каменистый. Местное средство перевозки туристов — слегка, а иногда и нормально так лифтованный УАЗик. Если открыть поиск по картинкам в Яндексе, то там есть фотографии современной Kia Sportage напротив водопада — как доказательство что тропа может быть проходима для паркетников, если у водителя стальные нервы и впечатляющий внедорожный опыт. Но все-таки камни в двух-трех местах довольно крупные, и даже с защитами от морды до зада риск своротить поддон, бензобак или рычаги подвески очень велик. Кроме того, малявка резко ограничена в возможности разъехаться со встречными, а в случае чего эвакуация машины с серпантина может быть непростой. Короче, повторять подвиг оранжевой Киа я не советую.
Дальше, в лесу, уже просто едем под красивыми кронами деревьев. В сезон дождей или весной там будет пара несложных бродов и глубоких луж еще.
И вот он, водопад. Хочется побыть с ним наедине, прислушаться к падающему потоку, вдохнуть водяную пыль, поймать ощущение в гармонии с горами.
Размечтался. Несмотря на последнюю неделю сезона, площадка вокруг водопада заполнена народом.
«Ваааась, а сфоооткай меня таааак!», дети носятся, девки стоят в очередь к камню для принятия стандартно-блядоватой позы ради инстаграма. Никакой гармонии. Фото осложняется еще и расположением водопада в ущелье, которое подсвечивается солнцем только короткое время с утра.
Компания уазиков, в которой затерялась наша Mitsubishi L200. Еще мы встретили Урал-лесовоз, который тащил стволы такого здоровенного диаметра, что в кузове их поместилось всего пять штук. Разъезжаться с таким чудовищно перегруженным монстром на серпантине непросто, особенно если ваша машина не может запрыгнуть на камни с краю.
Весь этот базар быстро надоедает, мы уходим подальше, смотреть заброшенный тоннель и подыскивать красивые кадры на солнечной стороне.
Долго смотреть тут нечего, маршрута дальше в горы, откуда приехал лесовоз, у нас нет, мы возвращаемся на трассу. Открыточные виды Юпшарского каньона обычно показывают вот такими.
Ракурс обманчивый. На самом деле за спиной фотографа парковка, галдеж туристов и рынок бестолковых сувениров.
Относительно уютно на смотровой площадке — следующей остановке согласно путеводителю и maps.me.
А дальше мы приехали на озеро Рица. Сеть завалена восторгами по поводу голубого горного озера. Визитная карточка Абхазии, все такое.
На самом деле Рица — сплошное расстройство. Прогуляться по берегу нельзя — тропы ни вокруг озера, ни даже вдоль его части — нет. К услугам туристов только заасфальтированная парковка (платная), бетонная набережная метров двести, и десяток шашлычных, которые все одинаковые. Пластиковые стулья, липкие скатерти, убогие одноразовые тарелочки и вилки, хреновое мясо, забитое специями без всякой меры. Ценник на это все как в московском ресторане. Шумные и суетные туристы, многие из которых не только сами по себе невоспитанны, но еще и пьяны. Что здесь делать больше 10 минут, я не знаю. Катамараны?! Ну разве что от безысходности.
Мы вынуждены задержаться тут на поздний обед. В обстановке окружающего туристического безумия я превращаюсь в нервного и агрессивного нытика. Противно от всего, особенно от самого себя. Отдельно расстраивает то, что в самую дальнюю точку, на высокогорное озеро Мзы, мы, кажется, не успеваем до заката. Плевать, поехали хоть куда-нибудь, сколько успеем — так решаем. Горы тянут к себе с непреодолимой силой.
По пути проезжаем какой-то водопад.
И вдруг находим фантастический ракурс на озеро Рица сверху. Сюда уже не доезжают туристы на автобусах.
Грунтовка идет вверх, вокруг осень.
И через полчаса начинается невероятное. Альпийские луга в красках осени. Я прыгаю за рулем от восторга.
Мы доезжаем до конца дороги, форсируем речку Аватхару вброд, и делаем последнюю попытку уйти в сторону Мзы. После брода дорога резко ухудшается и разбегается колеями по лугам — не до конца понятно куда ехать, риск засесть в колеях довольно велик, до заката час. Нет. Не в этот раз. «Давай направо съездим, кажется там что-то есть!» — одновременно решаем с Сашей. Колея уходит от бывшей (а может и не бывшей) погранзаставы, извивается вдоль речки вверх. Местами проходим с очень чувствительными кренами, начинаем сомневаться, стоит ли ехать вперед. Но путешественническое чутье неудержимо тянет меня дальше, дальше, вот тропинка заканчивается, мы останавливаемся и выходим на обрыв.
И обалдеваем. Перед нами в закатном солнце волшебная долина, укромно закрытая от лишних глаз. Оранжевые краски закатного света с нужной стороны, и золотой осени. Внизу струится прозрачная горная река.
Вокруг безмолвие. И никого. Только мы вдвоем, шелест деревьев.
Мы фотографируем все что можно. Потом, когда выяснится что я отформатировал карточку со всеми фотками этого дня, полагая что уже успел перенести фотки на диск, я буду готов от расстройства оторвать себе яйца. Только Сашины фотографии спасли мои причиндалы от непоправимого. На следующий день мы поднимемся на Mitsubishi в горы, которые здесь на заднем плане. А я сохраню на будущее мечту вернуться в золотую осень на Кавказе снова. Купить абхазского вина, лепешек, проехать без остановки суетливые туристические базары Рицы и подняться сюда, вверх. Разбить лагерь, сесть в кресло, и побыть в гармонии с горами и осенью уже без спешки и суеты.
Подписывайтесь, что ли. В плане еще много красивых историй.
На озеро Рица зимой на машине: и невозможное возможно…
Да, я вернулась с Абхазии. Да, я живая. Полна сил и энергии, и даже уже откаталась с горы у себя в Красной Поляне вчера и сегодня. Поэтому что эта поездка на озеро Рица зимой стала таким энергетическим коктейлем для всех нас, что мы после приезда из Абхазии ходим как под кайфом. А очередь из тех, кто уже увидел мои фото зимней Рицы в инстаграме и теперь тоже хочет туда попасть, прирастает с каждым часом.
Если вы без машины, но тоже мечтаете увидеть зимнюю Рицу, то можно заказать экскурсию здесь: Индивидуальная экскурсия в Абхазию из Адлера, Красной Поляны, Сочи на 1 день
или написать нам в инстаграме :
Но сначала читайте, смотрите фото и видео и решайте — осилите ли вы такой зимний квест.
На машине в Абхазию зимой: что стоит знать
В принципе, на машине зимой в Абхазию попасть даже легче, чем летом — нет бесконечных пробок на границе. Мы подъехали в начале девятого и через 20 минут уже прошли всю процедуру. Я как водитель остаюсь в машине и предъявляю её к досмотру: открываю багажник и все двери, а также бардачок в салоне и верхний кофр на крыше, где я перевожу лыжи. А затем подхожу к окошку паспортного контроля с паспортом на меня и тех.паспортом на машину. Мои пассажиры идут в здание и проходят паспортный контроль там.
Если вы хотите попасть именно на Рицу, то без шипованной резины вам не обойтись. Высокий клиренс и полный привод приветствуются.
Как я уже писала в предыдущих статьях про Абхазию, проехать по её дорогам с российскими номерами и ни разу не поздороваться с представителями ГИБДД скорее всего не получится. Знаки «40» абхазским гаишникам видимо дарят на день рождения. Их много, а зону действия знака не всегда получается определить: то ли вон та узенькая дорожка, пересекающая главную дорогу, означала перекрёсток, то ли нет… Короче, готовьте приветливую улыбку и купюры разного достоинства. Может, и вернетесь с правами из Абхазии…
Дорога на Рицу: перед выходом из дома не забудьте помолиться
Выезжая рано утром из Красной Поляны, мы точно молились: чтоб снег, который падал с неба крупными хлопьями, закончился…Рица, она ведь в горах, на высоте 950 метров над уровнем моря находится. А значит, если в Поляне снег — то и там тоже снег…
На выезде из гор снег превратился в дождь. После перехода границы дождь начал стихать: Абхазия, ты и впрямь гостеприимна! Сколько раз я выезжала с Поляны на экскурсию в Абхазию под проливным дождём! И каждый раз на границе он начинал стихать, и к Гагре уже показывалось первое солнышко…
Так было и на этот раз. Пара минут на Колоннаде, приветствие Чёрному морю — и едем дальше.
Единогласным решением мы еще утвердили заезд на продуктовый рынок в Гагре. Мандарины, огурцы, зелень, копченые сыры, орехи, варенье из инжира и фейхоа — стандартная абхазская «продуктовая корзина» закуплена за 15 минут. Выезжаем из Гагры. До поворота на Рицу осталось меньше 10 км.
Погода совсем наладилась, машин на дороге мало. Через 10 минут сворачиваем в п.Бзыпта, именно через него идёт дорога на Рицу. Вьезжаем в живописное ущелье. И тут мои пассажиры начинают умолять меня остановиться на перекус. Дурманящие запахи от купленных на рынке лакомств, витающие в машине, сделали своё дело — у всех разыгрался зверский аппетит!
Заезжаем в Медовый двор, привлекла вывеска «горячие блины с мёдом». И блины были, и мёд был. Порция блинчиков 6 штук — 100 рублей. Чай на травах — 100 рублей за чайник. Мёд — бесплатно, неограниченно))) После такого завтрака мы все преисполнились решимости доехать до Рицы.
На въезде в Рицинский Национальный парк нас заверили: да, до Рицы вы проедете, дорогу мы почистили. Да, неужели. Я просто не могу сдержать возгласа удивления. Но служащий в кассе продаёт нам билеты не дрогнувшей рукой. И мы проезжаем за шлагбаум.
Экскурсии на Рицу зимой — только для экстремалов?
Прямо за нами на шлагбаум подъезжает «Мерседес-Спринтер» с абхазскими номерами. На таких летом мы возили в Абхазию туристов из Красной Поляны. Неужели кто-то отчаянный везёт туристов на Рицу сейчас? Ну-ну, интересно посмотреть будет, как они справятся.
А мои пассажиры начинают просто повизгивать от восторга, глядя в окна автомобиля. Виды и правда открываются сказочные: обмотанные мхом деревья, отвесные скалы, заснеженные опушки, хрустально-чистые горные речки…
Без проблем добираемся до Юпшарского каньона : в прошлый раз нам даже это не удалось сделать (почему — читайте здесь Абхазия зимой: почему стоит съездить и что можно увидеть).
Мне кажется, моя влюбленность в Абхазию становится всё сильнее с каждой поездкой… Да и как можно иначе, когда вокруг такая красота?
Сразу за каньоном дорога превращается из узкого, но всё-таки асфальтового покрытия в накатанную снежную колею. Периодически включается антипробуксовочная система в машине. И разъехаться со встречной машиной — нелёгкая задача. Кому-то приходится пятиться задом до ближайшего «кармана».
На Чабгарском карнизе съезжаем на обочину и выходим полюбоваться панорамой гор. Вскоре к нам присоединяются трое молодых абхазских парней. Их джип- «мерседес» ещё как-то припарковался рядом с нашей машиной. Для третьей машины места здесь уже нет…
С этого места езда наша превращается в щекочущее нервы приключение: дорога всё хуже, трясёт изрядно, но скорость сбрасывать нежелательно — снега под колёсами достаточно, чтоб забуксовать. Лихих абхазов на «мерсе» мы пропустили вперёд — чтоб не давили на психику.
Но вскоре мы всё-таки вынуждены притормозить, т.к. упёрлись в небольшую пробку: движение временно перекрыли — впереди трактор расчищает снежные завалы. В этой пробке стоит и наш знакомый «Мерседес Спринтер», из которого высыпали на дорогу любопытные туристы. И наши друзья на «мерсе»-джипе тоже тут. В общей сложности, с нашей стороны машин семь стоит, и с той, навстречу, штук пять виднеется. Все — джипы.
Трактор, кстати, тоже очень современный (см. ВИДЕО) и очень шустро орудует ковшом, разгребая снег с дороги. Пока ждём, знакомимся с другими участниками движения. Вот уж не ожидала, что имеется столько желающих, как и я, увидеть Рицу зимой!
Последний бой, он трудный самый…
Точнее, последний километр. А именно столько мы не доехали до Рицы, встав в пробку из-за трактора, занимающегося расчисткой дороги. Наконец, можно ехать. Первыми пропустили те машины, которые спускались сверху нам навстречу. Затем по одной машине трогается и наша автоколонна.
Трактор хоть и поработал, но слой снега на дороге всё-таки приличный. На данном этапе все автомобили без зимней резины вынуждены были сойти с маршрута. В том числе та троица на джипе-«мерсе». Но мы на шипах и отступать не собирались.
Дорога взбирается в гору. Газу-газу-газу… Главное — не тормозить и не бросать газ! Не делать резких движений рулём, чтоб не вылететь из снежной колеи! По краю колеи — двухметровые сугробы… Через тернии к звёздам, одним словом.
Вот и указатель «Озеро Рица». Мы во весь голос кричим «урааа!» И в следующий миг проваливаемся четырьмя колёсами в талый рыхлый снег. Ни вперёд, ни назад. Машина повисла на брюхе. Колёса просто не достают до твёрдой поверхности, и даже пятерым мужикам вытолкать её не удаётся.
На помощь пришли владельцы «Нивы». К фаркопу нашей машины привязан трос. Через минуту нас выдернули из снежного плена.
А ещё через две минуты мы позабыли про все трудности дороги и наслаждались прекрасными видами зимней Рицы… Никакие фотографии не могут передать той сказочной атмосферы и чувства единения с природой, нашего детского восторга от созерцания нереальной реальности этого зимнего пейзажа.
Наше резюме
Оно простое, как три копейки. Потрясающие впечатления и нереально красивые фото — вот что останется у вас от зимнего вояжа на озеро Рица.
Да, острых ощущений тоже хватит на вашу долю — в паре мест мы видели сошедшие прямо на дорогу лавины, которые уже успели разгрести работники нац.парка. Это говорит о том, что за дорогой всё-таки следят. И в случае какой-то угрозы вашей безопасности ( той же лавинной опасности) вас туда просто не пустят. Так что я теперь хоть понимать начала, за что мы отдаём 350 рублей на въезде в Рицинский нацпарк.
Возможно, со временем дорога на Рицу станет такой же безопасной и комфортной, как и на Красную Поляну. Но пока — это настоящий квест. Приключение, которого многим из нас так не хватает в обычной жизни…
Всем увлекательных дорог и до встречи на блоге!