Как проехать на столбы в красноярске на машине
Поездка на Красноярские столбы, или ДР 2014
Красноярск манил давно. Батюшка после института участвовал в строительстве ГЭС. Сестрица в пору лихой молодости лазила по Столбам на школе комсомольского актива. С появлением интернета не раз попадались восторженные отзывы людей там побывавшим. А в прошлом году, пережидая непогоду в хижине под Белухой, познакомился с заядлым туристом Денисом из Железногорска, который ещё подлил масла в огонь. Всё шло к тому, чтобы очередной день рождения провести на хребте Каштак, в окружении Красноярских столбов.
Сборы были привычными и недолгими. Наметили время выезда на 22:00, разработали резервные варианты времяпровождения, так как синоптики не могли решить будет ли дождь. По счастью, в Красноярске тоже есть внедорожные клубы, и они с местными радиолюбителями устраивали «Грязные игры» 7 июня. Провели ТО2 машине. Позвонили в Красноярск, договорились о пропуске в заповедник и размещении в палаточном городке. Закупили продукты и обнаружили, что времени пол первого ночи и хочется не за руль, а поспать. Устроили двухчасовой отдых и пол четвёртого устремились к приключениям.
Дорога до Красноярска по словам бывалых обещала быть гладкой и долгой. Поначалу всё так и шло. Дорогу поддерживают в приличном состоянии несколько десятков бригад дорожников, что приводит к регулярным заторам, вызванных односторонними участками ремонтируемой дороги. Эта напасть началась за Юргой и преследовала нас до самого Красноярска. Но несмотря на это в Дивногорск мы приехали пол вторго по полудню.
До этого мы проехали при помощи навигатора серый Кемерово, уездный Мариинск и промышленный Ачинск. В Ачинске, кстати, навигатор ведет по кратчайшему пути через симпатичный тоннель под железной дорогой с однополосным движением и полицией на выезде.
Отдельного описания заслуживает дорога от трассы М53 до Дивногорска. Не доезжая примерно 70 км до Красноярска, на кольце надо повернуть в сторону Балахты. Поехать 80 км по живописной дороге, изобилующей подъёмами и спусками среди векового леса, и выйдя на серпантин над ГЭС насладиться картиной открывшейся панорамы.
Собственно больше в Дивногорске смотреть нечего.
А если на что и смотреть, то издалека, чтобы не особо бросались в глаза груды мусора и множество заброшенных и разрушающихся технических объектов.Тогда плотина выглядит величественно
, набережная живописно (она действительно чистая и красивая)
, а виадуки таинственно прячутся в обильной поросли. Можно рассмотреть наклонный путь судоподъёмника, близко к которому не пускает охрана. Если заехать со стороны водохранилища, картина такая же безрадостная: запретные зоны,
и строительство котеджей. А так же, перекопанные и заколдобленые дорожки, ведущие в сторону берега. Тем грустнее было всё это видеть, когда в голове звучали рассказы людей, которые были здесь в восьмидесятые годы и получили позитивный запас воспоминаний от красоты увиденного.
Дальнейший путь до Красноярска пролегает вдоль смипатичного ущелья, по которому течёт Енисей. С противоположной стороны возвышаются Дивные горы, а затем к ним добавляются пестрые крыши котеджных посёлков. Через сорок километров мы и добрались до въезда в заповедник Красноярские столбы. Ворота были открыты и мы прокатились три километра до ворот кордона Лалетино. Дальше можно идти пешком около четырёх километров с заметным набором высоты, или съездив в администрацию по адресу ул. Карьерная, 26-а, заплатив 2500 р и получив пропуск доехать до кордона Нарым. На кордоне Нарым есть настилы под палатки, место на которых стоит 200 р с, и гостевые домики по цене 6000 р.с.При этом ставится условие, что в выходные дни при большом наплыве туристов передвижение на машине по территории заповедника запрещено.К счастью Pvn на форуме подсказал, что рядом есть лыжный комплекс Каштак с одноименной гостиницей. Прикинув по карте, что от гостиницы есть старая тропа “Пыхтун” длиной полтора километра до тропы “Каштак” которая по гребню соединяет многие столбы, а так же возможность свободно ездить куда и когда захотим, мы двинули туда. Надежды оправдались.
В ассортименте были номера от полутора до двух с половиной тысячь и гостевые домики по три тысячи рублей.
Мы остановились на середине и вселились в номер из спальни и кухни. Затащили вещи, пополдничали и немного отдохнули до восьми часов. Будильник легко поставил нас на ноги. Скоренько подкрепились, собрали штурмовой рюкзак и пошли на прогулку,
поставив целью добраться до скал “Такмак” на которых развевается красный стяг,
видимый со стороны города. Тропа бодро провела нас мимо кордона Каштак и заставила ползти в довольно-таки крутой подъём. По пути нам встретились блуждающий в чаще егерь с кордона, а минут через тридцать и искомая тропа Каштак. Навигатор был с собой, посему в пространстве ориентироваться труда не составляло. Да и туристическая тропа изобилует указателями, где и что находится.
Солнце клонилось к закату, и надо было спешить, чтобы что то ещё увидеть. В сумерках вышли на смотровую площадку. Порадовала её информативность: вдоль перил приклеены фотографии панорамы местности, простирающейся перед нами, с указанием видимых скал и их названий.
А вид я вам скажу завораживающий. Не хочется обижать наш Пихтовый, но ему далеко до увиденого. Далее облагороженная деревянным настилом тропа
подвела на к верхней площадке уже выключенного кресельного подъёмника, где мы увидели кафешку, веранды для пикников, множество просек для горнолыжных трасс, удивлённого охранника и маячащий вдали Такмак.Поздоровались, объяснили своё ночное появление и пошли к цели. До подножия добрались на удивление быстро, за каких-то пол часа. Поднялись вверх. Открылась панорама ночного города. Море огней и линий улиц. Обошли круугом скалу. Нашли трещину и в темноте полезли насколько смогли в сторону флага. Кода почувствовали, что обратно можем ночью не спуститься повернули назад и благополучно вернулись на площадку. Ещё полюбовались огнями и довольные пошли в гостиницу. Охранник даже не вышел проводить и в первом часу, уже в гостинице, успешно искали клещей. А они были добрые, смотрели на нас и не кусались. Так закончился первый день.
Второй день встретил нас солнечным утром. Конечно не очень ранним, и тем не менее пол одиннадцатого мы уже пыхтели на одноимённой тропе, двигаясь к хребту Каштак. Сегодня нашей целью были Центральные столбы и избушка на столбе Грифы. Ухоженную и расчищенную тропу Каштак после Пыхтуна можно считать отдыхом.
Мы наслаждались красотой леса и одиночеством.
Надо заметить, что тропа была безлюдна. За весь путь нам встретились мрачная пара, жизнерадостная пара, три бравых егеря с ружьями, и перед четвёртым столбом догнали семью Красноярцев с детьми. Взрослые удивились, что мы из такой дали приехали смотреть на иестные камни, а их сын присоединился к нашим лазаниям по столбам.
Столбы хоть и каменные, многие имеют собственные имена: нам встретились Беркут, Грешник, Монах, Видовницы. По некоторым мы лазили,
некоторые озирали вблизи, некоторые издалека. К обеду дошли до центральных столбов.
и вымощенные чурками дорожки.
Так доходится до Мэнской стены.
Около неё можно передохнуть на скамейке за столиком перед или после совсем дикого участка до столба Грифы. Дорога до него напоминает таёжную тропу. Она плутает среди корней, изобилует большим количеством заболоченых участков слегка заваленых стволами полуистлевших деревьев, и надо либо балансировать по ним, либо обходять через близлежащие кусты и кочки. Сам столб притаился через шесть километров, метрах в ста справа от тропы, и найти его может помочь навигатор, круглый дорожный знак “выход в город” или проводник. Мы воспользовались первым способом, пролетев изначально на пол километра мимо. Обойдя столб, можно наблюдать хижину, построенную в расщелине на высоте 30 метров,
подъёмник для груза, и заботливо пробитые по отвесной стене трассы для непрошеных гостей. Мы к счастью больше туристы, а не скалолазы, поэтому поцокав языками о смелости и ловкости столбистов, возвращаемся обратно. Через километр начинается дождь, и сопровождает нас практически до выхода из парка. А выйти мы решили через асфальтированую дорожку, проходящую недалеко от центральной группы столбов. Когда мы ступили на асфальт, часы показывали начало восьмого, и наши мечты о чашке чёрного кофе разбились о закрывшиеся киоски (по слухам, они это делают в 18;00). Последующий спуск к выходу был не напряжный — вниз по новому Пыхтуну. Примерно на середине пути стали встречаться элементы благоустройства.: поднятые над землёй деревянные терассы для пешеходов прячущиеся в лесу, билборды с историей заповедника, закрытые киоски и бредущие вверх под дождём одинокие девушки. На кордоне Латетино встретилась компания молодых столбистов, собирающихся на подъём. Кто разгружал машину, кто упаковывал верёвки, а некоторые болтались на пальцах под крышей беседки. Ещё через километр дождь прекратился, и мы счастливые и довольные добрели до автобусной остановки на входе в парк. Вот только ноги не хотели идти дальше, и нам пришлось вызвать такси, чтобы преодолеть ещё шесть километров, отделяющих нас от гостиницы и Патриота. Такси приехало быстро, загрузились, проверили на посту наличие знака останова, годность аптечки и вскорости добрались до отеля. Привели себя в порядок, десяти ещё не было, и мы съездив в город за продуктами, отметили наш тридцатикилометровый пешеходный маршрут, а заодно и мой день рождения. Местные настенные часы, в которые мы установили батарейку, показывали полночь по Новосибирску. Второй день “на столбах” иссяк.
Третий день снова начался с солнечного утра, которое закончилось в 11 часов набежавшими тучами. Мы уже были собраны и готовы отбыть в Новосибирск, но как часто бывает, проезжая мимо дороги в Бобровый лог, Патриот не удержался от приключений. В результате мы нашли кофе, симпатичного говорящего волка
, два интересных аттракциона: Зипрайдер
Получив удовольствие от экстрима и осознав, что времени два часа дня, и путь домой не близкий, с сожалением покинули гостеприимный Красноярск. Весь оставшийся день был потрачен на дорогу, которая завершилась дома в начале первого. Немного разнообразия ей добавило тестирование кофемашины на газпромовской заправке под Мариинском, да пол часа, проведённые в Пеоплесе Кемерова.
Заповедник «Столбы»: как добраться и другая полезная информация
«Столбы» — определённо главная достопримечательность Красноярска. Это государственный природный заповедник с обширными флорой и фауной, включающими порядка тысячи видов растений и более трёхсот видов животных. Некоторые из них занесены в Красную книгу России.
На территории «Столбов» посетителей встречает обилие природных богатств и практически полное отсутствие цивилизации. Пить, курить, жечь костры, пугать животных, уходить за границы доступной туристам прогулочной зоны и по-иному морально разлагаться на территории заповедника запрещено.
Далее про название, что за «столбы» такие и откуда они взялись. Столбы — это причудливые скалы, возведённые природой без помощи человека. Высокие и внушительные, они расположены в центральной части заповедника. За долгие годы их подтачивали ветра и воды, палило солнце, укрывали в тени деревья, в результате каменные образования приняли оригинальные изгибы и стали напоминать столбы.
Многие из них обрели внешние сходства с какими-то вещами, животными или людьми. Отсюда и персональные названия, подчас достаточно забавные. Вот несколько из них: Слоник, Бабка, Снегирь, Золушкины, Каштаковские паровозы, Буратино, Воробушки, Цыпа, Вороний базар, Фиг, Теремок, Рукавицы. Сразу так и тянет отправиться в заповедник и посмотреть на эти скалы вживую!
Столбы очень популярны в среде альпинистов, поскольку на них можно не только смотреть издалека, но и забираться на самый верх. Иные подъёмы вполне доступны и простым любителям активного отдыха. Но не стоит себя переоценивать и излишне рисковать, пусть высота скал и сравнительно небольшая. Монумент с именами погибших на столбах альпинистов неподалёку от центрального входа запоминается и убеждает в осторожности получше любого предупреждающего знака.
Однако и не следует забывать, что «Столбы» — это прежде всего заповедник, а не набор альпинистских треков. Прогулка по тропинкам, осмотр природных красот, насыщение лёгких чистым воздухом и интересные встречи с некоторыми живыми обитателями в «Столбах» доступны самому широкому кругу посетителей, даже коляски с грудными детьми наверх привозят.
Как добраться до «Столбов»: три варианта
Заповедник находится не в самом Красноярске, но неподалёку. От города до «Столбов» можно добраться на автобусе или личном автотранспорте, присовокупив к поездке либо умеренный моцион, либо комфортный подъём на канатной дороге.
Центральный вход
«Столбы» в отличие от туристической части города расположены на правом берегу Енисея, что заметно ограничивает транспортную вариативность. Чтобы избежать пересадок, на остановке «Театр оперы и балета» садимся на автобус №50 по направлению к реке.
Данная остановка не только размещена в туристическом центре, но и является одним из транспортных узлов Красноярска, здесь пересекается множество различных городских маршрутов.
В выходные будет актуален и автобус №80, сесть на него можно и на Театральной площади, и у железнодорожного вокзала, и в других центральных частях города. По будням №80 тоже работает, но до «Столбов» уже не едет.
Если вам вдруг посчастливилось жить на правом берегу, для достижения центрального входа также сгодятся автобусы №19 и №78. Плата за проезд на всех четырёх маршрутах — 22 рубля.
В любом из этих вариантов следуем до остановки «Турбаза», при отсутствии пробок поездка займёт 40-50 минут. Далее до входа в заповедник необходимо прогуляться пешком порядка двухсот метров вдоль трассы и перейти на другую сторону.
А теперь тот нюанс, который не помешает учитывать перед посещением. Чтобы добраться до столбов, нужно пройти по дороге (сначала асфальтированной, потом нет) более шести километров. Всё бы ничего, но этот путь будет в гору да ещё с увеличивающимся уровнем уклона.
В последние полкилометра туриста ожидает своеобразный бонус — лестница наверх, абсолютно заслуженно названная Пыхтун. Впрочем, никто не запрещает проигнорировать Пыхтуна и пройти дальше по серпантину (проще, но дольше).
Разумеется, такая дорога — не жутко тяжёлое препятствие, доступное лишь избранным. Важно просто быть к этому готовым. Обувь, например, подходящую подобрать, водой запастись.
Чтобы подъём оставался комфортным, на протяжении всего пути к вершине встречаются и скамейки, и туалеты, и даже торговые палатки. Туалеты, правда, не самые благоустроенные, а торговцы, полагаю, работают только по выходным.
Зато на Лалетинской дороге вы увидите интересных птиц, животных, красивые деревья и пейзажи. Нелишним будет дать небольшой крюк и прогуляться по отдельной деревянной дорожке, экотропе «Книга природы», ознакомившись со своеобразной выставкой, посвящённой «Столбам», с фотографиями и описаниями.
Заблудиться здесь невозможно. Аллея достаточно широкая. Едва ли не на каждом шагу расположены указатели и карты местности. С их помощью легко уточнить — где вы сейчас и сколько ещё идти. На входе продаётся полная карта заповедника, но по существу и без неё всё понятно.
По прошествии шести километров наверху посетителей встречает палаточка (туристический центр «Перевал») с вкусным фруктовым чаем. После долгого пути — ничего нет лучше чашечки такого. Но если чай не для вас, есть здесь и лимонад, и кофе. А ещё магнитик «Я был на Столбах», который я больше нигде в продаже не видел.
Домик рядом — это сервисный центр «Перевал». Здесь в наличии огромный выбор интересных сувениров, посвящённых заповеднику, цены приемлемые. Также поблизости туалеты, столики со скамейками и детская площадка.
Отдохнувши, двигаемся дальше — наверх по ещё одной лестнице, на этот раз не такой большой. Собственно, именно с неё и начинается самый популярный и доступный туристический маршрут, захватывающий несколько столбов, начиная с Первого.
Об асфальтовой дороге уже можно только мечтать, поэтому лишний раз напомню о необходимости грамотно подобрать обувь.
Вход со стороны парка «Бобровый лог»
Что за парк такой «Бобровый лог»? По сути это и не парк вовсе, по крайней мере, в традиционном понимании. Некий коммерческий проект, включающий две канатные дороги, связанные с ними пару интересных аттракционов (один из которых работает исключительно по выходным, а второй только в летнее время), горнолыжные спуски да сервис-центр со всякими мелочами.
Гулять здесь негде, т.ч. закладывать дополнительное время на осмотр парка не требуется. Единственная любопытная достопримечательность — статуя волка на скамейке. Если нажать кнопку у волка на пузе, зверь заговорит (в моё посещение, правда, голосовая функция не работала).
В сервисном центре имеется бесплатный цивилизованный туалет, доступные электрические розетки, магазинчик с сувенирами, торговые автоматы с едой и напитками, а также прокат лыж, ресторан и прочие излишества.
Добраться до «Бобрового лога» поможет автобус №37, он доставит прямо ко входу в парк, в честь которого названа и остановка. Маршрут №37 тянется от железнодорожного вокзала через центр Красноярска и театр оперы и балета, что очень и очень удобно. Проезд стоит те же 22 рубля. Ехать 40-50 минут (если без пробок).
В настоящее время (октябрь 2018) рядом с «Бобровым логом» проходят ремонтные работы и автобусы к парку не ездят. Кондукторы об том предупреждают и подсказывают верный путь. Но не всегда. Выйти нужно на остановке «Канатка» (она же «Канатная дорога»), после чего проследовать по перпендикулярной дороге тропинке через речку Базаиха к тому же входу в парк. Идти всего метров триста.
В кассе приобретаем билет на канатную дорогу №1 (вторая канатка до «Столбов» не дотягивается). Билет обойдётся в 270 рублей (туда-обратно), 200 рублей (в один конец), детский 170 и 130 рублей соответственно. Оплатить можно банковской картой.
Канатная дорога довольно продолжительна, ехать пятнадцать минут. Доставляет она на высоту более 500 метров прямиком к нескольким скалам и входу в заповедник. Не сказать, что с кресел подъёмника открываются особо изумительные пейзажи, но проехаться не менее интересно, чем на каком-нибудь колесе обозрения в ином парке аттракционов. Кабинки открытые, с системой безопасности не переусердствовали. В общем, советую запланировать себе поездку, как минимум, в один конец.
Минус данного варианта попадания в заповедник «Столбы» — канатная дорога существенно ограничена по времени работы. График плавающий, при сборах обязательно уточните его на сайте фанпарка. В начале октября канатка работала с 10 до 18, в ноябре уже до 17. Кассы могут закрыть ещё раньше.
Стоит ли спускаться или подниматься параллельно канатному маршруту? Не уверен, дорога-то есть, но открыта ли она простым смертным — вопрос. Кроме того, пусть даже и открыта, сам путь обернётся тем ещё удовольствием, если, конечно, вам не вниз, за окном не зима, а на ногах не лыжи или сноуборд.
От верхней станции канатки совсем неподалёку находится скала Такмак. Также из рекомендуемых к осмотру столбов относительно близко — Воробушки и Китайская стенка. Но здесь следует учитывать энергозатраты на подъёмы и спуски. Та же дорога до Такмака хоть длиной и менее километра, способна заставить хорошенько продышаться.
Наверху, особенно рядом со скалами, встречается множество развилок, не всегда понятно, какую тропу лучше выбрать. Навигатор (Maps.me) показывает далеко не все варианты, маршрутная разметка иногда помогает, а иногда наоборот, поскольку нитка маршрута может вести совсем не в ту [нужную на данный момент] сторону.
Ничего страшного, если чуть собьётесь, главное вовремя признать ошибку да вернуться назад, поскольку обычная тропинка может и увести далеко, и вдруг преобразоваться в трудную или даже опасную.
После подъёма по канатной дороге можно повернуть направо и вскоре попасть на тропу, ведущую к центральным столбам. Как информируют на сайте заповедника, она длится всего девять километров и не включает больших перепадов по высоте, т.е. должна быть сравнительно несложной для простых туристов.
Получается весьма интересный маршрут: канатка, тропа до центральных столбов, а там по комфортному и ровному асфальтовому покрытию спуск к остановке «Турбаза», чтобы вернуться обратно в город.
Восточный вход
Этот вход расположен сравнительно неподалёку от канатного подъёмника. Нужен тот же автобус №37, но теперь едем до конца — остановка «Посёлок Базаиха». Далее 1,5 километра следуем вдоль Базайской улицы по ходу движения, после чего поворачиваем направо и идём вдоль ручья сначала по грунтовой дороге, а потом, миновав парковку и карьер, уже по тропе по территории заповедника.
Преимущество восточного входа в том, что значительная часть пути наверх после поездки на автобусе остаётся позади.
Обратите внимание: в летний период дважды в сутки (утром и вечером) маршрут №37 продлевается до лагеря «Гренада». Отсюда до поворота идти даже меньше, но только в другую сторону.
Поблизости из рекомендуемых к посещению столбов: Ермак, Китайская стенка и Такмак. В ручье (Моховой) хорошая питьевая водичка. Маршрут отлично совмещается с канаткой в одну из сторон: на мой вкус, лучше подняться через восточный вход, а спуститься по канатной дороге.
Заповедник «Столбы»: вопросы и ответы
Со временем возможны дополнения.
Сколько стоит проход в заповедник?
Посещение «Столбов» бесплатное.
Можно ли заночевать непосредственно в «Столбах»?
Да, неподалёку от центральных столбов и сервисного центра «Перевал» располагается научно-познавательный комплекс «Нарым», предлагающий для размещения гостевые домики, места под палатки, а также кровати в туристическом хостеле.
гостевой домик, вмещающий до 6 человек, — 6500 рублей (с понедельника по четверг — 4500), хостел — 550 рублей за кровать, место под палатку обойдётся в 350 рублей.
Полезные удобства: электричество, умывальник, кухня с микроволновкой и электрическим чайником, общий холодильник в административном здании. Душ только летний. Туалет деревенского типа, на улице.
Из минусов, конкретно для хостела, — время заезда/выезда существенно ограничено: с 18-00 до 08-30 (с понедельника по пятницу), с 17.00 до 10:00 (в выходные). Иначе говоря, приехать утром, прогуляться до комплекса, оставить вещи и налегке пойти далее так просто не получится.
Количество мест в хостеле удручает, их всего 4. Гостевых домов — 8. Посему рекомендуется бронировать ночлег сильно заранее. Телефон — 8-913-830-52-03. Есть возможность оставить заявку через сайт заповедника.
А если остановиться неподалёку от «Столбов»?
Более-менее бюджетных вариантов для двоих ещё наберётся несколько штук. Для одиночки из таковых я нашёл только недавно открывшийся гостевой дом «D’ars» (ул. Сибирская, 55). Двухместные номера в нём стоят от 3000 рублей, а вот место в общем номере — 500 рублей с человека.
Расположен «Дарс» буквально в паре сотен метров от канатного подъёмника. Ещё один плюс — гостевой дом открыт для бронирования на Букинге. Кроватей в общем номере всего шесть, т.е. тоже стоит озаботиться этим вопросом заранее.
Реально ли за день пройти «Столбы» целиком?
На всех интересных скалах побывать точно не получится. Но. если время ограничено, а сил предостаточно, почему бы не попытаться захватить как можно больше впечатлений?
Я бы взял стартовой точкой центральный вход, далее по Лалетинской дороге до «Перевала» (6 км), там полукруг по центральным столбам (начиная от Слоника, далее Бабка, Дед, Перья, Третий столб) (2 км), потом по тропинке до канатного подъёмника (через Первенца, Каштаковские паровозы, Монаха, Мотылька) (6,5 км), далее спуск к Такмаку, огибание его по правой стороне и вдоль ручья Мохового прямиком до восточного входа (3,5 км).
Расстояния указаны по данным навигатора Maps.me. Всего получается 18 километров, не так много, но здесь стоит учитывать и подъёмы/спуски, а также время на отдых и фотосъёмку. Отправляться в дорогу, конечно, следует ранним утром.
На этом пока всё. Рядом читайте — «Как добраться на Чёрную сопку?». Комментарии и дополнения приветствуются.