Как проверить машину на маячки

Как найти прослушку в машине

Содержание

Абсолютно любой человек может стать жертвой прослушки. Часто люди проверяют дом и офис на наличие устройств прослушки, но забывают про свой автомобиль. А проверить машину на прослушку лишним не будет.

Что такое и какие бывают жучки для автомобиля

В авто можно поставить любой жучок. Он может служить для передачи видео, фото, MMS. Может работать в качестве прослушки и информировать о вашем местоположении.

Эти устройства могут писать данные на карту памяти, могут передавать онлайн по вай-фай или GSM каналу. Работают от аккумулятора, многие можно подключать к питанию автомобиля. Реагируют на движения и голос.

Визуальный осмотр машины на наличие жучка

Чаще всего жучки выглядят как небольшие коробочки, имеют магнитное крепление. Бывают и совсем маленькие прослушки, которые обнаружить можно только по не к месту торчащему проводу.

Поэтому стоит взять фонарик и осмотреть машину. Если вы не очень хорошо подкованы в техническом плане, лучше взять инструкцию по эксплуатации в помощь.

1. Внешний осмотр машины

Внимательно обследуйте днище, особое внимание уделите бензобаку. На него достаточно часто крепят жучки. Далее осмотрите колеса, снимите колпаки. Если есть возможность, колеса можно открутить и детально проверить. Не стоит забывать и про подкрылки.

К распространенным местам крепления трекеров относятся передний и задний бампер. Если устройство установили под первым, то оно может быть подключено к сети машины.

На крыше только в двух случая могут ставить жучки. В первом его прячут в отсек для люка. Во втором именно ставят на крышу. Это возможно, если машина высокая.

Пространство под капотом реже используется для подобных целей. Там неподходящая температура и водитель достаточно часто его осматривает.

2. Осмотр салона

Стоит снять обшивку кресел, убрать подголовники и проверить обивочный материал. Далее провести осмотр под сиденьями и напольным покрытием.

Часто жучки ставят под приборную панель. Нужно открутить панель под рулевым колесом, и разобрать отсек для перчаток. Внимательно осмотреть.

В конце проверяется багажник и пространство под задним стеклом.

При поиске жучка стоит помнить, что он не может передавать сигнал через металл. Поэтому в машине ограниченное количество мест для установки такого прибора.

Проверка машины с помощью специальных средств

Для проверки авто можно обратиться к специалистам или сделать это самостоятельно. Дело в том, что любая контора использует те средства, которые можно приобрести самостоятельно. Особых навыков для работы с ними не требуется. И выходит это на порядки дешевле. Еще одним плюсом является то, что купив прибор, можно проверять машину при малейшем подозрении сразу же.

Ниже описаны несколько примеров детекторов, которые помогают в поиске жучков:

— антижучок EaglePro Сыщик 10. Он может обнаруживать средства слежения как активные, так и находящиеся в спящем режиме. Для этого у модели есть дополнительная антенна. Прибор имеет широкий частотный диапазон и высокую чувствительность. Достаточно легкий, небольших размеров. Долго может работать без зарядки. Для определения жучков используется световая и звуковая индикация.

-детектор жучков EaglePro Сыщик 11. Также ищет как активные, так и неактивные жучки. Частотный диапазон 1MHz-6000MHz. Оснащен звуковой и световой индикацией. Без зарядки работает до 10 часов. Прост в управлении и способен найти любое устройство, передающее информацию через GPS, Glonass, GSM, Wi-Fi и т.д.

Таким образом, можно не тратить время на разборку автомобиля и салона. Особенно, если вы не уверены в своих действиях. Достаточно воспользоваться антижучком.

Источник

Мониторинг за копейки: помогают ли дешевые GPS-трекеры найти машину?

Автомобильные трекеры-«закладки», именуемые также «маячками» и предназначенные для поиска угнанной и брошенной неподалеку «на отстой» машины, в последнее время серьезно подорожали. Пять-шесть тысяч за такой гаджет в кризис позволит себе не каждый… Возможно, стоит посмотреть в сторону универсальных и крайне дешевых GPS-трекеров из китайских интернет-магазинов? Колеса.ру протестировали несколько самых дешевых GPS-трекеров, чтобы выяснить возможность их использования в качестве противоугонных маяков.

GPS-маяк или «закладка» – что это?

Сперва маленький ликбез по настоящим специализированным автомобильным противоугонным маячкам. Кто знает, как они работают, или даже имеет их, может не читать этот раздел и переходить сразу к следующему.

Автомобильный «маячок-закладка» – это компактный (чуть больше спичечного коробка) гаджет, имеющий в своем составе GPS-приемник, модуль связи GSM с сим-картой, долгоживущую литиевую батарею и контроллер, управляющий этим «железом» по особому алгоритму. Устройство включается, прячется в салоне автомобиля под обшивку в секретном месте, после чего переходит в ждущий режим на… пару лет!

Маяк постоянно пребывает в состоянии сна, расходуя сущие микроамперы тока, что позволяет ему работать на одном комплекте батарей от года до двух лет и ничем не выдавать свое присутствие. Вся его работа – запрограммированно проснуться раз в сутки (раз в двое суток, в трое, раз неделю – интервал настраивается), включить GSM-модуль и перейти на прием. Владелец знает – каждый день, скажем, в 3 часа, «закладка» включается и несколько минут ждет СМС-команды от хозяина. Можно отправить команду, можно просто позвонить на номер «закладки», прослушав через микрофон маяка происходящее в салоне.

Если с машиной все в порядке, то команду отправлять не нужно, и маяк снова засыпает. Если же машина исчезла (угнана, эвакуирована и т.п.), то вы отсылаете СМС-команду «прислать координаты» – в этом случае устройство полностью просыпается, включает GPS-приемник, позиционируется в пространстве и присылает вам свое местоположение. После этого вы отправляете следующую команду, переводя маяк в режим тревоги, в котором он отправляет координаты каждые, скажем, 5 минут, и начинаете принимать меры к розыску авто.

Китайские «аналоги»

Поскольку, как говорилось выше, специально разработанные в качестве «закладок» автомобильные противоугонные маяки стали весьма небюджетны, посмотрим на ассортимент «АлиЭкспресса». Цены на китайские GPS-трекеры просто радуют – выбор в диапазоне 600-800 рублей огромен! Мы заказали несколько разных моделей гаджетов, стоимость каждого из которых не превышала 800 рублей.

Сразу поясним – азиатские гаджеты были куплены с полным пониманием того, что это не специальные автомобильные маяки, которые могут работать по два года в автономном режиме и имеют специальный алгоритм для работы в качестве противоугонного поискового устройства! Беспородные китайские приборы – универсальные устройства; производители рекомендуют их для отслеживания местоположения автомобилей, мотоциклов, людей и даже домашних животных, не делая акцента на скрытой установке и автономной работе годами! Мы же, в свою очередь, попробуем поразмыслить – можно ли как-то приспособить их к запрятыванию в обшивку салона авто и превратить в противоугонных «шпионов».

Три приобретенных GPS-трекера

Трекер с питанием от встроенного аккумулятора и микрофоном – позволяет запросить по СМС координаты и прослушать при помощи звонка на него салон авто

Трекер с питанием от встроенного аккумулятора, микрофоном и кнопкой SOS – при нажатии на неё (в случае использования трекера человеком) гаджет совершает дозвон на номер управления

Читайте также:  Двигатель для стиральной машины brandt

Трекер с микрофоном, но без встроенного аккумулятора. Питание внешнее, от аккумулятора автотехники. Входное напряжение – от 6 до 36 вольт, можно подключать напрямую к бортсети мото, легковых и грузовых авто

Не GPS, а LBS.

Перед включением гаджетов открываем корпуса всех трех и исследуем платы, пытаясь обнаружить внутри GPS-чипы. Однако обнаруживаем, что… нас обманули – GPS-приемника ни в одном из устройств нет, хотя на двух устройствах «GPS» написано прямо на корпусах, а у третьего – на книжечке-инструкции!

Что же это такое – LBS-трекер? Это прибор для определения координат, но не по спутникам, а по сигналам базовых станций сотовой сети! По сути простейший сотовый телефон, без клавиатуры и без дисплея.

Говоря упрощенно, любой мобильник всегда получает от базовой станции в фоновом режиме некую служебную информацию, которую не предоставляет пользователю – местоположение базовой вышки и силу сигнала от неё. Эту информацию и использует трекер-маяк – по расположению базовой станции он выясняет свое примерное местоположение с точностью до нескольких километров, а по силе сигнала от неё – корректирует его более точно. На деле же «точность» составляет плюс-минус полкилометра-километр – в принципе, не самая плохая, если учесть смешную стоимость устройства в 600-700 рублей и то, что ему, в отличие от настоящего GPS-трекера, не нужно для работы видеть открытое небо. То есть прибор можно спрятать и под капотом, и в багажнике!

Реально ли использовать эти устройства в качестве маяка?

Собственно, главный вопрос, из-за которого все и затевалось, – можно ли применить LBS-трекер за 600 рублей как альтернативу противоугонному маяку-«закладке» для скрытой установки за 5 000 рублей?

Теоретически – да. Но с массой оговорок!

Никаких настроек режимов работы, как в настоящем «маяке-закладке», у безымянных китайцев, конечно, нет. Наши трекеры работают всегда на прием, выдают координаты по запросу, один запрос – один ответ. Никакого режима сна, режима тревоги и т.п. нет, а время работы от встроенного аккумулятора не превышает нескольких часов. Соответственно, трекеры с аккумуляторами (и тем более модель без собственной батареи) должны быть постоянно подключены к бортовой сети машины, что осложняет их скрытую установку – автономность отсутствует.

Выходит даже так, что наличие встроенного аккумулятора в трекере вообще не дает никаких плюсов – исследование всех трех приборов показало, что наиболее пригодной для наших целей является именно безаккумуляторная версия. Запрятать и подключить её сможет даже полный ламер в электротехнике, и для этого не нужно уметь вскрывать обшивки салона – достаточно, воспользовавшись старым туристическим приемом, засунуть прибор в презерватив от влаги и положить его, скажем, между аккумулятором и крылом под капот! Провода – к аккумулятору напрямую, можно просто зачистить и примотать, если нет опыта подпайки контактов под болтик!

Собственно, на этом пока все! Во второй части статьи мы расскажем о том, КАК работает LBS-позиционирование – иначе говоря, реально ли найти свою машину по координатам, полученным с копеечного китайского трекера?

Источник

Поможем найти трекер в машине

Поможем найти трекер в машине

Если вы оказались на данной странице, значит вас явно терзают сомнения в вашей безопасности и приватности передвижений. И эти переживания оправданы, ведь сегодня трекер может найтись в машине у каждого. Этот факт связан с легальностью продажи данных устройств (точнее, большинства моделей) и относительно низкой ценой. Давайте посмотрим как работает устройство слежения за автомобилем и разберем его основные особенности.

Автомобильные трекеры, в первую очередь, стоит разделить по типу установки. Их можно устанавливать автономно или можно подключить к сети автомобиля. В зависимости от выбора, отличается время работы следящего трекера. Автономное устройство на аккумуляторах или сменных пальчиковых элементах питания, может проработать от нескольких часов до нескольких месяцев, а то и лет. Устройство подключенное в бортовую сеть машины, будет работать бесконечно, до момента его выявления нашим специалистом или случайного обнаружении владельцем авто.

Следующее разделение, которое можно сделать, разделить GPS-трекеры по типу размещения на автомобиле. Его можно установить на кузове автомобиля или поместить его в пассажирский салон. Как правило, трекеры устанавливаемые снаружи автомобиля, питаются только автономно, так как для устройств, работающих снаружи, требуется влагозащита и защита от грязи и пыли. Маяки, которые ставятся в салон авто, могут быть как автономными, так и запитанными от сети 12V, то есть подключённые к постоянному питанию. Стоит отметить, что трекеры установленные в салоне, могут иметь возможность собирать и передавать аудиоинформацию разговоров водителя и пассажиров. Тип установки следящих устройств зависит от возможностей злоумышленника, возможностей доступа к автомобилю и временем, который располагает недоброжелатель.

Но, независимо от типа подключения и питания, и места установки, работают все эти устройства по одному принципу. Маяк собирает данные о местоположении автомобиля, пути его движения, и используя сотовую сеть передачи данных направляет эту информацию злоумышленнику. В зависимости от настроек, которые задал злоумышленник, все собранные данные могут передаваться постоянно или пакетами в заданный интервал времени. Это может быть глубокая ночь или раннее утро.

Габариты данных устройств могут варьироваться от кубика объемом 1 см, до размеров большой пачки сигарет. Как правило, устройство с большими размерами, работает от встроенных элементов питания, и именно наличием этих элементов обусловлены его размеры. Но с каждым днём, технологии совершенствуется и время работы следящих устройств увеличивается, а их размеры при этом уменьшаются.

И, как вы понимаете, найти трекер в машине самостоятельно крайне трудно. Часто их маскируют под блоки автомобиля установленные на заводе или под электронику используемую в салоне автомобиля. Без применения сложной и специальной техники, а также наличия большого опыта, самостоятельный поиск превращается в рулетку. А в некоторых жизненных ситуациях это рулетка рискует стать «русской рулеткой». Поэтому, если вы хотите быть в безопасности, сохранить свои тайны, и передвигаться по городу без слежки посторонних за вашим маршрутом, следует сразу обращаться к профессионалам. При этом, необходимо тщательно подходить к вопросу выбора специалистов или подрядной организации, предоставляющие данные услуги. Хорошая и качественная проверка, чтобы найти gps трекер в машине, не может длиться 10, 25 или 45 минут. За это время можно лишь осмотреть небольшую часть салона авто и провести сканирование радио частот. Но такая проверка не даст вам никаких гарантий и уверенности, а будет сплошным обманом. Хорошая и качественная проверка длится не менее полутора – 2 часов, а то и больше, в зависимости от класса автомобиля. Только за такое время, специалист по защите информации, сможет полностью визуально и инструментально осмотреть вашу машину и с высокой эффективностью выявить все незаконно установленные устройства. Сейчас мы расскажем о типах маяков для слежения за автомобилем, которые мы выявляем чаще всего.

Читайте также:  Кропоткин геленджик расстояние на машине

ВИДЫ GPS ТРЕКЕРОВ В МАШИНЕ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫЯВЛЯЕМ

GPS МАЯКИ НА МАГНИТАХ

При ограниченном доступе к автомобилю, маяки очень часто размещаются на кузове и днище транспортного средства. Как правило, крепятся они на магнитах, что позволяет размещать их быстро и не привлекая внимания.

GPS МАЯКИ В САЛОНЕ

Если у злоумышленника есть возможность получить доступ в салон автомобиля, маяк, скорее всего, будет установлен в его пределах. Такое размещение дает больше гарантий на его стабильную работу и позволит слушать все разговоры в салоне.

GSM АУДИОКОНТРОЛЬ

Когда целью противника является не контроль местоположения машины, в салон может быть установлено специальное устройство для записи и передачи разговоров, а так же прослушивания в реальном времени.

СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА

Система спутникового мониторинга устанавливается на автомобиль в специальных сервисных центрах. Как правило, они достаются владельцам автомобилей от старых хозяев и работают от бортовой сети транспортного средства.

Источник

Как найти маячок в машине. История одного поиска.

Многие клиенты, прежде чем обратиться к нам за помощью, задаются вопросом — Как найти маячок в машине? А действительно, как? Расскажем на настоящем примере.

История одного поиска, или как найти маячок в машине

Максим (имя изменено) обратился к нам за помощью с широко известной проблемой — за машиной следят. Следили собственные партнеры по бизнесу, с которыми были пройдены огонь, вода и медные трубы. Пока бизнес не приносил прибыли, все было хорошо. Но как только фирма стала получать стабильный доход, началась дележка. Как известно, миллион делится на двоих, а десять уже никак.

Пошли разногласия, ужимки и взаимные претензии. Ну а, чтобы найти основания для претензий, в ход пошли и запрещенные приемы — камеры в офисе, запись переговоров и, конечно же, слежка. Именно так Максим и попал к нам на проверку.

К моменту встречи с нашим специалистом, Максим уже сам обследовал свой автомобиль, вдоль и поперек. Он поднимал машину на подъемник, разбирал сидения, светильники, снимал аккумулятор. Даже купил один из, раскрученных в интернете, дешевых приборов для поиска прослушки. Он потратил 15 000 рублей и …. и не нашел ничего. Прибор пищал на все вокруг и на самого Максима. Почему все эти приборы из интернета бесполезны и это будут выкинутые деньги, мы обязательно расскажем в нашем блоге в будущем. Максим был разочарован и подавлен, а слежка продолжалась. После всех этих приключений, усталый и злой, он наконец принял важное решение — обратился к специалистам, то есть к нам.

Анамнез

Итак, короткий опрос Максима и мы уже понимаем характер угрозы. Выяснилось следующее:

— спутниковых систем на автомобиле не установлено, что облегчает работу.

— оба комплекта ключей в наличии, доступ посторонних людей в автомобиль исключен.

— он передавал автомобиль своему партнеру, во временное пользование на 1.5 часа для поездки к поставщику. Это значит, что у злоумышленников было достаточно мало времени для серьезных манипуляций.

— выявить оперативность получаемых данных о его местоположении не удалось, так как не было четкой зависимости от колких комментариев компаньонов и посещаемых Максимом мест.

— происходит утечки именно местоположения, но не речевой информации. Значит это трекер без функции прослушки.

Строим план как найти маячок в машине

Что же, после всего услышанного, делаем вывод, что устройство может быть установлено как в салоне автомобиля, так и на корпусе, снаружи. Устройство работает в импульсном режиме, так как претензии о посещении определенных мест, обычно предъявлялись через день-два. Устройство явно установлено в сжатые сроки, значит установить его глубоко было невозможно.

Строим план действий:

— осмотр салона автомобиля (ведь при возможности доступа в салон, трекер ставится проще и быстрее)

— осмотр подкапотного пространства

— осмотр багажного отсека

— осмотр днища автомобиля

Как найти маячок в машине? Даже два

За годы работы мы разработали и довели до совершенства свою, уникальную методику проверки автомобилей на трекеры. Она разительно отличается от проверок других компаний. Например, мы одни из немногих специалистов, кто обследует салон автомобиля с помощью эндоскопа и зеркал, при этом разбирая большую часть декоративных элементов.

Первым делом ищем активные устройства.

Иногда, проблему удается локализовать в первые минуты обследования. Это случается, если трекер настроен на непрерывную работу. В этом случае от выявления сигнала, до локализации в автомобиле проходит не более 15 минут. Дальше уже дело техники и мастерства, снять обнаруженное устройство. Итак, обследуем автомобиль Максима на наличие радиочастотных излучений. К сожалению, тут таких не нашлось. Но мы не очень то и надеялись.

Салон.

Почему мы часто начинаем с салона? По нашей статистике, маячки там попадаются чаще, чем на корпусе. Начинаем разбирать и осматривать салон авто. Забегая вперед, скажем, что начав с салона, мы начали с конца. Разобрав салон и полностью его осмотрев, мы не нашли ничего. Ни посторонних приборов и устройств, ни врезки в проводку, ни намека на не штатный блок или систему.

Подкапотное и багажное отделение.

О, это просто кладезь удобных мест для установки трекеров и маячков. Блоки предохранителей, аккумуляторные батареи, соединения проводки и различные блоки, среди которых легко затеряться маленькому следящему устройству. Но и тут мимо. Машина Максима не могла нас порадовать незаконно установленными устройствами.

Кузов автомобиля.

Когда мы говорим кузов по отношению к легковому авто, мы, конечно, имеем в виду днище и пространство под накладками переднего и заднего бамперов. По количеству находок, кстати, лидирует задний бампер.

Странно. Есть четкий отклик по второй гармонике. Но мы же только что там проходили зеркалом, и кроме глушителя там ничего не увидели. Придется вставать на колени и поработать руками. Немного гнем металл ….

Что это там виднеется между пластиком накладки и тепловым экраном?

Отгибаем экран, засовываем руку и извлекаем на свет целых два маячка! Наверняка у вас возник вопрос, почему два? Все просто — когда один их них разрядился (маленький), то туда просто положили второй маячок, не утруждая себя снятием старого.

Вот так закончилась история слежки за автомобилем Максима. Очередной довольный клиент, очередная и закономерная победа нашей команды.

Какие ошибки совершил Максим?

Пример Максима очень показательный. Такие же типичные ошибки совершают большинство наших клиентов, в желании сэкономить собственный бюджет. Но такая тяга к экономии приводит лишь потери времени и увеличению затрат.

Что не надо делать:

— Не пытайтесь найти маячок сами. В автомобиле сотни удобных мест для расположения следящего устройства. Осмотреть их самостоятельно, без оборудования просто не реально. Вы просто потратите время.

Читайте также:  Как узнать кто собственник авто по вин

— Если все же решили осмотреть авто, не пытайтесь разобрать или снять внешние, или внутренние декоративные панели. Наши специалисты имеют опыт и специальное оборудование для разборки элементов интерьера и экстерьера. Вы же их только сломаете и увеличите затраты.

— Не приобретайте дешевые устройства для выявления прослушки и трекеров. Толку от них ровно 0. Для примера, профессиональный индикатор поля, начального уровня, стоит порядка 50 тысяч рублей. Не тратьте свои деньги.

Так как найти маячок в машине?

Ответ однозначный — лучше сразу обратиться к профессионалам. Так вы сэкономите своё время и средства, максимально эффективно решив проблему. Об услуге проверки автомобилей на трекеры и маячки читайте на нашем сайте!

Источник

GPS Маяк, GPS Трекер или просто телефон? Ищем машину после угона

Статья длинная, но по делу. Можно прочитать ее здесь или на нашем сайте www.autostudio.ru/article203.html

Как быстро найти машину после угона? Маяк-закладка или телефон в машине – что лучше?
Чтобы быть уверенным, что ваш автомобиль находится в целости и сохранности важно контролировать его местоположение (и желательно на любом расстоянии и в любое время). Кроме того, в случае угона охранная система должна своевременно уведомить владельца или службы реагирования о происшествии и помочь обнаружить угнанный автомобиль.

Современные автомобильные охранные комплексы позволяют контролировать местонахождение автомобиля с помощью встроенного GSM и GPS/ГЛОНАС модулей. При их отсутствии совсем не обязательно менять целиком вашу сигнализацию.

Как быть, если сигнализация не имеет канала дистанционной передачи данных о местоположении автомобиля?
Ряд моделей ведущих производителей охранных устройств имеет возможность расширения функционала путем подключения дополнительных модулей (о возможности их установки можно проконсультироваться по телефону со специалистами Автостудио).

Если же установить расширение не возможно, либо вас смущает его стоимость, можно установить независимое GSM-устройство – маяк, способное уведомить вас, путем звонка или сообщения на ваш мобильный телефон, в случае стороннего проникновения в салон автомобиля или несанкционированного перемещения машины в результате угона или погрузки на эвакуатор.

Помимо прочего GSM-закладки сложнее обнаружить угонщикам, они более защищены от внешнего воздействия в случае скрытой установки и правильной настройки времени передачи сигнала тревоги, что позволяет с большей вероятностью обнаружить автомобиль в случае угона.

На рынке представлено большое количество всевозможных GPS-маяков или «закладок», отличающихся форм-фактором исполнения, надежностью, функционалом и, как следствие, стоимостью и автономностью работы.

Какие бывают маяки?
Современные GPS-маяки – это сложные электронные приборы, имеющие компактные размеры, позволяющие скрытно установить их на автомобиль, включающие в себя модули получения и передачи информации о местоположении объекта по каналам спутниковой или мобильной связи, акселерометры, фиксирующие любые пространственные перемещения кузова (включая удары), встроенные микрофоны, умеющие по каналам связи передавать звуки из салона автомобиля. А наличие в них дополнительного канала связи позволяет удаленно управлять автомобилем (блокировать или запускать двигатель, активировать сирену и др.)

Маяки-закладки в зависимости от способа их питания разделяются на два типа:

независимые — работающие от элементов питания, установленных в корпус устройства. Примером может быть поисково-охранная система StarLine M15 ECO;
универсальные — подключаются к электросети автомобиля. Данные устройства при этом имеют встроенный аккумулятор на случай обесточивания бортовой сети. Пример такого устройства – поисково-охранная система StarLine M17.
Автономные закладки позволяют установить их в любом месте автомобиля с максимальной скрытностью (в колесные арки, под бампер или дверную обшивку, внутрь сидения).

Маяки, подключаемые к бортовой сети автомобиля, позволяют запрограммировать их на оповещение по событию (например, движения или открытия двери), а так же имеют возможность включения постоянного мониторинга по GPS, т.е. вы всегда будите в курсе передвижения автомашины.

Отдельно можно выделить устройства, умеющие передавать сигнал тревоги службам быстрого реагирование без вашего участия. К ним можно отнести такие поисково-охранные системы как, Бумеранг, ARKAN Пульсар или Цезарь Сателлит Tracker. Данные устройства более надежны, но и имеют самую высокую стоимость.

Какой маяк-закладку выбрать?
При выборе маяка следует руководствоваться следующими правилами:

выбирайте устройство проверенного производителя;
обращайте внимание на автономность работы, зависящей от емкости встроенной батареи;
определите необходимую вам точность определения координат расположения вашего автомобиля, одновременное наличие GPS/ГЛОНАС модулей;
от герметичности, способов крепления маяка к кузову автомобиля и его размеров зависит защищенность и скрытность монтажа устройства, и, как следствие, от этого увеличивается сложность его обнаружения угонщиками;
возможность отправлять исполняющие команды с серверов производителя/оперативных служб или при помощи мобильного телефона через SMS и специальное приложение.
Некоторые владельцы автомашин, желая сэкономить, приспосабливают вместо GPS-маяка телефоны сотовой связи.

Мобильный телефон в роли маяка – плюсы и минусы
Любой мобильный телефон, при условии наличия сигнала сотовой сети и заряда позволяет достаточно точно (в пределах нескольких десятков метров) определить его местоположение относительно вышек связи, в случае наличия подключенной функции на тарифе или по заявлению о хищении телефона, направляемому оператору связи.

Смартфон, имеющий встроенный GPS/ГЛОНАС модуль, с помощью установленных на него программ может вообще передавать данные о местоположении в режиме реального времени.

С первого взгляда – легко и просто. Однако телефон спрятать от злоумышленника не так просто. Кроме того, он постоянно обменивается данными с вышками сотовой связи, а значит, его сигнал можно легко заглушить. Разница между телефоном и GPS-закладкой в том, что большую часть времени последняя работает в спящем режиме, из-за чего обнаружить ее злоумышленнику и заглушить в разы сложнее.

Еще один явный минус сотового – малое время работы от встроенной батареи. Если маяк-закладка без смены батареи сможет проработать до трех лет, то телефон без подзарядки вряд ли протянет больше недели (а смартфон – пары дней). В связи с чем возникает необходимость организации питания и подзарядки телефона от бортовой сети автомобиля. Причем сделать ее необходимо скрытно и обеспечить заряду при неработающем двигателе (особенно в зимнее время, так как батарея телефона быстро разряжается на морозе).

Установить телефон снаружи салона автомобиля также проблематично из-за его плохой герметичности.

Подытоживая сказанное – использовать мобильный телефон в качестве маяка можно, это дешево, но не надежно. При отсутствии средств и в качестве дополнительного варианта защиты вашего автомобиля применение данного способ защиты автомобиля от угона имеет право на существование. Но все же лучше потратиться на установку специально разработанного для этих целей прибора и быть спокойным за сохранность вашего средства передвижения.

Наши специалисты помогут вам выбрать наиболее подходящее устройство, проконсультируют по возникающим вопросам, быстро и качественно установят маяк-закладку и запрограммируют на нужные действия. А вам остается только позвонить в любой филиал Автостудио и записаться на проведение необходимых работ.

Источник

Автомобильный онлайн портал