Как проверить машину на радиацию
#104 Радиация автомобиля, есть она или нет её?!
Время гаджетов.
Вот и проверил я на радиацию своего автомобиля.
Так как я занимаюсь работой, в которой присутствует дозиметр, почему бы не воспользоваться бытовым дозиметром и не узнать насколько экологичный мой автомобиль.
Кто бы не хотел испробовать?
Слышал много историй, тех же японских автомобилей которые были с повышенной радиацией, но все это правда или миф решать вам.
Сегодня решил испытать дозиметр Соэкс, вещь удобная и комфортабельная. Рекомендую тем кто заботится о себе.
Управление дозиметров очень простое, меню доступно на русском и английском языке. чтобы не запутаться в величинах радиации, дозиметр сам сообщает о соответствии текущей радиационной обстановки норме. К тому же, можно воспользоваться сравнительной таблицей радиационного воздействия.
* За 3 секунды Вы узнаете, можно ли есть купленные продукты
* За 10 секунд оцените опасность радиационного фона в квартире и на детской площадке
* Ваш Экотестер надежен как лабораторный прибор и прост в обращении как телефон
* Работает без подзарядки до 60 часов
И так:
Процедура простая, это видно даже на видео.
Сейчас приведу норму радиации для человека, которую вычитал в интернете.
Естественный усредненный радиационный фон обычно лежит в пределах 0.10-0.16 мкЗв/час.
Нормой радиационного фона принято считать значение не превышающее 0.20 мкЗв/час.
Безопасным уровнем для человека считается порог в 0.30 мкЗв/час, т.е. облучение дозой 0.30 мкЗв в течение часа. При превышении этого уровня рекомендуемое время нахождения в зоне облучения падает пропорционально величине дозы.
Все что выше уже считается повышением нормы, и возможно, может сказываться не благоприятно на человеке. Хорошего мало в радиации, все мы знаем насколько это трагично.
Поэтому не хочу никого бросать в панику, живем и улыбаемся дальше)))
Интересно, кто-нибудь сталкивался с повышенной радиацией своего автомобиля?
КАК ПРОВЕРИТЬ МАШИНУ НА РАДИАЦИЮ
Всем известно, что радиация оказывает пагубное влияние, а организм человека. Люди часто пользуются автомобилями, которые могут быть источником радиации. Высокого уровня необходимо избегать, а для этого нужно уметь проверять автомобиль на радиацию. Как проверить машину на радиацию узнаете в этой статье.
В конце XIX века были открыты неизведанные лучи. Ученые сразу обратили на это внимание, занялись активным изучением радиации. А именно, дело было так…В 1896 во Франции физик Беккерель случайным образом заметил, что кусок урана оставляет засветы на пленке. Было понятно, что происходит некое невидимое излучение. Через год присоединились еще несколько ученых к изучению радиоактивности. Со временем обнаружили химические элементы, радиоактивность которых в сотни, раз превышает радиоактивность урана. Это радий и полоний. В 1907 году в Германии изобрели прибор для измерения уровня радиации, который назвали счетчик Гейгера (в честь имени ученого Ханса Гейгера, который его и изобрел). Прибор, замечая повышенный уровень радиации в воздухе, начинает издавать определенные звуки. Благодаря изобретению этого прибора, можно узнать уровень радиации в любом месте.
Вначале люди не знали, что радиация опасна для жизни людей, поэтому использовали ее в производстве и других сферах деятельности. Во времена ее открытия радиоактивные химические элементы добавляли в крема, духи и другую косметику. С помощью радиоактивных элементов вещи можно было сделать светящимися. Так делали светящиеся игрушки, которые в скором времени запретили изготавливать. Хотя, у некоторых они сохранились до сих пор.
Радиация опасна тем, что она не видима, не имеет цвета, запаха, её могут определить только специальные приборы.
Откуда берутся автомобили с радиацией.
Некоторые говорят, что автомобили из Японии покупать не стоит, так как после аварии на атомной станции, радиация там распространена, а значит, она будет присутствовать и в автомобилях. Всем известно, что люди, болеющие лучевой болезнью живут не долго. В автомобиле люди проводят много времени. Если автомобиль заражен, то радиация будет действовать на организм постоянно, а значит, человек будет недомогать. Поэтому нужно остерегаться автомобилей, зараженных радиацией. Наверняка появился вопрос, как проверить машину на радиацию. Ответ читайте чуть ниже.
Как проверить машину на радиацию.
Автомобили, зараженные радиацией, к сожалению, есть. Чтобы проверить автомобиль на радиацию, нужно иметь простейшее устройство под названием Счетчик Гейгера. Иногда это устройство называют по-другому. Например, дозиметр, радиометр. Все эти устройства созданы специально для измерения уровня радиации в воздухе, а так же на предметах. Эти устройства начинают издавать определенные звуки, если присутствует радиация. Использование специальных устройств – единственный способ для проверки уровня радиации. Такой прибор можно попросить у знакомых, возможно, такие приборы есть в некоторых автомастерских.
Последствия получения человеком радиации.
На планете уже произошло несколько аварий на атомных станциях. Любая такая авария оказывает пагубное влияние на весь мир. Чем дальше местность от аварии, тем меньше шанс получить облучение. Каждый человек получает определенное облучение. Перечислим несколько эффектов влияния радиации на человека:
— локальные лучевые поражения
— опухоли разных органов
Ученые благодаря своим исследованиям утверждают, что около 90 процентов людей восстанавливаются после получения облучения.
Есть заболевания, которые могут возникнуть при любой дозе радиации.
К таким относятся: злокачественные новообразования, различные генетические нарушения и другие. Заражение радиацией в первую очередь происходит органами дыхания, пищеварительными органами.
Есть органы, в которых радиоактивные вещества накапливаются гораздо больше, чем в других. На первом месте среди таких органов – щитовидная железа. На втором – печень. Дальше идут: скелет, мышцы, а за тем все остальные органы и ткани организма.
Чем могут ещё быть опасны автомобили.
В первую очередь, автомобили могут быть опасны для здоровья и жизни тем, что они способны развивать большую скорость. Движение против правил дорожного движения может повлечь за собой аварию. Автомобиль может быть загрязнен грязью и пылью. Если вовремя не мыть салон, то пыль скапливается в автомобиле. Это может повлечь за собой аллергические реакции, а также болезни.
Автомобиль должен быть исправен. Нужно постоянно проверять автомобиль на наличие неполадок. Мерой безопасности будет наличие в автомобиле огнетушителя и аптечки.
Ни один зараженный радиацией автомобиль из Японии в Россию таможня не пропустит. Статья от 25 марта 2011
Риска купить зараженный радиацией автомобиль из Японии у наших водителей нет, заявляют представители таможни. Каждая машина на границе проходит строгий контроль. Совсем другое дело – автомобили, затопленные во время цунами соленой океанской водой. Для здоровья они не опасны, но проблем новым владельцам доставят немало. А сам дефект сразу не заметишь.
www.1tv.ru/n/126440
Японские автомобили по-прежнему являются лидерами импорта среди подержанных иномарок. Правда, с повышением пошлин их ввоз сократился в 60 раз. Еще несколько лет назад из Японии ввозили 300 тысяч подержанных автомобилей в год. Теперь – всего 5 тысяч. И все же, когда идет речь о радиационной безопасности, это цифра внушительная.
Каждое авто, пришедшее в порт Владивостока, проезжает на таможне через систему «Янтарь», которая реагирует на любое отклонение от естественного уровня радиационного фона. Она была установлена задолго до катастрофы на АЭС «Фукусима-1», и вот уже несколько лет работает без сбоев.
Автодилеры, чьи фирмы не оснащены ни подобными, ни более простыми приборами для определения фона, полностью полагаются на таможню и криминалистов, которые по документам проверяют, где раньше была зарегистрирована иномарка. Конечно, торговцы уверяют: автомобили везут с западного побережья Японии, наименее пострадавшего от катастрофы.
Вот только гарантировать, что автомобиль не был в зоне эвакуации, не может ни один документ. Как и не могут сейчас эксперты окончательно определить радиус радиоактивного загрязнения. Прогнозировать сложно, пока ситуация на «Фукусиме» не наладится. «Это не зависит от расстояния; все зависит от количества выброшенных радиоактивных веществ – если они попадут в стратосферу, в нижние слои стратосферы, то они будут распространяться гораздо дальше, чем в приземных слоях», — поясняет эксперт.
Определить, была ли иномарка затоплена во время цунами, не помогут никакие рамки: надо проверять всю электронику, которой японские автомобили буквально напичканы. Полностью менять разъеденную соленой водой систему не будет ни один автодилер, это нерентабельно.
Автоэксперты сходятся в том, что процент проблемных машин, отправленных в Россию, будет низким. И все же называют месяцы особого риска: май, июнь. С 1 июля перед японскими подержанными автомобилями вырастет еще один барьер – вступит в силу положение, запрещающее ввоз иномарок с правым рулем без специального сертификата. «Ни один «праворукий» автомобиль такого сертификата не имеет, — говорит главный редактор автомобильного журнала Игорь Моржаретто. — Не запрещено ввозить, но ты должен получить этот документ дополнительно».
Другое дело – зараженные автозапчасти из Японии. Теоретически, их импорт может стать выгодным криминальным бизнесом для тех, кто сможет миновать радиационный контроль. Здесь вся надежда на таможню, пограничников и полицию, но в первую очередь – на бдительность самих граждан.
Сохрани свою жизнь – проверь автомобиль на радиацию
Авария на японской АЭС «Фукусима-1» и сообщения о повышении уровня радиации не оставляют равнодушными автомобилистов, решивших приобрести.
Авария на японской АЭС «Фукусима-1» и сообщения о повышении уровня радиации не оставляют равнодушными автомобилистов, решивших приобрести автомобиль японского производства или заказавших запчасти из Японии.
И хотя тотальному санконтролю на таможне во Владивостоке подвергаются все товары, прибывающие из Страны восходящего солнца, каждый автовладелец желает лично убедиться в «чистоте» приобретаемой машины или ввозимых запчастей.
В то же время государственных служб, которые контролируют уровень радиации транспортных средств, продаваемых на рынке подержанный автомобилей, катастрофически не хватает.
Каждый школьник знает, что радиация очень опасна для жизни и здоровья. Наиболее негативное воздействие на человека оказывает альфа-, бета- и гамма-излучение, которое может привести к серьезным заболеваниям, генетическим нарушениям и даже смерти. Степень влияния радиации на здоровье зависит от вида излучения, времени и частоты. При этом если альфа-частицы можно остановить листом бумаги, то от гамма-излучения, которое в народе чаще всего и называют радиоактивным, спасет лишь свинцовый саркофаг толщиной несколько сантиметров.
Например, если человек постоянно передвигается на автомобиле, уровень радиоактивности которого превышает норму (30 мкр/час), то уже через три года в его организме могут развиться необратимые процессы. Облучение вызывает инфекционные осложнения, нарушения обмена веществ, злокачественные опухоли и лейкоз, бесплодие, катаракту и многое другое. Особенно остро радиация воздействует на делящиеся клетки, поэтому она вдвойне опасна для детей.
Заряженные частицы очень активны: даже одной альфа-частицы может хватить, чтобы уничтожить живой организм или повредить огромное количество клеток.
К сожалению, особо эффективных и быстрых способов вывода радионуклидов из организма человека не существует.
Поэтому, чтобы уберечь себя и свою семью от этого опасного влияния, при покупке подержанного автомобиля специалисты настоятельно рекомендуют проверить его салон, корпус и внутренности на наличие радиации.
Сейчас сделать это несложно. Теперь любой автомобилист по собственному желанию может осуществить радиационный контроль приобретаемой машины.
В Челябинской области профессиональные услуги проверки уровня радиоактивности автомобилей осуществляет компания «Экопомощь».
«Экопомощь» – это специализированное оборудование и высокопрофессиональные сотрудники: в компании работают два кандидата экономических наук по паспорту ВАК. Защищённые ими диссертационные работы связаны с экономико-экологическими проблемами развития Уральского региона и Челябинской области в частности.
Перед началом проверки специалист проверяет радиационный фон местности, а затем приступает к исследованию транспорта.
Инспекция на радиацию предусматривает проверку основных зон автомобиля: водительское кресло и переднее сиденье пассажира, проверка заднего кресла, где располагается детское удерживающее устройство, проверка багажника и подкапотного пространства, а также анализ радиоактивности шин транспортного средства.
После исследования клиенту выдается официальное заключение, а при обнаружении источника радиоактивности, эти данные передаются в Санитарно – эпидемиологические службы.
Кстати, по закону о защите прав потребителей автомобилист «вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен».
Проверка автомобиля на радиационный фон актуальна и для владельцев предприятий, оказывающих услуги грузоперевозок. Не секрет, что некоторые металлические конструкции боксов начинают «фонить», передавая вредоносное излучение перевозимым грузам. А среди них могут быть и стройматериалы, и продукты питания, и детские игрушки.
Что касается стоимости, услуга проверки уровня радиационного фона в транспортном средстве доступна каждому автомобилисту. Для легковых автомобилей с выездом специалиста компании «Экопомощь» к клиенту это стоит 600 рублей, проверка автомобиля в офисе компании – 500 рублей. Радиоисследование грузовых автомобилей обходится в сумму от 800 до 1000 рублей в зависимости от количества проверяемых агрегатов.
Более подробную информацию о стоимости услуг компании «Экопомощь»можно посмотреть в прайсе.
Оформить заявку на предоставление информационных и измерительных услуг можно по телефону.
Как проверить автомобиль на радиацию.
Основные места автомобиля, где можно ожидать бОльшего скопления радиоактивных веществ, если автомобиль эксплуатировался на загрязненных территориях.
1. Радиатор и область моторного отсека вокруг радиатора.
2. Воздушный фильтр и внутренние поверхности воздушного фильтра.
3. Внутренняя поверхность арок колёс.
4. Пол под педалью газа.
6. Обивка подголовника со стороны водителя.
7. Внутренние поверхности воздухозаборников.
Другими словами, грязными могут быть:
— поверхности, которые испытывали бомбардирование частичками грунтов (пыли) и частичками воздушных аэрозолей.
— поверхности, на которые ставился груз (багажник), отсек запасного колеса, самые низкие части багажного отсека.
8. В этом видео пример проверки в Москве автомобиля из города Озерск (ПО Маяк, Росатом):
Проверяемые на видео автомобиль по счастью можносчитать чистым.
Что мешает проверить машину на радиацию:
9. Естественный радиационный фон может маскировать собственное излучение от частей автомобиля. Если собственное излучение полика под педалью газа ниже, чем излучение естественного фона, то грязь под педалью газа с помощью дозиметра увидеть сложно.
10. Громоздкие деатли автомобиля или неотделяемые части сложно окружить каким-то экраном, чтобы снизить влияние естественного фона на проводимые измерения.
11. Сложно провести пробоподготовку для измерения: сложно собрать предполагаемые радиоактивные вещества с поверхностей для увеличения удельной концентрации.
Какие есть способы исключить влияние естественного фона и справиться с пунктами 9, 10 и 11.
12. Чтобы снизить влияние естественного фона, в качестве экрана можно попытаться использовать:
— толстый слой воды под автомобилем (вполне подойдёт мост, если только каменные части моста не будут добавлять излучение к естественному фону)
— толстый слой снега (можно разместить автомобиль над сугробом)
13. В качестве пробоподготовки можно использовать салфетку, смоченную в спирте. С шероховатыми поверхностями будет сложно, но попробовать можно.
14. Если использовать дозиметр, который может записывать график изменения мощности дозы, то по форме этого графика вполне можно определить, есть ли что-то настораживающее. Особенно это касается радиоактивных загрязнений источниками излучения бета частиц. К примеру, дозиметр Atom Tag реагирует на источники излучения бета частиц (в том числе маскируемые естественным фоном) специфическим образом, выстраивая затяжные подъёмы мощности дозы на графике. В этом видео пример реакции дозиметра Atom Tag на слабое бета излучение от сушеной черники.
15. Если автомобиль прошел предварительную «очистку» от радиоактивного загрязнения, стоит обратить внимание на:
— была ли замена радиатора
— была ли замена покрытия полика багажника
— была ли замена подкрылков
— была ли вычищена поверхность под педалью газа
16. При проверке автомобиля нужно обратить внимание на два момента:
— будет ли значение мощности дозы периодически подниматься выше среднего значения примерно в два раза или около того.
— будет ли график мощности дозы иметь затяжные подъёмы к значениям явно выше, чем в два раза от среднего и будет ли график мощности дозы после затяжных подъёмов иметь затяжные спуски к значениям почти нулевым
Если вы хотите проверить ваш автомобиль на наличие радиоактивного загрязнения, проконсультируйтесь как и чем это сделать, как увидеть радиоактивное загрязнение на поверхностях автомобиля: +79067054871 Алексей Викторович.