Как сделать авто матовым без покраски

Делаем кузов автомобиля полностью матовым

В последние годы стало очень популярно делать кузов легкового автомобиля полностью матовым. Благодаря этому машина приобретает оригинальный внешний облик и смотрится превосходно. Чтобы сделать кузов своего транспортного средства полностью матовым, вам потребуется покрасить его с использованием специальной краски или же нанести пленку. Авто винил в таком случае является наиболее оптимальным вариантом, поскольку пленка стоит дешевле, чем краска, а также ее очень просто наносить на поверхность автомобильного кузова.

Матирование кузова автоиобиля с помощью пленки
Матирование кузова с помощью пленки

Стоит отметить, что поклейка винила на кузов транспортного средства позволит не только сделать его дизайн оригинальным и привлекательным, а еще с помощью пленки можно будет обеспечить защиту для родной краски и лакокрасочного покрытия, что очень важно, если в будущем вы хотите продать свою машину по наиболее выгодной стоимости. Помимо виниловой пленки для этой цели может также использоваться специальная пленка оракал. Но следует проявить особую осторожность при нанесении такого материала на поверхность кузова, поскольку он очень плохо тянется.

При этом не нужно пытаться наносить пленку оракал на бампер и воздухозаборники, эти части автомобиля лучше всего обтянуть с помощью виниловой пленки. Преимущества оракала перед обычным винилом заключаются лишь в том, что такие материалы имеют доступную стоимость. Но по возможности для оклейки кузова лучше всего воспользоваться винилом.
Матирование кузова с использованием краски

Для этой цели нужно будет приобрести специальную матовую краску, которая предназначена специально для покраски автомобильного транспорта. Стоимость такой краски на сегодняшний день также является весьма доступной. Но не рекомендуется выполнять покраску кузова самостоятельно, ведь мастер должен иметь некоторые навыки работы с данной краской. Минусом является то, что после подобной обработки, для того чтобы вернуть первоначальный цвет кузову своего транспортного средства придется заново его перекрашивать, а в случае с пленкой, ее достаточно всего лишь снять с кузова и выбросить. Так, что по возможности для матирования кузова автомобиля выбирайте способ с виниловой пленкой.

Источник

Как покрасить авто в Матовый цвет

Как покрасить авто в Матовый цвет. Сейчас задаются многие этим вопросом.
Красить своих железных коней в матовый чёрный цвет, как автомобиль Бетмена из кино и игр на данный момент очень популярно.
Но у многих имея оборудование и желание начать красить своё авто, возникает множество вопросов, по поводу методологии покраски и последовательности.
Интерент браузеры на запрос выводят много всего, да мало что по суте.
В данной заметке, я решил описать процесс и методологию окраски. Описать скрытые камни и развеять чуток слухов.

Подготовка:
—Обезжиривание антисиликоном
—Шпаклевка неровностей
—Обезжиривание антисиликоном
—Жидкая шпаклевка

Грунтовка:
—базовый акриловый грунт
—легкая шлифовка р240-320 (размер зерна шкурки)
—шлифовка р380-420
—грунтовка в 2 слоя
—шлифуем р800-1000 по мокрому (намочить поверхность водой)
—заматовать серым скотчбрайтом (Скотч-брайт (абразивы на войлочной основе)
—вымыли высушили
—обезжирили антисиликоном
—протираем антистатической салфеткой

Покраска:
—наносим базу в 2 слоя ( полусухой напыл \ мокрый )
—после поматовения краски ( 10-15 мин. ) наносим 1й слой лака
—внутренности в 1 слой, внешность — 2-3 слой (первый слой равномерно жирно напылить)
—ждем 15-25 минут и наносим 2й (основной) слой

Полировка:
(матовый полируется в крайнем случае, если насорили)
— Убираем подтёки. Шкурка размер зерна: Р1500, Р2000, Р2500.
— Полировка 74 пастой от 3MTM Prep & Blend, полировальным кругом.
Можно пользоваться малооборотистым шуруповёртом.

Смешивание и количество расходников:
1 — Матирущая добавка добавляется в лак (краску) 1/0,4-0,5 полуматовый 1/0,7-0,8 матовый.
2 — Грунт 3-4 кг.
3 — Растворитель 650Р12 — 2-3л. 650 1л для промывки краскопульта.
4 — Лак 4 кг.
5 — Краска 5-6 л.
6 — Наждачка Р240, Р320, Р380, Р420, Р800, Р1000 Р1500, Р2000, Р2500
7 — Шпатлёвка, в нужном количестве и разной зернистости по усмотрению.
8 — Отвердитель, на усмотрение по укомплектованности.
9 — Полировальные круги.
10 — Обезжириватель 3-4л.
11 — Скотч-брайт
(расчёт покраски на весь кузов под ваз 2109 примерный)

1.Грунт:
— АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ «PROTECT 300 MS 4+1» NOVOL
— MOBIHEL 2К Грунтовка 3:1 универсальная low VOC
2. Лак:
— MOBIHEL 2K бесцветный лак матовый low VOC (то что надо)
— SOFT FEEL (дорого)
— МАТОВЫЙ ЛАК MATCLEAR
3. Краска:
Так такового чёрного или другова матового цвета красок нет.
Матовый цвет достигается по средством добавок и смешиванием с лаком или краской, так же покраской поверхности специализированным матовым лаком.
Можно бюджетное в домашних условиях, по экспериментировать с этими красками к примеру:
— Антикоррозионная краска «Антикоррозит-Ц» (угарнуть)))
— Эмаль ПФ-115 черная матовая для металлических поверхностей))
Эти краски очень дешевые в придела х 200 р. за кг.

Если есть что отписать по делу или внести правки нужные и аргументированные. Оставляйте коменты или пишите сообщения в личку учтём.
Делитесь опытом!

Источник

Матовые автомобили: как сделать и ухаживать?

Пленки с матовым эффектом

Самым дешевым способом убрать зеркальный блеск с кузовной поверхности станет оклейка машины матовой пленкой. Такие производители, как Unifol, AVERY, 3M, KPMF, HEXIS, Orafol (Oracal) и другие, выпускают огромное количество цветов и оттенков, начиная от стандартной палитры и заканчивая перламутровыми, хамелеонами, карбонами и др. К оригинальным расцветкам, отличающимся от базовых автоэмалей массовых моделей, относятся цвета, которые называются «черное золото», «белый карбон», «синий лед». Прозрачная матовая пленка для автомобиля используется для кузовов любого цвета.

Детейлинг-центры и ателье тюнинга, предлагающие покрытие автомобиля матовой пленкой, практически не используют тонкий, быстро рвущийся винил. Гораздо надежнее полиуретановая пленка, которой можно оклеить весь кузов или крышу авто. Такие пленки по толщине достигают 200 микрон, обладая защитным эффектом. Пленочное покрытие можно мыть, так же как автомобильный лак. По наружному слою пленку можно покрыть защитной керамикой. Прозрачной пленкой можно обклеить декоративный хром молдингов, облицовок фальш радиатора.

Варианты замены базового цвета на матовый

К более затратным способам сделать авто матовым относятся полная перекраска кузова специальной краской, лакировка фактурным лаком. Эксперты считают матовую покраску или лакировку более надежной и долговечной, чем пленочная обтяжка. Матовый цвет краски в качестве дополнительной опции предлагают все известные автопроизводители. У автоконцернов «Ауди», «Мерседес-Бенц» в матовом окраске заказывают до 30% дорогих моделей.

Самостоятельно покрасить машину в матовый цвет у вас вряд ли получится. Для покраски используются специальные автоэмали со светопоглощающими добавками. По технологии матовая покраска сходна с полной перекраской кузова, при которой:

Для матирования ЛКП проще применить лакировку кузова специальным лаком. При этом не нужно обдирать старое ЛКП, лакировку проводят и по прочному старому лаку. Некоторые сорта лака придают кузову фактуру тонкой шагрени, искусственной замши.

Преимущества оклейки автомобилей матовой пленкой

Любителям косметического дизайна, уже выбравшим матовую пленку на авто, плюсы и минусы покрытия мало интересны. Для колеблющихся автовладельцев объективно рассмотрим преимущества и недостатки матовых пленочных покрытий.

Как правило, недорогое покрытие матовой пленкой авто выбирают владельцы отечественных моделей и бюджетных иномарок. При дефиците бюджета на тюнинг решающим преимуществом пленки становится доступная стоимость. Качественные полиуретановые пленки:

Главным недостатком пленки становится сложность оклейки кузова. Правильно обтянуть фигурные кузовные детали машины с выштамповками, рельефами могут только опытные специалисты. При обтяжке кузова для каждой кузовного элемента вырезается примерочный шаблон, особое внимание уделяется примыканию пленки к накладным декоративным деталям, крепежным пазам, защелкам, клипсам.

Еще одним минусом становится температурная зависимость пленочного материала. Некачественные пленки дубеют и отклеиваются при морозах, вспучиваются на жаре. Реклама преувеличивает и защитные свойства матовых пленок. Напротив, сквозь порывы и царапины в матовой пленке будет хорошо виден базовый цвет машины. Если вы выбрали оттенок матового покрытия, резко отличающийся от базовой автоэмали, пленку придется заменить полностью.

При эксплуатации матовая пленка не требует особых способов ухода. Машина не полируется, ее достаточно мыть (без применения моющих средств с абразивами), беречь от капель, потеков сильных растворителей, кислот. При заезде на автомойку с аппаратами высокого давления предупредите оператора о том, что машина оклеена. Сильная водная струя при сильном приближении сопла моющего аппарата может сорвать пленку на примыкании к зазорам между кузовными деталями, возле молдингов и облицовок.

Источник

Как сделать кожу в автомобиле матовой, ликбез и практическая инструкция.

Прежде чем тупо советовать средства и методы, хотелось бы написать микро ликбез, чтобы те, кто захочет повторить понимали, на что идут и вообще зачем это делают.

Ну и чудес не бывает.
Ну почти 😉

Итак. В прошлом постеАндрюха, у нас тизер, возможно интрига, по коням! я показывал чудеса науки, а именно как сделать кожу из такой:

Чтобы написать как так получить, мини ликбез — что такое блеск.

Возьму для начала пример автомобильной краски, ЛКП, в частности фото капота машины из интернета.

Почему пропадает блеск на лаке?

В данном примере представим, что новый капот автомобиля сошедшего с конвеера слева, а измученный капот справа.
Когда поверхность гладкая, то лучи падения ровны лучам отражения. Таким образом, например, работает зеркало, за которым очень очень гладкая поверхность, и она настолько гладкая, что всё в нём отражается 1:1. Думаю ни у кого нет вопросов, почему зеркало блестит.
Когда поверхность шершавая (например капот тёрли грязной тряпкой с песком, машина ездила по лесу и царапала лак и краску), то лучи света отражаются от поверхности отбалды, и эффект блеска и отражения пропадает. Чем сильнее изрыта поверхность — тем хуже она отражает свет.

Почему же руль начинает блестеть?
Кожа и покрытия для кожи бывают разные. Бывают изначально матовая кожа с матовым покрытием:

Бывают с глянцевым покрытием:

Сейчас в салоне автомобиля модно использовать матовую кожу (лакированных салонов я не помню, но наверное такие были). Возьмём к примеру новую кожу в салоне автомобиля. После дубления, после покраски и после нанесения матового защитного лака имеет матовую поверхность.

Потом по мере использования руля, например, поры кожи и матовая поверхность заполняются частичками кожи, жиром с рук и прочим, и кожа начинает блестеть.

Такого же эффекта можно получить, если новенький матовый руль натереть каким нибудь силиконосодержащим Г, которым завалены автомагазины, или если на какой нибудь горе мойке согласится на обработку кожи.

Избавится от ТАКОГО блеска не так сложно — нужно почистить кожу каким нибудь адекватным средством. Их достаточно много, это Koch, LeTech и прочие зарекомендовавшие себя средства, коих можно найти в интернетах, или приехать на нормальную мойку, а лучше в детейлинг-студию, где чуваки шарят что делают. Я лично не стесняюсь самостоятельно чистить кожаные изделия, так как занимаюсь ими как хобби (шью кожаные штуки, обложки для паспортов, ремешки часов, и уже год в шкафу валяется частично сшитый портфель, но руки не дойдут). Я пользуюсь LeTech c щёткой. На прошлом авто пользовался Sonax, но в дешевом всётаки был силикон, а дорогой всё равно оставлял какой то восковый налёт, мне разонравилось это средство, хотя концентрат стеклоомывайки — sonax only =)

Но как быть, если чистый руль всё равно блестит?
Данное фото, которое я выкладывал выше

это руль, который я уже почистил хорошим средством, и даже спиртовой салфеточкой протёр. Но какой бы чистый руль не был — он уже протёрт до блеска. Т.к. блестит не жировой слой, который заполнил неровности, а блестит отсутствие изрытого верхнего слоя.

Что делать?
Делать можно следующее
-Перешить руль
-Смириться
-Заказать профессиональную покраску с нанесением нового защитного состава
-Колдовать самому.

Поскольку руль я всё равно потом буду перешивать (хочу внедрить подогрев), решил эксперементнуть.
Можно очистить кожу и нанести новый слой защитного лака поверх старого, если кожа руля выглядит нормально.
Я давно искал прям матовый лак для кожи, но ничего путного нет. У меня есть средне блестящий лак для кожи растительного дубления KendaFarben — Appretto Mild, хорошо себя зарекомендовавшей в поделках из кожи, но имеющее ощутимо блестящий эффект.
Так же у меня есть KendaFarben — Elixir, который в чистом виде финишным покрытием не является, а является натуральной пропиткой для защиты от воды. Но на голую кожу такую не нанесешь и защитой на 100% это не является, да и матовость не добавляет, может лишь сохранить матовость у уже матовой поверхности.

Но относительно недавно наткнулся на матовое финишное покрытие от мной полюбившегося letech. Не реклама, просто я действительно давно ищу реально матовый лак. Называется Matt X2

Суть его — это лак. Наносится ПОСЛЕ полноценной покраски. Как вариант — смешивается с краской, чтобы она была матовой. Поскольку руль я не крашу, а лишь на зачищенный руль поверх старой кожи и старой краски с старым финишным покрытием наношу сверху «новый» слой, то стойкость этого метода — не гарантирована.

Собственно тестдрайвлю его, и по результатам потом отпишусь.
В идеале — отдавать руль спецам, которые работают с этим лаком, заново его покрасят и используя этот лак можно сделать бомбический руль, который никогда не будет блестеть (покрытие такое).
Заодно натёр юбку кулисы АКПП, ибо она мерзко блестит и сделана из какого то дешёвого дерматина (ДЕРЬМОнтина), сейчас с собой фотки нет, но выглядит лучше и точно не слезет (я там кожу не трогаю, сама не облезет).
Бутылка, которую хватит на много нанесений обошлась в 1800 рублей РФ, если ничего не путаю (

Вот такой длинный, но надеюсь интересно-познавательный пост получился. Кто осилил — молодец.

В следующем «выпуске», как на infiniti и nissan с моторами 3,5/3,7/5л избавится от затупов и дёрганей, бесплатно и за 20 секунд =)

Infiniti FX 2011, двигатель бензиновый 3.7 л., 333 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 17

Винцо, лучшее средство для матирования 😁

Никита, доброго дня, как результат спустя время при вашем способе нанесения? Тоже заказал для применения без снятия.

Несмотря на то, что я обезжиривал кожу руля перед нанесением — процентов 20 площали облезло и глянцевая структура стала вновь проступать. Я могу за 15 минут вновь нанести и ещё пол года проездить, но хочу дождаться реально тёплой погоды, где я на даче хорошенько на солнышке обесжирю и хорошенько нанесу, чтобы уж точно не отстало.
Что интересно — я держу руки на 9 и 3 часов закрытым хватом большую часть времени — там не облезло, а облезло по ободу сверху и чуть снизу со стороны водителя, при этом с внутренней стороны (со стороны спидометра) не облезло.
Подозреваю связано с тем, что там кожа была больше всего повреждена до меня, и возможно матовому покрытию некуда пропитаться и не за что зацепиться, надо чем то усилить адгезию.
Но сам по себе принцип, что 3-4 месяца покритие держится и выглядит даже круче чем новое меня порадовало. Маленькой бутылочки мне хватит таким макаром лет на 10, даже если постоянно обновлять, если не буду перешивать.

Очень интересно, как крутые студии производят покраску руля с применением этого матирующего средства, ведь таким образом матовость практически вечная (пока кожу до дыр в руле не стереть).

P.S. чистку щёткой с очистителем от ЛеТека держит средненько. Последние 2 месяца руль внезапно стал пылесосить грязь с рук даже если руки чистые — видимо при открывании окна налетает какая то мелкая пыль и на матовом очень видно. В декабре руль был как с иголочки, в январе руль был внезапно усратый — большую часть матовости и снял бытовыми салфетками оттирая руль, настолько он резко стал некрасивый.

Но принцип 15-30 минутного обновления руля имея под рукой бутылку с покрытием меня устраивает, даже не знаю, буду ли перешивать руль. Поставил автозапуск, теперь почти не беспокоит холодный руль, он от салона нагревается во время автозапуска.

Наждачку я бы не стал делать.
Время на высыхание давал минут 30, после чего сразу куда то поехал.
Станет тепло-обновлю по феншую.

пришла, попробовал — действительно неплохо создает матовый слой. Думаю в нанесении много тонкостей, во первых требуется ее смешать с закрепителем le-tech.ru/categories/pro…ct/cross-linker-x-detail/, далее каждый слой просушивать феном обязательно. Так написано на обороте)
Я пока попробовал не на авто, и без закрепителя, но думаю что фен обязательно — с ним хорошо застывает. Однако результат думаю будет не долгим без закрепителя.

Согласен, но руки до феншуя еще не дошли.

Несмотря на то, что я обезжиривал кожу руля перед нанесением — процентов 20 площали облезло и глянцевая структура стала вновь проступать. Я могу за 15 минут вновь нанести и ещё пол года проездить, но хочу дождаться реально тёплой погоды, где я на даче хорошенько на солнышке обесжирю и хорошенько нанесу, чтобы уж точно не отстало.
Что интересно — я держу руки на 9 и 3 часов закрытым хватом большую часть времени — там не облезло, а облезло по ободу сверху и чуть снизу со стороны водителя, при этом с внутренней стороны (со стороны спидометра) не облезло.
Подозреваю связано с тем, что там кожа была больше всего повреждена до меня, и возможно матовому покрытию некуда пропитаться и не за что зацепиться, надо чем то усилить адгезию.
Но сам по себе принцип, что 3-4 месяца покритие держится и выглядит даже круче чем новое меня порадовало. Маленькой бутылочки мне хватит таким макаром лет на 10, даже если постоянно обновлять, если не буду перешивать.

Очень интересно, как крутые студии производят покраску руля с применением этого матирующего средства, ведь таким образом матовость практически вечная (пока кожу до дыр в руле не стереть).

P.S. чистку щёткой с очистителем от ЛеТека держит средненько. Последние 2 месяца руль внезапно стал пылесосить грязь с рук даже если руки чистые — видимо при открывании окна налетает какая то мелкая пыль и на матовом очень видно. В декабре руль был как с иголочки, в январе руль был внезапно усратый — большую часть матовости и снял бытовыми салфетками оттирая руль, настолько он резко стал некрасивый.

Но принцип 15-30 минутного обновления руля имея под рукой бутылку с покрытием меня устраивает, даже не знаю, буду ли перешивать руль. Поставил автозапуск, теперь почти не беспокоит холодный руль, он от салона нагревается во время автозапуска.

Источник

Матовые автомобили: как сделать и ухаживать

Кто выбирает матовый цвет автомобиля? Что делать, если вы хотите сменить цвет машины на матовый: оклеивать или окрашивать? Ответы и примеры работы нашей студии-детейлинга.

Какие пленки дают матовый эффект

Мы предлагаем оклейку матовыми пленками

Специалисты нашего детейлинг-центра профессионально нанесут на кузов и его части плотное защитное покрытие с матовым эффектом. Дерзкий дизайн переключит внимание с цвета и бликов на детали, подчеркнет четкость линий и форм. Эффектно преобразит и выделит авто в потоке.

Заводской матовый лак на новой машине — большая редкость, но и стабильный спрос у любителей полной индивидуальности и роскошного дизайна. С ним крупные концерны выпускают с конвейера преимущественно суперкары и седаны премиум-класса. Матовую серию найдете у BMW («M»), Audi (R8), Mercedes (любая модель по запросу).

Усилить матовый эффект можно кварцевыми составами на основе диоксида кремния. Керамика на ЛКП, или керамика на пленку придаст больше глубины цвета и создаст мощный гидрофобный эффект.

Преимущества матового стайлинга пленкой

Как сменить цвет авто на матовый

Сменить цвет авто на любой матовый оттенок можно двумя способами: переклейка виниловой пленкой или перекраска. Мы предлагаем выгодный и практичный способ — переклейка.

Сравним оклейку и покраску в матовый

Заказать оклейку у нас

Бархатный матовый автомобиль не оставляет равнодушных. Мы подберем для вашей модели авто матовую пленку, подготовим дизайн-макет и выполним работы по оклейке «под ключ». Для заказа свяжитесь с нами удобным способом — онлайн, телефон, e-mail.

Уход за автомобилем любого цвета, с матовым оттенком

Защита кузова. Можно покрыть защитной виниловой или полиуретановой пленкой. Покрыть ЛКП керамикой. Или покрыть пленку керамикой. Есть варианты глянцевые и матовые.
Защитная виниловая пленка на кузов
Защитная полиуретановая пленка на кузов
Керамика на кузов
Керамика на пленку

Если у вас еще не матовый оттенок, то мы предлагаем оклейку виниловой или полиуретановой пленкой. У нас в наличии, пленка разных производителей и оттенков. Уточняйте у менеджеров.

Источник