Как сделать черный потолок в автомобиле
Skoda Octavia – перетяжка потолка в потолочную ткань черного цвета.
Сложно посчитать, сколько раз мы занимались перетяжкой потолка в алькантару. Простота в уходе, интересный внешний вид и приятные тактильные ощущения заставляют делать наших клиентов выбор именно в пользу этого материала. А если хочется попроще, а тем более бюджетнее? Здесь нам на помощь приходит потолочная ткань, которая знакома многим владельцам немецких автомобилей, ведь ткань мы привозим именно оттуда. Именно этот материал лег в основу нового потолка для автомобиля нашего клиента.
Встречайте, совершенно стандартная Skoda Octavia в стенах тюнинг ателье Eastline Garage. Самый настоящий народный автомобиль, ведь Octavia всегда была любима в России, начиная с первого поколения. Надежная в техническом плане, обладающая спокойными линиями кузова, вместительная, а главное, доступная – вот что стало основными критериями успеха модели на нашем рынке. У нас же оказался автомобиль третьего поколения, белоснежный кузов и темный салон, который, почему то, как обычно шел с завода со светлым потолком.
Пообщавшись с клиентом, мы сошлись на том, что не стоит уходить от оригинального вида салона, а поэтому в качестве материала для перетяжки потолка выбрали немецкую потолочную ткань. В каталоге есть множество вариантов ткани, которая отличается рисунком и тактильными ощущениями. После того, как выбранный материал был согласован, мы тут же приступили к работе. Порядок обычный – демонтаж потолочной панели и стоек, перетяжка элементов и последующая установка обновленных деталей назад в автомобиль.
Комплектация автомобиля, оказавшегося в нашем распоряжении, не подразумевала наличие люка. А это означает только одно, что мастеру не придется тратить время на его перетяжку. Наличие люка всегда немного осложняет процесс работы над потолком, ведь люк требует не меньшего внимания, чем весь потолок, особенно если мы говорим о панорамных люках. После подготовки потолочной панели, мастер наносит клеевую основу на потолок, затем прикладывает потолочную ткань и начинает равномерно разглаживать материал, прогревая его феном. После завершения этой процедуры, наступает очередь стоек.
Стойки вместе с козырьками всегда перетягиваются в тот же материал, что и основная потолочная панель автомобиля. Разумеется, процесс перетяжки технологически не отличается от перетяжки потолка, однако за счет небольших размеров, стойки и козырьки не требуют больших затрат времени.
Финальный штрих – покраска потолочного пластика. Светлый потолок подразумевает и наличие пластиковых элементов светлого цвета. Это устраняется покраской пластика, поэтому после того, как перетянутый потолок собран, он смотрится гармонично в салоне автомобиля.
После того, как владелец увидел результат, он ни разу не пожалел о принятом решении, ведь новый черный потолок прекрасно смотрится в салоне лифтбэка.
Еще больше работ смотрите на нашем сайте — Eastline Garage
Не забывайте следить за самыми интересными новостями:
МЫ В ВКОНТАКТЕ
МЫ В FACEBOOK
МЫ В INSTAGRAM
По всем вопросам звоните и пишите в WhatsApp: 8-495-227-73-75 и 8-968-823-48-61
Приезжайте в гости по адресу Тюменский проезд 5 стр. 2
Как покрасить потолок в машине
Со временем потолок автомобиля становится грязный и неприглядный. Чтобы сэкономить на покупке новой обшивки многие решаются на покраску. Тем более появился шанс избавиться от надоедливых светлых тонов и сделать в машине черный потолок.
Чем покрасить обшивку потолка автомобиля
1. Универсальная аэрозольная краса (5-6 баллончиков).
Рекомендуют выбирать матовый цвет. В зависимости от производителя краски результат может сильно различаться. В большинстве случаев тканевый потолок превращается в твердую поверхность, напоминающую наждачную бумагу. Кроме этого потолок становится сильно марким, после случайного касания пальцем или рукой на нем остается некрасивый светлый потертый след. После покраски обшивки потолка краска может выветриваться несколько дней. В некоторых случаях потолок даже может начать осыпаться.
2. Водоэмульсионная краска и универсальная аэрозольная краска (2 баллончика).
Водоэмульсионка нужна для того, чтобы задать подготовительный цвет и исключить появление пятен во время покраски аэрозольной краской. Финальная работа производиться аэрозольной краской. В остальном результат аналогичен первому варианту.
3. Аэрозольная краска для замши, велюра, нубука.
или
4. Аэрозольные краски для окрашивания винила и текстиля.
Данные виды аэрозольных красок лучше подходят для тканевой отделки в салоне автомобиля. Потолок автомобиля останется таким же мягким, как и до покраски.
Не рекомендуется использовать краски для батика по ткани, спустя года она будет оставаться липкой.
________________________________________________________________
Технология покраски потолка автомобиля
Технология покраски обшивки потолка аэрозольной краской ничем не отличается от покраски других элементов салона. Читаем инструкцию на баллончике и действуем. Видео пример покраски аэрозольной краской для окрашивания винила и текстиля:
Особенность при покраске с использованием водоэмульсионной краски:
сначала смешиваем водоэмульсионку с водой (до плотности киселя)
равномерно наносим краску на потолок автомобиля с помощью валика (сильно не мочить)
после полного высыхания наносим универсальную аэрозольную эмаль (как на видео)
Кроме всех перечисленных недостатков покраски потолка автомобиля краской (становится твердым, сыпется, краска долго выветривается, легко марается) есть еще один не мало важный момент. Очень тяжело добиться равномерного распределения краски!
Если Вы решили обновить обшивку потолка, но не собираетесь ее менять, тогда рекомендуем просто почистить обшивку потолка, либо перетянуть материалом. Кстати, в последнее время стало модно делать на потолке автомобиля аэрографию!
#Доработка№7 : Перетяжка потолка в черный и покраска пластика
Предыстория:
Так как при ШВИ салона, записи о котором вы можете найти здесь и здесь у меня был разобран весь салон полностью, подумав о том, что вряд ли в следующий раз я захочу его разбирать еще раз, было принято решение закупиться краской для покраски пластика и тканью, чтобы перетянуть потолок, потому что потолок уже требовал химчистку, ну и я перетягивать его хотел, но всё никак не решался. Работа проводилась вдвоем с другом, по совместительству бывшим хозяином моей машины
Для перетяжки потолка и покраски пластика нам понадобится :
◆ Потолочная ткань — 2 погонных метра
◆ Клей — 1 литр
◆ Растворитель — 1 литр
◆ Обезжириватель — 1 литр
◆ Пара тряпочек
◆ Краска — 2 баллона
◆ Кисточки — 2 штуки (для нанесения клея на потолок и ткань)
Приступим к записи.
После того, как приступил к сбору салона, резко остановился и вечером сел штудировать интернет, чтобы понять что и как, что нужно и как вообще процесс перетяжки потолка происходит. Изучив всё, начал выбирать ткань. Этот момент попал еще на середину июня, когда магазины полностью не открылись, и многие варианты отпадали просто из-за того, что я не могу посмотреть визуально на ткань, пощупать её, чтобы выбрать. Был единственный магазин в Москве рядом с м. Медведково, где сидел сотрудник и была возможность подъехать и выбрать на месте. Называется эта контора HORN. Созвонился, узнал наличие черной ткани, поехал.
Стоял выбор между чисто черной и черно-серой тканью, которую увидел у них на сайте. Увидев визуально, я понял что черно-серая не особо будет вписываться в интерьер, хотя она тоже достаточно тёмная.
Цена за 0.5 погонных метра — 595р, я брал 2 погонных метра, шириной ткань 1.5 метра. Обошлась в 2380р
Данная ткань на поролоновой подложке типа черная сетка, почти как в БМВ 😂
Проконсультировавшись с продавцом по поводу клея, добавили в заказ клей и растворитель для него.
Обошлись они в 880р
Краску для пластика покупал фирмы KUDO 1К акриловая черная матовая.
Один баллон стоит 186р, я взял два баллона на всякий, обошлись в 372р
И вот, спустя пол дня я на радостях еду перетягивать свой белый, уже спустя 6 лет от роду темно-серый потолок в черный.
Занесли в гараж. Подготовка
Примерка ткани по ширине и длине, чтобы понять какой запас у нас есть
Снимаем заводскую обивку потолка
Берем емкость, где будем разводить клей, мешаем его 1:1, как написано в инструкции. Сразу все я не выливал, оставил примерно половину и того и того. Наносим клей на потолок.
Пока что потолок сохнет, наносим клей на ткань. Здесь нужно быть очень осторожным, потому что можно переборщить и тогда клей просочится через поролон и будет фиаско, ткань на выброс.
Повторяем эти две процедуры нанесения клея, чтобы на обоих материалах было в два слоя.
Сохнуть первые слои должны примерно 20-30 минут, вторые чуть по дольше — минут по 40-45.
Далее процесс было не особо удобно фотографировать, так как очень уж ювелирная работа.
Вкратце расскажу что и как.
Подготавливаем строительный фен, берем ткань и кладем ее на потолок. Она не приклеивается, так что можно не бояться. Данную работу лучше проводить вдвоем, а то и втроем, чтобы было удобнее. Нагреваем какой-нибудь определенный кусок потолка, куда будет удобнее сначала клеить. Мы решили пойти от центра к краям. То есть сначала приклеили полностью центр аккуратно небольшими промежутками и далее уже начали клеить края, так как там уже изгибы, уже сложнее, нужно натягивать ткань и клеить ее по изгибам. Но, так как центр уже приклеен, ткань никуда не сместится. Греть нужно оба слоя, и на ткани, и на потолке, причем прогревать нужно очень хорошо. Это мы поняли уже после того, как вроде бы слой теплый, но прикладывая ткань к потолку, она не клеилась вообще. При этом на ткань нельзя сильно нажимать, иначе останутся вмятины, то есть приклеится сама ткань, а не поролон, что в некоторых местах у нас и получилось, но это там, где почти не заметно, поэтому ничего страшного.
Спустя примерно 2.5 — 3 часа, получился вот такой результат :
На следующий день приступили к покраске пластика. Сейчас кое-что поясню. У меня были сломанные две ручки потолка, как я это писал ранее в записи о ШВИ крыши, которые я потом купил на разборке. На них мы решили и потренироваться. Нанесли грунт, краску и затем лак. Получилось вообще не очень, честно. Как то выглядело это слегка ущербно. Вторую сломанную попробовали просто краска и лак, вроде неплохо.
Кстати, грунт и лак также фирмы KUDO, грунт для пластика и лак черный матовый.
В итоге, начали красить пластик задних стоек без грунта, тупо краска и лак. Получилось как то не очень
После полного высыхания, а кстати эта краска и лак сохнут ооочень быстро, обнаружились какие-то непонятные белые пятна… плюнув, взял в руки растворитель и все снял до заводского белого.
В итоге пришли к решению, что без лака вообще все прекрасно ложиться и если впоследствии лишний раз не трогать, то ничего этой краске не будет, никуда она не денется.
Перетяжка потолка в черную ткань
Всем привет!
Думаю многие автовладельцы согласятся, что было бы отлично если бы автопроизводители с завода делали потолок в автомобилях черным потому что порой, особенно в автомобилях бизнес-класса серый потолок смотрится совершенно невзрачно, просто и некрасиво.
Посему мною было принято жизненно важное решение перетянуть потолок в черный цвет. Далее как обычно приходится выбирать из двух вариантов — алькантара или потолочная ткань. Честно говоря, к алькантаре я отношусь спокойно, ничего не имею против, но и с ума от нее не схожу. Ну и по сравнению с потолочкой, существенным минусом алькантары является цена. При учете если мы говорим про хорошую оригинальную итальянскую алькантару, а не корейскую или китайскую мерзкую самоклейку. Исходя из вышеперечисленного, я остановил свой выбор на потолочной ткани.
После этого нужно было выбрать людей или компанию, которая выполнит эту работу качественно и конечно же чем дешевле тем было бы приятнее для моего кармана. Но в решении этой проблемы на помощь мне пришел Никнейм скрыт.
При петеряжке потолка важным моментом является покраска пластика, но мне не очень хотелось красить свои родные плафоны и я решил по максимум купить оригинальный черный пластик, который смогу. В результате я купил в черном цвете:
— передний диодный плафон освещения
— задний диодный плафон освещения
— солнцезащитные козырьки (!) Их настоятельно рекомендую заказывать потому что разбирать и красить стоковые не очень разумно, может со временем начать отколупливаться краска.
— комплект ручек
Все запчасти я заказывал у Евгения Euro-parts. Сроки, цены, сервис — все на высшем уровне!
Итак, детали закуплены, назначен день Х.
Далее нужно разобрать салон. Я скажу вам, что это жесть) В том плане, что очень много лишних клипс, которые хрен отдерешь в первый раз, куча болтов, в общем одним словом — ВАГ — Вонючий Адский Геморрой) Но спустя некоторое время все было аккуратно разобрано для того, чтобы можно было вытащить сам потолок из авто.
Сам же процесс вытаскивания потолка происходит через переднюю правую дверь. Причем происходит все настолько на соплях, что если не перевести селектор КПП в положение D и не утопить до предела руль, то не получится вытащить не сгибая потолок сильно, чего делать не рекомендуется.
Потолок вытащен и после этого принялись за оклейку стоек передних, центральных, задних и окраску мелкого пластика.
Делу время, а потехе час, поэтому мы сгоняли за мясом и пожарили шашлычок, чтобы работалось приятнее.
Далее осталась финишная прямая касательно оклейки — оклеить сам потолок. Оказалось чуть сложнее чем я предполагал, потому что потратили очень много времени на проклейку и прокатку углублений и стыков и рельефных мест.
Дальше уже прорезали необходимые отверстия и устанавливал все обратно. Ну и конечно же фотографии итогового результата. Оценивайте работу.
Ощущения просто огонь. Не думал, что буду так радоваться. С тонировкой передних стекол в автомобиле наступила максимально уютная атмосфера. Все в одинаковых тонах, ушла серость из моих будней. Повторюсь, что я очень доволен результатом с точки зрения конечного общего вида и уюта, наступившего в салоне. Поэтому если вы думаете о том стоит ли перетягивать потолок или нет, то однозначно стоит, поверьте. По финансовым вопросам стоимости запчастей, которые я заказывал и так далее, при желании смело обращайтесь в ЛС!
Всем желаю отличного настроения и убрать серость из вашей жизни по максимуму! До скорых встреч!
Черный потолок своими руками. С приключениями. Много букв.
Мысль о черном потолке давно мучала мое сознание, а финальным ударом под дых стал пост камривода о его черном потолке.
На сайте shymka.ru была заказана «сетка с подложкой на клею черная ширина 1.47м толщина 3мм» (сейчас почему-то этой позиции на сайте нет) — 3 погонных метра, и «клей жидкий Молекула ТермоСтойкий 1л» в количестве двух банок.
Начал тренироваться на кошечках стойках — заклеил их без особых проблем, делается это элементарно. Загибы делал побольше, перекрывая штатный материал — его не снимал. Стойки клеем не мазал, просто протер их обезжиривателем, дождался высыхания, и приклеил материал. Внутри стойки дополнительно проклеил шумопоглотителем типа «волняшка» — оставалось немного после шумоизоляции машины.
Стойки сделал, появилась уверенность в себе, и приступил к подготовке потолка.
Штатный материал так же не снимал — промазывал его клеем при помощи кисточки, как рекомендуется на сайте, где покупался материал, хоть это и самоклейка.
Помочь в поклейке попросил папу, ибо одному это сделать нереально. Вдвоём тоже не смогли — наверное неправильно была выбрана методика поклейки, еще и потолок скользил по столу, поэтому часть материала слиплась друг с другом, а попытки его реанимировать не увенчались успехом, из-за чего некоторая его часть была испорчена и выброшена в мусорный мешок. Уцелевшего полотна на потолок не хватало буквально сантиметров 30, и я впал в двухдневный депресняк, ибо так все гладко шло, а тут БАЦ. Процессом работ делился с коллегами по Авенсису, и Костя lindemann-lin предложил купить у меня ту часть материала, что удалось спасти, ибо он тоже давно горит идеей реализации черного потолка. Полотна хватало ровно на обтяжку всех шести стоек.
Итак, часть денег я отбил, мозги вроде выровнялись, грустьпечаль прошла, и я решил заказать точно такой же материал, но уже без клеевой основы (его ширина уже 1.7м, а цена за погонный метр на 500р ниже), а клеить его решил просто на аэрозоль. Материала заказал 2 погонных метра, чтоб хватило еще и на козырьки (так и вышло), клей выбрал ту же Молекулу — два баллона.
Пока ожидал материал, занялся покраской пластика, и заодно почистил все плафоны обезжиривателем, ибо они были подкопчёные от обычных ламп накаливания. Я же сразу после покупки машины заменил все салонное освещение на светодиоды — работает по сей день.