Приспособление и клин для демонтажа обшивки дверей.
Для демонтажа обшивки двери, что бы не поломать кронштейны обшивки, куда вставляются клипсы, решил изготовить простейшие приспособления.
Приспособления состоят из двух деталей : 1. Приспособление для отжима клипсы из отверстия метал.каркаса двери.
Оно сделано из полоски стали толщиной 4 — 5мм. На сгибе желательно приклеить бархотку или просто обмотать изолентой.
2. Клин — для того, чтобы отжать обшивку от самой двери и помочь правильно вставить отжимку между каркасом двери и кронштейном обшивки.
Его я сделал из фторопласта толщиной 5 мм. Желательно чтобы он был на 1 — 1,5 мм толще приспособления. Можно сделать из любого материала более-менее мягкого, чтобы не поцарапать краску на двери. Вот в принципе и всё. Ничего сложного.Только, что мне подсказали что есть наподобие про-ва Китай. Поискал и нашёл.
Одно подозрительно, всё из пластмассы. Выдержат ли усилие прилагаемое при извлечении клипсы.
Volkswagen Sharan 2004, engine Diesel 1.9 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 21
клипсодёры бывают и металические и пластиковые, клипсы расходник, у нас стоят довольно жёсткие редко встречал на других марках похожие, на LR стоят похожие практически не отличимы от оригинала, немного набрал работая с ними, сейчас на VAGе используют совершенно другие к нам не подходит, главное подцепить под крепление клипсы и карта должна быть тёплая, иначе поломка в 60% случаев съёма.
Тоже снимал руками, пока 4 держателя клипс не оторвались живьём с карты. Вот задумался о приспособе. Есть съёмник для дорестов (на фото). Может кто юзал такой.
есть типо ножниц, можно попробовать
Хочется самому сделать. Что б не дорого и сердито. С размерами только определиться.
Парни, приспособки очень кстати! но карты в шарах, возможно и в сеатах и гэлакси, дела с ними не имел, снимаются на раз-два без поломок клипс и пистонов, за редким исключением…и то, только пистонов которые можно заменить без проблем, а снимать карты нужно легкими ударами руки снизу карты вверх, а вот пистоны уже из двери без вышеуказанных приспособок достать немного проблематично, так что и им найдется применение)
Молодец! Но я снимаю руками. Обычно ни одной клипсы не ломаю — талант не пропьешь))
Как из старой крестовой отвертки сделать клипсодер
В данном обзоре автор показывает, как сделать своими руками полезное гаражное приспособление — клипсодер (его еще часто называют съемником пистонов). За основу используется старая отвертка.
При помощи этого самодельного инструмента можно снимать клипсы-пистоны с обшивки дверей или других частей автомобиля.
Отвертку для данной самоделки не обязательно использовать именно крестовую, можно и плоскую взять, наконечник все равно нужно будет срезать.
Основные этапы работ
Первым делом необходимо нагреть конец отвертки в горне, а потом расплющить его на наковальне, придавая ему форму, как у гвоздодера. Затем снова нагреваем отвертку и делаем два изгиба на конце.
Чтобы при нагреве и в процессе ковки пластмассовая ручка на отвертке не сгорела, автор намотал на нее кусок мокрой ветоши.
Зажимаем отвертку в тисках и с помощью болгарки нужно будет сделать прорезь треугольной формы. Внутренние края необходимо обработать напильником.
Если нет старой отвертки, клипсодер можно сделать из стального прутка, а ручку можно изготовить деревянную.
Подробно о том, как из старой крестовой отвертки сделать клипсодер (съемник пистонов), смотрите в видеоролике на нашем сайте.
Клипсы обшивки, съемник клипс
У многих, кто снимал обшивку двери, ломались клипсы. Лично у меня за период установки ШВИ, и несколько снятий дверей, сломалось 12 клипс. Сначло я пробовал их покупать, но ближайший диллер в другом городе, и цену за 1 клипсу в 90 рублей не может опровдать её «умная» конструкция. Из отечественных ничего похожего нет. Но вот конструкция которую я придумал состоит из 2-х клипс, и по качеству крепежа и по всем размерам полноценно заменяет орегинал.
В ошивку самодельная клипса вставляется так же, но что бы при защелкивании плотнее сидела, я ещё вырезал из тонкой плстмассы П-образную скобу.
Я уже говорил, что такая клипса по качеству крепежа полноценно заменяет орегинал, но вот по демонтажу она конечно менее удобна и если у орегинальных ломается примерно 25% клипс то из этих наоборот выживает 25%. (но за цену одной в 90 руб их можно сделать 30шт.)
Съемник клипс обшивки дверей своими руками за час
Поскольку в автомагазинах своего города мне не удалось увидеть съемника клипс (продавцы лишь удивленно или с улыбкой разводили руками), а интернет был щедр на предложения, но неконкретен (т.е. непонятно подойдет ли именно для Фокуса сабж с немалой ценой), пришлось обшивку с первой двери снять «голыми руками». Ничего не сломал, но не очень мне это дело понравилось, поэтому и решил на скорую руку сварганить что-нибудь подходящее для съёма клипс.
В отделе садовых инструментов обычного хозмагазина попалось на глаза кое-что подходящее по виду: КОРНЕУДАЛИТЕЛЬ. (Жуткое название, но к корням зубов отношения не имеет 
) Цена около 50 руб.
Взял и на наждачном станочке этот «ласточкин хвост» корнеудалителя переточил в вилку следующего вида и размеров:
Hа самом деле в качестве наждачного станочка была использована болгарка, зажатая в тиски 
Внимание: если будете делать так же,
а) болгарка должна быть очень надежно закреплена в тисках, иначе пусковой момент вращения вырвет ее из тисков,
б) диск не должен быть слишком «отрезным», т.е. слишком тонким, а то можно остаться без глаз, а то и без головы,
в) работать в очках!!
(я использовал для крепления болт М8 (с двумя контргайками), закрученный в болгарку вместо боковой рукоятки, а этот болт зажал в тиски; диск у меня был толщиной 1,5 мм)
Если с болгаркой раньше не работали, лучше не заниматься такими играми, попросите какого-нибудь слесаря, он сделает все как надо.
Хотел его еще изогнуть зигзагом (как фирменные на картинках), но поработав таким, раздумал гнуть: и так вполне нормально получается вскрывать им клипсы, а также действовать им как монтировочкой при снятии всяческого пластика.
Замечания, поправки, вопросы и предложения принимаются с благодарностью.
Универсальные пластиковые клипсы для автомобиля
Продолжаю тему про неоригинальные клипсы для автомобиля.
В обзоре будет небольшой тест и применение клипс.
В лоте на выбор 200/440/500/1000 штук клипс разного типа и размеров (ассорти).
Уже были вопросы по этим клипсам в комментариях к обзору.
Речь идет про лот 200/440/500/1000 штук.
В общих чертах: клипсы среднего качества, пластик прозрачных и цветных — получше, черные чуть похуже, но функцию выполняют, особенно если не дергать их часто туда-сюда. 
В наборе несколько (около 30 видов — так в описании лота) различных клипс по своей форме, способу фиксации и размеру. 
Есть смысл взять самый дешевый лот — 200 шт, подойдут в качестве универсальных взамен потерянных или сломанных.
Если конечно по каким-то причинам вы не выбрали себе оригинальные клипсы по каталогу для автомобиля.
Купить можно со склада в Китае или из наличия в РФ (по РФ доставка гораздо быстрее, чуть дороже). 
Самый маленький лот содержит «всего» 200 шт. пистонов — это небольшой пакет 
Все просто, насыпано в перемежку, специально точное количество каждого типа клипс нигде не указывается. 
Постарался примерно разобрать по типам в кучки. Даже не поместилось на коврике. По большому счету, клипс немного. А нужных клипс еще меньше. Часть клипс составные (а считается как 2 типа и 2 клипсы). 
Деструктивный тест.
Клипсы подверглись длительной заморозке (-17 градусов), затем с помощью пассатижей, бокорезов и какой то матери были разломаны для проверки прочности.
Верхушка у розового пистона оказалась слабым местом. Замороженный пластик просто отломился. На фото хорошо видно место слома. 
Дальше пошло тяжелее, но пластик в итоге был побежден. 
Бокорезами кусается, можно при желании подогнать пистон по месту. 
Черный пистон оказался невысокого качества. С мороза он крошился. Видимо или дешевое сырье или вторичное. Это качается именно для пистонов черного цвета. 
А вот зеленый — не вторичное сырье, вполне приличное качество. 
Самым стойким оказался желтый.
Он тянулся, мялся, но не крошился и не ломался. 
Естественно, при желании можно сломать все, что угодно. 
Это было издевательство над замороженными клипсами. Пластик нормальной температуры ведет себя лучше.
Не крошится и не ломается.
Просто тест с заморозкой очень показательный, сразу видно качество материала.
Применение.
Большим составными клипсами крепятся детали экстерьера автомобиля (пластиковые арки, бампера и т.п.)
Перед покупкой постарайтесь извлечь образец нужной клипсы, который можно показать в магазине. Да и сами будете иметь представление о типе пистона. Существуют каталоги, оригинальные и неоригинальные по подбору запчастей для авто. Определите нужный каталожный код детали, поищите его в продаже. Будьте осторожны с кросс-кодами на замену оригинальных клипс (и вообще запчастей) — крайне высокая вероятность ошибки при покупке по кросс-кодам (можно купить похожую деталь, но не от вашей модели автомобиля). Особенно если нет опыта.
А вот пока ищете сменные клипсы — можно заказать с Алишки ассорти набор, пусть лежат, возможно какие-то пригодятся, как и у меня)))))
Спасибо за внимание!
Поделки своими руками для автолюбителей
Простой съёмник в помощь автолюбителю своими руками
В этой статье предлагаю сделать простой съёмник, который пригодиться для многого. В гараже много инструмента не бывает), а если инструмент полезный, то тем более…
Нам понадобится простой кусок от швеллера, размены могут быть любые, зависит от ваших запасов). У меня был вот такой.
После этого края выреза нужно немного сточить, как показано на фото, объяснять думаю не надо для чего это.
На другой стороне швеллера, по центру сверлим отверстие, оно должно быть больше взятого вами болта, ниже поймёте что к чему.
Болт с гайкой я взял как на фото, гайку желательно взять высокую или длинную, не знаю как назвать).
Берём болт, вставляем в отверстие и привариваем гайку к швеллеру.
Сварку можно шлифонуть для красоты изделия).
Всё…практически наш съёмник готов, можно приступать к испытаниям.
Прекрасно работает. Я думаю из фото должно быть всё понятно.
Вот такая простая поделка может помочь в нужную минуту и упростить ремонт чего-либо.
