Как слить бензин с мотоцикла
Как слить бензин из бензобака мотоцикла?
С одной стороны довольно просто с другой стороны проблемно. Вариантов несколько, снять бак мотоцикла, открыть краник и открыть крышку бензобака, если бензин не сливается, С одной стороны довольно просто с другой стороны проблемно. Вариантов несколько, снять бак мотоцикла, открыть краник и открыть крышку бензобака, если бензин не сливается, делаем все тоже только не открываем крышку, а дуем в трубку, которая идет к воздушному клапану, определяется опытным путем, и последний способ, по-моему, самый лучший это взять шланг специальный, как у меня на фото и одним качком запустить откачку.
Подобный шланг оказался очень полезен, особенно его полезность оценили мои знакомые которые останавливались на трасе или в городе без бензина, к которым я подъезжал и мы скачивали часть бензина с моего мотоцикла к ним.
Вот, пожалуй, и все по данной тематике. Комментарии к статье крайне желательно добавить, если они конечно есть.
Благодарю за внимание.
Многоуважаемый читатель, если у вас остались вопросы по интересующему вас вопросу, приходите к нам на форум посвященый, как мотоциклам так и автомобилям, а так же просто общих вопросам о технике и о жизни в целом. Всегда рады новым поситителям. Перейти на наш мотоциклетный-форум
Как слить бензин с мотоцикла
1) Ведите себя уважительно по отношению к другим участникам форума 2) На форуме запрещены какие-либо коммерческие объявления, в том числе и частные; но советы по расценкам на виды работ публиковать можно 3) Модераторы и администраторы вправе удалить любое сообщение, которое будет расценено как провокационное или нарушающие правила Конференций 400ccm.ru
Club resident 
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.9.2008
Из: г. Москва ЮАО
Пользователь №: 13114
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: самолет ))
Опыт вождения: местами присутствует
Народ после зимы как на инжекторе слить весь бензин из бака?
если подключить напрямую бензонасос на снятом баке к аккумулятору. боюсь крякнется насос из-за этих отложений если они все через него пройдут.
какие ещё есть способы и идеи?
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2304
Регистрация: 5.7.2007
Из: Балашиха
Пользователь №: 8337
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki ZZ-R 400 03г. &
Kawasaki ZZ-R 600 98г. &
Honda CBR 954 RR 03г.
Опыт вождения: с 2007года
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 353
Регистрация: 7.4.2007
Из: Калининград
Пользователь №: 7251
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: HONDA XR600, NX650
Опыт вождения: 16лет
жаль, что мы в разных городах, я бы тебе его бесплатно слил и залил бы себе.
если есть кто из Калининграда, прошу ко мне на бесплатную процедуру сливания «протухшего» бензина
солью всё до последней капли, а если зальёте литов пять нового, то ещё прополоскаю ваш бак и тоже солью его себе
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 301
Регистрация: 24.9.2008
Из: г. Москва ЮАО
Пользователь №: 13114
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: самолет ))
Опыт вождения: местами присутствует
так там бензонасос же прикручен, какой шланг то снимать?
жаль, что мы в разных городах, я бы тебе его бесплатно слил и залил бы себе.
если есть кто из Калининграда, прошу ко мне на бесплатную процедуру сливания «протухшего» бензина
солью всё до последней капли, а если зальёте литов пять нового, то ещё прополоскаю ваш бак и тоже солью его себе
ну так за пол года бензин теряет свои свойства, распадается на свинец и прочие составляющие.
одни форсунки прочистить дороже, чем поменять бензин.
CLUB SUPPORT 
так там бензонасос же прикручен, какой шланг то снимать?
ну так за пол года бензин теряет свои свойства, распадается на свинец и прочие составляющие.
одни форсунки прочистить дороже, чем поменять бензин.
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
Ничего критичного с ним не происходит, осадка быть не должно. По ГОСТу срок хранения бензина в закрытой таре- 5 лет.
Хочется иметь чистый бак? Трубка от омывателей ВАЗа, шприц 20 мл. Трубку в бак, шприц прекрастно плотно садится на трубку (чтобы бензина не наглотаться). Втянул шприцом, трубка заполнилась, отсоединил шприц, опустил трубку в канистру. Слил весь бенз из бака. Снял бак. Ну и дальше мой-чисти-суши (если хочется заморочиться).
А так, достаточно слить бенз из бака и залить свежий (если двигатель не завелся на старом бензине). Если завелся на старом, то просто выкатываешь его и все.
Как слить бензин и не напиться
Я решил не парить пробками и бутылками мозг и отрезал трубку в 40 см от края, который в канистру и подключил обычный вазовский топливный фильтр
Вот такой ( не реклама, чисто для понимания)
Думал что придется как-то разбирать и убрать бумагу, но нормально работает и с бумагой, фильтруется))).
Потянул ртом, бенз набирается в фильтр, его видно, а потом из фильтра в канистру.
За 5-7 минут литра 3-4. Долго, но мы ж не с чужой сливаем.
П.с Да, я знаю о «груше» как на ГАЗ, есть всякие моторчики от акб, но это. гемор.
В жизни я очень редко у кого такое видел.
За ошибки извините.
Да, я знаю о «груше» как на ГАЗ, есть всякие моторчики от акб, но это. гемор.
В чем гемор вот в такой штуке?
Весь шланг засовываешь в бак и большим пальцем его затыкаешь. Затем вытягиваешь его приблизительно на две трети длины и отпускаешь палец,вставив второй конец шланга в нужную ёмкость.Шланг должен быть чистым.
Сосать шланг не гемор, а пользоваться грушей гемор?
Как слить бензин и не спалиться?
Штирлиц напоил кошку бензином, она сделала пару шагов и сдохла.
Бензин кончился- подумал штирлиц
В Пакистане продают бензин только мотоциклистам в шлеме
Жадность, наглость и бензин.
Наглости заправщиков и жадности (нет) владельцев самобеглых повозок посвящается.
Будучи счастливым обладателем старенького автомобиля имею несчастье постоянно заправлять его на отечественных бензоколонках. Несколько раз, на разных заправках, замечал одну неприятную для меня особенность: при заливке до полного бака бензина по счетчику входило больше, чем предусмотрено ТТХ моей колымаги. Т.е. при остатке бензина литров 5-7 в бак могло войти литров 50 при емкости бака 52 литра ровно. Пару раз стерпел, на третий пошел ругаться. Управляющий меня выслушал, приказал своему нукеру взять мерную емкость и мы пошли проверять к колонке. Не помню сколько, но залилось сколько надо. Ну думаю хрен с тобой, золотая рыбка. Чтобы перестать быть спонсором розовощеких менеджеров всяких там лукойлов завел себе хлопотное, но очень точное правило- я почти год заливаю бензин в 20-ти литровую канистру. Оплачиваю 20 литров ровно и вперод. Шесть (!) раз заливали литров 17-18. Я сразу шел к менеджеру показывал чек и канистру. Только два раза смотрели по камерам, что я никуда бензин не отливал. В остальных случаях извинялись и предлагали либо деньги за пару литров (менеджер просто доставал сотку и протягивал с извинениями), либо доливали в бак. Мож кому то пригодится.
Как слить бензин с мотоцикла
Приближается конец сезона, и, хотя пока что еще можно ездить в свое удовольствие, скоро уже придется загонять своих коней в стойла на долгую зимовку. С консервацией мотоцикла на зиму связано множество слухов и легенд, о зимнем хранении мотоцикла каждый год поднимаются темы на различных форумах, и каждый год на этих форумах даются диаметрально противоположные советы по консервации мотоцикла на зиму. Давайте разберемся в этом вопросе, ведь скоро будем зимовать!
Как законсервировать мотоцикл на зиму. Зимнее хранение мотоцикла.
Прежде всего, надо сказать, что советы по зимнему хранению мотоцикла, которые даются более опытными мотоциклистами на различных форумах, никогда не лишены своей доли логики. Просто надо понимать, что мотоциклы у всех разные, и советы, которые подходят для консервации одного мотоцикла, могут не вполне подходить для другого. Короче, учим матчасть!
Зимнее хранение мотоцикла и его консервация.
Заливать бензин в бензобак или не заливать.
Любой матерый мотоциклист скажет, что, безусловно, перед зимой надо залить полный бак бензина по горлышко, чтобы предотвратить появление коррозии на стенках бензобака. И будет прав… В том случае, если его совет направлен на консервацию мотоцикла с металлическим бензобаком! А если бензобак пластиковый?
Все очень просто. Если на вашем мотоцикле стоит металлический бензобак, надо предотвратить появление конденсата на его стенках, ведь конденсат вызывает коррозию. По опыту чистки и синхронизации карбюраторов могу сказать, что ржавчина, появившаяся на стенках бензобака, потом естественным образом попадает в карбы, забивает жиклеры, портит резиновые уплотнители и мембраны карбюраторов. В некоторых случаях чистка карбюраторов мотоцикла с ржавым бензобаком продолжается их ремонтом, с заказом ремкомплектов резинок и прочими радостями. Поэтому, еще раз повторяю, если у вас на мотоцикле металлический бензобак, перед зимой ОБЯЗАТЕЛЬНО залейте полный бак бензина!
Но, вот беда, бензин (особенно, в России) – жидкость не очень стабильная. 95-й бензин в РФ изготавливается не путем прямой перегонки, а с помощью добавления присадок. Поэтому, за зиму он запросто распадается на фракции. Рекомендуют добавить в бензобак специальный стабилизатор, который продается в любых автозапчастях в отделе автохимиии. Однако, тут тоже надо быть внимательным и не переборщить с концентрацией. Есть альтернативный вариант. Бензин АИ-92 более стабилен, поскольку изготавливается методом прямой перегонки, поэтому можно просто залить в мотоцикл на зиму 92-го и не париться, я так делаю много лет на разных мотоциклах, полет нормальный.
Теперь по поводу мотоциклов с пластиковыми бензобаками, благо, их все больше и больше. Именно потому, что бензин за зиму имеет свойство распадаться на фракции, а пластиковый бензобак не подвержен коррозии, на количество бензина в бензобаке при консервации мотоцикла можно не обращать внимания. Там нечему ржаветь, а после зимы следует просто долить в бак свежего 95-го – и все! Конечно, на стенках бензобака все равно будет образовываться конденсат, и с оставшимся бензином он, разумеется, будет смешиваться, но не в больших объемах, а “разбавление” остатков старого бензина свежим топливом обеспечит беспроблемный пуск мотоцикла после долгой консервации на зиму.
Замена моторного масла перед зимней консервацией мотоцикла.
Многие говорят, что стоит, поскольку масло, вроде бы, тоже распадается от времени. Я никогда так не делаю, но думаю, что лучше поменять, чем не менять 🙂 Решайте сами, у меня никогда никаких проблем не возникало.
Капнуть несколько капель масла в цилиндры перед консервацией.
Смысл в том, чтобы выкрутить свечи и капнуть из пипетки прямо в цилиндры через свечное окно две-три капли того же моторного моторного масла, что и используется в мотоцикле. Для того же, что и с бензобаком – чтобы изнутри цилиндр не окислялся.
Этому правилу не то, что много лет, много десятков лет! При зимнем хранении советских мотоциклов так делали все, кто любил свою техни
Тема: Бенз в баке после зимы!
Опции темы
Отображение
Всем привет!
Да прибудет с вами удачный сезон без происшествий!
Сегодня забрал с зимнего хранения, волею судеб стоял мотоцикл там с октября, 7.5 месяцев, с полным баком, гараж тёплый. Завёлся прекрасно, хотя пованивало сильно из трубы. Вообще, у бензина срок хранения 2 недели, после он может в тыкву превратиться, особенно на морозе.
Я бы после мороза как минимум долил свежего.
в тыкву. Это он закупорит фильтр и инжектор или иные последствия возможны?
Бенз в баке после зимы!
Ты главное заведи мот и первая вниз! В миг заблудишь о всяких своих фобий:)
Ну, формально, больше 2 недель наверное. Смотрел на днях документы на 98-й на нашей жёлто-чёрной заправке, произведён 15.02.2016, доставлен примерно через месяц, до сих пор продают))). очкую маленько, но заливаю, больше в наших краях его нигде нет, главное оборотов много не давать если есть сомнения в качестве бенза. А мороз замедляет хим. реакции и увеличивает срок хранения, главное чтоб там воды не было, вот она в ледышки может замёрзнуть, а потом внизу бака собраться, т.к. тяжелее бензина и придётся «мерзавчик» спирта в бак плеснуть чтоб она на молекулы распалась)))
Не партесь. сел,завёл и поехал. За год в закрытом объёме, ему ни чего не будет.
А вообще, я офигеваю, если честно, с современного мотоконтингента.
А если точнее, с этой вот его внутренней инфантильности.
Ведь что мы имеем, по сути?
Меня терзает вопрос по качеству бензина в баке после зимы? Как он повлияет на работу двигателя?
И какие же у меня есть варианты, в этой ситуации?
ВАРИАНТ номер 1.
Банально слить бензин из бака, и залить нового.
Цена вопроса 600-700 рублей на полный бак и еще чутка рублей на канистру, если ее нет в наличии.
Либо 60-80 рублей на бензин, залитый в полутора или двухлитровую банку из под любой газировки, и поездка до ближайшей АЗС.
Просто не забивать себе всякой ****ей голову. Слить, на всякий, случай. И ездить себе счастливо.