КАК УХАЖИВАТЬ ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ ИЗ ЭКОКОЖИ: ЧИСТКА
Добрый день, дорогие читатели-автолюбители!😎
Салоны автомобилей из экокожи — самые легкие и удобные в уходе. За счет низкой гигроскопичности экокожа не впитывает жидкости и грязь, в нее не въедаются пятна и краска с одежды.
При регулярном правильном простом уходе сохранять обивку из экокожи в товарном виде не составит труда.
🗒Общие правила чистки салона из экокожи:
🧽Делайте влажную чистку регулярно: свежие небольшие загрязнения отмываются легче и быстрее, чем застарелые пятна.
🧽При этом не впадайте в крайности: слишком частая влажная обработка отрицательно сказывается на устойчивости материала.
🧽Сильные загрязнения старайтесь протирать сразу: для этого достаточно влажной тряпки или губки.
🧽Не делайте влажную уборку на солнце, перед уборкой поставьте автомобиль на некоторое время в тень: вода и чистящие составы будут моментально испаряться в горячего материала.
🧽Облегчите себе чистку предварительной сухой уборкой пылесосом, лучше с деликатной щеткой.
🧽Не используйте абразивные губки, чтобы не повредить поверхность. Делайте выбор в пользу микрофибры и мягких губок.
🧽Прежде чем использовать моющее средство, попробуйте освежить обивку с помощью тряпки/губки и теплой (не горячей!) воды.
🧽Если пятно не отмывается просто водой, можно попробовать обычный мыльный раствор.
🧽Если вы предпочитаете специальные средства для чистки автомобилей, избегайте абразивных порошков, средств с хлором и кислотами. Новое моющее средство лучше сначала протестировать на небольшом незаметном участке.
🧽Обрабатывайте поверхность аккуратно, плавными круговыми движениями. Не трите с усилием, не растягивайте, не скоблите острыми предметами.
🧽Смывайте моющее средство сразу, до его засыхания, иначе вам придется оттирать засохшие разводы смытой грязи.
🧽Остатки воды протирайте чистой сухой тканью. Не используйте для сушки обивки фены и утюги: под воздействием таких высоких температур материал может деформироваться.
Как дополнительно обработать обивку из экокожи после чистки мы расскажем в следующий раз🔜
#54. Уход за салоном из кожзама
Речь пойдет о средствах по уходу за чехлами из экокожи.
После установки светлых кремовых чехлов из экокожи, многие указывали, что непрактично это, т.к. будут сильно пачкаться. Поэтому я сразу и озадачился поиском соответствующей химии, а выбор свой остановил на средствах фирмы Autosol.
Сделал заказ всей необходимой химии (в том числе и для очистки кузова).
Универсальным очистителем ProFoam 2000 (код 320409) и губкой (код 30000103) пока не пользовался — пригодится летом.
Такие губки есть и у VAG, и у VOLVO, но эта точно такая же и цена всего 65 руб.
Подробнее про уход за кожей.
выгодно взять литровку, т.к. стоит 520руб., а за 400мл — 460руб.
Консистенция и цвет, как молочко, очень приятный медовый запах.
Начал обработку салона этим средством с руля. Нанес средство на салфетку, протер руль. Салфетка стала чуть серая (фото не сделал). Потом все протер микрофиброй.
Аналогично поступил с ручником, чехлом ручки КПП, подлокотниками на дверях.
Всю зиму 4 сидушки из 5 были закрыты меховыми шкурками, поэтому не испачкались, но обработал все.
Средняя задняя сидушка выглядела так:
после обработки средством по инструкции стало так:
Больше фотографий сделать не смог, т.к. аккумулятор сдох 🙁
Заодно и весь пластик салона обработал полиролькой CarPlan.
Всё стало чистеньким с матовым отблеском и приятным запахом.
Напоследок обработал и все резинки силиконом.
На всё ушло полтора часа времени.
Всем удачи и держите салон своего автомобиля в чистоте!
Чем очистить авточехлы из экокожи от загрязнений?
Популярность автомобильных чехлов из экокожи растет: они обязательно украшают новые модели авто в дорогих комплектациях и чрезвычайно нравятся автовладельцам. Материал мягкий, тактильно приятный, гипоаллергенный, отличается практичностью и долговечностью, ухаживать за ним несложно. Качественные образцы внешне неотличимы от натуральной кожи. Но, как и любой материал в активной эксплуатации, экокожа постепенно покрывается загрязнениями. Чем чистить чехлы из экокожи в машине?
Чем чистить экокожу: профессиональные средства
Существуют специальные очистители экокожи (их применяют в химчистках автосалонов):
Приобрести чистящие средства вы можете на сайте auto.ru в разделе Автохимия.
Если купить профессиональные очистители нет возможности, можно попробовать отчистить экокожу бытовыми средствами.
Чем чистить экокожу в салоне авто: общие правила самостоятельной чистки
Чистка своими руками — несложное и не опасное для обивки действие, если следовать определенным правилам:
Иногда применение указанных средств не результативно, и приходится применять более агрессивные (зубную пасту, парфюмерный спиртовой раствор 70%, аммиак, средства для снятия лака). Применение этих веществ — крайняя мера, они способны нанести вред чехлам из экокожи!
Отчищаем сухие пятна с экокожи
Присохшие пятна аккуратно смываем влажной намыленной губкой, затем смываем мыло и быстро убираем остатки влаги. Можно воспользоваться не мыльным раствором, а спиртово-водным 40% (это обычная водка).
Рассмотрим основные типы пятен на авточехлах:
Травяные и ягодные пятна
В дачный сезон на чехлах появляются зеленые следы от сока травы или разноцветные — от ягодного. Убрать их можно с помощью сока цитруса или лимонной кислоты. Отбеливать поверхность (если нужно отчистить белую экокожу) можно, применяя перекись водорода.
Пищевые загрязнения
Употреблять в салоне авто пищу и напитки — не лучший вариант, но нередко иной возможности поесть в пути (или покормить детей) нет. Если обивка пострадала от еды и напитков:
Следы мылящихся составов нужно удалить и промокнуть обивку бумажной салфеткой или полотенцем, мягкой сухой тканью.
Жвачка и пластилин
Дети способны «поделиться» с авточехлами любимыми жвачками или «украсить» их пластилином. Пластилиновые и «жвачные» пятна стираем ватным тампоном, смочив его в спиртовом растворе, или покрываем запачканное место зубной пастой, ждем 15 минут и стираем салфеткой.
Краска
Если машина задействована в домашних или дачных ремонтных работах, на чехлы может попасть масляная краска. Свежие пятна промакиваем бумажными салфетками или полотенцем, затем размешиваем в 1 л воды 30 мл моющего средства для посуды (лучше использовать гель) и устраняем остатки пятен. Если краска успела присохнуть — к сожалению, ее придется удалять с помощью скипидара, смочив в нем губку.
Шариковая ручка, маркер, фломастер
Развлекаясь в дороге, малыши способны изрисовать сиденья всем, что рисует. Содой, лимонной кислотой, этиловым спиртом отмываются маркерные и фломастерные линии, но с пастой для ручки эти вещества нередко не справляются. Очистить экокожу от ручки возможно, обработав «почеркушки» полиролем или кондиционером для кожи. Выжидаем от 5 до10 мин. и протираем это место, используя растворитель для клея из полиуретана.
Если «мягкие» средства не удалили свежие маркер или фломастер, распыляем над пятнами лак для волос и, выждав 5 минут, пробуем удалить загрязнения.
Чем очистить светлую и белую экокожу
Белый цвет и светлые оттенки автомобильных чехлов — это элегантно и стильно, но именно такие изделия загрязняются особенно легко и быстро. На белой поверхности остаются пятна даже от воды — они практически сливаются с ней, но имеют пепельный оттенок. Наносим медицинский спирт из пульверизатора и стираем пятна мягкой тканью. Идея состоит в том, чтобы слегка растушевать их, пока они полностью не исчезнут.
Как очистить белую экокожу от загрязнений более заметных и ярких? Стараемся удалить с помощью мыльного раствора и губки. Не получилось? Смешиваем 1 столовую ложку аммиака с 1 стаканом воды (холодной), обрабатываем загрязнение, ополаскиваем, моем загрязненный участок посудным гелем, промываем, высушиваем. Другой вариант — сразу добавить 0,5 ч.л. геля в раствор.
Используйте агрессивные средства с большой осторожностью и аккуратностью! И по возможности делайте выбор в пользу автохимчистки!
Приводим кожу в порядок! Или проба ультрабюджетного питания кожаных сидений!
Друзья, всем привет!
С потеплением, хочется всё больше заниматься автомобилем.
На этот раз запись в журнале будет посвящена – салону. А точнее кожаным сиденьям.
И тоже – экспериментно)))
Очиститель кожи решил попробовать фирмы
SHIMA Universal Cleaner. Жижица жёлтого цвета в прозрачном флаконе. Наносится на губку, и протирается по кожаным изделиям. На швах использовал
щёточку из конского волоса. Пены много не даёт, но как почистило – мне понравилось.
Вода была грязная. И это с учётом того что я за зиму в появления тёплых деньков пару/тройку раз чистил и покрывал сиденья. Пару раз менял воду. На каждую сторону по ведру. Конечно наиболее грязное – водительское. Т.К. езжу большей части сам) Так же попробовал подчистить и руль с рычагом АКПП.
Я его не чистил, и думаю, что и до меня не кто не брался. Полностью очистить не удалось, но что стало чище – это и видно стало! Больше труда ушло на смывание пены с сидений. Смывая израсходовал вёдер 5. Чтобы сиденья начали скрипеть и тяжело
протираться микрофиброй) Надо же было всё смыть)))
Пока подсыхали сиденья, прошёлся по всему салону, и подчистил… и пропылесосил. И стало чище, и приятнее))
А вот потом уже и был мой второй эксперимент – это уже по защите и насыщению кожи)) Для него я решил попробовать банальное средство… из аптеки)))
Касторовое масло))) Не совсем много информации по нему в инете. Но есть кто и пользовался, и многие остались довольны)) Вот решил попробовать, и я!
Температура, когда это всё происходило была 14 C по Цельсию) уже ближе к вечеру. Не ожидал что масло будет такое густое. Наливал его на руку, и наносил уже не кожу.
Получается растирающими движениями втирал в коже. Наличие наносимого не получалось распределять нормально. Где-то намазывал много, где-то мало наливал на руку, и соответственно было меньше нанесено. Втиралось очень похо и тяжело. Ожидал что работать будет легче…) Ну в общем, справился я с сиденьями. С 30 г. осталось грамм 10. Большая часть ушла на сиденья) так же обработал руль и ручку АКПП. Всё заблестело… что не очень конечно понравилось. Не люблю, когда блестят сиденья. Это сразу старит кожу и придаёт ей грязный вид!
Оставил всё на ночь, в надежде что утром масло впитается! За ночь темпратура упала до 10 градусом и шёл дождь… похолодало прям чувствительно… Выйдя утром на проверку (надо было рано уезжать) – увидел что сиденья как были в масле и
блестели – так всё и осталось… Что конечно расстроило! Неужели мало не работает с кожей Хонды?! Или я много нанёс?! Или температура была ниже, чем надо было бы?!
Но, делать нечего, взял микрофибру и пришлось всё масло убирать с сидений. Процесс тоже не совсем из лёгких! Стирание заняло больше времени чем рассчитывал. Когда стёр, блеска стало на порядок меньше, но и не ушёл совсем. Понимаю, что в ближайшее время буду повторять процесс. Очищать уже масло и наносить уже кремы, которые проверенные. И пожалуй это будет Koch Chemie Protect Leather Care. Крем хороший. Пользуюсь им на коже уже не первый раз. Понравился. Оставляет матовую структуру. Приятный запах. И впитывает быстро, и легко наносится!
Так же есть и Кондиционер для кожи Premium Luxury – Shima. Тоже неплохое средство!
А чем пользуетесь вы?
Давайте обсудим? Всегда готов к новым экспериментам, только если не в ущерб))
А так! Всем тёплых деньков побольше!
Чистых и ухоженных салонов!
Ни гвоздя! Ни жезла!
Берегите себя! И своих близких!
Как сохранить кожаный салон автомобиля в первозданном виде
В этой статье поговорим об уходе за кожаным салоном. Будем рассматривать какие типы натуральной кожи применяются в отделке салона автомобиля, какие имеют характеристики и отличия и как их обслуживать.
Уход за кожаным салоном
Чтобы правильно ухаживать за кожаным салоном нужно знать какой тип кожи предстоит обслуживать. Натуральная кожа в авто в основном изготавливается из кожи крупно рогатого скота. Она проходит различные производственные процедуры. От того, как кожа будет обработана и чем покрыта на завершающем этапе, будет зависеть её дальнейшее обслуживание и уход за ней.
Общие правила по уходу за любым типом натуральной кожи.
Чтоб ухаживать за кожей салона нужен хороший набор нужных продуктов. Он должен включать микрофибровые полотенца и безворсовые тряпки, качественную щётку с мягкой щетиной, очиститель для кожи и винила. кондиционер для кожи.
В целом, уход за любым типом кожи салона автомобиля включает в себя одинаковые базовые шаги. Это чистка, кондиционирование и защита. С течением времени грязь и пыль неизбежно въедаются в кожу салона и их становится трудно удалить. Для этого применяются специальные очистители.
Начинать очистку нужно с применения пылесоса, чтобы убрать пыль и твёрдые частицы, которые могут поцарапать поверхность при мойке. Дополнительно можно использовать щётку. Щёткой нужно воздействовать мягко, не скрести. Аккуратные круговые движения щёткой помогут очистить поры кожи и въевшуюся грязь. Такая чистка подготовит поверхность кожи к нанесению кондиционера кожи.
Кондиционер кожи сохраняет её мягкой и эластичной. Средства для кожи не должны оставлять после себя блеска или маслянистости. Защитный состав, наносимый на третьем этапе, действует как ультрафиолетовая защита, предотвращая выцветание и сохраняя кожу в хорошем состоянии на десятилетия.
После обработки кожи, она должна полностью высохнуть естественным образом перед использованием салона автомобиля. Неправильная чистка кожи может смыть защитный слой и обесцветить её. Чистка и кондиционирование кожи должны проводиться с периодичностью в три месяца, либо по мере необходимости.
Типы натуральной автомобильной кожи
В целом, натуральную автомобильную кожу можно разделить на три основных категории или типа:
Анилиновая кожа
Нубуковая кожа
Пигментированная/защищённая кожа
Эти типы подразделяются на подтипы. Но мы рассмотрим основные категории. Вся натуральная кожа для автомобиля изначально представляет собой первый тип. Если её шлифуют, то она становится нубуковой (замша), если её сверху покрывают защитным полимером полимером, имеющим нужный цвет, то такая кожа называется пигментированной/защищённой. Далее мы более подробно рассмотрим свойства и характеристики типов автомобильной кожи.
Анилиновая кожа
Это натуральная кожа, которая подколерована прозрачным анилиновым красителем. Являясь прозрачным, анилин не закрашивает текстуру мелкие неровности кожи. Анилиновая кожа является наиболее натуральной и не покрыта никаким защитным непроницаемым покрытием. Она восприимчива к влаге и появлению пятен. Сейчас в автомобилях сложно найти чистую анилиновую кожу, так как она не практична и требует очень бережного обращения и постоянного ухода за ней. В некоторых современных дорогих автомобилях применяется такая кожа, но её всё же обрабатывают определённым образом, чтобы повысить водоотталкивающие свойства и износоустойчивость.
Анилиновая кожа с дополнительным напылением пигментов и защитным покрытием (Semi-Aniline Leather).
Это одна из разновидностей анилиновой кожи, которая лишена недостатков первого типа кожи, благодаря нанесённому тонкому слою защитного покрытия (не такого толстого и отличающегося по составу от покрытия пигментированной кожи).Сначала происходит колирование, чтобы получить нужный оттенок и наносится очень тонкий защитный слой, который не скрывает натуральную текстуру кожи и может быть как прозрачным, так и колерованным. Анилиновая кожа с дополнительным напылением пигментов и защитным слоем является второй по распространённости в автомобилях. Уход за такой кожей похож на обслуживание пигментированной/защищённой кожей, он состоит в регулярной деликатной мойке и нанесении защитных составов. В процессе эксплуатации и износа защитного заводского покрытия, в процесс обслуживания нужно добавлять процедуру кондицианирования кожи.
Нубуковая кожа
Как было упомянуто выше, получается при шлифовании анилиновой кожи. Она применяется не так часто, как анилиновая кожа с тонким защитным слоем и пигментированная/защищённая кожа. Её отличает повышенная мягкость и замшевая текстура. Такая кожа иногда применяется на вставках, в комбинации с другими видами кожи.
Пигментированная кожа
Сверху покрыта полиуретановым/полиакриловым полимером. Кожа изначально имеет тёмно серый цвет. В пигментированной/защищённой коже защитный слой придаёт коже нужный оттенок и одновременно даёт защиту. В дорогих автомобилях пигментированная кожа может сохранять внешний вид натуральной кожи, а в бюджетных автомобилях такая кожа больше напоминает виниловое покрытие. Пигментированная кожа, также известная как защищённая кожа, покрытая кожа, окрашенная кожа наиболее часто встречаемая в автомобилях. Она очень износоустойчивая. На вид она гладкая, полу глянцевая или наоборот матовая (в зависимости от типа защитного покрытия).
Как понять какая кожа в салоне автомобиля?
Понять какая перед вами кожа можно сделав определённые тесты: тест «царапиной», влагой, визуальный и тактильный.
Тест царапиной.
Нужно найти незаметное место на обивке сидений и немного аккуратно поцарапать кожу ногтём.
Анилиновая и нубуковая кожа будут царапаться очень легко и может даже остаться небольшой след.
Пигментированную кожу будет сложно поцарапать и, скорее всего, не останется никакого следа.
Тест влагой.
Нужно, также, как и с предыдущим тестом, найти незаметное место для проведения теста и намочить кожи небольшим количеством воды. Анилиновая и нубуковая кожа сразу впитают воду. Некоторые виты такой кожи могут не сразу впитать кожу, но немного потерев лёгкими движениями, анилиновая и нубуковая кожа впитает воду. Если такая кожа обработана специальным защитным составом, то она может отталкивать воду.
Пигментированная кожа всегда будет отталкивать воду и не впитает её.
Визуальный тест.
Анилиновая и нубуковая кожа имеют вариации оттенков и цветов. На такой коже будут видны в некоторых местах небольшие повреждения и отметины.
Пигментированная кожа имеет однородный цвет по всей поверхности.
Тактильный тест.
Анилиновая кожа мягкая и эластичная. Нубуковая кожа имеет бархатистую текстуру. Пигментированная кожа гладкая, блестящая, напоминающая винил и менее эластичная, чем анилиновая.
Иногда автопроизводители используют разные типы кожи на разных частях автомобильных сидений. Может быть использована кожа для поверхности, на которой сидят, а винил для боковых поддержек и задней части сидений. Могут быть и другие вариации.
Пигментированная/защищённая кожа
Основное требование при обслуживании кожи с защитным покрытием – содержать её в чистоте и мыть по мере загрязнения и наносить защитный состав, подходящий для данного покрытия.
Есть сторонники того, что эта кожа нуждается в кондиционировании, а другие специалисты утверждают, что кожа, имеющая защитное синтетическое покрытие не нуждается в смягчении специальными кондиционерами, так как никакие вещества не проникнут сквозь защитное покрытие.
Утверждение, что защитное покрытие пигментированной кожи не пропускает воду и другие вещества верно, но здесь есть некоторые моменты. Новая пигментированная кожа, скорее всего, не будет пропускать воду и вещества, входящие в состав кондиционера для кожи. Но защитное покрытие со временем разрушается, появляются мелкие незаметные повреждения, которые ослабляют защиту пигментированной кожи. Да и защитное покрытие само по себе имеет микропоры. Это одно из объяснений почему желательно для не новой пигментированной кожи использовать кондиционер. Но нужно помнить, что для кожи с защитным покрытием нужно использовать специальный, предназначенный для этого кондиционер.
Новая кожа, покрытая защитным полимером, не требует специального ухода. Нет необходимости использовать кондиционер для смягчения, так как она не впитает его. Такую кожу нужно обслуживать так же, как и обшивку из винила. Её можно периодически отмывать и наносить защитные составы, чтобы предотвратить выцветание, появление пятен и растрескивание.
Перед использованием какого-либо средства для кожи, не лишним будет протестировать его на маленькой незаметной области. Используемый продукт не должен обесцвечивать кожу и оставлять пятен.
Второй по распространённости является анилиновая кожа с дополнительным пигментом и защитным покрытием.
Как ухаживать за анилиновой кожей, не имеющей полимерного покрытия
«Голая» кожа имеет поры и легко поглощает средство для её смягчения (кондиционер), в отличие от кожи, покрытой полимером. Для ухода для такой кожей нужно использовать ph-нейтральные средства, чтобы не повредить её.
Некачественные очистители кожи могут лишь навредить. Нужно избегать чистящих продуктов имеющих высокое содержание щелочей. Такие очистители будут сушить кожу и ускорят появление трещин.
Кондиционер для кожи обычно наносится губкой или мягкой тканью. Кожа впитает столько, сколько нужно. Нет необходимости втирать состав в кожу.
Кожа – это натуральный продукт, имеющий свой химический состав. Она имеет кислую среду. Так как большинство чистящих продуктов щелочные, то они сушат кожу, и действуют на её волокна разрушающие.
Как ухаживать за анилиновой кожей с тонким защитным покрытием
Новая анилиновая кожа с тонким защитным покрытием требует периодической деликатной мойки и защиты специальными составами. Все чистящие средства должны быть ph-нейтральными. По мере износа в процедуру обслуживания нужно добавить кондиционер для анилиновой кожи.
Как удалять пятна на кожаных сидениях
Для кожи со значительными загрязнениями можно использовать смесь из 50% изопропилового спирта и 50% воды. Такой раствор хорошо очищает и быстро испаряется. Это хорошо для натуральной кожи, так как простая вода быстро впитывается в поры кожи и долго испаряется.
Сразу можно сказать, что не слишком много средств, способных удалить пятно с кожи, не повредив заводского защитного покрытия. Большая часть кожаных обивок окрашено водорастворимыми уретановыми красителями для кожи. Покрытие или краситель кожи восприимчив к химикатам и может легко стираться некоторыми очистителями и пятновыводителями.
Вода, попав на натуральную кожу, может оставить пятно, которое, чаще всего, просто испарится и исчезнет, но иногда может оставить след. Так часто бывает, если на кожу попадают капли от дождя, содержащие соли. Такие пятна от воды являются достаточно трудно выводимыми. Есть один приём для удаления такого вида пятен. Нужно взять мякоть хлеба, слепить из неё шарик. Этим шариком можно безопасно убрать следы от высохшей воды, не повредив краситель или защитное покрытие обивки.
Пятна от плесени могут быть удалены с помощью смеси изопропилового спирта с водой (50/50). Раствор нужно использовать с мягкой тканью или микрофибровым полотенцем.
Пятна от еды хорошо удаляются раствором мягкого мыла (ph-нейтрального) с тёплой водой и мягкой тряпкой. Остатки мыла можно стереть влажной тряпкой. Застарелые въевшиеся пятна могут потребовать применения специальных очистителей.
Пятна от чернил, следы от маркера и фломастеров. Такие загрязнения нужно удалять как можно быстрей, пока они не впитались в поры кожи. Такие пятна способен убрать изопропиловый спирт. Застарелые чернильные пятна будет разумным покрыть сверху красителем, так как их оттирание лишь повредит кожу. Если пятна от чернил имеют определённую толщину и будут заметны после окрашивания в цвет обивки, то на них предварительно нужно воздействовать утюгом через бумагу. Излишек чернил нагреется и останется на бумаге.
Следы от высохшего пота можно удалить самодельным средством. Нужно смешать 3 части белого уксуса с 1 частью воды. Нужно намочить этим раствором мягкую ткань или микрофибровое полотенце и смыть загрязнения.
Советы, как сохранить кожу салона:
Всегда в жару оставляйте окна автомобиля немного приоткрытыми. На кожу плохо действуют высокие температуры. Обильное количество воды от дождей также может навредить коже салона.
Для предохранения кожи от солнечных лучей используйте специальные отражающие защитные экраны. Такие экраны размещаются перед лобовым стеклом, а иногда и перед боковыми и защищают салон от солнечных лучей.
Избегайте класть тяжёлые и острые предметы на кожаные сидения. Если есть необходимость положить на сидение что-то с острыми краями, предварительно подстилайте материю, которая защитит кожу сидений.
Для протирки и очистки кожаных сидений нужно использовать мягкую безворсовую ткань. Нельзя применять бумажные полотенца и салфетки, способные поцарапать кожу.
