Как узнать какие функции есть в машине
«Скрытые» и «малоизвестные» заводские функции автомобиля.
Большинство владельцев Discovery 2 знакомы со множеством полезных функций заложенных инженерами в автомобиль. Кто-то пользуется этими функциями регулярно, кто-то забывает что и где нужно нажать, а есть и те, кто вовсе о них не знает.
Почти все эти функции описаны в Руководстве по эксплуатации, однако сомневаюсь, что у кого-то оно сохранилось в машине, и что его вообще кто-то читает))
Постараюсь собрать некоторые полезные функции и запихнуть их в FAQ.
1. Закрытие машины поворотом ключа, вместо кнопки.
При этом не включаются внутренние датчики движения и сигналка не срабатывает при перемещении по салону животных или потоков воздуха через приоткрытые окна.
Очень полезная функция, т.к. позволяет оставить животное не на долго в машине, или оставить машину с приоткрытыми окнами для проветривания. Лично я пользуюсь регулярно.
2. Включение фар на 30 секунд, при закрытии автомобиля.
Для этого нужно удерживать кнопку «закрыть» более двух секунд.
Этой функцией тоже регулярно пользуюсь, когда приезжаю на дачу поздно.
В инструкции сказано, что функция может работать не во всех комплектациях.
3. Штатные ДХО
Подробное описание — www.drive2.ru/l/8040202/
Активируется с помощью компа
4. Открытие только двери водителя.
Первое нажатие на кнопку открывает только замок двери водителя, второе нажатие — все остальные.
Программируется компом на сервисе или через знакомых с тестбуком.
5. Переключение раздатки с H на L и обратно в движении.
В каждой машине есть наклейка, где как раз схематично изображен процесс переключения раздатки в движении, но если кому-то схема не ясна, то ниже подробное описание.
В руководстве этот метод описан как «метод для опытных водителей». )))
Лень всё это перепечатывать, поэтому картинка:
6. Поддержание одной радиостанции при дальних поездках.
Как это реализовано не знаю, но на родной магнитоле(кассетной) радиостанция «авторадио» от Москвы до Рязани работает почти без перебоев. На магнитоле при этом пишется «авторадио Коломна 106.0» и «авторадио Рязань 102.0» и переключение происходит автоматически.
Про другие радиостанции и направления не подскажу, т.к. не проверял))
7. Установка домкрата.
Конечно же, все знают некоторые не знают, как показывает практика, куда ставить домкрат при снятии колеса. Лично наблюдал штатный домкрат под «мостом» — неудобно, но так тоже можно. А был случай, когда позвонил друг и сказал, что не может поменять колесо, т.к. ход домкрата закончился, а колесо всё еще на земле — он поднимал за раму, как я понял)))
Для тех, кто еще не в курсе, картинка ниже:
8. Звуковой сигнал при постановке на охрану и открытой двери/капоте.
Вспомнил из-за того, что однажды мне пожаловался приятель, что машина иногда пищит при закрытии, а иногда нет. Оказалось, что он регулярно недозакрывает заднюю дверь. Закрытию машины это не мешало, а вот Д3 и Д4, например, не закрываются совсем, если что-то открыто.
Функция оповещения отключается/включается с помощью компа.
9. Проводка с разъемами для дополнительных опций
Список того, что можно установить ничего глобально не переделывая достаточно большой. Из того, что знаю и вспомнил: вторая подушка, пищалки в стойки, питание на зеркало и козырьки, подогрев сидений, противотуманки, фаркоп и многое другое (можете добавить в комментариях).
Какой проводки я не обнаружил в своей «бедной» комплектации: проводки под усилок (Harmann/Kordon), зеркала с электро-складыванием, электро-сиденья.
10. Межосевая блокировка.
На Д2 ставились раздаточные коробки двух типов — с блокировкой и без. При этом в машине без блокировки в салоне (на ручке только H и L), может стоять раздатка с установленной блокировкой. Проверить можно, как говориться, на ощупь.
На передней части РК, где выходит передний кардан, сверху будет либо ровная поверхность, либо прикручена пластина, как на картинке ниже, из которой будет торчать шток переключения блокировки.
В случае, если шток есть, можно дооснастить ручкой блокировки — подробнее в ФАКе.
Кстати, лампочка блокировки в приборке присутствует, так что при включении появится индикация на панели.
11. Включение заднего стеклоочистителя при включении R.
«Дворник» включается при включенных передних очистителях и включении задней передачи. Типа, что бы видеть. куда едешь задом))
Полезной эту функцию назвать не могу. Скорее от неё хочется избавиться. Но добавлю, как одну из «скрытых» функций.
12. Ручной режим АКПП
Кнопка MODE включает спорт-режим на верхнем ряду РК и ручной режим на нижнем.
Другими словами, если на H вы можете только ограничить переключение передач не выше выбранной, то на L вы можете включить конкретную передачу и двигаться только на ней, нажав предварительно MODE.
13. Изменение высоты авто.
Если в машине имеется пневмосистема, то, купив брелок за «бешеные тысячи», можно дистанционно управлять высотой подвески.
Где возможно купить БУ брелок написано в ФАКе.
14. Спуск с горы По просьбам читателей.
Из названия должно быть понятно для чего нужен. Позволяет спускаться с крутого уклона без пользования тормозами с риском блокировки колес и дальнейшего неконтролируемого скольжения. Работает только на пониженной. Нажимаем кнопочку и скатываемся с горки не нажимая на тормоз.
Первый раз всегда страшно, но работает система отлично))
15. Отключение иммобилайзера.
Бывает, что иммо «потерял» ключ или электроника ключа сдохла. Лечится полным отключением иммобилайзера через штатную функцию замка водительской двери.
Процедура не сложная, но муторная. Изложу максимально коротко и ясно.
1. На закрытой машине вставляем ключ в замок двери и поворачиваем на ОТКРЫТИЕ. Держим минимум 5 сек, прозвучит один сигнал, что можно вводить код. (пусть код у нас будет 4567)
2. Вводим первую цифру 4 поворачивая ключ снова на ОТКРЫТИЕ все 4 раза и каждый раз возвращая в центральное положение.
3. Вводим вторую цифру 5 поворачивая ключ теперь уже на ЗАКРЫТИЕ все 5 раз и каждый раз возвращая в центральное положение.
4. Вводим третью цифру 6 поворачивая ключ опять на ОТКРЫТИЕ все 6 раз и каждый раз возвращая в центральное положение.
5. Вводим четвертую цифру 7 поворачивая ключ теперь уже на ЗАКРЫТИЕ все 7 раз и каждый раз возвращая в центральное положение.
6. Все цифры введены, осталось повернуть ключ на ОТКРЫТИЕ и послушать гудки. Если гудок один, значит что-то делали не так или код не верный, если гудка два, значит иммобилайзер почти отключился.
Почти, потому что теперь нужно ждать 5 минут и ни в коем случае не открывать дверь до этого времени. По истечении 5 минут машина моргнет аварийкой, а красная лампа на приборке моргать перестанет.
Вот теперь можно открывать и заводить.
После отключения иммобилайзера по этому методу, машина будет открываться и закрываться ключом, нормально заводиться и т.д.
Код можно узнать на любом сервисе LandRover, где есть диагностический комп.
Рекомендую заменить код на тот, что проще запомнить и вводить. Мой старый был из цифр 7, 12, 10, 9 — замучаешься вводить. Знаю точно, что можно заменить с помощью Nanocom.
16. Блокиратор топливного насоса
Отключает насос и снимает блокировку дверей при ДТП. По слухам, может сработать самопроизвольно от сильного удара о грунты на бездорожье.
Лечится нажатием на верхнюю часть блокиратора. Находится на моторном щите со стороны двигателя.
17. Быстрый прогрев стёкол и зеркал
При нажатии кнопки на самом климат-контроле с изображением лобового, включятся все подогревы стёкол и зеркал и поток воздуха переключится на стёкла. При повторном нажатии климат вернется в прежнее положение.
Если кто-то хочет что-нибудь добавить, пишите в комментариях, буду добавлять к списку.
Активация скрытых функций автомобиля
Что такое скрытые функции автомобиля?
Современные автомобили – это набор взаимосвязанных между собой электронных блоков управления (ЭБУ). Или, другими словами, компьютеров, в которых запрограммировано огромное количество различных функций, управляющих автомобилем. Запрограммировано всё что угодно: с какой частотой и звуком моргать сигналами поворота, как подавать омывающую жидкость на стекло, в каком режиме работает штатная сигнализация, что делать если одно из колёс спустило ниже нормы, какова эта самая норма для каждого колеса, и т.д. и т.п.
Мы предлагаем активацию скрытых функций MITSUBISHI
В основном блоке управления электрооборудованием (ETACS) автомобилей Mitsubishi Lancer X, Outlander, ASX запрограммировано более 170-200 различных функций, в зависимости от года выпуска и модификации. Большая часть функций уже включены – они необходимы для полноценной работы автомобиля. Другая часть – опциональные. Их программы прописаны в ETACS, но они включаются на заводе только для отдельных автомобилей – например, для более дорогих комплектаций или для поставки в отдельные страны, где наличие функций требуется законом.
Мы имеем программное обеспечение, которое позволяет превратить таким образом автомобиль в машину более дорогой комплектации.
В каких автомобилях можно активировать скрытых функции?
На всех последних моделях автомобилей, имеющих электронные блоки управления, наверняка можно найти какие-либо функции, отключенные в штатных комплектациях.
Mitsubishi Lancer X, Mitsubishi Galant Fortis;
Mitsubishi ASX, Mitsubishi RVR (2010 — )
Outlander XL
Delica D5
СКРЫТЫЕ ФУНКЦИИ автомобилей Mitsubishi
Описанные здесь функции – самые простые. Они легко активируются и не требуют установки дополнительного оборудования (либо оно будет максимально дешёвым). На некоторых модификациях автомобилей они уже могут присутствовать. Но, на большинстве, официально поставляемых в Россию, их нет.
«Евросвет» (дневные ходовые огни, DRL):
Функция обеспечивает автоматическое включение дневных ходовых огней (штатно — ближнего света фар) при работающем двигателе автомобиля. В отличие от самостоятельно включения фар, «Евросвет» намного удобнее тем, что подсветка кнопок салона не включается, магнитола и бортовой компьютер не «притухают».
Есть возможнось сделать «Евросвет» зависимый от состояния ручного тормоза – при старте двигателя с поднятым ручником фары не загораются. После опускания ручника, фары загораются автоматически и не гаснут до остановки двигателя (очень удобно в зимний период при прогревании автомобиля, особенно c автозапуском).
В Mitsubishi предусмотрели 3 типа «Евросвета»:
1. Обычный – загорается ближний свет фар и задние габаритные огни. Гаснут при глушении двигателя.
2. Притухающий – работает только ближний свет передних галогеновых фар со сниженной яркостью (в половину накала). Достоинством является увеличение ресурса галогеновых ламп. При активации, необходима замена реле фар в блоке предохранителей двигателя (стоимость реле не более 500 руб.).
3. Независимый — для подключения отдельно устанавливаемых фар дневного света. Они будут автоматически гаснуть при включении обычных фар автомобиля. Но необходима установка дополнительного штатного реле и восстановление части проводки (а также, естественно, приобретение и монтаж дополнительных фар дневного света).
Обеспечивает поддержание заданной скорости автомобиля без нажатия на педаль газа. Управление скоростью осуществляется кнопками на руле. Актуально в поездках на загородных трассах, позволяет отдохнуть ноге без остановки. Для безопасности, работающий круиз-контроль автоматически отключается при торможении, передавая водителю полной контроль над автомобилем.
Активация круиз-контроля возможна на автомобилях с двигателем объемом 1.8, 2.0, 2.4 л. Для работы с круиз-контролем необходимо наличие мультируля (с кнопками), где устанавливается штатный блок кнопок круиз-контроля (стоимость кнопок не превышает 3000 руб.).
Автоматическое запирание замков дверей:
Для обеспечения безопасности, автоматически запираются замки дверей при движении на скорости свыше 20 км/ч. При попытке разблокировки замков во время движения, тут же происходит обратная автоматическая блокировка.
На некоторых автомобилях, запирание происходит при установке рычага АКПП в положение «D». Разблокировка дверей произойдёт только при остановке автомобиля (см. ниже) либо водителем, при нажатии соответствующей кнопки и/или открытии водительской двери.
Автоматическая разблокировка дверей:
Автоматическая разблокировка замков дверей по переводу рычага АКПП в положение “P” (Parking), либо по переводу ключа в положение «Lock» (в котором ключ вынимается).
На некоторых автомобилях, указанная функция зависит от состояния кнопки блокировки стеклоподъемников — если утоплена, то двери не разблокируются.
(В настройках также выставляется автоматическая разблокировка дверей в случае аварии).
Комфортный омыватель (Comfort Washer) и комфортный дворник:
Позволяет, при кратковременном нажатии ручки омывателя лобового стекла, выполнить его полноценный автоматический обмыв несколькими последовательными подачами жидкости и своевременными взмахами дворников. Автоматический обмыв всегда можно прервать.
«Комфортный дворник», через несколько секунд после работы «комфортного омывателя» ещё раз единовременно проходит дворниками, для снятия последних подтёков воды.
Дорожка к дому (Coming Home Light):
Включение фар на неработающем и закрытом автомобиле на некоторое время.
Если после выключения зажигания и вынимания ключа зажигания в течение 60 секунд «моргнуть» дальним светом, то включится ближний свет фар и будет гореть заданное количество времени (по умолчанию 30 секунд), при этом можно закрыть автомобиль и идти домой. Фары погаснут автоматически.
После выключения фар начинается новый отсчет в 60 секунд, в течение которого можно повторить процедуру, если водитель ещё не отошёл и подсветка нужна.
Приветственный свет (Welcome Light):
При открытии машины кнопкой ключа, загораются габаритные огни (либо ближний свет фар), позволяющий подсветить путь к автомобилю либо найти машину, например, в сумерках на большой парковке.
При наличии датчика света, указанная функция будет срабатывать только в темное время суток. Без датчика света — срабатывает всегда. При активации, это стоит учитывать, так как при открытии водительской двери с включенным светом и отсутствующим ключом зажигания появляется предупреждающий писк.
Пошаговое открытие дверей:
При однократном нажатии кнопки «Unlock» на ключе, разблокируется только водительская дверь. Для разблокировки пассажирских дверей требуется повторное нажатие кнопки в течение 2 секунд, после первого нажатия.
Функция работает только на отдельных моделях последних лет. На машинах ранних лет, требуется аппаратное вмешательство — перекомутация проводов.
И, разумеется, для работы данной штатной функции, не должно быть других устройств, разблокирующих все двери одновременно (например, соответствующая настройка нештатной сигнализации).
Контролирует состояние всех дверей автомобиля (а также капота, при установке или наличии штатного датчика капота). Управление сигнализацией осуществляется штатным ключом с кнопками. Закрытие дверей и постановка на охрану сопровождается коротким сигналом клаксона. При срабатывании, активно сигналит штатным клаксоном автомобиля, что в разы громче обычных сирен и больше привлекает внимания к автомобилю.
При наличии нештатной сигнализации, подключенной через CAN-провода автомобиля (напр. большинство сигнализаций «Пандора»), можно настроить постановку/снятие с охраны обоих сигнализаций через один брелок.
Можно дополнительно активировать следующие предупреждающие звуковые сигналы (каждый отдельно):
— Зуммер заднего хода. При включенной задней передаче звучит «бип-бип-…» в салоне автомобиля. (Не путайте с датчиком парковки и пищащими сонарами при появлении препятствий – о них читайте ниже).
— Напоминание о ключе зажигания. При глушении автомобиля выводится индикация на экран и звучит сигнал «выньте ключ из замка зажигания».
— Сигнал ограничения скорости: предупреждает о превышении скорости свыше 120 км/ч.
Изменение различных таймеров:
Можно изменить следующие таймеры работы штатных функций автомобиля:
— Время, в течение которого можно закрыть окна дверей после вынимания ключа зажигания. По умолчанию — 30 секунд.
— Время работы электрооборудования автомобиля. По умолчанию, при неработающем двигателе, через 30 минут вся электроника автомобиля отключается (даже при вставленном ключе).
— Изменение паузы в работе заднего дворника (при его наличии). По умолчанию пауза составляет 8 секунд. Можно выставить одно из следующих значений: 4, 8, 16 секунд, либо отключить пуазу.
Режим обнуления среднего расхода топлива:
Расходомер автомобиля изначально работает в автоматическом режиме, в котором подсчитанный расход топлива сбрасывается на «0» после простоя автомобиля свыше 4 часов. Таким образом, невозможно рассчитать средний расход топлива за несколько дней, например, от одной заправки до другой.
В автомобиле есть ручной режим расходомера. Но и он включается только на время, и, после простоя, сбрасывается на автоматический. При активации функции, включается постоянный ручной режим и показания не будут обнуляться, пока не будут сброшены на «0» водителем (долгим нажатием кнопки “INFO”) либо принудительным переключением в автоматический режим.
Хотите большего?
Приезжайте в ИНТЕЛСКАН, мы активируем вам те функции, которые вам нужны!
Ниже перечень основных функций:
• Security Alarm (Активация штатной сигнализации)
• Daytime Running Lights (Дневные ходовые огни)
• Cruise-control (Установка и активация штатного круиз-контроля)
• Штатные противотуманные фары в режиме DRL (Daytime Running Lights)
• Auto door lock/unlock (Автоматическая блокировка и разблокировка центрального замка)
• Adaptive Front-lighting System (Система адаптивного головного освещения AFS)
• Установка и активирование передних противотуманных фар
• Wiper washer check bulb Warning (Индикации уровня жидкости стеклоомывателя)
• TPMS (Cистема контроля давления в шинах)
• Multi Mode RKE (разблокировка режима настройки кнопок Lock Unlock)
• Trip Computer Autoreset Return at IG OFF (Отключение обнуления расходометра)
• Close Hood (Индикация открытого капота)
• Comfort washer (Комфортный омыватель ветрового стекла)
• Keyless Entry System (Система отпирания дверей автомобиля без ключа)
• Door Unlock Mode (Включение пошагового открытия дверей)
• Coming Home Light (Дорожка к дому)
• Head lamp washer (Омыватель фар)
• Gcc Speed Alarm (Предупреждение о превышении скорости)
• Sun Roof (Закрытие люка одновременно с поднятием стёкол)
• Welcome Light (Приветственный свет)
• Key Reminder (Напоминание о забытом ключе)
• Внутрисалонное зеркало заднего вида со встроенным монитором и антиослепляющей системой
• Auto Light Control (Настройка автоматического включения света)
• Horn chirp by keyless (Звуковое подтверждение при закрытии/ открытии)
• Подключение светового индикатора штатной сигнализации (theft-alarm indicator)
• Power Window Type (Задержка отключения питания стеклоподъемников)
• Reverse Alarm (Сигнализация включения задней передачи)
• Auto Light Control (Установка системы автоматического включения света)
• Установка сирены штатной охранной сигнализации (Security alarm siren)
• Pre-alarm (Задержка внешнего сигнала тревоги при срабатывании сигнализации)
• Variable speed alarm (Предупреждение о превышении заданной скорости)
• Emergency Stop Signal (аварийная сигнализация при экстренном торможении)
• Dead Lock Operation Customize (блокировка кнопки открытия на водительской двери)
• Подключение центральных замков для реализации функции Door Unlock Mode Customize (пошагового открытия дверей)
Стоимость активации скрытых функций стоит 1000 рублей ( не зависит от количества функций)
При чип-тюнинге активация БЕСПЛАТНО!
Топ-20 автомобильных функций, о существовании которых не подозревают владельцы
Скрытые функции, которые удивят даже опытных автовладельцев
Спортивный автомобиль Джеймса Бонда Aston Martin DB5 1964 года в серии Голдфингер оснащался многочисленными скрытыми функциями — их невозможно представить на обычном автомобиле. Все эти технические хитрости пригодились спец агенту, выручали его в сложных ситуациях: это скрытый телефон, радар-трекер, вращающиеся номерные знаки, передние турели, косы на колесных дисках и знаменитое эжекторное сиденье.
В современных автомобилях как премиум, так и бюджетного сегмента функционал в основном ориентирован на безопасность, повышение комфорта вождения. Технологии, которые ранее были доступны только в автомобилях класса люкс, стали обычным явлением даже для бюджетных моделей.
Автомобилестроение – отрасль, где технологии быстро внедряются, «обкатываются», стремительно развиваются. Камеры заднего вида, навигационные устройства и сенсорные дисплеи, которые стали стандартными функциями в современных транспортных средствах, обеспечивают водителям и пассажирам безопасные, комфортные поездки и путешествия.
Многим покупателям сегодня важны такие функции как адаптивный круиз-контроль, интеграция смартфона для вождения без помощи рук, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения. И это лишь малая часть технологического функционала современного автомобиля. А о скольких возможностях своего транспортного средства водители и не подозревают или не догадываются, как они работают!
Ниже приведены 20 функций, о существовании которых не знает большинство владельцев автомобилей.
Ниша для хранения зонта
Зонт может быть неудобен даже в сложенном состоянии и в салоне автомобиля занимает драгоценное пространство — лучше всего хранить его в багажнике. Но если внезапно начинается дождь, водитель, который паркует свою машину возле магазина, промокает за несколько секунд. Поэтому нет времени на открытие багажника, чтобы достать зонт.
У производителя автомобилей Skoda есть решение — зонтик, спрятанный в дверной панели. Здесь он не только виден, но и легко доступен. Эта функция также есть в Rolls-Royce, который стоит значительно дороже, чем Skoda.
Ваза для цветов
В течение многих лет Volkswagen Beetle комплектовался на заводе крошечной вазой для цветов — она устанавливалась на приборную панель. Не ясно, что заставило включить аксессуар в комплектацию. Примечательно, но по прямому назначению (хранение букетиков цветов) ваза использовалась редко — зачастую в ней хранилась косметика и мелкие аксессуары. Они всегда были под рукой, легко извлекались из вазы в случае необходимости.
Адаптивное освещение салона
Эту функцию в качестве базовой или дополнительной все чаще включают в комплектацию автомобилей. Она обеспечивает мягкую подсветку центральной консоли, дверных ручек, подстаканников. На некоторых внедорожниках освещение монтируется под порогами.
Владельцы автомобилей знают о существовании этой функции, но не догадываются о возможности изменения цвета, что создает соответствующую атмосферу в салоне.
Хотя адаптивное освещение салона не повышает безопасность, но оно подчеркивает стиль интерьера, материалы, из которого он собран. Это умиротворяет и оказывает положительное влияние на водителя. Поэтому адаптивное освещение можно отнести к средствам пассивной безопасности.
Магия сидений
Многие владельцы экономичных автомобилей не знают о функции, которая увеличивает грузовое пространство. Оно может превышать площадь багажника хэтчбека. У Honda Civic и Jazz есть система Magic Seat, позволяющая ставить вертикально основания заднего сидения — так освобождается пространство от пола автомобиля до потолка, что дает возможность транспортировать вещи, которые не поместились бы в автомобиль со стандартными сидениями.
Так, Honda Civic и Jazz идеально подходят для транспортировки небольшого велосипеда, шезлонгов, больших чемоданов, 42-дюймового телевизора с плоским экраном или небольшого растения в горшке (конечно, не все одновременно).
Система сушки тормозных дисков
При проезде по лужам, а также в дождь на тормозные диски автомобиля попадает влага. Это может спровоцировать проскальзывание тормозных колодок, что увеличивает тормозной путь, повышает риск возникновения аварийной ситуации.
Компания BMW устанавливает на свои автомобили систему сушки тормозных дисков с целью повышения безопасности движения. Она активируется датчиком дождя, перемещает тормозные колодки ближе к тормозным дискам, сохраняя их сухими и улучшая работоспособность в условиях влажной погоды.
Контроль давления шин
Оптимальное давление в покрышках увеличивает срок их эксплуатации, повышает топливную экономичность, снижает аварийность. Большинство водителей не знают, что их автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS). Она устанавливается на все зарубежные автомобили с 2008 года, предупреждает о снижении давления на 25%.
При этом подкачка – рутинный, утомительный процесс, требующий точности. Следующим шагом производителей автомобилей должна стать система, которая сама регулирует давление в шинах.
Оповещение об изменении сигнала светофора
Ожидание зеленого света кажется водителям вечностью. Чтобы отвлечься от томительного ожидания, они придумывают развлечения, доделывают незаконченные дела или начинают новые. Зачастую эти занятия увлекают, и водитель пропускает долгожданный зеленый сигнал.
Subaru разработала решение этой проблемы. Функция в системе безопасности EyeSight сообщает водителю, когда начать движение. Звуковой сигнал предупреждает занятого водителя о том, что необходимо трогаться.
Диагностика сонливости
Микросон – это кратковременное состояние сна, которое возникает во время вождения, даже если глаза остаются открытыми. Многим трудно определить, когда лучше остановить машину, чтобы отдохнуть или выпить кофе.
Несколько автомобильных компаний, в том числе Mercedes, Volvo и Nissan, разработали систему обнаружения сонливости, чтобы предотвратить аварии, возникающие в результате вождения в сонном состоянии.
Система Volvo с камерой заднего вида сканирует водителя, отслеживает движения глаз и головы, определяя начало сна. При обнаружении симптомов опасного состояния она подает сигнал водителю. В автомобилях Mercedes начинает вибрировать рулевое колесо, когда водитель сворачивает. Затем система направляет машину обратно в полосу движения.
Антиблокировочная система тормозов
Почти все владельцы автомобилей знают о существовании такой системы, но не имеют понятия о том, как она работает. Датчики скорости ABS определяют, может ли одно или несколько колес блокироваться во время торможения. Если обнаружена блокировка, активируются гидравлические клапаны, ограничивающие тормозное усилие на колесе.
ABS срабатывает только при проезде скользких участков дороги, во время экстренной остановки — так предотвращается скольжение и сохраняется контроль рулевого управления. В США ABS является обязательной системой для всех новых автомобилей, выпущенных после 1 сентября 2000 года.
Встроенный пылесос
По подсчетам различных профильных организаций, владельцы автомобилей ежегодно тратят огромные суммы на мойку и уборку салона. Причина – отсутствие комфортных условий для самостоятельной чистки. Очень неудобно каждый раз выкатывать из гаража или выносить из дома пылесос для уборки, поэтому многие водители предпочитают пользоваться услугами автомоек.
Honda Odyssey решает эту проблему — конструкторы включили скрытый встроенный пылесос в конструкцию автомобиля. Его длинный шланг достает до самых дальних уголков салона. Это практичное решение для тех, кто стремиться поддерживать постоянную чистоту.
Алюминиевые конструкции
Экономия топлива – тренд современного автомобилестроения. Для большинства покупателей расход бензина или дизеля играет важную роль. Но они не знают, за счет чего увеличивается экономичность. Одним из главных элементов тут являются алюминиевые конструкции. Этот металл по прочности не уступает стали, но намного легче, что снижает массу автомобиля, а вместе с ней — и расход топлива.
В 2015 году новые полноразмерные пикапы от Ford стали на 317 кг легче, чем модели F-серии предыдущего года. Это было обусловлено переходом Ford с более тяжелых стальных конструкций и элементов обшивки на более легкие и прочные алюминиевые. Представители компании Ford утверждали, что новые F-150 экономнее на 5–29% по сравнению с моделями предыдущего поколения.
Система удержания автомобилей в полосе движения
Автопилоты еще находятся в стадии тестирования. Но отдельные их функции ужа активно используются. Существуют системы, которые регулируют скорость и при необходимости самостоятельно поворачивают. Прошли проверку на эффективность системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDW) и удержания в полосе движения (LKAS). Они повышают безопасность, удерживая автомобиль в своей полосе, не снижая скорость.
Обе технологии используют камеры, установленные за лобовым стеклом для отслеживания разметки. Система LDW использует звуковое предупреждение или вибрацию для уведомления водителя о выезде из полосы. LKAS применяет физическую коррекцию рулевого управления, автоматически удерживая автомобиль в пределах полосы.
Электронный контроль устойчивости
Большинство водителей не знают, когда на их автомобиле активируется электронная система контроля устойчивости (ESC). Сигнализирует об этом на мгновение загорающийся индикатор на приборной панели.
Когда датчики определяют, что автомобиль слишком широко входит в поворот, рискуя вылететь с дороги, система ESC включает тормоза на одном или нескольких колесах для управления движением машины. Функция активируется не только во время крутых поворотов, но и когда покрышки попадают на мокрую или обледенелую дорогу.
Указатель бензобака
Те, кто недавно приобрел автомобиль, не знают, с какой стороны находится заливная горловина топливного бака. Поэтому на заправке тратят время на ее поиск. Производители решают эту проблему путем нанесения миниатюрной стрелки на датчик уровня топлива, которая указывает, на какой стороне находится бак.
Индикаторы состояния дороги
Современные автомобили, помимо сигналов о неисправности двигателя и датчиков дверей, оснащаются контрольными элементами, которые сообщают об опасных условиях вождения. Это световой сигнал, выполненный в виде дороги со снежинкой. Состояние дороги отслеживается датчиком, расположенным под передним бампером, чтобы на него не влияла температура двигателя.
Компьютеры-помощники
Многие владельцы автомобилей не знают о всех возможностях компьютерной техники, установленной на автомобиль. Некоторые функции незаметны и активируются без ведома водителя, другие – такие, как помощь при парковке, настолько полезны, что трудно представить, что водитель решит их не использовать. Например, параллельная парковка. Этот маневр может быть непростым даже для опытных водителей, так почему бы не позволить выполнить его компьютеру?
Ассистент скоростного спуска – это опция, которая автоматически предотвращает ускорение автомобиля во время спуска. Параллельно некоторые системы используют датчики для обнаружения велосипедов, пешеходов и других препятствий, появляющихся на дороге. Автоматические системы экстренного торможения помогают избежать столкновения, если водитель не среагировал вовремя.
Скрытые ниши для хранения вещей
Производители автомобилей тратят огромное количество времени на повышение эффективности расхода топлива, а также рациональное использование пространства. Во многих автомобилях есть скрытые карманы. Например, у Dodge Journey есть потайное отделение под пассажирским сиденьем, а также два кармана со съемными ящиками под полом за передним рядом кресел. В Land Rover Discovery есть место для хранения ценных вещей за панелью климат-контроля.
Крючки
Это, пожалуй, одно из самых полезных устройств, изобретенных людьми. Они используются везде, в том числе и в автомобиле. Некоторые из крючков не видны водителю. А если он их находит, то назначение этих элементов остается загадкой.
Часто крючками оснащаются багажники внедорожников. На них вешаются сумки, что предотвращает опрокидывание покупок. Особенно актуально это для продуктов. Другие крючки предотвращают вращение груза в грузовом пространстве. Их можно найти за передними сиденьями, над задними дверями и на потолке.
Зеркало обзора салона
Производители многих минивэнов и некоторых кроссоверов размещают небольшое выпуклое зеркало над головой водителя — это обеспечивает более широкий обзор, чем стандартное зеркало заднего вида, дает возможность наблюдать за пассажирами на задних сиденьях, следить за детьми, домашними животными. Но этот полезный элемент часто остается вне поля зрения, так как установлен в нише на потолке. Но зеркало не поможет увидеть приближающуюся патрульную машину.
Улучшенная звукоизоляция
За последние несколько лет производители автомобилей значительно продвинулись в вопросе обеспечения шумоизоляции салона. Это обеспечивается технологиями подавления шума, добавлением дополнительных слоев специальных материалов. Ими покрываются и опоры двигателя, и элементы подвески.
Корпорация Bose — лидер в сфере технологий шумоподавления. Разработанная брендом система QuietComfort Road Noise Control (RNC) снижает шум с помощью электроники. Акселерометры, установленные на автомобиль, непрерывно измеряют колебания и вибрации, создающие шум. На основании полученных данных технология Bose RNC проецирует звуковой сигнал подавления в кабину, используя звуковую систему автомобиля для уменьшения общего шума. Результат – приятная поездка в тишине.
В завершение
Описанные выше конструктивные элементы действительно повышают комфорт и безопасность эксплуатации автомобиля. Но зачастую не используются, так как остаются незамеченными. Поэтому для того, чтобы максимально использовать функционал автомобиля, следует тщательно изучать его оснащение, особенности управления системами, компоновку.