Какие шторки для авто лучше трокот или эско
Разрешена ли езда со шторками Трокот, Эско, Laitovo и другими и что грозит?
Ранее мы уже рассказывали про законность установки и езды с каркасной съёмной тонировкой и выяснили, что они запрещены. Однако, в последнее время появляются всё больше производителей различных брендов, утверждающих, что конкретно их товар проходит любой замер светопропускаемости ГИБДД и поэтому не запрещён в принципе. В данной статье мы поговорим конкретно про производителей Trokot, Laitovo, Esco и многих других и выясним, можно ли передвигаться с установленными шторками на автомобиле, что за это может грозить в 2021 году, есть ли штраф и лишают ли за них прав в России. Итак, начнём!
Можно ли ставить шторки Трокот в 2021 году?
Да. Это законно. Но не следует путать тёплое с мягким! Всё очень просто – нигде в действующем актуальном законодательстве вы не найдёте непосредственно запрета конкретно установки шторок, равно как и любых других предметов на окна автомобиля. Да хоть заколотите их фанерой!
Но здесь нужно понимать, что законодательство о безопасности дорожного движения настолько строгое не потому, что законодатели просто этого захотели (хотя, не исключено, что и поэтому тоже). Автомобиль – источник повышенной опасности, так как весит он много, и его сложно остановить. Так вот, все эти требования и ограничения для повышения безопасности дорожного движения почти всегда сконцентрированы на одном важном условии запретов – только при движении транспортного средства.
То же касается и шторок – не нужно путать возможность их установки на машину и возможность управлять автомобилем с ними.
Будет ли штраф?
Да, будет, в том случае, если шторки установлены на передние боковые стёкла (ну и если вы вдруг решите установить её на лобовое стекло). А налагаться он будет конкретно за езду на автомобиле с установленными на окнах шторками – будь то Трокот, Эско, Лаитово, Легатон или любой другой производитель. Размер его составляет 500 рублей.
Если быть точнее, не просто за езду, а за эксплуатацию транспортного средства при условии, при котором эта самая эксплуатация запрещена.
А нарушение здесь простое. В ПДД есть специальное Приложение, перечисляющее неисправности и условия, при которых запрещается ездить на машине. В этом документе есть пункт 7.3, который предписывает буквально следующее:
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Но давайте разберёмся, почему производители, которые утверждают о том, что их шторки полностью разрешены по ПДД и претензий от сотрудников ГИБДД быть не должно, мягко говоря, лукавят!
Разбираем действующее законодательство
Итак, пункт 7.3 Перечня неисправностей указывает на то, что, если обзорность с места водителя ограничена какими-либо предметами, то эксплуатация транспортного средства запрещена. При этом, эксплуатация в данном случае подразумевает использование авто по прямому назначению – езду на нём.
А часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ наказывает даже конкретно за управление при наличии условий или неисправностей из указанного выше Перечня.
Обзорность с места водителя в данном случае обеспечивает передняя «полусфера»: лобовое и передние боковые стёкла. Таким образом:
Обратите внимание, здесь есть отличие от обычной плёночной тонировки, при которой заднюю полусферу можно тонировать только в том случае, если есть оба зеркала заднего вида. Это условие содержит Технический регламент О безопасности колёсных ТС. В пункте 4.3 Приложения 8 говорится об этом прямо. Но речь там идёт всё же о плёнке, а не о каркасниках, поэтому в нашем случае работает лишь передняя полусфера.
Некоторые производители шторок заверяют потенциальных клиентов о том, что якобы их шторки проходят замер светопропускаемости. Но это в законодательстве 2021 года не имеет никакого значения. Замер требуется в случае плёнок. А они разделены с «дополнительными предметами» в том же пункте 7.3 Перечня, к примеру.
Да и штраф за плёнку предусмотрен по другой норме КоАП – части 3.1 статьи 12.5. Там идёт речь конкретно о стёклах с недостаточной светопропускаемостью. В нашем же случае каркасные шторки – это не часть стёкол, а предметы, которые, как мы процитировали выше, вне закона.
Другие производители ссылаются просто на опыт общения с инспекторами ДПС водителей с их установленными шторками на машине. Вот, к примеру, на официальном сайте Трокота ссылаются на один из таких роликов:
Ниже самым первым в списке мы прикрепили данный ролик.
В данном ролике инспектор ДПС не реагирует вообще никак на установленные шторки Trokot. Конечно, тот факт, что сотрудники не исполнил возложенные на него законом обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения, означает, что сам сотрудник должен быть привлечён к ответственности – как минимум, дисциплинарной.
Но ведь Трокот не ограничивает обзорность!
Между тем, один из наиболее популярных доводов ряда производителей этих предметов, равно как и автолюбителей при попытках оспаривания постановлений ГИБДД лежит несколько в ином. А именно, в неверном толковании законодательства.
Речь идёт о том, что шторки якобы не ограничивают обзорность с места водителя – совсем. «Дополнительным предметом, ограничивающим обзорность«, является, например, видеорегистратор на стекле или навигатор, разного рода сувениры и ароматизаторы на панели приборов, которые хоть как, но закрывают зону видимости.
Шторки же на окнах имеют форму сетки, поэтому ничего не закрывают от водителя. То есть главный критерий для нарушения ПДД здесь – якобы непрозрачность этих предметов. Даже опорную стойку крыши некоторые автовладельцы могут уличить в запрещённом предмете. Но только не шторки.
Данный довод не имеет права на жизнь по одной простой причине. При попытке обжалования штрафа за шторки на этом основании рассматривающее дело лицо или судья могут, действительно, углубиться в дело и начать выяснять, что же является обзорностью. В ПДД такого определения нет. И суды в таком случае ищут близкие по родовому признаку нормативные акты, где оно может быть.
И найдут его в Техническом регламенте. Согласно этому нормативно-правовому акту, обзорность – это свойство конструкции автомобиля (стёкол в нашем случае), которое характеризует объективную возможность и условия для водителя восприятия визуальной информации о дороге, что даёт возможность контролировать дорогу в целях безопасности дорожного движения.
А вот то, что полностью и целиком закрывает часть обзорности, имеет своё определение в том же пункте регламента, и называется «непросматриваемой зоной».
Таким образом, предметы, ограничивающие обзорность с места водителя – это вовсе не обязательно должны быть вещи, которые создают непросматриваемую зону. Шторки Трокот тоже являются таковыми, так как нарушают объективную возможность восприятия визуальной информации. А если взять в расчёт то, как они нередко рябят в глазах водителя, то и вовсе их можно признать объективно опасными для дорожного движения.
Какой размер штрафа?
500 рублей. Штраф грозит водителю по части 1 статьи 12.5 КоАП за нарушение конкретно Перечня условий и неисправностей. Его можно оплатить со скидкой 50% в течение 20 дней со дня вынесения постановления.
А вот штраф по части 3.1 этой же статьи как за плёночную тонировку будет незаконным. Просто потому что сама эта норма предусматривает ответственность за недостаточно прозрачные стёкла, а шторки – это не компонент стёкол, это посторонний для их конструкции предмет.
Автошторки TROKOT или EscO
Взял Автошторки EscO — Premium 5%… Поездил сегодня целый день все видно хорошо. Доволен, рекомендую.
На предыдущих машинах уже устанавливал Трокоты и попробовав, обычные уже не поставлю. Крепятся в оконных проемах на магнитах — легко снимать/устанавливать и за счёт резинового каркаса смотрятся лучше обычных (моё личное мнение). После установки и вид авто стал лучше.
Установил шторки Трокот, спешу поделиться впечатлением. Содной стороны свою функцию — ограничить солнышко в салон они выполняют, но с другой стороны весьма проблематично оценивать ситуацию по боковым зеркалам.
Точно не шторки. Бестолковая затея. Брал и Esco и Трокот. Рябит и в дождь стекла запотевают.
Установил передние каркасные шторки от фирмы трокот. Считаю что самое отличное решение проблемы тонировки передних стекол это каркасные шторки. Снятие и установка шторок, занимает 10 секунд.
Покатавшись со съёмной тонировкой, особенно в ночное время, решил заказать каркасные автошторки Trokot, ждал около недели, установил без магнитных креплений, встало все как надо, в дневное и ночное время суток видно хорошо.
Покупал передние шторы на хендай ай30. Встали ровно без зазоров, защита от солнца отличная. Надеюсь, прослужат долго. Дают гарантию 3 года. Ткань плотная, приятная. Рекомендую!
Приобрёл передние карсаные автошторки фирмы Трокот они на магнитах сетка турецкая изнутри видно отлично с наружи не видать. В салоне стало заметно уютние.
Я на машину поставил шторки фирмы ESCO у них для нашей модели есть) без проблем всё чётко подошло!
Шторки Esco, степень затемнения Medium. Натяжка сетки отличная, видимость супер. Крепёж для Террано/Дастер только крючки, магниты не предусмотрены конструктивно.
Напишите свой отзыв
Проголосовал ЗА вентиляторы LUZAR на странице рейтинга
У автомобильных держателей BOROFONE только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
Автошторки TROKOT или EscO
Прикупил шторки трокот. Заманило тем что сьемные снял когда нужно в любой момент. В принципе изнутри видно нормально на дальние поездки как бы не езжу. Для города пойдет. И удобно при выезде на природу летом от комаров. Крепятся на магнитах инструкция прилагается. Пробовал с открытыми окнами на скорости около 100 км пассажирская вылетела в салон.
Решил и я прикупить на нашу Камрюху и НИВАс эти шторки от фирмы TROKOT. Скажу так, сделаны качественно, этих денег стоят, но ощущения после установки неопределённые) Салон меньше нагревается на Солнце, комфортнее себя чувствуешь, но вот обзор стал менее безопаснее, в глазах начинает рябить, да и ночью сдавать назад по зеркалам сложнее.
Решился на шторки. Пока кажется, что попуток на соседних полосах надо будет привыкать высматривать в зеркала боковые, если солнце сзади светит. В общем попривыкаю. На 10% не тянет конечно, но лучше, чем ничего. Если не вглядываться, то что внутрях авто не видать))
Мне Трокот подарили передние шторки за замер, я проехал с ними один раз и понял, что это тихий ужас! Ездить просто не реально!
Посоветовали шторки трокот, купил, поставил…правда с окошками треугольными наеб…ся больше часа, вот туда их сложно воткнуть. Вид огонь, затемняют очень хорошо, думаю свою задачу выполняют, единственный минус-хуже видно в заднее стекло, темновато, особенно в очках солнцезащитных, но думаю дело привычки.
Решил остановиться на каркасных шторках, но хотел не обычные, а на магнитах, чтобы легко снимались и можно было окна открывать… То, что мне нужно я нашел у компании Trokot.
Шторки трокот я себе заказывал в том году. У них даже потдержка есть если что-то не понято по установке. Советую.
Единственные кто может сделать модельные шторки оказались trokot. Установка была простой — «прицелился» на магниты, обезжирил поверхности и приклеил крепления. Шторки из металического каркаса, поэтому нужно чуть-чуть подгибать, но я забил на это из-за чего немного не презентабельно вышло, но нормально. Глаз радуется, смотрится эстетично внешне.
Я купил трокот, все видно, глаза не напрягаются. Езжу уже год и днем и ночью, все ок.
Установил себе шторки на 2 передних + 2 задних стекла + стекло багажника. Устанавливаются достаточно легко в распорку, держаться помогают магнитики. При необходимости немного подогнать изгибы рамки шторки для более точной посадки. На колхоз не похожи, советую! В чем собственно преимущества: нет штрафа за тонировку передних стекол; окна можно открыть, а шторку не снимать; в любой момент можно снять/поставить, место не занимают.
Напишите свой отзыв
Проголосовал ЗА вентиляторы LUZAR на странице рейтинга
У автомобильных держателей BOROFONE только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У гаечных ключей HAZET появился первый отзыв!
У смазок для подшипников Mobil только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У антирадара Podofo появился первый отзыв!
У коммутаторов зажигания TOPRAN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У приводного ремня Continental только 15 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге амортизаторов для Kia Cerato участвует уже 5 производителей!
У автомобильного держателя Xiaomi только 40 голосов! Рекомендуете?
У высоковольтных проводов WEEN только 15 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие маслосъемные колпачки учавствует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
В авторейтинге антифризов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие ДМРВ учавствует уже 8 производителей!
На NIPPARTS написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На Hella Pagid написанно уже 50 отзывов.
В авторейтинге аккумуляторов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!
На Hi-Gear написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ЗА масляный фильтр Patron на странице рейтинга
7 декабря 2021, 23:14
7 декабря 2021, 21:46
7 декабря 2021, 17:07
Проголосовал ЗА аккумулятор TAB на странице рейтинга
7 декабря 2021, 16:53
7 декабря 2021, 16:47
7 декабря 2021, 16:47
7 декабря 2021, 16:46
7 декабря 2021, 11:57
7 декабря 2021, 11:24
Проголосовал ЗА моторное масло Лукойл для Mazda Capella на странице авторейтинга.
7 декабря 2021, 10:20
6 декабря 2021, 20:30
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
6 декабря 2021, 15:26
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
5 декабря 2021, 23:24
Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов AMD для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
4 декабря 2021, 09:21
Проголосовал ЗА жидкость ГУР FEBI для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
Автошторки TROKOT или Laitovo
Автошторки TROKOT или ЛЕГАТОН
Автошторки TROKOT или KERTEX
Автошторки TROKOT или BRENZO
Автошторки EscO или Laitovo
Автошторки EscO или ЛЕГАТОН
Автошторки EscO или KERTEX
Автошторки EscO или BRENZO
Если выбирать автошторки из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение автошторок происходит в таких категориях:
В декабре 2021 года на PartReview автошторки EscO в целом оказались лучше, чем TROKOT.
В декабре 2021 года на PartReview автошторки TROKOT в целом оказались популярнее чем EscO.
По соотношению голосов автошторки TROKOT превзошли EscO:
По количеству отзывов автошторки TROKOT превзошли EscO:
В декабре 2021 года, по данным PartReview, автошторки EscO возглавили больше авторейтингов, чем TROKOT:
TROKOT выбирают владельцы таких автомобилей как: Chevrolet Cruze, Kia Rio, Opel Astra, Skoda Rapid, Volkswagen Tiguan, и другие.
Другие сравнения автошторок
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения автошторок TROKOT c такими фирмами как: Laitovo, ЛЕГАТОН, KERTEX, BRENZO.
Также доступны сравнения автошторок EscO c такими фирмами как: Laitovo, ЛЕГАТОН, KERTEX, BRENZO.
Премиум каркасные шторки ESCO! #Тату на бедре! Почитайте, сегодня провокационная тема!
Сперва, пожалуй, объясню заголовок — хештег #тату на бедре!
На днях, знакомую девчонку, довольно симпатичную, кстати говоря, буквально «загнобили» за наличии красочного тату на бедре, думаю многие лицезрели данный пост, вот размышляю, это как же переживать за других то надо, чтоб абсолютно ПОСТОРОННЕМУ человеку (девушка), доказывать что делать со своим телом (тату) этому человеку не стоило бы…
Любопытно, Вы когда по улице идете, и наблюдаете за курящей девушкой, тоже подходите и лекцию читаете? Или может быть когда видите девушку с татуировкой, а таких буквально через одну летом вижу, подходите, распрашиваете что, почему, зачем, а какие цели?
Ребята! Давайте уважать друг друга, и личные хотелки!
Уточню, я не одобряю тату на девушках, но и грани личной жизни уважаю, поэтому отношусь к подобным вещам более лояльно…(проще говоря — это меня не касается!)
Дааа, и тату на бедре, это всегда «к сексу»
Попросил знакомую девочку, похвалиться подобной татушкой, на фоне каркасной шторки ESCO, разумеется, недешевая татушка, и делается подобное тату определенное количество времени, НО, девочка ЗАХОТЕЛА, и сделала ЭТО, на свои заработанные деньги, на своем же теле!
Просто любуемся, молодым, стройным женским телом…
Вернемся к основном теме! Пару месяцев назад, когда делился впечатлениями про бюджетные шторки Шторкоff, читатели, на правах знатоков, разумеется, доказывали мне, что есть практически ЭТАЛОН каркасных шторок, в частности Trokot, правда мнения основываются в основном на просмотрах блогеров YouTube, но это ж как последняя инстанция в наше время!
Когда задевают мое самолюбие, иногда, я совершаю ряд глупых поступков, но все же считаю, что «понты — дороже денег», и по этой весомой причине, написал производителю иных каркасных шторок премиум сегмента — ESCO, предложение, от которого сложно отказаться, и как следствие ПРИОБРЕЛ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КАРКАСНЫХ ШТОРОК, состоящий из 7(!) шторок, включая парочку на боковые окошки, СВЕТОПРОПУСКАЕМОСТЬ — Premium 5%, на магнитном крепление (дополнительная плата!) — премиум все таки…
Проще говоря, в октябре, данный ПОЛНЫЙ комплект (независимо от марки/модели автомобиля) обошелся бы в 7500 рублей, включая доставку, а сейчас, вне сезона подобного снаряжения, ибо зима, полный комплект оценивается в сумму менее 6000 рублей, включая бесплатную доставку, включая боковые шторки для «форточек» (без этих шторок цена выше, парадокс прямо)!
ВНИМАНИЕ! Производитель шторок ESCO, имеет кучу сайтов близнецов, поэтому крайне РЕКОМЕНДУЮ, сперва списываться с представителем компании через официальную группу ВКОНТАКТЕ, ибо сейчас самое подходящее время для скидок!
Комплект «приехал» на местную почту, в картонке, размером с мою Priora, а так же бесплатный чехол для хранения шторок!
Пару слов про различные модели шторок ESCO по светопропускаемости:
— Tinted-15% (стесняшка!)
— Medium-10% (и хочется, и колется, и мамка не велит!)
— Premium-5% (четкий пацан на районе!)
— Night-0 (походный вариант для поездок с подружкой!)
По формату исполнения:
— Стандартные (Полностью закрывают всю площадь стекла)
— С вырезом для курения (Рекомендую курящим, наблюдал как знакомые прожигали «бычками» шторки!)
— Укороченные ( Для тех, у кого ВАЗ 2106 с форточками видимо…)
Фиксация на дверь — клипсы (бесплатно), и магниты (доплата 400 рублей)
Многие прекрасно знают, для чего используются каркасные шторки, задний комплект, в основном для поездок на природу, «чтоб комары не сожрали», передний комплект вещь спорная — кто то использует потому что стеснительный, кто то использует потому что «привычка» — не моё это дело!
Ради практического эксперимента, покатался по городу с установленными передними боковыми шторками, светопропускаемости 5% — ЕЗДИТЬ МОЖНО!
Не рекомендую, но в дневное время передвигаться вполне возможно, проблема только в «резонансе» — переход боковое стекло и ветровое (лобовое) стекло, в этот момент глаза напрягаются, признаюсь это слегка утомляет, если бы выбрал светопропускаемость Tinted, то есть 15%, напряжение для глаз было существенно меньше!
В комплекте идет большая шторка на заднее стекло, вариант Tinted-15% (единственный возможный вариант, видимо по соображениям безопасности!)…
Использовал, устанавливается в распор уплотнительной резинки стекла — обзорность остается.
В темное время суток, НЕ РЕКОМЕНДУЮ, использовать какие либо шторки, ради вашей же БЕЗОПАСНОСТИ!
Главный вопрос! Способны ли каркасные шторки, полностью заменить полноценную тонировку?!
Если бы речь зашла об абсолютно новом автомобиле, БЕЗ ТОНИРОВКИ, то задуматься МОЖНО — ГРАМОТНО установленные каркасные шторки вполне создают вид автомобилю, кроме того, есть возможность, как бы «легально» передвигаться с полным комплектом, в отличии от тонировки, по денежным тратам — тонировка «американка» сопоставима с полным комплектом каркасных шторок премиум сегмента, атермальная тонировка обойдется значительно дороже…
Рекомендуется УСТАНОВКА передних, задних шторок при температуре от +10°С, поэтому отложил это дело до весны, но сказать по правде, шторки держатся и на честном слове, то есть магниты на шторках, цепляются за металл двери!
Напишу мнение об одном косяки, которые счастливые владельцы любят упоминать — зазоры поле установки, так вот, каркасная шторка — это металлическая рамка, обтянутая тканью определенной плотностью, и раскрою секрет, РАМКА ГНЕТСЯ под воздействием физической силы, то есть руками, можно отогнуть «на месте установки», и устранить раздражающий зазор!
ESCO шторки качественные, если пользоваться с головой, то и польза будет от покупки, плюс защищают от снега!
Лучшие Производители Каркасных Автошторок — Рейтинг 2021
С наступлением весны более остро встает вопрос о защите пассажиров от солнца в автомобиле. С недавних пор многие водители решают эту проблему с помощью каркасных автошторок, которые являются современной альтернативой пленочной тонировке. В этой статье мы расскажем о лучших производителях каркасных шторок на авто.
| Место | Фирма | Рейтинг |
| 1 | EscO | 4,9 |
| 2 | Laitovo | 4,7 |
| 3 | Trokot | 4,3 |
| 4 | Legaton | 4,1 |
| 5 | Kertex | 4,0 |
ТОП-5 лучших фирм шторок на авто
1 место. EscO
Компания EscO — лидер по объему продаж каркасных шторок на авто. Производитель позиционирует свою продукцию как съемную тонировку нового поколения. Высокотехнологичное производство, жесткий контроль качества, большой модельный ряд и быстрые сроки доставки выделяют фирму Эско среди конкурентов. В качестве продукции EscO уже убедились более двухсот тысяч автовладельцев.
Плюсы каркасных шторок EscO:
Минусы каркасных шторок EscO:
Обзор солнцезащитных экранов EscO на Renault Duster на ютуб-канале “Клубный сервис”:
2 место. Laitovo
Компания Laitovo очень давно занимается производством каркасной тонировки и реализует ее не только в России, но и за рубежом. Наверное, единственный бренд, который может составить серьезную конкуренцию EscO. Для этого Лайтово нужно сократить сроки доставки и немного подтянуть качество продукции.
Плюсы каркасных шторок Лайтово:
Минусы каркасных шторок Лайтово:
3 место. Trokot
Отличительной особенностью каркасных шторок Трокот является ее вес. Продукция этой компании довольно тяжелая за счет металлического прорезиненного каркаса. Использование резиновой окантовки — спорное решение, потому как резина плохо гнется и в углах оконного проема образуются щели.
Однако этот факт ничуть не смущает многих покупателей и они с удовольствием приобретают шторки фирмы Trokot. Объемы продаж достаточно серьезные, но большое количество негативных отзывов мешает быть компании на более высоком месте в этом рейтинге.
Плюсы каркасных шторок Трокот:
Минусы каркасных шторок Трокот:
4 место. Legaton
Если говорить о цене, то компания Легатон в этом плане выгодно отличается от своих конкурентов. Если в повседневной жизни Вы не пользуйтесь шторками и берете их, чтобы съездить в летний отпуск на море, то Legaton — хороший вариант. Однако о долговечности говорить не приходится. Ткань быстро вытягивается и выгорает на солнце.
Плюсы каркасных шторок Легатон:
Минусы каркасных шторок Легатон:
5 место. Kertex
Замыкают наш ТОП-5 сетки фирмы Kertex. По объемам продаж Кертекс существенно уступает предыдущим производителям. Фирма в большей степени ориентируется на бюджетный ценовой сегмент. Полный комплект шторок Kertex можно приобрести всего за 5 тысяч рублей, что примерно на 20% ниже, чем у лидеров рейтинга. Правда, качество будет соответствующее.
Плюсы каркасных шторок Kertex:
Минусы каркасных шторок Kertex:
Критерии сравнения автошторок
Данный рейтинг каркасных автошторок является абсолютно объективным. Сравнение производителей мы проводили по десяти критериям:
Даже простое технологическое решение требует опыта и качественных материалов.
Советы по выбору каркасной тонировки
У большинства автолюбителей возникают трудности с выбором самих автошторок и их комплектующих. Какую светопропускаемость выбрать? Какие крепления? Эти вопросы заводят водителей в ступор. Сейчас мы ответим на часто задаваемые вопросы клиентов. Надеемся, что наши ответы помогут Вам с выбором съемной тонировки.
Как выбрать светопропускаемость?
Почти все производители предлагают несколько вариантов светопропускаемости:
Какие крепления лучше? Магниты или клипсы-держатели?
В последнее время производители стали предлагать клиентам магнитные крепления, аргументируя это быстрой установкой и снятием. Однако и клипсы не стоит сбрасывать со счетов. Это надежные долговечные крепления. Самый оптимальный вариант по мнению владельцев шторок на авто — клипсы на заднюю полусферу и магниты на передние боковые окна.
Дело в том, что шторки на полусферу вы вряд ли будете часто снимать, поэтому клипсы в этом планы более уместы. Что касается передних окон, то ситуация другая: многие водители не любят ездить с такими сетками в темное время суток, а магнитные крепления в этом случае позволят в одно движение снять сетки.
Каркас шторок: тканевый или прорезиненный?
Производители предлагают разные окантовки каркаса: тканевые и резиновые. Какая лучше? Тканевое покрытие лучше принимает форму окна, что позволяет избежать зазоров и щелей. Резина же гнется не так хорошо, поэтому в местах сгибов зачастую образуются щели.
Какую ткань выбрать?
При выборе ткани стоит ориентироваться на размер ячейки. Она бывает мелкой, средней и большой. Чем больше ячейка, тем сложнее будет сфокусироваться на дороге.
Не советуем покупать сетки с большой ячейкой. Взгляд фокусируется на самой шторке. Нужно напрягать глаза, чтобы разглядеть то, что находится за окном. Глаза после такой езды сильно устают.
Резюме
В этой статье мы рассказали о лучших производителя шторок на авто и дали несколько полезных советов при выборе каркасной тонировки. Теперь вы без помощи менеджеров сможете выбрать именно то, что Вам нужно.
Опрос
Голосование за лучшего производителя каркасных шторок на авто.