Какое авто выбрать для первой машины

Как выбрать первую машину: советы по покупке первого автомобиля

Сегодня я расскажу, как выбрать первый автомобиль: на что обратить внимание и чем руководствоваться при покупке. Также посоветую идеальные, с моей точки зрения, авто для новичков.

ВЫБИРАЙТЕ КОМПАКТНЫЙ И НЕДОРОГОЙ АВТОМОБИЛЬ

Покупка первой машины – радостное и волнительное событие. Многие с детства мечтают о том, как сядут за руль автомобиля, который очень нравится. Но сразу покупать спорткар типа Porsche 911 или большой внедорожник, как Hummer, не стоит, даже если позволяют финансы. Для начала нужно набраться опыта и прочувствовать, что такое быть водителем.

Идеальным вариантом будет компактная недорогая машина: быстрее привыкнете к габаритам и не разоритесь на содержании кузовных элементов. Большое мощное и тяжелое авто может стать орудием убийства, что особенно актуально для новичков из мегаполисов с плотным трафиком.

Для отработки навыков лучше брать подержанное недорогое авто. Машину не так жалко разбить, а в случае ДТП не разоритесь с ремонтом.

ПРОВЕРЯЙТЕ ПОНРАВИВШИЙСЯ АВТОМОБИЛЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ

Новичков на вторичке обмануть проще всего: мало того, что они плохо разбираются в технической части, так еще и могут не знать, что нужно проверять историю перед тем, как купить первую машину. Авто может быть сильно битым и небезопасным, иметь ограничения, из-за которых ГИБДД откажет в регистрации, продаваться сильно изношенным после такси и проч.

Проверять машину лучше всего до осмотра. Если проблем много, можно не тратить время на встречу и поискать другие варианты.

Я пробиваю машины через сервис avtocod.ru. В отчетах отображается много данных по автомобилю: количество владельцев, ДТП, залог, розыск, ограничения на регистрацию, неоплаченные штрафы и другие проблемы. Проверить машину можно по VIN и госномеру, отчет генерируется в течение пяти минут.

Чтобы вы поняли, как работает сервис «Автокод», пробьем KIA Sportage. Машина, со слов хозяина, продается без ДТП.

Вбиваем на главной странице сайта госномер машины и ждем пять минут, пока сгенерируется отчет. В сводных данных отобразилось сразу несколько проблем.

Машина, оказывается, битая. В аварии пострадала передняя часть автомобиля.

Еще одна проблема авто – скрученный пробег. Данные взяты не из диагностической карты, а из объявления. Последний пробег зафиксировали при предыдущем владельце – текущий хозяин ТО не проходил.

Машину покупали в лизинг.

Нужны документы, которые подтвердят, что лизинговые платежи внесены в полном объеме и договор закрыт. В противном случае ГИБДД откажет в регистрации.

И еще один недостаток авто – семь владельцев при общем сроке эксплуатации в 6,6 лет. Покупать этот «Спортейдж» я не советую.

Если с историей все в порядке или есть незначительные проблемы, которые продавец готов устранить, например, погасить пару неоплаченных штрафов или снять одно ограничение, автомобиль можно рассмотреть к покупке.

Также советую проверять машину на подъемнике. Даже если машина юридически чистая и была у одного владельца, не факт, что он ухаживал за ней и обслуживал должным образом.

В сервисном центре расскажут о техническом состоянии и предстоящих тратах на содержание. На основании этого принимайте окончательное решение – брать или нет.

СМОТРИТЕ НА СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОЧНОСТЬ КУЗОВА

Чтобы неопытность в управлении не обернулась трагедией, автомобиль должен быть крепким и безопасным. В оснащении должен иметься хотя бы минимальный набор систем таких, как ABS, подушки и ESP.

Но даже системы безопасности не спасут в ДТП, если у авто хрупкий кузов. Поэтому старые китайские и российские авто лучше обходить стороной. Коррозионная стойкость у них очень плохая, а ржавчина со временем делает кузов менее ударопрочным, превращая автомобиль в консервную банку в случае аварии.

Идеальный вариант – купить первый автомобиль, прошедший проверку краш-тестами от независимых исследовательских компаний (например, Euro NCAP). Такие организации проверяют, насколько машина безопасна при столкновениях и что именно произойдет с водителем и пассажирами в ДТП. Чем выше оценка, тем безопаснее автомобиль.

ПОКУПАЙТЕ НАДЕЖНЫЙ И ПРОСТОЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМОБИЛЬ

Адаптацию новичка за рулем могут омрачить постоянные поломки и связанные с этим траты на ремонт. Чтобы не отбить охоту от владения автомобилем, рассматривайте надежные варианты. Список машин я приведу ниже.

Не советую рассматривать варианты, которые требуют частого и скрупулезного обслуживания в специализированных сервисах. К таким относятся авто серии М от BMW или AMG от Mercedes. Проходить ТО на них нужно чаще и выбирать сервис тщательнее, так как у машин сложное устройство, и не каждый мастер знает, как правильно с ними обращаться. Идеально найти авто той марки, специализированные сервисы которой есть в вашем регионе.

КАКОЕ АВТО КУПИТЬ ПЕРВЫМ: ТОП-5 МАШИН ДЛЯ НОВИЧКОВ

Чтобы упростить вам выбор, я отобрал пять машин со вторички. Расскажу, в чем их преимущества и сколько они стоят.

Chevrolet Aveo T250

«Авео» – простой и недорогой автомобиль. Опций минимум, поэтому ничего не будет отвлекать во время движения. С надежностью здесь все в порядке, а обслуживание недорогое, и запчасти можно купить на каждом шагу.

Средняя стоимость Chevrolet Aveo T250 на вторичке – 300 тыс. рублей.

Малолитражка от корейского бренда – идеальный вариант городского автомобиля. Компактный, простой и недорогой в обслуживании. Но при этом в нем есть все необходимые опции такие, как кондиционер, усилитель руля, подогревы сидений и фронтальные подушки безопасности.

За 346 тыс. рублей в среднем можно купить авто с мотором 1,4 л (97 л. с.) на автомате.

Ford Fiesta MK VII

Fiesta в седьмом кузове не снискала славы в России, а зря. Авто получилось комфортным и легко управляемым. Маневрировать на такой машине в плотном потоке – одно удовольствие. Она юркая за счет габаритов и отлично слушается руля из-за настроек подвески.

Плюс вы получите яркий дизайн и множество комфортных опций. Здесь есть и климат-контроль, и отличная мультимедиа с голосовым управлением. За безопасность отвечают шесть подушек, ABS и ESP.

Самая популярная версия с мотором 1,4 л на 96 л. с. на автомате стоит 456 тыс. рублей.

Polo имеет компактные габариты, но несмотря на это просторен внутри и имеет большой багажник. Его можно рассмотреть в качестве первого семейного авто. Да, он простой по технической части и, соответственно, в обслуживании, но при этом сохраняет фамильную «фольцевскую» управляемость, поэтому без удовольствия за рулем точно не останетесь.

Версия с мотором 1,6 л безальтернативна, поэтому выбирать придется только между механической и автоматической трансмиссией.

Купить «Поло» на вторичке можно за 615 тыс. рублей в среднем.

Если в запасе есть 1,1 млн рублей и вам хочется автомобиль повыше, можно посмотреть кроссовер «Хендай Крета». Здесь и с безопасностью все в порядке (максимальные четыре звезды по ARCAP), и габариты небольшие, и с опционалом полный порядок.

В обслуживании простая, а самое главное – недорогая. Плюсом будет то, что большинство машин со вторички еще на гарантии (она здесь пять лет), а значит, о крупных тратах первое время беспокоиться не будете.

После покупки автомобиля оформите полис ОСАГО, пройдите ТО и зарегистрируйте авто в ГАИ. Также приобретите аптечку, огнетушитель, трос и знаки аварийной остановки.

Желаю удачи в выборе первого авто и хороших дорог!

Источник

Какую первую машину купить начинающему водителю: ТОП-10 лучших автомобилей для новичков

Главная » Блог » Какую машину лучше купить для новичка

10.04.2020

Комментариев нет

Позади тревоги, переживания, сдача экзаменов в ГИБДД и радость от получения водительского удостоверения. Теперь новоиспеченного водителя волнует первая машина: какую выбрать. Также этот вопрос волнует и тех, кто только хочется научится водить автомобиль. Хорошо, если в банке отложено 5-8 тысяч долларов, а если их нет? Рассмотрим, какую машину купить для начинающего водителя мужчине и женщине с учетом их финансового состояния.

Что лучше для новичка: новая или БУ

По этому вопросу нет единого мнения. Мы рекомендуем руководствоваться здравым смыслом, а он гласит: «начинающий водитель чаще совершает ошибки и попадает в ДТП». По статистике, вероятность аварии увеличивается на второй год вождения, когда у водителя появляется ненужная самоуверенность. Мы писали о том, как побороть страх перед вождением и там же предупреждали про излишнюю самоуверенность.

Большинство автолюбителей определяясь, какую машину купить первой, предпочтут приобрести недорогую подержанную иномарку. В крайнем случае обратят внимание на отечественный б/у автомобиль.

Какой автомобиль лучше: отечественный или иномарка

Еще один спорный вопрос: какую первую машину купить, отечественный автопром поновее или более старую, но импортную. На дорогах есть сторонники и противники иномарок, а также российских машин. Потому тут решает каждый для себя и снова руководствоваться нужно здравым смыслом, учитывая следующие факторы:

Кто-то с удовольствием первые годы рассекает по автодорогам на подержанной «девятке» или «четырнадцатой». Другие выбирают «Приору» или «Калину». Третьи согласны только на иномарку, пусть это будет хоть замшелый и безобразный «Шевроле Ланос».

Отечественные автомобили, особенно переднеприводные ВАЗы до десятого семейства, подкупают простотой конструкции и низкой стоимостью ремонта, но проигрывают по безопасности и комфорту многим бюджетным иномаркам. Последние, в свою очередь, могут довести до инфаркта стоимостью деталей и ремонта, а также размерами налога и страховки.

На какой машине лучше сдавать на права

Тут выбирать кандидату в водители не приходится: большинство автошкол имеет одну машину, оборудованную для сдачи экзаменов в ГИБДД. На ней и придется сдавать на права. Факт, что вы учились ездить на «Калине», а на экзаменах сядете за руль более массивного и мощного «Шевроле Круз» мало кого волнует. Однако, если есть возможность выбора, лучше проситься на автомобиль, по габаритам примерно одинаковый с учебным. Так сдавать упражнения на автодроме будет легче. Кстати, в нашей автошколе в Москве ученик может сам выбирать из обширного автопарка, на какой машине проходить обучение, мы сопровождаем в ГАИ и предоставляем машину для сдачи экзамена.

ТОП-10 иномарок для новичка

Составляя подборку мы осознанно не брали рейтинг машины стоимостью больше 500 тыс рублей. Во-первых, мало кто из начинающих решится начать управлять дорогим авто. Во-вторых, далеко не у всех есть даже 400 000 рублей.

Руководствовались следующими критериями:

Для наглядности мы приводим и цены. Это усредненные показатели, взятые с Авито в 2020 году. В других странах СНГ стоимость предложенных автомобилей будет иной.

1. Chevrolet Lanos, поколение 2

Пожалуй, самый популярный недорогой автомобиль для начинающих водителей, подкупающий дешевизной, простотой и относительной безопасностью. Выпускался для России с 2005 по 2013 год, есть все шансы купить подержанную иномарку возрастом не более 10 лет. Было два варианта двигателя: 1,3 л (70 л. с.) и 1,5 л (86 л. с.), коробка передач механическая, пятиступенчатая.

2. Renault Logan первого поколения

Рено Логан первого поколения также находится в числе лучших машин для новичков. Автомобиль максимально прост в управлении, не имеет дорогостоящих деталей и относительно надежен. В России Логан был с клиренсом 155 мм, что достаточно для езды по нашим дорогам.

3. Chevrolet Aveo

Женщинам и мужчинам, только что получившим права, придется по душе симпатичный Chevrolet Aveo первого поколения в рестайлинговой версии, который выпускался с 2006 по до 2012 год. Этот компактный автомобиль можно найти в кузове хетчбек, седан, трехдверный хетчбек.

4. Volkswagen Golf

Речь идет об автомобиле 4 поколения, который производился с 1997 по 2006 год. Несмотря на почтенный возраст, устаревшую и неброскую внешность, фольксваген обладает неплохой управляемостью и относительно дешев в эксплуатации. Автомобиль придется по душе и девушке, особенно, если удастся отыскать экземпляр с яркой окраской.

5. Ford Focus

Подборка была бы нечестной, упустив мы этот по-своему легендарный автомобиль. Форд Фокус второго поколения был популярен в середине первого десятилетия века, да и сейчас у него есть поклонники. Подойдет машина и новичкам: достаточно неприхотливая, простая в управлении и в меру комфортная.

6. Mitsubishi Lancer

Для тех, кому хочется получить первую комфортную и надежную машину и ездить, не заглядывая под капот, советуем обратить внимание на Mitsubishi Lancer 10 поколения (годы выпуска с 2007 по 2010). Это довольно надежный автомобиль, в свое время получивший 5 звезд по Euro NCAP. Автомобили, поставляющиеся в Россию, имели чисто японское происхождение, а потому были хорошо покрашены. Из минусов можно отметить слабый по мощности двигатель, но новичку самое то.

7. Skoda Octavia 2 поколения

Приятный по внешности автомобиль, особенно после рестайлинга. Выпускался с 2000 по 2011 год. Отличается просторным салоном, вместительным багажником, хорошей управляемостью. По отзывам владельцев, машина весьма устойчива в поворотах и имеет удобные органы управления.

8. KIA Rio II

Киа Рио второго поколения, выпускавшийся с 2005 по 2009 год, а затем подвергшийся рестайлингу, понравится непритязательным водителям, ценящим комфортную езду и не готовым платить за это большие деньги. Часто за рулем можно увидеть новичка, которому ни к чему мощный двигатель. Автомобиль достаточно неприхотливый, нарекания имеет только стартер.

9. Toyota Corolla 10 поколения (2006-2013)

Автомобиль, на который жалуются меньше всего. Несмотря на несколько устаревший дизайн, Тойота неплохо смотрится в городском потоке. Отличается надежностью узлов и агрегатов, выносливостью ходовой, вместительным багажником. Как первая машина для начинающего водителя она порадует владельца различными опциями.

10. Toyota Camry XV40

Замыкает нашу подборку машин для начинающих водителей Toyota Camry 2006-2009 годов выпуска. Это автомобиль классом повыше перечисленных, даже в базовой комплектации имевший парктроник и 6 подушек безопасности. Мощный двигатель нежелателен тому, кто только сел за руль, однако даже с небольшим стажем на этой машине можно ездить.

Какую российскую машину лучше купить

Найти хорошую иномарку стоимостью менее 150 тыс рублей проблематично. Либо это будет совсем уж древний динозавр, либо вариант с проблемами по кузову, ходовой или двигателю. Ремонт может обойтись в сотню тысяч рублей.

Другое дело подержанные русские машины. Их покупают для учебы или езды на первое время. Начинающий водитель, хоть мужчина, хоть женщина, при езде без помощи электроники научится чувствовать дорогу, понимать реакцию своего железного коня, принимать верные решения. Навыки мелкого ремонта также не помешают.

Небольшой ТОП-3 российских машин для новичков:

Более современные российские автомобили для новичка — не лучший вариант. Их стоимость сравнима с бюджетными иномарками, а надежность основных узлов оставляет желать лучшего. Покупку бодрой «Приоры» за 150 тыс рублей иначе, как везением не назовешь, но и у нее ремонт не за горами.

Покупая машину в первый раз, нужно здраво оценивать свои финансовые возможности. Если с деньгами совсем туго — обратите внимание на отечественный автопром. Если средства позволяют — берите любую иномарку с пробегом из нашего ТОПа. В кредит машину лучше не брать: нередки случаи, когда после ДТП авто превращается в металлолом, а платить за него еще несколько лет. Клиренс и тип двигателя для начинающего водителя особой роли не играют, главное надежность, простота в управлении и стоимость ремонта.

Источник

Какую первую машину купить: выбираем первый автомобиль для девушек и мужчин

После долгого изучения теории, езды по городу на учебных авто и сдачи экзаменов вы наконец получили заветное в/у. Теперь перед вами встает вопрос, какой автомобиль купить первым.

Чтобы упростить ваш выбор, я расскажу, какую выбрать первую машину. Сначала предложу 5 лучших вариантов для мужчин, затем – 5 вариантов для девушек. Также я дам совет, что нужно сделать перед тем, как купить свое первое авто.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ

Этот совет я даю даже опытным водителям, что уж говорить о новичках.

Перед тем, как купить понравившийся автомобиль, обязательно проверьте его историю. У машины могут быть серьезные технические или юридические проблемы. Если машина числится в залоге, вы рискуете потерей денег и авто, если бывший владелец перестанет вносить платежи по кредиту. Если машина находится в розыске, инспектора отправят авто на стоянку во время регистрации, а вы станете участником уголовных разбирательств. Если машина работала в такси, будете постоянно вкладывать деньги в ремонт.

Пробить машину можно через специальный онлайн-сервис. Я пользуюсь сервисом avtocod.ru, так как он показывает много данных по автомобилю:

• количество владельцев;
• ДТП;
• расчеты ремонтных работ;
• залог;
• розыск;
• скрученный пробег;
• использование в каршеринге и такси;
• ограничения ГИБДД;
• неоплаченные штрафы и проч.

Для проверки нужно ввести госномер или VIN автомобиля на главной странице сайта «Автокод» или в приложении для Android и iOS и заказать проверку. Отчет сформируется за 5 минут.

Давайте проверим этот Hyundai Solaris.

Продавец пишет, что машина все время эксплуатации находилась у одного владельца. Затем перечисляет, какие работы проводились, и отмечает, что «документы в полном порядке, запретов и ограничений нет».

Посмотрим, не слукавил ли хозяин.

В расчетах ремонтных работ есть калькуляции еще по одной аварии. Судя по списку замен, повредился задний бампер и правая боковина.

То есть «Солярис» били три раза, а не два.

Смолчал владелец и о скрученном пробеге. Он у машины сматывался дважды, причем хозяин не скупился: уменьшал показания одометра в два раза.

Есть семь неоплаченных штрафов, выписанных еще в 2018 году. Из-за них судебные приставы могут наложить регистрационные ограничения на автомобиль, и вы не сможете переоформить его на себя.

И последнее. В отношении собственника «Соляриса» возбуждено исполнительное производство. При синхронизации баз ГИБДД и ФССП на машину наложат запреты, а у вас, опять же, возникнут проблемы с регистрацией.

Как видите, продавцы не всегда честны с покупателями: им важно быстро сбыть авто. Поэтому делите надвое то, что они говорят, и тщательно все проверяйте.

Другие рекомендации по выбору первого автомобиля вы можете почитать здесь.

ТОП-5 ПЕРВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ МУЖЧИН

LADA Granta, Kalina, Priora

Я не стал разделять эти три отечественные модели, потому что считаю их равноценными. Их можно взять, если бюджет ограничен в районе 250 тыс. рублей, вам не особо важен комфорт и коробка автомат.

Для начинающего водителя отечественный автопром – отличный вариант. Поначалу будут мелкие притертости, шорки и тычки. Хорошенькую иномарку жалко, а «Ладу» не особо.

Если в машине что-то сломается, починить можно будет даже в поле. Запчасти есть везде и стоят дешево. С перепродажей проблем не возникнет: российские авто всегда находят своего покупателя.

Renault Logan – прекрасный вариант для первого авто. В отличие от «Лад» у него автоматическая коробка передач, да и внутри более комфортно и просторно.

Смотреть можно любое поколение «Логана». Все агрегаты надежные и долговечные. Расходники стоят копейки, заменить их сможет даже студент.

Цена на рынке вполне адекватная. Рестайлинговый «Логан» первого поколения в среднем стоит 297 тыс. рублей.

Ford Focus II / Mazda 3 (BK)

Это две соплатформенные машины, поэтому я их объединил. Для молодого парня машину за 350 тыс. рублей лучше не найти. Да, они уже не свежие и пробеги там за сотню, но они все так же ценятся за свой дизайн, простоту в обслуживании и неплохую управляемость.

Я бы советовал эти автомобили в кузове хэтчбек. Удобнее парковаться и маневрировать в условиях города.

«Дастер» – это, по сути, тот же «Логан», только полноприводный, с высоким клиренсом (до 210 мм) и не такой бюджетный. Цены на кроссовер стартуют с 735 тыс. рублей.

В надежности и обслуживании «Дастер» не уступает «Логану». Он отлично подойдет как для городской езды, так и для вылазок на природу.

Если любите путешествовать веселой компанией, советую присмотреться к этому автомобилю.

Hyundai Solaris / KIA Rio

Я уверен, что здесь найдутся и те, кто готов потратить около миллиона на тачку, и рассматривает для тренировки навыков только новую машину. Тогда эти два брата для вас.

Стильные, молодежные «корейцы» с пятилетней гарантией отлично подходят на роль первого автомобиля. Они комфортные, безопасные и недорогие в обслуживании.

ТОП-5 ПЕРВЫХ МАШИН ДЛЯ ДЕВУШЕК

Для дам я отобрал компактные авто.

«Матиз» – очень бюджетная, простая и понятная машина. На роль первой для девушки подойдет идеально.

Единственный минус – у «Матиза» очень быстро гниют кузова и найти живой экземпляр не так просто. В остальном – по расходу, стоимости запчастей, динамике и удобству парковки – будет только радовать.

Средний ценник Daewoo Matiz на вторичке – 128 тыс. рублей.

Прекрасный малолитражный «кореец» имеет стильный вид и неплохое оснащение (подогрев сидений, руля и лобового стекла), а это немаловажно для начинающих водительниц.

Еще один плюс машины – крепкая подвеска. Чинить ее часто из-за плохого качества российских дорог не придется. В обслуживании KIA Picanto недорогой, так что тратиться сильно не придется.

Купить малолитражку можно от 150 тыс. рублей.

Хороший качественный автомобиль от марки «Форд» зарекомендовал себя по всему миру!

Девушкам на выбор обширная линейка цветов кузова и комплектаций, стильный дизайн и комфортный салон.
Смотреть можно от поколения Mk5. Ценники на них стартуют со 130 тыс. рублей.

Как по мне, дизайн «Жука» крайне спорный, но женская половина просто с ума сходит от этого автомобиля, поэтому я не мог не включить кроссовер в свой топ.

Для женщин Nissan Juke удобен тем, что благодаря высокому клиренсу и короткой базе можно без труда найти место для парковки. Машина имеет хорошую динамику, так что управление доставляет сплошное удовольствие!

Стоимость «Жуков» на вторичке начинается с 470 тыс. рублей за первое поколение до рестайла.

Самый дорогой в моем рейтинге автомобиль. Самые дешевые версии MINI стоят от 750 тыс. рублей.
Представитель марки BMW подойдет девушкам, любящим выделяться. В этом помогают яркие цвета кузова и откидной верх MINI Cooper.

Немецкий комфорт, качественная отделка салона и многообразие опций дарит удовольствие за рулем.

Если брать машину, придется не забывать об обслуживании. Как любой немецкий автомобиль, MINI будет требовать к себе пристального внимания.

Источник