Органайзер в багажник своими руками
Сидим мы, значит, в отпуске, и жена говорит: «хватит фигнёй страдать, займись уже чем-нибудь». Да и у самого руки чешутся что-нибудь запилить. Ну ок, значит будем делать органайзер. Органайзер однозначно нужен, в багажнике уазика нет ни одной ниши и ни одного кармашка, вещи просто летают по багажнику.
Готовые боксы продают по 5-10 тысяч, многовато за кусок фанеры. Ну и в отличие от готовых вариантов:
— по деньгам ушло около 3 тысяч, по времени два с половиной выходных;
— бокс полностью сделан из 18 мм фанеры, выдержит хоть прямое попадание снаряда;
— все элементы полностью окрашены и обиты карпетом;
— морда откидывается вперёд на антресольных петлях и без лишних элементов открывает доступ к переднему отсеку.
Разработка началась спонтанно, прямо на парковке магазина. Жена нарисовала эскиз:
Берём рулетку и измеряем багажник, считаем размеры:
Рисуем выкройку для распила листа фанеры:
Покупаем материалы, относим фанеру на распил. Расходы:
Фанера — 1100 руб.
Распил — 120 руб.
Петли карточные — 260 руб.
Петли антресольные — 160 руб.
Уголки, саморезы — 100 руб.
Краска — 175 руб.
Карпет — 900 руб.
Клей — 145 руб.
Газлифы — 320 руб.
Отдельно хочу отметить клей, это просто термоядерная жижа, склеит всё, что угодно.
После распила сразу примерил фанерки, всё подошло как надо. Тут мне пришла в голову идея оставить эва-коврик под боксом в качестве дна, поэтому бокс в итоге получился чуть выше, чем планировалось.
Органайзер в багажник своими руками…
Всем привет.
История начала изготовления этого органайзера берет начало еще весной…
В один прекрасный солнечный весенний денек открываю багажник и вижу картину которая меня совсем не радовала…
Вернее не радовала она меня давно но почему то чашу терпения переполнила именно этой весной 2016г…
Начал думать куда деть все добро чтоб по культурнее было… Каждый раз наводишь порядок но со временем все опять превращается в бардак…
Еще при покупке авто в 2012г я приобрел пластиковый ящик для инструментов… Но его было мало…
Хотел поначалу купить второй такой же но цена укусила прям до глубины души…
Решил смастерить что нибудь самодельное… Покопался на драйве и нашел пару вариантов и принял их за основу…
В сарае нашлись старые стенки от шкафов толщиной 18мм… Толстовато конечно но зато нахаляву))))
Скрутил первый ящик и прикинул как будет выглядеть…
Вроде бы не плохо… Выпиливаю и собора второй…
Все понравилось и решено продолжать…
Обклеил все это дело карпетом… Сделал крышки из фанеры и прикрутил на маленькие петельки…
В итоге получил довольно неплохие ящики которые неплохо вписались в интерьер… С цветом карпета правда не попал… Ну да ладно))))
Далее фото готовых ящиков установленных в авто…)))
Ну как то вот так вышло…
Кому интересны размеры-ниже прикладываю фото но с поправкой на то что все сделано по месту в плотную между стаканами из старого ЛДСП толщиной 18мм.
Всем спасибо за внимание!
Всем удачи и ровных дорог!)))
Лада 2115 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 25
все круто но у меня один вопрос — зачем это все в багажнике возить?
чувак это таз, таз без инструмента, это как мужик без яиц :DDD
А на кочках и ямах не дребезжит наполнение ящиков? Выглядит здорово, конечно
Не, не дребезжит… Все окей!)))
Если честно сам этого боялся но если даже и гремело бы то можно было внутри обклеить чем нибудь…)))
Ну тогда шикарно) А где и почем взял карпет?
В местном магазине автозвука… 300-350р за п/м
>Толстовато конечно но зато нахаляву))))
Ахахах))) спецом для тебя «формулировал»)))
Хотите честно? Так вот после ВАЗ 2106, прикупил ВАЗ 21099 и набор инструмента в мягкой упаковке, потом купил ВАЗ 2115, потом купил WV Polo седан и вместе с машинами за мной неизменно следовал мой набор инструментов. А теперь внимание: ни разу я этим инструментом не воспользовался, слава богу, он новенький как с магазина, я его замотанным в упаковочный полиэтилен так и вожу! Отсюда мораль! Не зря после ВАЗ 2106 инструмент в машину не кладут с завода! Просто машины сейчас не ломаются. Поэтому у меня сейчас багажник пустой, а инструмент, тот самый, я вожу возле запаски, в подполье, и огнетушитель и знак аварийной остановки и противоткатные башмаки и компрессор и зеркало и канат для буксировки и еще места немного есть, поэтому багажник у меня пустой.
В пятнашке места в нише не так много… Если только запаску выкинуть…
Стоит что нибудь выложить обязательно в нужный момент не окажется под рукой)))
Вы мне не верите? Запаску переворачиваем, в нее кладем: компрессор, буксировочный трос, знак аварийной остановки, зеркало и набор инструмента. Противооткатные башмаки вкладываем между запаской и кузовом в двух углах, два угла остаются еще свободными. Вот не помню где я в пятнахе двухлитровый углекислотный огнетушитель возил, но точно помню что коврик в багажнике я всегда мог вытряхнуть ничего не вынемая из багажника.
Хотите честно? Так вот после ВАЗ 2106, прикупил ВАЗ 21099 и набор инструмента в мягкой упаковке, потом купил ВАЗ 2115, потом купил WV Polo седан и вместе с машинами за мной неизменно следовал мой набор инструментов. А теперь внимание: ни разу я этим инструментом не воспользовался, слава богу, он новенький как с магазина, я его замотанным в упаковочный полиэтилен так и вожу! Отсюда мораль! Не зря после ВАЗ 2106 инструмент в машину не кладут с завода! Просто машины сейчас не ломаются. Поэтому у меня сейчас багажник пустой, а инструмент, тот самый, я вожу возле запаски, в подполье, и огнетушитель и знак аварийной остановки и противоткатные башмаки и компрессор и зеркало и канат для буксировки и еще места немного есть, поэтому багажник у меня пустой.
У меня друган как-то тоже никогда не возил инструмент, ну поехал на дальняк и ремень грм порвался, посреди трассы и что? И всё приехали, хорошо дальнобойщик попался норм мужик остановился, помог всё поменять, а так бы эвакуатор тысяч за 20, вот тебе и не ломаются машины, машина была 2110, свежая
Бокс в багажник своими руками
Продолжаю колхозить машину😄 Нет нет, да и вспомню свою прошлую машину, там в багажнике у меня было почти всё для ремонта, потому что не был уверен на все 100% в ней. В новой машине возить с собой инструмент для ремонта не нужно, балонник, домкрат, да компрессор. Но кроме инструмента есть ведь и другие вещи, например автохимия, аксессуары какие-то, куда их девать не понятно. Возить универсальный бокс не хотел, поэтому начал поиски бокса, который мне бы понравился. Наткнулся на очень интересный вариант, но уже не помню почему я его не купил, то ли цена высокая, то ли вообще не доступно для заказа, поэтому отложил эту идею на не определенный срок.
И вот собрался с мыслями, взял волю в кулак и начал творить. Нашёл фанеру 6мм померил вдоль и поперёк и понял, что мне её не хватит для осуществления задуманного, снова расстроился и отложил это дело. Смотрел на Драйве из чего ещё можно сделать такой бокс, кроме как из фанеры. И наткнулся на пост о изготовлении ящика из картона. Достал упаковку из-под каркасных шторок и принялся за работу.
Методом проб и ошибок подогнал дно по контуру обивки багажника. Приложил стенку так же к обивке и приклеил временно всё на малярный скотч.
Высоту бокса сделал такую, чтобы бутылки с разными жидкостями (средство для мытья стёкол, чернитель и т.п.) влазили стоя, ибо когда они лежат боком могут протекать. Приклеил все части бокса друг к другу с помощью клея Титан.
После высыхания клея, понял, что ящик получается слишком слабым, а именно лицевая стенка. Поэтому решил усилить её «распоркой» так из картона. После полного высыхания принялся придавать красоту боксу. Заклеил лицевую часть чёрным карпетом, брал у Max13ZP 1 метр в длину и стандартные 1,4м в ширину. А внутреннюю часть бокса закрасил чёрной краской из балончика. Вроде бы всё готово, бокс готов, но что-то меня не устраивало. Конечно нужна крышка, чтобы скрыть от глаз весь бардак внутри.
Крышку делал с небольшим запасом по вылету и делал так, чтобы она закрывала и щель между самим боксом и обшивкой. Покатался я так немного и постоянно открывая багажник, крышка лежала по всюду, но не на боксе. Мысль пришла сразу же, мебельный магнитик.
Разобрал ту часть которая примагничивала и вытащил оттуда магнит. Всё отмерил, измерил и выбрал места для инстала. Думал одного магнита будет мало, но как оказалось потом, вполне достаточно.
Задумался так же и об креплении бокса в багажнике, чтобы не катался и на падал на крутых поворотах. Были у меня липучки заказанные из Китая, как раз для крепления чего либо в багажнике.
А для крепления бокса к стенке, придумал такой «механизм». Небольшой штырь с привязанной к нему резинкой продевается в отверстие в боксе и ставится плашмя. А с другой стороны резинка крепится к обшивке с помощью остатка липучки.
Такую систему придумал для того, чтобы в случае чего вытащить бокс из багажника. Резинку сделал в натяг, чтобы бокс не болтался. Сидит как влитой, с места не двигается и не опрокинется в случае крутого и резкого поворота.
В итоге на всё про всё времени ушло больше недели, так как почти каждый день я дорабатывал своё творение. Но результатом я доволен. Теперь в багажнике можно возить как автокосметику, так и другие принадлежности. И всё это не будет там болтаться и кататься по багажнику. Кто-то может скажет, что колхозно, где-то в глубине души я соглашусь. Заводской вариант выглядел бы менее колхозно, но я делал первый раз что-то подобное.
Да, да, да. Можно было купить сумку и ещё одну сумку и туда всё сложить. Но всё то шило что я видел в продаже не удовлетворяло моим чувствам прекрасного.
Собственно. Швейная машинка есть, пару раз я сумка шиль. Сумка бала правда маленькой, но таки надо попробовать!
285 RUB). Использовал в качестве фиксатора для стенки сумки и для перегородок.
— что-то ещё забыл посчитать.
Сначала начертил, прикинул размеры и прикинул выкройки. По итогом с размерами про**ался, но таки сумка сошлась, хотя пришлось и костыль придумать. В шитье тож без костылей никуда. 🙂 Попытался даже из бумаги собрать детали, но быстро это мне надоело. Поэтому растелил на полу и ленеечкой, угольничками и мелком впадал в детство.
Начал изготовление с мелких деталей:
Сначала лямки для крепления лопаты
Ну и вставить вспененный полиэтилен и потом простегать всё это дело.
Йееее! Боковухи готовы!
Вот тут-то я себе подкинул работенки, т.к. решил сделать боковые и нижнюю грань целым монструозным куском.
Дальше к нужным сторонам приделываем липучки и крепления для лопаты.
И теперь всю эту монструозную срань пытаемся соединить вместе. При том я достаточно упоролся и решил спрятать все швы внутрь сумки. Если с маленькими размерами было бы ok, то с этим монстром это было веселье.
К сожалени весь процесс калассального полового развлечения я не заснял, но прошу поверить на слово.
И конечно же Тоторо счастлив!
— фигово просчитал размеры и соединил детали, части расходов на перерасход ткани удалось бы избежать.
— текущая швейная машинка всё таки не сильно подходит для таких задач, шитья сумок. Надо будет обзавестись более мощной, а для этого надо будет что-нибудь сшить жене. 🙂
— по деньгам где-то 60 BYN (
ЗЫ Сейчас на фото увидел что так торопился, что аж не все нитки пообрезал. 🙂
ЗЫ2 тег моё, фоткал на Moto G5S Plus, Honor 6X и на мой повербанк Oukitel k600Pro.
Старая обезьяна не писатель, лицензионного ворда с поддержкой русского тоже нету, поэтому апшипки имеют явно место быть.
Инструкция по самостоятельному изготовлению органайзера для багажника
Многие владельцы автомобилей часто жалуются на то, что им не удается рационально использовать свободное пространство в багажнике. Чтобы решить эту проблему, был придуман специальный автоорганайзер. С его помощью удастся без проблем распределить все нужные предметы и сэкономить при этом место. Стоит отметить, что при желании можно сделать органайзер в багажник своими руками.
Автомобильный органайзер: что это
Прежде чем попытаться самостоятельно изготовить такое изделие, необходимо сначала разобраться, что это такое и для чего оно используется.
Органайзер — это компактная конструкция, состоящая из большого количества отделений. Устанавливается он внутри авто. Такая конструкция может занимать весь багажный отсек или большую его часть.
Основное предназначение такого ящика — рациональное использование пространства внутри автобагажника. Дело в том, что с его помощью удастся перевозить много различных предметов. Чаще всего такими изделиями пользуются охотники, рыбаки или путешественники, которым приходится часто ездить на авто и брать с собой много вещей.
Основные преимущества
Люди, собирающиеся пользоваться данным приспособлением, должны заранее ознакомиться с его основными достоинствами.
Простой органайзер для багажника авто
К преимуществам таких необычных ящиков для багажного отсека относят следующее:
Также к преимуществам относят и то, что такой ящик в багажник автомобиля своими руками сделать довольно легко. Даже человек, который ранее никогда не занимался подобным, сможет самостоятельно изготовить автоорганайзер.
Органайзеры оснащаются отсеками, в которых можно перевозить различные вещи и предметы
Основные разновидности
Каждый человек, желающий изготовить самодельный органайзер для машины, должен ознакомиться с разновидностями таких конструкций.
Выбор материала
Желтый свет фар: есть ли преимущество, можно ли устанавливать
Изготавливается такое изделие из различных материалов. Поэтому прежде чем делать его своими руками, необходимо определиться с теми, которые будут использоваться во время изготовления.
Чаще всего в качестве основы используют пластиковый контейнер. Это довольно прочная конструкция, способная выдержать даже серьезные нагрузки. Некоторые используют вместо него коробки из фанеры. Однако это не лучший выбор, так как такие изделия менее прочные. К тому же они плохо переносят высокую влажность и температурные перепады.
Также из материалов может пригодиться прочная ткань. Из нее сшивается специальный кожух. Он будет надеваться поверх контейнера. Такая тканевая обшивка сделает внешний вид автоорганайзера более привлекательным.
Не обязательно, чтобы сумка или контейнер занимали все пространство багажника
Определение размеров
Сетка в багажник автомобиля: создаем порядок своими руками
Необходимо заранее определиться с габаритами будущего ящика или сумки для багажного отделения.
Для начала надо сделать чертеж багажника. На него нужно нанести все размеры, чтобы в будущем было проще определить оптимальные габариты конструкции.
Однако, если машина не будет часто использоваться для перевозки вещей, можно использовать изделие и поменьше. Однако слишком маленький контейнер устанавливать не следует, проще тогда вовсе обойтись без него.
Вспененный полиэтилен — часто используется при создании перегородок
Инструкция по изготовлению
Чтобы сделать качественный органайзер для багажника автомобиля своими руками, надо ознакомиться с тем, как делать его правильно. Процесс изготовления состоит из нескольких последовательных этапов.
Органайзер для машины позволяет рационально использовать багажное отделение авто. При желании его можно сделать в домашних условиях. Однако перед этим надо ознакомиться с уроками и советами по изготовлению подобных изделий для хранения вещей.
