Количество автомобилей на 1000 человек в россии по годам
Обеспеченность автомобилями в крупнейших городах России. ТОП-20
17 ноября 2020 года
Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» выяснили, что на 1 тысячу жителей в России приходится 309 легковых автомобилей. Такие данные были получены ими в ходе исследования парка транспортных средств по состоянию на 1 июля 2020 года.
Если рассматривать 20 крупнейших (по численности населения) городов нашей страны, то в четырех из них показатель обеспеченности выше общероссийского уровня, а в одном – в точности соответствует ему.
Так, больше всего легковых машин на 1000 жителей зарегистрировано в Краснодаре. Имея население в 1 млн 022 тыс. человек и парк в 355 тыс. единиц, в столице Кубани показатель обеспеченности автомобилями на середину года составил 347 штук.
В Самаре (331 шт.) легковым автомобилем в среднем обладает каждый третий житель. В Санкт-Петербурге и Воронеже на тысячу жителей приходится 317 и 315 машин соответственно. А вот в Тольятти этот показатель такой же, как в среднем по РФ – 309 штук. Интересно, что этот город занимает последнее место по количеству жителей в ТОП-20, а по объему автопарка опережает лишь Махачкалу.
Как раз столица Дагестана в этом рейтинге имеет наименьшую обеспеченность автомобилями – 155 на 1000 человек. И это практически вдвое меньше, чем в Екатеринбурге (305 шт.), Саратове (304 шт.), Казани (301 шт.) или Красноярске (300 шт.).
В остальных представленных городах обеспеченность автомобилями еще ниже. В этот перечень попадает и Москва, обладающая наибольшей численностью населения и крупнейшим автопарком. В российской столице на 1 тысячу жителей приходится 287 легковых машин.
Обеспеченность легковыми автомобилями на 1000 жителей в крупнейших городах РФ
(по состоянию на 1 июля 2020 года)
Стало известно, на сколько выросло количество машин в России за последние пять лет
Согласно отчету специалистов, за последние пять лет количество всех транспортных средств увеличилось на 9,2 %, что эквивалентно пяти миллионам машин. Основной прирост, чуть более 10 %, показали легковые автомобили, количество которых в 2020 году составило 49,3 миллиона. Кроме того, в стране стало больше грузовых автомобилей и мототранспортных средств, прирост которых соответствует 6,6 и 2,3 миллионам, соответственно. При этом число автобусов сократилось на 2,3 % и составило 850 000 экземпляров.
Согласно официальным данным, в 2020 году на учете в Госавтоинспекции находилось почти 59 миллионов транспортных средств всех типов. В это число не входят прицепы и полуприцепы. Одной из главных автомобильных проблем в России остается большое количество старых транспортных средств. Среди всех легковых автомобилей в стране числятся 22,5 миллиона легковых автомобиля, выпущенных минимум в прошлом десятилетии, около 60 % «уставшего» грузового транспорта, а также примерно 370 000 устаревших автобусов и два миллиона мотоциклов, которые эксплуатируют более десяти лет.
По мнению экспертов, такие транспортные средства характеризуются низкой технической надежностью, а также не соответствуют современным требованиям экологической безопасности. Кроме того, они могут внезапно выйти из строя в ходе движения и спровоцировать ДТП. В то же время, за последний год в России уменьшилось количество автомобилей старше 15 лет. В 2020 года доля таких транспортных средств составила 34,6 процента от всего автопарка. Однако число аварий, с участием таких машин составляет 32,8 % от всех дорожных происшествий.
Согласно статистике ГИБДД, уровень обеспеченности легковыми автомобилями в России по итогам 2020 года составил 337 машин на 1000 человек. Такой показатель сопоставим с данными таких стран, как Венгрия, Латвия и Южная Корея.
В конце апреля эксперты посчитали количество ДТП, которые произошли с участием автомобилей каршеринга. Согласно статистике, с января по март 2021 года в России зафиксировали 153 аварии с участием арендных машин, в которых погибли восемь человек.
Россия автомобильная: сколько легковых машин приходится на тысячу жителей?
12 июня, в День России, эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» решили привести цифры, свидетельствующие об уровне обеспеченности автомобилями в нашей стране.
Так, по данным агентства, на 1 января 2020 года на тысячу жителей РФ приходилось 308 легковых автомобилей. При этом в 5 из 8 федеральных округов данный показатель оказался даже выше.
Так, наибольшая обеспеченность автомобилями наблюдается в Северо-Западном ФО – 326 единиц на 1000 человек. Чуть ниже она в Уральском (323 шт.) и Центральном (322 шт.) федеральных округах. На Юге и Дальнем Востоке на тысячу жителей приходится 317 и 314 машин соответственно, что тоже превышает общероссийский уровень.
В Поволжье (304 шт.) и Сибири (298 шт.) этот показатель ниже. А самая низкая обеспеченность легковыми автомобилями зафиксирована на Северном Кавказе – 225 штук на 1000 человек.
Что касается крупнейших мегаполисов страны (Москва и Санкт-Петербург), то здесь ситуация тоже заметно отличается. Если в столице (290 шт.) обеспеченность автомобилями ниже, чем в целом по РФ, то в Питере (322 шт.) она выше.
Быстро узнать актуальную стоимость автомобиля на рынке – с помощью калькулятора «Оценка авто».
Сколько автомобилей приходится на тысячу жителей в России?
309. Именно столько легковых машин приходится на 1 тысячу человек в нашей стране, подсчитали эксперты агентства «АВТОСТАТ». Иными словами, практически у каждого третьего россиянина есть автомобиль. Понятно, что это усредненная оценка, которая к тому же может сильно меняться в зависимости от места жительства.
Как выяснилось, среди федеральных округов наибольшая обеспеченность легковыми автомобилями наблюдается в Северо-Западном – 324 единицы на 1000 человек. Чуть ниже она в Уральском (323 шт.) и Центральном (321 шт.) федеральных округах. Как раз в регионах СЗФО и ЦФО – Карелия, Псковская, Калужская и Калининградская области – отмечены высокие показатели обеспеченности легковыми машинами (более 360 шт.).
На Дальнем Востоке и Юге на тысячу жителей приходится 319 и 318 автомобилей соответственно, т.е. тоже выше, чем в среднем по РФ. В Поволжье (305 шт.) и Сибири (301 шт.) эти показатели ниже, но в таких регионах, как Саратовская и Томская области (по 311 шт.), они даже чуть превосходят общероссийский уровень.
Самая низкая обеспеченность автомобилями зафиксирована на Северном Кавказе – 228 штук на 1000 человек. Причем в ряде республик (Дагестан, Ингушетия, Чечня) она даже не дотягивает и до 200 единиц.
О том, сколько легковых автомобилей приходится на 1 тысячу жителей в крупнейших городах России, можно здесь.
Россия в цифрах 1990-2019 г. г. авто1
Сегодня никого не удивишь легковой машиной. В стране в личной собственности граждан находится более 44 миллионов машин. Еще почти 2 миллиона машин находятся в собственности различных компаний. Надо заметить что в 1992 году, первом году существования современной России в стране насчитывалось чуть больше 10 миллионов машин. Бывало в далекие 90-е годы выйдешь на улицу и чувствуешь себя хозяином в городе. Сегодня машины лезут из любой щели, как тараканы в запущенной квартире. И уже на улице господствуют они, машины, а пешеход, порою, чувствует себя неуютно даже на тротуаре.
Огромное количество граждан, еще не имеющих машин, желают их приобрести, другие желают сменить старую машину на новую. Но чтобы что-то приобрести, нужно что-то произвести или привезти, т.е. импортировать из других стран Мне захотелось разобраться с источниками поступления машин на российский рынок. А затем посмотреть рынок продаж машин и его развитие в разные годы. Ведь производство машин и их продажа при рыночной экономике хорошо отражают состояние этой самой экономики и уровень благосостояния населения страны.
Начнем, естественно, с производства машин в России. Судьба производства легковых машин в период после 1991 года была очень сложной. Преобразования, произошедшие в 90-е годы, отрицательно сказались на выпуске машин в России. Количество произведенных в России машин с 1990 года по 2019 год по разным данным отражено в таблице 1 и на диаграмме приведенной на рисунке выше. На них отражены только данные Росстата России.
Таблица 1