Количество автомобилей в петрозаводске
Автомобили – буквально все заполонили
Петрозаводск сейчас занимает первое место по Северо-Западу по количеству автомобилей и мотоциклов на душу населения. В ГИБДД нам сообщили, что на, примерно, 250 тысяч жителей приходится порядка 100 тысяч «железных коней». Каждый третий петрозаводчанин (ка) имеют колеса. А было время, когда жители нашего города и понятия не имели о «самодвижущихся тележках».
Впервые автомобиль жители города увидели только в 1911 году, когда сюда на собственном авто приехал из Санкт-Петербурга некий полковник Муяки. Ажиотаж при виде автомобиля был невероятным. Как писал тогда местный журналист «Появление автомобиля составило целое событие для Петрозаводска…».
Кстати, «бравый полковник» (так его окрестил журналист) до города добирался 42 часа. Можно себе представить состояние тогдашних дорог, если мы и сегодняшними-то не сильно довольны…
В 1930 году автомобилей на всю Карелию было всего 27, а к началу 40-х годов их количество увеличилось аж до почти 600! Все эти автомобили во время войны были привлечены для нужд фронта, были газогенераторными и ездили на дровах. За рулем сидели женщины, старики, инвалиды, подростки.
Есть интересная справка по техническому состоянию автопарка Петрозаводска за 1951 год. Общее количество машин не называется, зато сказано, что более 70 процентов автомобилей находятся в исправном состоянии, а почти 22 процента «не ходовые машины». Отмечалось плохое качество ремонта автотранспорта, низкая квалификация водителей, пьянство за рулем и большое количество аварий. Все, как сейчас.
В 1956 году в Петрозаводске «бегало» 142 автобуса, 611 «легковушек» и 1743 грузовиков. Это, не считая транспорта, принадлежащего городскому автогужевому хозяйству по очистке города и транспорта Министерства коммунального хозяйства республики.
Время шло, количество автомобилей в Петрозаводске росло. В 1985 году по справке Всесоюзной добровольной организации автомобилистов (ВДОАМ) в городе было зарегистрировано 14374 автомобиля и 10831 мотоцикл. Это без данных ДОСААФ и ГАИ (без грузовиков, автобусов и ведомственного транспорта) – на самом деле, авто и мотоциклов в городе было больше.
Кстати, в том же году было отведено свыше 10 тысяч мест под гаражное строительство, почти столько же под стоянки и, еще почти 600 машино\мест для платных стоянок.
Заметим, между прочим, что новые микрорайоны Петрозаводска в прошлом веке никак не планировались под существенное увеличение автотранспорта, в том числе, личного. Отсюда сегодняшние автопробки на улицах и забитые до нельзя автотранспортом дворы домов.
Количество автомобилей в петрозаводске
Не смотря на рост числа авто, количество ДТП с годами снижается.
Не смотря на рост числа авто, количество ДТП с годами снижается.
Столица Карелии на втором месте среди регионов Северо-Запада по уровню автомобилизации. Сейчас в Петрозаводске насчитывается более 95 тысяч автомобилей. Их низ почти 83 тысячи – личный автотранспорт. Уровень автомобилизации составляет 354 автомобиля на 1000 жителей. Из них «легковушек» приходится 266 на тысячу петрозаводчан. При этом общее количество мест хранения транспорта (гаражи, автостоянки) – 52,5 тысячи. То есть более 40 тысяч автомобилей своего «места под солнцем» не имеют и ютятся во дворах.
Только за последние 4 года парк личного автотранспорта вырос примерно на 20 тысяч единиц, в 2008-2009 – на 9 тысяч авто. Сеть автомобильных дорог, отмечают в Управлении транспорта и связи администрации Петрозаводска, не соответствует социально-экономическим потребностям общества. Что, собственно, жители итак каждый день ощущают на себе.
Сейчас, как известно, разработкой «Транспортной концепции Петрозаводска» занимаются специалисты из Германии. И если сама концепция будет готова к октябрю, то фактических транспортных перемен ждать придется гораздо дольше. Прогнозируемый объем расходов на дорожные мероприятия составляет 8 миллиардов рублей, или 1 миллиард в год. Найдет ли эти деньги город – большой вопрос, и все зависит от помощи федерального центра.
Число ДТП в Петрозаводске за последние шесть лет снизилось почти в два раза – с 521 в 2003 году до 307 в 2009 году. Число погибших и раненых также уменьшилось в два раза. В 2003 году на дорогах погибло 35 человек и ранено было 630 человек, то в 2009 году жертв ДТП было 17 и 339 соответственно.
Число автомобилей в Петрозаводске продолжает неуклонно расти
С начала года количество автомобилей в столице Карелии увеличилось на 700 единиц. Теперь общее число зарегистрированных в местной ГИБДД машин составляет 115 тысяч 537 штук.
Такие данные прозвучали на заседании Общественного комитета по реализации Послания Президента России в Петрозаводске под председательством Андрея Макаревича. Как отметил руководитель ОГИБДД по Петрозаводску майор полиции Алексей Лаврентьев, несмотря на то, что уровень ДТП находится на одном из самых низких за последнее десятилетие уровней, проблемы с обеспечением безопасности дорожного движения в столице Карелии остаются.
Андрей Макаревич выдвинул ряд инициатив, которые поддержали члены комитета. По его мнению, необходимо разработать отдельную целевую программу по обеспечению безопасности участников дорожного движения. В частности, речь должна идти об организации пешеходных переходов с ряда парковок автотранспорта, обязательном оснащении уличной одежды школьников светоотражающими элементами, проверке необходимости наличия ограждений на некоторых улицах столицы Карелии, которые затрудняют обзор как водителям, так и пешеходам.
На заседании Общественного комитета также обсуждался вопрос о состоянии культурно-исторического наследия и городского хозяйства. В своем объемном докладе представитель инициативной группы академика Вячеслава Орфинского отметил, что сейчас в Петрозаводске на каждого жителя приходится менее 7 квадратных метров зеленых насаждений, вместо положенных 10. По его мнению, причиной явился отказ бывшей городской администрации от реализации ранее принятой экологической концепции развития города. Как считают представители гражданской группы, необходимо подвергнуть ревизии все ранее принятые документы развития Петрозаводска, а также активнее включать участников общественных организаций в обсуждение дальнейших планов. Доклад был передан первому заместителю главы Петрозаводского округа Олегу Дежурову, который пообещал, что администрация его внимательно изучит.
Андрей Макаревич также вручил благодарственное письмо за организацию мероприятий по благоустройству лыжной трассы «Фонтаны» президенту КРОО «Арт шатер» Анне Мугачовой.
— Перед нами один из примеров, когда общественные организации могут работать лучше, быстрее, эффективнее многих государственных ведомств, — резюмировал Андрей Макаревич.
Карелия попала на 7-е место по количеству автомобилей на тысячу жителей
Обеспеченность легковыми автомобилями в среднем по РФ достигла отметки 274 шт. на 1000 жителей. Таким образом, за год прирост составил 6,6%. Как сообщает издание «Автосреда» со ссылкой на «Автостат», наиболее обеспеченные регионы – это Приморский край (572 шт./1000 чел.) и Камчатский край (458 шт.). При этом, как отмечают эксперты, одной из причин столь высоких показателей обеспеченности этих двух регионов является тот факт, что через Дальний Восток идет ввоз подержанных иномарок из Японии.
На третье место по обеспеченности вышла Калужская область (344 шт.), опередив Московскую (340 шт.). В пятерку лидеров попала и Калининградская область (336 шт.). В ТОП-10 регионов также вошли Псковская область (334 шт.), Карелия (329 шт.), Рязанская и Тюменская области (с одинаковым показателем 312 шт.) и Москва (311 шт.)
Самая низкая обеспеченность автомобилями в России – в Чукотском АО – 70 автомобилей на тысячу жителей.
— Обеспеченность автомобилями в России пока в 2 раза ниже, чем в развитых европейских странах и в 3 раза – чем в США. В то же время, она из года в год растет. И даже при отсутствии положительной динамики рынка этот показатель будет продолжать стабильно расти. По нашей оценке, примерно через 8-10 лет показатель обеспеченности автомобилями приблизится к уровню стран Восточной Европы – 400 автомобилей на 1000 жителей, — прокомментировал Сергей Целиков, директор аналитического агентства «АВТОСТАТ».
Обгоним Калугу и Приморский край? Выгодный автокредит можно получить в «Сбербанке России». Подробности на сайте компании.
В Петрозаводске началась транспортная реформа: что изменится для пассажиров?
В Петрозаводске начали транспортную реформу. Об этом сообщил мэр карельской столицы Владимир Любарский на своей странице в социальной сети «ВКонтатке». По словам чиновника, управление транспортного планирования ФАУ «РОСДОРНИИ» уже приступило к разработке комплексной схемы организации транспортного обслуживания.
— Для создания КСОТ (комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом – прим. ред.) будут использоваться не только результаты мониторинга реального пассажиропотока и дорожной обстановки, но и обращения, поступающие от горожан в ЕДДС, в социальных сетях, материалы СМИ, — написал Любарский.
Также чиновник отметил, что к обсуждению будут привлечены депутаты, общественники и научное сообщество. Контроль работы подрядной организации будет осуществлять постоянная комиссия по транспортному обслуживанию.
Сити-менеджер подчеркнул, что в Карелии стартовал пилотный проект единого транспортного проездного «Тройка». Карты предусмотрены для оплаты проезда на пригородных маршрутах ГУП «Карелавтотранс» и на троллейбусном маршруте № 5 в Петрозаводске.
— В понедельник, 20 декабря, такие карты с балансом 50 рублей будут раздавать пассажирам «пятерки». Пополнить карту можно будет в банковских терминалах Сбербанка, — добавил чиновник.
Также чиновник отметил, что увольнять водителей и кондукторов в Петрозаводске не будут.
— Технически численность в штатном расписании для расчетов приближена к фактической. Сокращений не планируется и даже наоборот — будет набор группы на обучение, — пояснил глава города.
Кроме того, Любарский пообещал приобрести 15-17 новых троллейбусов для нужд города. А зарплату водителей увеличат на 15 процентов.