Колодки на супер авто 2114

Тормоза

При торможении начинало бить руль, эффективность тормозов от перегревов страдала, поэтому было решено заменить тормозные диски и колодки спереди, а также и колодки сзади.

День 1: сняли барабаны (стоят hofer, чугун, ставили почти сразу после покупки авто, потому что стандарт полопался при попытках снять барабан). Заменили колодки сзади, износ был около 50%, по сравнению с новыми. Поставили lada detal, короче, стандарт. Трудно было на новые колодки нацепить барабаны, но около 10 минут мучений на колесо и барабаны на местах. Решили идти к передним колёсам, но не все оказалось так просто. Скоба суппорта держалась на болтах TORX. Решили отложить на след день, купив нужные головки.

День 2: купили 2 головки TORX E12 и Е14. Не вспомню, какая подошла, вроде на 14. Болты с трудом открутились, были как будто без смазки вообще. Подвесили суппорта проволокой к пружинам и, чтобы не напрягать тормозной шланг и дело пошло за тормозным диском.
Сказать, что мы долго пытались его снять — ничего не сказать. Он прикипел настолько, что кувалда не брала, не говоря о молотке. Интернет наш друг, так что залезли туда. По одному методу сделали так: полностью подняли перед машины, завели, разгон примерно до 70 и тормозим. Перед этим нужно открутить направляющие тормозного диска!
В итоге ничего этот метод нам не дал.
Мой верный друг съездил за болгаркой и принялись пилить старые тормозные диски в местах, где он прилегает к ступице, делая прямые надрезы по периметру. И скорее всего от температуры (не от площади соприкосновения) тормозные диски оба слетели на раз-два. Счастья не было предела.

Обильно смазав графитной смазкой ступицу, надели тормозные диски 14R (суппорт позволяет на Супер-Авто, стандарт тормоза тоже 14 радиуса) 2112 Hofer HF.130.218. С проточками и перфорацией. Подумал, что стоит попробовать их, фирма немецкая. Также колодки тормозные передние Hofer HF.350.805. Проблем с установкой нет никаких.

Проехал я на них уже около 250 км. Очень стараюсь слишком на педаль не давить, торможу двигателем, но вот небольшой отзыв:
1) тормоза работают эффективнее, чем стандарт;
2) педаль тормоза нажимается приятнее, мягче;
3) пока они не до конца притерлись, тормозя на скорости около 20 км/ч слабо давя на педаль слышу небольшие поскрипывания в районе левого колеса.

Источник

Тормозные колодки на ВАЗ 2114

В тормозных системах автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 применяются передние дисковые тормозные колодки — 21103501080 и задние барабанные — 210103502090.

Ставить колодки с твердыми накладками на заводской диск не имеет смысла.

Сроки эксплуатации тормозных колодок и периодичность замены

Средний пробег до замены составляет от 15 до 45 тыс. км. Минимально допустимая толщина накладок для передних и задних колес должна превышать 1,5 мм. Задние колодки служат дольше чем передние, так как основная нагрузка при торможении приходится на передние колодки.

В инструкции по ТО указано, что необходимо проверять износ передних колодок через каждые 15 тыс. км., а задние через каждые 30 тыс. км.

Проверка износа накладок на тормозных колодках

Размеры тормозных колодок ВАЗ 2114

При покупке колодок на что необходимо обратить внимание:

Владельцы ВАЗ 2114 за много лет эксплуатации все таки предпочитают популярные бренды Lukas TRW, ATE, Ferodo. Хотя в рейтинге тормозных колодок для ВАЗ 2114 на PartReview, отзывы о Феродо смешанные. Лидирует АТЕ, но рейтинг базируется на небольшом количестве мнений владельцев этой модели авто (по состоянию на 23.04.20).

Источник

Тормозные колодки ВАЗ 2114

Вступление

Тормозная система автомобиля должна находиться всегда в исправном состоянии. Ведь именно от нее зависит безопасность водителя и пассажиров. Для поддержания тормозной системы в исправном состоянии необходимо периодически осматривать ее и не откладывать замену комплектующих на долгий срок.

В данной статье речь пойдет о тормозных колодках ВАЗ 2114, подробно описаны критерии выбора тормозных колодок, их осмотр и конечно же инструкция по самостоятельной замене.

Тормоза ВАЗ 2114

Тормозная система ВАЗ 2114 имеет спереди дисковые тормоза, а сзади барабанные. Как можно заметить барабанные тормоза уже устарели, но если опираться на стоимость автомобиля, то становиться понятно – это ход удешевления себестоимости автомобиля.

Если трезво рассудить, то легкому кузову ВАЗ 2114 вполне достаточно эффективности барабанных тормозов. Все основную нагрузку на остановку автомобиля берут на себя передние тормоза, а тут они уже дисковые и очень эффективные.

Тормоза ВАЗ 2114 полностью одинаковые со всеми переднеприводными автомобилями ВАЗ, единственное отличие может возникнуть только в автомобилях с наличием АБС. В Ладах с системой АБС устанавливаются немного иные тормозные колодки со специальными отверстиями под датчик считывающий вращение колеса.

Передние тормоза

Передний тормоз, как было сказано выше, имеет дисковую систему. Диск, радиусом 14 дюймов, выполняется из чугуна с отполированной поверхностью для прилегания тормозных колодок. Так же диск имеет вентиляцию для более эффективного охлаждения при интенсивном использовании тормозов.

Суппорт переднего тормоза ВАЗ 2114 устанавливается на поворотном кулаке и имеет один поршень, которого вполне хватает для эффективной остановки автомобиля.

Задние тормоза

Задняя тормозная система выполнена барабанами с двумя колодками на барабан. Колодки напоминают форму банана и разводятся с помощью двустороннего поршня, который разводит их в сторону. Так же колодки разводятся механически с помощью троса ручного тормоза.

Когда менять?

Замену тормозных колодок необходимо проводить по достижению определенного количества километров, но не всегда эти цифры эталоны, все зависит от манеры езды. Тормозные колодки изнашиваются намного чаще при езде по городу, при езде по трассе колодки прослужат намного дольше.

Так же замену передних колодок придется производить намного чаще, чем задних. Это объясняется тем, что большую часть нагрузки на себя берут именно передние тормоза.

В среднем задние тормозные колодки способны проехать практически 80 тыс. км пробега, без замены.

Передние же колодки необходимо осматривать каждые 10-15 тыс. км и при износе накладки тормозной колодки до 1,5мм она подлежит замене в обязательном порядке.

Лучшие тормозные колодки ВАЗ 2114: цена и артикул

Ниже в таблице представлены наиболее популярные и получившие только положительные отзывы тормозные колодки для автомобилей ВАЗ.

Передние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Замена

Замена колодок процесс не сложный, но требующий наличия необходимого инструмента и базовых знаний в ремонте автомобиля. По ниже представленной подробной пошаговой инструкции Вы с легкостью замене тормозные колодки на вашем автомобиле в кратчайшее время.

Перед началом выполнения работ по смене колодок необходимо подготовить инструмент, без которого невозможно выполнить данную работу.

Необходимый инструмент:

Замена передних колодок

Замена задних колодок

Видео по замене колодок

Передние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Источник

Список запчастей для ТО ваз 2114 с каталожными номерами

Всем привет! Так как запчасти заказываю в основном через интернет, собрал список с каталожными номерами для облегчения поисков. Может еще кому пригодиться. Список будет обновляться.

Масло моторное синтетическое «X7 LS 10W-40», 4л ZIC 162620
Масло трансмиссионное синтетическое «GFT 75W-90», 4л ZIC 162629

Фильтр топливный «Невский» nf-2109g инж. ( ш-нива, л-калина matiz, lanos, aveo, lacetti) (металл) NF-2109g
Фильтр топливный «Невский фильтр» ВАЗ Лада 2110-12, Приора, Калина, Гранта, Шевроле-Нива на щтуцерахNF2109P
Фильтр воздушный ваз /инжектор/ Невский фильтр NF-5001M
Фильтр салона угольный Невский фильтр NF-6002C
Фильтр масляный Bosch 0 451 103 274
Фильтр масляный MANN-FILTER W 914/2

Диск тормозной ALNAS 2110 21103501070-01
Диск тормозной Brembo 08.5211.10
Диск тормозной вент. Sport Alnas 2108-350107002
Барабан тормозной ваз-2108-2115, 1118 чугунный (уп. 2 шт.) Alnas 1118-3502070-77
Колодки тормозные дисковые, комплект HI-Q (Sangsin) SP1165
Колодки тормозные дисковые, комплект Bosch 0 986 491 700
Колодки тормозные дисковые, комплект Ate 13.0460-2965.2
Колодки барабанные ВАЗ 2108/09/10/11/12/99 LADA Kalina/Priora/Granta SANGSIN BRAKE SA183
Колодки тормозные барабанные, комплект Ate 03.0137-0231.2
Колодки тормозные барабанные, комплект Bosch 0 986 487 813
Цилиндр тормозной главный Ate 24.2120-0803.3
Цилиндр тормозной колесный Ate 24.3220-1103.3
Ремкомплект ВАЗ-2108 крепления передних колодок 2108-3501018-86
Комплект монтажный тормозных колодок TRW SFK 163

Переделка с невентилируемых на вентилируемые тормозные диски R13

Скоба суппорта ВАЗ 2110 неподвижная 21103501017
Скоба ВАЗ-2110 R-13 суппорта АвтоВаз (направляющая) 2110-3501155
Кожух тормозного диска «ВАЗ» ВАЗ 2112 правый 2112-3501146
Кожух тормозного диска «ВАЗ» ВАЗ 2112 левый 2112-3501147

Свеча зажигания NGK BPR6ES-11
Свеча зажигания «Twin Tip» Denso W20TT
Провода высоковольтные SLON силикон ВАЗ Лада 2114,15 Калина 8-кл. дв. 1,6 2111370708010

Насос водяной Luzar LWP 01084
Насос водяной Sanger SGR-145-002

Сцепление, комплект SACHS (2108) 3000 951 211
Сцепление, комплект SACHS (2170) 3000 950 095
Сцепление, комплект Luk (2108) 619 1161 00
Муфта сцепления механическая Trialli CT 110

Лампа H4 (60/55W) P43t-38 Premium 12V 12342PR B1 47480330 12342PRB1
Генератор ваз 2170-72 приора, калина люкс, 2190 гранта 115а 9402.3701-14 КЗАТЭ 9402.3701-14
Стартер 2170, 1118 16кл. 3 болта с усил. КПП КЗАТЭ 5702.3708-15 21123708010
Колодка реле генератора ваз калина с проводами CarGen АХ-336
5-проводный электропривод StarLine SL-5 12В 99999000000008
2-проводный электропривод StarLine SL-2 12В 99999000000007
Замок центральный (актуатор) (5 выводов с колодкой) 21093-6512110-01
Блокиратор 2-х проводной — моторедуктор замка двери пассажира 21093-651221001
Указатель поворота боковой ВАЗ-1118,2170,2190 Желтый ОСВАР 43.3726
Моторчик электро.дверной CENMAX VIGILANT A-2 Strong, усилие 10кг A-2 Strong
Модуль зажигания 21110370501003
Регулятор напряжения ВТН на генератор ПРАМО 51023702

Оптика
Блок-фара ВАЗ 2114-15 правая желтый указатель Automotive Lighting 676512.054-01
Блок-фара ВАЗ 2114-15 левая желтый указатель Automotive Lighting 676512.053-01
Фара противотуманная ВАЗ-2110 штатная прямоугольная под лампу H3 BOSCH 67651200901

Модули перед. подвески комфорт с опорой стандарт SS20 SS99101
Комплект пальцев шаровых 2110-2115 «Мастер» ТРЕК BJST-104
Наконечники рулевые ТРЕК TRST-105
Опора шаровая TRW JBJ 156
Наконечник рулевой тяги, правый TRW JTE 231
Наконечник рулевой тяги, левый TRW JTE 232

Руль ваз 2110 евро панель 1118-3402010-10
Верхний кожух рулевой колонки 2110-3403070-30
Нижний кожух рулевой колонки 2110-3403072-30
Рукоятка переключения передач 2170 (Приора) 21700-1703088-00
Накладка рукоятки рычага переключения передач 2170 (Приора) 21700-1703124-00

Щетка стеклоочистителя HEYNER HYBRID 530мм 031000
Экран рессивера в сборе 2111-1008650
Шпилька клапанной крышки (Удлиненная) 21114-1003274-00
Прокладка клапанной крышки ВАЗ-2108 силикон БРТ 2108-1003270-10P
Втулка клапанной крышки 08 (БалЗап) 2108-1003277-01
Клапан системы омывателя Toyota 85321-26020
Жиклер омывателя ветрового стекла веерный (Niva Chevrolet) 21230-5208060-00
Заглушка проема рулевых тяг 1118 (к-т) 50004259
Заглушки SE 21708212104
Трос капота 08 гибкий Т-00106 (плетеный) (Andycar) 2108840614210

Растяжка передних стоек 2114 Техномастер 2904.1400.04
Растяжка рычагов (нижняя) – ВАЗ 2110-2112; ВАЗ 2108, 2109, 21099; ВАЗ 2114, 2115, 2113; Приора Autoproduct АР10-2801070

Источник

Отзыв передние тормозные колодки Lada Sport.

здарова ребятки.
около 3 месяцев назад менял передние колодки с феродо зеленых, на Lada Sport (в красной упаковке), поездил и хочу написать отзыв.
сразу скажу, может машина у меня не такая, может купил не так, может менял не в тот день, но эти колодки гов*о. при чем колодочки были оригинальные, шли в коробочке, с галограммой и проверкой подлинности.

феродо зеленые прошли у меня 3 года, до того момента как не истерлись в 0, скрипа в момент эксплуатации не было в любую погоду и время года.

Lada Sport скрипели с первого пройденного метра, сначала думал притрутся, нет, скрипят, сухо, дождь, солнце им похрен, они скрипят, да и мало того эти колодки сожрали мои заводские диски за три месяца и теперь их повело и при торможении с 50км\ч до 40км\ч я вхожу в зону турбулентности и держу руль руками, ногами и зубами.

логические размышления: возможно данные колодки созданы для автомобилей ВАЗ серии «спорт» или для новых ВАЗов, например для гранты спорт, которая с завода идет с усиленными тормозами на r15* дисках, потому что мои заводские диски явно не предназначены для таких сильных колодок, раз они сожрали их за 3 месяца ежедневной езды, возможно даже колодки хорошие, но все же на 9ки, 14 не рекомендую, не наш это уровень 😀 да и возможно что моим дискам так и так приходил конец, как ни как пробежали они 150 000, но при замене колодок с феродо на эти толщина диска была 10мм, сейчас 7мм ( за 3 месяца), когда точились они с 12мм до 10мм три года!
(фото спер)

вывод: лично я никогда больше не возьму эти колодки на свою машину, конкретно ваз 2114. попал из за них на 2 новых диска и комплект новых колодок, об этом скоро в БЖ.

Источник