Кольский полуостров путешествие на автомобиле
Как мы пробирались на автомобилях в самое сердце Кольского полуострова — Хибины
Находятся Хибины в Мурманской области за полярным кругом, в самом сердце Кольского полуострова. Хибины – очень древний горный массив, его геологический возраст составляет примерно 390 млн. лет. Взглянув на карту можно заметить, что Хибинский массив и впрямь напоминает по форме огромное сердце, расколотое с севера на юг долиной реки Кунийок.
Но наше желание побывать в Хибинах чуть не разбилось о карантин, который ввели в этих местах в городах Кировск и Апатиты. Нам сильно повезло и проехать получилось, об этом я даже написал отдельный пост, кому интересно. Во многих северных городах становится небольшой традицией рисовать красивые яркие картины на стенах домов. Это как-то скрашивает серые виды долгими мрачными зимами.
Сначала проезжаем Апатиты, потом Кировск. И вот перед нами уже предстает горный массив Хибин
Довольно быстро хороший асфальт заканчивается/ Сначала начинаем идти по пыльной щебенке
А потом и вовсе по руслу горной реки
Самая большая опасность здесь — это острые большие камни/ Можно легко пробить колесо, картер двигателя ли что-нибудь оторвать
Мой товарищ, который приехал сюда через пару недель на аутлендере, оторвал глушитель
Наши Амароки прошли без проблем, хотя регулярно что-то задевали днищем. В общем, советую брать сюда машины повыше, а резину покрепче
Что касается дорог, то тут она фактически одна, очень живописная и с небольшими отворотами. Но чтобы подняться куда-нибудь в сторону, нужно все-таки походить пешком, совмещая автопутешествие и походный туризм
Август. А снег здесь еще не растаял
Делаем небольшую остановку, чтобы посмотреть водопад с названием Красивый
Ну что сказать, действительно красивый:)
Дальше проезжаем базу МЧС. Рядом с базой расположена гостиница Куэльпорр, которая носит название одной из ближайших вершин. В гостинице есть разные по удобствам номера, это для тех, кто не любит палаточный отдых.
А в этих местах в 2012 году хотели начать разработку нового месторождения апатит, поэтому вырубили все леса. Но «зеленые» вовремя забили тревогу и разработку запретили
Кольский полуостров. Путешествие года.
Ну что же… Фототур по Кольскому полуострову, который наша команда после череды странных событий стала в шутку называть «фотосюрр», благополучно завершился. Все участники в целости и сохранности вернулись домой и уже излагают свои первые впечатления в интернетах (раз и два). Мы же с Василием grigorich1777 попали в родные пенаты позже всех, т.к. «бонусом» у нас был длинный и скучный перегон до Воронежа. Тем не менее, любая дорога когда-нибудь кончается, автомобили просыхают после покорения бродов полуострова Средний и готовятся к очередному ТО, среди гигабайт фотографий отбираются первые несколько и рождается пост-анонс грядущих репортажей.
Итак, что я имею сказать по существу вопроса…
02. Думаю, многих интересует каково состояние дорог и направлений на Кольском полуострове и как справился с оффроад-участками маршрута мой верный Дастер. Обо этом будет большой пост — с описанием всех нюансов, побед и поражений. Пока скажу только, что за неделю я проехал больше луж, чем за весь предыдущий стаж вождения, но высокая после дождей вода в реках, нас не остановила и все намеченные цели были достигнуты. Перед поездкой я планировал приобрести АТ-резину, но в итоге поехал на стоковой и она отлично себя показала. Из дополнительной подготовки был сделан только лифт подвески с помощью полиуретановых проставок, в салоне был установлен инвертор на 220В для зарядки, а на крышу автомобильный бокс. Обо всем этом я подробно напишу в ближайшее время. Ну и о преодолении водных преград и последствиях тоже. За фото спасибо Владимиру Колесникову.
03. На пути к Кольскому ночевали на берегу Белого моря в Рабочеостровске. Не смотря на то, что церковь бутафорская (это декорации к фильму Лунгина «Остров»), место очень впечатлило, был неплохой свет, как вечером, так и на рассвете, поэтому однозначно быть красивому посту.
04. Часть команды ехала с нами из Питера, остальные присоединились уже в Мурманске. Утрамбовав вещи, мы вышли на маршрут. Погода стремительно портилась. Первый фотостоп случился уже под дождем у водопада на реке Юринга. Через несколько дней, уже на обратном пути в Мурманск, мы заночевали тут же. Бурлящий и стремительный поток воды в обрамлении осенних красок, думаю, тоже достоин отдельного поста.
05. Хребет Мустатунтури, на мой взгляд, одно из самых живописных мест Кольского полуострова. Просто невероятные осенние цвета тундры!
07. После полуострова Средний мы перебрались на Рыбачий и тут я уже окончательно «заболел» этой суровой северной красотой.
08. Два дня мы стояли лагерем на мысе Кекурский. Погода наладилась и случилось то, ради чего многие вообще едут в Заполярье. Когда уже никто не ждал (а многие уже завалились спать по палаткам), тучи стремительно растащило и уже далеко за полночь включилось Северное сияние. Конечно, я не мог не поставить фото с ним в качестве заглавной, но меня так же воодушевила фактура черных как уголь камней и скал, рыжие водоросли и бесконечный цикл приливов и отливов Северного Ледовитого океана. Поэтому с Кекурского будет просто масса интересных фотографий.
09. Знаменитый после фильма «Левиафан» поселок Териберка. Не скажу, что меня очень сильно впечатлило тамошнее кладбище кораблей.
10. А вот каменный пляж неподалеку просто нереально крут. Особенно на длинной выдержке))
11. Далее мы отправились в Ловозёрские тундры. Это второй по высоте горный массив Кольского полуострова. Когда мы поднялись на верх, неожиданно для себя мы увидели не то чтобы снег, но конкретную изморозь. И традиционный для этих мест ураганный ветер. Сообща решили отказаться от ночевки в палатках и поехали в поселок Ревда на поиски более теплого. Нашли гостиницу под названием «Гостиница», в которой оказалось почти так же холодно, как на улице. В общем, гостиница категории «треш». Спали в спальниках на не разобранных кроватях, ужин готовили на своей плите возле машины, т.к. электрическая плита на кухне не смогла даже вскипятить воду.
12. Володя the42-th утром сказал, что эта гостиница в Ревде — самый экстремальный этап нашего путешествия. А Василий grigorich1777 посетовал, что надо было всё таки ночевать неподалеку от Перевала Геологов. Кстати, все нашли на фото фигурку в зеленом? Это Оля. Она большая поклонница Исландии, но Кольский её тоже пленил навсегда.
13. Ну а потом были Хибины. На этом снимке для масштаба представлен L200.
14. Было ясно, мы снова надеялись на Полярное Сияние ночью, оно случилось, но было очень слабым. Мы переночевали у красивого водопада с названием Красивый и это была самая холодная ночь нашего фототура. С утра мы увидели заиндевевшие палатки и скованные ледком лужи. Мы позавтракали и и отправились в обратный путь.
Путешествие на Кольский полуостров, Хибины и Рыбачий. Пару слов о северном сиянии и местном бездорожье.
Путешествие на Кольский полуостров, на самый край земли к Баренцеву морю. У нас уже сложилась традиция ездить каждый год осенью на Кольский. Ведь в это время самая красота. Чаще ездят летом, и это не самое лучшее решение и вот почему.
01.На почему отвечу в конце. А пока старт. По пути заехали на вулкан Гирвас. Нам очень повезло увидеть его в тот момент, когда сбрасывали воду. Покидаем республика Карелия и проезжаем полярный круг.
02.По традиции принято перекатить автомобиль самому через полярный круг, но мы не стали соблюдать традицию и просто проехали.
03.Хибины. Вот, где, настоящая красота и дикая природа. Утром сделали поход в горы. Хибинские горы совсем невысокие, но очень красивые. Там мы встретили далеко не один водопад. А какие там озера, так и хочется сходить в поход подольше. Но времени мало, и мы едем на Рыбачий.
04.По пути увидели северное сияние и сделали отдых на природе. Ночевали прямо у озера.
05.Заехали в заброшенный шар РЛС. Здесь классно звучит музыка, эхо отражается от стен.
06.Дорога на Рыбачий легкое бездорожье, но вначале это типичные дороги России. Сплошные ямы, что такое ремонт дорог здесь не слышали давно. По пути посмотрели водопады и забираемся на хребет. Дальше мы хотели объехать полуостров Средний по периметру. Как оказалось, вместо дороги пошло бездорожье. Мы то и дело объезжали сложные участки. Какое состояние этих дорог — есть в видео.
06.Ночью встретили заброшенный город и заночевали в нем. Вообще бывший СССР оставил здесь очень много военных артефактов. Заброшенные места тут повсюду.
07.Езда по бездорожью сильно снижала темп, в общем, этот оффроад внес коррективы и вместо 1 дня мы ехали 2. Тем не менее полуостров Средний мы проехали, посмотрели красивое место Два брата, тут тоже было полярное сияние.
08.Теперь на мыс Немецкий, край земли и самая дальняя точка в европейской части России. Полуостров Рыбачий тоже имеет плохие дороги, но тут все же легче.
09.А какое шикарное северное сияние было! Особенно круто, что был самый край земли. Это была самая дальняя точка нашего путешествие на машине. Арктика – доступна каждому.
10.Хребет Муста-Тунтури тоже поражает красотой.
11.Закаты там просто шикарные
12.На обратном пути снова заехали в Хибины. Хибинские горы преобразились, листва облетела, и вид уже не тот. Осень и Кольский полуостров это чудо и зачем летом туда ездят?
13.Но путешествие не заканчивается, едем в город Кандалакша на Белое море. Посмотрели лабиринт Вавилон, это тайны истории. Непонятно его предназначение. Пейзажи вокруг радуют, это же Белое море, которое отличается особой живописностью.
14.Кольский полуостров и вообще Мурманская область в который раз поражает красотой. Почему именно лучше осенью ехать, а не летом? Потому, что можно поймать сияние, природа гораздо красивее, нет толп туристов, проще найти место для ночевки и побыть в уединении, а не рядом с соседями алкотуристами.
Смонтировал небольшой видеоролик на 10 минут с путешествия на Кольский. Рекомендую посмотреть. Пока монтировал и отбирал фото, самому захотелось снова съездить на Кольский в этом году. Кольский – жди!
Самые свежие фото, как всегда, в инстаграм @di_artphoto и Telegram @ skazka_travel
Инструкция: Кольский полуостров на машине
Многие, кто не был в Мурманской области, посчитают, что там очень холодно (круглый год), мрачно, пустынно и вообще на Кольском полуострове делать нечего. Но это совсем не так. Стоит лишь один раз побывать в тех краях, как вы полностью измените свое мнение. Рассказываю почему.
Сергей Пищулов
Команда и автомобиль
Смотреть красоты Кольского полуострова мы отправились втроём: один парень и две девушки. Ехали на японском Mitsubishi L200-V Diesel. Правда, в нашем случае багажник у пикапа был без кунга, все вещи мы положили прямо в салон, но он достаточно просторный, и нам было вполне комфортно втроем (а по ходу маршрута в некоторых местах и вчетвером, и впятером).
Причины для поездки
В Мурманской области до этой поездки я был неоднократно, но вот зимой — впервые. Зачем же туда ехать? Там же холодно и полярная ночь вообще. Во-первых, полярная ночь в том же Мурманске длится всего-то месяц (чуть больше) — со 2 декабря по 11 января. Во-вторых, это реальная возможность увидеть северное сияние (и увидеть его дешевле, чем если охотиться за ним в Финляндии или Норвегии). В-третьих, Кольский полуостров — кладезь природных красот, где из-за каждого поворота вам может попасться «вид вашей мечты», и вы сделаете умопомрачительное селфи. Это если вкратце. Теперь по порядку.
Панорама Кандалакшского залива. Фото: Сергей Пищулов / Туту.ру
Северное сияние
Разноцветное свечение верхних слоёв атмосферы, Aurora Borealis или Полярное сияние, называйте, как хотите, но одно из лучших мест, чтобы его увидеть — это именно Мурманская область. В сравнении с другими северными местами, где его можно наблюдать, сюда добраться дешевле и проще всего. Период его активности с конца августа по апрель и даже местами май. Предсказать заблаговременно и поехать именно под сияние невозможно. Но есть полезные мобильные приложения, такие как Aurora forecast (iOs, Android), которые дают довольно точный прогноз возникновения сияния на ближайшие часы. Важно понимать, что Aurora Borealis может «висеть» в небе над вами, но вы его все равно не увидите, если будет стопроцентная облачность. Так и произошло с нами. Расстраиваться не надо, а лучше принять это и приехать в Мурманскую область ещё раз.
Купить билет или тур на Кольский полуостров
Природа
Потрясающая природа начинается уже на самом юге Кольского полуострова. Стоит лишь добраться до города Кандалакша и отъехать на несколько километров в сторону посёлка Умба, как перед глазами встаёт красивейшая панорама Кандалакшского залива с его многочисленными островами, покрытыми хвойной растительностью. Есть несколько специальных площадок, где можно оставить машину и сделать классные снимки на память.
Едем дальше в сторону Мурманска по трассе Р-21 «Кола» и оказываемся на берегу озёра Имандра — самого крупного на Кольском полуострове. Вдали виднеются трубы Кольской АЭС, но озеро настолько огромное, что если вы не хотите на них смотреть, то просто перейдите на другую сторону дороги и любуйтесь его противоположным берегом.
Ещё рядом с Имандрой находятся горы Хибины. Они очень старые и, как результат, достаточно пологие. Чтобы их увидеть, надо приехать в город Кировск. Там есть подъёмник на гору Айкуайвенчорр, с которой открывается великолепный вид на город и его окрестности. В зимний период можно покататься на горных лыжах и сноубордах. Рядом с Кировском город Апатиты. И недавно туда запустили прямые рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга. А значит добраться до склонов и спусков ради катания не так уж и сложно, а главное, быстро.
Панорама Кандалакшского залива. Фото: Сергей Пищулов / Туту.ру
Отдельная причина отправиться в Мурманскую область — увидеть тундру. Она начинается уже у Мурманска. Насладиться пустынными ландшафтами, где кроме снега и небольших холмов больше ничего, можно, если съездить в Териберку. Главное, не забудьте взять с собой солнцезащитные очки, иначе глазам будет крайне тяжело в мире абсолютного белого. Летом же все вокруг в зелёных тонах. И в многочисленной мошкаре. Захватите с собой обязательно спрей от комаров. А лучше два. Или три. Много точно не будет.
Осенью тундра покрывается во все цвета радуги. Представьте, что вокруг вас ковёр из оранжевых, жёлтых, красных, белых, и зелёных мхов и лишайников. Красиво.
Мурманск
Самый крупный в мире город за Полярным кругом. Стоит вдоль фьорда на разных высотах. Из-за этого вы можете наблюдать целую стену из нависающих друг над другом домов, которые просто стоят на различном удалении от вас: какие-то выше, какие-то ниже. А ещё в Мурманске есть великолепная смотровая площадка. Она расположена рядом с памятником Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны. Кстати, памятник, который ещё называют Алёшей, тоже оставляет очень сильное впечатление. Музей-ледокол «Ленин» для тех, кто любит технику и атмосферу дальних северных странствий. А ещё в Мурманске есть самый северный в мире ресторан McDonald’s и очень красивый проспект Ленина с яркими разноцветными домами Сталинской эпохи.
Териберка
Этот посёлок был бы одним из десятков среднестатистических северных посёлков, если бы не фильм Звягинцева «Левиафан», который именитый режиссёр снимал именно в Териберке. Теперь это место, где можно встретить за час иностранцев из пяти разных стран (мы, кстати, подобрали одного поляка из Кракова, который ехал к своим знакомым французам, ожидавшим его уже в Териберке), отведать потрясающе вкусных крабов в местном кафе «Териберский берег», посмотреть на кладбище кораблей и, самое главное, увидеть Баренцево море. Удивительный факт, но в Мурманске вы этого не сможете сделать.
За Полярный круг: Кольский — 2021 (1 часть)
Доброго всем дня! Интересных маршрутов и новых направлений Вам, друзья!
Вот и пришло лето 2021 года, планов не было никаких. Время медленно катилось и к началу июля было решено что-то делать с размеренной бренностью бытия. Требовались новые впечатления и эмоции. Моря и океаны, где еще не бывали, или закрыты, или стоят баснословных денег, отпуска не совпадают, а также кучка других мелких нюансов не позволяют заранее спланировать какую-то «движуху», чтобы разнообразить скучные будни.
Ленивое желание куда-то сгонять на УАЗе (рассматривали Карелию, Хибины, близлежащие к Москве области) в один прекрасный момент превратилось в «А давай махнём снова на Кольский?». Поначалу идея была воспринята не очень, вроде два раза были, последний раз в прошлом году, однако мотивация посмотреть что-то новое, что в прошлые поездки не удалось, да и просто вырваться из душного города (жара в Москве была за 30 уже пару недель), стала определяющей. Поездке быть.
По датам выезда тоже не было определённости, сначала хотели поехать в начале августа, но ситуация с отпусками спутала все карты – решено, едем в середине июля. Были идеи посетить в этот раз Териберку, но в итоге решили лучше на несколько дней сгонять на Терский берег Кандалакшского залива Белого моря.
Итак, за пару недель до выезда нарисовался следующий маршрут: Москва – Ярославль – Вологда – ночевка перед Вытегрой на озере Ковжском – Стела Республика Карелия — Пудож – Медвежьегорск – ночевка в районе Кеми, место ночевки не знали, но одно живописное местечко было на примете, надо было только доехать – Стела Полярный круг – Мурманск – перевал Муста-Тунтури – п-ов Средний и далее сразу на п-ов Рыбачий – Мыс Немецкий – Мыс Кекурский – Мыс Скорбеевский – Мурманск – Кандалакша – Умба – Кашкаранцы – Терский (Аметистовый) берег (Чаячья скала) и далее уже по направлению к дому.
Если есть маршрут, то нужно искать с кем поехать. Варианты были и их было много, но, как это обычно бывает (если не планировать за полгода, хотя и это бывает не работает), один за одним эти варианты стали отпадать. Наш экипаж был полностью укомплектован сразу: Я, брат, сын брата и наш с братом отец. Ближе к выезду сформировался второй экипаж, полностью новый: свежая (конца 2020 года) Буханка «Экспедиция» УАЗ 390995 Батоныч, его владелец Fizkulturnichek и два его друга. Опыта дальних поездок на УАЗе у них не было, крейсерская скорость Буханки была не известна, поэтому мы были готовы к тому, что маршрут и тайминг движения возможно придётся корректировать.
Кроме того, не внушал радости и прогноз погоды на п-вах Среднем и Рыбачем, дожди, холодная погода, а один из дней вообще обещал быть «ураганным» … gismeteo предупреждал о ветре 25 м/с с порывами до 28-30 м/с. Забегая вперед скажу, что в него то мы и попали на Мысе Кекурском, было довольно «интересно». Прогноз погоды все дни до выезда то смещался на пару дней, то и вовсе менялся на благоприятный. В который раз убедились, точному прогнозу верить нельзя.
Но, обо всём по порядку…
Перед выездом провели ревизию машины (подробнее в предыдущих темах), кое-что поменяли, кое-что долили и т.д. Старт по обычаю был намечен на ранее утро воскресенья 18 июля 2021 года. В субботу мы отправились в магазины, чтобы закупить провизию на 7 человек. Вечером также планировали загрузить машины и прицеп, чтобы в воскресенье уже ничего не отвлекало от старта.
Закупив полный багажник, мы приехали на дачу и стали укладывать вещи (были собраны заранее) в УАЗ и прицеп, в Буханку решено было всё подготовить, а загрузить всё уже с утра. Всё уложив и уже вечером собравшись домой на отдых, звонок от Fizkulturnichek должен был скорректировать все наши планы… один из членов экипажа попал в аварию, второй поехал к нему в больницу, а сам владелец буханки один не поедет… занавес!
Было решено, что наш экипаж едет в любом случае. Через несколько часов пришла информация, что второй экипаж, правда уже в количестве двух человек, всё-таки поедет.
Старт был намечен на 6 часов утра 18.07.2021…
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ 18.07.2021
Проснувшись в полпятого утра, плотно позавтракав, собрали оставшиеся вещи и отправились на дачу за УАЗом. Второй экипаж подтянулся с часовым опозданием. Загрузили вещи в обе машины (как всегда некоторые вещи в итоге оказались лишними), включили рации, сняли контрольные показатели спидометра и в районе полвосьмого утра был дан старт нашей новой поездки на Кольский.
Дорога была хорошо знакома, машин в воскресное утро было мало, поэтому мы без проблем (без пробок) покинули Москву, а затем и Московскую область. Наш путь лежал через Ярославль и далее на Вологду.
В Ярославской области решили сделать небольшую остановку возле дорожного знака населенного пункта с приятным каждому русскому человеку названием «Бухалово». Посмеялись, сделали контрольные снимки и отправились дальше по маршруту.