В сухопутных войсках для боевого управления уровня полк (бригада) – дивизия, за исключением специализированных машин управления ракетными и артиллерийскими подразделениями, используются командно-штабные машины (КШМ). Для управления более низкого уровня (внутри батальона) существуют машины управления, такие как БТР-60ПБК, БТР-60ПУ, БМП-1/2К и т.п.
Командно-штабная машина Р-142Н предназначена для обеспечения радиосвязи и управления в тактическом звене сухопутных войск.
Командно-штабная машина обеспечивает ведение радиосвязи на стоянке и в движении автомобиля со скоростью до 40 км./ч. В условиях среднепересечённой местности с наличием населённых пунктов, водных бассейнов, лесов и т. п.
Командно штабная машина Р-142Н может работать как в УКВ, так и в КВ диапазонах. Обеспечивает совместную работу с радиостанциями средней и большой мощности, такими как «Полюс», Р-140, Р-161А2, ПС и другими.
Всю аппаратуру и оборудование командно-штабной машины можно разделить в зависимости от исполняемых функций на: — аппаратуру связи; — антенные устройства; — аппаратуру коммутации и управления радиостанциями; — блоки энергоснабжения радиостанций и коммутационного оборудования; — электрооборудование кузова.
Экипаж командно штабной машины состоит из четырех человек: — Командир Р-142; — Радиотелефонист; — Радиотелеграфист; — Водитель (механик-водитель);
На данный момент командно-штабная машина Р-142Н морально устарела и не отвечает современным требования, предъявляемым к технике управления войсками.
Тактико-технические данные и возможности КШМ Р-142Н
Основные тактико-технические данные КШМ
Командно-штабная машина Р-142Н предназначена для использования в качестве подвижного пункта управления в частях и подразделениях Сухопутных войск. Она обеспечивает надежное управление войсками на стоянке и в движении. Смонтирована в металлическом отапливаемом кунге К-66Н на шасси автомобиля ГАЗ-66.
Средства радиосвязи КШМ обеспечивают радиосвязь в 4-х радиосетях или радионаправлениях на дальностях, указанных в таблице 2.
Для развертывания КШМ на все типы антенн необходима площадка 10х100 м.
Время развертывания КШМ на все типы антенн составляет 15. 20 минут. Экипаж КШМ Р-142Н состоит из трех человек: начальника радиостанции (старшего радиотелеграфиста), радиотелеграфиста и водителя-электромеханика.
Масса полностью снаряженной КШМ не более 5970 кг.
Возможности КШМ Р-142Н
Аппаратура и оборудование КШМ обеспечивают:
надежную двухстороннюю радиосвязь в четырех радиосетях или радионаправлениях в открытом телефонном режиме (режим А);
работу по одному из четырех радиоканалов в телефонном режиме с использованием аппаратуры засекречивания (режим Б);
управление любой из четырех радиостанций с рабочих мест командира, офицеров или двух рабочих мест радистов;
дистанционное управление двумя любыми радиостанциями с вынесенных на расстояние до 500 м телефонных аппаратов ТА-57;
служебную связь КШМ с абонентами вынесенных телефонных аппаратов;
слуховую телеграфную работу с использованием радиостанции декаметрового диапазона;
дистанционное управление внешней радиостанцией средней мощности в закрытом телефонном режиме с телефонного аппарата ТА-57, установленного в заднем отсеке по кабелю П-274;
дистанционное управление внешней радиостанцией средней мощности в телефонном закрытом режиме (режим Б) с пульта командира и рабочего места первого радиста по кабелю ПТРК 5х2;
дистанционное управление внешней радиостанцией средней мощности в открытом телефонном режиме (режим А) с любого рабочего места КШМ по кабелю ПТРК 5х2;
управление внешней радиостанцией при слуховой телеграфной работе по кабелю ПТРК 5х2;
внутреннюю избирательную и циркулярную связь между членами экипажа;
автоматическую ретрансляцию телефонных сигналов в диапазоне метровых волн.
Наименование радио-станции
Тип антенны
Дальность связи, км
Диапазон частот, МГц
Примечание
днем
ночью
Р-130М
Штыревая антенна 4 м
1,5—11
На стоянке и в движении
АЗИ
1,5—11
На стоянке и в движении
Симметричный вибратор
1,5—11
На стоянке
Р-111
Штыревая антенна 3,4 м
20—52
На стоянке и в движении
Комб. АШ на 11-метровой телескоп. мачте
20—52
На стоянке
Р-123 МТ
Штыревая антенна 4 м
20—51,5
На стоянке и в движении
Комб. АШ на 11-метровой телескоп. мачте
20—51,5
На стоянке
1. Дальности связи, приведенные в таблице 2, обеспечиваются радиостанциями, работающими полной мощностью.
2. При использовании СА дальность связи уменьшается на 20%.
Состав основного оборудования КШМ Р-142Н и его размещение
Под основным оборудованием КШМ понимается аппаратура, обеспечивающая ведение радиосвязи. Оборудование КШМ можно подразделить на следующие основные части:
· средства радиосвязи и дистанционного управления;
· аппаратуру специального назначения;
· оконечные устройства: микротелефонные трубки (МТТ), гарнитуры (МТГ) и два громкоговорителя.
Средства радиосвязи и дистанционного управления включают:
· две радиостанции Р–111 (РС–1 и РС–2), каждая из которых содержит приемопередатчик, блок питания УМ (БП–УМ), согласующее антенное устройство (САУ) и общую для обеих радиостанций систему автоматической настройки САУ;
· радиостанцию Р–130М (РС–3), в комплект которой входят приемопередатчик, выносное согласующее устройство ВСУ–А, блок согласования (БС), блок регулирования (БР) и блок питания (БП–260);
· радиостанцию Р–123МТ (РС–4), состоящую из приемопередатчика и блока питания (БП–26);
· предусмотрено место в заднем отсеке для установки радиостанции Р–809М2;
· два телефонных аппарата ТА–57 для дистанционного управления радиостанциями по линиям Л1 и Л2;
· блок телеграфной связи (БТС) для дистанционного управления внешней радиостанцией средней мощности.
Комплект антенных устройств КШМ состоит из шести антенн:
· штыревой антенны высотой 3,4 м (АШ–3,4);
· штыревой антенны высотой 4 м (АШ– 4);
· комбинированных штыревых антенн, устанавливаемых на телескопических мачтах высотой 11 м – 2 шт.;
· симметричного наклонного вибратора ВН ;
· антенны зенитного излучения рамочного типа.
Линейно–вводное оборудование КШМвключает:
· линейный щит ЩЛ–1 для подключения двухпроводным кабелем к клеммам «Линия–1» вынесенного телефонного аппарата ТА–57, обеспечивающего дистанционное управление одной из 4–х радиостанций в режиме Б, и при управлении внешней радиостанцией с телефонного аппарата ТА–57 «ВТА», установленного в заднем отсеке, в режиме Б;
· линейный щит ЩЛ–2, который обеспечивает:
· подключение коаксиальных кабелей от комбинированных антенн к радиостанциям Р–111 и Р–123 МТ;
· подключение 2–х проводным кабелем к клеммам «ЛИНИЯ–2» вынесенного телефонного аппарата для дистанционного управления любой из 4–х радиостанций в режиме А и к клеммам «СЛУЖ.СВ» телефонного аппарата для обеспечения служебной связи с передним (радийным) отсеком;
· подключение кабеля ПТРК 5х2 либо ТТВК 5х2 через переходник к полумуфте «ТФ» для дистанционного управления из КШМ радиостанцией средней мощности;
Пульты командира, офицера, радиста и БТС называются абонентскими пультами или управляемыми устройствами. Блоки БПС, БР–1К, БР–2, коробки КР–1, КР–4М относятся к неуправляемым устройствам.
Аппаратура специального назначения включает:
· диктофон П–180 М с приставкой;
· устройство избирательного и циркулярного вызова Р–012М;
· датчик аппаратуры быстродействия Р–014Д;
· датчик кода Морзе П–590А с кодировочной машинкой М–125М;
ПРИМЕЧАНИЕ: В КШМ предусмотрены места установки и обеспечение питание радиостанции Р–809М2, датчика Р–014Д и аппаратуры М–125М с датчиком П–590А. Указанная аппаратура поставляется отдельно от КШМ.
Аппаратура специального назначения обеспечивает повышение оперативности передачи информации с использованием радиосредств.
Приставка к диктофону П–180М (рис. 8а).
Приставка к диктофону предназначена для подключения П–180М к коммутационному оборудованию КШМ и обеспечивает совместно с диктофоном:
ведение радиосвязи через ПО;
запись принимаемой и передаваемой информации в режиме А на диктофон П–180М;
воспроизведение записанной информации.
Устройство избирательного и циркулярного вызова Р–012М.
Предназначено для формирования, передачи и приема вызова по пяти различным радиосетям или радионаправлениям. Устройство обеспечивает:
формирование и посылку индивидуального вызова десяти корреспондентам каждой из пяти радиосетей или радионаправлений (предполагается, что у всех корреспондентов имеется аппаратура Р–012М);
формирование и посылку циркулярного вызова десяти корреспондентам любой из пяти радиосетей (радионаправлений);
прием одного из десяти сигналов индивидуального вызова при звуковой и визуальной (сигнальная лампочка) индикации принятого вызова;
прием циркулярного вызова при звуковой и визуальной индикации;
в устройстве предусмотрена возможность дистанционного управления аппаратурой Р–012М по кабельной линии (в КШМ Р–142Н не применяется) при наличии ПДУ.
Питание аппаратуры КШМ осуществляется от бортовой сети с номинальным напряжением 26 В. Система электропитания КШМ включает первичные и вторичные источники.
В качестве первичных источников питания используются:
· 4 аккумуляторные батареи 5НКТБ-80 (5НКЛБ–70)– для обеспечения питания аппаратуры КШМ как автономно, так и при работе в буфере с генератором Г-290 или бензоэлектрическим агрегатом АБ1-П/30-М1.
К вторичным источникам питания КШМ относятся блоки питания радиостанций и другие элементы.
Кроме основного оборудования в состав КШМ входят: аппаратура жизнеобеспечения, вспомогательное оборудование и имущество:
· фильтровентиляционная установка ФВУ-А-100-12;
· отопитель ОВ-65 со щитом управления отопителем;
Основное оборудование КШМ Р-142Н размещается в двух отсеках: переднем (аппаратном) и заднем (штабном), а также в кабине водителя. На переборке между отсеками со стороны аппаратного отсека имеется раздвижное окно со шторкой.
В аппаратном отсеке вся аппаратура и оборудование закреплены в стойке, установленной вдоль передней стенки кузова.
В переднем отсеке кузова размещены:
· радиостанция Р-130М с ВСУ-А, БС и БП-260;
· радиостанция Р-123мт с БП-26;
· устройство избирательного и циркулярного вызова по радиоканалу Р-012М;
КОМБИНИРОВАННАЯ РАДИОСТАНЦИЯ Р-142Н COMBINED RADIO STATION R-142N
21.06.2020 ФОТОРЕПОРТАЖ: КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА Р-142Н НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2015
ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество каналов связи 4 Дальность связи: — KB, км 350 — УКВ, км 60 Транспортная база ГАЗ-66 Экипаж, чел. 2 Время развертывания, мин. 25
ВТС «Бастион» 21.06.2020
КОМБИНИРОВАННАЯ РАДИОСТАНЦИЯ Р-142Н
Командно штабная машина Р-142Н серийно выпускается ЗАО «Сигнал», г. Тамбов. Она предназначена для обеспечения управления войсками и организации связи в оперативно-тактическом звене управления батальон –полк – дивизия, в движении (примерно 40 км\ч) и на стоянке, как автономно, так и в составе узла связи. Комбинированная радиостанция Р-142Н, смонтированная в кузове автомобиля ГАЗ-66. Она так же монтировалась для выполнения боевых и особо опасных заданий, для участия в боевых действиях в демократической республике Афганистан на базе бронетанковой техники. Для этого применялись БТР-60, БТР-80, БМП-1,БМП-2, бмд. Для управления войсками с воздуха и ретрансляции радиосигналов использовался специально оборудованный вертолет МИ-8. Аппаратура Р-142Н обеспечивает симплексную радио-телефонную связь в открытом и закрытом режиме. Так же имеет возможность ведения радио-телефонной связи с выносного телефонного аппарата типа ТА-57 по линии до 500 м. от Р-142Н. Плюс ведение телеграфной связи. Командно штабная машина Р-142Н может работать как в УКВ, так и в КВ диапазонах. Обеспечивает совместную работу с радиостанциями средней и большой мощности, такими как «Полюс», Р-140, Р-161А2, ПС и другими. Аппаратура командно штабной машины установлена в металлическом отапливаемом кузове на транспортной базе автомобиля ГАЗ-66 и обеспечивает ведение радиосвязи при температуре окружающей среды от –40 до +50°С и относительной влажности окружающего воздуха 98 % при температуре 40 °С. Рабочих мест – 5 Электропитание: движении – от генератора отбора мощности Г-290; на стоянке – от выносного электроагрегата АД-2,0У-П/28,5-С или от внешней сети (
220В); в качестве аварийного питания – аккумуляторная батарея 12СТ-85РМ. В условиях среднепересеченной местности в любое время суток и года на частотах, свободных от радиопомех, выбранных в соответствии с применяемой антенной, радиостанции обеспечивают прием и передачу информации на различные расстояния.
В состав оборудования командно штабной машины Р-142Н входит: 1. радиостанция Р-111 (РС-1 и РС-2) – 2 шт.; 2. блок питания радиостанции Р-111 (БП-УМ) – 2 шт.; 3. согласующее антенное устройство радиостанции Р-111 – 1 шт.; 4. радиостанция Р-130М (РС-3) – 1 шт.; 5. блок питания радиостанции Р-130М (БП-260) – 1 шт.; 6. выносное согласующее устройство – 1 шт.; 7. радиостанции Р-130М (ВСУ-А) – 1 шт.; 8. блок согласования – 1 шт.; 9. блок регулировки – 1 шт.; 10. радиостанция Р-123МТ (РС-4) – 1 шт.; 11. блок питания радиостанции Р-123МТ (БП-26) – 1 шт.; 12. телефонный аппарат ТА-57 – 2 шт.; 13. антенна зенитного излучения (ази); 14. бензоэлектрический агрегат (АБ-1/О12); 15. генератор отбора мощности (габ); 16. аппаратура засекречивания (Т-219 «Яхта»); 17. аппаратура определения свой – чужой «Вишня»; 18. штыревая антенна 3 – 4 метра (АШ 3- 4); 19. комбинированная штыревая антенна на 11 метровой мачте; 20. диполь. Всю аппаратуру и оборудование командно штабной машины можно разделить в зависимости от исполняемых функций на: 1. аппаратуру связи; 2. антенные устройства; 3. аппаратуру коммутации и управления радиостанциями; 4. блоки энергоснабжения радиостанций и коммутационного оборудования; 5. электрооборудование кузова. Экипаж командно штабной машины состоит из четырех человек: 1. Командир Р-142; 2. Радиотелефонист; 3. Радиотелеграфист; 4. Водитель (механик-водитель);
КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА Р-142Т ДЛЯ ВОЙСКОВОГО ТЫЛА COMMAND-STAFF VEHICLE R-142T FOR MILITARY LOGISTICS
29.05.2019 Холдинг «Росэлектроника» (входит в Ростех) впервые представил модифицированную командно-штабную машину оперативного и тактического звеньев управления Р-142ТЭ в экспортном исполнении. Машина была показана на выставке военной техники в Пензе в рамках всеармейского конкурса специалистов по ремонту «Мастер-оружейник» Армейских международных игр, говорится в распространенном во вторник релизе холдинга. «Мы представляем не имеющий аналогов экспортный образец унифицированной командно-штабной машины Р-142ТЭ, предназначенной для автоматизации служебной деятельности должностных лиц служб обеспечения. Модификации этого изделия более 10 лет выполняют специальные задачи в интересах Министерства обороны РФ», – приводят в пресс-службе слова Андрея Тарасова, генерального директора НПП «Рубин» (входит в «Росэлектронику»), разработавшего машину. По словам представителей «Росэлектроники», командно-штабная машина предназначена для автоматизации сбора, накопления, обработки, хранения и выдачи информации, а также решения расчетных оперативно-тактических задач в интересах должностных лиц пунктов управления служб материально-технического обеспечения в полевых условиях при работе на стоянке и в движении. «Данные могут передаваться по нескольким каналам открытой и закрытой связи, что увеличивает объем и скорость доведения информации до взаимодействующих объектов. Надежность и устойчивость связи обеспечивается резервированием каналов связи», – пояснили в холдинге. Оперативная обстановка отображается на электронной карте местности. В отсеке заместителя командира по материально-техническому обеспечению также предусмотрена возможность проведения оперативных совещаний с числом участников до восьми человек. ТАСС
22.06.2020 ФОТОРЕПОРТАЖ: КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА Р-142Т НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2015
На первом Международном военно-техническом форуме «Армия 2015″ Минобороны показало командно-штабную машину Р-142Т. Разработчик: ОАО «Концерн «Созвездие». Унифицированная командно-штабная машине Р-142T предназначена для обеспечения служебной деятельности должностных лиц служб обеспечения (дивизии, бригады), полка и батальонов оперативного и тактического звеньев управления, в том числе для автоматизации работы должностных лиц пунктов управления в полевых условиях. Состав: — Радиостанция Р-168- 100УЕ; — Программно-аппаратный комплекс АВСКУ; — Радиостанция Р- 168БАФ-100У; — Модем Р-168УПС-2; — Радиорелейная станция Р-419МС2; — Аппаратура каналообразования П-330-6; — Коммутатор П- 193М2; — Радиостанция Р-168- 0,1 УМ1.
ХАРАКТЕРИСТИКИ Сбор, хранение, обработка, отображение и документирование оперативной информации в текстовом и картографическом виде Автоматизированный обмен информацией с комплексом средств автоматизации (КСА) пункта управления Прием (передачу) приказов, распоряжений, донесений, команд и сигналов, выдача (прием) подтверждений об их получении и исполнении Обработка картографической информации, в том числе в целях обеспечения оценки обстановки с использованием карт местности Формирование решений, планирование операций на карте местности Телефонную оперативную связь внутри пункта управления Транспортная база КамАЗ-5350 Экипаж, чел. 4 ВТС «Бастион» 22.06.2020
КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА Р-142Т ДЛЯ ВОЙСКОВОГО ТЫЛА
В 2008 году принята на снабжение разработанная предприятием ОАО «НПП «Рубин» и прошедшая испытания командно-штабная машина Р-142Т, являющаяся унифицированной как для войскового тыла, так и для служб технического обеспечения. КШМ Р-142ТО отличается от КШМ Р-142Т комплектом специального программного обеспечения. Унифицированная КШМ Р-142Т предназначена для автоматизации служебной деятельности должностных лиц служб обеспечения соединения (бригады), полка и батальона оперативного и тактического звеньев управления, в том числе для автоматизации работы должностных лиц пунктов управления (ПУ) в полевых условиях при работе на стоянке (в движении). КШМ Р-142Т обеспечивает: • автоматизированный обмен информацией с комплексами средств автоматизации (КСА) вышестоящих, взаимодействующих и подчиненных пунктов управления по радио- и радиорелейным каналам, образованным как собственными каналообразующими средствами, так и средствами комплексной аппаратной связи (КАС); • прием, подготовку и передачу приказов, распоряжений, донесений, команд и сигналов, выдачу подтверждений об их получении и исполнении; • решение расчетных оперативно-тактических задач в интересах управления службами обеспечения для принятия решений по управлению подчиненными частями и подразделениями; • отображение и вывод результатов решения задач, сводок, донесений, карт участков местности и других документов на бумажные носители; • телефонную дальнюю (ТДС) и специальную дальнюю (ТДСС) связь через каналообразующую аппаратуру КАС; • телефонную оперативную связь внутри пункта управления. Конструктивно унифицированная КШМ Р-142Т размещается в кузовах-фургонах (КФ) на двух шасси — автомобильном (изделие ШМ-67М1) и на прицепе (изделие ШП-67М1), в которых размещены все технические средства и оборудование, обеспечивающие комфортные условия для выполнения функциональных обязанностей и отдыха должностных лиц в полевых условиях. КШМ Р-142Т может поставляться в шести вариантах исполнения, отличающихся между собой типом транспортной базы, назначением прицепа (рабочий или прицеп для отдыха), составом технических средств связи и автоматизации. • комплекс средств автоматизации, в том числе автоматизированные рабочие места должностных лиц, сервера связи, навигационная аппаратура для получения координат местоположения изделия и сигналов точного времени, коммутатор ЛВС; • средства связи и передачи данных, в том числе аппаратура внутренней связи, коммутации и управления, радиостанции типов Р-168-100У-2, Р-168–100 КБ и Р-168–0,1 УМ1 для ведения радиосвязи в коротковолновом и УКВ-диапазоне частот, станция радиорелейная типа Р-419МС2 для обеспечения радиосвязи на стоянке, аппаратура для специальной речевой связи и передачи / приема данных, мультиплексор передачи данных, аппаратура каналообразования типа П-330–6 и аппараты телефонные для открытой и закрытой связи; • средства электропитания; • средства жизнеобеспечения: кондиционер, отопительно-вентиляционная установка, установка фильтровентиляционная; • комплект монтажных частей подключения; • комплект ЭД; комплект ЗИП-О. Прицеп ШП-67М1 (рабочий) включает в себя: • средства автоматизации и связи, в том числе автоматизированные рабочие места, • аппараты телефонные для открытой и закрытой связи, блоки управления и индикации из состава АВСКУ для выбора канала связи, настройки, коммутации и управления внутренней связью; • средства жизнеобеспечения, в том числе кондиционер, отопительно-вентиляционную установку, установку фильтровентиляционную, места для отдыха; • комплект ЭД; • комплект ЗИП-О; • комплект монтажных частей подключения. Конструктивные решения, реализованные в КШМ Р-142Т, позволяют проводить ее модернизацию для улучшения тактико-технических характеристик путем замены оборудования при появлении более совершенных вычислительных средств, средств связи и передачи данных.
На первом Международном военно-техническом форуме «Армия 2015″ Минобороны показало командно-штабную машину Р-142Т. Разработчик: ОАО «Концерн «Созвездие». Унифицированная командно-штабная машине Р-142T предназначена для обеспечения служебной деятельности должностных лиц служб обеспечения (дивизии, бригады), полка и батальонов оперативного и тактического звеньев управления, в том числе для автоматизации работы должностных лиц пунктов управления в полевых условиях.
Сбор, хранение, обработка, отображение и документирование оперативной информации в текстовом и картографическом виде Автоматизированный обмен информацией с комплексом средств автоматизации (КСА) пункта управления Прием (передачу) приказов, распоряжений, донесений, команд и сигналов, выдача (прием) подтверждений об их получении и исполнении Обработка картографической информации, в том числе в целях обеспечения оценки обстановки с использованием карт местности Формирование решений, планирование операций на карте местности Телефонную оперативную связь внутри пункта управления Транспортная база КамАЗ-5350 Экипаж, чел. 4
.png "Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть фото Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть картинку Командно штабная машина кшм р 142. Картинка про Командно штабная машина кшм р 142. Фото Командно штабная машина кшм р 142")
.png "Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть фото Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть картинку Командно штабная машина кшм р 142. Картинка про Командно штабная машина кшм р 142. Фото Командно штабная машина кшм р 142")
.png "Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть фото Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть картинку Командно штабная машина кшм р 142. Картинка про Командно штабная машина кшм р 142. Фото Командно штабная машина кшм р 142")
.png "Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть фото Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть картинку Командно штабная машина кшм р 142. Картинка про Командно штабная машина кшм р 142. Фото Командно штабная машина кшм р 142")
.png "Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть фото Командно штабная машина кшм р 142. Смотреть картинку Командно штабная машина кшм р 142. Картинка про Командно штабная машина кшм р 142. Фото Командно штабная машина кшм р 142")
;
