Комбинированная илососно-каналопромывочная машина ОМЗ-610
Возможны любые доработки по желанию Заказчика.
Комбинированная илососно-каналопромывочная машина ОМЗ-610
Машина может применяться для очистки колодцев и канализационных сетей промышленных организаций, а также для забора транспортировки и выгрузки жидких неагрессивных и невзрывоопасных отходов.
Очистка водосточных и канализационных сетей осуществляется путем их очистки водяными струями высокого давления с применением каналопромывочного оборудования, удаление осадка из колодца осуществляется путем вакуумной очистки с использованием илососного оборудования.
∇ Возможна установка поворотного барабана повышенной прочности для рукава высокого давления.
∇ Надёжные элементы водяной и гидросистемы отечественного и импортного производства.
∇ Возможна установка теплозащитной облицовки и отопительной установки обеспечивая возможность работы при температуре окружающего воздуха до –25 градусов С.
∇ Машина комплектуется набором каналопромывочных насадков, использование которых позволяет:
1) производить первоначальный проход в полностью заиленной трубе;
2) ликвидировать аварийные засоры реверсивным насадком, размывая и вынося загрязнения в сторону колодца путём попеременного дистанционного переключения с передних на задние струи;
∇ Будучи укомплектованной водо-жидкостным эжекторным насосом откачивает жидкости с глубины до 20 м.
Возможна установка барабана рукава высокого давления установлен на раме и вращается на оси в двух подшипниках.
Рама барабана закреплена к вертикальной поворотной колонне, которая имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси в подшипниковых опорах. Опоры верхнего и нижнего подшипников закреплены на болтах к элементам рамы технологического отсека.
Барабан на поворотной колонне может быть повернут на 90° от фиксированного транспортного положения. В транспортном положении барабан от вращения на оси фиксируется стопором. Ручной укладчик рукава также фиксируется на раме зажимом-фиксатором.
Возможно исполнение утепления машины в виде сэндвич-панелей, состоящих из двух слоев листового пластика, наклеенных на два листа влагостойкой фанеры, между листами фанеры слой пенопласта. По торцам стенки обрамлены алюминиевыми профилями. Толщина панелей 30 мм. Отопитель в фургоне воздушный, работающий от дизельного топлива, с контролем работы из кабины водителя..
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К-01
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К предназначена для аварийной и профилактической очистки канализационных и водосточных труб, отстойников, колодцев, ливневой канализации и ликвидации засоров в канализационных системах.
Специальное оборудование состоит из баков для воды, водяного насоса высокого давления с приводом от коробки отбора мощности, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования.
Возможны любые доработки по желанию Заказчика.
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К на шасси ГАЗ-С41R13 предназначена для ликвидации аварийных засоров в канализационных и водосточных сетях, а также для профилактических работ.
∇ Поворотный барабан повышенной прочности для рукава высокого давления.
∇ Надёжные элементы водяной и гидросистемы импортного производства.
∇ Теплозащитная облицовка и отопительная установка обеспечивает возможность работы при температуре окружающего воздуха до –25 градусов С.
∇ Машина комплектуется набором каналопромывочных насадков, использование которых позволяет:
1) производить первоначальный проход в полностью заиленной трубе;
2) ликвидировать аварийные засоры реверсивным насадком, размывая и вынося загрязнения в сторону колодца путём попеременного дистанционного переключения с передних на задние струи;
∇ Будучи укомплектованной водо-жидкостным эжекторным насосом откачивает жидкости с глубины до 16 м.
Барабан рукава высокого давления установлен на раме и вращается на оси в двух подшипниках.
Рама барабана закреплена к вертикальной поворотной колонне, которая имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси в подшипниковых опорах. Опоры верхнего и нижнего подшипников закреплены на болтах к элементам рамы технологического отсека.
Барабан на поворотной колонне может быть повернут на 90° от фиксированного транспортного положения. В транспортном положении барабан от вращения на оси фиксируется стопором. Ручной укладчик рукава также фиксируется на раме зажимом-фиксатором.
Фургон состоит из сэндвич-панелей, состоящих из двух слоев листового пластика, наклеенных на два листа влагостойкой фанеры, между листами фанеры слой пенопласта. По торцам стенки обрамлены алюминиевыми профилями. Толщина панелей 30 мм. Отопитель в фургоне воздушный, работающий от дизельного топлива, с контролем работы из кабины водителя.
Каналопромывочная машина ОМЗ-512К
Первая каналопромывочная машина в России укомплектованная двумя сверхвысокими насосами высокого давления.
∇ Возможна установка пластмассовых баков для воды или металлической цистерны равных объемов.
∇ Поворотный барабан повышенной прочности для рукава высокого давления.
∇ Надёжные элементы водяной и гидросистемы импортного производства.
∇ Машина комплектуется набором каналопромывочных насадков, использование которых позволяет:
1) производить первоначальный проход в полностью заиленной трубе;
2) ликвидировать аварийные засоры реверсивным насадком, размывая и вынося загрязнения в сторону колодца путём попеременного дистанционного переключения с передних на задние струи;
∇ Будучи укомплектованной водо-жидкостным эжекторным насосом откачивает жидкости с глубины до 16 м.
Возможна установка барабана рукава высокого давления установлен на раме и вращается на оси в двух подшипниках.
Рама барабана закреплена к вертикальной поворотной колонне, которая имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси в подшипниковых опорах. Опоры верхнего и нижнего подшипников закреплены на болтах к элементам рамы технологического отсека.
Барабан на поворотной колонне может быть повернут на 90° от фиксированного транспортного положения. В транспортном положении барабан от вращения на оси фиксируется стопором. Ручной укладчик рукава также фиксируется на раме зажимом-фиксатором.
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Илососная машина ОМЗ-511И
Илососная машина ОМЗ-511И на базе КАМАЗ-65115 или МАЗ-6312 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.
Возможны любые доработки по желанию Заказчика.
Илососная машина ОМЗ-511И
К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности. Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали.
В состав специального оборудования входит цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы. Управление всасывающей стрелой ведется с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производиться опрокидыванием цистерны.
Все сварные соединения выполнены сплошным швом
Лист из нержавеющей стали, облегчающий выгрузку илового осадка, вваренный в днище цистерны
Откидной упор для фиксации цистерны в поднятом положении
Цистерна оборудована системой раздельного наполнения и слива.
Всасывающий патрубок выполнен из толстостенной трубы и имеет прямое сечение без изгибов и поворотов.
Уплотнительная прокладка между цистерной и задней крышкой маслобензостойкая
Выгрузка цистерны осуществляется
Гидравлический цилиндр оснащен гидрозамком для предотвращения случайного опускания под действием силы тяжести в случае отказа гидравлики
Задняя крышка цистерны открывается с помощью 2 гидроцилиндров.
Задняя крышка цистерны фиксируется с помощью 2-х гидравлических зажимов клинового типа
На всасывающем и сливном патрубке установлена шиберная задвижка с пневматическим управлением.
Индикация заполнения цистерны:
На задней крышке установлены 3 смотровых окна диаметром 120 мм для визуального контроля за уровнем наполнения цистерны и стрелочный индикатор уровня из нержавеющей стали.
Вакуумный роторно-кулачковый насос с инжекционным воздушным охлаждением.
Вакуумный насос, для удобства обслуживания, расположен в межбазовом пространстве шасси с правой стороны по ходу движения машины.
Площадка вакуумного насоса оснащена системой регулировки натяжения ремней.
Промежуточные опоры приводного вала вакуумного насоса самоцентрирующегося типа.
Шкивы привода вакуумного насоса отбалансированные.
Приводные ремни вакуумного насоса не растягивающегося типа.
Привод вакуумного насоса осуществляется с помощью карданной передачи от КОМ, установленного на КПП.
Коробка отбора мощности имеет два независимых выхода (один для привода вакуумного насоса, второй для гидравлической системы).
Вакуумная схема состоит из:
— первичного клапана (шар из нержавеющей стали), расположенного внутри цистерны,
— вторичного клапана (циклона) с 2-мя степенями защиты и дренажом (сетка и шар из нержавеющей стали),
— клапанов ограничения вакуума и давления.
— фильтра тонкой очистки установленного непосредственно перед входом в вакуумный насос.
Отсек для воды приварен к основной цистерне спереди и выполнен с ней как одно целое (имеет такой же диаметр как и цистерна).
Заполнение водой через соединение типа
Гидрант, так же наливом через верх.
Крепления надрамника к раме шасси выполнены с помощью жестких и упругих соединений.
Прочее стандартное оборудование:
В задней правой части цистерны установлен консольный кран с электрической лебедкой.
В левой части цистерны расположен пенал открытого типа для перевозки всасывающих рукавов. Пенал окрашен в цвет цистерны.
В правой части цистерны установлен закрывающийся ящик для хранения инструмента и принадлежностей. Дверь ящика, петли и замок из нержавеющей стали, корпус ящика окрашен в цвет цистерны
Над пеналом установлена алюминиевая лестница диной 3,5 метра.
В верхней задней части цистерны установлен проблесковый маяк желтого цвета.
Сливной фартук с ребрами жесткости из нержавеющей стали.
Возможны любые доработки по желанию Заказчика.
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К предназначена для аварийной и профилактической очистки канализационных и водосточных труб, отстойников, колодцев, ливневой канализации и ликвидации засоров в канализационных системах.
Специальное оборудование состоит из баков для воды, водяного насоса высокого давления с приводом от автономного дизельного двигателя, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования.
Возможны любые доработки по желанию Заказчика.
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К на шасси ГАЗ-С41R13 предназначена для ликвидации аварийных засоров в канализационных и водосточных сетях, а также для профилактических работ.
∇ Поворотный барабан повышенной прочности для рукава высокого давления.
∇ Надёжные элементы водяной и гидросистемы импортного производства.
∇ Теплозащитная облицовка и отопительная установка обеспечивает возможность работы при температуре окружающего воздуха до –25 градусов С.
∇ Машина комплектуется набором каналопромывочных насадков, использование которых позволяет:
1) производить первоначальный проход в полностью заиленной трубе;
2) ликвидировать аварийные засоры реверсивным насадком, размывая и вынося загрязнения в сторону колодца путём попеременного дистанционного переключения с передних на задние струи;
∇ Будучи укомплектованной водо-жидкостным эжекторным насосом откачивает жидкости с глубины до 16 м.
Барабан рукава высокого давления установлен на раме и вращается на оси в двух подшипниках.
Рама барабана закреплена к вертикальной поворотной колонне, которая имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси в подшипниковых опорах. Опоры верхнего и нижнего подшипников закреплены на болтах к элементам рамы технологического отсека.
Барабан на поворотной колонне может быть повернут на 90° от фиксированного транспортного положения. В транспортном положении барабан от вращения на оси фиксируется стопором. Ручной укладчик рукава также фиксируется на раме зажимом-фиксатором.
Фургон состоит из сэндвич-панелей, состоящих из двух слоев листового пластика, наклеенных на два листа влагостойкой фанеры, между листами фанеры слой пенопласта. По торцам стенки обрамлены алюминиевыми профилями. Толщина панелей 30 мм. Отопитель в фургоне воздушный, работающий от дизельного топлива, с контролем работы из кабины водителя.
