Компрессор для авто мегамаг авто s510a

Для автомобиля

Компрессор для шин СТАРТ АВТО M30301 ТОРНАДО

Автокомпрессор Катунь 307

Автомобильный усилитель Supra SBD-A4270(V1K06)

компрессор bort blk 252 lt

Автокомпрессор MEGA MAG

Автокомпрессор 300psi 12v air compressor

Автомобильный компрессор AIRLINE CA-030-18S

Автокмпрессор 2-х цилиндровый

Компрессор автомобильный «Нейва 091

Автомобильный компрессор Sturm! MC8835 (НОВЫЙ. )

Автокомпрессор без названия

Компрессор автомобильный АК-35

*Компрессор автомобильный «Агрессор AGR-75», металлический, двухпоршневой, производительность 75 л/мин, 12В, 300Вт

Источник

Компрессор для авто мегамаг авто s510a

«А он не так плох»: реальный тест компрессора для подкачки колёс авто из магазина «Светофор»

Я думаю многие жители России знают о таком магазине, как «Светофор». Представляет он из себя магазин низких цен, довольно актуальная на данный момент концепция.

Так вот, довольно большая часть продукции магазина, как по мне, не особо качественная, однако есть и те вещи, которые действительно очень хороши за те небольшие деньги, которые за них просят.

Мне на глаза давно попадался компрессор для подкачки колёс авто, мне было интересно его протестировать, но я всё никак не решался его купить, всё-таки те 600 рублей, которых он стоит, у меня не лишние.

До этого я пользовался в основном только ручным насосом, компрессора у меня не было, поэтому любопытство взяло верх и я всё же купил сей аппарат:

Пару слов о визуальном качестве, комплектации

Снаружи компрессор выглядит довольно качественно. Что мне особенно понравилось — металлический корпус, а также высокое качество шланга, через который подаётся воздух. Он мягкий, приятный на ощупь, а не «дубовый», как мне казалось до покупки.

Питается компрессор от прикуривателя, провод длинный, до всех колёс легкового автомобиля хватает, при том ещё и с запасом, приблизительно в 1 метр.

Что бросилось в глаза из минусов — отсутствие быстросъёмного наконечника насоса. Здесь он не одевается и не снимается по одному нажатию на «лапку» — нужно закручивать, как колпачок на ниппель. Однако закручивается очень хорошо, быстро. За время теста никаких проблем с ним не возникло. В комплекте с насосом идёт инструкция, которую я советую прочитать. Она как раз из тех, где написано мало и без «воды».

Также проверил на точность манометр компрессора — сравнил его показания с ручным манометром. В целом точно, разница у них в 0,1 АТМ.

Тест на скорость накачки

Для теста я взял два колеса, которые давно лежат у меня в гараже без дела.

Для начала решил замерить, сколько по времени компрессор будет накачивать одно колесо, с 0 до 2 АТМ, то есть до того давления, которое рекомендует большинство производителей легковых авто.

На не заведённом двигателе авто, компрессор накачивает колесо за 4 минуты 24 секунды. При этом по вольтметру я заметил, что существенно просел заряд АКБ.

Для автомобиля

Автомобильный усилитель Supra SBD-A4270(V1K06)

Автокомпрессор Катунь 307

компрессор bort blk 252 lt

Авто компрессор CaRSun C1399

Автокомпрессор Беркут R-15

Пуско-зарядное устройство + компрессор HIGH-POWER JX28 13600 mA

Компрессор автомобильный C1399

Пусковое устройство для автомобиля+Компрессор High Power

Автомобильный компрессор БЕРКУТ R14

Автомобильный компрессор AIRLINE CA-030-18S

Автомобильный компрессор Sturm! MC8835 (НОВЫЙ. )

Автокмпрессор 2-х цилиндровый

Автокомпрессор без названия

Автомобильный компрессор Sturm! MC8835 НОВЫЙ.

Компрессор автомобильный АК-35

*Компрессор автомобильный «Агрессор AGR-75», металлический, двухпоршневой, производительность 75 л/мин, 12В, 300Вт

* Автомобильный компрессор Black & Decker ASI400

Тест бюджетных шинных компрессоров: неправильные пчелы

В мультике Пятачок попытался надуть шарик для своего друга-медведя, но у него ничего не получилось. Маленький поросенок чуть не лопнул от натуги. А не лопнут ли по этой же причине малогабаритные недорогие компрессоры?

Ограничение по цене мы ввели неспроста: многие сегодня ищут что подешевле. Вот и мы подыщем бюджетные модели — не дороже двух тысяч рублей. Представьте себе, набралась целая дюжина.

Забегая вперед, скажем, что четырем компрессорам пришлось гораздо хуже, чем Пятачку. Любопытно, что название одного из неудачников можно перевести как «Небесный медведь»! Мистика?

В ЧЕМ ИЗМЕРЯЮТ ДАВЛЕНИЕ?

Большинство компрессоров имеет шкалу, размеченную в барах или атмосферах (кг/см²). Это очень близкие единицы: 1 кг/см² = 0,98 бар. Кроме того, часто используют так называемые psi — фунты на квадратный дюйм. Запомните: 1 кг/см² = 14,2 psi. Если инструкция к автомобилю рекомендует давление, измеренное в psi (скажем, 31 или 33), то можно не пересчитывать одни единицы в другие, а просто пользоваться манометром с соответствующей шкалой.

Методика и критерии

Наши компрессоры должны были накачать колесо с шиной размерностью 215/60 R17 — такие устанавливают на многие популярные нынче среднеразмерные кроссоверы. Для сравнительного анализа взяли две реперные точки — давление внутри колеса 2,2 и 4,0 бар. Первая величина — самая распространенная. И накачать шину до такого давления обязан любой компрессор. Давление 4,0 бар позволяет посадить покрышку на так называемый хамп — кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска, фиксирующие покрышку и препятствующие ее разгерметизации.

Кроме того, накачивая до 4,0 бар, мы проверим устойчивость компрессоров к перегреву при длительной работе (например, когда требуется надуть пару колес, спущенных «в ноль»). Маленькие компрессоры очень не любят такой режим, и мы решили оценить их в жестких условиях. Время, необходимое для достижения обоих рубежей, измеряли электронным секундомером. Напряжение питания 14 В брали от лабораторного источника HY3030E, по нему же определяли для каждого изделия ток потребления. Точность штатных манометров проверяли по показателям эталонного прибора Intercomp. Заодно оценивали удобство пользования изделиями и комплектность поставки.

Как обычно, в нашей фотогалерее конкурсанты расположились по алфавиту. До финиша добрались не все! Три компрессора с позором сгорели, а четвертый просто не справился со своей задачей.

НАШИ СОВЕТЫ

Какой же выбрать?

Ориентировочная цена 670 руб.

Заявленная мощность 96 Вт

Заявленное давление 5 бар

Заявленная производительность 18 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 15 мин (охлаждение: 30 мин)

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 760 г

Одно из самых дешевых изделий в нашей выборке. Наконечник накидной. В комплект входят три переходника. Предохранителя нет. Штекер страшненький. Потребляемый ток — от 5,4 до 6,2 А. При работе грохочет. Манометр сильно врет: вместо 2,2 показывает 2,8 бар. Первый контрольный рубеж (2,2 бар) компрессор преодолел за восемь минут. Но через 11 минут… прогорел шланг. Причина оказалась в конструктивном просчете: самая горячая часть шланга спрятана внутри корпуса с никудышной вентиляцией.

Ориентировочная цена 1300 руб.

Заявленная мощность 105 Вт

Заявленное давление 10 бар

Заявленная производительность 28 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 25 мин

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 1550 г

Есть сумочка, хотя и тесная. Наконечник наворачиваемый. Предусмотрены переходники (кроме велосипедного). Штекер — без предохранителя. Потребляемый ток — от 10,6 до 11,4 А. Качает очень хорошо: через 3 мин 30 с давление выросло до 2,2 бар, а через 8 мин 25 с — до 4,0 бар. Показания манометра, как водится, завышенные, причем довольно сильно — почти на 0,4 бар.

Ориентировочная цена 1750 руб.

Заявленная мощность 150 Вт

Заявленное давление 10 бар

Заявленная производительность 35 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 20 мин (охлаждение: 20 мин)

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 2050 г

В комплект входят сумка, четыре переходника плюс пятый для подключения к АКБ. Наконечник наворачиваемый. Предусмотрен предохранитель в штекере. Ток потребления — от 9,8 до 10,0 А. До 2,2 бар компрессор добрался лихо — за 3 мин 20 с, а до 4,0 бар — за восемь минут! Показания манометра завышенные, но на фоне прочих положительных качеств это можно простить.

Достойная рабочая лошадка

Ориентировочная цена 1250 руб.

Заявленное давление 7 бар

Заявленная производительность 30 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 20 мин

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 1370 г

Наконечник наворачиваемый. В комплект входит один переходник. Предохранителя в штекере нет. Потребляемый ток — от 8,3 до 8,8 А. Манометр идеально точный! Вибраций при работе практически нет. До 2,2 бар компрессор добрался за 4 мин 4 с, а до 4,0 бар — за десять минут.

Ориентировочная цена 910 руб.

Заявленная мощность 96 Вт

Заявленное давление 17 бар

Заявленная производительность 14 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы н.д.

Наличие выключателя на корпусе нет

Масса без адаптеров 590 г

Инструкция не рекомендует использовать изделие во время движения… Забавно. Наконечник накидной. В комплекте — три переходника. Потреб­­ляемый ток — от 3,5 до 5,7 А. Сильно тарахтит. 2,2 бар выдал за двена­дцать минут, 4,0 бар — за двадцать. Показания манометра завышены примерно на 0,2 бар.

Ориентировочная цена 1800 руб.

Заявленная мощность 120 Вт

Заявленное давление 7 бар

Заявленная производительность 25 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 10 мин (охлаж­дение: 10 мин)

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 1390 г

Есть три переходника и съемный шланг, предусмотрен фонарик. Наконечник наворачиваемый. Потребляемый ток — примерно 8,5 А. Показания манометра очень сильно завышены. Колесо накачивали долго: за шесть минут добрались до 2,2 бар, а еще через семь — до 4,0 бар. От прибора с довольно высоким потребляемым током ожидали большего.

Ориентировочная цена 1200 руб.

Заявленная мощность 100 Вт

Заявленное давление 7 бар

Заявленная производительность 12 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 8 мин

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 690 г

Из незначительных проколов отметим надпись на коробке, обещающую давление аж 21 бар — при паспортных 7 бар. Но в остальном изделие очень понравилось. Наконечник накидной. В комплекте — четыре переходника, включая велосипедный. В штекер встроен предохранитель. Ток потребления — от 3,7 до 7,0 А. Накачать колесо до 2,2 бар удалось за семь минут, а до 4,0 бар — за шестна­дцать минут. Корпус снаружи практически холодный — греется только шланг. Манометр привирает, чуть завышая показания.

Отличный подарок любителям малогабаритных изделий

Ориентировочная цена 1620 руб.

Заявленное давление 7 бар

Заявленная производительность 30 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 30 мин

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 1490 г

Предусмотрены сумочка и набор переходников. Наконечник наворачиваемый. В штекер не встроен предохранитель. Потребляемый ток — от 8,7 до 8,9 А. Показания манометра завышены примерно на 0,2 бар. Качает уверенно: через 4 мин 20 с обеспечил давление 2,2 бар, а через 10 мин 20 с — 4,0 бар.

Ориентировочная цена 600 руб.

Заявленное давление 4 бар

Заявленная производительность 15 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 10 мин (охлаждение: 30 мин)

Наличие выключателя на корпусе нет

Масса без адаптеров 560 г

Самая низкая цена в нашей выборке сразу насторожила, и не напрасно. Желтый «цыпленок» активно запрыгал по полу, издавая пугающий треск. Манометр с мелкой шкалой поначалу пытался что-то показывать, но уже при полутора барах подозрительно отклонился в строну и помер… Расплавился! Кстати, потребляемый ток был совсем не запредельный — всего лишь 5,3 А. Итог понятен: «цыпленка» сняли с пробега за профнепригодность.

Ориентировочная цена 1800 руб.

Заявленная мощность 140 Вт

Заявленное давление 7 бар

Заявленная производительность 30 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 30 мин (охлаждение: 10–15 мин)

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 1465 г

В комплект входят сумочка, четыре переходника, запасной предохранитель на 15 А. В инструкции ток потребления — не менее 23 А. Где ж их взять-то в автомобильной розетке? Реальный показатель вдвое ниже, но тоже довольно высокий: от 11,5 до 12,0 А. При подключении в некоторых автомобилях может выбить предохранитель. При работе издает благородный звук. Манометр очень точный — это редкость. Работает уверенно: накачка до 2,2 бар заняла 3 мин 50 с, а до 4,0 бар — всего 9 мин 11 с. Жаль, расположение манометра не защищает его от поломки при случайном падении компрессора. Да и шланг при хранении будет постоянно подламываться.

Качает классно, но подходит не всем

Ориентировочная цена 1050 руб.

Заявленное давление 20 бар

Заявленная производительность н.д.

Заявленная продолжительность непрерывной работы 16 мин

Наличие выключателя на корпусе нет

Масса без адаптеров 490 г

У «немца» работа не заладилась с самого начала. Потребляя ток 4,6 А в течение десяти минут, компрессор еле-еле накачал давление 0,75 бар. Дальше оно никак не поднималось, поэтому мучения решили прекратить. Разобрав изделие, выяснили, что клапан выпускает часть воздуха наружу. Отметим и странную шкалу манометра: двойка находится чуть ли не рядом с нулем. На таком фоне нет смысла говорить про комплектацию и эргономику. Хорошо еще, обошлось без пожара…

Надеемся, что бракованный экземпляр достался только нам

Ориентировочная цена 1100 руб.

Заявленное давление 4 бар

Заявленная производительность 35 л/мин

Заявленная продолжительность непрерывной работы 5–15 мин

Наличие выключателя на корпусе да

Масса без адаптеров 1200 г

Китайский прибор сразу закапризничал. Начав с противного звука и завышения давления в полтора раза против реального, он начал увеличивать потребляемый ток. До 2,2 бар удалось добраться за 5 мин 20 с. Но еще через пару минут, доведя аппетит до 15 А, Торнадо испустил дым и скончался в судорогах, заполнив запахом горелого весь этаж здания.

Источник

Компрессор MegaPower M-10001

Магазин Avtoall продолжает радовать Нас своими товарами, а мы продолжаем участвовать в конкурсе обзоров. В этот раз поговорим про воздухонадуватели колес)).
Мой старый компрессор отслужил правдой и верой около 10 лет и уже начинает подавать первые признаки скорой кончины. Решил не добивать его до конца, а искать ему замену.
Исходя из предыдущего опыта, решил отказаться от питания через прикуриватель. У меня и так на нём висят всякие гаджеты, а длительная работа компрессора вызывает периодически оплавление предохранителя.

К тому же конструкция прикуривателя допускает КЗ в момент включения и выключения разъема. Перетаскивания компрессора из одного окна в другое особенно в зимнее время тоже радости не добавляет.
Поэтому теперь питание будет напрямую от аккумулятора. Считаю, что это лучший вариант, если конечно, Вам не нужно разобрать половину автомобиля для доступа к клеммам.

Выбор остановил на поршневом компрессоре MegaPower M-10001.

Не Топ и не бюджетник, а чисто рабочий среднячок, без всяких наворотов в виде встроенного фонарика и электронных табло, который спокойно будет справляться с поставленной задачей.
Компрессор предназначен для накачивания шин автомобиля, велосипеда, а также надувных лодок, мячей, матрасов и т.д. Для этого в комплект входят насадки-переходники.

Компрессор не требует смазки и обслуживания. Рассчитан на периодическую работу: 30 минут работы — 15 минут перерыв.

Пробежим по характеристикам:
1. Напряжение – 12В;
2. Мощность – 240 Вт;
3. Производительность – 45 л/мин;
4. Максимальное давление 150 PSI =10,2 Атм = 1,05 МПа
5. Максимальный ток потребления — 12 А
6. Длина кабеля — 3 метра;
7. Длина шланга — 7,7 метра.
8. Манометр закрыт резиновой окантовкой, которая защитит от небольших ударов. Двойная шкала измерения в PSI и кгс/см2.
9. Вес в сборе: 2,8 кг
10. Артикул: 024867
11. Для хранения компрессора в комплекте есть сумка.

Для справки: на прикуриватель в Lacetti установлен предохранитель в 15 А, но согласно инструкции компрессор можно подключать к разъёму с допустимым током не менее 23 А.

Включение компрессора производится кнопкой расположенной на его корпусе.

Во избежание разрядки аккумулятора при работе компрессора автомобиль должен работать.

Компрессор опирается на 4 резиновые ножки, которые гасят вибрации, предотвращая его самопроизвольное перемещение.

К шлангу компрессора подключается спиральный шланг с манометром.

Манометр хорошо читаемый и на удивление правильно замеряет.

Для крепления к золотнику используется резьбовая насадка. Это крайне неудобно, особенно для велосипеда. Пока её открутишь колесо на половину сдуется. А на морозе это вообще непосильная задача. Поэтому меняем его на удобный быстросъём.

Шину 17 размера он накачал за 4 минуты с 0 до 3 кгс/см2, при этом нагрелся с 8 до 50 градусов.

Снял небольшой видосик с обзором на компрессор:

Запчасти

Удобно, быстро, буду заказывать ещё. Рекомендую!

Chevrolet Lacetti 5D 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 73

У меня такой компрессор 5 машин поменял. Отличный выбор 👍👍👍👍

Веселые комментарии по поводу полезности компрессора…

Нормально, нужная штука в каждом авто.Хотя, тут и иная точка зрения присутствует, смотрю)Удачи в конкурсе!

Хороший компрессор всегда пригодится

Тоже всегда вожу в багажнике компрессор. На всякий случай )

Молодец, нужное приобретение! 👍

нифига автор не выиграет конкурс. забыл написать что гарантия 3 года

Ёшки-матрёшки! Всё пропало, всё пропало!

Обозначу свою точку зрения. Вещь практически бесполезная, как написал ранее если вы не лесничий и проколы колёс ваши ежедневные друзья. Если вы лесничий то тогда вам необходимо еще и приобрести комплект по экстренному ремонту шин.

В чём суть вопроса? Сколько раз в год вы качали колёса, так чтоб прям сильно зае.Потерять СилЫ. Более того данное кстройство подключается к аккумулятору, а это лишняя нагрузка в 10 — 15 ампер, аккумулятор не резиновый.
…
И так продолжу, я купил обычный ножной насос в 2014 году, и он жив до сих пор. Один/два раза насос обслуживался (очищался баллон и смазывалась манжета). Раз в три недели проверяется давление в колёсах. Два или три раза приходилось качать реально спущенное колесо.
…
А теперь представьте свои телодвижения если вам необходимо просто подкачать\ проверить давление. С насосом или с компрессором. Перечислить?
…
Не забывайте про разряд аккумулятора и опасность неправильного подключения.
…
У моего отца с 1989 года в хозяйстве было 2 компрессора, и все благополучно сдохли. Насос, что шёл с семёркой в комплекте жив по сей день.( у него существенный недостаток манометр надо использовать отдельно) Последние пять лет отец использует обычный ножной насос, и при слове компрессор плюётся

Хорошо когда есть силы и здоровье, то конечно можно и ножным, а я вот после инфаркта и инсульта уже так не могу напрягаться, так что компрессор самое то, здоровья Тебе и Твоему Папе.

Обозначу свою точку зрения. Вещь практически бесполезная, как написал ранее если вы не лесничий и проколы колёс ваши ежедневные друзья. Если вы лесничий то тогда вам необходимо еще и приобрести комплект по экстренному ремонту шин.

В чём суть вопроса? Сколько раз в год вы качали колёса, так чтоб прям сильно зае.Потерять СилЫ. Более того данное кстройство подключается к аккумулятору, а это лишняя нагрузка в 10 — 15 ампер, аккумулятор не резиновый.
…
И так продолжу, я купил обычный ножной насос в 2014 году, и он жив до сих пор. Один/два раза насос обслуживался (очищался баллон и смазывалась манжета). Раз в три недели проверяется давление в колёсах. Два или три раза приходилось качать реально спущенное колесо.
…
А теперь представьте свои телодвижения если вам необходимо просто подкачать\ проверить давление. С насосом или с компрессором. Перечислить?
…
Не забывайте про разряд аккумулятора и опасность неправильного подключения.
…
У моего отца с 1989 года в хозяйстве было 2 компрессора, и все благополучно сдохли. Насос, что шёл с семёркой в комплекте жив по сей день.( у него существенный недостаток манометр надо использовать отдельно) Последние пять лет отец использует обычный ножной насос, и при слове компрессор плюётся

Тут каждому своё. У меня примерно такая же позиция к автоматическим коробкам. Я последний раз упражнялся с насосом лет 15 назад и желания нет. К тому же он предназначен не только для колёс. У меня надувной бассейн, матрац, и два круга, которые используются то в бассейне, то на море. Лодку я качаю ножным насосом, только потому, что нет переходника. Если появится, то тоже буду качать компрессором.

Обозначу свою точку зрения. Вещь практически бесполезная, как написал ранее если вы не лесничий и проколы колёс ваши ежедневные друзья. Если вы лесничий то тогда вам необходимо еще и приобрести комплект по экстренному ремонту шин.

В чём суть вопроса? Сколько раз в год вы качали колёса, так чтоб прям сильно зае.Потерять СилЫ. Более того данное кстройство подключается к аккумулятору, а это лишняя нагрузка в 10 — 15 ампер, аккумулятор не резиновый.
…
И так продолжу, я купил обычный ножной насос в 2014 году, и он жив до сих пор. Один/два раза насос обслуживался (очищался баллон и смазывалась манжета). Раз в три недели проверяется давление в колёсах. Два или три раза приходилось качать реально спущенное колесо.
…
А теперь представьте свои телодвижения если вам необходимо просто подкачать\ проверить давление. С насосом или с компрессором. Перечислить?
…
Не забывайте про разряд аккумулятора и опасность неправильного подключения.
…
У моего отца с 1989 года в хозяйстве было 2 компрессора, и все благополучно сдохли. Насос, что шёл с семёркой в комплекте жив по сей день.( у него существенный недостаток манометр надо использовать отдельно) Последние пять лет отец использует обычный ножной насос, и при слове компрессор плюётся

Обозначу мою точку зрения.
Купил компрессор сразу после покупки автомобиля
www.drive2.ru/l/548601052874671249/

Подключается к любому из прикуривателей (один под торпедо, второй в багажнике), все предохранители целы, аккумулятор в состоянии нового, хотя использую его, чаще всего, при выключенном двигателе.

Пользуюсь примерно раз в месяц либо перед более-менее дальними поездками — довожу давление до номинала.
Кроме того, если шины были накачаны в тёплую погоду, и потом вдруг похолодало, то давление в шинах легко падает на 0.5 атм, следовательно, требуется подкачать.

Шкала манометра у моего размечена по 0.1 атм, что позволяет отслеживать давление достаточно точно.

Источник