UHF RFID система контроля доступа автотранспорта
Давайте рассмотрим основные составляющие UHF RFID системы автоматизации контроля проезда автомобилей:
1. UHF RFID транспондер
UHF метка для автотраспорта может выполнена в разных форм-факторах, имеющих те или иные преимущества:
а) в виде обычной пластиковой карты;
Мы предлагаем два вида меток-наклеек:
в) в виде шильдика из пластмассы;
Это ни что иное, как UHF RFID метка в герметичном корпусе, как правило, из ABS материала. Применение данного идентификатора обусловлено непрозрачностью лобовых стёкол некоторых автомобилей. В этом случае необходимо закрепить метку снаружи автомобиля, а для этого метка должна выдерживать условия внешней окружающей среды: температуру, влагу, мойку под давлением. Данные метки как раз выдерживают такие жёсткие условия эксплуатации.
2. UHF RFID антенна
3. UHF RFID считыватель
4. UHF RFID считыватель с антенной в едином корпусе
>
Система контроля и управления доступом транспорта
Лицензии
Отзывы
Новости
На предприятиях зачастую возникают проблемы, связанные с нарушением контроля доступа транспорта на территорию, формирования упорядоченного транспортного потока на выгрузку или отгрузку сырья/готовой продукции. Еще одной ощутимой проблемой становится загруженность объектов транспортной инфраструктуры прилегающих городов — это негативно сказывается не только на дорожном трафике, но также на состоянии дорожного полотна (вследствие значительных перегрузов), а, значит, и на безопасности.
Во многом все эти проблемы возникают по причине способа ввода информации — она вносится диспетчерами вручную. И именно человеческий фактор приводит к путанице в очередности проезда транспортных средств и снижению уровня контроля за въезжающим и выезжающим транспортом.
У всех этих проблем есть надежное решение: Система контроля и управления доступом АСУ ТП ВП СКУД
Она создана и успешно эксплуатируется на многих предприятиях — за счет программных преимуществ, обеспечивая оптимальное распределение грузопотоков между технологическими участками и исключая ошибки персонала.
Состав системы контроля доступа
Автоматизация въезда и выезда транспорта на объект
При въезде на КПП происходит автоматическая идентификация ТС с помощью RFID-технологий или видео-распознавания. Система контроля доступа сопоставляет фактически полученный номер ТС с номером, зарегистрированный в заявке на погрузку/разгрузку в соответствующее время. По результатам этой операции система АСУ ТП ВП СКУД разрешает въезд на территорию объекта, либо запрещает въезд с формированием тревожного события.
Дополнительные возможности
Система контроля и управления доступом транспорта может внедряться как самостоятельная система, так и входить в комплекс АСУ ТП «Весовой поток», объединяя все участки (КПП въезда-весовая-пункты погрузки/разгрузки-весовая-КПП выезда) в единое информационное пространство
WEB-приложение регистрации очереди на выгрузку/загрузку
Контрагент подает заявку на регистрацию личного кабинета компании. После проверки данных система подтверждает (либо отклоняет) регистрацию контрагента. В личном кабинете контрагент регистрируется в электронной очереди, выбирая при этом точки погрузки/разгрузки — свободная дата/время на обслуживание определяются автоматически либо выбираются вручную. В том случае, если к перевозке предполагается нестандартный груз, заявка на обслуживание отправляется на индивидуальную регистрацию через оператора. После постановки ТС в очередь на мобильное приложение приходит подтверждение регистрации брони (автоматически, либо от оператора).
Перехватывающая парковка — оптимальное решение для исключения несанкционированной стоянки ТС на территории близлежащего города
При въезде на парковку происходит идентификация ТС с помощью RFID-технологий или видео-распознавания. Система контроля доступа автоматически сверяет номер ТС с номером, находящимся в базе данных системы и подает сигнал на открытие шлагбаума. В случае, если ТС не было зарегистрировано в системе, формируется тревожное событие, при этом въезд ТС на территорию парковки запрещается. Находясь на территории парковки, водитель может отслеживать очередь на установленном информационном табло, либо на онлайн табло в мобильном приложении. В случае поступления разрешения на обслуживание, выезд с территории перехватывающей парковки происходит автоматически, а при возникновении нештатных ситуаций — через оператора.
Электронная очередь — управление очередностью транспорта на погрузку/разгрузку
При подходе очереди ТС информация о его номере и терминале выводится на табло электронной очереди. Водителю приходят координаты/маршрут проезда к соответствующему терминалу.
Интеграция со спутниками ГЛОНАСС — отслеживание времени прибытия транспорта
С помощью спутников ГЛОНАСС система АСУ ТП ВП СКУД оценивает вероятность прибытия ТС в установленное время. Если расчетное время окажется отличным от фактического времени прибытия ТС, оператор связывается с водителем и переносит время погрузки/разгрузки, либо аннулирует заявку.
Результаты внедрения системы контроля и управления доступом транспорта
Скачать презентацию «Система контроля и управления доступом транспорта» вы можете ниже по ссылке:
VIDEONET-AUTO PSIM
Система автоматизации проезда транспорта с распознаванием номеров
Решение автоматизирует контрольно-пропускной режим и управляет устройствами контроля доступа, шлагбаумом, воротами. Делает контроль проезда автотранспорта на территорию управляемым, полностью автоматизирует процесс въезда и выезда, исключает человеческий фактор, экономит средства заказчика, сокращает количество персонала задействованного в организации доступа.
Автомобильная пропускная система с распознаванием номеров решает задачи:
Особенность решения VideoNet-AUTO PSIM:
Модуль распознавания номеров автомобилей встроен в профессиональную систему видеонаблюдения и систему контроля и управления доступом VideoNet PSIM. Пользователь подключает необходимое оборудование (камеры, контроллеры СКУД) и организует автоматический доступ автотранспорта на территорию. Решение максимально функциональное, простое для внедрения и не требует никаких дополнительных интеграций. Технология PSIM позволяет использовать любые сочетания данных для многофакторной идентификации: от обычных карт доступа до биометрии, встроенную видео, аудио и нейросетевую аналитику, данные от систем видеонаблюдения, СКУД, распознавания номеров.
Функционал VideoNet-AUTO PSIM
Чем полезен VIDEONET-AUTO PSIM предприятию
Контролирует
доступ
Автоматизирует
въезд
Полностью автоматическая система въезда автотранспорта, в которой оператор только контролирует работу и вмешивается в случае возникновения нештатной ситуации.
Экономит
деньги
Снижение затрат за счет автоматизации доступа автотранспорта на территорию. Сокращение числа сотрудников охраны, задействованных в обеспечении доступа на территорию и работе паркинга.
Готовит
отчеты
Собирает данные о транспортных средствах и формирует отчеты с разными настройками о нахождении автомобилей на территории и времени их стоянки. Отчеты можно использовать в в документообороте организации.
Разрешает
споры
Документирование событий и формирование доказательной базы. Быстрый поиск видеодоказательств при возникновении споров, расследовании краж и хищений, разрешении конфликтных ситуаций.
Снижает
потери
Предотвращает хищения, сохраняет материальные ценности, снижает коммерческие потери, улучшает дисциплину. Обогащает бизнес-процессы компании информацией. Помогает принимать управленческие решения.
Помогает
бизнесу
Повышает качество обслуживания клиентов. Контролирует погрузку и выгрузку товара, сокращает финансовые потери. Контролирует сотрудников. Собирает информацию для исследований.
Повышает
дисциплину
Контроль действий и поведения персонала, мотивация персонала, повышение эффективности труда. Помогает найти бездельников и прогульщиков. Уведомляет об опозданиях. Удаленный контроль обстановки в реальном времени.
Алгоритм работы VideoNet-AUTO PSIM
Автомобиль подъезжает к закрытой территории, въезд или выезд на которую оснащен шлагбаумом или воротами. На въезде (выезде) установлена видеокамера. Видеокамера подключена к компьютеру, на котором установлена система распознавания VideoNet-AUTO PSIM. Система считывает номерной знак автомобиля и сравнивает распознанный номер с базой данных номеров транспортных средств, разрешенных к въезду.
Модуль распознавание номеров в VideoNet-AUTO PSIM является полноценным элементом системы контроля и управления доступом. Доступ на объект можно организовать в режиме многофакторной идентификации: распознанный номер и карта доступа владельца автомобиля. На основе результата сравнения распознанного номера и при выполнении настроенных сценариев доступа, система принимает решение об открытие проезда. Если номер автомобиля совпадает с базой данных разрешенных к въезду номеров, но автомобиль приехал в не разрешенное для въезда время, шлагбаум будет заблокирован.
Можно создать различные пользовательские списки автомобилей нарушителей. При распознавании номера автомобиля правонарушителя VideoNet-AUTO PSIM автоматически отправляет сообщение службе безопасности о появлении объекта в охраняемой зоне.
Отчетность и статистика
Отчет «Автомобили на территории»
Отчет позволяет получить информацию о нахождении автомобилей на территории за определенный промежуток времени. Можно задавать различные настройки, выбрать интервал времени, точки проезда, события проезда. Отчет можно сохранить в следующие форматы файлов: csv, html, bmp, pdf, rtf, xls, xlsx и использовать в дальнем в документообороте организации.
Отчет «Время стоянки автомобилей»
Отчет позволяет получить информацию о времени нахождении автомобиля на территории. Можно задавать различные настройки, выбрать интервал времени, точки проезда, события проезда. Отчет можно сохранить в следующие Форматы файлов: csv, html, bmp, pdf, rtf, xls, xlsx и использовать в дальнем в документообороте организации.
Система контроля доступа автотранспорта
Системы, осуществляющие автоматизированный контроль доступа автотранспорта, эффективно решают целый комплекс производственных задач, связанных с безопасностью, учетом и мониторингом проезда личных и служебных авто на территорию объектов разного масштаба и предназначения. Устанавливаются они на предприятиях промышленного сектора, в автопарках, в коммерческих и государственных организациях, транспортно-логистических терминалах и пр.
Набор функций, аппаратный состав и стоимость таких систем зависит от нужд заказчика, размеров и специализации объекта, поставленных задач. Для каждого конкретного проекта наши специалисты проводят тщательный анализ всех составляющих работы предприятия, чтобы предложить максимально рациональное решение по учету и контролю доступа автотранспорта.
Виды и принципы действия систем контроля доступа автотранспорта
Система регистрации транспортных средств
Система считывания номерных знаков
Принцип действия. Видеокамера фиксирует подъезжающее авто и отправляет данные на сервер.
После обработки изображения и сверки госзнака с базой данных, система выносит решение о предоставлении доступа. Если номера нет в базе, оператор может его туда внести, обеспечить проезд в ручном режиме либо запретить доступ. Факт въезда и решение оператора будут автоматически сохранены в архив. Возможность реализации дополнительного модуля верификации по внешнему виду, при котором изображение с камеры сравнивается с фото автомобиля из базы данных, помогает исключить мошенничество с подменой знаков.
Комбинированные системы
Совмещают считывание госзнака и идентификацию по электронной метке, что позволяет ещё больше повысить уровень защиты объекта. Оба способа распознавания могут действовать совместно на одном участке пропуска или по отдельности в разных зонах.
Готовые решения
 |
По вопросам приобретения ПО «Автомаршал» обращайтесь к нашим менеджерам:  Когда мы говорим о двигателе автомобиля, мы обычно  Когда мы садимся за руль автомобиля, мы полагаемся  Когда мы садимся за руль автомобиля, первое, что берем |
