Корейские аккумуляторы альфалайн для автомобиля

АККУМУЛЯТОРЫ AlphaLine

Сегодня мы расскажем о продукции AlphaLine, которая выпускается известной корпорацией Atlas BX. Ещё в начале 80-х Atlas стала первой компанией в Южной Корее, поставляющей не требующие обслуживания источники питания. На данный момент это один из ведущих мировых производителей аккумуляторов для легкового, грузового и морского транспорта.

При разработке батарей AlphaLine используются передовые технологии, в том числе AGM с абсорбированным электролитом. За длительный срок службы отвечают пластины High Durability Plate, а скорость зарядки увеличена за счёт технологии Carbon Plus.

AlphaLINE — это 3 года гарантии от производителя и фактический срок службы до 6 лет. Созданные для внутреннего рынка Кореи, испытанные в экстремальных условиях на треке, в болидах собственной гоночной команды, Atlas BX теперь доступны и в России. По сочетанию цены и качества, они превосходят российские батареи, а также большинство импортных аналогов. Основные серии: AlphaLine DC, AGM, EFB, SD и Ultra. Особой популярностью пользуется серия Super Dinamic. Она подходит для большинства автомобилей с базовой и улучшенной комплектацией. Благодаря новейшей технологии X Frame аккумуляторы устойчивы к механическим воздействиям и вибрации.

В магазине AKBMAG вы сможете купить южнокорейские аккумуляторы ALPHALINE с бесплатной доставкой или самовывозом, сдать старый аккумулятор на утилизацию и получить дополнительную скидку на новый.Также доступна услуга по профессиональной замене аккумулятора. Аккумуляторы AlphaLINE

Источник

Обзор аккумуляторов Alphaline: производитель, модели, маркировка, отзывы

В статье идёт речь о корейских аккумуляторах Alphaline, которые выпускает компания AtlasBX Co. Ltd. Помимо аккумуляторных батарей под маркой Atlas, они также разрабатывают и выпускают АКБ Alphaline и Hankook. Ниже будет рассмотрен модельный ряд Alphaline, представлена информация о производителе, маркировке и обзор отзывов владельцев.

О производителе

AtlasBX работает в сфере разработки и производства аккумулятора уже почти 76 лет. Продукция выпускается на предприятиях, расположенных в корейских городах Дэчон (Daejeon) и Чонджу (Jeonju). Предприятие в городе Чонджу было модернизировано и расширено в 2014 году. После этого оно имеет возможность выпускать до 15 миллионов экземпляров аккумуляторов в год. Кроме того, компания построила предприятие в Северной Америке, где сбывает значительную часть своей продукции. На производстве разработан жёсткий контроль качества, чтобы исключить попадание брака в продажу. Одним из приоритетов является разработка новых аккумуляторных технологий и внедрение их в предлагаемые модели.

В 1952 году фирма получает новое название ─ Korea Storage Battery., Ltd. В 1977 приобретается компания Hankook Tire Co., Ltd., а ещё через два года запускается предприятие в Дэчоне. В начале 1980-х специалисты фирмы разрабатывают и запускают в производство первые в Корее необслуживаемые аккумуляторы MF (maintenance free).

В 1990-е был создан научно-исследовательский центр, а также пройдены различные системы сертификации производства и продукции. Были получены сертификаты ISO 9001, ISO 14001, QS 9000.

В начале нулевых годов корейская ассоциация менеджмента признаёт компанию лучшим производственным предприятием в Корее и награждает премией «World Best Award». В 2001 году завершается строительство завода в городе Чонджу. Вскоре после этого компания проходит сертификацию ISO/TS 16949 и получает награду «KSA Authorized Excellence Product». В 2004 году происходит переименование в AtlasBX Co., Ltd. Компании присуждается первое место «Korea Productivity Award-2004» в категории «Технологические инновации».

Первые в Корее аккумуляторы для легковых автомобилей по технологии AGM в AtlasBX Co., Ltd. начинают выпускать в 2005 году. Спустя три года разрабатывается технология под названием «X-Frame», которая подразумевает выпуск штампованных электродных решеток определенной конструкции.

В это же время компания получает приз от правительства Кореи за экспорт в размере 300 млн долларов США.

В 2010 году организуется подразделение Atlas Motor Sports Inc. В корейском рейтинге «Fortune’s Test Companies» компания получает основную награду «Main Award». Через год AtlasBX награждается в категории «Enterprise with Best Labor Management Culture 2011», как предприятие с лучшей культурой управления трудовыми ресурсами. В 2014 году происходит модернизация и расширение производственных мощностей предприятия в городе Чонджу.

В 2015 году фирма открывает офис в Дубае. Через год получает приз от правительства Кореи за экспорт объёмом в 400 млн долларов США, а в 2018 году уже награда за увеличение его до 500 млн. AtlasBX награждается, как представительский бренд в Корее (Representative Brand in Korea) в 2017 году. В это же время открывается подразделение American Corporation.

В 2019 году фирма переименовывается в Hankook AtlasBX., Ltd. и теперь первый производитель аккумуляторов в Южной Корее продолжает работать под этим названием.

Подразделение Hankook AtlasBX America Corporation является примером успешной локализации производства на территории США. Штаб-квартира находится в Кларксвилле (штат Теннесси). Современное предприятие по производству аккумуляторов площадью 18,5 тысяч квадратных метров здесь было достроено в 2020 году.

На мощностях этого предприятия будут выпускаться герметичные необслуживаемые аккумуляторы SMF, а также модели АКБ по технологии Absorbent Glass Mat (AGM) для легковых автомобилей с системами «Старт-Стоп». Руководство Hankook AtlasBX America заявляет, что пристальное внимание на производстве уделяется охране окружающей среды, безопасности сотрудников и клиентов.
Вернуться к содержанию

Модельный ряд

Аббревиатура SMF расшифровывается, как Sealed Maintenance Free Battery. Это герметичные необслуживаемые аккумуляторы. Они имеют классическую конструкцию свинцово-кислотных аккумуляторов с жидким электролитом. Могут использоваться в любых климатических условиях (это подвергается сомнению отзывами владельцев). Аккумуляторные батареи SMF отличаются высокими пусковыми характеристиками, быстрым приёмом заряда, стойкостью к вибрации. По словам производителя, они оптимизированы для работы на легковых автомобилях.

При производстве аккумуляторов Alphaline SMF, компания Atlas использует следующие технологии.

Решётки электродов X-Frame plus

Решетки положительных электродов имеют обрамление по всему периметру. Технология X-Frame plus увеличивает срок службы пластин и повышает адгезию активной массы.

Усовершенствованная конструкция решетки обеспечивает ускоренное принятие заряда и высокую токоотдачу при пуске двигателя. Производитель также сообщает, что производственный процесс штамповки решёток создаёт минимальный ущерб для окружающей среды.

Тканевое волокно PET

Высокая прочность и кислотостойкость PET ткани сепаратора из полиэфирной пульпы предотвращает осыпание активного материала. Это увеличивает срок службы АКБ Alphaline.

Добавляется микрофибра, которая увеличивает прочность активной массы.
Вернуться к содержанию

Герметичная крышка

В конструкции аккумуляторов Alphaline предусмотрены пламегасители для защиты от попадания искр и огня внутрь. Конструкция крышки такова, что сводит к минимуму потери электролита, даже при работе в тяжелых условиях длительное время. Благодаря этому, нет необходимости в доливе воды в течение всего срока службы.

Перечень моделей

В группе SMF Alphaline предлагаются следующие линейки аккумуляторов.

Ниже приведены характеристики наиболее распространённых моделей Alphaline категории SMF.

EFB (Enhanced Flooded Battery) ─ технология усовершенствованных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей с жидким электролитом. Производитель рекомендует их для использования на легковых автомобилях с системами Старт-Стоп, а также укомплектованных большим количеством электроники.

Аккумуляторы EFB Alphaline имеют усовершенствованную технологию производства электродных пластин, увеличенную стойкость к глубокому разряду и ускоренный приём заряда. Всё это способствует увеличению срока службы по сравнению с обычными WET аккумуляторами Alphaline.

При производстве применяются следующие технологии.

Advanced X-Frame plus

Это усовершенствованная технология штампованных электродных решеток X-Frame plus. Сетка выполняется большей толщины. Благодаря этому достигаются более стабильная и мощная токоотдача. Даже при глубоком разряде батареи.

Cycle Proof Design

Под этим названием скрывается технология формирования аккумуляторов для получения однородной структуры четырёхосновного сульфата свинца 4BS (4PbO·PbSO₄). Это способствует увеличению жизненного цикла аккумуляторной батареи и стойкости к работе при постоянном циклировании.

Ускоренный приём заряда

Этого в аккумуляторах EFB Alphaline добиваются с помощью добавки технического углерода. Он увеличивает скорость приёма заряда аккумуляторной батареей от бортовой сети или зарядного устройства.

Это важно для АКБ, работающих с двигателями Start-Stop. В таком режиме аккумулятору нужно быстро восполнить потерянный заряд, пока двигатель работает.

Перечень моделей

Технология AGM (Absorbent Glass Mat Battery) позволяет создавать более совершенные стартерные аккумуляторные батареи. Они не имеют в своей конструкции жидкого электролита. Он находится в стекловолокне, окружающем электроды. Благодаря такой конструкции AGM аккумуляторы Alphaline легко переносят глубокий разряд. Кроме этого, их срок службы может быть в 2─4 раза дольше стандартной батареи WET. Они предназначены для работы в цикле Start-Stop, показанном на изображении ниже.

Важна также и высокая степень безопасности. Даже при разрушении корпуса AGM батареи не произойдет разлива кислоты. АКБ принимают заряд в полтора раза быстрее и обеспечивают пусковую мощность на 30% больше, чем у стандартных залитых моделей Alphaline. Поскольку аккумуляторы AGM Alphaline относятся к типу VRLA (с регулируемым клапаном), они не выделяют газов при работе. Поэтому их можно установить даже в салоне. Технологии, используемые в этой категории батарей Alphaline, перечислены ниже.

Решётка электродов X-Frame

Здесь, как и в случае с EFB, используются электродные решётки увеличенной толщины.

Герметичная и стойкая к вибрации конструкция

Стекловолокно, которое содержит в себе электролит, одновременно является сепаратором. При установке сборок пластин в корпус их дополнительно сжимают. Подобное решение позволяет максимально увеличить электрические характеристики этих моделей Alphaline.

При производстве аккумуляторов AGM Alphaline также используются технологии формирования однородной структуры четырёхосновного сульфата свинца 4BS и ускоренного приёма заряда благодаря добавлению технического углерода. О них говорилось выше.

Перечень моделей

Грузовые

Грузовые аккумуляторы Alphaline выпускаются с использованием аналогичных технологий, включая EFB и AGM. Основные модели приведены в таблице ниже.

Маркировка

Маркировка параметров

В основном под маркой Alphaline выпускаются свинцово-кислотные стартерные АКБ, которые выполнены по DIN/ETN (немецкому/европейскому) и JIS (японскому) стандартам. Ниже можно посмотреть, как в соответствии с этими стандартами указываются параметры на наклейке.

Маркировка даты выпуска

На легковых и грузовых автомобильных аккумуляторах Alphaline дата производства зашифрована в виде 6-значного кода.

Пример: 9HKM48. Дата выпуска зашифрована в двух первых символах.

Таблица с обозначением месяцев.

Отзывы владельцев

Всё, что найдено в отзывах про Alphaline в основном касается линейки моделей Ultra. Про Standart и Super Dynamic отзывов очень мало, как и о моделях EFB и AGM. Видимо, в этих ценовых категориях водители предпочитают выбирать другие марки. Что касается АКБ Ultra, то ходовые модели ёмкостью от 50 до 70 Ач стоят примерно 5,5─6,5 т. р. Нельзя сказать, что это слишком привлекательная стоимость, но берут их часто, и отзывов оставляют немало.

По содержимому отзывов можно сказать, что мнения разделились пополам. Наверное, негатива даже побольше. Те, кто остался доволен Alphaline Ultra, говорят примерно 4─5 годах службы АКБ.

В отрицательных откликах в основном пишут о выходе из строя аккумулятора через 1─2 года. Но интересно даже не это. А то, что весь негатив до единого отзыва связан с плохой работой аккумуляторов в мороз. Проблемы начинаются при минус 15 градусах Цельсия. АКБ тупо замерзают.

В общем, всё это знакомо по корейским аккумуляторам. Ничего нового здесь нет. Корейские марки делают аккумуляторные батареи, которые отлично ведут себя в тёплую погоду, но при наступлении даже не очень сильных холодов, они теряют свои характеристики и не могут завести двигатель. Стоит их разморозить и они снова возвращаются в норму. Отзывы выглядят практически так же, как и про Delkor, Solite, Cene и те же Atlas, выпускаемые на одних заводах с Alphaline.

Кстати, многие переходили на Alphaline именно после использования других корейских марок аккумуляторов. А разницы между ними практически нет. В основном покупатели устанавливают Alphaline Ultra на седаны, кроссоверы, универсалы японского и корейского производства.
Вернуться к содержанию

Источник

Аккумулятор AlphaLine

От правильно выбранного аккумулятора зависит нормальное и стабильное функционирование всего автомобиля, его возможность завести в экстремальных погодных и дорожных условиях. При столь огромном разнообразии АКБ на современном рынке, со значительно и незначительно отличающимися характеристиками, легко запутаться и ошибиться в выборе. Поэтому стоит покупать аккумуляторы от проверенных производителей. Например, популярные во всем мире корейские AlphaLine, известные своей надежностью и невысокой ценой.

О производителе

Производитель аккумуляторов AlphaLine – южнокорейская компания Atlas BX. Эта корпорация – один из мировых флагманов в соответствующем сегменте рынка. Входит в четверку крупнейших промышленных предприятий страны. Появилась на свет она в 1944 году, а в 1980 стала первым в мире разработчиком необслуживаемой батареи, в 2008 – вторым в мире производителем, применившим технологию штамповки решеток, которая вывела возможности АКБ на новый уровень благодаря повышенной прочности.

Производство сертифицировано по мировым стандартам. Вот отличительные черты продукции этой компании:

Корпорация непрерывно развивается, осваивает и внедряет новые разработки. К 2020 году она ставит перед собою задачу войти в пятерку лидеров отрасли в масштабах мира.
Срок гарантии на готовую продукцию – два года с даты выпуска. Дата выпуска указана на маркировке.

Где используются аккумуляторы AlphaLine

Ежегодно выпускается около восьми миллионов аккумуляторов AlphaLine. Они широко используются в автомобилестроении и поставляются практически во все страны мира. Там они поставляются на конвейеры, где выпускаются европейские, азиатские и американские автомобили, а также распространяются в розницу.

Применяются они и в водном транспорте – для лодок и катеров. Это серия AlphaLINE DC. А также для некоторого промышленного оборудования, освещения и так далее.

Модельный ряд и технические характеристики

На сегодняшний день есть несколько линеек аккумуляторов AlphaLine для разнообразного автомобильного транспорта, а также лодок, катеров, промышленного оборудования, освещения и так далее. Они отличаются некоторыми своими техническими характеристиками, технологией производства, строением клемм, а также емкостью и показателями пускового тока.

AlphaLINE Ultra

Представители этой серии – лучшее решение для тех, кому нужна высокая мощность АКБ. Они отлично подходят для любителей экстремального вождения. У батарей очень высокая емкость, максимальная среди всех аккумуляторов AlphaLine. Основные характеристики:

Кроме того, у батарей этой серии прочный корпус, индикатор уровня заряда, крепкие мостики и клеммы, эргономичная ручка-переноска. По удобству и продуманности выполнения эти АКБ можно отнести к премиальному классу, однако по цене они доступны каждому покупателю.

AlphaLINE Ultra

AlphaLINE SD (Super Dynamic)

Эти аккумуляторы тоже относятся к премиум-классу, но в то же время они также доступны широкой категории потребителей благодаря приемлемой цене. Они имеют самые высокие технические характеристики среди всей продукции этого корейского производителя и обладают прямо-таки эталонной надежностью.

Такие АКБ мощные и стабильные. Они обладают повышенным запасом прочности при различных условиях эксплуатации, включая температурные перепады, вибрации и морозы. Продолжительность срока годности у них выше, чем у «собратьев» этого же производителя.

AlphaLINE Super Dynamic

AlphaLINE EFB

EFB батареи этой серии предназначены специально для автомобилей, оснащенных системой Start-Stop. Даже при выключенном моторе такой аккумулятор продолжает питать энергией подключенные к нему необходимые в автомобиле приборы, а также гарантирует осуществление беспроблемного повторного запуска за доли секунды.

Батареи AlphaLINE EFB с легкостью выдерживают глубокий разряд, не теряя при этом своей функциональности. По технологии производства и функционалу занимают промежуточную стадию между классическими АКБ и AGM. В последних используется «сухой» электролит, а здесь он находится все-таки в жидком состоянии.

AlphaLINE EFB

AlphaLINE AGM

Особенность технологии AGM в том, что электролит здесь находится не в жидком состоянии и не в виде геля, как в других моделях, а используется в качестве пропитки стекловолокна. В результате он тесно контактирует с пластинами, в результате чего повышается работоспособность оборудования. Такие батареи совсем не боятся вибрации, а также перепадов температур и давления. Их особенности:

Такие аккумуляторы подходят не только для автомобилей, но и для промышленного оборудования, электромобилей, водного транспорта, спецтехники, автономных источников питания, кемпингов, солнечных батарей и так далее.

AlphaLINE AGM

AlphaLINE DC (Deep Cycle )

Эти батареи устойчивы к глубокому разряду и предназначены для работы в режиме разряд-заряд. Именно поэтому они подходят для водного транспорта – моторных лодок, катеров, речных и морских судов, яхт для запуска бензиновых моторов, для питания троллинговых электромоторов, энергообеспечения электрической сети судна, бортового освещения, работы приборов и устройств.

Могут использоваться в качестве резервных и тяговых аккумуляторов. При этом цена их, по сравнению с аналогами, вполне приемлема.

AlphaLINE DC Deep Cycle

Обслуживание аккумуляторов AlphaLine

Аккумуляторы AlphaLine – полностью необслуживаемые. Поэтому как таковое обслуживание отсутствует. Доступа к банкам нету, а значит открыть крышечки и долить воду не получится. Так что остается время от времени протирать АКБ от грязи, зачищать клеммы от окислений и при необходимости подзаряжать.

Некоторые умельцы рассказывает, что все-таки снять крышку и долить воду при необходимости можно, но в этом случае батарея слетает с гарантии и за ней нужно будет постоянно следить, как за обслуживаемой.

При правильной эксплуатации АКБ прослужит долго без всякого обслуживания, а по истечении этого срока владельцу останется только сменить оборудование.

Как заряжать аккумуляторы AlphaLine

Как и у всех необслуживаемых аккумуляторов, необходимость заряжать их возникает крайне редко. Например, на морозе или при длительном простое транспортного средства, когда возникает глубокий разряд. Или у лодочных моторов, когда они используются только сезонно и полгода стоят без дела.

Рекомендуется использовать специальные автоматические умные зарядки, они четко проследят за напряжением и ходом заряда. Так же важно соблюдать полярность и прочистить газоотводящие клапаны, расположенные по бокам батареи.

Умная зарядка

Ток следует выставлять в пределах 10% от емкости. То есть, если емкость 55A/h, то выставить нужно до 5,5 А. Если подходящее значение на приборе отсутствие, то берем ближайшее в меньшую сторону. Напряжение нужно постепенно повышать до 16,5 вольт. Время зарядки зависит от степени разряда.

Если превысить напряжение, жидкость начнет разделяться, в результате ее плотность повысится, а объем уменьшится. Поскольку аккумулятор необслуживаемый, открыть крышку и добавить содержимого нельзя, то нельзя и доводить до такого состояния. Вот почему важно использовать специальное зарядное устройство и тщательно следить за процессом зарядки.

У Вас был или есть аккумулятор AlphaLINE? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Артем
Сдох старый аккумулятор. Решил подобрать новый. Искал долго, читал отзывы, описания на официальных сайтах. Остановился на AlphaLINE Ultra. Встал на место, как будто здесь всегда и был. В работе просто зверь, я доволен.

Валерий
Хороший, пользуюсь им третий год. Машина всегда заводится без проблем, даже когда простояла на стоянке в минус 35. Двигатель, правда, тяжело пошел, но пошел же.

Александр
Вполне неплохой аккумулятор. Цена приемлемая. Если брать покачественней, то будет дороже, конечно.

Источник