Корейские авто без пробега по россии
Авто из Кореи на заказ
Самые популярные автомобили из Кореи производятся на заводах компаний Hyundai, Kia и SsangYong. Сложно себе представить, что ещё десятилетие назад их было не так-то просто встретить на дорогах. Сейчас же их без труда можно увидеть не только в Корее или США, но и в России, где им удалось найти достаточно преданных автолюбителей.
Новые корейские автомобили продаются по всему миру в дилерских центрах соответствующих компаний. Однако покупка в таком месте не всегда бывает автолюбителю по карману, а предлагаемый ассортимент зачастую оказывается достаточно скуп. Именно поэтому покупатели нередко задумываются о том, как приобрести подержанные машины из Кореи на заказ.
Аукционные автомобили из кореи
Несмотря на очевидные плюсы аукционной системы, о чем свидетельствует статистика японских автоаукционов, поиск машины через дилера также имеет свои преимущества:
Все предложения южнокорейских дилеров собраны в удобной форме для поиска, в которой отображены марки корейских автомобилей, цена в Корее и с учетом доставки, пробег, комплектации и много другое. Машину можно подобрать также и по типу кузова. Машины из США, к слову, также отображаются схожим образом.
Как приобрести автомобили из Кореи на заказ?
Достаточно заключить договор с компанией KimuraCars и подобрать с помощью специалистов наиболее удовлетворяющий вариант под заказ из числа доступных. В случае отсутствия такового, необходимо сообщить менеджерам параметры желаемого авто из Кореи на заказ, и они будут держать клиента в курсе соответствующих актуальных предложений.
Автомобили на заказ из Кореи привозятся исключительно «под ключ». Это означает, что такие услуги, как доставка машины до Владивостока, растаможка, выдача со склада временного хранения и отправка до пункта назначения входят в конечную стоимость.
Если Вы проживаете за пределами Владивостока, то все платежи можно без проблем осуществить дистанционно. Кроме того, посредством автовоза или ж\д сетки действует поставка авто из Кореи на заказ в Москве, Благовещенске, Екатеринбурге, Иркутстке, Казане, Кемерово, Комсомольске-на-Амуре, Краснодаре, Красноярске, Новосибирске, Новороссийске, Мурманске, Омске, Ростове, Самаре, Санкт-Петербурге, Тольятти, Томске, Тоюмни, Сочи, Уфе, Хабаровске, Чите, Челябинске, Якутске.
Заполнение договора
На данной странице можно заполнить договор онлайн без посещения офиса
Восток Транс Импорт
Автомобили из Кореи
Автомобили из Кореи
Полный пакет услуг от подбора и покупки до
Таможенного оформления и доставки в любой город рф
Заявка на консультацию
Выгода покупки автомобилей из Кореи
Проблемы, с которыми
сталкивается 80% заказчиков
АВТОМОБИЛИ СО СКРУЧЕННЫМИ ПРОБЕГАМИ
Большинство продавцов скручивают пробеги и восстанавливают интерьер для более выгодной продажи, такая покупка впоследствии может обернуться дорогостоящим ремонтом.
АВТОМОБИЛИ, ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ПОСЛЕ ДТП
Визуально такой автомобиль может ничем не отличаться от обычного, но если в результате аварии были повреждены силовые элементы кузова или сработали подушки безопасности, такой автомобиль представляет большую опасность.
АВТОМОБИЛИ С ПОДДЕЛЬНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ
Наиболее частый метод обмана, за красивым внешне автомобилем, может скрываться темное прошлое с угоном и перебитыми номерами.
АВТОМОБИЛИ СО СКРЫТЫМИ ДЕФЕКТАМИ
Жажда продать автомобиль дороже вынуждает продавцов прятать, скрывать и недоговаривать о дефектах автомобиля, что в свою очередь увеличивает риск получить кота в мешке.
Почему более 8000 клиентов
выбрали нас
ДИЛЕР ПО ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЕЙ В КОРЕЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Приобретая автомобиль в Корее, мы гарантируем достоверность данных о техническом состоянии и пробеге автомобиля
ВСЕ АВТОМОБИЛИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ У ДИЛЕРА ОСМАТРИВАЕТ НАШ АГЕНТ
Агент делает комплексную проверку, которая включает оценку состояния кузова, в т.ч. замеры ЛКП толщиномером, работоспособность всех бортовых систем и тест-драйв. По результатам фото и видео отчета вы можете принять правильное решение.
ВЫ СТАНЕТЕ ПЕРВЫМ СОБСТВЕННИКОМ В ПТС
Автомобили из Кореи ввозятся и оформляются на ваше имя, а также проходят таможенную процедуру с уплатой полной пошлины и утилизационного сбора, что гарантирует юридическую чистоту автомобиля.
ВСЕ АВТОМОБИЛИ ЗАСТРАХОВАНЫ
Мы страхуем каждый купленный автомобиль на всем протяжении пути до момента вручения. В процессе перевозки участвуют только проверенные транспортные компании, что гарантирует сохранность автомобиля.
Полный спектр услуг по покупке автомобиля из Кореи
Самые выгодные условия сотрудничества
ПОИСК И ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ
Профессиональные рекомендации по выбору автомобиля
ВЫКУП АВТОМОБИЛЕЙ С АУКЦИОНОВ И СТОЯНОК
Оформление всех документов на покупку и отправку автомобиля из Кореи
ДОСТАВКА В РОССИЮ ИЗ КОРЕИ
Максимально быстрая доставка автомобиля в состоянии, заявленном в инспекционном листе
Быстрое и четкое прохождение таможенных формальностей в полном соответствии с законом
ОТПРАВКА В ВАШ ГОРОД
Осуществляем доставку автомобилей по всей территории России в кратчайшие сроки
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ
Компания «АНДРЕЯ» занимается профессиональным поиском и доставкой легковых, грузовых автомобилей, спецтехники и автобусов из Южной Кореи в Москву и другие регионы России.
HYUNDAI GRAND STAREX ИЗ КОРЕИ
Принимаем заявки на покупку Grand Starex 2WD/4WD любой комплектации с 2010-2015 годы выпуска. Предлагаем обратить внимание на полноприводные версии микроавтобуса Гранд Старекс. Стоит отметить, что это не переделка из заднее приводной версии кустарным способом, а полноценная заводская модификация с постоянным задним приводом, а передний привод подключается с кнопки.
KIA SORENTO ИЗ КОРЕИ
Новый KIA Sorento удостоен высшего рейтинга безопасности IIHS Top Safety Pick. Системы активной безопасности: ASCC (Адаптивный интеллектуальный круиз-контроль), LDWS (Система предупреждения о нарушении рядности), генерирующая звуковое предупреждение в случае, если водитель начинает перестроение, не включив указатели поворота, BSD (Система контроля «слепых» зон), подающая визуальное предупреждение при помощи индикаторов, встроенных в боковые зеркала, в случае обнаружение других транспортных средств в «слепых» для водителя зонах, RCTA (Система предупреждения о наличии движущихся объектов позади автомобиля при выезде с парковок задним ходом), SLIF (Система информирования об ограничениях скорости), которая на основе информации от камер, отслеживающих дорожные знаки – выводит на панель инструментов перед водителем информацию об ограничении скорости.
SSANGYONG STAVIC ИЗ КОРЕИ
Минивэн является вторым поколением модели, предшественник выпускался в период с 2004 по 2010 годы. В новом минивэне SsangYong Rodius, (он же Stavic на российском рынке) корейским дизайнерам удалось создать более привлекательную внешность автомобиля, которая теперь имеет общий корпоративный стиль SsangYong, колоссальные размеры кузова с автобусной компоновкой. Семейный автомобиль SsangYong Korando Turismo предлагается в трех комплектациях Luxury Touring, Grand Touring и Royal Touring.
Купить автомобиль с пробегом из Южной Кореи
Быстро найдем машину на корейских площадках и аукционах
Оставляй заявку на бесплатный подбор автомобиля
Узнайте цену своего
будущего автомобиля!
Наш автоэксперт перезвонит в ближайшее время,
чтобы рассчитать стоимость с учетом личного опыта.
машин мы
проверили
автомобилей мы
помогли купить
Персональная гарантия
мы сделаем все, чтобы
подобрать вам лучший автомобиль
Ни одного отрицательного отзыва
за всё время работы
Покупка
Официальная оплата. Платежи осуществляются SWIFT переводом через Банк, что гарантирует прозрачность сделки
Надежная доставка авто из Южной Кореи
По морю машины транспортируются методом Ro-Ro без использования кранов
Фото и видео отчет
На каждом этапе подбора автомобиля отправляются заказчику
Что мы проверяем и с какими проблемами сталкиваемся?
Кузов
Полностью проверяем силовую часть кузова (крышу, стойки, лонжероны, днище) и навесные элементы (крылья, двери, капот и т. д.) Эталоном считается кузов нового автомобиля, и все сравнение происходит с ним. Опытный специалист уже при общем визуальном осмотре увидит все дефекты, вторичные окрасы, замаскированные ремонты и т. д. Незаметные глазу проблемы позволит увидеть толщиномер — прибор для замера толщины краски. Он покажет, перекрашена ли машина, есть ли шпаклевка под краской и т. п.
Электроника
Современные автомобили буквально «напичканы» электроникой, поэтому проблемы с ней встречаются довольно часто. Во время диагностики наш специалист визуально, на слух и с помощью диагностического сканера проверяет как систему зажигания, осветительные приборы и приборную панель, так и электрооборудование для комфорта водителя — кондиционирование, электроподъемники, аудио- и видеосистемы, круиз-контроль и многое другое.
Двигатель/КПП
Специалист выполняет общий осмотр двигателя, заводит и слушает его. Если подозрений не возникает, то автомобили рассматривают к покупке.
Тормозная
система
Мы уделяем особое внимание проверке тормозной системы автомобиля, ведь ее состояние — залог вашей безопасности.
Подвеска
и ходовая часть
Большинство неисправностей подвески опытный специалист легко выявит во время внимательного осмотра. Выполняется осмотр резиновых пыльников и чехлов, проверка амортизаторов, утечек масла, проверка на люфт опор стабилизаторов, подшибников верхних опор и тяги и т.д.
Какие проблемы мы встречаем
Машина восстановлена после ДТП
Поврежденные силовые элементы «вытягивают» или переваривают (опасно для здоровья при повторном ДТП), а навесные меняют и красят (некачественная краска быстро облезет, и авто начнет ржаветь).
Ошибки в аукционной документации
Hеверная оценка состояние автомобиля аукционом.
Проблемы в рулевое управление
Наличие течей, люфтов и стуков в рулевом управлении. Поврежденный усилителя руля и плохое состояние рулевой рейки.
Плохое общее состояние
Царапины, сколы, ржавчина и много других мелочей, которые неопытный человек может не заметить.
Какие проблемы мы встречаем
Не заводской «тюнинг»
Оптики, аудио-системы и прочих систем, который может привести к дальнейшим проблемам при эксплуатации, вплоть до пожара.
Намеренное отключение
сигнальных лампочек на приборной панели, чтобы скрыть активные ошибки.
Поломки или ошибки
в работе дополнительного оборудования.
Какие проблемы мы встречаем
Перегретый агрегат
Если не заметить, что мотор был перегрет – придется потратить немало средств на сложный ремонт.
Неправильное обслуживание
Мотор – чувствительный компонент автомобиля, детали которого быстро исчерпывают свой ресурс при неправильном обслуживании.
Течи и повышенный расход масла
Неопытный автолюбитель не сразу заметит проблемы с расходом масла, но если их пропустить, то ремонт обойдется в приличную сумму.
Стуки, шумы, вибрации
Различные посторонние звуки свидетельствуют о том, что автомобилю необходим ремонт. В случае со стуком — такой ремонт может быть весьма дорогим.
Какие проблемы мы встречаем
Ограничения от ГИБДД, либо
от судебных приставов
Если наложены ограничения, то вы не сможете поставить авто на учет до устранения причины. А причин может быть триллион — долги предыдущих владельцев, спор третьих лиц, проблемы с документами, судебные преследования и т. д.
Залог/кредит
Автомобиль, находящийся в залоге или кредите, через несколько месяцев отберут приставы, и вам придется возвращать деньги через суд.
Недобросовестный продавец
Часто слова продавца расходятся с тем, что числится в документах по автомобилю.
Владелец
Мы проверяем владельца автомобиля на наличие долгов, алиментов и прочих обременений на крупные суммы, при которых авто могут потребовать как оплату.
Покупка авто с аукциона в Корее
Ниже будет представленные личные наблюдения и заключения от лица клиента. Делюсь информацией которую удалось самому собрать. Любые правки и дополнения приветствуются.
Предисловие
Являясь счастливым обладателем Toyota Auris Touring Sport Hybrid (Универсал) мне сильно не хватало клиренса авто. Решил продать коня и взять кроссовер на автомате года эдак 2014 и выше. Просмотрев местные объявления и прикинув доступным бюджетом, на выбор было Kadjar 2015-16 года 1.5 dci или VW Tiguan 2.0 TSI 2013-14 года. Варианты не особо меня вдохновили. И тут я узнал про авто с Кореи на заказ. Глаза загорелись, тяга к новому и непонятному толкнула меня в неизвестность). У нас на рынке (Молдова) оказалось есть несколько контор, занимающихся авто с Кореи. И честно, я бы не рискнул на это, если бы не знакомые, соседом которых является один из руководителей такой компании. Посетил я их офис, поговорил про процесс покупки и было принято решение продавать авто и заказывать кроссовер из Кореи.
Авто продано, деньги на руках. Решено было брать Hyundai Tucson или Kia Sportage дизель автомат.
Каждая площадка оценивает авто по многим критериям, в том числе исходя из истории, и в конце выдает оценку в виде двух букв от A до F, где первая буква- это история повреждений автомобиля а вторая буква это оценка внешнего состояния кузова. A — лучшая оценка F- худшая. Например AB, BC, EF. Оценка AA как я понял это может быть только новый авто, и авто с пробегом не имеют право так оценивать. Поэтому лучшая оценка которую можно встретить это AB. Однако, не стоит слепо доверять оценщикам, бывали случаи когда окрашенных элементов оказывалось больше чем заявлено аукционом. Поэтому перед покупкой подборщику стоит лично осмотреть авто. А так же нередки случаи когда заявленный окрашенный элемент при осмотре оказывался в родной краске. Но в основном оценка аукционников близка к реальности.
Пробег настолько я узнал на аукционах не скручивают. LOTTE, AJ, Glovis работают как на внутренний рынок так и на экспорт. А продажа авто на внутреннем рынке с модифицированным пробегом преследуется законом, как в США. Пробег фиксируется в базе при каждом ТО, и площадки предоставляют довольно подробные записи всех событий, что было с авто в том числе и все страховые выплаты и ремонты. Разбитые авто не продают, но встречаются восстановленные после дтп. По записям из страховой площадки определяют что менялось\ремонтировалось и выставляют соответствующие метки на странице лота. Восстанавливают хорошо, но в цвет, с-ка, никак не могут попасть, особенно светлые цвета) Жестянкой никто не занимается, тупо меняют всю деталь. Очень дорогой труд человека, дешевле заменить элемент чем выправлять старый. Встречаются с врезанными задними крыльями. Где у нас человек потратил бы 2-3 дня и вывел железку в первозданное состояние, а у них просто вырезают и заменяют кусок от стойки до багажника. Причем для них это ОК. Даже цену не снижают почти на такие авто. На сколько я понял у них серьезные проверки для допуска авто к дорогам. Если сделано, то должно быть безопасно.
Исходя из пробега, комплектации и оценки авто, назначается стартовая цена на торгах. Из практики, как мне сказали в основном авто берут с ставкой на 800-1500$ сверху от начальной цены, дальше уже никому не интересно. Только на особо жирные варианты может подняться выше.
Какие авто продают и кому это будет интересно:
90% авто это Hyundai/Kia что в принципе и не удивительно. Поэтому наверно это будет интересно только тем кто желает приобрести именно их. Так-же видел встречаются Renault-Samsung, Chevrolet.
Двигатели в основном Дизель, LPI (Газ-пропан 5 поколения), Гибрид, Электро. Чисто бензиновых практически нет, единичные экземпляры(странно, правда?).
Коробки передач только автомат (ручная опять же единично).
Кузова в основном седаны и кроссоверы. Есть минивэны. хетчбэков мизер.
Года в основном с 2015 до 2018.
Пробеги от 80 до 200 тысяч. В среднем по 40 тысяч за год.
Ходовые модели Kia k5, k7, Sportage, Sorento. Hyundai Sonata, Avante, SantaFe, Tucson.
Комплектации свои, непохожие на наши, европейские. Например климат только в топовой версии или как доп. В остальных- крутилки. Зато в базе салон из эко-кожи. Распространен передний привод на кроссоверах, на любых моторах. Полный привод как доп. Базовая версия не такая уж и голая. Но спрос на торгах всегда на топовые. Есть панорамы. В основном галоген в фарах. Led как доп.
Цены. Не знаю за все модели но приведу пример. Sportage /Tucson 2015-2017 2.0 CRDI начальная цена от 8500$ до 13 000$. SantaFe/Sorento 9500$-16000$
где в первую очередь важен пробег, а уже потом комплектация и дтп\окрасы. авто как бы имеют вилку в цене, в зависимости от пробега, где шаг пробега примерно 20 000. Например 95 000 и 112 000 будут с существенно разными ценами, хотя разница казалось бы не большая. Ну и к начальной цене не забудьте накинуть ставку.
Участие в аукционе
Каждое участие на торгах за выбранное авто снимается на видео, где фиксируется сумма за которую удалось выиграть. Заранее оговариваются верхние пределы ставок. Первый авто вышел из бюджета, по ставкам. Через неделю, второй авто за который я решил побороться был успешно выигран. Причем даже с ставкой менее чем ожидалось.
После аукциона
После аукциона, следует плата за авто. По деньгам это ставка, которая выиграла + 2.2% сбор аукциона + 600$ брокер. Авто несколько дней оформляют и доставляют ближе к порту на “упаковку” в контейнер. Далее следует плата за доставку по морю. В моем случае доставка из Кореи в Одессу(ближайший порт) стоила 1470$. В контейнер пакуют по 4 авто. И тут тоже, не обошлось без задержек. Кроме моего авто, нужно еще 3 для заполнения, а аукционы как вы помните, наполовину пустые. В общем для меня прошло еще 2 недели. Далее контейнер с авто передают в порт и начинается процесс доставки.
Доставка
Контейнеру назначается трек номер, через который можно отследить на каком он сейчас корабле. Зная имя корабля, легко отследить где он сейчас через сайт www.marinetraffic.com. В принципе ничего особенного. По заверению компании доставка- 40 дней. в реальности- хз
Хроника:
18 сентября — авто погружен в контейнер
30 ноября — контейнер попал в страну
5 декабря — первый раз увидел авто
9 декабря — авто перешел в мою собственность
Наконецто. Можно вздохнуть спокойно.
Авто можно посмотреть здесь