Красивые авто до 600 тысяч
23 крутых автомобиля, который сейчас можно купить в России за 600 000 рублей и меньше
Кризис в самом разгаре: рубль даже и не думает подниматься вверх, заставляя аналитиков и бизнесменов трястись от страха за тяжелое будущее. Цены на.
Кризис в самом разгаре: рубль даже и не думает подниматься вверх, заставляя аналитиков и бизнесменов трястись от страха за тяжелое будущее. Цены на новые автомобили стали настолько безумными, что раскошеливаться будут только самые щедрые. Знаете, сколько сейчас стоит Renault Logan? Минимум 469 000 рублей за автомобиль с двигателем мощностью 82 л.с. и механической коробкой передач в комплектации настолько бедной, что салон электрички Сызрань-Самара покажется 7-звездочным отелем Burj Al Arab. При этом самая дешевая версия с автоматической коробкой передач обойдется уже в 609990 тысяч рублей. Так стоит ли овчинка выделки или стоит обратить свой взор на вторичный рынок? Давайте посмотрим на 23 автомобиля, которые можно купить сегодня в России за 600 тыс рублей и меньше! Поехали!
2005 Audi A6, 577 777 рублей
2003 Subaru Impreza WRX STi, 550 000 рублей
1963 Москвич 407, 500 000 рублей
2003 Mercedes-Benz E-class, 500 000 рублей
Многие из нас застали те времена, когда эти Мерседесы были новыми и внушали страх и уважение. С тех пор изменилось немногое, и E-class до сих пор выглядит стильно и элегантно. Есть одно но: конкретно за этим автомобилем придется ехать в Грозный. Ссылка на объявление.
2004 Hyundai Coupe, 550 000 рублей
Купили Hyundai Solaris, говорите? Никто не пропускает при перестроении? Еще бы, ведь вы купили какое-то говно! В свое время даже такая никчемная компания, как Hyundai выпускала хорошие автомобили, например, купе с дибильным названием Coupe. Несмотря на то, что это корейский автомобиль, выглядит он классно! Ссылка на объявление.
2002 Mercedes-Benz M-class, 550 000 рублей
Хотели в детстве быть бандюганом, но получилось стать офисным клерком? Не печальтесь, реализуйтесь в автомобиле! Угольно-черный Mercedes-Benz M-класса 2002 года просто создан для того, чтобы громить витрины магазинов и уничтожать всяких упырей на мелких машинках. Пробег в 170 тыс. км не проблема: скажете своим соседям, что просто несколько раз пришлось съездить к теще во Владивосток за соленьями! Ссылка на объявление.
1998 Mercedes-Benz S-class W140, 520 000 рублей
У вас сейчас должен пропасть дар речи, ведь перед вами легендарный «слон» всего за 520 тысяч рублей! Мода на этого монстра возвращается, и лет через 5-10 такие автомобили будут стоить целое состояние. Так что покупайте и храните, благо это будет сделать не сложно, ведь он сломается у через несколько сотен километров, и у вас точно не хватит денег, чтобы его починить! Ссылка на объявление.
1993 Jeep Grand Cherokee Limousine, 590 000 рублей
Надоело, что ваш автомобиль постоянно эвакуируют с Кутузовского? Попробуйте ездить на метро или купить этот огромный лимузин, созданный на базе Jeep Grand Cherokee. Большего бреда, чем ездить ежедневно за рулем лимузина на работу придумать сложно, зато никакие эвакуаторы вам не страшны! Ссылка на объявление.
2003 BMW 5-серии, 545 000 рублей
1993 Прототип ТР-3, 550 000 рублей
Любите объезжать пробки по обочинам? Этот внедорожный прототип создан для вас! Он, словно конструктор Lego, собран из множества различных частей, и не исключено, что развалится в первой же канаве. Зато у вас будет полное право ездить только по обочинам и полям, ведь прототип имеет только гоночный техпаспорт! Ссылка на объявление.
2005 Infiniti FX35, 590 000 рублей
Куда же без него. Автомобиль, похожий на сгорбившуюся во время испражнения собачку, любим многими людьми с отсутствием вкуса. Можете не краснеть от стыда, если вы уже начали набирать номер телефона хозяина. Мы вас простим, ведь под капотом 3.5-литровый V6 мощностью 385 л.с.! Ссылка на объявление.
1997 Chevrolet Suburban, 550 000 рублей
Наверное владельца этого автомобиля часто выгоняла из дома жена. Иначе объяснить желание купить автомобиль, который по размеру больше, чем среднестатистическая двухкомнатная квартира, я объяснить не могу. Возможно внутри есть туалет, душевая кабинка, кухня с микроволновкой и, даже балкон. Такой автомобиль надо покупать только через риэлтора! Ссылка на объявление.
2005 Lexus LS, 560 000 рублей
Купили бы вы Lexus из Махачкалы? А Lexus с пробегом более 200 тыс. километров, у которого еще и двигатель заменен на «новый с пробегом 90 тыс. км». Заманчиво звучит, не правда ли? Ссылка на объявление.
2005 Volkswagen Touareg, 520 000 рублей
2004 Porsche Cayenne S, 555 000 рублей
Можете смело закрывать вкладку и не листать дальше, ведь ничего круче купить в России просто нельзя. Это же Porsche Cayenne S! Я почти уверен, что он угнан, сварен из двух автомобилей в Литве, находится в городе Ухта, у него нет пневмоподвески и турбины (это указано в объявлении). Но ведь вас не пугают трудности, правда? Ссылка на объявление.
2004 Audi A6 Allroad quattro, 500 000 рублей
Мне нравится этот автомобиль, и всегда нравился. Он выглядит круто, у него турбодвигатель мощностью 254 л.с., полный привод, пневмоподвеска. Не знаю, что из перечисленного работает нормально после пробега в 180 тыс. километров, но ведь на чем-то нужно ехать в Ухту за Porsche Cayenne S. Ссылка на объявление.
2005 BMW 7-серия, 500 000 рублей
2006 Range Rover Sport, 600 000 рублей
Автомобиль-катастрофа! Даже когда он был новым, большую часть жизни должен был провести в автосервисе. Сейчас текст объявления владельца выглядит, словно истерическая паника 40-летней женщины: «СРОЧНО. НА ОБМЕН 850 т.р. «. Главное, довезти его до подъезда и поставить так, чтобы все соседи вам завидовали. Ссылка на объявление.
2000 Toyota Land Cruiser, 519 000 рублей
Хозяин утверждает, что это уникальный образец Land Cruiser с обвесом компании Delta. Все работы проведены в Германии. Скорее всего, это правда, ведь работы этого тюнинг-ателье отличаются довольно нелепыми и безликими 5-спицевыми колесными дисками. Наверное, это неплохой автомобиль за такие деньги, если вас не пугает зеленый цвет кузова и пробег в 180 тыс. км. Ссылка на объявление.
2003 Audi TT, 555 000 рублей
Настоящий Audi TT, да еще и с аэрографией! Нужно ли еще что-то знать? «Яркий, узнаваемый и подчеркивающий Вашу индивидуальность автомобиль», так пишет про него хозяин. Вот только не забудте затонировать стекла и парковаться во дворе только после 12 ночи, ведь аэрография с героями фильма «Властелин Колец», созданная совершенно бездарным «художником», изгнанным из академии искусств города Урюпинск (если она там и есть), не то, что должно быть на этом автомобиле. Ссылка на объявление.
1992 Mercedes-Benz G-класс, 540 000 рублей
2003 Mercedes-Benz CL-класс, 599 000 рублей
В модельном ряду компании Mercedes-Benz купе CL всегда было самым желанным и дорогим. Стильный автомобиль могли позволить себе только самые богатые. Кто бы знал, что подождав каких-то 10 с небольшим лет, его сможет купить себе практически каждый! Конечно, он будет ежедневно ломаться, жрать кучу масла и бензина, но зато подарит вам незабываемые часы (скорее, минуты) за рулем. Ссылка на объявление.
2004 Infiniti QX56, 555 000 рублей
2003 Audi A4 Cabiolet, 600 000 рублей
Вы только представьте: ночной клуб, девчонки около входа с изумлением смотрят на вас, подъезжающего ко входу на шикарном черном кабриолете. Вы ставите автомобиль на парковку, закрываете крышу. закрываете. закрываете. Вероятно, за 600 тыс. рублей вы не сможете получить кабриолет с нормально работающей крышей, но владелец утверждает, что все работает. Пока работает. Ссылка на объявление.
Автомобили с пробегом до 600 тысяч рублей: лучшие варианты на вторичном рынке
Приобретение автомобиля – сложное, ответственное, и в тоже время интересное занятие. Оно позволяет окунуться в «мир машин» с головой: познакомиться с особенностями той или иной модели, изучить ее историю, пройти тест-драйв на понравившихся автомобилях и понять, насколько они удобны в эксплуатации.
Приобрести новый экспонат по карману не многим автолюбителям, но вот обзавестись б/у моделью вполне возможно.
Сегодня мы рассмотрим, какие встречаются подержанные автомобили в бюджете до 600 тысяч рублей.
Рейтинг лучших автомобилей с пробегом до 600 тысяч рублей
10. LADA Vesta
В нашем рейтинге отечественная Веста занимает десятое место. Примечательно то, что за рассматриваемую стоимость можно купить вполне «свежий» экземпляр этого автомобиля – 2018-2019 г.в.
Как и все модели АвтоВАЗа, Веста относится к категории «рабочих лошадок». Ее любят не за экстерьер, а за выносливость. Машина идеально подходит для повседневной эксплуатации, причем не только городской. Эксплуатировать ее можно даже на пересеченной местности. Естественно, следует соблюдать аккуратность, чтобы не пробить картер, но благодаря высокому клиренсу – 170 мм, она может уверенно ездить на природу.
Отечественная Веста лучше конкурентов адаптирована под суровые российские условия. Она легко заводится в мороз и быстро прогревает салон.
Управление у Весты хорошее, но не идеальное. Присутствует небольшой рулевой люфт, но к нему быстро привыкаешь. Благодаря обтекаемой, современной форме модель без труда справляется с встречным потоком ветра и не ловит кренов при сильном боковом порыве.
Салон у модели выполнен из дешевых материалов, которые быстро затираются. Особенно быстрому износу подвержена обивочная ткань, поэтому есть смысл пользоваться чехлами. Пластик затирается от мелочи и легко царапается острыми предметами, поэтому его тоже нужно беречь. В автомагазинах продаются специальные пластиковые и резиновые накладки, защищающие материал от износа в местах, куда водитель и пассажир кладут ключи, телефоны и мелочь.
С технической точки зрения машина надежна, но проблемные узлы встречаются. Главный из них – вариатор. Уже с завода он может пинаться при переключении. У многих автовладельцев поломка этой трансмиссии случалась на пробеге до 50 тысяч км. Ремонтируется он не за большие деньги, но осадок от покупки остается неприятным. На вторичке внимание следует уделять комплектациям с автоматической или механической коробками передач – они работают гораздо стабильнее и дольше. Однако если вам доведется столкнуться с поломками в КПП, будьте уверены – ремонт будет «копеечным».
Самая «ходовая» двигательная модификация у Весты – 1,6-литровый атмосферный мотор, мощностью 106 л.с. Его хватает для уверенной и динамичной езды по городу и трассе.
Кстати, найти запчасти на отечественную модель легко – они продаются в любом автомагазине. И если заменить их иностранными аналогами, то ресурс узла заметно повысится.
9. Chevrolet Aveo
Этот компактный седан выпускается с 2002 года. Его история насчитывает несколько ребрендингов и пару рестайлингов, но основная концепция этого автомобиля остается неизменной. Авео имеет весьма симпатичный облик, который нравится и представительницам слабого пола.
Седан оснащен только передним приводом и несколькими двигательными модификациями. Каждый агрегат способен экономно расходовать топливную смесь и моторное масло. Помимо кузова седан Авео выпускался еще как 5- и 3-дверный хэтчбек, но обе разновидности на вторичном рынке встречаются крайне редко. Кстати, багажное отделение хэтчбека имеет крайне маленький объем, поэтому покупать такую машину непрактично.
Шевроле даже на маломощном двигателе показывает неплохие динамические характеристики на трассе. Стоит отметить и его эластичную коробку: машина даже на невысоких скоростях может ехать на пятой передаче, при этом дискомфорта в поведении автомобиля наблюдаться не будет. Машину можно приобретать для семейной эксплуатации.
8. Kia Ceed
Эта маленькая, юркая машина отлично подходит для городской суеты. Она отлично рулится, уверенно маневрирует между потоками и динамично ускоряется. Корейский хэтчбек на российском рынке распространен: его можно встретить и на первичке, и на вторичке. Большая популярность модели «играет ей на руку» – в автомобильных магазинах всегда есть все необходимые запчасти, а большинство мастерских с энтузиазмом и готовностью берутся за ее ремонт.
Компоновка подкапотного пространства у Ceed простая и продуманная. Чтобы поменять, скажем, ремень ГРМ, разбирать пол машины нет необходимости (чего не скажешь про китайских конкурентов). Разобраться в замене основных узлов могут даже автолюбители, поэтому в сервис ездить не обязательно.
Единственный нюанс этой модели – ее часто используют в такси. Поэтому на рынке подержанных авто можно встретить экспонат со скрученным пробегом. Компьютерной защиты от скрутки никакой нет. И распознать ее может только опытный эксперт. Вот почему необходимо обращаться за помощью в подборе к независимым лицам.
В остальном же машина демонстрирует отличные эксплуатационные показатели:
7. Mazda 3
Этот автомобиль выпускался с 2003 по 2020 годы. В рассматриваемом бюджете доступными будут только первые два поколения японца. Машина предназначена только для «асфальтного» использования, т.к. имеет небольшой клиренс – 130-140 мм.
В динамике Мазды прослеживается спортивный характер: машина уверенно и быстро набирает скорость на трассе, юрко перестраивается между потоков движения и не ловит боковых кренов. На таком автомобиле смело можно путешествовать между городами в летнее время. Зимой будет затруднительно проезжать плохо расчищенные дороги.
Эта машина требует особого внимания к своему содержанию. Во-первых, в нее устанавливались высокотехнологичные и производительные двигатели, которые нуждаются в регулярной (каждые 7000-8000 км) замене моторного масла. Причем масло должно быть оригинальным. Во-вторых, для ремонта ходовой части целесообразно использовать только японские запчасти с высоким ресурсом. В-третьих, экономить на топливе нельзя – форсунки двигателя быстро забиваются нагаром и копотью, в связи с чем мощность и работоспособность мотора постепенно снижаются. Обслуживание Мазды – удовольствие не из дешевых, но оно оправдывается отзывчивым управлением и длительным сроком службы японца.
6. Skoda Rapid
Чешский лифтбек отличается от конкурентных моделей многими нюансами –среди них, например, высокий клиренс – 170 мм. Он позволяет уверенно эксплуатировать машину летом и зимой, спокойно передвигаться по пересеченной местности. Рапид спроектирован для людей семейных, поэтому в его салоне продумано все до мелочей. Багажное отделение – большое и вместительное – дополнено специальными сеточками для фиксирования мелкой поклажи. Удобная крышка багажника, открывающаяся вместе с задним стеклом, позволяет спокойно устанавливать внутрь детскую коляску.
В салоне – пять посадочных мест. Причем благодаря большому пространству над головой, в машине с комфортом могут ездить высокие люди.
Приборная панель не содержит в себе изобилия опциональных кнопок – все они сгруппированы возле водителя и находятся на расстоянии вытянутой руки. Строгие линии и скромный, но богатый дизайн интерьера позволяет ощущать эстетическое удовольствие во время поездок.
Под капотом чеха встречаются турбированные агрегаты и один атмосферник. Последний на вторичке пользуется высоким спросом, т.к. легко ремонтируется и не требует вложений в дорогостоящие нагнетающие узлы.
Что касается комплектаций, то здесь чехи предусмотрели несколько наполнений машины. В базовой версии автомобиль оснащается только минимальным набором опций, в котором нет даже имитации блокировки дифференциала. Здесь установлен кондиционер, передние электростеклоподъемники, передние подушки безопасности и вспомогательные системы контроля движения. В более дорогих комплектациях становятся доступными круиз-контроль, мультимедийная система, климат-контроль и т.д.
Управление на Рапиде, как и во всем «Шкодовском» модельном ряду, отзывчивое и комфортное. Автомобиль легко лавирует между рядами движений и мягко входит в повороты. Благодаря низкому расположению центра тяжести Шкода не ловит боковых кренов, поэтому подходит для быстрой езды.
5. Kia Sportage
В диапазоне до 600 тысяч рублей можно встретить объявления о продаже первого или второго поколения корейского кроссовера Kia Sportage. Эта машина пользуется спросом на автомобильном рынке из-за нескольких своих достоинств.
Во-первых, у нее отличная проходимость. Клиренс 180 мм и наличие полноприводной версии позволяют автолюбителю съезжать с асфальтовых дорог и колесить по пересеченной местности.
Во-вторых, эта машина не требует больших вложений. Все запчасти на нее продаются по доступным ценам, а за ремонт принимаются почти все автомастерские.
Среди недостатков автолюбители отмечают низкий уровень шумоизоляции, плохую заводскую антикоррозийную обработку и слишком большое изобилие кнопок в салоне.
4. Skoda Yeti
Настоящую конкуренцию Спортажу в бюджете до 600 тысяч рублей составляет компактный кроссовер Yeti. Он придется по нраву тем, кто любит путешествовать, изучать новые горизонты, сворачивать с накатанных дорог. Йети не претендует на жесткую офф-роудную эксплуатацию, однако вполне может справиться со средним бездорожьем. Благодаря системе имитации блокировки дифференциала машина уверенно едет вперед без пробуксовок и застреваний.
У Шкоды есть специальная полноприводная версия, оснащенная интеллектуальной системой Off-road. Она позволяет тронуться с места на склоне и скользком покрытии без лишнего усилия, предотвращает бесконтрольное вращение колес на спуске.
Полноприводная версия кроссовера наиболее интересна для приобретения. Во-первых, комплектуется она 1,8-литровым турбодвигателем, который хоть и отличается большим масложором, зато экономно расходует топливо. Во-вторых, такая машина имеет уникальную компоновку салона: второй ряд кресел, изначально рассчитанный на трех взрослых людей, может трансформироваться. Центральное посадочное место можно убрать, а два крайних придвинуть ближе к центру на 80 мм. Таким образом, два задних пассажира получат независимые, комфортабельные кресла, которые, кстати, регулируются по уровню наклона.
Багажное отделение в Йети небольшое – всего 322 литра, для путешествий будет не лишней установка автобокса на крыше.
Переднеприводные разновидности Yeti пригодны только для городской эксплуатации. На трассе машина ловит боковые порывы ветра, в связи с чем управляемость ее особого комфорта не приносит. Базовая версия чеха комплектовалась 1,2-литровым мотором, которого для динамичной езды не хватает. Если уж и рассматривать версию с передним приводом, то внимание следует уделить 1,6-литровой модификации.
3. Renault Duster
Вместительный, проходимый и легко управляемый – этот автомобиль пользуется большим спросом на российском рынке. Машина уверенно ведет себя на трассе, резво выезжает из снежного плена и исправно заводится в любую погоду.
Под капотом Дастера можно встретить несколько рядных атмосферников, объемом от 1,5 до 2,0 литров и мощностью 109-143 л.с. Все они отличаются экономным расходом топлива и смазочного материала. Ресурс таких установок, при бережной эксплуатации и спокойном стиле вождения, достигает 400 тысяч км.
Привычного фиксированного набора опций в комплектациях француза никогда не было – все необходимые «плюшки» автолюбители набирали сами. Т.е. при желании машина комплектовалась круиз-контролем, полным пакетом подушек безопасности, вспомогательными системами контроля движения и т.д. Поэтому найти два одинаковых набора оснащений в Рено достаточно сложно. В базовой версии эту машину тоже часто покупают, но в ней нет абсолютно никаких полезных опций.
2. Renault Logan
Многие автолюбители называют эту машину «пенсионерской». Все дело в том, что она не способна выдать резкий рывок на старте, уйти в отрыв на трассе или просто «обыграть» кого-то на светофоре. Это простая, надежная машина без какого-либо намека на спортивный характер. Ее покупают люди семейные, которым необходима «рабочая лошадка» под боком. Рено исправно заводится в мороз, не требовательно относится к качеству бензина, экономно расходует моторное масло и бензин.
Двигательная гамма Логана состоит только из атмосферных моторов, объемом 1,0-1,6 л и мощностью 76-102 л.с. Все они обладают высоким ресурсом: без капитальных ремонтов они служат около 450 тысяч км.
Подвеска, как и силовые агрегаты, вынослива и надежна – в условиях городской и трассовой эксплуатации «ушатать» ее практически невозможно. Кстати, если необходимость ремонта все же возникла, то больших вложений Рено не потребует. Все запчасти стоят недорого и всегда есть в наличии.
Недостаток у этого бюджетного седана только один – слабая шумоизоляция. Звук работы мотора и шум из колесных арок мешают «салонной идиллии». Чтобы поговорить друг с другом в Логане, мчащемся по трассе, приходится иногда переходить на крик. Проблема решается просто: достаточно проклеить кузов машины специальным звуконепроницаемым материалом, который продается во многих автомагазинах.
1. Volkswagen Passat
История этого автомобиля берет свое начало еще в прошлом веке. Машина пользуется небывалым спросом во всех странах мира, Россия – не исключение. В нашей стране встретить Пассат на вторичном рынке можно достаточно часто, но вот по рассматриваемой цене в изобилии будут лишь «ушатанные» экземпляры. Редко среди них может встретиться наиболее «свежий» экземпляр, но чудеса случаются.
Под капотом Пассата во все времена устанавливалось великое разнообразие двигательных разновидностей. Среди них встречаются дизельные и бензиновые, рядные и V-образные, атмосферные и турбированные. Самый надежный агрегат – 2,0 л (150 л.с.) – обладает большим ресурсом, чем остальные. Приобретать Фольксваген с таким двигателем целесообразно с автоматической коробкой передач. Робот, который также доступен в этом исполнении, вызывает противоречивые споры между автолюбителями. Кому-то он служил более 300 тысяч км, а у кого-то ломался каждые 50 тысяч км. Избежать таких неприятностей поможет проверенная временем АКПП.
Основной недостаток Пассата – дорогое обслуживание. Запчасти стоят не дешево, зато обладают долгим сроком службы.
И напоследок
Перед тем как приобретать автомобиль на вторичном рынке целесообразно обратиться за помощью к независимому эксперту. Он сможет определить текущее состояние машины, выявить возможные проблемы с мотором и коробкой передач, распознать скрученный пробег. Автоэксперт обезопасит вас от необдуманной покупки и поможет выбрать лучшую модель по вашим требованиям.
Также не лишним будет заказ полного отчета о потенциальной покупке на специальных Интернет-ресурсах. Отчет позволяет увидеть всю историю эксплуатации автомобиля, узнать об имеющихся арестах и ограничениях, ознакомиться с расчетами ремонтных работ в случае ДТП, а также вычислить реальное количество владельцев. Отчет стоит чуть больше ста рублей, зато раскрывает полную картину о приобретаемом транспортном средстве.
Что почитать
Планируете покупку б/у авто? Сделать выбор вам помогут следующие обзоры: