Краска для фонарей авто красная
Покрасил задние фонари красным лаком.
Сегодня покрасил задние фонари красным лаком, но пока не установил их они сохнут.
Средство для мытья посуды
Красный лак для фонарей
Снимаем фонари с машины, приносим домой моем их средством для мытья посуды.
Также протираем схему самих фонарей.
Протираем чистой тряпкой насухо, внутри можно особо не протирать пока лак сохнет внутри всё тоже высохнет.
Помыли фонари, высушили поверхность.
Молярным скотчем обклеиваем поверхность на которую не будет наносится лак, т.е это резиновая накладка.
Начинаем обезжиривать водкой, обезжиривать лучше сразу на том месте где вы будите красить фонари.
Начинаем наносить лак, наносим его в несколько слоёв держа баллон на 25-30 см от фонарей. Даём высохнуть минут 10 и повторяем процедуру, повторяем до тех пор пока насыщенность цвета будет удовлетворять вас.
Вот так вот в итоге я их оставил сохнуть под батареей.
В общем всё, даём высохнуть фонарям, я оставлю их на ночь сохнуть, установлю с утра.
Кстати не советую покрывать лаком фонари дома 😀 т.к пыль какая никакая есть, и у меня получилось что пыль попала на фонари, и их теперь придётся полировать.
Фотки на установленной машине завтра.
Спасибо за внимание
Лада 2114 2004 — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 35
Тоже сегодня затонировал фонари черным лаком, правда не снимал схемы, дай бог с ними не чего не стряслось страшного, получилось вроде не чего, только та же ерунда с пылью, не гладкая поверхность получилась, думаю тоже отполировать их
красава щас себе так же делаю
все сделал)) и получилось получше и красиво скоро выложу отчет) а что зря то я не пойму?
зря лаком, он выцветает через 2 месяца ))) пленкой надо было
а на счет получше получилось, ты не сравнивай мои фары, и фары приоры) материал разный)
незнаю что плохого )я не думаю что он меньше пол года продержиться а даже если и меньше он легко стираеться+ стоит 200 рубасов это мелочи )) так что красота требует жертв) нужно все попробовать)
пленка красивей смотрится, и цвет насыщенней, пизже одним словом пленка красная)
в районе 200р а может и меньше) помоему меньше лака
бесполезно спорить! АРА-тюнинг одним словом!
никто не спорит, тут спор излишен у тебя свое мнение у меня свое. я согласен что их не видно но когда Лак ЧЕРНЫЙ или тонированные фонари пленкой. так что )
слушай, парень, а ты не хами!закрой рот и выслушай критику! или ты расчитывал что все будут восторгаться и восхищаться как ты тут всё «круто» сделал? раз выложил на все общее обозрение будь добр, выслушай мнение всех, и при желании ответь разумно и без хамства!
где тут хоть одно слово что я нахамил? я тебе разумно обьясняю что ты не прав, не нравиться окей ) я тебе все доводы привел того что все отлично видно, рот ты детям своим закрывать будешь ни как уж не мне, сам сказал выслушай критику, так и ты будь добр выслушай её. заметь я тебе ничего кривого не сказал, я привел факты, которые тебе не понравились и видимо задели за живо т.к факт на лицо!)
поддерживаю » KrolikXZ» люди не занимайтесь хернёй! тем более с задними фанарями, они и так хреновые так вы еще и ухудшаете их! днём же их не видно будет, да и не понять!
дак с чего не видно то? не знаешь не говори, под красным лаком все прекрасно видно, и повторюсь ни разу за почти год небыло такого чтоб кто-то что-то мне на дороге возразил посигналили или ещё что. если не знаешь лучше не говори. а если ты не можешь отличить мигаюший красный поворотник от просто горящего габарита то тебе права не стоило выдоватью www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152678125/#post
хм. это делается для того чтобы выделиться из толпы?
а вы не думаете, что ваш маневр не совсем понятен будет другим участником дорожного движения? фонари то все красные…
езжу почти год с ними, ни разу не возникло ни у кого замешательства… почему оно возникнет? поворотник он и в африке поворотник он мигает, а за исправность своей световой сигнализации я уверен)
а как же задний ход? он жеж теперь красный… не понятно
я задом не езжу, даже когда езжу все понимают и сдают назад ни разу не было курьезов по этому поводу
№8 Красные стоп-сигналы или лакировка стоп сигналов)
Всем привет, давно не писал БЖ, в связи с тем что учусь в другом городе, далеко от машинки)
Сейчас же приехал домой, как все знают у нас много учебных заведений закрывают, кругом ажиотаж, коровавирус и тд.
Ну я не об этом, как то давненько шарился в интернете и смотрел на црв удачные обвесы (таких нет :), и наткнулся на фото где стопы затонированы в красный, а именно желтки закрашены в красный.
Мне очень понравилась эта идею, думал все равно депо найти не могу, можно и так вид придать)
Помоему даже получше будет наверное чем с белыми повторителями, ну это все дело вкуса и вобщем мне идея эта зашла.
Перед уездом купил лак тонировочный красный в балончике. Одного балончика вполне хватает.
Я взял такой, KUDO.
И вот сегодня занялся этим делом, что нам понадобится:
— лак тонировочный, красный, для фонарей (важно)
— малярный скотч
— обезжириватель (растворитель)
— чистые тряпки
— ровный руки)
Кстати снял позорные на мой взгляд хром накладки, который при покупке уже наклеивали в 2000 каком то году)
И так тут обьснять даже особо нечего, все кто имеет опыт покраски с балончика справятся.
Обязательно моем и обезжириваем стоп сигнал.
Заклеиваем малярным скотчем фонарь «заднего хода» 🙂
Ну и все вокруг стоп сигнала что не нужно красить тоже заклеиваем скотчем и приступаем к покраске.
Наносим первый небольшой слой и ждем мин 3-5, даем подсохнуть, и далее так же наносим лак, с интервалом между слоями в 3-5 мин, пока вас не удовлетворит результат.
На крайнем фото видно, что уже отклеил скотч, уже высохли (сохнут быстро), но с торца увидел не прокрасилось, и так чисто сверху уже скотч накинул, так что имейте ввиду, прокрашивайте торцы (их не видно, но если открыт багажник то видно, лучше покрасить).
На этом все, жду пока подсохнут торцы, буду ставить, но в гараже не видно будет результат на авто, так что ждите фото завтра днем
Добавлю)
Всем спасибо за просмотр)
покраска задних фонарей красным лаком
Всем доброго времени суток!
все таки решился закатать фары)
в общем съездил в магазин купил автомобильный красный лак для фар(335р)
поехал в гараж снял свои помыл обезжирил и начал красить.
нанес слоев 6-7, с промежутком в 5-8 минут.после того как нанес последний слой оставил сушиться на солнышке)
и в законченом виде)
всем драйв и удачи на дорогах)
Лада 2113 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 31
В каких магазинах он продается?
Я покупал где краски
Недурно, а оранжевый такой бывает?
Если надоест лак, то обычным растворителем смывается, да?
Обычным расворителем ты пожгешь пластик. Незнаю, сам выцветает со временем
А если в дтп с такими фонарями попадаешь, как мусора? Виновным без вины не сделают?
скажи пожалуйста.а баллон это большой или маленький? (на фотке невидно емкости)
как баллон с краской)
одного баллона хватает или нет
красиво, а лак щас 400р стоит)
хм! я вот не могу решиться: задуть или пленкой красной закатать. Лак можно смыть чем нибудь если что не так?
и лак можно оттереть и пленку оторвать, просто тебе решать
ну все, успокоил. на днях задую фары.
мне нравится классно…тоже так хочу зделать=)
я сперва в черный хотел, хорошо что передумал)так больше нравиться)
Помню у меня спрашивал когда я закатывал тоже в красный!ты ещё думал в какой… а так красава!
ну не знаю как лак, я сделал пленкой, доволен как слон, на чистой машине вообще классно смотрится, со временем лак отличается будет, да и задний ход красный вообще не понятный, а по виду интересно смотрится полностью красная молодца:)
Тонировка задних фонарей. Лак или плёнка. Жёлтый цвет поворотника на красном фонаре.
Поговорим о том, в чём люди делятся на 2 лагеря. О тонировке задних фонарей.
Начну с того, что спектра имеет достаточно классную форму задних фонарей (но без интересной формы света габаритных огней и стопов, т.к. в те времена светодиодов не было толком), однако это в нашем с вами случае не видно изначально, потому что при что называется адаптации машины, кому-то надо было везде засунуть свои руки и приводя машину под наши стандарты, она очень и очень во многом потеряла (вы это и без меня знаете), в т.ч. и в фонарях в отличие от американской версии.
Я имею ввиду конечно же появившийся в русской версии оранжевый поворотник. В результате этого фонарь получился трёхцветным с учётом белого цвета заднего хода и вся его красота попросту потерялась.
Вы могли бы возразить, что а как иначе? Машина должна соответствовать нашим стандартам и цвет поворотника должен быть оранжевым, и в этом я с вами соглашусь. НО! Кто мешал сделать также, как у пежо? Полностью красный фонарь, зелёные лампы = оранжевый поворотник! Мне это даже непонятно если честно. Неужели зелёные лампы стоили на столько дороже белых, что в погоне за экономией дешевле было делать отдельное оранжевое стекло на поворотник? Я думаю ответ напрашивается сам собой и звучит как: «И тааааак сойдёт!»
Поэтому мы и получили целую волну владельцев, которые тонируют на спектрах задние фонари, ведь посмотрите, если затянуть их полностью в красный, получаются отлично выглядящие дьявольские глазки.
Авто с фото выше: ЗДЕСЬ!
Так что плавно переходим непосредственно к тонировке.
Значит тонированию в спектре подвергаются обычно следующие элементы фонаря: секция поворотника, задний ход, контуры обвода всех элементов фонаря, весь фонарь, кроме стопа, весь фонарь, кроме заднего хода или весь фонарь.
Выбор цвета ограничен чёрным и красным ввиду запрета ПДД на какие-либо другие цвета.
Как же наиболее красиво?
Вообще даже не буду говорить, что это моё мнение. Это просто факт. Наиболее красиво будет полностью затянуть фонарь, в т.ч. и задний ход в один цвет. Это либо красный, либо чёрный. Причём наиболее эффектно смотрятся оттенки кроваво-красного (ярко-красного) или конкретно наглухо чёрный.
Да, задний ход при этом в случае красного по сути полностью перестанет функционировать, а в случае чёрной тонировки, виден другим участникам движения будет, но освещать вам дорогу сзади ночью почти не будет. Хотя если у вас есть камера заднего вида с ночным режимом, то и не проблема это вовсе.
Именно потому что адекватные участники дорожного движения не хотят лишаться удобств, появились компромиссы при тонировке.
Так, тонируется полностью в красный весь фонарь, но секция заднего хода вырезается по контуру. При этом секция поворотника светит красным, что допустимо, а задний ход остаётся белым и выполняет свою функцию. Но в визуале идёт небольшая потеря.
Есть ещё вариант при красной тонировке фонаря сам задний ход затонировать в чёрный. Особенно хорошо смотрится на чёрной машине, т.к. задний ход сливается с её цветом. При этом сам задний ход будет виден окружающим и частично выполняет свою функцию.
Вариантов как известно два. Лак и плёнка. Плёнку надо сразу подобрать необходимого оттенка, а с лаком всё в зависимости от количества слоёв.
Но что же лучше?
Лучше плёнка, друзья. Хорошая качественная плёнка не выгорает с годами. Лак выгорает. Вы можете возразить, что и плёнка выгорает тоже. Но я скажу, что плёнку-то надо брать качественную, а не абы что. А вот лак какой ни возьмёте — выгорит всё равно. Вы можете наблюдать этот эффект на цвете любых автомобилей, например когда вашей машине лет 10 и не гаражное хранение и вы заказываете какую-то деталь в цвет вашего авто, то в итоге деталь по оттенку будет слегка отличаться. И это при том, что лак прозрачный. Лак определённого цвета или чёрный выгорит гораздо быстрее.
Кроме этого в принципе если вам по какой-то причине надоест такая тонировка или по иной необходимости нужно будет снять, то снять плёнку существенно проще. Дело пары минут. А вот лак снять… После него ещё фонарь надо будет в человеческий вид приводить. Так что с этой позиции плёнка практичнее.
Минусом плёнки может стать разве что возможность её отклеивания в случае неграмотного нанесения. С другой стороны при неграмотном нанесении и лак отслаивается и трескается. При этом лак при протирках может зацарапаться и потребуется полировка. Плёнка же не царапается (по-крайней мере качественная точно).
Хотя я в общем-то не против лака. Он достаточно удобен при нанесении и меньше опыта нужно для его использования, а озвученные минусы не проявляются столь быстро, так что оба способа считаю жизнеспособными, но плёнке всё же отдаю приоритет.
Изменение цвета секций, а также более тусклое свечение лампочек.
Однако решить эти вопросы можно. Например ничто не мешает поставить более мощные лампы. Поскольку фонарь у вас теперь тонированный, то слепить такие лампы уже не будут, а будут просто пробивать нанесённую тонировку.
С цветом секций решение тоже имеется. Конечно в случае с задним ходом при красной тонировке шибко вы ничего не нарешаете. Есть вариант разве что сделать отверстия в бампере и поставить в него уже какие-то плафоны и подключить на них задний ход, но многие боятся дырявить бампер. Хотя что там бояться-то… Не мерседес дырявите)
По цвету секции поворотника при красной тонировке варианты тоже есть. Во-первых сами лампы. Я выше уже писал про то, что если поставить зелёную лампу на красный фонарь, то в итоге получится оранжевый цвет. Но в нашем с вами случае этот вариант не сработает. Светить такая лампочка будет крайне тускло. И не факт, что оранжевым.
Всё дело в том, что секция поворотника у нас изначально не красная, а оранжевая. И даже затонировав секцию в красный, изнутри всё равно остаётся оранжевая стекляшка. В итоге эффекта не получается. Ребята пробовали, и пробовали многие, так что верьте, это практический опыт.
Однако можно сделать следующее. Взять мощные и яркие лампы оранжевого или прямо жёлтого оттенка. Такие лампы грубо говоря пробьют тонировку и будут высвечивать оранжевым. Обычно берутся светодиодные кукурузки, но брать надо именно мощные.
Но здесь есть тоже загвоздка. Если ваша плёнка будет именно кроваво-красного цвета с уходом в тёмный оттенок, то этот эффект не сработает. Поэтому необходима строго определённая плёнка.
Речь идёт об Oracal 8300-047. Это оранжево-красный оттенок. При затягивании фонаря в неё получается ярко-красный оттенок, не оранжевый. Сама плёнка является качественной и со временем не выгорает. Проверено лично. При этом даже на стандартной лампочке поворотник мигает не чисто красным, а оранжевым с уходом в красноватый оттенок.
Потратить такой плёнки можно совсем не много. Например в моём случае секция поворотников была обведена по контуру и вырезан трафарет. По нему обрезали плёнку и закрыли только секцию поворотника.
На самом деле я переживал, что такая конструкция попросту отклеится у меня со временем от моек и дождей и поэтому фонари были заламинированы поверх в прозрачную плёнку. Но оказалось переживал я зря. Вообще произошло следующее. Прозрачная плёнка с правого фонаря начала сходить на удивление. А вот оракал остался на месте. На левом фонаре ничего не сошло.
Поначалу я из-за этого просил мойщиков не бить по задним фонарям. Но это оказалось ненужной перестраховкой. Я думал, что оставшаяся незащищённой секция поворотника правого фонаря очень быстро слезет под давлением моек. Но уже прошло 5 лет, а там даже и намёка нет на то, чтобы что-то отклеивалось. Уже давно ни о чём не прошу мойщиков. Бьют керхером, трут тряпками. Плёнка на месте. И как видно на многих моих фото, она не выгорела.
Но задний ход я конечно в то время побоялся тонировать. Хотя конечно где-то в душе скребёт, что всё-таки надо было тонировать фонарь полностью или как компромисс задний ход затянуть, но вырезать в нём или полоску или маленький кружочек, чтобы и видно было при включении ЗХ, но не бросалось в глаза в остальное время.
_____________
К слову, можно ещё вот таким образом решить проблему жёлтого поворотника и сделать из жёлтой светодиодной ленты светилки самостоятельно, как вот в ЭТОМ материале.
_____________
А в остальном, если тянуть в любую другую красную плёнку или тем более лак, то поворотник в любом случае будет красным что ни делай. С другой стороны красный поворотник по ПДД допускается и придираться к этому не будут, хотя разумеется с т.зр. тех же правил если у машины с завода поворотник светит оранжевым, а не красным, то он и должен оставаться оранжевым. Однако если до такого кто-то бы и докопался, то это не внесение изменений в конструкцию, а по сути неисправность лампочки. Тем не менее за эти 5 лет вопросы не возникали ни у ДПС, ни на СТО ни разу.
Ну и в конце, интересная деталь. На просторах сети при просмотре фото именно спектровских фонарей гуляет вот такая фотография.
И фонарь очень похож на наш. Кто в курсе от чего он?
Благодарю за внимание! Лайки, подписи одобряются!