Краун обработка днища автомобиля
Тест антикоррозийного состава KROWN I Сравнение антикоров.
Вы видели множество тестов антикоррозийных составов, которые показывают, как они работают на полностью гладких и ровных поверхностях, но реальный автомобиль снизу, внутри дверей, электрика и сварные швы – это все неровные поверхности.
Поэтому то, что нам нужно – это состав, который способен проникать в любые полости и микрозазоры автомобиля. Смотрите тест KROWN со стальными губками, который мы делаем уже многие годы. Этот тест помогает увидеть, что KROWN – это лучший выбор для защиты вашего автомобиля. Мы называем это «Тест со стальными губками».
А вот эксперимент уже не с губками, а на реальном автомобиле, одна половина которого обрабатывается KROWN уже 6 лет подряд, а вторая остаётся без внимания.
Сравнение KROWN с зарубежными антикоррозийными средствами
Сравнение KROWN с мастично-битумными антикоррозийными средствами
Большинство привычных мастично-битумных методов антикоррозийной обработки берут начало в 30-х годах прошлого века, но в мире существуют гораздо более современные технологии. Именно такую инновационную для постсоветского пространства технологию мы привезли к нам в Россию из Канады и открыли здесь центр антикоррозийной защиты KROWN.
KROWN это не чёрный мастичный, а современный прозрачный химический антикор активного типа, основанный на масле высокой степени очистки, в котором растворены ингибиторы коррозии и специальные добавки.
В отличие от устаревших мастично-битумных антикоррозийных средств он не трескается, не высыхает и не запечатывает влагу, а выталкивает её. Кроме того KROWN — больше, чем антикор. Всего 4 основных функции, антикор, консервант, диэлектрик, смазка. Он предотвращает закисание резьбовых элементов, облегчает и удешевляет обслуживание шасси.
Сравнение KROWN с антикоррозийным составами активного типа
Если сравнивать KROWN с жидком антикором Раст-Стоп:
1) Составы схожего типа при этом ингибитор коррозии KROWN® T-40 снижает скорость коррозии в стали в 3-% растворе электролитов на начальном этапе (появление очагов коррозии) — в 10 раз, на окончательном этапе (полная поверхностная коррозия) — в 2 раза по сравнению с другими ингибиторами коррозии (Rust Stop A, Rust Stop B, WD-40) за счет лучших адгезионных свойств к стальной поверхности. Официальное экспертное заключение тут>> krown.su/info/expert/
2) KROWN это не только магазин по продаже баллонов, а профессиональный сервис антикоррозийной защиты в более чем 500 официальных сертифицированных центрах по всему миру с высококвалифицированным персоналом. Профессиональный — это значит, что состав наносится строго по технологии: разогревается перед нанесением до 50 градусов, наносится под давлением порядка 60 атм специализированными пистолетами с насадками разной длины и формы, а центр берёт на себя ответственность за результат работ, предоставляя Вам гарантию. Официальных сертифицированных центров Раст Стоп на сегодня нет ни только в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, но даже в самой Канаде, хотя говорят, что он из Канады. Поэтому, где его разливают под большим вопросом, работают с составом тоже кто попало и где попало.
KROWN — больше, чем просто средство от коррозии на автомобилях.
KROWN смажет движущиеся детали и защитит электрические соединения. Поможет сократить стоимость сервисного обслуживания автомобиля.
— ВЫШЕ перепродажная стоимость автомобиля
— ДЕШЕВЛЕ стоимость ремонта и обслуживания
— ДОЛЬШЕ внешний вид авто, как новый
— МЕНЬШЕ отказов работы электрики, узлов и агрегатов
Максимальная защита от коррозии:
— Помогаем даже изрядно ржавым авто
— Останавливаем сквозную коррозию
— 100% проникновение в скрытые полости
— Постоянные исследования и развитие формулы состава
— Гарантируем отсутствие коррозии, а не целостность покрытия
Это всего лишь несколько преимуществ, которые вы получите с KROWN. Мы лучшие в своём деле. Предоставляем Канадское качество с 1986 года: защищаем, поддерживаем, сохраняем!
Запишись в KROWN в своем городе:
БЕЛАРУСЬ www.krown.by
Минск +375 44 504-77-77
Солигорск +375 (44) 504-504-1
РОССИЯ www.krown.su
+7 (499) 647-57-67 — Москва
+7 (812) 244-98-28 — Санкт-Петербург
+7 (423) 279-99-17 — Владивосток
+7 (452) 39-53-28 — Саратов
+7 (3452) 564 118 — Тюмень
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 61
Здравствуйте! Как влияет ваш состав на резиновые элементы подвески — сайлентблоки например
Ответили на данный вопрос, заданный вами в личном сообщении
Здравствуйте! В отличие от мастично-битумных антикоров, которые просто запечатывают поверхность металла и не позволяют автовладельцу видеть образующуюся ржавчину (в том числе из-за парникового эффекта под коркой мастики), химические антикоррозийные составы, такие как KROWN, пропитывает ржавчину и вступает в химическую реакцию непосредственно с кристаллической решёткой металла, вытесняя из него влагу. Поэтому перед обработкой KROWN не нужно удалять пескоструем уже существующую коррозию. Cостав KROWN T40 можно наносить по влажной поверхности, что позволяет сэкономить время на многочасовой сушке. При контакте с металлом средство вытесняет влагу из трещин и швов. KROWN T40 образовывает водонепроницаемый активный слой на поверхности. А это значит, что средство можно наносить в любую погоду, в дождь и снег без предварительной многочасовой сушки автомобиля. Cостав KROWN T40 невероятно текучий и способен «заползать» во все зафланцовки, поры и любые другие труднодоступные места практически без разбора автомобиля. При этом KROWN T40 наносится строго по технологии: разогревается перед нанесением до 50 градусов, наносится под давлением порядка 60 атм специализированными пистолетами с насадками разной длины и формы. В таком разогретом состоянии текучесть состава ещё больше увеличивается, что в комплексе с тонкими насадками и давлением позволяет распылить состав в самые труднодоступные места. А благодаря уникальной формуле KROWN, современному оборудованию и высокому профессионализму наших сотрудников, процесс антикоррозийной обработки авто занимает всего около двух часов
Для подавляющего большинства наших клиентов данные преимущества состава и технологии являются ключевыми в принятии решения. Будем благодарны, если вы определите наиболее интересующую вас сферу интересов касаемо конкурентного преимущества антикоррозийного препарата Krown перед другими составами и технологиями.
Полагаем, что Вам будет очень интересно ознакомиться с нашими статьями, подробно объясняющими многие вещи:
1) Сравнение антикоррозийных средств: www.drive2.ru/o/b/581594922923065521/
2) Проверка эффективности состава Krown в лабораторных условиях с использованием камеры соляного тумана: www.drive2.ru/o/b/578735917812942324/
Основная причина нашей активной рекламной политики заключается в том, чтобы донести до наших автовладельцев преимущество современных средств ухода за кузовом автомобиля, поскольку на просторах СНГ у автовладельцев еще с советских времен закрепилось понятие «практичности» и «надежности» касаемо применения мастично-битумных составов, которые коркой покрывают днище и элементы подвески автомобиля. А многие до сих пор используют всем известный дедовский способ: адская смесь мовиля, нигрола, пушсала, «отработки» и еще «бог пойми чего».
не правда, на просторах СНГ со времен СССР закрепилось то что лучше пушсала еще ничего не придумали, он не является мастикой!
так вы сразу по ржавчине заливаете? или надо счищать ее с рамы?
Средства жидкие и не засыхают. Первый песок все съест. Тогда чем обрабатывает арки где нет подкрылок?
В колёсных арках максимальный абразивный износ, по этой причине ни один наносной состав там долго не протянет. Колёсные арки спасут только пластиковые локеры (подкрылки), а за ними наш состав будет отлично справляться с влагой и солью.
На задних арках внутри появились рыжики небольшие, хочу убрать, сначала к вам на обработку (Владивосток) и потом закрасить ржавчину, либо сначала все убрать потом к вам, как лучше?
Если вы будете в скором времени делать ремонт, то лучше сначала покрасить. Но если он может отложиться, то нет смысла давать железу ржаветь. Мы в рамках гарантийного года дообрабатываем бесплатно места, которые ремонтировались.
Я так понимаю, если уже есть ржавчина, то после обработки она никуда не денется, просто дальше распространяться не будет, верно?
Именно, наша задача — остановить коррозию.
Некоторым клиентам нужно, чтобы ржавчины совсем не было видно. Но это уже кузовной ремонт. Так что люди сначала ремонтируют проблемные участки, а затем уже приезжают к нам. В большинстве случаев это попросту лишняя операция на невидовой части кузова.
Два раза МПС обрабатывали Крауном, ржавчина появилась только на порогах снаружи.
Там где сколы от образива? Если да, то логично. Антигравийное покрытие или пленка, возможно вам поможет. На многих машинах есть какая-либо защита, на них проблем не наблюдается.
Скиньте пожалуйста в личку пару фоток для понимания, если несложно.
Легковые автомобили
Антикоррозийная защита легковых автомобилей
Антикоррозийная защита легковых автомобилей
Легковые автомобили
Интересует услуга?
Оставьте заявку и наши специалисты с радостью проконсультируют Вас и подберут подходящий вариант.
Преимущества технологии KROWN
Узнайте все о технологии KROWN за 1 минуту
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ, ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Мы даем гарантию на прекращение коррозии
а не только на целостность покрытия
а не только на целостность покрытия
Что включает в себя антикоррозионная защита
Первичная обработка
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов), обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов), обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Мы используем только материалы канадского производителя средств антикоррозийной защиты KROWN, которые применяются в Канаде с 1986 года. Эффективность технологии подтверждают более 585 центров по всему миру, 1 миллион машин в год, более 30 лет опыта
Средства KROWN разработаны для замедления и подавления процесса коррозии. Они созданы на основе нефтяных продуктов, содержат ингибиторы коррозии и специальные добавки. Формула средств постоянно улучшается. Антикор KROWN не содержит токсинов и растворителей.
Krown не просто механически защищает от влаги, но и вытесняет влагу из металла. В отличие от антикоррозийных покрытий — средств на основе воска или битума, — KROWN не трескается и не отслаивается. Другие средства не обладают текучестью и не попадают в мелкие трещины, дефекты и швы, как KROWN. Очаги коррозии не просто запечатываются, как в случае с обычными средствами, а уменьшаются. Различия подробно описаны в разделе «Технология».
Рекомендуйте KROWN через UDS App и зарабатывайте бонусные баллы, которыми можно оплатить услуги в центрах KROWN. Когда Ваш друг оплатит антикоррозийную обработку в нашем центре, Вам начислится 5% от суммы его счёта в виде бонусных баллов в приложении UDS App. Полные условия бонусной программы www.krown.su/info/uds_discount/
МЫ ОСТАНАВЛИВАЕМ КОРРОЗИЮ, А НЕ ЗАМАЗЫВАЕМ РЖАВЧИНУ,
ЕЖЕГОДНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ KROWN ДАЕТ НЕПРЕРЫВНУЮ ЗАЩИТУ
Вы получаете непрерывную защиту от ржавчины при условии ежегодной обработки по программе KROWN. Кроме того, гарантия включает в себя бесплатное обслуживание на случай замены или повреждения обработанных элементов.
Опыт ведущих антикоррозийных центров Канады, США и Европы свидетельствует, что ежегодная обработка позволяет избежать лишних затрат на обслуживание и кузовной ремонт автомобиля, а также увеличивает срок его безотказной эксплуатации.
Как понять остановился ли процесс коррозии?
1) Цвет ржавчины поменялся с ярко-рыжей на тёмно-бурую (см. фото).
2) Если на машине была рыхлая ржавчина, то постепенно она осыплется, потому что потеряет сцепление с металлом. Её легко можно отчистить обычной зубной щеткой.
3) Другие участки ржавчины не обсыплются, но процесс коррозии в этих местах будет остановлен, а металл надёжно защищён. Это можно понять по изменившемуся цвету ржавчины.
Что делать, если Вам кажется, что ржавчина осталась или её стало больше?
2) Познакомьтесь ближе с сутью химического процесса: не вся ржавчина обсыпается после обработки, но вся меняет цвет на тёмно-бурый, а это значит, что она перестала распространятся. (см. фото). KROWN пропитал коррозию и лёг водонепроницаемым активным слоем между металлом и коррозией, создав надёжную защиту металла.
Легковые автомобили
Антикоррозийная защита легковых автомобилей
Антикоррозийная защита легковых автомобилей
Легковые автомобили
Интересует услуга?
Оставьте заявку и наши специалисты с радостью проконсультируют Вас и подберут подходящий вариант.
Преимущества технологии KROWN
Узнайте все о технологии KROWN за 1 минуту
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ, ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Мы даем гарантию на прекращение коррозии
а не только на целостность покрытия
а не только на целостность покрытия
Что включает в себя антикоррозионная защита
Первичная обработка
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов), обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов), обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Мы используем только материалы канадского производителя средств антикоррозийной защиты KROWN, которые применяются в Канаде с 1986 года. Эффективность технологии подтверждают более 585 центров по всему миру, 1 миллион машин в год, более 30 лет опыта
Средства KROWN разработаны для замедления и подавления процесса коррозии. Они созданы на основе нефтяных продуктов, содержат ингибиторы коррозии и специальные добавки. Формула средств постоянно улучшается. Антикор KROWN не содержит токсинов и растворителей.
Krown не просто механически защищает от влаги, но и вытесняет влагу из металла. В отличие от антикоррозийных покрытий — средств на основе воска или битума, — KROWN не трескается и не отслаивается. Другие средства не обладают текучестью и не попадают в мелкие трещины, дефекты и швы, как KROWN. Очаги коррозии не просто запечатываются, как в случае с обычными средствами, а уменьшаются. Различия подробно описаны в разделе «Технология».
Рекомендуйте KROWN через UDS App и зарабатывайте бонусные баллы, которыми можно оплатить услуги в центрах KROWN. Когда Ваш друг оплатит антикоррозийную обработку в нашем центре, Вам начислится 5% от суммы его счёта в виде бонусных баллов в приложении UDS App. Полные условия бонусной программы www.krown.su/info/uds_discount/
МЫ ОСТАНАВЛИВАЕМ КОРРОЗИЮ, А НЕ ЗАМАЗЫВАЕМ РЖАВЧИНУ,
ЕЖЕГОДНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ KROWN ДАЕТ НЕПРЕРЫВНУЮ ЗАЩИТУ
Вы получаете непрерывную защиту от ржавчины при условии ежегодной обработки по программе KROWN. Кроме того, гарантия включает в себя бесплатное обслуживание на случай замены или повреждения обработанных элементов.
Опыт ведущих антикоррозийных центров Канады, США и Европы свидетельствует, что ежегодная обработка позволяет избежать лишних затрат на обслуживание и кузовной ремонт автомобиля, а также увеличивает срок его безотказной эксплуатации.
Как понять остановился ли процесс коррозии?
1) Цвет ржавчины поменялся с ярко-рыжей на тёмно-бурую (см. фото).
2) Если на машине была рыхлая ржавчина, то постепенно она осыплется, потому что потеряет сцепление с металлом. Её легко можно отчистить обычной зубной щеткой.
3) Другие участки ржавчины не обсыплются, но процесс коррозии в этих местах будет остановлен, а металл надёжно защищён. Это можно понять по изменившемуся цвету ржавчины.
Что делать, если Вам кажется, что ржавчина осталась или её стало больше?
2) Познакомьтесь ближе с сутью химического процесса: не вся ржавчина обсыпается после обработки, но вся меняет цвет на тёмно-бурый, а это значит, что она перестала распространятся. (см. фото). KROWN пропитал коррозию и лёг водонепроницаемым активным слоем между металлом и коррозией, создав надёжную защиту металла.
Кроссоверы
Антикоррозийная защита кроссоверов
Антикоррозийная защита кроссоверов
Кроссоверы
Интересует услуга?
Оставьте заявку и наши специалисты с радостью проконсультируют Вас и подберут подходящий вариант.
Преимущества технологии KROWN
Узнайте все о технологии KROWN за 1 минуту
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ, ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Мы даем гарантию на прекращение коррозии
а не только на целостность покрытия
а не только на целостность покрытия
Что включает в себя антикоррозионная защита
Первичная обработка
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов), обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов), обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Включает мойку кузова снаружи.
Мы используем только материалы канадского производителя средств антикоррозийной защиты KROWN, которые применяются в Канаде с 1986 года. Эффективность технологии подтверждают более 585 центров по всему миру, 1 миллион машин в год, более 30 лет опыта
Средства KROWN разработаны для замедления и подавления процесса коррозии. Они созданы на основе нефтяных продуктов, содержат ингибиторы коррозии и специальные добавки. Формула средств постоянно улучшается. Антикор KROWN не содержит токсинов и растворителей.
Krown не просто механически защищает от влаги, но и вытесняет влагу из металла. В отличие от антикоррозийных покрытий — средств на основе воска или битума, — KROWN не трескается и не отслаивается. Другие средства не обладают текучестью и не попадают в мелкие трещины, дефекты и швы, как KROWN. Очаги коррозии не просто запечатываются, как в случае с обычными средствами, а уменьшаются. Различия подробно описаны в разделе «Технология».
Рекомендуйте KROWN через UDS App и зарабатывайте бонусные баллы, которыми можно оплатить услуги в центрах KROWN. Когда Ваш друг оплатит антикоррозийную обработку в нашем центре, Вам начислится 5% от суммы его счёта в виде бонусных баллов в приложении UDS App. Полные условия бонусной программы www.krown.su/info/uds_discount/
МЫ ОСТАНАВЛИВАЕМ КОРРОЗИЮ, А НЕ ЗАМАЗЫВАЕМ РЖАВЧИНУ,
ЕЖЕГОДНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ KROWN ДАЕТ НЕПРЕРЫВНУЮ ЗАЩИТУ
Вы получаете непрерывную защиту от ржавчины при условии ежегодной обработки по программе KROWN. Кроме того, гарантия включает в себя бесплатное обслуживание на случай замены или повреждения обработанных элементов.
Опыт ведущих антикоррозийных центров Канады, США и Европы свидетельствует, что ежегодная обработка позволяет избежать лишних затрат на обслуживание и кузовной ремонт автомобиля, а также увеличивает срок его безотказной эксплуатации.
Как понять остановился ли процесс коррозии?
1) Цвет ржавчины поменялся с ярко-рыжей на тёмно-бурую (см. фото).
2) Если на машине была рыхлая ржавчина, то постепенно она осыплется, потому что потеряет сцепление с металлом. Её легко можно отчистить обычной зубной щеткой.
3) Другие участки ржавчины не обсыплются, но процесс коррозии в этих местах будет остановлен, а металл надёжно защищён. Это можно понять по изменившемуся цвету ржавчины.
Что делать, если Вам кажется, что ржавчина осталась или её стало больше?
2) Познакомьтесь ближе с сутью химического процесса: не вся ржавчина обсыпается после обработки, но вся меняет цвет на тёмно-бурый, а это значит, что она перестала распространятся. (см. фото). KROWN пропитал коррозию и лёг водонепроницаемым активным слоем между металлом и коррозией, создав надёжную защиту металла.