Монстры против огня: самые крутые пожарные машины
Даже ребенок знает, что пожарный – крутая профессия. А крутым парням нужна не менее крутая техника. Мы подобрали настолько свирепые пожарные машины, что огонь может потухнуть от одного их грозного вида
На основе МАЗ-7310, МАЗ-543 или, как его называют в народе «МАЗ-ураган», было построено не одно поколение аэродромных пожарных автомобилей. Сама машина выпускается с 1962 года и представляет собой полноприводный четырёхосный тяжёлый колёсный грузовой автомобиль. Противопожарные модификации – лишь второе предназначение «Урагана». Изначально машина предназначалась для перевозки тяжёлой военной артиллерии. И сейчас на базе МАЗ-543 построены такие образцы военной техники как РСЗО «Смерч», машина обеспечения боевого дежурства стратегического ракетного комплекса «Тополь», ракетно-пусковая установка SCUD-2 и другие. МАЗ-7310 имеет полную массу 43,3 тонны, оснащается дизельным V12 объёмом 38,8 литра и мощностью 525 лошадиных сил и способен разгоняться до 60 километров в час. Длина кузова составляет 11,7 метра, а ширина и высота – почти три метра.
Youngman
Этот китайский пожарный автомобиль хоть и обладает средними габаритами, оснащён большой и мощной водяной пушкой для тушения огня. Пекинская компания Xinxing Heavy Industries оснастила стандартный грузовой Youngman мощнейшим водомётом, сконструированным из турбореактивного двигателя. За одну минуту это устройство способно вылить более тонны воды на расстояние более 120 метров. Актуальность изобретения производитель объясняет тем, что иногда пожары приходится тушить на оружейных и химических заводах, складах горючих материалов – в местах, приближаться к которым для человека небезопасно. Стоит такая машина 5 миллионов юаней (около 800 тысяч долларов). Интересно, что реактивный двигатель позаимствован у самолёта Shenyang J-6 – китайской копии отечественного МиГ-19. Китайцы начали выпускать их в 1958 году, а в девяностых более 3000 экземпляров оказались списаны – поэтому недостатка в комплектующих Xinxing Heavy Industries пока не испытывают.
Big Wind
Но нечто гораздо более массивное и эффективное соорудили венгерские инженеры по заказу США. Для тушения пожаров на нефтяных месторождениях Ирака была разработана действительно уникальная машина. Советский танк Т-34 оснастили сразу двумя водомётами из реактивных двигателей МиГ-29. За одну секунду такая машина способна вылить на пламя более 830 литров воды, а за минуту – более 30 тонн. В движение машина приводится 40-литровым дизельным V12 мощностью 580 лошадиных сил, а весит пожарный Т-34 около 42 тонн. Максимальная скорость была искусственно ограничена до пяти километров в час. Приблизительная цена одной пожарной машины на базе Т-34 (с учётом стоимости тренировки экипажа и дополнительного оборудования вроде специальных защитных костюмов) составила около трёх миллионов долларов. Разработка активно применялась во время войны в Персидском заливе и помогла избежать многих глобальных финансовых и экологических потерь.
А это уже советская разработка: гусеничная пожарная машина на основе проверенного тягача МТ-Т. За тушение пожара отвечают четыре немаленьких водомёта (хоть и не турбореактивных). Задумка принадлежит Харьковскому Конструкторскому Бюро по Машиностроению имени А.А. Морозова. При конструкции этой машины ставка делалась на основное преимущество гусениц перед колёсами – такой пожарный танк, немного разогнавшись (максимальная скорость тягача МТ-Т составляет 65 км/ч), может ударом разметать горящий объект, гусеницами раздавить обломки и тушить уже горящие обломки.
Самые крутые пожарные машины страны в одном месте. Изучаем аэродромники Нацаэропорта Минск
Пожарные аэродромные автомобили (в быту аэродромники) считаются технологически продвинутыми «пожарками», так как если им и предстоит что-то тушить, то тушить придется много, быстро и постараться при этом самому не сгореть. Одним из подразделений РУП «Национальный аэропорт Минск» является Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП). Она включает два пожарных депо и тренировочный комплекс. У нас автопарк аэродромной пожарной техники насчитывает восемь единиц. Давайте с ними знакомиться.
Родом из СССР
Еще в прошлом году в ареале нацаэропорта водился легендарный АА-60(7313)-160.01 производства завода «Пожмашина», который находится возле украинского города Прилуки (именно там собирались пожарные цистерны, которые знакомы всем, кто родился в СССР). Аббревиатура АА означает «автомобиль аэродромный».
В движение автомобиль приводил дизельный танковый двигатель водяного охлаждения с непосредственным впрыском Д-12А-525А мощностью 525 л. с. (каждый раз, когда на авиационном споттинге удавалось слышать брутальнейший звук его работы, улыбка произвольно появлялась на лице). Для насосов предусмотрен свой собственный двигатель ЗиЛ-375 мощностью 180 л. с. Это, между прочим, основной двигатель от «Урал-375». Этот «старик» может везти 12 000 литров воды и 900 литров пенообразователя со скоростью 60 км/ч по любой пересеченной местности.
А на следующем фото — АА-8,0/60-50/3(43118)ПМ-549 от ОАО «Пожтехника», что расположился в российском городе Торжок. Машина 2008 года выпуска. Это самый взрослый представитель пожарных автомобилей в нынешнем парке.
Итальянские огнеборцы и австрийские брандмейстеры
Перед нами Iveco Magirus IMPACTX6 ARFF 10000 2013 года выпуска. Этот автомобиль доставит четырех спасателей, 8 тонн воды, 800 кг пенообразователя и 120 литров углекислоты со скоростью в 105 км/ч. Мощность насоса 89 л/с. Иностранные аэродромники зачастую обозначаются аббревиатурой ARFF (Aircraft Rescue and Firefighting). В аэропорту таких три экземпляра.
В преддверии открытия новой полосы в 2018 году аэропорт решился на приобретение новой техники. Минск обзавелся четырьмя новыми австрийскими машинами от фирмы Rosenbauer International AG.
Rosenbauer Buffalo FLF 7200/1200/60 CBS/AT 2018 года выпуска на шасси Mercedes ACTROS MP2/MP3 6×6 (длина колесной базы 4500 мм) аналогичны Iveco, есть лишь небольшая разница в пропорциях воды и пенообразователя. Тем не менее для Беларуси этот автомобиль уникален, таких больше нет.
Rosenbauer Panther 6×6 (по отечественной классификации АА-12,5/1,5-100) 2018 года выпуска — обладатели поистине космического дизайна. Точное название шасси этих машин — Rosenbauer 37.700 6×6 A146. Автомобили (а таких в нашем аэропорту два образца) обладают спортивными техническими данными. Мощность насоса — 152 л/с, объем воды — 12 685 л, пенобак — 1557 л. И все это может «лететь» со скоростью 116 км/ч — благодаря четырехтактному 6-цилиндровому двигателю Volvo TAD1662VE с турбонаддувом мощностью в 750 л. с.
Как можно видеть, пожарная техника Национального аэропорта абсолютно уникальна по составу. Такие образцы не встречаются в других воздушных гаванях Беларуси, нет их в МЧС и МО.
Крутые машины пожарные машины
На основе МАЗ-7310, МАЗ-543 или, как его называют в народе «МАЗ-ураган», было построено не одно поколение аэродромных пожарных автомобилей. Сама машина выпускается с 1962 года и представляет собой полноприводный четырёхосный тяжёлый колёсный грузовой автомобиль. Противопожарные модификации – лишь второе предназначение «Урагана». Изначально машина предназначалась для перевозки тяжёлой военной артиллерии.
И сейчас на базе МАЗ-543 построены такие образцы военной техники как РСЗО «Смерч», машина обеспечения боевого дежурства стратегического ракетного комплекса «Тополь», ракетно-пусковая установка SCUD-2 и другие. МАЗ-7310 имеет полную массу 43,3 тонны, оснащается дизельным V12 объёмом 38,8 литра и мощностью 525 лошадиных сил и способен разгоняться до 60 километров в час. Длина кузова составляет 11,7 метра, а ширина и высота – почти три метра.
Youngman
Этот китайский пожарный автомобиль хоть и обладает средними габаритами, оснащён большой и мощной водяной пушкой для тушения огня. Пекинская компания Xinxing Heavy Industries оснастила стандартный грузовой Youngman мощнейшим водомётом, сконструированным из турбореактивного двигателя. За одну минуту это устройство способно вылить более тонны воды на расстояние более 120 метров. Актуальность изобретения производитель объясняет тем, что иногда пожары приходится тушить на оружейных и химических заводах, складах горючих материалов – в местах, приближаться к которым для человека небезопасно.
Стоит такая машина 5 миллионов юаней (около 800 тысяч долларов). Интересно, что реактивный двигатель позаимствован у самолёта Shenyang J-6 – китайской копии отечественного МиГ-19. Китайцы начали выпускать их в 1958 году, а в девяностых более 3000 экземпляров оказались списаны – поэтому недостатка в комплектующих Xinxing Heavy Industries пока не испытывают.
Big Wind
Но нечто гораздо более массивное и эффективное соорудили венгерские инженеры по заказу США. Для тушения пожаров на нефтяных месторождениях Ирака была разработана действительно уникальная машина. Советский танк Т-34 оснастили сразу двумя водомётами из реактивных двигателей МиГ-29. За одну секунду такая машина способна вылить на пламя более 830 литров воды, а за минуту – более 30 тонн.
В движение машина приводится 40-литровым дизельным V12 мощностью 580 лошадиных сил, а весит пожарный Т-34 около 42 тонн. Максимальная скорость была искусственно ограничена до пяти километров в час. Приблизительная цена одной пожарной машины на базе Т-34 (с учётом стоимости тренировки экипажа и дополнительного оборудования вроде специальных защитных костюмов) составила около трёх миллионов долларов. Разработка активно применялась во время войны в Персидском заливе и помогла избежать многих глобальных финансовых и экологических потерь.
А это уже советская разработка: гусеничная пожарная машина на основе проверенного тягача МТ-Т. За тушение пожара отвечают четыре немаленьких водомёта (хоть и не турбореактивных). Задумка принадлежит Харьковскому Конструкторскому Бюро по Машиностроению имени А.А. Морозова. При конструкции этой машины ставка делалась на основное преимущество гусениц перед колёсами – такой пожарный танк, немного разогнавшись (максимальная скорость тягача МТ-Т составляет 65 км/ч), может ударом разметать горящий объект, гусеницами раздавить обломки и тушить уже горящие обломки.
ГПМ-54
Эту гусеничную пожарную машину на шасси танка Т-55 создали на Львовском бронетанково-ремонтном заводе. Такая бронемашина способна тушить пожары высшей степени сложности в самых экстремальных условиях с помощью воды (дальность струи – до 60 метров), пены и специального порошка. Любопытно, что согласно техзаданию ГПМ-54 предназначалась для тушения лесных пожаров, однако сфера применения этой машины оказалась гораздо шире. В частности, пару таких установок использовали на космодроме Байконур.
Также нередко ГПМ-54 применяли при тушении пожаров на артиллерийских складах – благодаря бронированному корпусу, пожарный танк мог подобраться близко к очагу возгорания, без риска для жизни экипажа.
ГПМ-64
Еще одно детище украинских танкостроителей – гусеничная пожарная машина, созданная на базе танка Т-64 в цехах Харьковского бронетанкового ремонтного завода. Эта модель, представленная в 2010 году, гораздо современнее своего предшественника, ГПМ-54, появившегося на свет в далеком 1977-м.
«Импульс-2М»
Рассказывая о самых крутых пожарных машинах нельзя обойти стороной и модель «Импульс-2М». Этот боец с огнем был разработан в Киевском конструкторско-технологическом центре на шасси танка Т-62. Но «Импульс-2М» интересен не только этим. Главная «изюминка» модели – это 50-ствольная установка залпового огня, позволяющая обстреливать зону возгорания зарядами со специальным огнетушащим порошком.
Подобная особенность не позволяет использовать «Импульс-2М» на «гражданке», но при тушении нефтяных пожаров или других мощных источников огня, куда сложно подобраться обычной пожарной технике, эта машина весьма эффективна.
Самые крутые пожарные машины
Пожарные машины с нами уж больше века. Из них не меньше 90 – серийно. Большие, маленькие, красные, зеленые, с брандспойтами, лестницами и сиренами – для своей работы они вовсе не обязаны были выглядеть здорово. Но они выглядели. Да так, что порой убеждали детвору в том, что огонь – это круто.
Пожарная телега
Еще до проблесковых маячков и наворотов. На рассвете XX века на огонек приезжала вот такая конструкция на конной тяге. Коромысло ручного насоса вполне дает представление о процедуре тушения тогдашних пожаров.
Паровая машина Christie 1914
Тяжелый котел, максималка в 25 километров в час и предполетные проверки, как у Эйрбаса. Сто лет назад, чтобы поспеть на вызов на таком самоваре, нужно было иметь больше рук, чем у бога Шивы, и как минимум одну ученую степень. Капризная, взрывоопасная, но крутая штука!
Mack L-85 Firetruck 1954 г.
Красный кабриолет с большими колесами. Да, в 50-х в Индиане не отказывали себе в маленьких слабостях, даже на службе.
American LaFrance 700
Datsun 4157
Возможно, Datsun 1949-го мог бы претендовать на роль самой умильной пожарной машинки, если бы не.
A-Class Feuerwehr
. малютка A-Class от Mercedes. Хотя.
Smart ForTwo
. нет, видали и меньше. В этот коробок влезет разве что садовый шланг для тушения костров.
Marmon-Herrington Type 0-12
Меньше пафоса, больше дела. А чего еще ждать от компании, приложившей руку к военной технике?
Seagrave 400
«Четырехсотый», напротив, выделялся дизайном и аэродинамикой. В красном цвете — просто огонь!
Mercedes-Benz Unimog Rosenbauer 1955
Про Unimog вспоминали тогда, когда требовалось соорудить проходимый спецтранспорт с вековым запасом прочности. На пожар через болото? Выезжаем!
Alvis Salamander Pumper 6×6
Впрочем, когда соединяли шесть колес и пожарный насос, часто выходило необыкновенно комично.
Jeep Gladiator
Пожарный «Глэдди» на шасси Wagoneer. Красные страницы истории Jeep.
Land Rover Series IIA
Британцы тоже не отставали. Модель из 1965-го. Узнаете донора?
American LaFrance 1000 Turbo Chief
Желтый LaFrance – выставочная модель. Удивляться – при слове Turbo: внутри располагалась газотурбинная установка от Detroit Diesel Allison.
МАЗ АА 60
Литеры «А» расшифровывались по-советски просто: «аэродромный автомобиль». А поскольку пожар на полосе – событие всегда чрезвычайное, то и техника должна быть под стать. Видите этот носик? Он стреляет водой и пеной со скоростью 60 литров в секунду.
Oshkosh P15
В это же время за океаном. Еще один «аэродромник» с парочкой V8 общей мощностью в 1000 лошадей.
ГАЗ 5903В 1996 г.
Окруженные пожаром могли никогда и не встретиться с этой «Ветлугой». При помощи страшноватой на вид надстройки бронетранспортер мог работать с очагом возгорания с 300-метрового удаления. Мало ли что там рванет, на этом химкомбинате.
Rosenbauer Panther 12500/1500
Mercedes-Benz Actros 7660 14×8 Bronto Skylift F 112 HLA
Длинновато название? Можно короче – самый длинный файер-трак. На случай, если вы не выключили утюг в пентхаусе на макушке Эмпайр Стейт Билдинг.
Ford F-550 Super Duty Mobile Ventilator
И еще немного больших штуковин. Да, это. вентилятор, и он способен мигом проветрить задымленное помещение, выдув кубометры едкого газа. Кстати, он же может нагнать чистого воздуха с улицы. То есть это еще и кондиционер. Мы запутались.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Посмотрите на маленький пожарный грузовик Honda Acty, который никого не оставит равнодушным (20 фото + 1 видео)
Этот восхитительный маленький огнеборец недавно был импортирован в США. Учитывая, что это модель Honda Acty 1995 года, растаможка стала полностью легальной, так как автомобиль уже старше 25 лет. Новый владелец заплатил за пожарный кей-кар 8550$ (640 тысяч рублей).
Этот восхитительный маленький огнеборец недавно был импортирован в США. Учитывая, что это модель Honda Acty 1995 года, растаможка стала полностью легальной, так как автомобиль уже старше 25 лет.
Пожарная машина с большим блестящим шаром, которой вот-вот исполнится 100 лет (26 фото + 1 видео)
Об автомобилях марки Ahrens-Fox многие из нас вряд ли слышали, но видеть их могли. В старых фильмах про пожарных. Американских. Машина ярко-красного цвета с большим полированным шаром впереди, ну как её забудешь.
Об автомобилях марки Ahrens-Fox многие из нас вряд ли слышали, но видеть их могли. В старых фильмах про пожарных. Американских.
МЧС России устроили гонки на пожарных машинах в Петербурге (5 фото)
На автодроме МЧС 23 октября прошли гонки пожарных экипажей. Из 60 до финала дошли 9
На автодроме МЧС 23 октября прошли гонки пожарных экипажей. Из 60 до финала дошли 9
Маршрутка протаранила ехавшую на вызов пожарную машину (2 фото + 1 видео)
В Черкассах на перекрестке Смелянского переулка и Надпильной улицы водитель маршрутного автобуса не уступил дорогу пожарной машине, с включенными спецсигналами. В момент ДТП в общественном транспорте пассажиров не было, пострадал только водитель.
В Черкассах на перекрестке Смелянского переулка и Надпильной улицы водитель маршрутного автобуса не уступил дорогу пожарной машине, с включенными спецсигналами.
В Барнауле трамвай вытащил из сугроба застрявший грузовик МЧС (1 фото + 1 видео)
Автомобиль спецчасти МЧС приехал на вызов в частный сектор на улице Анатолия и застрял в сугробе, на выручку пришел общественный транспорт. Вагоновожатый взял на буксир полноприводный «КамАЗ», и трамвай без особых усилий выдернул многотонный грузовик.
Автомобиль спецчасти МЧС приехал на вызов в частный сектор на улице Анатолия и застрял в сугробе, на выручку пришел общественный транспорт.
Вторая жизнь старой пожарной машины в Курганской области (4 фото)
Вот как пожарные в Нидерландах ездят между автомобилями в случае чрезвычайной ситуации
Видео снятое из кабины пожарной машины, спешащей на вызов в Роттердаме, можно сравнить с игрой в GTA. В случае чрезвычайной ситуации, голландские пожарные и водители скорой помощи готовы отказаться практически от всех правил дорожного движения и сделать все необходимое, чтобы добраться к месту назначения, как можно скорее.
Видео снятое из кабины пожарной машины, спешащей на вызов в Роттердаме, можно сравнить с игрой в GTA.
Авария дня. Массовое ДТП с участием пожарного автомобиля в Екатеринбурге (3 фото + 2 видео)
22 октября, в Екатеринбурге на перекрестке улиц Татищева и Токарей пожарный автомобиль, ехавший на вызов с включенными спецсигналами, столкнулся с легковым автомобилем Peugeot, после чего протаранил еще несколько машин.
Предыдущая часть
Парень превратил пожарную машину в удивительный дом на колесах (7 фото)
Это один из самых странных и изобретательных подходов к строительству автодома, который мы видели за довольно долгое время.
В Сургуте пожарные машины, спешившие на вызов попали в ДТП (2 фото + 1 видео)
Спеша на вызов о пожаре в производственно-складских помещениях, одна из пожарных машин попала в массовое ДТП возле сургутского ЗАГСа. В ролике видно, как в поворачивающий на перекрестке пожарный Урал врезается автобус. От удара большегрузную машину кинуло на соседнюю ГАЗель.
Спеша на вызов о пожаре в производственно-складских помещениях, одна из пожарных машин попала в массовое ДТП возле сургутского ЗАГСа.
Водителя пожарной машины хотят сделать виновником в ДТП с автомобилем, водитель которого скрылся (4 фото)
В Абакане иномарка протаранила летящую на вызов пожарную машину (4 фото + 1 видео)
6 декабря, на перекрестке улиц Чертыгашева и Щетинкина в Абакане водитель Тойоты не пропустил пожарный автомобиль, который двигался на красный с проблесковыми маячками и сиреной.
6 декабря, на перекрестке улиц Чертыгашева и Щетинкина в Абакане водитель Тойоты не пропустил пожарный автомобиль, который двигался на красный с проблесковыми маячками и сиреной.
Опель влетел в пожарную машину со спецсигналами (2 фото + 1 видео)
17 ноября, в Ноябрьске, ЯНАО на пересечении улиц Республики и 60 лет СССР столкнулись Опель и пожарная машина с включенным спецсигналом. От удара легковушку отбросило на тротуар. К счастью, пешеходов в это время там не было.
17 ноября, в Ноябрьске, ЯНАО на пересечении улиц Республики и 60 лет СССР столкнулись Опель и пожарная машина с включенным спецсигналом. От удара легковушку отбросило на тротуар.
Заброшенное кладбище пожарных автомобилей (12 фото)
В детстве многие наверняка мечтали быть пожарным и водить большой красный автомобиль, который несется по маленьким улочкам города на опасный вызов. Сражаться с красным петухом и помогать людям попавшим в беду.
В детстве многие наверняка мечтали быть пожарным и водить большой красный автомобиль, который несется по маленьким улочкам города на опасный вызов.
Пожарная машина столкнулась с двумя легковушками в Магнитогорске (2 фото + 2 видео)
В Магнитогорске, на оживлённом перекрёстке улиц Суворова и Советской Армии произошла авария с участием пожарной машины. Пожарная машина ехала на красный с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом.
В Магнитогорске, на оживлённом перекрёстке улиц Суворова и Советской Армии произошла авария с участием пожарной машины.
Ну и что, что горит! Проехать дай мне!
Недавно шел домой через один из типичных дворов российских мегаполисов, окруженный массивом типовых многоэтажек. Въезд во двор вытекал из въезда в сам микрорайон с близлежащего проспекта. Еще на подходе завидел стоящую пожарную машину, загораживающую посередке своей массой этот самый въезд.
Недавно шел домой через один из типичных дворов российских мегаполисов, окруженный массивом типовых многоэтажек. Въезд во двор вытекал из въезда в сам микрорайон с близлежащего проспекта.
В Чувашии восстановили старую пожарную машину АЦУ-20 (10 фото)
В Чувашии сотрудники МЧС восстановили старую пожарную машину. Увидеть такие ретроавтомобили на пожарах уже невозможно. В пятницу, 8 сентября, стало известно, что работники пожарной части села Яльчики провели реставрацию такой техники.
В Чувашии сотрудники МЧС восстановили старую пожарную машину. Увидеть такие ретроавтомобили на пожарах уже невозможно.
В Смоленске пожарные проучили автохама (3 фото)
Автолюбитель припарковал свое у авто прямо на выезде из 5-й пожарной части на улице Урицкого в Смоленске. Пожарные «поблагодарили» его за перегороженный им выезд. Они припарковали две пожарные машины с двух сторон иномарки, тем самым заблокировав ее.
Автолюбитель припарковал свое у авто прямо на выезде из 5-й пожарной части на улице Урицкого в Смоленске. Пожарные «поблагодарили» его за перегороженный им выезд.
Авария дня. Столкновение с пожарной машиной в Петрозаводске
Сегодня, 1 февраля, утром в Петрозаводске на пересечении улиц Мелентьевой и Зайцева произошло ДТП с участием легковушки и пожарной машины.
Предыдущая часть
Сегодня, 1 февраля, утром в Петрозаводске на пересечении улиц Мелентьевой и Зайцева произошло ДТП с участием легковушки и пожарной машины.
Предыдущая часть
Как работает реактивный пожарный танк (17 фото + 2 гиф)
В феврале 1991 года, уходя из Кувейта, иракские войска заминировали и подорвали несколько сотен нефтяных скважин. Подобные действия иракских саперов привели к началу огромного количества колоссальных пожаров. На большой площади одновременно горели до 700 скважин, сжигая до 5-6 млн баррелей нефти в сутки. Кроме того, несгоревшая нефть стекала на поверхность земли и образовывала черные озера.
В феврале 1991 года, уходя из Кувейта, иракские войска заминировали и подорвали несколько сотен нефтяных скважин.
Мастерское вождение пожарной машины
Девушка за рулем Toyota Funcargo при повороте налево чуть не угодила под пожарный Урал, движущийся в попутном направлении по встречной полосе с включенным спецсигналом. Надо отдать должное водителю водителю тяжелой техники за профессиональную реакцию в предотвращении ДТП.
Девушка за рулем Toyota Funcargo при повороте налево чуть не угодила под пожарный Урал, движущийся в попутном направлении по встречной полосе с включенным спецсигналом.
