Куда приклеить светодиодную ленту на авто
Как правильно установить светодиодную ленту на машину
Установка светодиодной ленты в машину — это достаточно дешёвый и безопасный способ выделить своё транспортное средство среди сотен таких же. Лампы служат долго, к тому же они достаточно экономичны, что позволяет использовать дополнительное освещение без ущерба заряду аккумулятора. Помимо этого, они достаточно гибкие, установить их можно практически в любом месте, а яркость, угол падения света можно регулировать. Они монтируются в самых труднодоступных местах. Однако для того чтобы все работало, нужно не только купить светодиоды и выбрать место установки. Необходимо правильно всё установить и подключить, чтобы освещение работало долго, а установленный дополнительный свет не мешал эксплуатации машины.
Светодиодная лента — это универсальная вещь, которая имеет широкий круг применения
Где устанавливать
Мест для установки может быть множество. Внутри салона чаще всего светодиоды устанавливают для подсветки ног пассажиров и водителя, дверей, панели приборов, потолка. Снаружи салона светодиодные ленты и лампы достаточно часто используют для подсветки номерных знаков, днища, дисков, багажника и даже вместо дневных ходовых огней (ДХО) на авто. Хотя в принципе монтаж возможен на что угодно, всё зависит только от фантазии того, кто будет делать тюнинг.
Изготовление и правильная установка светодиодной подсветки
Прежде чем приступать к изготовлению и монтажу светодиодного освещения, нужно выбрать место его установки. Очень важно, чтобы в последующем она не мешала проведению ремонтов или технического обслуживания вашего автомобиля. После того как определились с местом монтажа, нужно сделать замеры и купить необходимый метраж ленты для последующего изготовления подсветки. Приобрести провода для подключения, а также, желательно, блок управления и контроллер.
Выбор ленты
Светодиодная подсветка может быть двух видов: одноцветная и многоцветная. Какую лучше выбрать решать вам. Первый вариант, конечно, дешевле, долговечней и проще в установке. Однако второй позволяет добиться различных световых эффектов.
Также гибкая светодиодная лента для авто может отличаться по яркости. Есть более яркие варианты, к примеру, с 60 светодиодами на метре, или же дающие более приглушённый свет (30 диодов на один метр).
Изготовление подсветки
После того как все купили, ещё раз делаете необходимые замеры и разрезаете ленту. Не стоит забывать, что резать ленту можно только в определённых местах. Они обозначаются специальными знаками на самой ленте.
После этого переходите непосредственно к этапу припаивания проводов к ленте для подключения к сети. Провода и места пайки зачищаются, лудятся в канифоли и припаиваются с помощью паяльника. Для этого лучше использовать паяльник на 25–40 Вт, не больше, с возможностью регулировки темперы. К тому же время пайки даже таким низковольтным паяльником не должно превышать 10 секунд, иначе есть риск перегревания светодиодов. Для одноцветной ленты лучше брать красный (для минуса) и чёрный провод (для плюса). Для работы с многоцветными используется 4 провода — красный, синий, чёрный и зелёный. После того как припаяли провода, стоит подключить ленту к сети, проверить всё ли работает.
Герметизация
Если вы решили дополнительно осветить салон, то стоит позаботиться о хорошей герметизации мест соединения, а также в случае установки в нижней части салона, о защите от механических повреждений. Условий для правильной установки внешней подсветки должно быть гораздо больше. Здесь не стоит забывать о том, что она может контактировать с грязью, пылью и даже солью, которые повреждают неприкрытые места, разъедают пайку. Места пайки должны быть защищены качественным герметиком или термоусадочной трубкой. Не стоит брать китайские ПВХ трубки и герметики, которые застывая на морозе, теряя свою эластичность, могут гасить свет.
Как сделать надёжную герметизацию? Для этого берете термоусадочную трубку, отрезаете необходимый кусок (обычно это 2–4 см), надеваете на место пайки и при помощи строительного фена, паяльника или даже обычной зажигалки подогреваете её. Под воздействием температуры трубка плавится, надёжно фиксируя и защищая место соединения.
Установка и фиксация светодиодов
Многие из лент имеют клейкую сторону, которая поможет зафиксировать, проще говоря, приклеить ленту в необходимом месте. Однако такой способ не всегда надёжен. В салоне автомобиля его ещё можно применять, хотя такой способ крепления даже в салоне машины недостаточно долго прослужит. Для монтажа в наружной части кузова этот способ не подходит. Клейка под воздействием внешней среды может не выдержать, и есть риск повреждения самой ленты отлетающими камнями. Именно потому лучший вариант это установка светодиодной ленты в Г или П-образный профиль, желательно с матовой или прозрачной крышкой. Во-первых, он надёжно защитит саму ленту от внешнего воздействия, повреждений. Во-вторых, такой профиль достаточно просто и надёжно крепится в нужных местах при помощи специальных силиконовых хомутов или даже при помощи саморезов. Для большей надёжности профиль с крышкой нужно загерметизировать и торцы закрыть заглушками. А сами места крепления (при использовании саморезов) стоит обработать антикоррозийным составом.
К установке как внешнего, так и внутреннего дополнительного светодиодного освещения, как правило, особых нормативных требований нет. Здесь главное, чтобы все выглядело красиво. Для этого надо закрепить ленты надёжно, без провисаний и симметрично. Также не стоит забывать, что светодиодная лента для авто очень боится перегибов, а потому в процессе монтажа нужно быть очень осторожным, а если нужно закрепить её под определённым углом, то более правильно будет разрезать ленту на месте сгиба, а потом её спаять под необходимым углом. И ещё, проводя любые работы по монтажу и подключению освещения, предварительно стоит отключить авто от питания. А подключать его можно только после того, как всё будет сделано.
Но если вы решили поставить светодиодные дневные ходовые огни, то при их установке следует учесть ещё и ряд нормативных требований. В случае установки параллельно со штатной оптикой, в ту же нишу, к примеру, крепление ленты по краю фар, важно учитывать яркость свечения и угол наклона света. Нормативные требования следующие. По яркости свечения — она должна быть в пределах от 150 до 330 люменов, а по наклону свечения: горизонтальный угол наклона света — 20 градусов наружу и внутрь, вертикальный — 10 вверх и вниз. Если же вы устанавливаете дополнительные ДХО, то стоит ещё учесть и другие параметры, а именно:
Подключение
Способов подключения достаточно много. При установке одноцветного освещения чаще всего плюс подключается к внутреннему свету, зажиганию, свету панели приборов или же к прикуривателю. Минус при этом бросается на кузов машины. Так подключить проще всего и особых знаний и навыков для этого не требуется. Однако не стоит забывать, что напряжение бортовой сети может колебаться, а при скачках и перепадах напряжения возникает риск скорого перегорания светодиодов.
Именно потому как для внутреннего, так и для внешнего света рекомендовано подключение освещение к аккумулятору с использованием контроллера и блока управления. Таким образом вы защитите свою подсветку от перепадов напряжения в бортовой сети, от обратного тока, сможете самостоятельно управлять своим дополнительным освещением, при необходимости его включать и отключать вне зависимости от работы ближнего света, габаритов и т. п. К тому же установка контроллера при многоцветном освещении позволит вам включить различные программы переключения цветов, регулировать свет при помощи пульта управления.
Выводы
Много вопросов по поводу того, как установить светодиодную ленту, правильно её подключить, а также особых сложностей непосредственно в процессе монтажа, как правило, у автовладельцев не возникает. Ведь сам процесс установки достаточно простой и не требует особых навыков и знаний электроники. Однако, чтобы всё было подключено правильно, надёжно и долго работало, прежде чем приступать к монтажу, пытаться сделать все самостоятельно, стоит все же детально изучить инструкции и рекомендации по установке и подключению светодиодной ленты.
Инструкция подключения светодиодной ленты для автомобиля: способы и советы
Использование светодиодной ленты для тюнинга – оригинальное решение, к тому же это безопасный и доступный вариант. Подключить светодиодную ленту в машине сможет каждый владелец, только перед началом работы надо изучить правила и варианты установки.
Где можно разместить ленту
Размещение светодиодной ленты доступно в нескольких местах:
Правила установки
Чтобы верно подключить светодиодную ленту в автомобиле, надо работу осуществлять по правилам:
Материал и инструменты
Светодиодная лента для авто вводится при использовании следующих материалов и инструментов:
Как установить и подключить светодиодную ленту в машине своими руками
Монтаж и подсоединение светодиодной полосы на автомобиль займет некоторое время, но эту работу, возможно, совершить своими руками без привлечения дополнительной силы.
Вариант установки без вмешательства в электросеть
Гибкая светодиодная лента может подключаться, минуя электросеть. Для примера проводится установка RGB ленты. Она влагостойкая на четыре контакта.
Для работы нужны следующие материалы: коннектор (4 шт) или паяльник, контроллер 12 В, кабель многожильный с такими цветами как у контролера, акрипласт кремнийорганический.
Установка проводится под панель приборов в салоне. Порядок действий:
Включение через линейный стабилизатор
Перепады в яркости подсветки можно избежать при условии подключения линейного стабилизатора. А именно интегральная микросхема играет важную роль.
Но, чтобы система работала стабильно, надо следить за напряжением. Оно не должно опускаться ниже 14 Вт. Такой запас напряжения обеспечит полноценную работу LM7812, на базе которого основа стабилизатор.
Альтернативой может служить стабилизатор LM317. Он регулируемый и имеет высокие условия. В нем имеется резистор, которым настраивается напряжение выходом в 11В. Это создает оптимальные условия для работы аккумулятора в 12,3 В.
Рекомендуем посмотреть видео по теме:
Подключение через импульсный стабилизатор
Подключение питания через импульсный стабилизатор проводится тоже через предохранители. Такой стабилизатор представляет собой мини-коробочку с микросхемой LM2596.
Подключение к такому стабилизатору не требует настройки, только проводится работа по припаиванию проводов на вход и выход.
Если блоком управления подавать 10 В, то возрастет период работы светодиодов. Напряжение регулируется отверткой.
Способ подключения к аккумулятору
К аккумулятору подсоединение проводится через стабилизатор или напрямую. Продолжительность эксплуатации находится в зависимости от мощности лампочек и аккумулятора. При прямом подключении минус соединяется с минусом, плюс с плюсом.
Подключаем в фары
Led лента может устанавливаться сверху фары. При таком методе не требуется снятия фары, но стоит учесть минусы нанесения: не очень красивое оформление, загрязнение элемента, скопление снега, нарастание льда.
Процесс подключения под фары трудоемок. К тому же надо снимать фару и разгерметизировать. После поклейки снова проводится герметизация. В противном случае будет проходить влага под стекло фары.
При данном методе подсветка смотрится очень красиво.
Как правильно подключить светодиодную ленту в автомобиле
Для подключения светодиодной ленты в автомобиле не нужно обладать особыми навыками и профессиональными познаниями в области электрики. Но чтобы не потратить деньги на ветер и приобрести лучшее освещение, нужно время, терпение и несколько советов.
Первый и главный вопрос – это, как подключить светодиодную ленту в машине, ведь для удачного подключения нужно знать много нюансов и хитростей. Перед тем как устанавливать ленту, необходимо выбрать место для ее установки, которое легко бы совмещалось с местом подключения. Вы можете выбрать любое место для подсветки вашего салона, но самое распространенное – это подсветка панели, плавно переходящая под сидения и на пол автомобиля. Вы можете подключить ее к блоку питания или же к прикуривателю.
Обязательно уточните места, где ее можно разрезать.
Виды и типы лент
На современном рынке автотюнинга представлено много светодиодных лент для автомобиля, и все они отличаются по типу, плотности, цветами, влагозащитой и мощностью. Исходя из своих возможностей или же возможностей автомобиля, вы можете выбрать два типа подсветки – 3х2,8, а также 5х5 миллиметров. Следующий критерий обозначает количество ламп на один метр ленты. Данный показатель вы выбираете исключительно из своих предпочтений. Лампы могут размещаться не только в один ряд, но и в два. Мощность ламп зависит от количества потребляемой ими энергии – чем мощнее лампы, тем больше заряда они поглощают. Цвет подсветки может быть однотонным, или же со сменной функцией, которая регулируется переключателем. Существует несколько степеней зашиты ламп от влаги, но если вы устанавливаете их в автомобильный салон, данный вопрос не очень важен.
Вариации расцветки LED лент для автомобиля
Схема установки
Вне зависимости от того, где вы собираетесь устанавливать ленту, вам нужно подключить ее к питанию. Подложите ленту под бардачок, затем пустите ее под передние сидения, после которых сделайте выход к педалям. В итоге вы должны провести данную подсветку к панели приборов и прикрепить ее канцелярским скотчем. В местах сгибов ее нужно разрезать и спаять, чтобы по всей длине была подсветка. Концы необходимо соединить с контроллером так, чтобы цвета проводов при подключении совпадали. После правильной установки вы сможете сделать выход на дистанционное управление и пультом регулировать подсветку и светомузыку.
Примерная схема подключения подсветки для авто к содержанию ↑
Материал и инструменты
Монтаж светодиодной ленты в машину не занимает много времени и усилий, но чтобы процесс прошел быстро и вы максимально качественно сделали подсветку для своего салона, нужно запастись терпением и некоторыми инструментами. Для этого вам понадобятся: канифоль, изоляционная лента, ножницы, коннекторы, паяльник, припой, обжим для наконечников, инструмент для крепежа ленты, профиль, который имеет влагоустойчивость. Также для монтажа данного аксессуара вам понадобятся непосредственно сами провода, усилитель для их работы, а также контроллер, который будет отвечать за распределение напряжения. Чтобы не садился аккумулятор автомобиля, и система работала без ущерба для транспорта, нужно приобрести блок питания, который будет полностью соответствовать мощности, плотности виду и типу лент.
Оптимальный набор инструментов для создания подсветки к содержанию ↑
Как подключить к прикуривателю
Тюнинг никак не должен влиять ни на работу самих светодиодов, ни на работу аккумулятора. Чтобы подключать лампы непосредственно к прикуривателю, нужно занижать их мощность ровно до 12 Ватт, или же использовать стабилизатор. Через стабилизатор будет проходить все напряжение, и вы сможете регулировать мощность подсветки без вреда для общего состояния вашей машины.
Пластину самого стабилизатора лучше изолировать от корпуса, потому что она слишком сильно греется. Но есть и современные стабилизаторы, которые требуют дополнительных средств. С их использованием радиатор не так сильно накаляется и работает в обыкновенном режиме. Можно попробовать и самостоятельно спаять стабилизатор, но купить в специализированном магазине будет намного проще и безопаснее, так как к каждому виду ламп придумали отдельные стабилизаторы.
К аккумулятору автомобиля
Подключать лампы к аккумулятору можно непосредственно напрямую или же использовать тот же стабилизатор. Время их работы зависит от того, насколько мощные сами лампы, и насколько мощный аккумулятор. Если вы решили соединять их напрямую, то помните, что минус подключается к минусу, а плюс – к плюсу. Перед покупкой светодиодов проверьте в магазине их яркость и определитесь с тем, нужен ли вам яркий свет, или же вы предпочтете долгое свечение. Светодиодная лента в багажник по такому принципу очень легко устанавливается без каких-либо дополнительных знаний и умений.
Через резистор
При установке большое количество светодиодов требует дополнительного ограничителя, который называется резистор. Резистор распределяет нагрузку между самими лампами и блоком питания, от которого они берут энергию. Такой прием помогает увеличить время использования светодиодов при правильной зарядке. Чтобы подобрать резистор и подключить к нему лампы, необходимо рассчитать схему, в которой стоит учесть работу целой ленты, работу отдельной лампы, нагрузку на входе, и на выходе. Внимательно изучите данный вопрос и рассчитайте хорошо схему, посоветуйтесь с консультантом в магазине, или электриком, ведь от резистора зависит распределение напряжения и то, какой результат вы получите. На выходе всегда должен быть ток 12В. Резистор можно приобрести или же сделать самостоятельно. В интернете есть много видео и пошаговых инструкций с изготовлением резистора в домашних условиях.
Включение через линейный стабилизатор
Линейный стабилизатор – это прямой проводник электричества от входа к выходу. Линейный стабилизатор сделать самостоятельно очень просто, важно соблюдать некоторые правила. Чтобы ваша система работала, и линейный стабилизатор выполнял свою функцию, важно правильно подключить вход – выход и выставить полярность. Вход должен располагаться слева, для этого нужно забрать лапку от стабилизатора и сделать припайку. Справа сделайте выход и так же припайкой прикрепите его к блоку питания. Главное в этом деле – это полярность. Минус должен находиться посередине. Неважно, с каким колебанием у вас подается напряжение, главное, чтобы на выходе всегда был результат 12В, иначе строк службы ваших ламп очень быстро сократится.
Схема включения через линейный стабилизатор к содержанию ↑
Включение через импульсный стабилизатор
Так как работа бортовой сети автомобиля напрямую зависит от работы двигателя, подача тока может сильно меняться, а для того, чтобы нормализовать эту работу и подавать лампам ограниченное напряжение в 12В, нужен импульсный стабилизатор, который благодаря импульсам на выходе дает нужный показатель вне зависимости от входа и выхода. Импульсный стабилизатор можно сделать в результате модификации линейного стабилизатора, который совершенствуется, благодаря двум транзисторам. Такая схема поможет сделать импульсный стабилизатор в домашних условиях.
Как подключить светодиодную ленту в авто — 2 способа.
С момента появления светодиодного освещения его активно стали использовать во всех автомобилях.
При этом, кроме замены обычных ламп на диодные, многие умельцы нашли разнообразные способы применения и для светодиодной ленты. Причем, даже в тех местах, где подсветки и освещения никогда и не было.
Смонтировать дополнительное освещение в авто можно в нескольких ее частях и узлах:
Здесь можно обойтись совсем короткими отрезками, которые остались у вас после ремонта освещения в доме или квартире.
Такую подсветку еще прозвали «ангельские глаза». Просто пускаете ленту по периметру фар, причем не обязательно по всей окружности.
Помимо дизайна, это еще и улучшит ближний свет. Некоторые дорогие иномарки уже изначально идут с таким тюнингом.
Здесь не должно быть разноцветной RGB радуги.
Лента монтируется на днище или порогах. В итоге получается эффект парения авто в воздухе над дорогой.
Только не приклеивайте светодиоды в месте установки домкрата. Иначе это будет одноразовая подсветка, до первого подъема машины при ремонтных работах.
Все эти подсветки можно сделать своими руками и подключить двумя способами:
Самое главное, правильно подобрать источник питания и саму светодиодную ленту.
Сетевое напряжение в автомобиле 12В. По крайне мере, таким оно должно быть теоретически.
Однако в реальности, данное значение запросто может превышать 14В и более.
Светодиодная лента, которая изначально рассчитана на 12 вольт, очень не любит перенапряжение.
Из-за этого выходят из строя и перегорают кристаллы светодиодов.
Обратите внимание, что разного рода зарядки для мобильных телефонов от прикуривателя также не подойдут. У них выходное напряжение обычно около 5В, а вам нужны стабильные 12В.
Некоторые пытаются исхитриться и искусственно понизить напряжение. Для этого заранее просчитывают потребление подсветки и подключают перед лентой мощное сопротивление.
Расчет можно выполнить по формуле:
Таким образом подбирается резистор и впаивается в схему. В итоге напряжение питания на ленте падает на два и более вольт. Все это дело после расчетов нужно фактически перепроверять замерами мультиметром или тестером.
Такой способ имеет ряд недостатков. Кроме того, что это долгая процедура, еще и сопротивление будет существенно греться.
И уже через нее подключить все светодиодные источники освещения. При этом не стоит путать драйвер с блоком питания.
Ранее такой стабилизатор собирался на микросхеме типа КРЕН 7812.
Однако из-за постоянного перегрева, сейчас стали использовать импульсные источники. Для них уже не нужны огромные радиаторы охлаждения, да и мощность у них по более.
Питание, что на один, что на другой стабилизатор рекомендуется подключать через предохранители.
Если вы не радиолюбитель и не знакомы с пайкой схем, да и заморачиваться с этим делом нет желания, можете купить уже готовый стабилизатор.
При том, что стоят они на сайте AliExpress очень дешево. Буквально один-два доллара. Представляют из себя миниатюрную коробочку на основе микросхемы «LM2596».
Найти их в разнообразном количестве можно здесь.
Такой стабилизатор практически не требует никакой настройки, просто припаиваете провода на вход и выход и пускаете их на ленту.
Рассчитан он на ток до 1,5А, а значит через него можно подключать светодиодные ленты мощностью до 20Вт.
Если лента RGB идет с блоком управления, то импульсный источник питания должен подключаться перед блоком.
Поверьте, для глаз это практически не заметно, а вот срок службы светодиодов увеличится в разы! Регулировать напряжение можно отверткой, подкручивая специальный винтик.
Если же вас пугают все эти сложности с импульсными источниками и блоками питания, то можно поступить по-простому и запитать всю подсветку в автомобиле от батарейки.
В первую очередь при покупке обращайте внимание на напряжение. Вам нужны модели именно на 12В.
Ведь встречаются еще 24В-36В и даже 220В.
Лучше подбирать одноцветный вариант, чтобы не заморачиваться с подключением RGB контроллера.
А еще из монохромных видов, проще всего подбирать цвета под кузов.
Практически все ленты изначально идут на самоклеющейся основе. Так что проблем с ее размещением и закреплением не должно возникнуть.
Из модельного ряда стоит присмотреться к двум основным вариантам:
Мощность подсветки будет зависеть от количества светодиодов в одном метре ленты.
А она может быть весьма разнообразна:
Чем больше диодов, тем ярче подсветка и соответственно ее мощность. Причем изменять эти параметры можно самостоятельно.
Достаточно отрезать изделие по соответствующим меткам, тем самым уменьшив число светодиодов и итоговое потребление и яркость.
На фары покупайте подсветку с защитой IP65.
Она уже полностью герметичная и способна сколь угодно долгое время нормально работать под воздействием воды и грязи.
Для дверей также лучше использовать вариант IP68.
Первым делом отмеряете необходимый метраж ленты.
И отрезаете строго по специальным меткам.
Далее прикидываете где будут уложены провода питания. Если позволяет конструкция, логичнее всего их будет спрятать.
Может быть даже придется просверлить пару отверстий.
К каждому отрезку подсоединяете провода. В машине лучше всего это сделать при помощи пайки, а не коннекторами.
Если лента у вас в силиконе, то контактные площадки придется зачистить и снять часть герметика.
Все хитрости и правила пайки светодиодной ленты можно узнать из статьи ниже.
Когда лента готова к монтажу, следует тщательно обезжирить поверхность на которую она будет наклеиваться. Смачиваете чистую тряпочку в растворителе и очищаете ей будущие места подсветки.
Припаянные провода заправляете в отверстие.
Отделяете защитный слой скотча и плотно надавливаете на подложку.
Как показывает практика, одного только скотча бывает не достаточно. Во-первых, поверхность не идеально ровная.
Во-вторых, сказываются наши перепады температуры. От минусовых значений до плюсовых, иногда в течение нескольких часов.
В итоге, даже качественная лента в конце концов отклеивается. Поэтому рекомендуется по краям, пройтись обычным термоклеем.
При организации подсветки кузова, клей вряд ли поможет. На днище, под порогами для крепления лучше использовать профиль с пластиковыми хомутиками.
Места, где была снята защита с контактных площадок и припаяны провода, также не помешает залить толстым слоем клея.
Подобным образом светодиодная лента монтируется в любые части машины. Если хотите повысить яркость и блок питания позволяет это сделать, то можно наклеить рядом одновременно две ленты.
Провода заранее выбирайте такой длины, чтобы их можно было протянуть в одну общую точку с нескольких подсветок одновременно. В ней и будет происходить подача питания 12В.
Кстати, прежде чем заделывать обшивку, всю схему желательно проверить на работоспособность от небольшого источника питания 12V. Например, можно взять батарейку А23.
Схемы подключения могут быть разнообразными, в зависимости от того, какой участок авто подсвечивается. Вот пример для светодиодной подсветки дверцы машины:
Более подробно с процессом подключения можно ознакомиться в видеоролике:
Все провода после проверки работоспособности заизолируйте в отдельные пучки.
На выходе у вас должен получиться один-единственный пучок с проводами, на которые и следует подать 12 вольт.
Общий плюс и один или несколько минусов (в зависимости от схемы и вида подсветки).
Питающие провода можно подпаять специальными автомобильными клеммами папа-мама и спокойно подключать их через колодки бортовой сети.
Например к штатному модулю управления светом, или от других кнопок, либо вообще через свой отдельный микровыключатель посадить на предохранители.
Также никто не запрещает все запитать через прикуриватель.
Естественно, после блока питания стабилизирующего напряжение, как уже оговаривалось выше.