Куда съездить на выходные на мотоцикле
Выходные на мотоцикле
Вот и добрался написать хоть какую-нибудь заметку в своем блоге, так же продублировал ее в блоге «Драйвер-путешественник».
Темой записи послужит поездка на выходные, прошедшая по маршруту Москва — Шлиссельбург — Великий Новгород — Москва. Длилось данное мероприятие с 15.08.2015 по 17.08.2015. Передвигались на мотоцикле BMW F800R 2014 года выпуска. Пробег составил около 1600 км.
Решили так провести выходные с женой после того, как ей на работе сказали, что на проведение корпоратива, в честь дня рождения организации, всем составом московского филиала они в очередной раз выдвигаются в Санкт-Петербург. В субботу (15.08.2015) я отвез жену на Ленинградский вокзал, посадил на поезд в сторону Питера, а сам вернулся домой, пересел на мотоцикл и выдвинулся в путь. Тут началось уже мое путешествие. 🙂
Для начала я двинул к ближайшему дилеру за сумкой на бак, так как боялся, что заднего кофра нам не хватит на двоих (как оказалось, зря боялся). 🙂 Приехав в салон, я посмотрел, поприкидывал и для себя решил, что более бестолковой приблуды, в виде данной сумки, я еще не видел: маленькая, высокая, квадратная и не красивая — от затеи с покупкой сумки пришлось отказаться. Сел на мот, представил все вещи, которые мне предстояло еще положить в кофр, когда встречу Риту (так зовут жену) в Петербурге и успокоился, не первый же раз занимаюсь впихиванием невпихуемого! 🙂 В 8:30 я отъехал в путь дорогу от салона на заправку, а оттуда уже на Шлиссельбург.
Дорога на Санкт-Петербург очень даже ничего, два платных скоростных участка (на данный момент еще бысплатных из-за того, что на пунктах оплаты проезда ведется строительство :)), ремонт на самой трассе ведется на очень маленьком её отрезке, частично снят асфальт, но скорости движения эти участки не ограничивают для мотоциклов, чего не сказать об автомобилях. Несколько заправок и перекус, и через 720 км. я в Шлиссельбурге, который находится недалеко от Санкт-Петербурга.
Остановился в очень симпатичном отельчике под названием Нотебург. Чисто, уютно, частная парковка — это было главным условием, так как ночные переживания за свою технику дают о себе знать. 🙂 Выкинув вещи из кофра пора уже было выдвигаться за женой, которая накорпоративилась, соскучилась и просилась ко мне. 🙂 Двинул в Репино, находящееся с другой стороны Питера, отмахал чуть меньше 100 км. и вот мы снова воссоединились — семья в сборе! 🙂 По приезду в отель сходили в кафе, где оказалось любимое ею пиво — Тиммерманс Крик. Поели, попили, теперь можно и поспать, что-бы утром с новыми силами двинуть на осмотр Шлиссельбурга и оттуда уже выехать в Великий Новгород.
16.08.2015 (воскресенье). Проснулись, ожидали увидеть яркое солнце, но нас встретил мелкий дождик, который напоминал нам о том, что мы находимся под чарами северной столицы. 🙂 От этого наше настроение ни капли не ухудшилось, так как мы были вооружены комплектами дождевиков. То, что их пришлось одевать меня очень даже обрадовало, так как без них наш чУмодан захлопнулся, практически, без каких-либо проблем и был водружен на мотоцикл! 🙂 Позавтракали и поехали посмотреть на Ладожское озеро, которое граничило с Шлиссельбургом. Красиво, чего уж там и говорить.
Постояли, помечтали под аккомпанемент дождя и поехали вдоль местных каналов в сторону Великого Новгорода.
Прелести мотоцикла (о минусах я упоминать не буду, так как о них знают все и озвучивать их в очередной раз нет смысла) в том, что на нем тебе не страшны ни пробки, ни ГИБДД’шники — поэтому мы объехали все заторчики и выехали с пригородных дорог на федеральную трассу, по направлению в сторону Москвы. По дороге я чувствовал, как моя жена начала ёрзать — булочки устали. 😀
Вообще, езда на мотоцикле, доставляет противоречивые чувства. Ты получаешь удовольствие от движения, свободы, скорости, открытого пространства, но и раздражаешься по пустякам, неадекватно реагируешь, по отношению к другим участникам движения. Сравниваю себя и только себя, автомобилиста и мотоциклиста. Про ощущения себя-автомобилиста не буду здесь писать, а вот про себя-мотоциклиста напишу.
Если кто-то пристроился в упор к тебе сзади на скорости около 160 км/ч, я понимаю, что он так будет ехать до ближайшего милиционера или до ближайшего населенного пункта, так как камеры никто не отменял, а для мотоциклов они бесполезны (большинство из них) — бешусь, пропускаю его, в населенном пункте обгоняю, чем создаю себе задел, и больше его не встречаю по дороге. Бесит. 🙂
Если кто-то набирает одинаковую с тобой скорость и движется параллельно, ладно я был бы в левой полосе, но я в правой. Упираюсь в идущую передомной машину, пропускаю «гонщика» слева, опережаю препятствие и обгоняю ускорением своего соперника, который видит, что тягаться с мотоциклом уже нет смысла и сбавляет до своих 120-130. Вот смысл было меня напрягать? Так, из спортивного интереса только если. Бесит. 🙂
Если кто-то едет на двух фурах параллельно друг другу в населенном пункте — это очень напрягает, хоть я и понимаю, что по окончании населенного пункта он пойдет как каравелла по волнам на обгон уже своего соперника. Но все равно это меня… Бесит. 🙂
Дальше не буду, а то блог надо будет переименовать в «Бесит»! 🙂
Часам к 15:00 приехали к отелю «Россия» в Великом Новгороде. Удивило отсутствие частной парковке, хоть на Букинга было и указано, что парковка, именно, частная! Позже охранник предлагал протащить мотоцикл в подсобное помещение ресторана, удивительный человек! 🙂 Позже рассказал куда сходить, что посмотреть, где поесть и поклялся охранять мотоцикл! Со своей задачей он справился, за что ему очень благодарен! 🙂
Сходили прогулялись, перекусили, вернулись в номер и прилегли отдохнуть.
Тур выходного дня: Дубна, Тула, Калуга. Еще успеете съездить.
Куда и зачем ехать на мотоцикле из Москвы на выходные
Кому как, а мне очень нравится ездить в не очень дальние поездки, до 300 километров в день. С удовольствием поделюсь своим опытом и маршрутами!
Куда ехать — решить очень просто. Берете Яндекс-карты, включаете линейку, выбираете города на комфортном для вас расстоянии (у меня полно знакомых, кому 200 километров — уже много, и тех, кому 500 мало). Я выбирал 200-300 километров, и на самом деле, выбор не так уж и велик. Я говорю о тех городах, где есть что-то интересное — посмотреть, погулять и можно порадовать вкусовые рецепторы.
Что взять с собой?
Перед выездом я бронирую гостиницу или квартиру и выбираю ресторан, где можно отдохнуть после дороги. Рестораны лучше искать через TripAdvisor, а для выбора отеля есть много специальных сервисов. А еще я всегда записываю пару телефонов такси и телефон гида-экскурсовода, с которым можно погулять по городу. Это редко стоит больше полутора тысяч рублей. Обязательно заранее поищите охраняемые парковки или уточняйте, есть ли парковка у вашего отеля.
…Заранее поищите охраняемые парковки…
1. Дубна
120 километров от МКАД по Дмитровскому шоссе. Очень приятный, во многом еще советский город. Много воды (в городе есть реки Волна, Дубна и Канал им. Москвы). Ехать совсем недалеко, сразу после Дмитрова (половина пути) кончаются фуры, и дорога идет вдоль Канала — можно ехать вровень с капитанским мостиком теплохода.
Из мест, которые стоит посетить в городе — набережная Волги и городской пляж (с улицы Векслера), памятник Ленину рядом с шлюзом, малюсенький краеведческий музей, а перекусить можно в пиццерии «Пиццерони» на улице Вавилова, рядом с вокзалом. Пиццерия — это только название, в кафе есть всё. Еще есть вкусное местное «Ратминское» пиво — возьмите несколько бутылок на сувениры. Переночевать в советском стиле можно в гостинице «Дубна», или в других, более современных отелях и хостелах. Рынок сдачи квартир в Дубне отсутсвует.
2. Тула
Очень рекомендую сразу бросить мотоциклы и выпить местного пива в ресторане «Пётр Петрович», окна которого выходят в городской парк. Бронируйте места на балконе! После можно прогуляться по парку, там очень хорошо и ухожено. Покатайтесь на колесе обозрения. У меня такая традиция — в каждом городе искать такое колесо и делать на нем круг почета.
Рекомендую посетить Романцевские горы в деревне Кондуки. У подножия песчанных гор – озеро невероятно яркого цвета. Заход в воду плавный, песчанный.
(c) Фотографии Анастасия Зубкова и Галина Лукас
…Обязательно запланируйте посетить Романцевские горы в д.Кондуки в Тульской области. Заезд добавит к маршруту +90 км и оно того стоит…
В Тульский кремль стоит зайти только для покупки сувениров, как что-то историческое он вас разочарует — абсолютный новострой с рестораном для свадебных банкетов в центре. Дороги в городе разбитые, поэтому лучше перемещаться на такси.
В городе полно гостиниц на любой кошелек, можно снять квартиру — проблем с тем, где переночевать, точно не будет.
3. Калуга
Мне очень нравится маршрут Москва — Тула — Калуга — Москва. Калуга мне нравится больше Тулы, поэтому маршрут именно такой. Из Тулы до Калуги ехать совсем недалеко, устать точно не успеете. Дорога вполне сносного качества, виды — красота, и от этого небольшого переезда вы поучите удовольствие.
Остановиться рекомендую в Four Points by Sheraton Kaluga, у них шикарные номера, лучшие кровати в средней полосе России и охраняемая подземная парковка. Рынок квартир не очень хорошо развит, но в городе много отелей и хостелов на любой карман.
Калуга интересна своей насыщенностью космосом. В Калуге им всё пропитано. Обязательно сходите в музей космонавтики и в домик Циолковского — впечатления гарантирую. Краеведческий музей тоже хорошо и уютно оформлен, и не забудьте покататься на колесе обозрения в парке, который стоит на высоком берегу Оки — виды там открываются сумасшедшие.
…Не забудьте покататься на колесе обозрения в парке…
В Калуге есть, где перекусить — но в очень уютном заведении «Паб 102» мы ждали рыбу больше часа. Уточняйте, сколько вам будут готовить, чтобы не испортить впечатление. Самое вкусное место оказалось с неожиданным названием «Мажор». Возьмите там паштет в баночке — это очень вкусно. Местного пива не нашли, но почти везде предлагают домашние настойки, обязательные к дегустации.
Из Калуги до Москвы ведет шикарное шоссе, можно ехать очень быстро, камер для мотоциклистов нет. По пути можно заехать в Этномир, но я там еще не был — надо же оставить что-то на потом, верно?
… Везде предлагают домашние настойки, обязательные к дегустации …
Городов много, а времени мало. В следующий раз я рассказу про маршрут Москва — Сергиев посад — Переславль — Ростов — Ярославль, это очень интересно и красиво.
А куда вы порекомендуете поехать на выходные? Есть ли проверенные маршруты и любимые заведения?
Прохваты выходного дня –
7 маршрутов Подмосковья
Первый пост из серии обзоров интересных мест, до которых можно «прохватить» на мотоцикле в выходные. В сегодняшнем выпуске – «Московское море», аэродром Дракино, «место силы» в Николо-Ленивце и другие локации в непосредственной досягаемости от МКАД.
Путешествия на мотоцикле – один из самых эмоциональных способов передвижения. К сожалению, осуществить полноценный «мототур» в несколько тысяч километров, не всегда представляется возможным финансово, а главное – зачастую не удаётся по времени. Ведь в отличии от самолётного перелета, когда на месте оказываешься максимально на следующий день, в мотопутешествии, порой, до первого «чекпоинта» нужно ехать несколько суток. К тому же далеко не все мотоциклы одинаково хорошо подходят для длительных путешествий.
Поэтому мы подготовили список мест, поездка до которых, по ощущениям, абсолютно идентична полноценному «трипу», но при этом не потребует длительной подготовки, существенных денежных трат и займет не более 1-3 выходных дней – отличный вариант, чтобы провести майские праздники не дома.
Дубна
Дубна — небольшой живописный город на берегу реки Волга. Он расположен на границе Московской и Тверской областей. Рядом с Дубной расположено Иваньковское водохранилище, также известное как «Московское море».
Город разделен Волгой на две части. Северную часть местные жители называют «Тридцатка», так как там выделяли жилье сотрудникам Авиационного завода №30. На южном берегу находятся районы «Большая Волга» и Институтская часть. Северная и южная части города соединены между собой дорогой, проходящей по плотине, которая образует Иваньковское водохранилище. Список интересных мест в Дубне стоит сформировать из ваших собственных предпочтений: кого-то заинтересует памятник Владимиру Высоцкому, другие не обойдут вниманием второй по величине в мире монумент Ильичу (обратите внимание на людей на фото).
Также в Дубне можно встретить огромный стул или полюбоваться отреставрированным самолетом-штурмовиком ИЛ-2. Маршрут для мотоцикла из Москвы стоит проложить по Дмитровскому шоссе. От Дмитрова до Дубны вас ждет дорога с плавными поворотами и неплохим асфальтом вдоль канала имени Москвы, а у посёлка Запрудня есть возможность подъехать на мотоцикле прямо к воде.
Зачем ехать в Дубну:
Переславль-Залесский
Переславль-Залесский находится в 140 км от Москвы по трассе М8 «Холмогоры» и входит в состав городов «Золотого Кольца». Преодолев «временные неудобства» в виде подмосковных пробок и бесконечного дорожного строительства, вам предстанет красивая дорога через холмы, бескрайние поля и милые придорожные деревеньки.
В городе и его окрестностях находятся шесть монастырей, из них четыре действующих. Также стоит заглянуть и к Плещееву Озеру: именно здесь Петр 1 строил свою потешную флотилию, считающуюся прародителем русского военного флота. Про само озеро ходят легенды о несметных сокровищах захороненных на недоступной глубине, про «второе дно» и его неведомых обитателей, а так же о волнах ужаса, периодически охватывающих дерзнувших переночевать на берегу. Чего стоит история про «Синь-камень» который согласно легенде переместили в озеро, но затем он снова оказался на берегу. В наши дни камень является «точкой притяжения» многочисленных туристов и отдыхающих.
Также стоит обратить внимание на музей паровозов, а те кто любит пешие прогулки могут пройтись по остаткам узкоколейки идущей на некотором отдалении от озера. К сожалению несмотря на «заповедность» места, многие берега и подъезды к воде частично застроены. Тех же мототуристов, что любят засадить свои мотоциклы поглубже в грязь предупреждаем – в лесу полно змей, так что будьте внимательны.
Зачем ехать в Переславль-Залесский:
Калязин
Калязин находится в 200 км на севере от Москвы. Город в первую очередь знаменит затопленной колокольней Никольского собора. В 1940-х годах, когда утвердили проект «Волгостроя», часть Калязина оказалась в зоне затопления. Сегодня колокольня является самым узнаваемым символом города и привлекает множество туристов. Наилучший вид на нее открывается с набережной в центре города. Вторая достопримечательность — Калязинская радиоастрономическая обсерватория. К сожалению объект закрыт для посещения но посмотреть со стороны никто не помешает. В самом Калязине можно немного прогуляться по набережной и отправиться дальше.
Если пересечь реку Жабню то мы попадем на дорогу до Углича. В этот уютный небольшой городок не ездили только самые ленивые «райдеры выходного дня», но тем не менее стоит упомянуть о некоторых интересных местах. Начать стоит с прогулки по набережной реки Волги. Отдельно стоит упомянуть про Угличскую ГЭС, в результате строительства которой затопило часть Калязина.
Далее можно отправиться в город Мышкин, для осмотра многочисленных усадеб и покупки сувениров. Любителей техники может заинтересовать музей «Мышкинский Самоходъ», в котором представлены уникальные старые машины и мотоциклы. Остановится на ночлег можно как в одной из гостиниц, либо в палатке на берегу Волги.
Зачем ехать в Калязин, Углич и Мышкин:
Рыбинск
Если водные просторы и природная красота еще не наскучили вам, мы отправляемся в Рыбинск – город на берегу Рыбинского водохранилища, также известного как «Рыбинское море».
Любителям пива стоит посетить «Рыбинский пивоваренный завод Богемия», основанный в 1879 году и работающий до сих пор. В магазине при заводе можно приобрести продукцию завода, которая почти не встречается в розничных сетях из-за крайне небольшого срока реализации. Также можно посетить живой уголок при Рыбинском историко-архитектурном музее-заповеднике.
Зачем ехать в Рыбинск:
Этномир
Дорога в Этномир не займет много времени — комплекс расположен в 100 км от Москвы в Калужской области. Приготовьтесь провести там целый день — впечатления от посещения останутся самые яркие и положительные. Этномир предоставит вам возможность путешествовать по странам мира не уезжая далеко от дома.
Что представляется собой комплекс Этномир? Идея в том, что бы посетители могли познакомиться с обычаями и бытом разных народов. На территории комплекса сооружены так называемые «этнодворы» — воссозданные островки культуры, где размещены гостиницы, рестораны традиционной кухни, мастерские и музеи. В каждом дворе вас встретит хранитель традиций который может максимально подробно ознакомить с культурой своего народа.
Сердце Этномира — комплекс «Улицы Мира», задуманный как отражение традиций и культур различных регионов от средневековой Европы до стран Австралии и Океании, а так же стран Латинской Америки. В Этномире вы можете увидеть традиционную уральскую избу соседствующую с жилищем селькупов, белорусский хутор рядом с которым возвышается арабский дворец. Для желающих сотрудники комплекса проведут экскурсию по «Улицам Мира», проведут мастер классы по традиционным ремеслам. На выставке каждый может попробовать традиционную кухню, а кое где даже принять участие в ее приготовлении. Те посетители, кто не успел насладится Этномиром за один день могут остаться на ночлег в одной из гостинец стилизованных под традиционное жилье. Если прогулки наскучат, можно развлечь себя в веревочном парке, либо одном из нескольких лабиринтов.
Поскольку территория парка раскинулась на 140 га, посетителям предлагается прокат различных средств передвижения: от велосипеда до электротранспорта. Также можно взять в аренду лодку для прогулки по лесному озеру.
Зачем ехать в Этномир:
Аэродром в Дракино
История деревни Дракино, по некоторым сведениям, древнее истории Москвы. До нашествия монголо-татар на месте села Дракино стоял город Лобынск. Крепостная стена города защищала важнейший торговый путь по Протве, но сейчас от стены остались едва заметные валы.
В 1936 году, недалеко от Дракино, построили аэродром местного Серпуховского авиаклуба. После Чемпионата мира по высшему пилотажу, прошедшего в 2005 году, здесь появился известный «Парк Дракино», ресторан и конференц-зал «Братья Райт», названный в честь легендарных американских пилотов-первопроходцев, а также конно-спортивный клуб и школа верховой езды «Пегас». Также в Дракино проходил кинофестиваль «Золотой Витязь», для которого построили отель «Полёт» – поэтому с размещением на ночлег, при желании, проблем не возникнет. Для фанатов путешествий с палаткой в «Парке Дракино» есть кемпинг.
Также рядом с деревней Дракино есть затопленный карьер «Дракинский остров», песчаные берега которого отлично подойдут для любителей искупаться и позагорать после дороги.
Но интереснее всего, разумеется, Дракинский аэроклуб, где можно не только посмотреть на всевозможную учебную летательную технику, но и за довольно вменяемую сумму полетать на самолете, вертолете или воздушном шаре. Причем если вертолётная прогулка и полет на аэростате исключительно обзорные, то на самолете опытные пилоты-инструкторы могут устроить незабываемое шоу высшего пилотажа, которое вы будете наблюдать от первого лица. Обзорный полёт на Як-52 стоит 5 500 рублей за 20 минут, а полёт на воздушном шаре – 7 000 рублей. Помимо этого, в Дракино развит парашютный спорт, но, к сожалению, к прыжкам допускаются только члены Серпуховского авиационно-спортивного клуба.
Зачем ехать в Дракино:
Никола-Ленивец
Крупнейший ландшафтных парк в Европе, раскинувшийся на 612 гектар (!), уже более 25 лет является «центром притяжения» для архитекторов, художников, дизайнеров и просто неравнодушных творчеству людей.
Наиболее известен Никола-Ленивец по ежегодному международному фестивалю «Архстояние», в рамках которого участники возводят самые разные инсталляции и сооружения, масштабы которых зачастую поражают воображение. В этом году фестиваль будет проходить с 22 по 24 июля, но для знакомства с магией Николо-Ленивца можно съездить туда и в одиночку – благо большинство конструкций после фестиваля не разбираются (кроме заранее обреченных на эффектное сожжение или руинирование) и со временем там образовался целый архитектурный ансамбль.
На территории парка есть несколько гостевых домиков на любой вкус и бюджет – от мебелированных палаток с дощатыми полами (!) до полноценных кирпичных домов, обшитых деревом изнутри. Ну а о ночи в стильной деревянной «бытовке» (под названием «Клевер») мечтает любая фанатка Инстаграма, поэтому для романтической поездки на мотоцикле Никола-Ленивец подойдет как нельзя лучше.
О Николо-Ленивце и «Архстоянии» можно рассказывать очень долго, но это место обязательно нужно прочувствовать самому, поэтому если вы уже задумывались об этой поездке – рекомендуем не откладывать затею в долгий ящик: оно того стоит!
Правда дорожное покрытие в ближайших окрестностях Николо-Ленивца оставляет желать лучшего – встречаются даже участки грунтовой дороги, превращающиеся в «кисель» во время ливня. Поэтому стоит заранее уточнить прогноз погоды в Калужской области и подумать дважды, прежде чем ехать в Николо-Ленивец на спортбайке.
Зачем ехать в Николо-Ленивец:
Присылайте ваши любимые маршруты и мы опубликуем их в следующих выпусках.
Подпишитесь на обновления журнала Вконтакте, на Facebook, в Twitter или GooglePlus, чтобы узнать о самых интересных мотопоездках и экспедициях.
Фото на обложке – гигантская печка в Этномире. Автор фото – Наталья «Poznamka»
Маршруты для начинающих мотопутешественников
Мы решили разбить маршруты на три вида, различающихся по длительности, дальности и сложности. Конечно, это только часть из возможных направлений и мест, но нам они кажутся интересными и достойными изучения.
1. Поездки на 2-4 дня и 500-1500 км.
2. Поездки на 5-12 дней и 1500-4000 км.
3. Поездки на 13-30 и более дней и 5000-15000 км.
Основное внимание уделим первым двум категориям, как наиболее подходящим для начинающих мотопутешественников, а третья будет в качестве примера того, к чему можно прийти в дальнейшем. Хотя кто знает, может кто-то и сразу замахнётся на большое путешествие.
Москва находится в историческом и географическом центре европейской части России, что позволяет ехать в любую сторону и находить исторические и культурные достопримечательности, красивые дороги и новые места. На севере имеются старинные русские города (Ярославль, Вологда, Кострома, Тверь, Великий Новгород и др.), Санкт-Петербург, Карелия, Кольский полуостров, Архангельская область. На юге Тула, Воронеж, Ростов, Крым, Кавказ и многое другое. На западе Селигер, Псков, Смоленск. На востоке Н.Новгород, Казань, Екатеринбург и огромная Сибирь за ними.
Мы годами ездим по всем направлениям и всё равно в каждый сезон находим для себя что-то новое.
Тоже поездка на три дня с историческим контекстом, так как она будет проходить по следам Наполеона.
На третий день через Юхнов и Малоярославец, где тоже есть интересные достопримечательности, вернуться в Москву.
Маршрут на три-четыре дня с выездом на грунтовые дороги. Это уже более приключенческая поездка и степень сложности которой зависит от погоды.
Из Москвы добираетесь до Ржева, где стоит посетить недавно открытый памятник советским воинам и оттуда до озера Селигер, где обязательно надо заехать в Нилово-Столобенский монастырь.
В районе Валдая есть много хороших турбаз, на которых можно остановиться на пару дней. На Валдае зайдите в Иверский монастырь, съездите в Боровичи и Окуловку и, при желании, можно проехать ещё грунтовыми дорожками в объезд шоссе.
По дороге к Москве рекомендуем посетить музей деревянного зодчества в Василёво, рядом с Торжком.
Это уже четырехдневный маршрут на восток от Москвы. В первый день через Луховицы и Белоомут выезжаете на Егорьевское шоссе и через Мещёру доезжаете до старого купеческого города Касимов.
На второй день заехав в Муром, где очень интересный старый железнодорожный вокзал, перебираетесь через красивый мост на другую сторону Оки и доезжаете до Нижнего Новгорода, где обязательно нужно пройтись по Чкаловской лестнице и зайти в кремль. Можно прокатиться на фуникулёрах и погулять по центру города.
Рядом находится красивый Боголюбский монастырь. Владимир же имеет очень большое количество достопримечательностей и стоит подробного изучения.
Здесь мы не будем так подробно расписывать маршруты, так как их вариантов очень много, просто обозначим направления и расскажем про некоторые особенности.
Маршрут 6: Санкт-Петербург + Карелия
Можно съездить в Санкт-Петербург, доехав до него через Псков и вернувшись через Вытегру и Вологду.
Водопад Кивач, Медвежьегорск с финскими оборонительными сооружениями времён ВОВ. Объезжая Онегу с востока, можно заглянуть в Сандармох и переехать через Беломорканал.
Маршрут 7: Казань
Казань – исторический, красивый и очень интересный город. Поскольку кроме самого короткого и прямого пути есть более интересные и непрямые, я перечислю, что есть интересного в этом направлении.
Я писал про маршрут в Нижний Новгород и его как раз можно продлить до Казани, проехав как через север (Вологда, Великий Устюг, Йошкар-Ола), так и южнее, через Пензу и Самару.
Про саму Казань много написано, а вот по дороге к ней можно посетить замок Гарибальди, Свияжск, Нижний Новгород и многое другое.
Маршрут 8: Крым
Это, наверное, уже совсем «классический» маршрут для мототуристов, но он от этого не становится хуже, а для начинающих может оказаться наиболее интересным.
На дорогу в Крым и обратно лучше заложить неделю, хотя при желании можно уложиться и в четыре дня и на сам Крым хотя бы пять-семь дней минимум.
В Крыму конечно же проехаться по всему ЮБК с осмотром Коктебеля, Судака, Нового Света, Ялты, Севастополя. Прогуляться по Голицинской тропе и по Херсонесу.
Зайти в музеи в Балаклаве, на 35-й батарее, Михайловской и Константиновской батарее. Посетить плато Чатыр-Даг и спуститься в пещеру Эмине-Баир-Хосар. Осмотреть пещерные города, подняться на Ай-Петри.
Часть третья: путешествия от 14 дней и больше
Мы считаем, что даже в первый свой мотосезон, можно поехать в серьёзное путешествие, но конечно перед этим покатавшись и набравшись определённого опыта. В 2010 году один из наших гидов, Майк, через 2 месяца после того как первый раз сел на свой мотоцикл, уехал в Европу на 8000 км и вернулся обратно с огромным количеством впечатлений и нового опыта.
Итак, предлагаем вашему вниманию следующие варианты:
Маршрут 9: Кавказ и Закавказье
Кавказ славится своей кухней, здесь много исторических памятников и природных красот, а дороги можно подобрать на любой вкус и под любой тип мотоцикла.
Маршрут 10: Алтай
У нас на Youtube-канале есть вебинар, на котором мы рассказываем про Алтай, про его особенности и ключевые места. Для экономии времени можно отправить мотоцикл транспортной компанией в Новосибирск или Барнаул и обратно.
Маршрут 11: Кольский полуостров
Некоторые наши гиды влюблёны в север и каждое возвращение сюда для них как праздник. Суровость и сдержанность природы, огромные безлюдные пространства, особая атмосфера этих мест покорили их, и мы знаем много людей, которые испытывают такие же чувства.
Поэтому поездка на Кольский может стать настоящим приключением, тем более что из Москвы добираться в эти края не очень долго. На Кольском хочется отметить такие места как полуостров Рыбачий (самая северная точка европейской части России), Териберка и Зеленцы, Аметистовый берег и тоня Тетрина.
По дороге на Кольский можно проехать грунтовыми дорогами Карелии, через гору Воттовару, Поросозеро, Костомукшу и Калевалу. Рядом с Беломорском находятся петроглифы, возрастом не менее 5000 лет, а из Кеми можно добраться до Соловков.
Скучно точно не будет!
Маршрут 12: Памир и Средняя Азия
Под Памиром обычно имеется в виду горная система в Таджикистане, где проходит Памирский тракт и Ваханский коридор.
Маршрут 13: Транссиб (Москва-Владивосток)
10 000 километров через всю Россию – это, действительно, знаковое путешествие!
Пересечёте Урал, увидите Байкал, Амур и Тихий океан.
Маршрут 14: Европа
Самостоятельные мотопутешествия некоторых наших гидов когда-то начались именно с Европы и это тоже отличный вариант для мототуризма. Множество стран, языков, культур, невероятное количество памятников истории и культуры, развитая дорожная сеть и сервисы.
Здесь можно строить маршруты разной длины, от коротких по восточной Европе, до поездок в Португалию, на самый западный край. Конечно, в связи с пандемией и ограничениями говорить о евротрипах пока сложно, но надеемся, что скоро всё придёт в норму и вся Европа окажется доступной.
В заключении
Мы описали только часть того, куда можно поехать и что увидеть. Можно долго перечислять все интересные места, которые мы увидели за годы мотопутешествий, но, если бы нас обнулили и сказали, начинайте вся заново, мы бы с удовольствием поехали по указанным маршрутам.
Начинать лучше с простых выездов – это даёт необходимые навыки, знания и опыт, которые потом могут сильно пригодиться в настоящих дальних путешествиях. У нас огромная, богатая природой, историей и культурой страна, вокруг нас множество интересных и пригодных для поездок регионов, и мы искренне завидуем тем, кто только начинает открывать этот мир через призму мотопутешествий.