Кузовной ремонт и покраска грузовиков

Кузовной ремонт грузовиков

Перед началом работ, наши специалисты проводят тщательный осмотр грузовиков и автобусов на наличие признаков:

По положению контрольных точек на стапеле, можно проверить геометрию кузова, используя данные технической документации завода изготовителя.

Есть и другие способы проверить геометрию кузова, используя диагональные измерения или, например, при проверке правильности установки углов колес.

Кузовной ремонт грузовой техники требует профессиональной работы с использованием множества механизмов и инструментов. Одним из самых основных и сложных является стапель. Его конструкция представляет собой различные захваты, измерительные приборы, цепи и многое другое.

Перечень инструмента для кузовного ремонта грузовиков и автобусов очень обширен. Такие как выталкиватели, захваты, поддержки, ложки, разнообразные молотки, сварочные аппараты, винтовые и гидравлические устройства для растягивания и выдавливания. Это лишь часть необходимого оборудования, которое применяется для кузовного ремонта грузовых автомобилей. Наш автосервис кузовного ремонта располагает всем необходимым инструментом.

Кузовной ремонт грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов требует ответственного и специализированного подхода. Наша компания гарантирует качество ремонта. Кроме этого, наши специалисты всегда без исключения проводят дополнительный осмотр автомобиля после починки. Это необходимо чтобы полностью быть уверенным, что не осталось никаких дефектов.

В сервисе «Трак Групп» мы восстановим любого уровня сложности повреждения, начиная от мелких вмятин вплоть до нарушения геометрии конструкции и деталей кузова. Если необходимо обеспечим замену кузовных деталей. При ремонте поврежденных деталей обычно их просто заменяют, но практически всегда это слишком дорого.

Кузовной ремонт любой сложности

На нашей станции мы предоставляем такие услуги как:

При проведении кузовного ремонта автобусов и грузовиков необходимо постоянно контролировать правильность установки и работы всех деталей автомобиля. Если при работе над кузовом применялась сварка, то эти места необходимо зачистить и обработать герметиком для уплотнения. Так же под жестяными работами подразумевается выравнивание оставшихся неровностей с помощью шпатлевки.

После каждого этапа работ на стапеле проиводится сверка различных параметров по специальным приборам. Это необходимо, чтобы максимально качественно выполнить кузовной ремонт грузовых автомобилей или автобусов.

Проводя востановительные работы с помощью стапеле на корпус ремонтируемой детали применяется многотонное давление в разных направлениях. Автомобиль жестко крепится к раме с помощью специальных зажимов, а силовые стойки создают давление для растяжения автомобиля.

Кузовной ремонт грузовиков или автобусов на стапеле платформенного типа способен исправить повреждения любой сложности, вплоть до особо сложных деформаций.

Ремонт рамных автомобилей является одним из самых сложных видов ремонта. При ДТП обычно рама скручивается в трех плоскостях. Поэтому такой ремонт производят на стапеле. Мы имеем все необходимое оборудование для произведения ремонта любой сложности. Ремонт кузова производится по контрольным точкам завода, это дает возможность полностью устранить какие-либо следы дефектов.

Кузовной ремонт и покраска автобусов и кузовной ремонт грузовиков в Москве и Мытищах проводят лучшие специалисты компании Трак Групп.

Источник

Кузовной ремонт

Делаем все — от танка до легкового авто!

Чтобы маленькая царапина не портила весь вид машины, проводят локальную покраску: выбирают подходящий тон и устраняют недостатки. Если есть серьезные повреждения, вы можете заказать полный окрас автомобиля. В таком случае мы оперативно устраним дефекты и восстановим заводское лакокрасочное покрытие. Услуга включает разборку всех составляющих кузова, восстановление их геометрии и по необходимости замену деталей, непригодных для использования. Также при кузовном ремонте могут выполняться такие работы, как:

Все работы по ремонту кабины грузовых автомобилей и автобусов выполняются опытными и квалифицированными специалистами. Благодаря наличию оригинальных запчастей кузова для автомобилей европейского и российского производства, специалисты нашего цеха кузовного ремонта и покраски обеспечат максимально полноценное восстановление аварийных кабин.
Если капитальный ремонт кабины не целесообразен (стоимость ремонта превышает 75% стоимости новой кабины), специалисты сервисного центра произведут её замену.
Специалисты нашего кузовного цеха также восстанавливают геометрию рам, деформированную в результате перегрузок кузова.
При покраске кабин используются профессиональные автоэмали AKZO NOBEL Sikkens, все последние новинки и технологии для достижения качественного эффекта.

Кузовной ремонт и покраска

Полный спектр услуг по кузовному ремонту грузовых автомобилей и автобусов:

Все работы по ремонту кабины грузовых автомобилей и автобусов выполняются опытными и квалифицированными специалистами. Благодаря наличию оригинальных запчастей кузова для автомобилей европейского и российского производства, специалисты нашего цеха кузовного ремонта и покраски обеспечат максимально полноценное восстановление аварийных кабин.

Если капитальный ремонт кабины не целесообразен (стоимость ремонта превышает 75% стоимости новой кабины), специалисты сервисного центра произведут её замену.

Специалисты нашего кузовного цеха также восстанавливают геометрию рам, деформированную в результате перегрузок кузова.

При покраске кабин грузовых автомобилей используются профессиональные автоэмали AKZO NOBEL Sikkens, все последние новинки и технологии для достижения качественного эффекта.

Услуги сервисного центра:

Консультации по стоимости кузовного ремонта проводятся бесплатно!

Малярные работы КАМАЗ, МАЗ, многотоннажные грузовики российского производства.

Окраска кабины без спальника

ИТОГО: 34 500 руб.

Окраска кабины со спальником

ИТОГО: 40 000 руб.

Малярные работы грузовики иностранного производства (VOLVO, SCANIA, MAN, HOWO, и т.д.)

Окраска автобусов

Ремонт деталей из стеклопластика и пластика

Стоимость окрасочных работ

Окрас автомобилей в корпоративные цвета и окрас автомобилей по ГОСТу Р 50574-2002

Настоящий стандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы (далее — транспортные средства), оборудованные в соответствии с назначением и принадлежащие оперативным службам:

Стандарт устанавливает общие требования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и ее элементам, а также технические требования к устанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам.

Настоящий стандарт в части требований к специальным световым (проблесковым маячкам синего цвета) и звуковым сигналам также распространяется на транспортные средства министерств, ведомств и организаций по перечню, утверждаемому Правительством Российской Федерации, на которые при отсутствии цветографических схем могут устанавливаться специальные световые и звуковые сигналы.

На наружных поверхностях транспортных средств оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержания не допускаются.

Замена (вклейка) ветровых стёкол

В рамках ремонтных работ, производимых для грузовиков, мы предлагаем замену стекла для грузовых автомобилей.

Вклейка стекла для автобусов и грузовиков является отличной альтернативой их замене. Основное отличие вклеенных стекол состоит в том, что они не вставлены в резиновые уплотнители, а приклеены к оконному проему грузовика, автобуса. По этой технологии сегодня выпускается большинство новых автомобилей зарубежных производителей.

Метод вклейки, которым выполняется замена стекла грузовика, имеет преимущества: Во-первых. кузов автомобиля приобретает дополнительную жесткость, за счет того, что автостекла современных производителей по прочности сравнимы с металлом. Во-вторых, под сложным профилем уплотнителя не скапливается вода, поэтому кромка оконного проема грузовиков или автобусов не подвергается коррозии.

Наш сервис располагает всем необходимым оборудованием и оригинальными комплектующими для проведения качественной замены стекол грузовиков и автобусов. Вклейка боковых стекол в автобусы, вставка ветрового стекла в грузовик и автобус, правка, при необходимости, оконных проемов под нужное стекло, осуществляется нашими специалистами качественно и оперативно.

Сотрудничество со страховой компанией позволяет нашим клиентам не заботиться об оплате за ремонт при наличии направления. Оформлением соответствующих документов занимаются наши сотрудники.

Источник

Кузовной ремонт грузовиков

Ремонт и покраска грузового и коммерческого транспорта в Москве

Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом

Проведем тщательную дефектовку повреждений

Согласуем цену ремонта, закажем необходимые запчасти

Полностью восстановим транспортное средство

Сообщим об окончании ремонта сразу по завершении

Ремонт и замена бампера, капота, крыши, дверей, крыльев, порогов, зеркал, кабины

Ремонт грузовых автомобилей качественно и максимально быстро

Отточенный процесс распределения работ позволяет проводить ремонт в самые сжатые сроки и без потери качества.

У нас работают исключительно профессионалы своего дела, уже восстановившие большое количество грузовых авто.

Наши цены на ремонт вас порадуют, а качество и скорость выполнения ремонта помогут быстро вернуть грузовик в строй.

Специалисты «Альфа Флит» уделяют повышенное внимание контролю качества выполненного в автосервисе ремонта.

Грузовики, которые мы уже восстановили:

Вы можете заказать данную работу сейчас, нажав на кнопку ниже

Вы можете заказать данную работу сейчас, нажав на кнопку ниже

Вы можете заказать данную работу сейчас, нажав на кнопку ниже

Вы можете заказать данную работу сейчас, нажав на кнопку ниже

Ремонт, покраска фургонов и полуприцепов всех известных производителей

Кузовной ремонт и покраска грузовиков:

Когда необходим кузовной ремонт грузовых автомобилей

Что включает в себя такой ремонт грузовика

Все работы по восстановлению геометрии и герметичности кузовных элементов разделяются на несколько полноценных этапов, в зависимости от степени повреждения. Сначала выполняется общая диагностика, включающая проверку не только внешнего состояния, но и внутренней целостности деталей: многие части имеют дополнительную структуру жесткости, призванную гасить энергию удара при аварийном столкновении, что является важным критерием общей безопасности водителя. Поэтому, очень важно, производя ремонт грузового транспорта помимо внешнего, необходимо понимать внутренний уровень повреждения. Затем выполняется замер соосности отдельных деталей и общей геометрии для того чтобы ремонт кабин грузовиков или покраска рамы грузовика были выполнены идеально. После этого выполняется частичная разборка и работы по восстановлению геометрии поврежденных деталей. В случае, когда снять деталь не представляется возможным, например, выправка переднего крыла на некоторых моделях производится прямо на раме. Также проводится восстановление деталей из пластика и навесных элементов. В том числе спойлера. Если есть необходимость ремонта электрики: подводов к фарам и других коммуникаций — выполняется и эта работа. Только после завершения всех слесарных операций производится покраска кабины.

Как производится покраска в грузовом сервисе

От того, насколько качественно будет проведена покраска грузовых автомобилей и соблюдены ли все технологии зависит долговечность результата и внешний вид изделия. Мастерами она выполняется в несколько этапов: Определяется тип лакокрасочного покрытия. Существуют акриловые и алкидные виды, которые не могут смешиваться друг с другом. Проводится зачистка и подготовка поврежденного участка. При наличии вмятин и пробоин их заделывают с помощью шпаклевки или стеклоткани. Промежуточный результат выравнивается, зачищается и грунтуется. Происходит покраска грузовых авто, нанесение лака и полировка. Важным моментом, перед тем как будет произведена покраска кабины грузовика, цена которой у нас рассчитывается индивидуально в каждом конкретном случае, является подбор цвета. Это определяет конечную стоимость производимых работ. Процедура возможна в разных вариантах – например, можно покрасить деталь целиком или восстановить только поврежденную область. Делается это следующим образом: если речь идет о всей детали используют специальные колеровочные веера от производителей. По ним подбирают нужный цвет и замешивают краску. Мы производим кузовной ремонт грузовых авто как японских, так и европейских марок. Деталь кузова, восстановленная таким образом, может немного визуально отличаться от остальных элементов, так как свежая краска всегда немного ярче. Если хочется добиться максимального сходства или необходимо закрасить небольшую область, сделав это незаметно, прибегают к услуге колеровки: мастер подбирает цвет по своим веерам и делает несколько выкрасок, добиваясь идентичности с оригиналом.

Восстановленные части устанавливаются на раму. Заменяются уплотнители и изоляция, проверяются все зазоры и общая геометрия кузова. Устанавливаются пластиковые и навесные элементы. Выполняется заключительная диагностика и составляется акт выполненных работ, машина выдается клиенту.

Что нужно учитывать

Каждый мельчайший дефект кузовных элементов, который на первый взгляд может показаться незначительным, становится источником серьезных неприятностей в будущем. В трещины и пробоины попадает вода, дорожная пыль, реагенты и другие агрессивные среды, которые приводят к серьезным внутренним разрушениям элементов рамы и кузова. Кроме того, все работы должны производиться исключительно профессионалами, имеющими огромный практический опыт работ в данной сфере. Узнать какова цена покраски грузовых автомобилей можно по указанным на данном сайте телефонам. Внимательно следите за состоянием кузова и не забывайте, что он составляет, как правило, не меньше половины стоимости машины. Кроме того, от его состояния зависят не только скоростные характеристики машины, но и комфорт водителя. Также у нас вы можете заказать ремонт будки или полуприцепа. Помимо телефона, чтобы связаться с нами, можно просто оставить заявку через форму обратной связи, указав свои контактные данные.

Источник

Кузовной ремонт грузовых автомобилей

Даже самым ухоженным грузовым автомобилям необходим кузовной ремонт, чтобы сохранить их ценность.
Появление трещин и вмятин неизбежно из-за больших нагрузок, частых погрузок и ДТП. Даже незначительные дефекты покрытия со временем могут стать очагом коррозии или ржавчины и потребуют местного ремонта. Если ситуация продолжит ухудшаться, вам потребуется поменять запчасть, а возможно, произвести диагностику и отремонтировать авто немедленно, остановив работу. Внезапные простои — это плохо, т.к. всё ломается, когда как раз должно работать. Они приведут к значительно более высокой стоимости ремонта и дополнительным расходам.
Наоборот, заранее спланированное сервисное обслуживание сокращает время простоя в работе, т.к. его можно назначить на менее загруженные дни, что, в свою очередь, экономит время и деньги.

Ремонт кузова грузовика требует профессионального подхода и точной диагностики. Без соответствующего оборудования и инструментов, маловероятно, что вы достигнете желаемых результатов. «Kotruck-service» — это кузовной ремонт грузовых автомобилей, быстро, надёжно и по разумной цене.

Виды кузовного ремонта

Автосервис «Kotruck-service» выполняют следующие виды работ:

В перечень кузовных работ для грузовиков, автобусов, самосвалов, рефрижераторов, спецтехники, тягачей, прицепов, полуприцепов, фургонов и других видов грузовых авто входят:

Кузовной ремонт грузовика – требует профессионального подхода. Его качество влияет не только на внешний вид коммерческого транспорта, но и на показатели хода и аэродинамики машины. Поэтому крайне важно доверять его квалифицированным специалистам.

Подготовка

Перед началом грузовик требуется осмотреть на предмет наличия:

Диагностику геометрии кузова проводят, опираясь на изначальные значения, которые проставлены заводом. Существуют и иные методы проверки этого показателя. К примеру, с применением диагональных измерений. Этот этап позволяет оценить масштабы необходимых работ.

Кузовной ремонт грузовиков предполагает надёжный запас большого количества инструментов, запчастей и квалифицированного персонала.

Порядок работ

Особенности кузовного ремонта грузовиков

Процесс кузовного ремонта грузового автомобиля предполагает подразделение процедуры на две части со своими особенностями и схемой действий: ремонт кабины и ремонты рамы. Это обусловлено наличием рамной конструкции в этом типе транспорта.

Первый этап работ предполагает восстановление кабины:

Далее следует восстановление рамы:

После этого восстановленные части покрывают специальным антикоррозийным средством. Помимо этого, применяют сварку, шлифуют, нагревают и используют множество других методик.

Кузовной ремонт грузовиков требует наличие больших помещений. Потому специализированные предприятия располагают большими камерами для окрашивания.

Как выбрать сервис для кузовного ремонт грузового транспорта?

Автовладельцы с опытом утверждают, что поиск сервисного центра следует проводить, прежде всего, ориентируясь на его репутацию. Под этим термином понимают уровень квалификации мастеров, срок существования сервиса, насколько он популярен среди клиентов.

Поэтому можно пообщаться со знакомыми, которые могут пользоваться услугами организации. Следует обратить внимание на следующие особенности:

Безусловно, можно выбирать самый ближайший центр сервиса либо с наиболее низкими ценами. Но лучшим вариантом будет ориентироваться на основные показатели. Ведь только с их помощью можно подобрать мастерскую, где специалисты выполнят качественный кузовной ремонт грузовика.

Кузовной ремонт грузового транспорта предполагает трудоемкий и продолжительный процесс. Он включает в себя несколько этапов. Помимо того, ремонт крупногабаритных автомобилей подразумевает применение специализированного оборудования, использование особых инструментов, а также наличия большого помещения. Именно поэтому столь ответственное мероприятие должны производить профессионалы, имеющие необходимую квалификацию.

Кузовной ремонт грузовиков — цены

Конечно, чтобы назвать цену, нам необходимо посмотреть на Ваше транспортное средство. Обычно схема взаимодействия выглядит так.

Сервис грузовиков — это уникальный процесс. Лучше всего, чтобы это сделала специализированная компания. «Kotruck-service» — компания, занимающаяся кузовным ремонтом грузовиков в Москве и Московской области. Мы поможем вам выглядеть профессионально и результативно.

Коммерческая компания «Kotruck-service» выполнит любые комплексные работы с кузовами грузовых авто, будь то диагностика, ремонт бампера, покраска рамы, восстановление геометрии, сварочные, жестяные работы,тем более поменяет любую запчасть, заменит лобовое текло, дверь, капот, задний, передний бампер или отремонтирует двигатель машины. Автосервис осуществляет обслуживание марок крупных международных производителей грузовых перевозок, таких как: КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КРАЗ, белорусский МАЗ, Mercedes Benz, Volvo, Renault, Ford, Man, Daf, Scania, Iveco, Nissan, Hino, Tatra и Mitsubishi.
Обслуживание коммерческого транспорта осуществляется на нашей станции высококвалифицированными специалистами. На СТО есть все необходимое для ремонтирования ваших авто: тягачей, прицепов, полуприцепов, фургонов, спецтехники, автобусов, рефрижераторов, других машин. Роль стапеля очень важна. Кузовной ремонт машин, особенно получивших серьезные повреждения в дтп, начинается с восстановления и изменения геометрии кузова. Точность этой работы зависит от размещения остальных компонентов и деталей по отношению друг к другу. Без стапеля отремонтировать кузов грузового авто практически невозможно. В техцентре Kotruck-service можно отремонтировать сразу до шести рам или трех кабин грузовиков. Для покраски используются лучшие автомобильные эмали DuPont или PPG и средства для полировки. Мы ремонтируем коммерческий транспорт по полисам страховых компаний. Сервисная станция «Kotruck-service» работает с несколькими ведущими страховыми компаниями, в том числе исполняем работы по контрактам страхования с такими компаниями как: «АльфаСтрахование», «Ренессанс страхование», «ИНГОССТРАХ», «РЕСО-Гарантия», «РОСГОССТРАХ». Просто, сделайте один звонок, наберите наш телефон.

Источник