Лампочки для авто солярис
Лампы, применяемые в Hyundai Solaris
Оригинальная статья заимствованна с этого сайта. Может кому-то пригодится.
Информация с сайта авто-чип.рф:
1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.
2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н27W/2, мощностью 27 ватт. Лампа Г образной формы с пластиковым цоколем, с двумя контактам.
3 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
4 Лампа заднего габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W, мощностью 21/5 ватт.
5 Лампа заднего противотуманного света седан — красная одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
6 Лампа заднего противотуманного света хэтчбек — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
7 Лампа света заднего хода — бесцокольная одноконтактная лампа W16W, мощностью 16 ватт.
8 Лампа плафона освещения салона — лампа C8W, мощностью 8 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.
9 Лампа бокового указателя поворота — маленькая, желтая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
10 Лампа освещения номерного знака, багажника и переднего габаритного света — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
11 Лампа индикации аварийного давления масла и ошибки двигателя — маленькая лампа W1,1W мощностью 1,1 ватт. Лампа в маленьком пластиковом патроне, с двумя контактами.
Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2017 г.в.
Лампы устанавливаемые в передние фары на Hyundai Solaris 2
Лампа ближнего света без линзы H4 12v 60/55W с линзой HB3 12v/60W
Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
Лампа габаритного огня переднего W5W T10 12v/5W
Лампа подсветки поворота H7 12v/55W
Лампа противотуманной фары H8 12v/35W
Дневные ходовые огни LED (Светодиодные), повторите на боковых зеркалах LED (Светодиодные)
Лампы установленные в задних фонарях Hyundai Solaris 2
Лампа стоп сигнала/габаритного огня P21/5W 12v/21W/5W Двухконтактная лампа с цоколем
Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
Лампа заднего хода W16W 12v/16W
Лампа противотуманной фары задней P21W 12v/21W
Лампа номерного знака и подсветки салона Соляриса
Лампа подсветки номерного знака T10 W5W 12v/5W
Лампа освещения салона C10W 12v/10W FEESTON
Лампа подсветки салона в передней части C8W 12v/8W FEESTON
Лампа подсветки багажника T10 W5W 12v/5W
Таблица применяемости ламп на Солярис 2
Стоит отметить, что у Соляриса 2 поколения и Киа Рио 4 поколения лампы практически все одинаковы.
Информацию взял отсюда — Тут. Если уже ранее кто-то добавлял, то извиняюсь, но перед публикацией искал — не нашел.
Свет Hyundai Solaris 2011. Сравнение Osram NIGHT BREAKER Lazer +130% H4 64193NbL и Philips Vision +30%
Приветствую.
Начну с предыстории. После приобретения Соляриса какое-то время катался по городу, но тут позвали дела в путь междугородный и пришелся он на сырое, поздне-вечернее время. Еду на противотуманках, не кипешую, но сырой загородный асфальт и отсутствие дополнительного освещения дороги стали как-то утомлять. Включаю ближний свет… хм… он включен. Блин, лампочки перегорели. Обе. Паркуюсь. Выхожу. Светятся! Вот это поворот, думаю я.
Владея ранее калиной вообще не думал об играх со светом. Не сказать что он там был идеальный, но со своей задачей справлялся и светил ровно на столько, что не требовал думать об этом. Почти всегда использовал лампы Осрам за 290 руб и всё меня очень даже устраивало. Но тут… такого я не ожидал. Самая ближайшая аналогия того как светили лампы Соляриса, это будто две мыши бежали перед машиной освещая путь свечками)
Добравшись до пункта назначения и завершив дела, решил забраться в уютный драйв и почитать опыт коллег, как ни крути, а машина с далекого 2011 года бороздит просторы нашей необъятной.
Спустя короткий промежуток времени я понял, что на моем Солярисе стоят самые «несветящиеся» фары линейки. Чуть лучше светят фары, которые появились спустя год и имели линзы для ламп и светодиодную полоску. Приценился. Цена вопроса от 11 тыс за фару. Пока не мой вариант.
Варианты с ксенонами, врезкой линз в текущие фары и светодиоды отмел сразу. Тут всё просто — без колхоза и не слепить водителей (те, что гоняют с китай-светом почему-то думают, что ослепление встречной машины, это проблемы встречной машины, спешу сообщить — она едет на вас. Такая себе русская рулетка получается) это сделать практически не получится, к тому же лишения прав за такой свет набирает обороты очень шустро.
Решил изучить тему лампочек. Уже спустя пару борт-журналов понял, в лидерах два типа ламп, японские какие-то и OSRAM Night Breaker. Залез на ютубчик, нашел гору обзоров, почти во всех Осрам бьет другие лампы. Приценился — 1600 руб. Ну ладно, лишь бы помогло. Как ни как — свет важен.
Тут решил срезать себе путь экспериментов и спросить прошлого владельца, может он уже провел какие-то эксперименты. Оказалось его свет тоже не устраивал, он установил противотуманки и (тут пришло время удивляться) сменил лампочки на «легенду» всех обзоров OSRAM Night Breaker. Это вот это чудо, что светит как мышь с свечкой, та самая легенда? ужас!
Но надо что-то с этим делать. С таким светом только днем ездить. Хотя надо спросить как ребятишки в приорах катаются с двойным лобачом)
Обсуждая с ребятами проблему ламп, мне посоветовали найти лампы с чуть более теплой температурой света. Начал искать. Очень быстро на глаза попались лампочки Philips Vision +30%
Любопытным является световой поток данных ламп. У Филипса — 1815лм, против 1650лм у Осрам. Интересно.
Всем, кому поведал о затее, сменить лампочки ценой 1600 руб на лампочки ценой 300 руб (за 2шт), идея показалась дикой и беспреспективной.
Но низкая цена вопроса и жажда узнать истину двинули меня в магазин.
Для того чтоб сравнить как светят лампы на всякий случай сделал фотографии, на случай, если не понятно будет что и как светит.
Лампы применяемые на Хендай Солярис
Hyundai Solaris был впервые показан в 2010 году, и после этого стал очень востребован в нашей стране. Так же для нашей страны было придумано и его название, в ряде других стран он называется Верна, Акцент и Ай25. Солярис является четвертым поколением Акцента. Второе поколение этой модели производилось на Таганрогском автомобильном заводе, и за счет соотношения цены и качества, автомобиль получил широкую популярность. Конечно надежность и не дорогое обслуживание так же сыграло огромную роль в популярности Акцента. Третье поколение под названием Верна тоже очень понравилось, но неудачный маркетинг, плюс слишком завышена цена не позволили массам оценить машину по достоинству. Дважды пытались запустить ее в массовые продажи, но увы ничего не получилось. Четвертое поколение было показано в Китае в 2010 году, так как Китай основной потребитель на автомобили Хендай, для них и разрабатывалась эта модель, тем более их и делают на заводах в Пекине.
В России Солярис начали собирать под Питером. Уже тогда было известно, что на заводе будут собирать новый массовый автомобиль. Компания Хендай разработала свою стратегию по продажи данной модели в России. В первую очередь необходимо было сменить название, так как Акцент или Верна могло навести путаницу среди покупателей. Изначально хотели назвать автомобиль Ай25, но все имена с индексом Ай были безликими и не откладывались в головах людей, скрывая свою индивидуальность. Потому было решено сделать народный конкурс, по итогам которого и было выбрано название данной модели. В комплектацию Соляриса входили два шестнадцати клапанных мотора объемом 1.4 и 1.6 литра, мощность 107 и 123 лошадиные силы. Так же оснащались машины четырьмя коробками передач: 4 — ступенчатый, 6 — ступенчатый автомат и 5 — ступенчатая, 6 — ступенчатая механика. Головные фары на Солярисе устанавливались как с линзой, так и без нее. Свет всегда оставлял желать лучшего, а ведь он на прямую влияет на безопасность движения. По этому водителю необходимо знать какие лампы установлены на его автомобиль.
Цоколи ламп на Hyundai Solaris
1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.
2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н27W/2, мощностью 27 ватт. Лампа Г образной формы с пластиковым цоколем, с двумя контактам.
3 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
5 Лампа заднего противотуманного света седан — красная одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
6 Лампа заднего противотуманного света хэтчбек — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
7 Лампа света заднего хода — бесцокольная одноконтактная лампа W16W, мощностью 16 ватт.
8 Лампа плафона освещения салона — лампа C8W, мощностью 8 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.
9 Лампа бокового указателя поворота — маленькая, желтая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
10 Лампа освещения номерного знака, багажника и переднего габаритного света — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
11 Лампа индикации аварийного давления масла и ошибки двигателя — маленькая лампа W1,1W мощностью 1,1 ватт. Лампа в маленьком пластиковом патроне, с двумя контактами.
Hyundai Solaris замена лампы ближнего света
В дальний/ближний свет Соляриса установлена галогеновая лампа Н4, мощностью 55/60 ватт. Цены на эти лампы варьируются от 100 до 400 рублей за лампу, в зависимости от производителя и региона. При замене этих ламп не касайтесь стеклянного цоколя лампы, во избежание быстрого ее выхода из строя.
1 Поверните пластиковую крышку фары против часовой стрелке.