Лампочки для автомобилей в приборную панель

О лампочках или муки выбора подсветки приборки )

Вот такое замысловатое название у этой записи, а все почему? Потому что подсветка в Ланосе просто отвратительная! Думаю не одного меня бесит эта светло зеленая или какая то оливковая унылая подсветка! Не так давно я затягивал карбоном приборку, приходилось ее снимать, вот тогда то заодно лампочки и попали под раздачу)) Итак обо всем по порядку:

Добираемся до самой приборки, переворачиваем, вот так она выглядит:

В самой приборке находятся 4 лампочки подсветки. Выкручиваем и как вы думаете чем же достигается этот «чудесный» свет? А все просто, вот чем, не буду говорить что это мне напоминает )))

Кстати это обычные безцокольные лампочки ну или если по умному лампы с цоколем T10 — вот такой каламбур ))) А справа на этой же фотографии лампочка с цоколем T5, они стоят в блоке управления печкой, их там 2 штуки.

Какие же у нас есть варианты? Конечно же этот диоды с разными вариантами цветов или оранжевые галогенки которые используются в повторителях. Идем в магазин, закупаем всего понемножку и начинаем мучить приборку)

Первым делом я решил попробовать диоды с белым светом. Но тут есть одна тонкость — если взять обычные диоды с направлением так скажем «в лоб» то у приборки появятся засветы и подсветка будет неравномерной, не красиво и отвлекает. Поэтому нужны диоды с колбой либо обычные галогенки. Для начала попробовал обычные одинарные белые диоды с колбой, результат не зафоткал ссори, но скажу на словах — подсветка слишком тусклая и получается не белой, а какой то фиолетовой! Отбрасываем этот вариант!

Далее следовал вариант с оранжевыми лампочками, причем нашел 2 оттенка, светлый и темный. Пробуем. Для начала светлые:

Уже лучше! Мягкая приятная подсветочка и выглядит не плохо, но давайте посмотрим на другой оттенок:

Тоже интересно, красивее мне кажется, но в реальности напрягает если долго смотреть на нее. Отбрасываем этот вариант!

Синие диоды в расчет не брались, по причине колхозности. Зеленые тоже не рассматривались понятно почему)) А вот красные я взял попробовал, тоже нет фоток, но скажу что подсветка оказалось тусклой это раз и красный хоть и красиво, но не практично — напрягает!

Ну что, остался последний вариант. В инете советуют ставить в приборку диоды типа «Маяк», они имеют 5 диодов, один смотрит «в лоб», остальные по бокам. Такая конструкция обеспечивает равномерную подсветку. В магазинах я нашел такие, но цена меня удивила и оттолкнула от этой затеи — 110 р за штуку, как то дороговато отдавать 440 р за такую мелочь как подсветка приборки. Тут на помощь пришли другие диоды. Такие стоят у меня в габаритках, светят очень ярко и приятно. 2 штуки у меня были в запасе а еще 2 подарил друг, ему оказались не нужны, как раз 4 штуки. Поставил, попробовал:

Думал будут засветы, но нет, все довольно равномерно! По началу показалось, что подсветка яркая. В итоге оставил оранжевую подсветку:

Но через пару дней все таки понял — хочу белую! Поездил, потестировал и понял — то что надо! Смотрится классно и не напрягает! Я заметил что у многих иномарок сейчас белая подсветка. В общем остался очень доволен результатом!

Далее под раздачу попал блок управления печкой. Как я уже говорил тут всего 2 лампочки. Они поменьше. Вариантов тут было чуть поменьше — белые диоды, красные и обычные лампочки.

Для начала взял и просто снял зеленые фильтры. Поставил лампочки и получилась оранжевая подсветка:

Интересно, но раз уж в приборке я решил не оставлять оранжевую, то и тут ей не быть )

Далее шел вариант с белыми диодами, тут та же история — нужны с колбой. Ставим и пробуем:

Не очень! Тускло и не красиво, но лучше чем стандартная)))

Немного дорабатываем как говориться напильником )) и вот результат:

Отлично! То что доктор прописал! Этот вариант и оставляем! Хотя красный не дает мне покоя, пока езжу с белым, но думаю сделать красную, останавливает только что снова придется разбирать панель — кайфолом короче )))

Ну что, осталось еще немного. Теперь перейдем к подсветке кнопок. Когда я затягивал кнопки туманок и аварийки, я разобрал сами кнопки — ну как же, интересно же ))) Вот какие лампочки внутри кнопок:

Теперь очередь лампочки корректора фар. Тут я фоток не сделал, забыл что то, н осмысл там в чем — лампочка там впаяна в плату. Для начала я снял зеленый фильтр, попробовал — получил оранжевую подсветку. она как то не гармонировала. Потом подумал что надо бы красную, чтобы все уж в тон! Но перепаивать что то не хотелось, там такая маленькая лампочка, это ужос! Выход нашелся — залепил лампочку красным прозрачным оракалом, он у меня остался от фар. И вот результат:

По моему — идеально ) И последняя лампочка которая не давала мне покоя — лампочка подсветки пепельницы! Я храню там всякую мелочевку и ночью иногда действительно что то найти сложновато! С ней тоже оказалось все не так то уж просто, такая же история как и с блоком управления печки. Диоды T5 слишком тусклые! И я снова взял и переделал большой диод под цоколь T5. Вот как то так:

Свет получился что надо! Яркий и теперь все видно!

Все, еще одна проблема решена ну или практически решена — с зеленой подсветкой остались только кнопки кондера и обогрева заднего стекла. Там нужно снимать сам блок и перепаивать лампочки. Честно пока лень, но как нибудь обязательно до них доберусь! А то что то не по Фен Шую немного )))

Теперь в Ланосе в вечернее время суток стало гораздо приятнее и уютнее ездить! Да и смотрится красиво! Кому понравилось палец вверх )

И напоследок может кому то пригодится это видео:

Источник

Приборные сигнальные и контрольные лампы

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 30mA, Е1540

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 30mA (0.42 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 30mA. Оригинальный номер KOITO E1540, мо..

117.00 ₽ Без НДС: 117.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 40mA, 1560

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 40mA (0.56 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 40mA. Оригинальный номер KOITO 1560, мощ..

111.00 ₽ Без НДС: 111.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 40mA, 1561

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 40mA (0.56 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 40mA. Оригинальный номер KOITO 1561, мощ..

107.00 ₽ Без НДС: 107.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 40mA, Е1541

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 40mA (0.56 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 40mA. Оригинальный номер KOITO E1541, мо..

117.00 ₽ Без НДС: 117.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 50mA, Е1544

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 50mA (0.7 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 50mA. Оригинальный номер KOITO E1544, мощ..

116.00 ₽ Без НДС: 116.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 60mA, 1562

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 60mA (0.84 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 60mA. Оригинальный номер KOITO 1562, мощ..

107.00 ₽ Без НДС: 107.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 60mA, Е1546

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 60mA (0.84 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 60mA. Оригинальный номер KOITO E1546, мо..

116.00 ₽ Без НДС: 116.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 60mA, Е1547

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 60mA (0.84 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 60mA. Оригинальный номер KOITO E1547, мо..

130.00 ₽ Без НДС: 130.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 60mA, Е1548

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 60mA (0.84 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 60mA. Оригинальный номер KOITO E1548, мо..

90.00 ₽ Без НДС: 90.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T3, 14v, 80mA, 1563

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T3, 80mA (1.12 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T3, 14V, 80mA. Оригинальный номер KOITO 1563, мощ..

84.00 ₽ Без НДС: 84.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T4.2, 14v, 100mA, Е1571

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T4.2, 100mA (1.4 Ватт), желтого света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T4.2, 14V, 100mA. Оригинальный номер KOITO E157..

116.00 ₽ Без НДС: 116.00 ₽

Авто-лампочка KOITO T4.2, 14v, 40mA, зелёный, E1530

Сигнальная автомобильная лампа накаливания в щиток приборов, KOITO 14 Вольт, T4.2, 40mA (0.56 Ватт), зелёного света Автомобильная сигнальная лампа накаливания KOITO с цоколем T4.2, 14V, 40mA. Оригинальный номер KOITO E153..

106.00 ₽ Без НДС: 106.00 ₽

Приборные сигнальные и контрольные лампы накаливания 12V

Фирмы изготовителей : NARVA, OSRAM, KOITO, POLARG, PHILIPS, MTF, GE, Prosvet, Маяк, Диалуч

Лучшие приборные сигнальные и контрольные лампы 12v для освещения авто. Лампы накаливания 12 вольт автомобильные мощностью 0.8, 1.75 Вт, 1 Вт, 1.2 Вт, 1.3 Вт, 1.5 Вт, 1.8 Вт, 2 Вт, 3 Вт и 5 Вт, 30-100mA, с желтым свечением, цоколем T3, T3.4, T4.2, T4.7, T4.8, T5.1, BAX, BX8.4d, B8.5d, BX8.5d, B10d, B8.3d, BAX8.3s, BAX8.5d и другие автолампы.

⭐ Каталог приборных сигнальных ламп 12V содержит сигнальные (контрольные) автолампы для освещения или подсветки приборной панели и салона автомобиля. Наш интернет-магазин «VSELAMPI.STORE» предлагает качественные цокольные и безцокольные сигнальные лампочки для большинства популярных моделей автомобилей: ВАЗ, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, Газель, Дэу, Дэу Матиз, Дэу Нексия, Киа, Киа Рио, Киа Спектра, Лада, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора, Ланос, Мазда, Мазда 3, Мазда 6, Митсубиси, Митсубиси Лансер, Митсубиси Лансер 9, Митсубиси Паджеро, Митсубиси Паджеро 4, Нива, Ниссан, Ниссан Кашкай, Рено, Рено Логан, Тойота, Тойота Ленд Крузер, Тойота Камри, Тойота Королла, УАЗ, Форд, Форд Мондео, Форд Мондео 3, Форд Фокус, Форд Фокус 2, Хендай, Хендай Гетц, Хендай Солярис, Хонда, Хонда Аккорд, Хонда СРВ, Шевроле, Шевроле Лачетти, Шевроле Нива и многие другие авто-производители.

Так же вас могут заинтересовать товары из категории «Безцокольные сигнальные лампы».

Источник

Предназначение, выбор и замена лампочек в приборную панель

Рано или поздно подсветка приборной панели выходит из строя, и тогда потребуется найти и заменить лампочки, устанавливаемые в систему освещения для лучшего отображения информации о состоянии авто. Рассмотрим, по каким основным причинам и как часто производят их переустановку, какие лучше всего светоисточники для этого подойдут, как правильно монтировать светодиоды и из каких главных этапов состоит процедура переустановки.

Предназначение дополнительной подсветки

Главное назначение лампочек подсветки в приборной панели автомобиля – комфортное отображение основных датчиков, позволяющих водителю независимо от степени освещенности в салоне получать достоверные сведения об основных характеристиках рабочих узлов и систем машины в ходе эксплуатации. В зависимости от расположения в электросхеме, лампы для подсветки выполняют следующую роль:

В современных системах подсветки приборной панели может находиться несколько десятков лампочек. Часть из них ответственна за контроль событий в наиболее важных узлах авто, другая – просто подсветка, третья – оповещает о работе вспомогательных систем и механизмов. Как правило, при выходе из строя всего одного элемента, перестает работать частично или полностью вся «приборка». Для восстановления ее функциональности потребуется ее разборка, диагностика и ремонт.

Обратите внимание! Цвет подсветки напрямую зависит от важности сигнализируемых приборов. Например, красным сообщается о неисправности, а информация, не имеющая аварийной важности, отображается оранжевым или зеленым светом.

Зачем и как часто менять подсветку

Замену лампочек для подсветки в приборной панели меняют прежде всего при их перегорании. Иногда владельцу может не понравится цветовое оформление. В таком случае также переустанавливают светоисточники. Нередко их стремятся поменять на более яркие и долговечные лэд-элементы. Специфика такой работы требует знаний основ электротехники и умения правильно рассчитать характеристики применяемых устройств. В противном случае можно просто испортить оборудование. Поэтому при недостаточном опыте за помощью лучше обратиться в специализированный автосервис.

Источник

Как выбрать лампочки в приборную панель?

Лампочки в приборную панель: предназначение, выбор и замена

В большинстве случаев подсветка, предназначенная для приборной панели, может в любой момент выйти из строя, что в итоге владельцу автомобиля потребуется произвести замену лампочки, которая устанавливается в систему освещения для оптимального отображения информации о состоянии автомобиля.

В данной статье рассмотрим основные причины таких выходов из строя ламп, как часто нужно производить их переустановку, какие световые источники больше всего подойдут для замены, что необходимо делать при монтаже светодиодов, а также рассмотрим главные этапы, с помощью которых строится процесс процедуры переустановки.

Для чего нужна дополнительная подсветка?

Для обеспечения комфортного отображения основных датчиков, благодаря которым в салоне автомобиля происходит получение водителем достоверных сведений об основных характеристиках систем в ходе использования и рабочих узлов, необходимо выполнить главную задачу, заключающуюся в назначении ламп подсветки в приборной панели автомобиля.

Лампы подсветки могут выполнять различную роль. Рассмотрим роль, которая зависит от расположения лампочек в электронной схеме:

У большинства систем подсветки, предназначенной для приборной панели, лампочек может быть около нескольких десятков, первая часть из которых обеспечивает контроль событий в наиболее важных узлах автомобиля, вторая часть является просто подсветкой, а третья часть отвечает за оповещения о ходе работы механизмов и вспомогательных систем. Если один элемент выходит полностью из строя, то, как правило, прекращает работать полностью или частично вся «приборка», для восстановления функций которой будет необходимо провести полную ее разборку, в последствии проведя ее диагностику и ремонт, если он понадобится.

Стоит обратить свое внимание на то, что цвет подсветки должен зависеть напрямую от важности приборов, которые подает сигнал. Например, красным свет сообщается о неисправности, а информация, которая не имеет аварийной важности, будет отображаться зеленым или оранжевым светом.

Как часто требуется производить замену подсветки и для чего это нужно делать?

Когда происходят случаи перегораний лампочек, это говорит о том, что необходимо выполнить замену ламп для подсветки в приборной панели. Бывают случаи, когда владельцу автомобиля может не понравиться цветовое оформление подсветки. Для этого световые источники необходимо переустановить. Не стоит ставить более яркие и долговечные LED-элементы, поскольку, если не рассчитать характеристики, можно испортить оборудование. При недостаточных знаниях и опыте рекомендуется обратиться в автомобильный сервис, где квалифицированные сотрудники выполнят всю работу за Вас.

Какие лампочки подойдут?

Большое количество современных автомобилей применяют три вида лампочек для подсветки приборной автопанели. К таким типам ламп относятся:

Инструкция по замене

Для того чтобы произвести замену лампочки в приборной панели автомобиля, необходимо сделать демонтаж.

Рассмотрим инструкцию, в которую входит следующий порядок пунктов необходимый для выполнения по замене лампы.

Для того чтобы выкрутить лампочку из посадочного гнезда требуется провернуть ее против часовой стрелки на четверть оборота. Как только новая будет установлена, необходимо собрать панель в обратной последовательности и провести ее проверку на исправность.

Установка с помощью диодов в приборную панель

Преимущества такой установки:

Стоит не забывать о том, что при выборе светодиодов в качестве замены лампочек для приборной панели потребуется проверить их соответствие с аналогичными характеристиками бортовой электросети. При попытке установить не автомобильные LED-элементы может потребоваться выполнить монтаж стабилизатора для продления их срока службы.

Подведя итог, можно сделать вывод, что лампы, предназначенные для приборной панели авто, могут эксплуатироваться как для общей подсветки и улучшения зрительного восприятия информации, так и для следующих задач, в состав которых входят:

Замена в основном требуется в тех случаях, когда перегорает лампочка, а для приборной панели рекомендуется выполнить установку на более яркий и надежный вариант источников подвески для приборной панели.

Источник