Лайфхаки для автомобиля осенью картинки с надписями
Поделки своими руками для автолюбителей
Очередная подборка советов автолюбителю или лайфхаки для авто
В этих, простых советах для автомобилистов, есть много полезной информации, которая пригодиться вам практически каждый день.
Практически каждый день мы сталкиваемся с теми или иными проблемами, которые связаны с автомобилями и как иногда хорошо знать хитрости, которые быстро помогают решить эти проблемы. Вот для этого я и собираю интересные советы для простых автолюбителей.
Итак, совет первый …
Как на трассе сэкономить немножко топлива? Нужно просто пристроиться за какой-нибудь фурой и вы просто удивитесь на сколько упадёт мгновенный расход топлива, а значит и будет экономия топлива за поездку. Вот мгновенный расход просто по трассе.
Второй совет.
Как просто почистить клемму аккумулятора от грязи, окисления и отложений?. Для этого берём небольшую ёмкость, чтобы в неё поместилась клемма АКБ. Наливаем в неё горячей воды.
Засыпаем пару столовых ложек соды, перемешиваем и в этот раствор помещаем клемму.
После того, как поместили клемму для лучшего эффекта очистки нужно насыпать ещё одну столовую ложку лимонной кислоты и дать полежать клемме в этом растворе минут 5-30, в зависимости от степени загрязнения. Эффект отличный.
Третий совет
Иногда бывает ситуация, когда надо перелить какаю-либо жидкость, например масло или бензин, через шланг, а подсасывать то неохота))), тогда делаем так.
Берём пластиковую бутылку, полулитровую или какая есть, сверлим в пробке и в дне отверстия под шланг, то есть, под диаметр Вашего шланга, но миллиметра на три меньше, чтобы он заходил плотно.
Ещё для плотности и герметичности проклеим клеем (термопистолетом).
И всё, теперь при перекачивании жидкости один конец шланга опускаем в ёмкость с жидкостью, а другой в пустую ёмкость, сжимаем пару раз пластиковую бутылку… и жидкость полилась.
Нужно данную поделку сделать один раз и больше не придётся вам подсасывать))) при перекачке жидкости в гараже.
Четвёртый совет
Как быстро выпрямить вмятину или как в народе говорят хлопун.
Есть много способов данного выпрямления, кто-то обливает кипятком, кто-то применяет вантуз, но, а я предлагаю ещё один способ. Берём клеевые стержни от термопистолета, далее их можно просто край расплавить зажигалкой, но я налил ещё немного клея с клеевого пистолета и приклеиваем в центр вмятины.
Так приклеиваем несколько стержней, чтобы заполнить всю вмятину.
Затем даём немного подсохнуть, пару минут, хорошенько берём все стержни в руки и резко дёргаем несколько раз. Вмятина должна выпрямится.
Клей от краски отрывается очень хорошо, без всяких последствий для неё.
Пятый совет
Если вдруг вы забуксовали там, где никого нет,
зимой или летом в грязи, выехать в этой ситуации поможет простой буксировочный трос.
Для этого нужно сначала сложить трос вдвойне, и выкрутить колесо для удобства.
Затем продеваем трос через колесо, завязываем, продеваем ещё один раз и опять завязываем.
Выкручиваем колесо на место и пробуем выехать.
Шестой совет
Если вы хотите отмыть диски, так, чтобы они выглядели как новенькие, вам понадобится всего лишь сода и вода.
Ингредиенты нужно смешать до консистенции пасты,
а затем втереть её в диски, то есть хорошенько намазать и подождать 20 минут, после чего хорошенько всё смыть водой. И вы не узнаете свои диски, попробуйте.
Седьмой совет
Как быстро восстановить работоспособность дворников, если они начали скрипеть и пропускать воду?
Первым делом снимаем дворник, берем разведённый бензин для бензопил, если кто не знает, то это в простой бензин (95) нужно добавить чуть-чуть масла в соотношении 25:1.
Затем смачиваем бензином тряпочку и обильно протираем сами резинки дворников.
Этим мы убираем всю грязь, а за счёт реакции бензина и резины дворники становятся мягче, и отлично потом выполняют свою функцию.
Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.
Восьмой совет
Как быстро высушить фару, если она запотела?
Очень хороший совет, который мне тоже пригодился, ведь иногда бывают ситуации, когда фара запотевшая, а ехать надо например в тёмное время суток, да ещё если трасса плохая. В этом случаи надеяться на хороший свет не придётся. Но…
Открываем капот, берём обычные тряпки,
закрываем ими фару, закрываем капот и включаем дальний свет.
15 минут и фара абсолютно сухая.
Девятый совет
Если после мойки автомобиля (например на платной мойке) у вас не оказалось тряпки, чтобы протереть автомобиль это не беда.
Снимаем один дворник и убираем воду со стекла,
а также со всей машины.
Ставим дворник на место и всё готово 😉
Вот такие полезные советы вошли в эту статью, возможно кто-то их знал, а возможно и нет, главное берегите себя и своих близких, ровной всем дороги.
Поделки своими руками для автолюбителей
Лайфхаки для автолюбителей.
На этих страницах будут собираться полезные лайфхаки или попросту говоря советы для автолюбителей, заглядывайте почаще.
Куда деть отработанное масло?
Я Вам расскажу один из способов, куда можно с пользой деть отработанное масло.
Любой автомобиль, любого класса, имеет технологические отверстия для доступа к скрытым полостям, к примеру на «Матизах» эти отверстия вообще супер доступны, надо лишь открыть дверь и вытащить резиновую заглушку.
Чтобы масло не выливалась снизу, сквозные отверстия нужно залепить пластилином или герметиком.
В этом случаи, масло я заливаю с помощью воронки, приблизительно 1 литр.
Эту процедуру я проделываю каждое лето, отработку в пороги я лью во все свои машины и за все долгие года использования ни у одной машины не сгнили пороги.
Эту процедуру проделывать можно с любой частью автомобиля, отработка хорошо расплывается и отлично служит против коррозии.
Садясь в машину на коврик и мимо него, попадает много влаги,
особенно зимой, и чтобы под ковриком она не скапливалась, рекомендую закинуть под него просто пару газет, тем самым вся влага, которая будет под ковром, будет впитываться в газеты и будет сухо.
Как быстро проверить генератор на работоспособность?
Берём генератор и крокодилы, цепляем минус на корпус генератора и минус АКБ, а плюс на клемму возбуждения генератора и плюс АКБ.
Если шкив генератора при этом крутится тяжело от руки, то он точно рабочий, а если снять минус, то крутится должен легко.
Как избавиться от пыли на панели автомобиля?
Чтобы пыль не оседала на панели автомобиля протрите её специальным раствором из ополаскивателя для белья и воды. Смешайте ополаскиватель и воду в пропорции 1 : 1, смочите тряпку и протрите панель, пыль оседать будет намного меньше.
Как быстро отлить тормозуху, если перелил?
Иногда бывает ситуация, когда начинаешь доливать тормозную жидкость и не рассчитаешь, наливаешь полную. Вот чтобы быстро отлить, можно шприцом, но когда нет шприца на помощь придёт простая насадка — распылитель. Трубку вставляешь в бачок с тормозухой и простыми нажатиями сливаешь в бутылку, быстро и хорошо.
Самый простой и эффективный метод от коррозии болтовых соединений и не только.
После любого ремонта все резьбовые соединения залепите пластилином и даже через несколько лет резьба под ним будет как новая.
Самые действенные зимние лайфхаки для авто.
Подборка лайфхаков поможет сделать зимнюю жизнь автомобилиста легче. А для удобства их эффективность оценили по 5-балльной шкале. 1.НОСКИ НА ДВОРНИКИ.
Чтобы спасти дворники от обледенения, не обязательно снимать их, постепенно расшатывая крепления. Достаточно перед «расставанием» с авто надеть на них обычные носки. Главное — не прижимать их к стеклу, поскольку примерзший носок отодрать будет сложнее, чем дворник.
ОЦЕНКА: 5 баллов. Несмотря на забавный внешний вид авто в носках, недостатков у такого простого решения нет.
2.КРЕМ ДЛЯ БРИТЬЯ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ СТЕКОЛ ИЗНУТРИ.
Средство от проблем со стеклами внутри салона — обычный крем для бритья. Если нанести его на стекла, а затем протереть сухой ветошью, на поверхности образуется микропленка, препятствующая запотеванию, а значит, и обледенению. В качестве альтернативы крему для бритья иногда используют обычное мыло, но пользоваться им неудобно, да к тому же велика вероятность, что на стекле останутся развод ОЦЕНКА: 5 баллов.
Даже если крема для бритья у вас нет, магазинов, где можно его купить, куда больше, чем торгующих автохимией. Кроме того, он дешевле и экологичнее промышленных «антизапотевателей».
3.А МОЖЕТ, СПИРТОМ?
Еще один вариант защиты стекол от запотевания и замерзания — протереть их спиртовым раствором. Ведь спирт обладает очищающими свойствами — не зря он входит в состав средств для чистки и моющих жидкостей.
ОЦЕНКА: 5 баллов.
Метод практически лишен недостатков. Конечно, запах может ввести в заблуждение сотрудника полиции, но, скорее всего, недоразумение вы быстро уладите. Только не используйте технический спирт — его парами можно отравиться.
5.ЗУБНАЯ ПАСТА ДЛЯ ФАР.
По ПДД внешние световые приборы всегда должны быть чистыми, и это правильно и логично. В магазинах существует масса средств для очистки фар, но дешевле и практичнее будет использовать… обычную зубную пасту. Она поможет быстро и эффективно избавиться от налета — нет, на этот раз не зубного, а грязевого на стеклах автооптики. Улучшение видимости гарантированно. ОЦЕНКА: 5 баллов.
Что-что, а уж зубная паста есть у каждого автомобилиста, а значит, ничего специально покупать не нужно. Только не стоит использовать отбеливающую пасту: в ее состав входят абразивные вещества, которые могут повредить поверхность стекла фары.
6.ОХЛАДИТЕ САЛОН ПОСЛЕ ВЫХОДА ИЗ АВТОМОБИЛЯ.
Порой начать движение мешает запотевание стекол изнутри, которое в сильные морозы мгновенно превращается в наледь. Чтобы избежать такой ситуации, не закрывайте машину с нагретым печкой салоном. Стоит охладить его в течение пары минут после выхода из авто — и утром одной проблемой станет меньше. А все потому, что в запотевании стекол виноват конденсат, образующийся из-за разницы температур. ОЦЕНКА: 4 балла.
Не каждый захочет стоять несколько минут возле авто с открытой дверью, если в этот момент идет снег. Если же погода позволяет — метод работает неплохо.
7.ЧУЛОК С НАПОЛНИТЕЛЕМ ДЛЯ КОШАЧЬЕГО ТУАЛЕТА.
Влага в салоне автомобиля — практически неизбежное явление в зимнее время. Предотвратить ее появление и избежать запотевания стекол гораздо проще, чем можно было бы подумать: достаточно оставить на ночь в машине чулок или носок большого размера с обычным наполнителем для кошачьего туалета. Он вберет в себя влагу гораздо лучше газет, которыми пользовались раньше, подкладывая их под коврики.
ОЦЕНКА: 4 балла.
Совет хороший. Только будьте готовы: если чулок вдруг порвется или кто-то на него наступит — придется бежать за автопылесосом.
8.СТОЯНКА НА СКЛОНЕ.
Если есть все основания предполагать, что аккумулятор наутро может не прокрутить стартер, можно найти участок дороги с уклоном вниз и припарковаться там. Это даст возможность наутро разогнаться накатом, включить третью передачу и завестись без помощи стартера.
ОЦЕНКА: 4 балла.
Этот лайфхак не работает на машинах с автоматической коробкой передач. Не стоит применять его на скользких дорогах: автомобиль может потерять управление. В остальном же — вполне работоспособное решение, не требующее особых усилий.
9.ЗАСЛОНКУ — НА СЕРЕДИНУ.
Салон автомобиля прогреется быстрее, если при запуске в холодную погоду заслонка забора воздуха с улицы будет находиться в среднем положении. Такой нехитрый прием не только ускорит прогрев, но и уменьшит запотевание стекол. ОЦЕНКА: 4 балла.
Этот лайфхак хорош тем, что не требует абсолютно никаких затрат, а решение вполне рабочее и проверенное. Почему же тогда не высшая оценка? Дело в том, что это работает только в автомобилях с механическим управлением заслонкой забора воздуха.
10.РУЧНИК НА СЕБЯ.
Кому не знакома проблема выезда с обледенелой парковки? Стоит одному из ведущих колес наехать на небольшое препятствие — второе уже буксует. Владельцам заднеприводных авто повезло: Достаточно немного натянуть стояночный тормоз — и это прекратит пробуксовку. Не стоит прилагать слишком много усилий, начните с минимального положения ручного тормоза.
ОЦЕНКА: 4 балла.
Этим советом не получится воспользоваться владельцам авто с передним приводом. И не забывайте отпустить ручной тормоз, когда проблема решена, иначе ресурс тормозных колодок снизится.
11.ПРОВЕРКА ТОПЛИВА ЛИСТОМ БУМАГИ.
В морозы резко повышаются требования к топливу, в особенности для дизельных двигателей. Стоит заправиться некачественным — и есть все шансы просто не завестись. Но существует простой народный тест: стоит лишь поместить несколько капель на обычный лист бумаги и дождаться (разумеется, на улице, а не в машине!), пока топливо испарится. Если после испарения на бумаге остались кристаллики льда — это говорит о наличии примесей, в то время как в качественном топливе замерзающих компонентов нет. ОЦЕНКА: 3 балла.
Снизили баллы за то, что придется заморочиться, ведь лить топливо на бумагу на заправке не разрешат. Несколько капель можно получить из заправочного «пистолета» после предыдущего авто. А если в загашнике у вас найдется шланг, его можно опустить в бензобак (как на фото) и так раздобыть бензин. Кроме того, метод хорош только при температуре минус 10 и ниже.
12.ЧИСТИМ СТЕКЛО ПЛАСТИКОВОЙ КАРТОЙ.
Если стекла обледенели, а специальным скребком водитель заранее не запасся, можно вместо него использовать любую пластиковую карту. Раньше, кстати, в ход шли коробки от компакт-дисков, но сейчас, в эпоху флеш-накопителей, диски отошли в прошлое. А вот карточек в карманах и кошельке каждого водителя можно обнаружить минимум с десяток. ОЦЕНКА: 3 балла.
Практика показывает, что ненужные карточки — например, просроченные скидочные из супермаркетов — на деле оказываются не пластиковыми, а из ламинированного картона. Такие разваливаются, не очистив даже одного стекла. А рисковать банковской кредиткой — она из качественного материала и неплохо очищает — вряд ли многие захотят. Еще момент: карточкой можно поцарапать стекло.
13.ЛИЦОМ НА ВОСТОК.
Если припарковать автомобиль лобовым стеклом на восток, утреннее солнце скорее согреет его и растопит лед. А значит, водитель быстрее очистит стекло перед первой за день поездкой. Если так удастся сэкономить хотя бы 10 минут ежедневно, за неделю получится более часа на другие полезные дела.
ОЦЕНКА: 3 балла.
Совет работает, но иногда мешают окружающие условия. Ведь не всегда удастся припарковать автомобиль в нужном направлении, да и солнце может оказаться скрытым за тучами или стоящей рядом многоэтажкой.
14.АККУМУЛЯТОР — В ТЕПЛО!
Есть и еще один лайфхак для владельцев аккумуляторов не первой свежести, не уверенных в том, что в сильный мороз они смогут завестись. Все очень просто: аккумулятор можно вечером занести домой. После ночи в тепле у него гораздо больше шансов прокрутить стартер, чем после ночи на морозе. ОЦЕНКА: 3 балла.
Метод работает, но он не лишен недостатков. Носить с собой полтора десятка килограммов — не самое приятное занятие. К тому же лайфхак хорош для счастливых обладателей мест на охраняемых стоянках, ведь после снятия аккумулятора машина остается без сигнализации. К тому же у современных автомобилей масса бортовой электроники, и без питания многие настройки просто обнулятся.
15.ЗАМЕРЗ ЗАМОК? ДЫШИТЕ В ТРУБОЧКУ!
Ничто не может быть хуже ранним морозным утром, чем замерзший замок дверей, багажника или лючка бензобака. Лить на замок горячую воду, как когда-то показывали в рекламе электрочайников, означает гарантированное получение такой же проблемы в будущем. Греть зажигалкой? Только не в случае с бензобаком! Все проще: нужно пару минут подышать в личинку замка через соломинку для напитков, чтобы горячий воздух растопил тонкий слой льда.
ОЦЕНКА: 3 балла.
Совет неактуален для автомобилей, которые открываются центральным замком. Да и может оказаться, что соломинку на парковке будет найти сложнее, чем трос или провода для «прикуривания».
16.АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ? ОБЕРНИТЕ ТРОСОМ ВЕДУЩЕЕ КОЛЕСО.
Есть трос, но некому помочь, а аккумулятор не способен вращать стартер? Поможет такой лайфхак. Для начала нужно поддомкратить одно из ведущих колес, вывернув руль немного в сторону, противоположную поднятому колесу. Затем нужно обернуть трос вокруг колеса по ходу его вращения вперед. И все: включаем зажигание, третью передачу и с силой тянем трос на себя.
ОЦЕНКА: 3 балла.
Этот крайняя мера. Метод работает — при условии, что аккумулятор не разряжен и может дать хотя бы искру в системе зажигания. Но этот совет не подходит для заднеприводных и полноприводных автомобилей, а также для авто с автоматической коробкой передач. К тому же нужен надежный домкрат, иначе машина может просто сорваться в момент рывка троса.
17.ВОСК ДЛЯ ЛЕНИВЫХ.
После очистки фар есть смысл нанести на них тонкий слой обычного воска. Это защитит их, отталкивая воду и снег, на несколько недель. Главное — хорошо растереть воск: слой должен быть настолько тонким, чтобы не искажать и не уменьшать световой поток.
ОЦЕНКА: 3 балла.
Воск хорошо втирается в поверхность в тепле, а значит, способ подходит лишь для владельцев отапливаемых гаражей или мест на теплых крытых парковках. Остальным придется ждать оттепели.
Осенние рекомендации автолюбителям
Осень далеко не самая приятная пора года для автолюбителей – повсюду сырость, грязь и слякоть. Осенью мотор начинает хуже заводиться, фары надо включать раньше, а автомобиль мыть чаще. Но это далеко не все «сюрпризы». На что все же следует обратить особое внимание?
Одной из главных неприятностей для кузова в сырое осеннее время года можно назвать коррозию. Дабы избежать этого, следует еще до возникновения первого появления ржавчины сделать антикоррозийную обработку кузова. Особо пристальное внимание следует уделить закрытым полостям кузова, ведь в них плохая вентиляция и они нередко забиваются пылью, которая довольно влаговпитывающая.
В осеннюю пору на лакокрасочное покрытие автомобиля оказывает негативное влияние секущий «поток воздуха», который несет в себе мелкие частички песка и грязи. Также осенью приходится чаще мыть авто из-за чего на нем появляется большое количество мелких царапин. Помочь машине можно используя шампуни, полироли и мастики, которые создают на поверхности транспортного средства защитную пленку. Также плюсом будет то, что после обработки полиролем авто нуждается в мытье намного реже, ведь грязь к нему пристает хуже. Если же вы пользуетесь автомойками, то лучше отдавать предпочтение тем, где используется мойка под высоким давлением (разумеется если авто не красили и не шпатлевали).
Осенью коврики в салоне нередко находятся в мокром виде. Но если коврики можно высушить, то покрытие под ними в большинстве случаев так и остается мокрым. Это приводит к образованию коррозии и появлению так называемого «прелого» запаха в салоне автомобиля. Поэтому лучше отдавать предпочтение обычным резиновым коврикам, которые не пропускают влагу.
Для уменьшения влажности в салоне не лишним будет установить на окнах ветровики и поставить в воздухозаборник фильтр. Если вы оставляете авто на ночь в гараже, то снизить влажность в салоне можно, если открыть окна и двери. Не забывайте проверять печку и, если в этом есть необходимость, чистить радиатор от загрязнения.
В холодное сырое время мотор начинает работать хуже. Обратите внимание на то, чтобы к приходу осени двигатель был в исправном состоянии, в частности проверьте изоляцию бронепроводов и резиновые колпачки на их концах.
Перед включением двигателя протрите его составляющие сухой тряпкой. Если мотор не хочет заводиться, то обработайте колпачки и высоковольтные провода влаговытесняющим спреем. Еще до начала осенних дождей проверьте термостат.
Осенью постоянно загрязняются стекла, зеркала и фары. Не экономьте на покупке качественных дворников, не лишним будет иметь в бардачке запасную пару. Во время дождя нередко выручает средство «антидождь», которое препятствует оседанию капель на стекле. А благодаря фирменной обработке ваше авто будет защищено приблизительно на 10 месяцев.
Еще до начала холодов необходимо проверить целостность резиновых уплотнителей и герметичность стыка стекол. Для того чтобы стекла не запотевали можно воспользоваться «антизапотевателем». Подобный спрей можно изготовить и самим, для этого следует смешать раствор соли и глицерин в соотношении 1:2. Срок хранения такого спрея – до трех месяцев.