Легендарные мотоциклы ссср график выхода

Наши Мотоциклы Коллекция Моделей (1/24)

На старт, внимание… Новая журнальная коллекция «Наши мотоциклы» от Modimio! Всем мотолюбителям, а также их родителям посвящается: «Иж», «Минск», «Днепр», «Урал» и другие легенды советских дорог – в масштабе 1:24!

Тот, кто хоть раз в жизни катался на этих мотоциклах, не забудет ощущений никогда! Ветер в лицо, рёв мотора, запах бензина… В крови кипит адреналин, и кажется, что нет никаких преград. Знакомо?
Это была лучшая юность, и «Наши мотоциклы» от Modimio помогут хоть на несколько минут, но снова вернуться туда!

Коллекция

+ альбом для открыток и коробка для хранения журналов в течение выхода серии.

Масштабные модели во вложениях к выпускам воссозданы инженерами и моделлерами Modimio engineering по реальным образцам. Они отличаются исторической достоверностью, высокой детализацией и полной окраской.

В первых выпусках коллекции:

№1 – ИМЗ-8.103-10 «Урал». Мотоцикл старой школы, за что произведение ирбитских мастеров и ценят во всём мире. Он принадлежит той эпохе, когда все вещи делали для долгой жизни. Современные мотоциклы «Урал» – прямые наследники этого дебютировавшего 35 лет назад «оппозита».

№2 – Jawa 350/638-0-00. Кто-то возразит, что «Ява» – это не наш, а чехословацкий мотоцикл. Но СССР был его основным импортёром: только в период с 1963 по 1983 год в Советский Союз было поставлено 1,5 миллиона «Яв» разных моделей! А подавляющее число мотоциклистов СССР считали изделия из дружественной Чехословакии лучшим из доступных. Среди них была и Jawa 350/638-0-00

№3 – М1А «Москва». Этот простой в производстве маленький мотоцикл прекрасно подходил для обучения вождению. Кроме того, он был прост и в эксплуатации: ремонтировать и обслуживать его мог даже начинающий мотоциклист. Поэтому одним из постоянных потребителей стали школы ДОСААФ.

№4 – «ИЖ Планета-2». Первый серийный экземпляр этого железного коня сошёл с конвейера в далеком 1965 году, а итоговое количество выпущенных «Планет-2» перевалило за 240 тысяч!

Журнал

В выпусках серии – вся мотокультура Страны Советов. Журналы расскажут как об истории мотостроения, так и о характеристиках героев выпусков, их модернизациях и, конечно, о любопытных фактах. Издательство сотрудничает с обозревателем журнала «Мото» Александром Воронцовым, а также с директором Государственного Ирбитского музея мотоциклов Александром Булановым, поэтому контент отличает профессиональный взгляд, а фотоконтент — оригинальность.

График выхода

№1 – ИМЗ-8.103-10 «Урал» – 20.10.2020 (подписка)
№2 – Jawa 350/638-0-00
№3 – М1А «Москва»
№4 – «ИЖ Планета-2»
Периодичность: 1 раз в 2 недели.

Сколько выпусков

Всего запланировано 60 выпусков.

Рекомендованная цена:
1-й выпуск – 399 рублей.
2-й и последующие – 699 рублей.

Форум

Вы можете посмотреть отзывы о коллекции «Наши Мотоциклы», фото моделей, график выхода и обзоры каждого выпуска на Форуме Наши Мотоциклы

Где купить

Подписаться на коллекцию «Наши Мотоциклы» и получить подарки и скидки на всю коллекцию:

Источник

Мотолегенды СССР

Мотоцикл — это больше, чем транспортное средство. Это невероятное сочетание высокой скорости и подлинной свободы, неудивительно, что у мотоспорта столько поклонников. Выпускали мотоциклы и в Советском Союзе. Коллекция Де Агостини «Мотолегенды СССР» дает возможность поближе познакомиться с этой техникой.

В коллекцию входят точные копии самых популярных в Советском Союзе моделей — в масштабе 1:24.

Что входит коллекцию

В каждом выпуске вы найдете детализированную копию модели мотоцикла. Корпуса сделаны их металлического сплава, мелкие детали и отделка — из прочного пластика, а шины на свободно вращающихся колесах — из настоящей резины. К модели прилагается выпуск журнала, который рассказывает о ее истории, технических характеристиках, об эпохе, в которую она была разработана. Вы узнаете интересные факты о советском мотоспорте, о людях, которые были с ним связаны. Для иллюстраций использованы редкие фотографии.

Модели и журналы упакованы в картонные коробки, выдержанные в едином стиле. Их можно поместить на полке рядом с коллекцией, создавая эффектный фон для ее демонстрации.

Какие модели включены в коллекцию

В этой серии представлены:

Коллекция «Мотолегенды СССР» от Де Агостини — это возможность прикоснуться к истории, украсить свое собрание моделей интересными экземплярами. А благодаря общению с другими коллекционерами — найти новых друзей и единомышленников.

Источник

График выхода масштабных моделей мотоциклов 1:43

В 2020 году анонсированы серии мотоциклов «Мотолегенды СССР» и «Наши мотоциклы» от разных производителей, но масштаб 1:24 по нашему мнению слишком крупный.

Мы начали свою серию в 2017-ом году и на данный момент добрались до 33-ого выпуска. Делаем мотоциклы в масштабе 1:43 в Москве, очень небольшими сериями, собираем вручную. То есть никакого фабричного производства, китайского конвейера у нас нет. Мастер собирает и красит мотоцикл от начала до конца.

№1 Восход-3М (мотоцикл)

Модель 1:43 успешно вышла в мае 2017. Тираж в 7 цветах.

№2 Тула Т-200 (мотороллер)

Модель 1:43 успешно вышла в августе 2017. Тираж в 9 цветах.

№3 Ява 350-638 (мотоцикл)

Модель 1:43 успешно вышла в феврале 2018. Один цвет.

спецпроект Лайка-2 (мотосани)

Под категорией «Спецпроект» в серии выходят модели, которые не анонсируются заранее. Идея выпустить мотосани возникла у нас внезапно, на дворе была зима 2018 года и проект мотосаней показался нам органичным именно для этого времени года. Нашей мастерской для запуска нового мото-проекта нужно совсем немного времени, поэтому мы в январе приняли решение, а в феврале готовая модель уже стояла на полках коллекционеров. Модели мотоциклов 1/43 мы решили разбавить и снегоходами.

№4 ИЖ Планета-3 (мотоцикл)

Модель 1:43 успешно вышла в мае 2018. Три цвета. Впервые для серии мы попробовали один вариант (экспортный) выпустить ограниченным тиражом в 99 экземпляров и с фигуркой в комплекте.

№5 Вятка ВП-150 (мотороллер)

Модель 1:43 успешно вышла в мае 2018. В тираже 10 цветов.

№6 Верховина-4 (мопед)

Мопед Сыроежкина. Наш хит.

спецпроект Ява-350-639 белый (мотоцикл)
Проект закрыт. Все модели у коллекционеров.

Тираж 99 экземпляров уже продан. В комплекте табличка с серийным номером.

спецпроект Л-300 с пожарной коляской (мотоцикл)

№9 ИЖ Планета-5 (мотоцикл)

ИЖ Планета-5 и 5-01 (с литыми дисками и другими изменения) выпускаем под одним №9.

спецпроект МВ-650 (Днепр) военная версия в чистой и загрязнённой версиях

Вышло две версии. Обычная МВ-650 и более поздняя МВ-650М. У поздней версии установлена радиостанция.

мотоцикл с коляской и двумя фигурками

№13 ИЖ Орион

Перспективное поколение мотоциклов ИЖ 7.109 «Орион», не получившее дальнейшего развития.

№14 К-750 (мотоцикл из кортежа Хрущёва)

Отличается наличием дополнительной оптики, зеркал, звуковых горнов.

Редкий экземпляр. Такие мы видели только на фотографиях.

№16 МВ-750 (военный)

№17 Днепр 156-П (пожарный мотоцикл)

Здесь стоит мотопомпа, покрашенная частично в жёлтый цвет, как мы её видели на рекламной фотографии. Такой вид нам показался наиболее выигрышным. Кроме этого, в отдельной продаже есть эта мотопомпа в трёх цветах. Её можно поставить около пожарной машины или как груз в кузов.

№18 Днепр 157-П (пожарный мотоцикл)

Пожарный Днепр с двумя большими баллонами. Продается либо в комплекте с прицепной мотопомпой, либо одиночно.

№19 Ява-350 с коляской Велорекс-562 (мотоцикл)

№20 Ява-354 (мотоцикл)

Наша первая модель в серии, где мы особое внимание уделили хрому.

№21 Ява-360 с коляской Велорекс-560 (мотоцикл)

Спецпроект Ява-360 с коляской Велорекс-560 (мотоцикл из фильма «Бриллиантовая рука», в боксе, на декоративном основании и с двумя фигурками)

Хит. Ну кто не смотрел «Бриллиантовую руку»?

№22 Днепр МТ-10-36 (мотоцикл)

№23 М-72 образца 1948 г (мотоцикл милиции)

№24 М-61 из кф Берегись автомобиля

Подробнее о версиях, которые снимались в фильме, читайте на этой странице

№25 ИЖ Планета-5 с коляской ВМЗ 9.203

№26 Вятка ВП-150Т (мототакси)

№27 Патрульный М-67-36 (70-ые годы)

№28 Патрульный М-67-36 (80-ые годы)

№29 Одиночный М-67 «догонялка»

Модель на деревянном основании под прозрачным колпаком. С шильдиком, на котором указан порядковый номер этой модели. Эта модель отличается от других М-67 нашего производства тем, что на люльке установлен громкоговоритель, надпись ГАИ другого вида и чехол (фартук) фары коричневого цвета.

№31 ВАИ мотоцикл военной автоинспекции

№32 WLA-42 Харлей лендлиза на службе милиции 1947 г.

Новинка сентября 2021.

№Cпецпроект М-67 кортежный (мотоцикл)

Официальный визит президента Франции Жоржа Помпиду в СССР, 1970 год. М-63 переходной модели с двигателем 30 л.с. Ветровые стекла ручной работы. Стоили огромных денег. Впервые эти мотоциклы были использованы новосибирским кортежем в 1966 году во время визита Шарля де Голя.

№? Минск М1А (мотоцикл)

После Второй мировой войны документация и оборудование немецкого завода DKW в Чопау в качестве военных репараций были вывезены в СССР. Выпуск модели DKW RT 125 начали в Москве под маркой М1А. Приказом Министерства автотракторной промышленности СССР No.494 от 12 июля 1951 года выпуск мотоцикла М1А был передан из Москвы на Минский мотоциклетно-велосипедный завод.

№? Минск ММВЗ-3.112 (мотоцикл)

Выпускался 15 лет с 1980 до 1995 года, настоящая классика для советских парней.

№? Ява 350 (634) (мотоцикл)

№ ИЖ Юпитер-4 (мотоцикл)

№ ИЖ Юпитер-3к (мотоцикл с коляской)

№ Вятка-Электрон (мотороллер)

№ Днепр 14.9 (мотоцикл проекта Эскорт-78)

Два кортежных мотоцикла (Эскорт-78 с коляской и без) времен правления Брежнева.

последнее изделие завода Тулмаш

№? Дельта MRM-24 (мокик)

№? ИЖ-49 (мотоцикл)

№? ИЖ-56 (мотоцикл)

Мотоцикл прогулочного типа, создан в стиле, характерном для моделей американских производителей.Изделие начала 2000-ых.

№? РМЗ-Мини (мокик)

№? Pannonia T5 (мотоцикл)

№? Сова (мотоцикл)

Популярный в Советском Союзе мотоцикл «Восход» (изготовитель — Завод имени Дегтярёва) было решено преобразовать в новую модель, которая могла бы конкурировать с иностранными мотоциклами – это была Сова.

№? CZ-350 (мотоцикл)

знаменитый «Чезет», известный советским парням не меньше Явы и Восхода.

№? ТИЗ-АМ-600 (мотоцикл)

ТИЗ АМ-600 — модель мотоциклов, выпускавшихся в 1935—1941 годах Таганрогским инструментальным заводом («Таганрогский инструментальный завод № 65 имени товарища Сталина»), а после эвакуации — Тюменским мотоциклетным заводом (1941—1943 гг.). Использовался Красной армией во время Великой Отечественной войны.ТИЗ АМ-600 — модель мотоциклов, выпускавшихся в 1935—1941 годах Таганрогским инструментальным заводом («Таганрогский инструментальный завод № 65 имени товарища Сталина»), а после эвакуации — Тюменским мотоциклетным заводом (1941—1943 гг.). Использовался Красной армией во время Великой Отечественной войны.

Ещё хотелки от коллекционеров в списке.

Напоминаем, что все мотоциклы серии комплектуются металлической табличкой с названием, годом выпуска. А если это изделие из лимитированной серии, то на табличке нанесен уникальный номер.

Относительно упаковки. Мы сейчас интенсивно подбираем наиболее удачную упаковку. В некоторых случаях пакуем модель в пластиковый жесткий контейнер (сама модель внутри лежит в синтепухе). Но уже пробуем всё чаще использовать вот такую упаковку:

Источник