Машина числится в интерполе
Машина в розыске за ИНТЕРПОЛОМ ( урок всем )
Много таких случаев с б/у авто, но чтобы с новыми из салона…Вообщем попадалово.
Может кто то сталкивался с таким? Что делать то?
от донора только рама и документы нужны, но работа по переброске рамы наверняка не дешева.
нужно судиться. Я знаю много случаев удачного отсуживания(сам вёл несколько процессов). Мало ли что болтает лизинговая компания и автосалон. Они несут имущественную ответственность как продавцы товара.
Вобщем все не так и плохо… в нашем государстве все решается если не за деньги то по знакомству или как в нашем случае по халатности — везению.
Значит поехали мы в другой город в МРЭО ( разрешено в пределах области т.к. юр. лицо ) за 250км. и там от нас потребовали лишь 2 доверенности от предприятия и от лизинговой компании, и НЕ ПРОВЕРЯЯ
машину по базе интерпола ( вот удача! ) выдали дубликат ПТС. Может и не обязанны они, по своим каким то регламентам, смотреть базу интерпола?
Вобщем ПТС на руках…катаемся…Ну хоть так.
может быть в первом случае база была с ошибкой … хотя может быть и так что совпадение было частичным … а умственно отсталые сотрудники не смогли отличить одну машину от другой. скорее так
все может быть…но в базе интерпола она все еще числится…
у вас есть база интерпола? откуда вы знаете? я же говорю — слабоумие полицаев велико … если это они говорят то не обязательно она там гдето числится реально … а не в головах бестолковых
У меня есть телефон зам. начальника интерпола по ЮФО… Утверждает что в базе мы есть…ну и х. с ним, главное ездить теперь можно.
пхах … заму начальника можно звонить в последнюю очередь — думаеш он вникал? он спросил подчинённых — есть ли в базе машина — они ессно сказали — В БАЗЕ ЕСТЬ … ТАМ есть МАШИНА КОТОРАЯ В БАЗЕ! я то говорю а идентичны ли машины которая у вас и которая в базе — у меня масса случаев была когда в базе указан кузов 7 цифр … и эти 7 совпадают с последними цифрами машины которая в ГАИ пришла … тока например ВИН состоит из 17 знаков и далеко не факт что совпадают остальные — я вот про что …
Купленный автомобиль оказался в розыске Интерпола. Как быть?
Гражданин купил автомобиль, который впоследствии оказался в базе розыска интерпола. Какие шаги можно предпринять?
Действующее законодательство и сложившаяся судебная практика содержат следующие варианты решения указанной проблемы.
Расторгнуть договор, признав его ничтожной сделкой с продавцом
Юридически продавец не являлся собственником (им является лицо, у которого машину угнали за рубежом), поэтому покупатель (приобретатель) угнанного автомобиля имеет право обратиться в суд с иском о признании договора купли-продажи (купчей), заключенного с продавцом, который продал транспортное средство в г. Краснодаре, ничтожной сделкой в соответствии с ч. 2 ст. 168 ГК РФ, а также применении последствий ничтожности в виде возврата уплаченных денежных средств.
Однако здесь может возникнуть проблема, если у продавца нет денег и официальной высокооплачиваемой работы.
Как результат: на руках у покупателя будет решение суда о расторжении договора купли-продажи и возврате уплаченных денежных средств, но в исполнительном производстве ничего взыскать фактически не удастся.
Оформление в собственность в силу приобретательской давности
Это очень долгий вариант – примерно 8 лет. Покупатель (приобретатель) угнанного автомобиля может приобрести угнанный за рубежом автомобиль в собственность в силу приобретательской давности.
То есть, СНАЧАЛА проходит ТРИ ГОДА (срок исковой давности по ст. 196 ГК РФ для истребования греческим собственником своего имущества в судебном порядке, в соответствии с ч. 2 ст. 302 ГК РФ «Истребование имущества от добросовестного приобретателя») со дня получения из Интерпола официальных сведений об уведомлении инициатора розыска об обнаружении автомобиля в России.
По истечении ТРЁХ ЛЕТ (со дня ответа из Интерпола об уведомлении инициатора розыска и исключения машины из базы розыска) должно пройти ещё ПЯТЬ ЛЕТ в соответствии с ч. 1 ст. 234 ГК РФ, после чего покупатель (приобретатель) сможет обратиться с иском в суд о признании его добросовестным приобретателем и приобретении права собственности на автомобиль.
Получить официальный отказ от собственника
Короткий вариант – один год, со дня получения официального отказа от собственника (по линии Интерпол).
Для ускорения получения отказа от автомобиля греческого собственника Покупатель (приобретатель) угнанного автомобиля в силу ст. 305 ГК РФ может самостоятельно направить запрос-заявление в Национальное центральное бюро Интерпола в России (119991, г. Москва, Казанский пер. 7/19; тел. (495) 667-62-79 (495) 667-50-85) с просьбой сообщить место проживания собственника иномарки в за рубежом.
Цель – получить из-за границы официальный отказ на права обладания автомобилем. Как правило, бывшие владельцы угнанных автомобилей практически всегда от них отказываются, поскольку страховое возмещение за машину они уже получили. Иностранные страховые фирмы, в свою очередь, тоже не жаждут возврата подержанной иномарки, найденной в России, поскольку обратная доставка автомобиля становится соизмеримой с его стоимостью (хотя имеется и обратная судебная практика, когда страховые компании требуют возврата угнанного автомобиля, например, Апелляционное определение Московского областного суда от 28.12.2015 по делу N 33-32433/2015).
Тем не менее, нужно иметь ввиду, что в последнее время страховые компании зарубежных стран активно занимаются возвратом принадлежащих их клиентам машин. Порой даже идут на принцип, несмотря на то что расходы по возврату часто превышают стоимость самого автомобиля. Их основная задача — показать, что краденые машины покупать невыгодно, ведь все равно придется вернуть их бывшему владельцу.
После получения «отказных» сведений из Интерпола покупатель (приобретатель) угнанного автомобиля может обратиться в суд с иском о признании автомобиля бесхозяйной вещью, от которой отказался собственник в соответствии со ст. 226 ГК РФ, и о признании на него своего права собственности.
Если полиция отказала в возбуждении уголовного дела, то владелец имеет право обратиться с заявлением о возврате изъятых документов на транспортное средство (за исключением свидетельства о регистрации – техпаспорта). Однако до решения суда о признании гражданина собственником по одному из вышеуказанных вариантов он не сможет зарегистрировать транспортное средство и, соответственно, пользоваться им.
Как быть, если приобретенная машина оказалась в розыске по каналам Интерпола?
В жизни каждого водителя может произойти ситуация, когда купленный автомобиль оказывается в розыске по каналам Интерпола. Приобретая подержанную машину, полностью исключить подобного факта не получится. Куда требуется обратиться и какие действия рекомендуется предпринять? На эти вопросы сегодня ответит начальник отделения национального центрального бюро Интерпола ГУ МВД России по Ростовской области подполковник полиции Олег Лещенко:
С каждым годом автомобильный парк нашей страны существенно увеличивается, в том числе за счет автомобилей, похищенных за рубежом. Страдают от этого в первую очередь законопослушные граждане, которые при заключении в установленном порядке сделки купли-продажи машины ведать не ведали, что она в международном розыске.
В настоящее время благодаря эффективному взаимодействию отделения НЦБ Интерпола Главного Управления МВД России по Ростовской области с Южной оперативной таможней по преступлениям, связанным с контрабандой автотранспорта, успешно проводятся мероприятия по выявлению таких автомобилей на этапе их ввоза в Россию благодаря прямому доступу сотрудников Ростовского отделения НЦБ Интерпола к международному банку данных Генерального секретариата Интерпола и грамотно организованному оперативному взаимодействию с таможенными органами Ростовской области. Основная масса транспортных средств, ввозимых в наш регион, проверяются на предмет розыска в течение нескольких дней. Поэтому, даже если добросовестные приобретатели поставили такую машину на учет, они, вовремя проинформированные о том, что купили «грязный» автомобиль, успевают принять законные меры и не понести существенных финансовых потерь.
Для всестороннего рассмотрения вопросов о признании права собственности на похищенный автомобиль, необходимо вызвать в суд зарубежного владельца или его представителей. Также российский владелец имеет право обратиться с иском к юридическому или к физическому лицу, с которым была заключена сделка купли-продажи. Спор по поводу права собственности транспортного средства может решаться в рамках иска к лицу, за которым первоначально зарегистрирован автотранспорт в соответствии с нормами международного частного права. Приобретение лицом транспортного средства, которое, как стало известно впоследствии, является похищенным, может служить основанием для расторжения договора на основании ГК РФ (в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора). Заинтересованным лицом может быть оспорена действительность сделки по приобретению транспортного средства или предъявлены требования о применении последствий ничтожности данной сделки. В случае принятия судом такого решения, судебный пристав-исполнитель в соответствии с Законом «Об исполнительном производстве» вынесет постановление о возбуждении исполнительного производства и примет меры к должнику, что позволит возместить ущерб и приобрести новую «чистую» автомашину, а не ту, которую может истребовать законный зарубежный владелец.
Розыск автомобиля в интерполе
Автомобиль находится в розыске Интерпола, как снять с розыска.
Следователь отдела МВД подала в розыск Интерпола мой автомобиль, а снять с розыска не может. Как быть? Куда обратиться?
Ситуация следующая. Мой муж находился в федеральном розыске и на мой автомобиль наложили розыск по базе ГИБДД. Сейчас его задержали и официально мне ответили что моя машина снята с розыска. Я приехала в мрэо с покупателем, а нам сказали что мой автомобиль числится в розыске в базе Интерпола. Как быть в данной ситуации?
Такая ситуация в 2012 г был угон автомобиля поставили в розыск нашли в этот же день сняли с розыска В 2014 г при переходе в РФ Крым выяснилось что авто опять в базах розыска хозяин снял с розыска во всех инстанциях и автомобиль переоформили на российскую регистрацию Сейчас в январе 2020 г при переоформление выяснилось что авто числится в розыске Интерпола по старому заявлению от 2012 года авто изъяли Побегав по различным структурам и отделениям МВД розыск снят машина чистая Следователь заявил что не вернет автомобиль пока не пройдут все экспертизы кузова и документов Прав ли следователяь может ли он не возвращать машину Ведь розыск снят и причин дальнейшего ареста нет Куда можно пожаловаться на действия следователя.
После 6-ти лет эксплуатации автомобиля на территории РФ выяснилось что автомобиль в розыске по линии Интерпола, забрали ПТС, автомобилем запретили пользоваться. Сейчас получил ответ от Интерпола, суть письма такова, что автомобиль действительно был угнан в Японии в октябре 2007 года, страховая компания не заинтересована в его возврате, но прекратить розыск не предоставляется возможным, т к правоохранительными органами ведется расследование по факту кражи автомобиля. Есть ли у меня возможность решить вопрос положительно и вернуть его в свое пользование? Заранее спасибо!
Купил автомобиль, оказался в розыске по линии Интерпола, второй год машина стоит на специализированной стоянке МВД. Инициатор розыска Германия не приезжает! Машину не отдают дате под расписку мне!
Разъясните пожалуйста, что делать, если купленный автомобиль оказался в розыске по линии Интерпола, впоследствии он был снят из этого розыска, а в ГИБДД отказываются ставить автомобиль на регистрацию, ссылаясь на якобы имеющийся новый закон.
Мне вернули ранее угнанный автомобиль. С федерального розыска его снял следователь РУВД, при этом автомобиль остаться в базе угнанных Интерпола, я не могу его зарегистрировать. Подскажите какая процедура снятия Авто с розыска Интерпола.
Был арестован автомобиль в станице курская ставропольского края. ДВС в розыске Интерпола.
Сотрудники ДПС задержали грузовой автомобиль и оказалось что он в розыске Интерпола.
Я купил в Питере автомобиль прошло 10 лет авто оказалось в розыске по Интерполу машину арестовали вернут ли мне автомобиль.
Купили автомобиль иномарку, через месяц выявилось что она в розыске Интерпола, что теперь нам делать?
Как поставить на учёт в ГИБДД автомобиль,
находящийся в розыске Интерпола (в возбуждении уголовного дела отказано)
Машина купленная официально со всеми необходимыми справками из Интерпола, вдруг оказалась у них в розыске. Что сделать чтобы вернуть автомобиль.
Вопрос. Мой автомобиль в базе розыска Интерпола. На момент покупки авто в розыске не был. У меня есть отказ в возбуждении уголовного дела в отношении меня. В РЭО ГИБДД аннулировали регистрацию авто. Могу ли я как-то зарегистрировать принадлежащий мне автомобиль и пользоваться им?И если могу, то могут ли в ГИБДД опять аннулировать регистрацию.
Я купил Герм. автомобиль, растаможил 100%. Получил Гос. номера. А она числится в розыске по Интерполу. Скажите пожалуйста Что мне делать?
Купил авто в 2009 г. в России, четвертый хозяин по ПТС, авто таможенное, через месяц эксплуатации, звонок с ГИБДД сообщают, что авто находиться в розыске по базе Интерпола и что я не могу далее совершать какие либо регистрационные действия. Прошло ровно пять лет и один месяц, я звоню в местное отделение Интерпола по поводу моего авто и мне сообщают, что мой автомобиль в данный момент, в базе по розыску Интерпола не числиться. КАКИЕ СЕЙЧАС Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ ШАГИ, ЧТОБЫ ВОЗОБНОВИТЬ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ С АВТО В ГИБДД?
От компетентных лиц мне стало известно, что » вопрос о прекращении розыска находится исключительно в компетенции инициатора розыска и судебных органов». Подскажите пожалуйста как быть.
Купил поддержанный автомобиль, поставил на учет. Где то чрез пол года оказалось что он в розыске Интерпола Германии, автомобиль изъяли в г.Тверь. Подскажите пожалуйста как можно мне его вернуть?
Каким образом расторгнуть сделку о покупке автомобиля. В июле 2007 года я приобрела автомобиль у человека, который представлял интересы хозяина автомобиля по нотариальной доверенности. Сделка была оформлена справкой-счетом. После 2 лет пользования автомобилем я решила его продать, при снятии с учета меня направили на экспертизу кузова, оказалось, что номер кузова перебит, автомобиль с 2001 года числится в розыске по Интерполу. Регистрация автомобиля была аннулирована, но автомобиль сейчас находится у меня.
Можно ли расторгнуть сделку, вернуть свои деньги, на основании какой статьи Гражданского кодекса. Как правильно это сделать?
Заранее благодарна за ответ! Можно ли в судебном порядке добиться расторжения сделки о покупке автомобиля, если оказалось, что на автомобиле перебиты номера кузова?
Купила автомобиль и поставила на учет в ГИБДД, мне выдали номера и св-во.Ездила на нем 4 месяца. Потом мне позвонили из ГИБДД и сказали что мой авто числится в розыске Интерпол. Отняли все документы, машину оставили мне на хранение. Произвели экспертизу и в мою пользу вынесли решение об отказе в возбуждении уголовного дела., но документы отдавать все равно не хотят и эксплуатировать автомобиль тоже запрещено, говорят пока Интерпол не откажется от этой машины. Но из Интерпола до сих пор ни каких ответов не приходило. Автомобиль находится в России уже с 2005 года. Продавца найти сейчас не представляется возможным. Что мне делать? Как автомобиль оставить себе и какие действия мне нужно предпринять чтобы можно было опять этим авто пользоваться? Эксплуатировать? Спасибо.
Автомобиль находится в розыске Интерпола, в настоящее время передан мне (собственник) на ответственное хранение. Оригиналы документов (ПТС, СТС) были изъяты. Должен ли я платить налог за данное ТС?
Купил автомобиль, он оказался в розыске Интерпола, автомобиль изъяли, дознаватель сказал что прежний хозяин отказался от машины в пользу страховой компании, между ними произошел абандон. Могу я сейчас судиться со страховой компанией, могу ли я вернуть автомобиль себе?
Приобрел в 2006 году автомобиль иностранного производства на законных основаниях. Ездил по всей стране. 20 февраля 2015 года при обращении в МРЭО ГИБДД КБР автомобиль был изъят из пользования с мотивацией о ее нахождения в международном розыске по линии ИНТЕРПОЛ. Бывший владелец автомобиля еще в 2006 году при получении кредита данный автомобиль вложил в качестве залога. С указанного времени автомобиль находится на стоянке и ржавеет. Инициатор розыска не пребывает за транспортным средством. Имею намерение подать в суд. Можно ли в одном иске указать о признании меня добросовестным покупателем и и признании незаконными действий должностных лиц незаконными. Есть ли у меня шанс получить свой автомобиль.
Купила машину в декабре 2008 г по доверенности, самолично сняла и поставила на учет в ГИБДД, все было без проблем, а в марте мес. яце на посту остановили и оказалось что автомобиль с февраля мес. яца числится в розыске Интерпола. Машина иномарка 1997 г выпуска, первичный ПТС утерян первым хозяином, взамен выдан дубликат. Мне выдали уведомление об отказе в возбуждении уголовного дела, прошла экспертизу. Какие мои дальнейшие действия, куда обращаться? Я уже обращалась в ГУВД по ВАО, они направили бумаги в Интерпол инициатору розыска, это было около 3 мес. назад, с тех пор никаких по движений нет. Тех.осмотр на машину закончился, могу ли я пройти его? Спасибо.
ГИБДД изъяло автомобиль при приостановке на учёт,сказали что то в розыске в Интерпола, выяснилось что стоит мотор с краденого авто. Но авто уже состоит на учёте в России на преведущем хозяине, как быть?
Как снять авто с международного розыска
В начале октября 2018 года мой кум решил сменить свой 211 кузов на 214. Варианты были следующие: купить на аукционе в Европе или Америке, приобрести в автосалоне в Украине. Рассматривалась еще возможность поехать в Европу и привезти самостоятельно. Договорились, что я помогу выбирать, чтоб вдвоем было меньше шансов накосячить. Как раз в то время, пока я на неделю отлучился по делам, кум сидел и изучал предложения на одном из популярных автопорталов и наткнулся на объявление о продаже 220 CDI 2016 года, полный фарш, один владелец, всего 25 тысяч пробега, готов к любым проверкам, не бит, не крашен, машина растаможена, на украинской регистрации, без пробега по Украине, стоит в автосалоне, можно смотреть, щупать, короче, джек пот в чистом виде.
Не долго думая, поехал кум смотреть авто. Что касается салона, то вполне себе солидная контора, разрекламирован везде, где только можно, и работают давно, там все документы на машину показали, да, действительно, один хозяин, готовы к любым тест-драйвам и осмотрам. Кум без проблем договорился, чтобы посмотреть машину на Столичке у официального представителя Мерседес. Проверка была успешно пройдена, однако в состоянии эйфории куму не показалось странным наличие только одного ключа при прописанных двух в системе, а также тот факт, что машина была продана в Чехии, хотя по заявлениям продавца автомобиль приехал из Германии. Ну то вроде как мелочи, тем более что нотариус подтвердил, что с машиной все в порядке, нет никаких обременений. При покупке по стандартной схеме в договор была вписана сумма в 6 раз меньше, машину официально зарегистрировали в ГАИ, а поскольку были номера Волынской области, то поставили на киевский учет без проблем. Кум доволен, как слон, вот, говорит, смотри, какую классную тачку купил, вся сервисная история, в отличном состоянии и цена супер. Я поздравил человека с покупкой, хотя и тактично заметил, что в такой же комплектации за эти же деньги подобную машину можно и в Европе купить без проблем. То есть на момент покупки украинская и европейская стоимость подобного автомобиля были идентичны. Зато машина оказалось поблизости и не надо было ждать из-за бугра. Короче, заложили мы за воротничок по этому поводу.
Но не прошло и двух недель, как в один прекрасный вечер прибегает ко мне кум. глаза на выкат, звонили из отделения полиции, приезжайте, давайте пояснения, ваша машина угнана, будем забирать до выяснения. Начинаем проверять, да, действительно, числится в угоне, объявлена в международный розыск. Кум в панике, шо делать?! Решили отвезти машину в деревню, в полиции дали пояснения, что друг в данный момент уехал на этой машине за границу. Повезло, что знакомый как раз находился в Европе и все это с удовольствием подтвердил, а как будет снова в Киеве, то сразу же сдаст на экспертизу. В общем с дознавателем договорились и начали искать выход из ситуации.
В свое время я уже попадал примерно в такую же историю с коммерческим транспортом, поэтому смог найти контакты человека в Европе, который профессионально занимается посредническими услугами по урегулированию вопросов с лизинговыми и страховыми компаниями на территории ЕС. А теперь расскажу по порядку, как быть и что делать, если машина попала в международный розыск. Первый и главный косяк кума был в том, что он поддался уговорам занизить стоимость в договоре купли-продажи и была вписана сумма в 149 тысяч гривен вместо реальных 900 с копейками, тем самым перекрыв возможность отстаивать свои права в украинском суде. Так как машина продавалась от человека, который завез ее в Украину и растаможил, то нужно было бы судиться с ним. Но в нашем случае это тоже не сильно бы помогло, поскольку, как мы выяснили через знакомых, данный человек вряд ли что-то мог ввезти, потому что уже много находится на попечении в закрытом учреждении, и все автомобили, которые за последнее время были завезены в Украину и от его имени проданы, на самом деле это было сделано не ним, а кем-то другим по его документам. Поехали разбираться в автосалон. Там дали понять, что нам совсем не рады, пригрозили переломать все кости, если еще раз к ним явимся, а если мы хотим обращаться в какие-то органы, то флаг нам в руки.
Итак, мы дали спецу копию техпаспорта, кум выписал доверенность, перевели договор купли-продажи. Человек сразу же начал заниматься нашей проблемой и скажу сразу, что ценник за свои услуги выставил немаленький, но, учитывая, что на кону были 30 тысяч, и дарить машину просто так кому бы то ни было желания не было вообще, то пришлось согласиться. Других вариантов все равно не было. Через пару дней спец с нами связался и сообщил, что машина числится в угоне, о чем заявила лизинговая компания, но эта лизинговая компания уже передала права на данный автомобиль страховой компании, а тот перестраховщику, который их продал частной инкассо компании. То есть автомобиль уже сейчас не имеет никакого отношения ни к лизинговой компании, ни к страховой и нужно разбираться именно с той фирмой, которая на данный момент владеет правами на авто. Для того, чтобы к ним обратиться необходимо было составить заявление о том, что мы хотим купить у них права на данный автомобиль, Уже с этой бумагой наш спец стал выяснять, за какую сумму они готовы продать нам права на машину. В течение двух недель с ними велась переписка и торги и пришли к тому, что за 5 тысяч евро они готовы продать все права на машину, и кум становился легальным владельцем авто. Почесав репу некоторое время, кум решил, что проще уже заплатить эти 5 тысяч, чем вообще остаться без машины, тем более, что даже с этими тратами машина все равно остается в бюджете рынка. Человек нас сразу предупредил, что кроме оплаты всех посреднических услуг и за оформление документов, будут еще и другие затраты. В общем, мы уже подписались и договорились. что весь пакет документов нужно перевести, апостилировать два раза, сначала с чешского на украинский, а потом на на немецкий. Для чего нужен был еще и немецкий? Поскольку было выяснено, что автомобиль был продан через немецкого дилера, и человек от имени кума написал заявление в полицию и предоставил им все документы, так как он является потерпевшей стороной. То есть в случае, если немецкая полиция найдет того, кто продал этот автомобиль, или тех, кто был замешан в этих махинациях с его похищением и перепродажей за границу, то стоимость услуг спеца можно будет возместить через суд.
Следующий этап — подача документов в органы, чтобы снять машину с розыска. Как оказалось, это довольно-таки непростая задача и даже на месте в Чехии ее могут выполнить немногие люди. Так как компания, которая продала нам права на автомобиль, не подавала его в розыск, а сделала это лизинговая контора, то эта самая компания-продажник прав на авто должна была подать пакет документов к своему перестраховщику, тот в страховую, а страховая уже лизинговой компании для того, чтобы по цепочке все передали документы и предоставили их местной полиции, чтобы та сняла автомобиль из регионального розыска. На это все ушел месяц. После этого прошло еще две недели, на тот момент автомобиль все еще числился в базе интерпола, когда пришло письмо от чешской полиции, что машина не находится в розыске и к нему нет претензий. Письмо тоже нужно было перевести и сделать апостиль. Потом чешская полиция обратилась в свое национальное бюро интерпола для того, чтобы удалить машину из базы. На это потребовалось еще 45 дней. После того, как все документы были получены, включая письмо от национального чешского бюро интерпола о том, что авто снято с учета как украденное, подали заявление в украинское бюро интерпола по внутренней почте самого интерпола, плюс получили копию документа, которой подтверждал, что автомобиль не в розыске и к нему претензий нет. И со всеми этими документами мы уже пришли к дознавателю, который выдал нам справку о прекращении следствия по уголовному делу и его закрытии и снял с авто метку об угоне. Для этого в течение 10 дней надо было приехать на техосмотр, что мы и сделали. Так как в документах на авто не было отметки, ведь машина якобы была в пользовании за границей, то мы все документы подали и получили справку, что никаких технических изменений на автомобиле нет и, по большому счету, кум является законным владельцем данного транспортного средства. Уголовное дело в Украине было переквалифицировано в мошенничество в отношении неизвестного лица, которое представлялось как продавец.
Итак, во что нам обошлось снять машину с розыска в интерполе? Услуги эксперта нам обошлись примерно в 3 тысячи евро, переводы и апостили в 350, 5 тысяч заплатили за покупку прав на авто, итого получаем 8350 к тем 30. которые заплатили за саму машину. По времени вся эта эпопея тянулась три месяца и это было еще очень быстро.