Машина фрезерная ДЭМ 121 с опорными лыжами
Льготные условия реализации техники ООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ»
Фреза дорожная навесная ДЭМ 121 с опорными лыжами производства ООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ»является оборудованием, которое обладает универсальностью использования и простотой транспортировки. Фреза ДЭМ 121 позволяет удалять повреждения дорожных покрытий при относительно невысоких затратах и обладает широким спектром применения: от полного удаления дорожного покрытия и частичного его ремонта до фрезеровки траншей. Фреза дорожная для ямочного ремонта незаменима там, где необходимо аккуратно вскрывать места прокладки коммуникационных линий и трубопроводов. С ее помощью можно легко удалять бугры, выбоины, зоны износа покрытия и другие дефекты. После прохождения фрезы сразу же возможна укладка свежего асфальта на обработанную поверхность, или же продолжать движение автотранспорта.
Опорные лыжи фрезы для ямочного ремонта ДЭМ 121 обеспечивают плавающий режим работы, контроль глубины фрезерования, плавно двигаясь по отфрезерованной крошке, мусору и обломкам, встречающимся на пути следования фрезы во время движения. Благодаря большей поверхности соприкосновения с покрытием в отличии от колес, увеличилась точность фрезерования поверхности, заметно снижены вибрационные нагрузки на технику. Указанные меры привели к увеличению межремонтного периода и общего ресурса техники. Что в свою очередь дает значительное снижение на дополнительные расходы в период эксплуатации. А также облегчает работу оператора, что увеличивает производительность труда.
Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Комплектуется гидроходоуменьшителем собственной разработки, который не требует вмешательства в КПП трактора (не требует «раскатки» трактора), а также значительно сокращает время монтажа навесного оборудования. Скоростной режим с ГХУ 0-0,44 км/ч.
Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора, без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно-демонтажные работы.
Предназначена для использования с трактором средней мощности со сверхнизкими скоростями (с установленным гидроходоуменьшителем).
Увеличенный дорожный просвет от опорной поверхности до резцов составляет 480 мм.
В 2012 и 2018 годах ООО «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» присвоено звание «100 лучших производителей товаров Республики Беларусь на рынке Российской Федерации», представив на конкурс ДЭМ 121.
ДЭМ 121 с опорными лыжами возможно укомплектовывать:
Передняя навеска:
Фреза для ямочного ремонта дорог ДЭМ-121
Машина фрезерная ДЭМ-121
Предназначена для ямочного ремонта асфальтовых покрытий и территорий.
Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Комплектуется гидроходоуменьшителем собственной разработки, который не требует вмешательства в КПП трактора (не требует «раскатки» трактора), а также значительно сокращает время монтажа навесного оборудования. Скоростной режим с ГХУ 0-0,44км/ч. Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора, без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно-демонтажные работы. Предназначена для использования с трактором средней мощности со сверхнизкими скоростями (с установленным гидроходоуменьшителем)
Увеличенный дорожный просвет от опорной поверхности до резцов составляет 480 мм.
После замены резцов предназначена для измельчения и фрезерования пней деревьев.
ДЛЯ ЯМОЧНОГО РЕМОНТА
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ ДЭМ-121
«Беларус 92П», «Беларус 80.1» и его модификации
Оборудование фрезерное ДЭМ-121
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 09:00 — 18:00 | |
| Вторник | 09:00 — 18:00 | |
| Среда | 09:00 — 18:00 | |
| Четверг | 09:00 — 18:00 | |
| Пятница | 09:00 — 17:00 | |
| Суббота | Выходной | |
| Воскресенье | Выходной |
* Время указано для региона: Россия, Екатеринбург
Навесное фрезерное оборудование:
Производительность, м2/смена 2000
Привод от заднего ВОМа шасси
Ширина фрезерования, мм 400
Глубина фрезерования, мм 60-90
Диаметр фрезы, мм 550
Расположение рабочего органа центральное
Рабочий орган барабанный, фрезерный
Базовый трактор для ДЭМ 121 – МТЗ 82.1 с установленным гидроходоуменьшителем. Используется моноблочный редуктор без карданной передачи (конический и цилиндрический редукторы выполнены в виде одной сборочной единицы). Крепление редуктора производится на привалочную плоскость заднего моста без привлечения дополнительных приспособлений вроде переходной рамы, что значительно упрощает и ускоряет монтаж и демонтаж изделия. В гидросистеме применяется двусторонний замок с показателем передаточного соотношения Ш=12, что обеспечивает высокую плавность опускания фрезы при заглублении.
Как и другие навесные фрезы, модель ДЭМ 121 отличается доступностью цены, экономичностью в расходе топлива, маневренностью и хорошей транспортабельностью. Большое преимущество – грунт не будет лишний раз уплотняться под давлением колес после фрезерования. Ширина рабочей зоны ДЭМ 121 – 400 мм, глубина – от 60 до 90 мм. Увеличенный дорожный просвет составляет 480 мм. За смену эта фреза позволяет обработать более 2000 кв. м дорожного полотна.
Питание осуществляется от двигателя трактора. Управление – при помощи гидропривода, что значительно повышает точность ремонтных работ. ДЭМ 121 обеспечивает высокую степень измельчения материала, что позволяет легко перерабатывать старое покрытие и наносить его на дорогу повторно. Этим достигается экономия стройматериала (главным образом песка и щебня), а зона ремонта избегает захламления бетонным или асфальтовым ломом. Эти два фактора делают их чрезвычайно привлекательными для служб по благоустройству, которые широко используют холодное фрезерование в обновлении городских дорог. Современная дорожная техника позволяет планировать старое покрытие, текстурировать поверхность дорожного полотна, возвращая ему сцепные свойства, снимать покрытие послойно с точностью до нескольких миллиметров, бережно вскрывать прокладки подземных трубопроводов.
М ашина фрезерная ДЭМ-121 с опорными колесами
Описание
Технические характеристики
Прицепное, на колесном ходу
Агрегатируется с тракторами тяг. класса
Геометрический объем емкости, м.куб.
Тип привода перемешивающего устройства
Рабочее давление гидросистемы,МПа, не менее
Емкость топливного бака, л, не менее
Расход топлива, л/час
Температура разогрева, ºС
Скорость транспортирования, км/ч, не более
Габаритные размеры, мм, не более
Обслуживающий персонал, чел
Клиенты компании Спецтехника Великан
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации)
Фреза дорожная ДЭМ-121 основное предназначение
Фреза дорожная ДЭМ-121 используется в качестве дополнения к трактору МТЗ. Применяется установка для проведения расчистки и подготовки к ремонту асфальтных покрытий дорог и площадок. Ремонт дорожного покрытия также осуществляется с помощью гусеничной фрезы дорожной Wirtgen W2000 Отличается простой эксплуатации, высокой производительностью и недорогим обслуживанием. Подходит для приобретения компаниям, занимающимся дорожным строительством и ремонтом, частным исполнителям и фирмам.
Характеристика модели ДЭМ-121
Основное применение установки — проведения ямочного ремонта. За счет 44 резцов осуществляется быстрая обработка участков. Ширина обработки в 40 см обеспечивает удобную работу и легкое выполнение заданий. Маневренность и высокая прочность позволяют проводить подготовку асфальта и подобных по составу покрытий. Отдельная разновидность фрезы ДЭМ-121 применима для планировки открытых территорий. Используется для удаления или размельчения пней, взрыхления твердых почв.
Техническая часть
Номинальная глубина копания фрезы составляет 6 см, максимальная достигает 9 см. Диаметр установки равен 55 см, специализированный тип для планировки участков обладает диаметром в 58 см. Ширина обрабатывающей части машины составляет 40 см. Она позволяет быстро выполнять работы на узких дорогах и крупногабаритных площадках. Расположение на базовом транспорте является центральным. За одну рабочую смену минимальная площадь подготовки может составлять 2000 кв. м.
Конструктивные особенности
Крепится машина фрезерная ДЭМ-121 к привалочной плоскости заднего моста трактора. Монтаж не требует использования специальной переходной рамы, что обеспечивает легкость установки и применения на одной модели, быстрого монтажа на другой трактор МТЗ.
Установленный моноблочный редуктор вместо обычного карданного позволяет легко предавать усилия на движущуюся часть. Наличие двустороннего гидрозамка гарантирует плавное опускание и поднимание фрезы без резкого повреждения покрытия и получения качественного результата работы. Уникальное расположение резцов при проведении фрезерования покрытий не допускает уплотнение грунта. Это обеспечивает легкость проводимого ремонта и отсутствие проблем для укладки нового состава.
Производительность фрезерной машины
Высокая производительность установки обеспечивается большим размером рабочего вала. Большое для фрезы ДЭМ-121 количество резцедержателей гарантирует качественное крепление резцов и возможность применения машины для решения задач по ремонту дорог с разным типом покрытия. Допустимо применение фрезы для подготовки к восстановлению не только асфальта, но и схожих по составу и эксплуатационным характеристикам дорожных покрытий. Управление машиной производится легко, и любой водитель спецтехники сможет разобраться в правилах активации установки.
Применяется установка на базе трактора Белорус, обладающего небольшими габаритами.
Трактор легко проходит по неровным местностям, гарантируя простую транспортировку фрезы к месту назначения. Оригинальная система управления позволяет быстро проводить даже большие объемы заданий. А надежная защита гарантирует бесперебойную работу машины в любых условиях. Существует лишь ограничения по работе с промерзшим или оледеневшим покрытием.
Сервисное обслуживание
На ДЭМ-121 фреза цена устанавливается согласно времени ее эксплуатации. Поддержанные модели могут иметь стоимость от 350 до 500-600 тысяч рублей. Новые установки приблизительно стоят 1-1,5 млн. рублей. Обслуживание оборудования производится в мастерских по ремонту спецтехники. Стоимость диагностики и ремонта минимальная и позволяет при незначительных вложениях провести полноценное восстановление фрезы. Чаще всего подвергаются замене резцы и их держатели. Гидросистема хорошо защищена от внешнего воздействия: ее ремонт может потребоваться только после нескольких лет активной эксплуатации.
Преимущества модели ДЭМ-121 перед аналогами
Во многих параметрах у фрезы ДЭМ-121 технические характеристики выше, чем у подобных установок. Получаемый результат работы отличается высоким качеством и минимальными затратами времени на исполнение.
К другим достоинствам машины перед аналогами относятся:
Покупка надежной установки с указанными достоинствами подойдет компаниям, занимающимся восстановлением и ремонтом дорог и асфальтированных площадок. Наличие простой в эксплуатации машины позволит ускорить процесс работы и обеспечить высокие доходы. Доступная цена относительно аналогичных установок подкрепляется высоким качеством. Дополнительно бюджетная фреза ДЭМ-121 запчасти, которой имеют незначительную цену, может легко поддерживаться в идеальном рабочем состоянии на протяжении долгого времени. При постоянной эксплуатации и своевременном ремонте окупится в кратчайшие сроки.
