Машина рубильная беларус мр 40
БЕЛАРУС MP-40 с 2008 по н.в.: технические характеристики, обзор, описание
Источник фото: mozyrmash.by Одна из модификаций рубильной машины БЕЛАРУС MP-40-03
Технические характеристики БЕЛАРУС MP-40, масса
Максимальная скорость движения
не менее 40 м 3 /ч щепы
Грузовой момент гидроманипулятора
Модель рубильного агрегата
KESLA 4560 С (Foresteri)
Максимальный диаметр перерабатываемого материала
Размеры подающего отверстия рубильного агрегата (ширина/высота)
не менее 600/450 мм
Вместимость топливного бака
Рубильная машина БЕЛАРУС MP-40 предназначена для заготовления топливной щепы из круглой и колотой древесины (низкокачественный материал), отходов лесопиления и деревообработки. Транспортировать модель нужно трактором с минимальным тяговым усилием 20 кН, который, к слову, в комплект поставки не входит (предлагается только по дополнительному заказу).
Источник фото: mozyrmash.by Фото БЕЛАРУС MP-40
БЕЛАРУС MP-40 оснащается барабанной многорезцовой дробилкой (KESLA 4560 С) с автоматическим реверсом ленты конвейера и подающим принудительным механизмом. Последний состоит из приемного лотка с транспортером и подающего приводного вальца. Выброс переработанного материала (щепы) происходит через верх посредством специального устройства, меняющего направление подачи и высоту (не менее 4 м).
Машина рубильная беларус мр 40
1.3 Состав машины рубильной «Беларус» МР-40
Общий вид машины показан на рисунке 1.
Машина, состоит из многофункционального полуприцепа ПМ-10 на котором смонтированы: моторный модуль 4, рубильный агрегат 3, гидроманипулятор 2, кабина 1, электрооборудование 5 и гидросистема 9.
1.4 Устройство и работа машины рубильной «Беларус» МР-40
1.4.1 Полуприцеп многофункциональный
Полуприцеп состоит из рамы 7 (рисунок 1) с опорой 11, ходовой части, состоящей из двух балансиров 6 и колес.
Полуприцеп оборудован дышлом 10, которое через вертикальный шарнир связано с рамой.
Полуприцеп оснащен электрооборудованием 5, пневмосистемой тормозов колес 12 и гидросистемы.
1.4.1.1 Рама машины рубильной «Беларус» МР-40
Рама 7 (рисунок 1) представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух профилей прямоугольного сечения, соединенных между собой балками и приваренных к профилям опор для крепления балансиров.
1.4.1.2 Ходовая часть
Ходовая часть полуприцепа состоит из двух балансиров с колесами 6 (рисунок 1) и установленных на них шинами 16,5/70-18 ГОСТ 7463-2003.
Балансир представляет собой сварную конструкцию коробчатого сечения, к которой приварены цапфы для крепления колес 1 (рисунок 2), а также трубы и петли защитного ограждения тормозных камер 14 и 15. Колеса балансиров оснащены колодочными тормозами и имеют защиту вентилей шин.
1.4.1.3 Опоры выносные (аутригеры) машины рубильной «Беларус» МР-40
Опоры выносные 8 (рисунок 1) предназначены для обеспечения устойчивости машины в процессе работы.
1.4.2 Моторный модуль машины рубильной «Беларус» МР-40
Моторный модуль состоит из силового агрегата, топливной системы, системы очистки воздуха 5 (рисунок 3), охладителя наддувочного воздуха 2, блока охлаждения 1 и системы выпуска 4.
Силовой агрегат состоит из дизельного двигателя 3 со стартером 11, корпуса сцепления 7 с приводом рубильного агрегата.
Топливная система включает в себя топливный бак 6, топливный фильтр грубой очистки 8, топливный фильтр тонкой очистки 13, топливный насос высокого давления 14, трубопроводы и форсунки.
В корпусе сцепления смонтированы приводы масляного насоса гидросистемы машины и карданной передачи рубильного агрегата.
Машина рубильная беларус мр 40
1 Описание и работа машины рубильной «Беларус» МР-40
1.1 Назначение машины рубильной «Беларус» МР-40
Машина, рубильная «БЕЛАРУС» МР-40 предназначена для производства технологической щепы из круглых и колотых лесоматериалов, низкокачественной древесины, отходов лесопиления и деревообработки.
Машина рубильная «БЕЛАРУС» МР-40 (далее машина) работоспособна в любое время года при температурах окружающего воздуха от минус 30°С до плюс 40°С в условиях равнинной и пересеченной местности, на склонах в продольном направлении до 7°, на лесосеках и лесных делянках с наличием подроста, пней высотой до 300 мм, порубочных остатков, валежин, поваленных деревьев, комлей; на грунтах со средней и высокой несущей способностью, на снежной целине с глубиной снежного покрова до 0,5 м.
1.2 Технические характеристики машины рубильной «Беларус» МР-40
Наименование параметра (характеристики)
Прицепная на одноосном полуприцепе
От автономного дизельного двигателя
Полуприцеп многофункциональный ПМ-10-05 ТУ BY 101483199.546
2) минимальная устойчивая холостого хода
3) максимальная холостого хода
— удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/(кВт-ч)
— остальные параметры двигателя
Д-260^2 ТУ РБ 101326441.142 Дизельный шестицилиндровый, четырехтактный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива
По ТУ РБ 101326441.142
7 Производительность, м 3 /ч (щепы), не менее
8 Масса эксплуатационная, кг
9 Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
10 Наибольшая допустимая скорость транспортирования машины, км/ч
11 Наименьший дорожный просвет, мм
Наименование параметра (характеристики)
— грузовой момент, кН/м
— вылет стрелы, м, не менее
— наибольший угол поворота в горизонтальной плоскости (вправо/влево/суммарный)
— управление манипулятором
ГМ-42Т-01 ТУ BY 101483199.550
Джойстиками из кабины, электрогидравличе- ским распределителем с пропорциональным управлением подъемом-опусканием рукояти, стрелы и их разворотом, а также поворотом ротатора и непропорциональным управлением захватом и выдвижной секции
Комфортабельная, с большой площадью остекления, обогревом и очистителем стекла
14 Рубильный агрегат:
1) максимальный диаметр перерабатываемого материала, см
2) размеры подающего отверстия, мм, не менее:
3) режущий механизм
4) подающий механизм
6) реверс подающего ролика и конвейерной ленты
Барабанный многорезцовый (многоножевой)
Принудительный, сочетающий приемный лоток с транспортером и подающим прижимным роликом
Верхний с устройством для изменения высоты и направления выброса (на высоту не менее 4 м)
15 Максимальное давление рабочей жидкости в контуре гидросистемы манипулятора, МПа
16 Максимальная производительность насоса, л/мин
17 Колея, мм, не более
18 80-процентный ресурс до первого капитального ремонта, ч, не менее
19 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее
Наименование параметра (характеристики)
— средняя оперативная ежесменного технического обслуживания, чел./ч
— удельная суммарная оперативная технических обслуживаний, чел.-ч/ч, не более
21 Количество топливных баков, шт
22 Вместимость топливного бака, л
23 Вертикальная нагрузка от полуприцепа на буксирную петлю дышла, кН, не более
24 Наибольшее из средних удельных давлений движителей на грунт от эксплуатационной массы машины, кПа
25 Срок службы при средней годовой наработке 1000 ч, лет
26 Расход топлива при регламентированной мощности, кг/ч:
Машина рубильная Беларус МР-40-03
Информация по телефонам:
| (85557) 5-23-14 | (85557) 5-23-03 |
| (85557) 5-23-16 | (85557) 5-23-19 |
| (85557) 5-23-22 | (85557) 5-23-28 |
| (85557) 5-23-29 | (85557) 5-23-30 |
| (85557) 5-23-40 |
Машина рубильная «БЕЛАРУС» МР-40-03 (далее машина) предназначена для производства технологической щепы из круглых и колотых лесоматериалов, низкокачественной древесины, отходов лесопиления и деревообработки.
Машина работоспособна в любое время года при температурах окружающего воздуха от минус 30°С до плюс 40°С в условиях равнинной и пересеченной местности, на склонах в продольном направлении до 7°, на лесосеках и лесных делянках с наличием подроста, пней высотой до 300 мм, порубочных остатков, валежин, поваленных деревьев, комлей; на грунтах со средней и высокой несущей способностью, на снежной целине с глубиной снежного покрова до 0,5 м.
На тракторе лесохозяйственном «БЕЛАРУС» Л1221 и его исполнениях, установлены:
— защитные ограждения;
— боковые фары;
— усиленные диски задних колес с защитой вентилей шин.
К защитным ограждениям относятся:
— ограждение нижней части (состоит из двух частей);
— ограждение капота;
— ограждение кабины;
— ограждения передних фар, габаритных фонарей и указателей поворотов;
— ограждения задних и боковых фар;
— ограждения задних габаритных фонарей и указателей поворотов.
Включение задних боковых фар осуществляется с помощью дополнительного клавишного выключателя, установленного на верхнем щитке приборов
Машина рубильная беларус мр 40
 |  |  |
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
 | ||
