Машина технического обслуживания мто

Мастерская технического обслуживания МТО-80

Мастерская технического обслуживания МТО-80 (рис. 9.2, 9.3) предназначена для выполнения трудоемких работ по техническому обслуживанию и проведению текущего ремонта БТВТ в полевых условиях.

Рис. 9.2. Общий вид мастерской спереди:

1, 5 – грузовые площадки; 2 – монтажный комплект антенны; 3 – фильтровентиляционная установка ФВУЛ-100Н-24; 4 – кожух вентилятора; 6 – кронштейн упо­ра стрелы;
7 – головка стрелы; 8 – дверка правая

Техническая характеристика МТО-80:

Рис. 9.3. Общий вид мастерской сзади:

1 – огнетушитель; 2, 3 – створки двери; 4 – крышка люка дымовой трубы; 5 – трап;
6, 9 – багажные ящики; 7 – основание стрелы; 8 – кронштейн крепле­ния запасного колеса;
10 – дверка левая

1. Командир отделения – старший механик-регулировщик;

2. Мастер по ремонту электроспецоборудования;

Основные работы, выполняемые с помощью мастерской:

— замена узлов и агрегатов;

— проверка и эксплуатационная регулировка агрегатов, узлов и неисправностей;

— выполнение слесарно-механических работ.

Основное оборудование МТО-80 (рис. 9.4):

1. кран-стрела (грузоподъемность – 1,5 т, время установки – 10. 15 мин.) служит для выполнения грузоподъемных работ;

2. электросиловая установка служит для заряда АБ и питания потребителей переменного тока 220 В, постоянного тока 24 В и питания ручного механизированного инструмента напряжением 36 В, частотой 200 Гц;

Рис. 9.4. Схема размещения оборудования

На рисунке обозначено: 1 – радиостанция P-123M; 2 – монтажный комплект антенны; 3 – нагревательный прибор ПН-3М; 4 – главный щит; 5 – ниша; 6 – ак­кумуляторные батареи; 7 – электросиловая установка; 8 – стеллаж для ящиков; 9 – верстак; 10 – электрозаточной станок (электро­точило); 11 – гидравлический пресс; 12 – слесарные тиски; 13 – подставка для крана-стрелы;
14 – штатив; 15 и 16 – специальные приспособления; 17 – обогревательная печь; 18 – огнетушитель ОУ-2; 19 – моечная машина МП-800Б; 20 – запасное колесо; 21 – шкаф для имущества; 22 – выносной стол; 23 – кронштейн крепления оружия; 24 – ванна для промасливания кассет ВО; 25 – стенд для промывки кассет воздухоочистителей; 26 – агрегат АЗ-1; 27 – шкаф для приборов;
28 – скамейка; 29 – компрессорная установка; 30 – блок резисторов; 31 – трансформатор выпрямителя; 32 – блок выпрямителей; 33 – приспособление;
34 – площадка.

3. Ручной механизированный инструмент:

— ручной реверсивный гайковерт;

4. Моечная машина МП-800Б служит для мойки и дезактивации БТВТ перед техническим обслуживанием;

5. Малогабаритный заправочный агрегат МЗА-3 предназначен для заправки объектов БТВТ топливом и маслом из бочек;

6. Электрифицированный инструмент:

7. Стенд для промывки фильтров СПФ предназначен для промывки фильтрующих элементов тонкой очистки и щелевых секций;

9. Гидропресс ГП-20 – для съема и напрессовки узлов и деталей автомобиля;

10. Комплект ДК-4 – автомобильный комплект специальной обработки, служит для проведения дезактивации, дегазации и дезинфекции машин;

11. Прибор ДП-5 служит для обнаружения и определения радиации и зараженности различных предметов;

12. Радиостанция Р-123М;

13. Агрегат АЗ-1 (АЗ-1Э) – заправочный агрегат для заправки агрегатов и узлов БТВТ консистентными смазками при техническом обслуживании и ремонте;

14. Стенд промывки кассет СПВ предназначен для промывки кассет воздухоочистителей;

16. Бак для промасливания кассет (БПК) предназначен для промасливания кассет воздухоочистителя;

17. Ящик слесаря-электрика предназначен для проверки, регулировки и устранения неисправностей электроспецоборудования;

Кроме перечисленного оборудования в комплект МТО-80 входят приборы для проверки и регулирования систем танков:

— прибор для проверки герметичности ППГУ;

— прибор проверки систем коллективной защиты (ППСП);

— комплект для проверки цепей термодатчиков и пиропатронов (КПК 11-2);

— прибор для проверки генераторов и стартеров (ППСГ).

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Источник

Назначение мастерской технического обслуживания (МТО) и ее основного оборудования. Порядок его использования при обслуживании машин

Функциональные возможности, конструкция и комплектация

Oборудование мастерской позволяет выполнять следующие виды работ:

Выпускается в различных модификациях в зависимости от вида обслуживаемой техники (автомобильной, гусеничной техники и специальных колесных шасси).

Оснащение

РемБат

Мастерская технического обслуживания

Мастерская технического обслуживания МТО- 80 предназначена для выполнения трудоемких работ технического обслуживания, провер­ки технического состояния и проведения текущего ремонта гусеничной БТВТ продолжительностью до 4-х часов в полевых условиях.

Мастерской МТО- 80 укомплектовываются подразделения и части, имеющие на вооружении гусеничную БТВТ и машины на их базе.

При проведении технического обслуживания и ремонте бронетан­ковой техники с помощью оборудования мастерской можно выполнять следующие работы:

В качестве шасси для МТО-80 используется трехосный полноприводный автомобиль высокой проходимости ЗИЛ-131 с лебедкой и короб­кой отбора мощности КОМ-1. Экипаж МТО-80 состоит из 5-ти чело­век.Командир отделения и водитель располагаются в кабине мастерс­кой, а остальные члены экипажа в кузове-фургоне, где предусмотрены рабочие места для отдыха.

Для выполнения грузоподъемных работ мастерская МТО-80 оснаще­на кран-стрелой грузоподъемностью 1,5 тонны. Для обеспечения жиз­недеятельности экипажа в кузове-фургоне мастерской установлена фильтровентиляционная установка ФВУА-100.

Питание потребителей электрической энергии в мастерской МТО-80 осуществляется от трехфазного, синхронного генератора пере­менного тока ЕСС5-62-412 мощностью 12 кВт и двух аккумуляторных батарей 6 СТЭН-140М. Генератор приводится от двигателя мастерской через коробку отбора мощности и ременную передачу.

Кузов-фургон мастерской каркасно-металлический типа КМ-131, в котором размещено оборудование, предназначенное для выполнения ра­бот технического обслуживания и текущего ремонта гусеничных объек­тов БТВТ.

К основному оборудованию относятся следующие агрегаты, прибо­ры, инструмент и приспособления:

Для подачи сжатого воздуха к оборудованию мастерской МТО-80 используется компрессорная установка типа 155-2 производитель­ностью 0,6 м /мин и давлением 8 кгс/см. Для работы в системе тан­ко-технического обеспечения в кузове мастерской установлена ради­останция Р-123 и ТПУ-Р-124. Для дегазации объектов БТВТ применяет­ся автомобильный комплект ДК-4К.

Источник

РемБат

МТО-80

Мастерская технического обслуживания МТО-80

Мастерская технического обслуживания

Мастерская технического обслуживания МТО- 80 предназначена для выполнения трудоемких работ технического обслуживания, провер­ки технического состояния и проведения текущего ремонта гусеничной БТВТ продолжительностью до 4-х часов в полевых условиях.

Мастерской МТО- 80 укомплектовываются подразделения и части, имеющие на вооружении гусеничную БТВТ и машины на их базе.

При проведении технического обслуживания и ремонте бронетан­ковой техники с помощью оборудования мастерской можно выполнять следующие работы:

В качестве шасси для МТО-80 используется трехосный полноприводный автомобиль высокой проходимости ЗИЛ-131 с лебедкой и короб­кой отбора мощности КОМ-1. Экипаж МТО-80 состоит из 5-ти чело­век.Командир отделения и водитель располагаются в кабине мастерс­кой, а остальные члены экипажа в кузове-фургоне, где предусмотрены рабочие места для отдыха.

Для выполнения грузоподъемных работ мастерская МТО-80 оснаще­на кран-стрелой грузоподъемностью 1,5 тонны. Для обеспечения жиз­недеятельности экипажа в кузове-фургоне мастерской установлена фильтровентиляционная установка ФВУА-100.

Питание потребителей электрической энергии в мастерской МТО-80 осуществляется от трехфазного, синхронного генератора пере­менного тока ЕСС5-62-412 мощностью 12 кВт и двух аккумуляторных батарей 6 СТЭН-140М. Генератор приводится от двигателя мастерской через коробку отбора мощности и ременную передачу.

Кузов-фургон мастерской каркасно-металлический типа КМ-131, в котором размещено оборудование, предназначенное для выполнения ра­бот технического обслуживания и текущего ремонта гусеничных объек­тов БТВТ.

К основному оборудованию относятся следующие агрегаты, прибо­ры, инструмент и приспособления:

Для подачи сжатого воздуха к оборудованию мастерской МТО-80 используется компрессорная установка типа 155-2 производитель­ностью 0,6 м /мин и давлением 8 кгс/см. Для работы в системе тан­ко-технического обеспечения в кузове мастерской установлена ради­останция Р-123 и ТПУ-Р-124. Для дегазации объектов БТВТ применяет­ся автомобильный комплект ДК-4К.

Источник

Подвижная автомобильная ремонтная мастерская

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » Подвижная автомобильная ремонтная мастерская » Инженерные войска » МТО-И Мастерская технического обслуживания инженерной техники

МТО-И Мастерская технического обслуживания инженерной техники

Сообщений 1 страница 4 из 4

Поделиться120-04-2015 15:13:22

Мастерская МТО-И предназначена для технического обслуживания инженерной, автомобильной и другой техники и оборудования в полевых условиях.

При техническом обслуживании инженерной техники оборудование мастерской позволяет выполнять следующие основные работы:

моечно-уборочные работы
смазочно заправочные
проверку и регулировку агрегатов
проверку, зарядку и подзарядку аккумуляторных батарей
устранение неисправностей, обнаруженных в процессе технического обслуживания
слесарные (снятие, установка и замена исправными отдельных агрегатов, узлов, деталей и приборов; замена болтов, гаек, винтов, высверливание, удаление и замена сломанных шпилек, исправление различных наружных и внутренних резьб размером от М3 до М20; слесарная подготовка деталей к сварке и зачистка деталей после сварки)
сварочные
малярные (окраска отдельных агрегатов, узлов и деталей машин)

Поделиться220-04-2015 15:20:10

Мастерская технического обслуживания инженерного вооружения. Предназначена для выполнения в полевых условиях технического обслуживания и текущего ремонта инженерной техники.

Варианты исполнения:
МТО-ИМ.1 – в кузове-фургоне К-5350ДС или КМ-4320 на шасси Урал-43203

МТО-ИМ.2 – в кузове-фургоне К-5350С или КМ-5350 на шасси КамАЗ-5350

Оборудование мастерской позволяет выполнять следующие виды работ: подъемно-транспортные, электросварочные, обслуживание и заряд аккумуляторных батарей, медницко-жестяницкие, малярные, шорно-швейные, разборочно-сборочные и слесарно-монтажные, диагностические, проверку и регулировку агрегатов, проверку, ремонт и регулировку электрооборудования, ремонт автомобильных шин и камер, проверку, ремонт и регулировку приборов систем питания топливом, смазочно-заправочные, моечно-уборочные и прочие работы по текущему ремонту и техническому обслуживанию инженерной техники.

В оснащение мастерской входят:
— отопительно-вентиляционная установка
— фильтровентиляционная установка
— генератор трехфазного переменного тока, мощностью 16 кВт
— станок точильно-шлифовальный двусторонний
— грузоподъемное оборудование
— кран-стрела, грузоподъемностью 2000 кг
— кран-укосина, грузоподъемностью 200 кг
— домкрат гидравлический, грузоподъемностью 30000 кг
— станок сверлильный
— станок токарно-винторезный
— оборудование сварочно-зарядное
— инструмент и приборы общего назначения
— инструмент электрифицированный
— инструмент механизированный и пневматический
— инструмент медницко-жестяницкий
— инструмент шорно-швейный
— инструмент малярный
— инструмент для пайки
— приборы электроизмерительные
— инструмент мерительный
— основное оборудование специального назначения
— оборудование для диагностики мостов, тормозов, системы охлаждения, рулевого управления, затяжки крепежа и прокачки гидросистемы
— оборудование для диагностики и ремонта цилиндро-поршневой группы автомобильных двигателей
— оборудование для контроля, регулировки и ремонта приборов электрооборудования
— оборудование, инструмент и приборы для обслуживания и ремонта автомобильных шин
— оборудование, приспособления и инструмент для проверки и ремонта приборов системы питания
— оборудование смазочно-заправочное и моечно-уборочное
навес с комплектом монтажных частей
пожарно-технические средства

Поделиться317-08-2016 15:48:43

Мастерская технического обслуживания (инженерной техники) МТО-ИМ2

Предназначена для выполнения в полевых условиях технического обслуживания и текущего ремонта инженерной техники

1 – дефектация агрегатов и узлов, слесарно-монтажные, ремонтно-слесарные работы; 7 – электровулканизационные работы;
2 – токарные, резьбонарезные, фрезерно-шлифовальные работы; 8 – диагностические работы;
3 – проверка и ремонт приборов системы питания топливом; 9 – смазочно-заправочные работы;
4 – проверка, ремонт и регулировка приборов электрооборудования; 10 – мойка и специальная обработка;
5 – техническое обслуживание и текущий ремонт; 11 – электросварочные работы;
6 – обслуживание и заряд аккумуляторных батарей; 12 – подъемно-транспортные работы

Основные характеристики МТО-ИМ2

Базовые кузовы-фургоны К5350С
Базовое шасси КамАЗ-5350
Полная масса мастерской, кг 13 960
Габаритные размеры, мм:
– длина L 8400
– ширина B 2550
– высота H 3460
Экипаж, чел. 4
Количество рабочих мест:
– в кузове-фургоне 4
– под навесом 2
Кран-стрела:
– грузоподъемность, кг 2000
Кран-укосина:
– грузоподъемность, кг 200
Усилие вытаскивания лебедкой, т:
– без блока 7
– с блоком 14
Наибольшая глубина преодолеваемого брода с твердым дном, мм 1500
Время развертывания мастерской силами трех человек, мин 24
Время свертывания мастерской силами трех человек, мин 24
Максимальная скорость движения на высшей передаче, км/ч, не менее 85
Запас хода по контрольному расходу топлива, км 800
Условия эксплуатации (температура окружающей среды, °С):
– для умеренного и холодного климата От –45 до +50
Электроснабжение:
– основное От собственного генератора, от внешней стационарной электрической сети или от передвижных источников переменного трехфазного тока напряжением 380/220 (400/230) В частотой 50 Гц
– вспомогательное От электрической сети шасси (постоянный ток напряжением 24 В)
Возможные виды транспорта Железнодорожный, водный, воздушный


1 – стеллаж;
2 – оборудование, размещаемое на стеллаже;
3 – сиденье;
4 – ограждение генератора;
5 – оборудование, размещаемое на ограждении генератора;
6 – генератор;
7 – груз из комплекта кран-стрелы;
8 – приспособление для очистки свечей зажигания;
9 – станок токарно-винторезный;
10 – верстак правый;
11 – станок точильно-шлифовальный;
12 – топор;
13 – выпрямитель сварочный;
14 – кран-укосина;
15 – ящик укладочный;
16 – наметы навеса;
17 – стойка для оружия;
18 – огнетушитель;
19 – аптечка;
20 – шкаф;
21 – фонарь;
22 – тумба;
23 – станок сверлильный;
24 – машина шлифовальная угловая;
25 – ящики для листов рессор и торсионов;
26 – ящик для документов;
27 – тиски;
28 – верстак левый;
29 – бидон и кружка для питьевой воды;
30 – стол и стул складные;
31 – прибор для проверки и регулировки форсунок;
32 – сиденье;
33 – кувалда;
34 – ниша;
35 – оборудование, размещаемое на нише;
36 – воздуховод отопителя

Оснащение

отопительно-вентиляционная установка;
фильтровентиляционная установка;
генератор трехфазного переменного тока мощностью 16 кВт;
станок точильно-шлифовальный двусторонний;
грузоподъемное оборудование:
кран-стрела грузоподъемностью 2000 кг;
кран-укосина грузоподъемностью 200 кг;
домкрат гидравлический грузоподъемностью 30 000 кг;
станок сверлильный;
станок токарно-винторезный;
оборудование сварочно-зарядное;
инструмент и приборы общего назначения:
инструмент электрифицированный;
инструмент механизированный и пневматический;
инструмент медницко-жестяницкий;
инструмент шорно-швейный;
инструмент малярный;
инструмент для пайки;
приборы электроизмерительные;
инструмент мерительный;
основное оборудование специального назначения:
оборудование для диагностики мостов, тормозов, системы охлаждения, рулевого управления, затяжки, крепежа и прокачки гидросистемы;
оборудование для диагностики и ремонта цилиндропоршневой группы автомобильных двигателей;
оборудование для контроля, регулировки и ремонта приборов электрооборудования;
оборудование, инструмент и приборы для обслуживания и ремонта автомобильных шин;
оборудование, приспособления и инструмент для проверки и ремонта приборов системы питания;
оборудование смазочно-заправочное и моечно-уборочное;
навес с комплектом монтажных частей;
пожарно-технические средства.

Функциональные возможности, конструкция и комплектация

Оборудование мастерской позволяет выполнять следующие виды работ:
подъемно-транспортные;
электросварочные;
обслуживание и заряд аккумуляторных батарей;
медницко-жестяницкие;
малярные;
шорно-швейные;
разборочно-сборочные и слесарно-монтажные;
диагностические;
проверка и регулировка агрегатов;
проверка, ремонт и регулировка электрооборудования;
ремонт автомобильных шин и камер;
проверка, ремонт и регулировка приборов систем питания топливом;
смазочно-заправочные;
моечно-уборочные;
прочие работы по текущему ремонту и техническому обслуживанию.

Поделиться417-08-2016 16:01:33

Мастерская технического обслуживания (инженерной техники) МТО-ИМ1

Предназначена для выполнения в полевых условиях технического обслуживания и текущего ремонта инженерной техники


1 – дефектация агрегатов и узлов, слесарно-монтажные, ремонтно-слесарные работы; 7 – электровулканизационные работы;
2 – токарные, резьбонарезные, фрезерно-шлифовальные работы; 8 – диагностические работы;
3 – проверка и ремонт приборов системы питания топливом; 9 – смазочно-заправочные работы;
4 – проверка, ремонт и регулировка приборов электрооборудования; 10 – мойка и специальная обработка;
5 – техническое обслуживание и текущий ремонт; 11 – электросварочные работы;
6 – обслуживание и заряд аккумуляторных батарей; 12 – подъемно-транспортные работы

Основные характеристики МТО-ИМ1

Базовые кузова-фургоны К5350ДС или КМ4320
Базовое шасси Урал-43203
Полная масса мастерской, кг 13 546
Габаритные размеры, мм:
– длина L 8760
– ширина B 2550
– высота H 3400
Полная масса в снаряженном состоянии, кг 13 546
Экипаж, чел. 4
Количество рабочих мест:
– в кузове-фургоне 4
– под навесом 2
Кран-стрела:
– грузоподъемность, кг 2000
Кран-укосина:
– грузоподъемность, кг 200
Усилие вытаскивания лебедкой, т:
– без блока 7
– с блоком 14
Наибольшая глубина преодолеваемого брода с твердым дном, мм 700
Время развертывания мастерской силами трех человек, мин 24
Время свертывания мастерской силами трех человек, мин 24
Максимальная скорость движения на высшей передаче, км/ч, не менее 85
Запас хода по контрольному расходу топлива, км 950
Условия эксплуатации (температура окружающей среды, °С):
– для умеренного и холодного климата От –45 до +50
Электроснабжение:
– основное От собственного генератора, от внешней стационарной электрической сети или от передвижных источников переменного трехфазного тока напряжением 380/220 (400/230) В частотой 50 Гц
– вспомогательное От электрической сети шасси (постоянный ток напряжением 24 В)
Возможные виды транспорта Железнодорожный, водный, воздушный

1 – стеллаж;
2 – оборудование, размещаемое на стеллаже;
3 – генератор;
4 – приспособление для очистки свечей зажигания;
5 – станок токарно-винторезный;
6 – верстак правый;
7 – станок точильно-шлифовальный;
8 – топор;
9 – кувалда;
10 – выпрямитель сварочный;
11 – кран-укосина;
12 – наметы навеса;
13 – ящик укладочный;
14 – стойка для оружия;
15 – огнетушитель;
16 – аптечка;
17 – шкаф;
18 – фонарь;
19 – тумба;
20 – станок сверлильный;
21 – машина шлифовальная угловая;
22 – ящик для документов;
23 – ящики для листов рессор и торсионов;
24 – тиски;
25 – стол и стул складные;
26 – сиденье;
27 – верстак левый;
28 – прибор для проверки и регулировки форсунок;
29 – ниша;
30 – оборудование, размещаемое на нише;
31 – воздуховод отопителя

Оснащение

Отопительно-вентиляционная установка;
фильтровентиляционная установка;
генератор трехфазного переменного тока, мощностью 16 кВт;
грузоподъемное оборудование:
кран-стрела грузоподъемностью 2000 кг;
кран-укосина грузоподъемностью 200 кг;
домкрат гидравлический грузоподъемностью 30 000 кг;
станок точильно-шлифовальный двусторонний 3Е361;
станок сверлильный НС-16;
станок токарно-винторезный ТВ-9;
оборудование сварочно-зарядное;
инструмент и приборы общего назначения:
инструмент электрифицированный;
инструмент механизированный и пневматический;
инструмент медницко-жестяницкий;
инструмент шорно-швейный;
инструмент малярный;
инструмент для пайки;
приборы электроизмерительные;
инструмент мерительный;
основное оборудование специального назначения:
оборудование для диагностики мостов, тормозов, системы охлаждения, рулевого управления, затяжки, крепежа и прокачки гидросистемы;
оборудование для диагностики и ремонта цилиндропоршневой группы автомобильных двигателей;
оборудование для контроля, регулировки и ремонта приборов электрооборудования;
оборудование, инструмент и приборы для обслуживания и ремонта автомобильных шин;
оборудование, приспособления и инструмент для проверки и ремонта приборов системы питания;
оборудование смазочно-заправочное и моечно-уборочное;
навес с комплектом монтажных частей;
пожарно-технические средства.

Функциональные возможности, конструкция и комплектация

Оборудование мастерской позволяет выполнять следующие виды работ:
подъемно-транспортные;
электросварочные;
обслуживание и заряд аккумуляторных батарей;
медницко-жестяницкие;
малярные;
шорно-швейные;
разборочно-сборочные и слесарно-монтажные;
диагностические;
проверка и регулировка агрегатов;
проверка, ремонт и регулировка электрооборудования;
ремонт автомобильных шин и камер;
проверка, ремонт и регулировка приборов систем питания топливом;
смазочно-заправочные;
моечно-уборочные;
прочие работы по текущему ремонту и техническому обслуживанию

Источник