Топ-10 автомобилей для высоких водителей
При выборе машины у каждого автолюбителя свои приоритеты. Кому-то важен расход, изящные формы или скорость, кто-то ценит высокую проходимость и вместительность. К счастью, современные автомобили способны угодить даже самому придирчивому покупателю, но есть моменты, когда понравившаяся модель не подходит элементарно из-за роста водителя. Несмотря на мнение большинства, высоким людям при выборе вовсе не обязательно исходить из огромных габаритов транспортного средства. На рынке представлено множество моделей, сочетающих в себе комфорт и высокую производительность для людей определённого роста и телосложения.
Кроме того, стоит учитывать, что некоторые производители увеличивают рабочее пространство водителя за счёт тесных задних сидений, что доставляет дискомфорт не только владельцу транспортного средства, но и его пассажирам. Анализируя отзывы покупателей с данной проблемой, мы составили рейтинг транспортных средств не только для комфортного вождения при высоком росте, но и удобства пассажиров на задних местах.
Subaru Forester
Кроссовер порадует своего владельца не только просторным салоном, но и приятной ценой. Стоимость такого автомобиля составляет всего 1,7 млн. рублей. Помимо высокой проходимости и безопасности модель обладает двигателем мощностью 150 л. с. и подходит для длительных путешествий даже самым высоким водителям. В зависимости от комплектации может быть установлен более мощный двигатель.
Расстояние от сидений до потолка 105,16 см. Свободное место в ногах около 109,22 см, что позволяет проводить за рулём длительное время без последствий. Пространство в плечах 144,78 см.
Шесть машин для высоких водителей
Автомобили с большим внутренним пространством
Высоким не всегда комфортно за рулем. Даже в больших с виду авто иногда бывает мало места. Звездно-полосатый журнал Consumer Reports озадачился этой проблемой. Итог — рейтинг автомобилей, в которых даже «дядям Степам» будет, где развернуться.
Audi Q7
Ценник на автомобиль нового поколения начинается с негуманной отметки в 3 750 000 рублей. Причем в самой «пролетарской» комплектации кроссовер оснащается 2-литровым силовым агрегатом TFSI мощностью в 252 «лошадки». По заверению творцов Q7, этот вариант в смешанном цикле потребляет демократичные 7,3 литра на 100 километров пробега.
Само собой, у кроссовера все в порядке с оснащением. В опциях имеется акустическая система аж с трехмерным звучанием и планшет для задних пассажиров. Зашкаливает и количество разнообразных умных помощников. Например, адаптивный круиз-контроль и помощник при движении в пробке.
Кроме 2-литрового мотора, есть бензиновый 3-литровый (333 л.с.) и 3-литровый дизель (249 л.с.)
Кроссовер хорошо подходит для водителей, чей рост уходит далеко за метр восемьдесят. Так, высота от кресла до потолка салона составляет 97,54 см. Место для ног имеет в запасе почти 106 см. А пространство для плеч и вовсе переваливает за полтора метра.
BMW 7-серии
Флагманский седан баварцев стоит более 4,5 миллионов рублей в базовой комплектации. За эти деньги покупатель получит машину, оснащенную турбированным 2-литровым двигателем на 258 «лошадок». «Семерка» с таким силовым агрегатом на каждые 100 километров пробега в смешанном цикле потребляет чуть более 6 литров горючего. А компанию ему составляет 8-ступенчатый Steptronic.
Авто может похвастать продвинутой системой iDrive 5.0 с сенсорным управлением. По сути, это самый настоящий планшетный ПК. Главная «фишка» системы — она понимает жесты. Это стало возможным благодаря 3D-сенсору, который сканирует движения рук. Так что владелец «семерки» может жестом регулировать громкость музыки, или, допустим, сбрасывать входящие звонки.
За рулем 7-серии поместится даже очень высокий человек, ведь между потолком и креслом более метра. Для ног создатели отвели 105 см, для плеч — 150 см.
Lexus LS
Внушительным пространством для водителя может похвастать и этот седан. От кресла до потолка 97 см, для ног — 111 см, для плеч — 149 см.
Все в нем хорошо. И 4,6-литровый двигатель V8 на 388 «лошадок», и расход в смешанном цикле (10,7 литров на 100 км пробега). Вообще, автомобиль создавали для достойной конкуренции с признанными законодателями мод в премиум-сегменте — Mercedes и BMW. Соответственно, японцы сделали ставку на рынок Северной Америки. И, надо признать, не прогадали.
Пугает в «Лексусе» лишь одно — его ценник. Стоимость «базы» начинается с 5 700 000 рублей.
Toyota Highlander
Этот «бюджетный Крузак» стоит от 3 640 000 рублей. Оснащается кроссовер 3,5-литровым мотором V6, выдающим 249 л.с. Что касается расхода топлива, Highlander тратит 9,5 литров на каждую «сотню» пробега.
В России он продается в двух комплектациях, «Элеганс» и «Престиж». Уже в «базе» авто имеет сенсорный дисплей, мультимедийную систему, круиз- и климат-контроль. В топовой версии кроссовер обрастает навигацией, вентиляцией передних кресел и системой мониторинга «слепых» зон.
Моторы представлены двумя вариантами: 2,7 л (188 л.с.) и 3,5 л (249 л.с.). До рестайлинга 2017 года авто оснащался 6-ступенчатым «автоматом». Теперь на боевом посту современная 8-ступенчатая АКПП.
От водительского кресла до потолка в «Хае» более 103 см. Ногам есть где «разгуляться» — для них выделили 113 см, а для плеч — 150, 5 см.
Volvo XC90
Новое поколение легендарного шведского кроссовера порадует простором даже очень высоких водителей. Ведь от потолка до кресла — 99 см. Для ног создатели отвели без малого 104 см. А для плеч оставили 146,56 см.
В «базе» кроссовер стоит свыше 3 300 000 рублей. В «минималке» он оснащается 4-цилиндровым 2-литровым мотором мощностью в 190 л.с. По паспортным данным, такой «швед» потребляет чуть более 5 литров на 100 км пробега в смешанном цикле.
Volvo XC90 умеет хорошо взаимодействовать с водителем. Кнопок в салоне почти нет. Их заменил многофункциональный сенсорный монитор (читай, планшет). Собственно, «тыкая» в него можно управлять большинством систем автомобиля. Кроме этого, XC90, при необходимости, может самостоятельно двигаться по заунывным пробкам, искать место для парковки и читать дорожные знаки.
Subaru Forester
Бюджетный вариант этого автомобиля ничем не уступает более элитным собратьям. От кресла до потолка у «японца» солидные 105 см. Про ноги создатели тоже не забыли — им отвели 109 см. А для плеч «выкроили» почти 145 см.
При этом базовая версия кроссовера стоит от 1 659 000. В стартовой комплектации автомобиль оснащается 2-литровым двигателем на скромные 150 «лошадок». Есть в линейке и турбированный 2-литровый движок, выдающий 241 «лошадь». Компанию силовым агрегатам составляет вариатор. Привод, конечно же, полный.
Читайте новости «Свободной Прессы» в Google.News и Яндекс.Новостях, а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс.Дзен, Telegram и MediaMetrics.
Тема чиновного беспредела на дорогах снова актуальна
Система «Интеллектуальный ассистент скорости» станет нормой на автомобилях в Европе, пора их ввести и нам — в России
Кто виноват: в споре автомобилистов и пешеходов пора поставить точку
По признаку роста
Автомобиль с внушительными внешними габаритами и длинной колесной базой еще не гарантирует удобства для высоких водителей — даже большой пикап может оказаться тесным. Длинные представительские седаны подходят абсолютно всем, а в компактных родстерах и водитель невысокого роста не всегда устроится с комфортом.
Рейтинг самых удобных и неудобных автомобилей для людей диаметральных параметров был выведен после множества тестирований, проведенных официальным журналом Союза потребителей США Consumer Reports. Это издание пользуется доверием у покупателей, так как не зависит от рекламодателей и обладает десятками собственных лабораторий. Рост самого высокого водителя-испытателя составил 184 см, а самого низкого — 155 см. При оценке машины учитывался не только очевидный внутренний простор, но и удобство доступа в салон, комфортность сидений, водительская посадка и обзорность. «Известия» предложили оценить рейтинг людям, занимающимся автомобильными испытаниями. Рост наших экспертов составил от 165 до 188 см.
— Данный рейтинг очень полезен, могу это сказать как человек высокого роста. Мне, правда, бывает неудобно ездить в некоторых машинах, и ряд моделей действительно меньше подходит для рослых людей, — рассказал «Известиям» редактор журнала «Эксперт» Алексей Грамматчиков, занимающийся тестами автомобилей (рост — 188 см).
Согласно Consumer Reports, родстеры и купе не подходят никому — высоким мешает низкая линия крыши, а низкорослым сложно доставать до педалей. Так что Porsche Boxster, Nissan Z, а также компактный заряженный хетчбэк Ford Fiesta ST попали в оба рейтинга «худших автомобилей» для обеих крайних категорий водителей по признаку роста.
— Те же BMW Z4 или Porsche Boxster рассчитаны на агрессивное вождение, и по определению в них меньше места. Рослому человеку, как, впрочем, и водителю любого телосложения, априори не стоит ждать от таких машин повышенного комфорта, — комментирует Алексей Грамматчиков.
Нет ничего удивительного, что среди худших машин для высоких людей много компактных моделей — помимо BMW Z4 в нем субкомпакты Fiat 500 Abarth, Toyota Yaris и Mitsubishi i-MiEV. Однако появление в негативном рейтинге кроссовера Range Rover Evoque и пикапа Toyota Tacoma кажется неожиданностью.
— Range Rover Evoque губит его стильная крыша а-ля купе, которая спускается к задним сиденьям. Задние пассажиры даже среднего роста упрутся в потолок, а если спереди будет сидеть высокий водитель, то ему тоже придется беречь макушку, — говорит испытатель автомобилей Сергей.
— Я бы от себя добавил в рейтинг еще несколько машин, например, Chevrolet Cruze — это вполне достойное авто, но лично меня очень раздражает тем, что регулировка климат-контроля находится слишком низко. И человек высокого роста невольно задевает его ногой. Поэтому когда я ездил на этой машине, в ней вдруг становилось или очень холодно, или очень жарко, а я поначалу не мог понять, в чем дело, — добавил Алексей Грамматчиков.
В списке лучших для высоких автомобилистов лидируют седаны представительского или бизнес-класса — Audi A8, Hyundai Equus, Lexus GS, Lexus LS, Mercedes-Benz E-Class. В таких автомобилях продуманная эргономика и множество диапазонов регулировки водительского места, позволяющей найти удобную посадку практически всем.
— Размеры легкового автомобиля и его эргономика действительно определяют комфорт и управляемость для водителя. В моем профессиональном опыте руководства chauffeur-drive компании Europcar есть практика эксплуатации большинства моделей, от luxury сегмента до экономичных класса. От размера автомобиля и роста человека удобство зависит на 90%. Однако при этом технологичность, качество и эргономика салона также определяют этот показатель. Большой китайский внедорожник вызывает у водителя в процессе эксплуатации массу вопросов и даже неудобств. К моим фаворитам по количеству места и комфорту в салоне отнесу Mercedes S-Сlass и Audi A8 Long, AudiA6. Место и управляемость — BMW 7-Series. Самые странные автомобили c вопросами к их эргономике — бизнес-класс от французского автопрома, водительское кресло Lexus IS, — рассказал «Известиям» генеральный директор «Совтрансавтоэкспедиции» Леонид Шляпников (рост — 182 см).
В списке неподходящих машин для низких людей предсказуемо оказался здоровый пикап Nissan Titan, но неожиданно — компактный родстер Mazda MX-5.
— Действительно, есть машины, не очень удобные для рослых людей. Но что касается неудобных автомобилей для низких людей, то тут в большинстве случаев современные регулировки позволяют создать в автомобиле комфортные условия. В тех же Ford Fiesta или Mazda MX-5 можно пододвинуть вперед сидение, подрегулировать рулевую колонку так, что особые неудобства для низких людей здесь найти сложно. И еще удивляет, например, то, что в обоих разделах рейтинга присутствует модель Porsche Boxster — получается, она одинаково неудобна как для высоких, так и для низких людей. Пожалуй, с этим тезисом сложно согласиться, так как Boxster — машина достойная, и неудобной для всех она быть не может, — поделился своими сомнениями с «Известиями» ведущий менеджер по разработке продуктов компании «Аркан», специализирующейся на системах охраны и телематики для автомобилей, Николай Чеглов (рост — 165 см).
Часть исследованных CR автомобилей универсальны и подходят людям различных параметров — те же представительские седаны и кроссоверы. Lexus LS и Hyundai Equus лидируют в рейтингах удобных машин для людей и большого, и маленького роста, как и кроссовер Subaru Forester. Consumer Reports рекомендует такие модели семьям с водителями разного роста.
Лучшие автомобили для высоких людей – пространство над головой
Автор: Дмитрий Сапко
Недостаток свободного места над головой стал самой большой проблемой для высоких водителей. Постоянно потертый потолок, неприятный контакт волос на голове с материалов отделки автомобиля. Все это приводит к тому, что длительная поездка на авто становится невыносимой.
Но это не самое страшное. Куда более неприятным фактором является отсутствие хорошей обзорности. Водителю постоянно приходится наклоняться, чтобы оценить ситуацию на дороге. Мы подобрали несколько подходящих автомобилей для высоких людей. В наш рейтинг вошли представители бюджетного и среднего класса, ведь премиальные авто предоставляют отличные диапазоны настроек водительского кресла и подходят одинаково хорошо для людей с любой конституцией тела.
Бюджетные автомобили для высоких
Среди недорогих авто не так много вариантов для рослого человека. Проблема в том, что в угоду меньшей стоимости производители лишают такой транспорт важных регулировок рулевой колонки и сидения водителя по высоте. При росте от 190 сантиметров эти параметры являются необходимыми.
Так что в ценовой категории до 600 тысяч рублей можно выделить следующие модели:
Chevrolet Niva
Внедорожник, который собирается на заводе АвтоВАЗ, был разработан совместно с General Motors. Неплохой вариант, учитывая достаточно высокий профиль кузова. При покупке хорошей комплектации можно получить и все необходимые регулировки.
Citroen C-Elysee
Новый бюджетный седан от французского производителя, который обладает достаточно низко посаженным кузовом с высоким профилем. Отодвинув кресло водителя до максимума назад, можно очень удобно устроиться за рулем.
Fiat Doblo
Один из самых доступных «каблучков», способный предоставить весьма завидное количество пространства над головой водителя и пассажиров. Традиционно считается лучшим классом авто для высоких людей, но затягивает на самую большую сумму денег из всех перечисленных автомобилей.
Выбор в бюджетном классе не слишком большой. Тем не менее, при большом желании выбрать подходящий транспорт можно. Кроме представленных автомобилей в список также может войти Renault Logan MCV в поколении 2014 года. Это большой универсал, который предоставляет больше пространства водителю, чем материнский седан.
Средний класс – внедорожники и «каблучки»
В среднем классе выбор намного больше. Высокий человек может выбирать уже не столько по моделям, сколько по классам автомобилей. Также стоит сказать, что в данном классе практически все представители имеют регулировки сидений и рулевой колонки, так что устроиться удобно получится у каждого.
На наш взгляд, самыми достойными представителями автомобилей для высоких людей из среднего класса являются следующие модели:
Volkswagen Golf Plus
Специальная версия C-класса от немцев для рослых людей. Высокий профиль кузова позволяет почувствовать себя в этом авто достаточно удобно любому человеку.
Volkswagen Caddy
Еще один представитель немецкого концерна, способный порадовать рослого человека. Кроме большого пространства для водителя, здесь также присутствует огромное количество пассажирского и грузового места для практичной и комфортной эксплуатации автомобиля.
Citroen Berlingo
Французский «каблучок», способный удивить количество места в салоне. Масса регулировок, приятный практичный салон и удобная посадка – главные плюсы этого авто.
Toyota RAV4
Отличный представитель классического городского кроссовера, который предоставит комфортную поездку человеку с любым ростом. Правда, могут возникнуть сложности при посадке в автомобиль – дверной проем достаточно низкий.
Перечислять автомобили из этого ценового сегмента можно долго. Мы отобрали четыре самых достойных вашего внимания модели. В критерии выбора также были включены такие важные параметры, как надежность и соотношение цены и качества.
Подводим итоги
Среди представленных на российском рынке автомобилей есть немало предложений для высоких людей. Одни производители делают специальные разработки для таких покупателей, другие стараются сделать свои автомобили универсальными.
В любом случае, проблема выбора теперь кажется намного проще. Осталось лишь сходить на тест-драйв в автосалоны и выбрать именно тот автомобиль, который окажется подходящим для вас.
9 авто, в которых крупные и высокие водители чувствуют себя комфортно
Высокие водители часто испытывают неудобство за рулем, так как не все автомобили предназначены для комфортной поездки людей ростом выше среднего. Ниже представлены модели машин, имеющих большой диапазон регулировок водительского сиденья, в которых удобную посадку можно подобрать людям любого роста.
Honda Pilot
Корейский автомобиль Honda Pilot является самым большим кроссовером в модельном ряду компании. Его длина составляет 6000 мм, ширина – 1995 мм, высота – 1845 мм, колесная база – 2789 мм, снаряженная масса машины – более 2 тонн.
Он имеет три ряда сидений, а в зависимости от конфигурации салон может быть семи- или восьмиместным. Кроссовер имеет отличную обзорность, высокую посадку, массивный руль с металлическими элементами.
Рулевое колесо можно отрегулировать в любой плоскости, по высоте и по глубине, центральная консоль и трансмиссионный тоннель отличаются крупными размерами и имеют множество управлений встроенной техникой. Первый и второй ряд сидений оснащены боковой поддержкой, электро-регулировками в 8 направлениях, высокой спинкой и функциональными подголовниками.
Audi Q7
Полноразмерный кроссовер немецкой компании Audi Q7 несмотря на свои габариты, сохраняет отличную устойчивость на скоростных трассах и легко входит в повороты на извилистых дорогах. Длина автомобиля более 5 метров, ширина около 2 метров, высота – 1,7 метров, колесная база составляет 3 метра.
Просторный салон выполнен из перфорированной кожи, качественного пластика, дерева и металла. Комфортные сиденья имеют индивидуальную настройку контура и регулируются по наклону в 16 направлениях. В кроссовере могут с комфортом разместиться 7 человек, багажник равен 890 л, а при сложенных задних сиденьях – 2075 л.
Lexus LS
Полноразмерный японский седан представительского класса Lexus LS имеет 5,2 метра в длину, 1,9 метра в ширину и 1,4 метра в высоту, расстояние между осями составляет 3,1 метр.
Просторный и роскошный салон выполнен из дорогостоящей кожи, дерева с узорами, граненного стекла и высококлассной ткани с трехмерным эффектом. Установлены четыре отдельных кресла с обдувом, памятью, подогревом и многоточечным массажем.
Массивный кожаный руль оборудован крупными клавишами, деревянными вставками и аккуратной прострочкой.
Toyota Highlander
Кроссовер для любителей активного стиля вождения Toyota Highlander последнего поколения имеет большую вместительность – в его салон может поместиться до 7 человек. Объем багажника составляет 456 литров, а при сложенных задних сиденьях – 2076 литров.
Автомобиль оснащен вентиляцией переднего ряда сидений, климатической установкой для задних пассажиров и раздельные сиденья заднего ряда. Длина кроссовера составляет около 5 метров, ширина – почти 2 метра, высота – 1,7 метров, колесная база насчитывает 2,8 метров.
В салоне отличная шумоизоляция, внедорожник имеет удобную посадку даже на третий ряд сидений, который не вызовет сложностей у человека любого телосложения.
Honda Odyssey
Минивэн Honda Odyssey имеет три ряда кресел с 6-7 местами, второй ряд сидений можно сдвинуть не только вперед-назад, но и в бок. Также одну из секций можно снять и сдвинуть кресло в одну сторону, это значительно облегчит доступ на третий ряд сидений.
Багажный отсек имеет объем 450 литров, но при сложенных задних рядах он увеличивается до невероятных 2,5 куб метров. При отделке салона был использован приятный мягкий пластик и кожа.
Volvo XC90
Полноразмерный шведский внедорожник Volvo XC90 сочетает в себе безопасность, комфорт и вместительность – в него могут поместиться 7 пассажиров. Длина последней модификации автомобиля – 4950 метров, ширина – 2140 метров, высота – 1775 метра, колесная база – 2984 мм.
Внедорожник рассчитан пять или семь посадочных мест, сиденья обшиты кожей, оснащены электрорегулировкой и подогревом, а для заднего ряда доступен свой климат-контроль.
Объем багажника составляет 310 литров, если сложить задние сиденья, получится ровный пол и 1899 литров объема.
Subaru Forester
Японский кроссовер Subaru Forester имеет просторный салон, в котором будет комфортно всем. В последней модификации длина кроссовера составляет 4595 метров, ширина – 1780 мм, высота – 1732 мм, колесная база – 2640 мм.
Удобный и практичный салон выполнен из качественных материалов – мягкого пластика и кожи. Комфортные сиденья имеют подогрев, боковую поддержку, электрорегулировки, высокую спинку, подголовник, регулируемый по наклону.
У рулевой колонки также хороший ход по вылету и высоте, что позволяет удобно устроиться людям ростом 2 метра.
Mitsubishi Outlander
Компактный кроссовер Mitsubishi Outlander имеет 7-местный салон, который включает третий ряд сидений. Задний ряд оснащен сдвижными сиденьями, позволяющими трансформировать салон для удобства пассажиров последнего ряда.
Салон имеет 16 вариантов трансформации, он выполнен из натуральной и синтетической кожи. Для пассажиров третьего ряда предусмотрены места для хранения вещей, а передние сиденья имеют поясничный упор.
Nissan Almera
Простор в салоне особенно отмечают пассажиры задних сидений, люди высокого роста, сидящие там, не касаются головой потолка и могут спокойно расположить ноги. На заднем диване удобно могут разместиться три человека.
Nissan Almera имеет удобные сиденья и подголовники, рулевое колесо регулируется по высоте. Объем багажного отсека составляет 500 литров, задняя спинка сидений складывается, что дает возможность перевозить большой и нестандартный груз.
