Машины джеймс бонд спектр

На чем ездят в новой бондиане «007: Спектр»

Мировая премьера новой части киноэпопеи о приключениях секретного агента 007 уже состоялась. Обозреватель британской газеты Guardian Питер Брэдшоу охарактеризовал фильм, как «ужасно интересный, зрелищный и оглушающе развлекательный». АвтоМания расскажет об одной из визитных карточек бондианы — экзотических автомобилях, на которых ездит Джеймс Бонд и злодеи.

Сюжет построен на противостоянии Бонда с некой загадочной организацией «Спектр». Глава британской внешней разведки М, которого играет Рэйф Файнс, отправляет Бонда с секретной миссией в Мексику, где тот должен расстроить злодейские планы «СПЕКТРа». Мелькают Мехико, Рим, Лондон, австрийские Альпы, Марокко, где агент 007 с блеском демонстрирует умения, навыки и таланты в экстремальных условиях.

Кроме непрерывной череды погонь, стрельбы и единоборств, в лучших традициях стиля экшен, зрителям предложены и традиционные для кинобондианы романтические сцены. В «СПЕКТРе» так называемых «девушек Бонда» играют две популярные актрисы: француженка Леа Сейду и итальянка Моника Беллуччи. Сейду играет психолога Мадлен Свонн – дочь зловещего главы «Квантума» мистера Уайта, а Беллуччи – Люсию Скиарру – вдову убитого Бондом киллера из организации «СПЕКТР». Кстати, 51-летняя Беллуччи – самая возрастная «девушка Бонда» за всю историю кинобондианы.

Финальный трейлер Джеймс Бонд «007: Спектр»

Дизайнер Aston Martin Марек Райхман рассказывает об идеи создания DB10: «Это моя интерпретация того, что Сэм Мендес [режиссер фильма] говорил о новом DB5… Напичканный гаджетами DB5 – шедевр, с которого начался роман между Бондом и Aston Martin, и за рулем которого Шон Коннеру появился в «Голдфингер» – до сих пор остается архетипом машины Бонда. Но новый DB10 возрождает не столько гаджетоманию своего предшественника, сколько его философию».

Роскошное купе Aston Martin DB10 было создано специально для этого фильма, а потому не является серийной или мелкосерийной моделью. Всего британский автопроизводитель выпустил 10 автомобилей. Восемь из них были задействованы в съёмках фильма (семь из них их не пережили), а два экземпляра стали шоукарами.

Дэниэл Крейг довольно хорошо управляет спортивными автомобилями на высоких скоростях, но в сложных моментах вместо него за рулем появляется Марк Хиггинс, постоянный участник британского ралли.

Одним из противников Джеймса Бонда станет Мистер Хинкс. Злодея сыграет профессиональный рестлер и боец смешанных единоборств Дэйв Батиста. В одной из сцен DB10 придется потягаться продвинутому C-X75 — речь идет о погоне на улицах Рима.

Впервые концепт показали аж в 2010 году, но для бондианы машину переработали: оставив внешность, убрали всю начинку, вварили каркас и подвергли другим переделкам. В частности, если оригинальный концепт удивлял газотурбинной силовой установкой, то на машине для фильма установлен 550-сильный 5,0-литровый V8 от Jaguar F-Type R.

Производство 250 экземпляров автомобиля планировалось начать через три года совместно с командной Williams F1. Однако все планы сорвал очередной мировой финансовый кризис. Представители Jaguar предположили, что желающих потратить на покупку суперкара более £800 000 будет немного, а потому отменили производство.

Тем не менее, Jaguar C-X75 появился в фильме «007: Спектр». Специально для картины было построено семь автомобилей, внешне похожих на C-X75. Однако в техническом плане они сильно отличались от концепта гибридного суперкара. По словам главы ягуаровского подразделения Special Vehicle Operations Джона Эдвардса, эти автомобили представляли собой пространственные рамы, изготовленные по спецификациям WRC, и оснащённые турбированными 5-литровыми двигателями V8 мощностью 550 л.с. И вся эта начинка была скрыта под изящным кузовом спорткара.

Помимо суперкаров в картине также появляются внедорожники. Конечно же, британские. А это означает, что без легендарного Land Rover Defender дело не обошлось. Особые «Дефы» получили внедорожные шины диаметром 37 дюймов и усовершенствованную защиту кузова, благодаря чему эти внедорожники с легкостью справлялись с заснеженными горными ландшафтами. И ряд улучшений экстерьера, включая дополнительные фары освещения на крыше, лебедки и некоторых элементов внешности.

Компанию брутальным Defender составляют специально подготовленные специалистами SVO внедорожники Range Rover Sport SVR. Он по праву считается самой быстрой моделью марки – 5,0-литровый бензиновый мотор V8 мощностью 550 л. с. (680 Нм) разгоняет машину до «сотни» всего за 4,7 с, а максимальная скорость достигает 260 км/ч.

Внедорожники также получили чёрную окраску кузова, увеличенные колёсные диски и более мощные двигатели. Кузов внедорожников был дополнительно усилен, поскольку автомобилям выпала роль выполнить несколько трюков в фильме.

Источник

Эксклюзив: Новая тачка Джеймса Бонда

В новом фильме «Спектр» суперагент Джеймс Бонд получит новый Aston Martin DB10. Мне удалось посидеть в этом автомобиле до его официальной премьеры. Эксклюзивные подробности под катом.

Исторически, именно британская марка Aston Martin всегда была главным поставщиком автомобилей для агента 007 секретной службы Её Величества. Впервые Джеймс Бонд ездил на Aston Martin DB Mark III в книге Яна Флеминга «Голдфингер», опубликованной в 1959 году. В одноименном кинофильме 1965 года использовался самый первый выпущенный Aston Martin DB5 с номерным знаком BMT 216A, заряженный шпионскими фишками по-полной — броня, система слежения, радиотелефон, поворотная номерная рамка, система выброса масла, дымовая завеса, встроенные пулеметы, выдвижные шипы и даже сиденье пассажира с катапультой.

За 50 лет сотрудничества, в фильмах «бондианы» автомобилями Бонда стали шесть различных моделей Aston Martin, продемонстрированные в двенадцати фильмах из двадцати четырех. С годами росло и их техническое оснащение — появлялись лазеры, ракеты с самонаводящимися боеголовками, дистанционное управление и даже система «Стелс», делающая автомобиль невидимым.

Мое знакомство с DB10 прошло в атмосфере секретности, на автомобильном полигоне Милбрук в английском Бедфордшире. Это один из самых известных автополигонов Европы. Тут проводят все типы испытаний, включая краш-тесты. Прокатиться на гоночных автомобилях культовой английской марки здесь может и простой смертный. Дневное занятие с инструктором стоит 1164 фунта и включает в себя тренировки на различных типах трасс, позволяющих раскрыть возможности суперкаров. В том числе, извилистый скоростной трек, скоростная прямая, двухкилометровый овал с наклонными стенками и горная дорога. Та самая, на которой в фильме “Казино “Рояль” Бонд, объезжая лежащую на дороге Веспер, пустил свой Aston Martin DBS кубарем, сделав без малого восемь оборотов. Чтобы заставить сверх-стабильный автомобиль кувыркаться, за водительским сиденьем был установлен мощнейший пневматический домкрат, выстреливший металлическим поршнем в необходимый момент. Трюк, выполненный каскадером Адамом Кирли, вошел в книгу рекордов Гиннеса.

Фотосъемка на полигоне к сожалению запрещена, поэтому фотоаппараты мне пришлось оставить в автобусе, а мой телефон опломбировали.

Но поскольку у Aston Martin был свой фотограф, имеющий нужную аккредитацию и обличенный высоким доверием, я попросил его сделать для меня несколько кадров. Спасибо тебе, Макс!

И вот он, стоит передо мной: Aston Martin DB10, новый спутник Джеймса Бонда.

Автомобиль без преувеличения уникален. Прежде всего тем, что это не новая серийная модель — DB10 был создан специально для фильма «Спектр». Всего было выпущено 10 автомобилей, из них 8 досталось киношникам. Часть из них — просто кузова без двигателей и трансмиссии. В распоряжении Aston Martin осталось всего два автомобиля.

Вид сзади. Скошенная корма с обратным наклоном — еще одна отличительная черта DB10

Прежде всего, в глаза бросается, что автомобиль достаточно компактный. Его стремительный облик недвусмысленно намекает на скрытый под стеклопластиковым кузовом внушительный инженерный потенциал.

Светодиодная передняя оптика.

Светодиодные задние фонари.

Наружные зеркала закреплены на карбоновых консолях.

Воздухозаборники, предназначенные для охлаждения передних тормозных механизмов.

Воздухозаборники в капоте имеют необычную форму — это ряды отверстий.

Капот откидывается целиком вместе с фарами и крыльями — это очень удобно и облегчает доступ к подвеске. Т.е. сделан автомобиль как чистопородная «гонка».

Начинка — атмосферный двигатель объемом 4.7 литра, знакомый по модели V8 Vantage. Да, это не мерседесовский битурбо мотор M178 объемом в 4 литра, которому многие прочили место под капотом DB10 в свете сотрудничества AMG и Aston Martin. Почему для DB10 не стали использовать традиционный «астоновский» V12? Полагаю, дело в его размере — в случае с шестилитровым мотором, остается гораздо меньше места для шпионских гаджетов.

Ручная шестиступенчатая коробка передач расположена у задней оси (автомобиль, как вы понимаете, заднеприводный). В целом, можно сказать что DB10 создан на платформе модели V8.

Через изящные колесные диски просвечивают карбон-керамические тормоза, не теряющие эффективности даже при серии торможений с максимальной скорости. То, что надо для суперагента!

Несмотря на атмосферу таинственности, сопровождающую наше знакомство, мне удалось выяснить, что максимальная скорость DB10 составляет 305 км.ч., разгон до сотни — 4.7 секунды. Достаточно, чтобы уйти от супер-злодейской погони! Перечень шпионских гаджетов, установленных в автомобиле в лаборатории Кью строго засекречен, но можно предположить, что оснащение будет соответствовать всем современным требованиям агентов с двумя нолями.

Предположительные показатели двигателя — 430 л.с. и 490 Нм тяги. Учитывая, что кузовные панели сделаны из стеклопластика, этого должно хватить Бонду. Автомобиль реально легкий, и это чувствуется во всем — например, когда садишься внутрь и берешься за кожаную ручку двери, понимаешь, что она действительно невесомая. Можно предположить, что вес автомобиля — чуть более полутора тонн.

Интерьер гораздо аскетичнее, чем у серийных Aston Martin. Все основные приборы собраны в центральном колодце, разделенном на несколько секторов.

В то же время, для отделки использована дорогая кожа и карбон. Руль обшит специальной замшей. Левый подрулевой лепесток включает спортрежим, правый — меняет режимы работы подвеске. Слева на руле видны клавиши отсечки круга и включение ланч-контрола. Справа на спицах руля — небольшой экран, похожий на сканер отпечатков пальцев. Судя по остальным клавишам, у автомобиля есть и аудиосистема, и кондиционер.

В ручке КПП спрятана кнопка катапульты:) На тоннеле — шайба мультимедийной системы.

Чтобы открыть замок двери, нужно потянуть за эту кожаную петлю.

Внимание к деталям — на высоте.

Кожа и белые строчки в оформлении сидений.

Большой логотип марки посередине за сиденьями. Будет хорошо смотреться в кадре!

На вопрос о цене представители марки загадочно улыбаются. Купить сейчас DB10 нельзя ни за какие деньги, но один из имеющихся автомобилей DB10 в следующем году будет продан с аукциона, деньги будут направлены на благотворительность. Уверен, это будет немалая сумма — речь пойдет о миллионах в твердой валюте.

Задача DB10, помимо участия в фильме — обозначить путь развития марки в будущем. Это дает все основания полагать, что компания Aston Martin еще долго будет одной из самых ярких звезд на небосводе автомобильной индустрии. Следующая серийная модель, которая будет выполнена с учетом заложенных в DB10 наработок, будет называться DB11 и увидит свет в следующем году.

Фото: Max Earey, текст: Артем Ачкасов, специально для GEO

Источник

Автомобили Джеймса Бонда

Фильмы об агенте 007 всегда сопровождаются особым шиком. Успех кинофраншизы довольно прост: роль Джеймса Бонда всегда достается самому популярному актеру, его сопровождают самые актуальные и сексуальные девушки, а саундтрек обязательно исполняет самый популярный музыкант или группа. А еще тайный агент всегда вооружен множеством разных примочек и, конечно, специальным автомобилем. Сегодня в российском прокате стартует 24-я по счету бондиана под названием «Спектр», в котором появится великолепный концепт Jaguar. Давайте вспомним 20 других автомобилей, которые помогали агенту 007 с 1962 года.

1. Jaguar C-X75 ( Спектр, 2015)

Концепт C-X75 напоминает легендарный Jaguar XJ-220, быстрый, красивый и вызывающий, отличный выбор!

2. Sunbeam Alpine ( Доктор Но, 1962)

Первый автомобиль Бонда, как и положено, был английским. По слухам, Sunbeam Alpine для некоторых сцен был заимствован у местного жителя, чтобы избежать затрат на перевозку.

3. Bentley Mark IV ( Из России с любовью, 1963)

Удивительный выбор для автомобиля спец агента, снабженного самыми современными гаджетами, ведь на момент выхода фильма этой модели было 30 лет, но книгах Флеминга Бонд ездил именно на Бентли. Создатели не забыли добавить в него телефон.

4. Aston Martin DB5 ( Голдфингер, 1964 и Шаровая молния, 1965)

На самом деле этот автомобиль появился еще в фильмах «Золотой глаз» 1995, «Завтра не умрёт никогда» 1997, «Казино Рояль» 2006 года и «Скайфол» 2012. Так что его можно назвать самым любимым автомобилем Джеймса.

5. Toyota 2000 GT ( Живёшь только дважды, 1967)

Трудно представить более подходящий автомобиль для фильма «Живешь только дважды», когда действие фильма происходит в Японии, ведь 2000GT считается первым японским суперкаром. Шон Коннери не помещался в машине с жестким верхом, так что пришлось сделать Toyota кабриолетом.

6. Aston Martin DBS (На секретной службе Её Величества, 1969)

Это был первый фильм, в котором роль Бонда сыграл Джордж Лэзенби. Бюджет фильма, как и сборы оказались скромными, не помог даже красавец DBS 68 года. Это последний автомобиль, произведенный компанией под руководством Дэвида Брауна, чьи инициалы и скрываются в названии DB.

7. Mercury Cougar (На секретной службе Её Величества, 1969)

Когда Бонд был в бегах, без своего Aston Martin, ему пришлось сесть за руль Mercury Cougar, который оказался не таким уж и простым автомобилем. Он показал потрясающие трюки на ледовой трассе.

8. Ford Mustang (Бриллианты навсегда, 1971)

К роли агента 007 вернулся Шон Коннери, кассовые сборы выросли во многом благодаря одной из самых ярких погонь в истории киноленты. Поскольку действия погони происходили в Лас-Вегасе, ездил Бонд, конечно, на Мустанге. Компания Форд предоставила создателям фильма неограниченное количество автомобилей взамен рекламы Мустанга. Практически все были уничтожены.
Интересный факт: создателям не удалось закрыть улицы, поэтому при просмотре фильма вы можете разглядеть зевак, сидящих на тротуаре.

9. AMC Hornet (Человек с золотым пистолетом, 1974)

Роджер Мур, перехвативший эстафету от Коннери, надолго задержался в бондиане, сыграв в 7 фильмах. В фильме «Человек с золотым пистолетом» он крадет AMC Hornet и выезжает на нем из автосалона прямо через витрину. Несмотря на отсутствие привычных примочек, Бонду удалось сделать на этом автомобиле бочку 360 градусов через развалившийся мост.

10. Lotus Esprit (Шпион, который меня любил, 1977)

Наверное, это мой любимый автомобиль из всех. Во-первых мне нравится Lotus Esprit, а во-вторых, не могу вспомнить столь навороченный автомобиль в руках спецагента. Lotus преследовали на суше, в воздухе и даже под водой, да, это не было проблемой, ведь он легко превращался в подводную лодку.

11.Lotus Esprit Turbo (Только для твоих глаз, 1981)

12. Rolls Royce Silver Cloud II (Вид на убийство, 1985)

Этот автомобиль принадлежал продюсеру картины Кабби Брокколи, который купил его после успеха фильма «Доктор Ноу». Первый раз Rolls Royce появился еще в фильме «Шаровая молния», но главная роль досталась ему 20 лет спустя.

13. Aston Martin V8 (Искры из глаз, 1987)

Следующим Джеймсом Бондом стал Тимоти Далтон, а в качестве автомобиля после 18-летнего отсутствия вернулся Aston Martin.
Автомобиль был оборудован не хуже DB5: он имел панель управления под подлокотником с кнопками для работы лазеров, ракет, ракетный ускоритель, шины с шипами и т.д.

14. BMW Z3 ( Золотой глаз, 1995)

После очередной смены актера английский спецагент «вдруг» стал любителем BMW. Автомобиль был щедро оснащен, однако за пределами лаборатории Q ни один из гаджетов не применялся, да и сам автомобиль не часто мелькал в кадрах. Однако этого было достаточно, чтобы получить 15.000 заказов на новую модель.

15. BMW 750iL (Завтра не умрёт никогда, 1997)

Герой Пирса Броснана продолжил ездить на BMW, но в отличии от Z3, седан 750iL был не только лучше оснащен, но и продемонстрировал свои возможности.
Он был оборудован пуленепробиваемым корпусом и стеклами, всевозможными ракетами, слезоточивым газом и т.д. По фильму BMW управлялся со смартфона, но на самом деле на заднем сидении сидели каскадер, со специально оборудованным рулем и экраном, показывающим дорогу с камеры, установленной в решетке радиатора. Сейчас, кажется, проще сделать действительно управляемый автомобиль.

16. BMW Z8 (И целого мира мало, 1999)

Это был последний фильм, в котором агент Mi-6 ездил на BMW. Великолепный суперкар Z8 был оснащен не хуже предшественников, однако новый помощник Q больше внимания уделил наличию 6 подстаканников =)
По сюжету вертолет противника разрезает его пополам…

17. Ford Fairlane (Умри, но не сейчас, 2002)

Этот автомобиль не был оборудован гаджетами и, несмотря на то, что Бонд просил дать ему «быстрый автомобиль», вряд ли отличался высокими скоростными характеристиками, но разве можно представить более подходящий автомобиль для езды по Гаване?

18. Aston Martin V12 Vanquish (Умри, но не сейчас, 2002)

Это мой любимый фильм из всей серии, мне нравится и сюжет и автомобили. Наконец транспортом английского спецагента вновь стал Aston Martin, обладающий уникальной возможностью становиться невидимым. Многие называли это самым нелепым изобретением в фильме, но мне очень нравилась эта фишка.

19. Jaguar XKR (Умри, но не сейчас, 2002)

На самом деле на этом автомобиле ездил не Бонд, но я не мог его не включить в этот список, уж больно он мне нравится. И пусть пулемет смотрится нелепо, и еще более глупо кабриолет выглядел в ледяном дворце, но все 7 минут погони между ним и Aston Martin V12 Vanquish были великолепны. И просто посмотрите на этот цвет.

20. Aston Martin DBS V12 (Казино «Рояль» 2006, Квант милосердия 2008)

«Казино Рояль» был «перезагрузкой» серии, новым Бондом стал Дениэл Крейг, а имидж автомобиля Джеймса Бонда навсегда закрепился за Aston Martin.
Гаджетов стало меньше, и они стали намного реалистичнее, чтобы придать фильму более серьезный вид.

Хотя недавно Mercedes продемонстрировали нам, что «машина-невидимка» вполне реальна, может создатели фильма пересмотрят свой подход к новым автомобилям?

П.С. Мой любимый Джеймс Бонд это Пирс Броснан, а Ваш?

Источник

Все автомобили Джеймса Бонда (35 фото)

Около трети населения планеты посмотрело фильмы, снятые по мотивам книг Яна Флеминга. А какой хороший фильм без хорошего автомобиля? Ведь это еще и отличная реклама! Предложи сейчас любому автопроизводителю заплатить за то, что герой Дэниэла Крэйга будет ездить на конкретной модели, и он точно согласится. Но 50 лет назад все было совсем не так просто…

«Доктор Но» и «Из России с любовью»

Первые два фильма, снятые полностью по мотивам одноименных книг Яна Флеминга, вышли на экраны в 1962 и 1963 годах соответственно. В этих фильмах главный герой не имел личного авто, хотя за руль он все же садился. В фильме «Доктор Но» Джеймс Бонд, роль которого исполнил Шон Коннери, управлял автомобилем Sunbeam Alpine Convertible, однако эта марка просуществовала недолго и исчезла в 1978 году.

На фото: Sunbeam Alpine Convertible

Вторая картина вновь не уделяет особого внимания автомобилям, однако в фильме показывают оригинальный Bentley 1930. Этот факт примечателен в том числе тем, что именно этот автомобиль являлся личным транспортом шпиона, согласно книгам Яна Флеминга. Bentley прошел через две книги и затем разлетелся на кусочки во время погони в третьей книге «Лунный гонщик».

На фото: Bentley 1930

«Голдфингер»

Обновить автомобиль Флеминг решился лишь к 7-й книге «Голдфингер». Он получил письмо от одного автолюбителя, поклонника серии, в котором тот просил снабдить Бонда достойным транспортом и предложил на эту роль Aston Martin DB3.

Ян Флеминг прислушался к письму, и в книге, вышедшей в 1957 году, появляется Aston Martin. Однако со времени выхода книги до экранизации проходит 7 лет, и в 1964 году Aston Martin уже выпускает DB5. Естественно, создатели фильма пытаются заполучить этот автомобиль для съемок, вот только руководство британского автопроизводителя отвечает отказом. Представители Астона долго не хотели давать свою машину «киношникам», предлагали создателям фильма купить автомобиль, но после длительных переговоров на съемочной площадке наконец появляется DB5.

На фото: Aston Martin DB3 и Aston Martin DB5

Автомобиль Бонда сразу оснащают шпионскими «примочками». Пуленепробиваемые стекла, сменные номерные знаки. В подлокотнике находилась консоль управления оборонными механизмами. Первым делом появился измельчитель шин, выдвигающийся из колесных дисков Астона. Затем появились разбрызгиватель масла и дымовая завеса, которые изрядно «насолили» преследователям во время погони. Также автомобиль был оснащен пулеметами, располагавшимися за габаритными фарами, и катапультой в пассажирском сидении.

«Шаровая молния», «Живешь только дважды» и «На секретной службе Ее Величества»

Три следующих фильма, выпущенные в 1965, 1967 и 1969 годах, снова обходят стороной тему автомобилей. И если в «Шаровой молнии» Джеймс Бонд всё еще использует DB5, то в двух следующих фильмах британский шпион за руль почти не садится.

В фильме «Живешь только дважды» сюжет разворачивается в Японии, и тут появляется японский коллега Бонда, который ездит на Toyota 2000 GT. В 1969 году на экранах буквально мельком проскакивает Aston Martin DBS, который не оснащен никакими дополнительными механизмами.

На фото: Toyota 2000 GT

«Бриллианты навсегда», «Живи и дай умереть»

Седьмой фильм, вышедший в 1971 году, запомнился одновременно и самым зрелищным по тем временам автомобильным трюком, и самым серьезным киноляпом. Джеймс Бонд, уходя от погони на Ford Mustang Mk1, ставит автомобиль на два колеса, благодаря чему ему удается проехать через узкий проезд. Однако этот же эпизод связан и с крайне нелепой ошибкой. Автомобиль вначале встает на правые колеса, затем заезжает в узкий проезд и выезжает из него уже на левых колесах. Дело в том, что режиссер после начала съемок трюка был вынужден уехать обратно в Лондон и съемками концовки трюка занимался продюсер. На эту мелочь при съемках столь сложного трюка никто внимания не обратил, а заметив, решили не переснимать эту сцену. В фильме «Живи и дай умереть» Бонд снова остается без машины, но тут часто мелькают автомобили GM.

На фото: Ford Mustang Mk1

«Человек с золотым пистолетом»

Личного автомобиля у британского шпиона вновь нет, однако после очередного поворота сюжета Бонду приходится угнать AMC Hornet из салона, чтобы догнать «плохих парней» на AMC Matador Coupe. После продолжительной погони злодеи и Бонд оказываются по разные стороны реки, а мост между берегами разрушен. Тогда для решения этой проблемы Бонд выполняет головокружительный трюк. Разгоняется, заезжает на остатки моста и пролетает около 15 метров, при этом машина вращается вокруг своей оси и приземляется на другом берегу. Этот трюк был изначально выполнен вживую, но финализирован на монтажном столе.

Для съемок трюка AMC Hornet был переделан: руль располагался по центру, дабы не смещать центр тяжести. Прыжок выполнялся на скорости около 70 км/ч. Однако в день съемок каскадеру пришлось улететь в Америку по личным обстоятельствам. Съемки под угрозой срыва, каскадера нет, а вся техника уже стоит рядом с этим злосчастным мостом. Тогда один из механиков предлагает свою кандидатуру для выполнения трюка, и вся съемочная площадка с радостью его поддерживает. Трюк был выполнен и снят с первой попытки.

На фото: AMC Hornet

«Шпион, который меня любил»

Наконец Бонд вновь получает личный автомобиль от главного инженера британской разведки МИ6. Кью не успевает толком рассказать Бонду про доработки автомобиля, ведь Джеймс сразу садится за руль Lotus Esprit и срывается с места. Этот ход был преднамеренным, создатели фильма хотели, чтобы зрители восторженно наблюдали за тем, как автомобиль проявляет все новые и новые способности.

Наверное, я не ошибусь, сказав, что превращение автомобиля в подводную лодку стало самой запоминающейся сценой во всей Бондиане. Может быть, я кого-то разочарую, но на самом деле Esprit плавать не умеет, а всю подводную работу за него выполняли уменьшенные макеты и шипучие таблетки, выделявшие пузырьки.

История с появлением автомобиля в фильме весьма интересна. PR-менеджер компании Lotus Дон Маклафлин узнал от своих друзей из студии Pinewood о том, что создателям Бонда нужна машина для новой картины. Так как фильмы про британского шпиона на тот момент уже стали очень популярными, все автопроизводители хотели, чтобы их машины «засветились» на экране.

Маклафлин не хотел идти к продюсерам с просьбами, он решил заинтриговать их и сделать так, чтобы они сами попросили у него машину. Тогда он приехал на еще не выпущенном в серию прототипе Lotus Esprit к главному входу в студию Pinewood, где находились создатели Бондианы.

Внутри автомобиля на всех элементах было написано Lotus. Он припарковал автомобиль у дверей и ушел. Когда продюсеры вышли из студии, они сразу заметили великолепный белый автомобиль и очень им заинтересовались. Тогда Дон вернулся к автомобилю, сел в него и уехал, не ответив ни на какие вопросы. Разумеется, продюсеры разыскали контакты Lotus и захотели увидеть эту машину на съемках.

На фото: Lotus Esprit

«Лунный гонщик» и «Только для твоих глаз»

В фильме «Лунный гонщик» сюжет разворачивается в космосе, и автомобили там не особенно нужны, так что на этот раз в картине внимания колесному транспорту не уделили. Зато уже в следующей картине Бонд успевает порулить аж тремя автомобилями. Первым снова стал Lotus Esprit, который самоуничтожился при попытке взлома и угона. После этого главный герой садится за руль Citroen 2CV, пытаясь уйти от погони, в ходе которой от автомобиля практически ничего не остается, а уже в конце на экране вновь появляется Lotus Esprit, но этот автомобиль только «мелькает» в кадре, и его появление особого смысла не несет.

На фото: Citroen 2CV

«Осьминожка», «Никогда не говори никогда» и «Вид на убийство»

В 1983 году на экраны одновременно выходят два фильма – один снят по сюжету одноименной книги Яна Флеминга «Осьминожка», а другой – «Никогда не говори никогда», являющийся ремейком «Шаровой молнии».

В фильме «Осьминожка» агент 007 появляется на кабриолете Range Rover на Кубе, где в кадре мелькают и отечественные Жигули. Затем он возвращается в Европу, где угоняет Alfa Romeo GTV6, на котором уходит от преследователей.

Вторая картина автомобилями не блещет, зато тут шпион впервые садится на мотоцикл. Роль «железного коня» Бонда исполнил Yamaha XJ 650 Turbo Seca.

В следующем фильме «Вид на убийство», Джеймс вновь угоняет автомобиль, на этот раз Renault 11, который по ходу погони лишается довольно важных частей, но настойчиво продолжает движение.

Источник