Мэйджор новая рига ремонт авто
Когда обертка не соответствует содержимому или как я ремонтировал авто в Major Новая Рига по направлению страховой
Первоначально не хотел писать пост, но события заставили.
Что такое Major? Если верить словарю: крупный. Крупный игрок, который должен оказывать услуги высокого качества. На деле все оказалась совсем не так.
В начале марта случилось ДТП, из крупного: треснул бампер, сломались крепления правой фары, ушел в аварийный режим АКК и Active Safety Brake. Обратился в страховую по КАСКО, провели осмотр и направили в Major на ремонт. В середине марта получилось приехать к ним на осмотр автомобиля, после осмотра заказли запчасти, которые уже были к 26 марта. Владельцы поймут, что это очень короткий срок поставки запчастей. Тогда я подумал, вот это крутая компания, за неделю уже нашла запчасти.
В конце марта, необходимо было отдать авто на ремонт, но тут помешал короновирус…
Так и настал 18 мая, когда наконец удалось отдать авто на ремонт.
И так настал 23 мая и я забираю автомобиль. «Молодцы ребята, справились за 4 дня» — думал я про себя.
Осмотрели авто, по кузову проблем не было, меня мастер-приемщик уверил что и АКК починили. Не хватало только заглушки, перед радаром АКК, но ее дополнительно заказали и я был готов подождать ее появления.
Естественно я принял авто и собирался уежать, и тут началось… Я постоянно езжу в режиме фар AUTO и естественно в первую очередь перевел фары в этот режим перед поездкой. И что я вижу: На приборной панели выдало ошибку: Проверьте фары ближнего света. Индикатор ближнего света стал моргать и на приборной панели нарисовался ключ.
Естественно я пошел обратно к мастеру-приемщику и тут началось самое интересное. Он заявляет, что видел ошибку и что она исчезает со временем (так оно и есть и потом опять появляется, но при этом ключ не пропадает). Вот как можно отдавать клиенту авто с ошибкой? Просто всем плевать на качество оказываемых услуг.
Авто забрали обратно в сервис и выяснилось следующее: Машина 2017 года, фары нового образца. На фарах старого образца отличается распиновка от фар нового образца. Согласно рекомендации PSA на новой фаре ставится другой блок, отличный от того что идет в комплектации и ошибку видит сканер. То есть проблема могла быть решена без моего участия, достаточно было после появления ошибки просканировать авто сканером. Но это никто не сделал, ведь всем плевать на качество оказываемых услуг.
В общем они сказали дозакажут блок управления и вызовут меня на его замену. Из-за недоработки Major, я потерял три часа. Естественно никто передомной не извенился даже, а зачем? Они клиентов за людей не считают.
По дороге домой решил испытать АКК. В итоге обнаружил, что он работает не корректно (Не корректно определяет расстояние до впереди идущего авто, в связи с этим тормозит в последний момент и создает аваррийную ситуацию). После нескольких опасных моментов, радар выдал ошибку (наверное посчитал что его использование создает опасность для владельца авто).
Был произведен звонок в Major. Мастер приемщик уверил меня, что со мной свяжутся из их сервиса Пежо.
Настало 24 мая. Естественно со мной никто не связался, а зачем? Они клиентов за людей не считают.
После моего повторно звонка мастеру-приемщику, со мной наконец решили пообщаться из сервиса Пежо. Они сообщили, что к ним моя проблема дошла только 24 мая(Пусть это они сами разбираются с мастером-приемщиком, кто не довел до кого информацию) и предложили записать на среду 27 марта на диагностику. Естественно они были отправлены в лес за грибами, не обязан я к ним приезжать в свой рабочий день и терять ЗП. После переговоров договорились на 25 мая в любое время в течении работы сервиса, с условием моего нахождения в ремзоне.
Кое как договарившись с работодателем я поехал к ним и был у них после 14 часов.
Первым дело в ремзоне сбросили ошибку и предложили проехать тест-драйв по Новой Риге. Во время поездки бригадир убедился со мной что АКК работает не корректно, было чувство что он смотрит на соседнюю полосу, а не на свою.
Заехали обратно в ремзону и мастера начали думать, в чем проблема. Через некоторое время, я заметил что радар стоит криво и смотрит в левую сторону. Об этом я сообщил мастерам. После продолжительно времени и курения мануалов PSA, радар вернулся в исходное положение, ошибку сбросили и мы поехали на второй тест-драйв. Во время езды АКК начал вести себя корректно, но в какой-то момент перед нами резко перестроилось авто и он снова ушел в аврийный режим. Мы вернулись в ремзону.
Мастер еще покурил мануал и сказал, что придется делать телекодировку в движении и подлючил сканер к авто. В таком режиме, мы проехали около 20 км, выполняя команды компьютера и о чудо, АКК заработал корректно. В дороге разговорились и выяснилось, что телекодировка так то не нужна, достаточно после ремонта произвести процедуру: После ДТП. То есть если бы изначально они сами заметили, что радар стоит криво и исправили неисправность, то авто вернулось бы ко мне сразу функциональным. Про себя я подумал, ну и фиг с ним главное ведь починили.
А вот дальше началось, то что я называют плевком в сторону клиенты, когда сервис сам не прав.
Только через 40-50 минут после оканчания всех работ по авто, мной занялся мастер-приемщик. Очередь была, ну и фиг с ним, ведь главное починили авто. И тут он начал мне втирать, как они молодцы и починили мне авто бесплатно, хотя должны были это сделать еще при первичном моем обращение. То есть не извини нас, а чувак, мы тебе дарим эти работы бесплатно. Я конечно офигел от такой наглости, ведь из-за них я должен был приехать повторно и отпрашиваться с работы, а еще тратить бензин на тест-драйве. На мой вопрос, чувствуют ли они себя виноватыми, был ответ нет, мы же все сделали вас бесплатно (правда со второго раза).
Я попросил выдать мне документы о выполненных работах (мало ли, АКК опять перестанет работать) и опять начались проблемы.
Как понимаю Major захотел срубить бабло со страховой повторно за одни и теже работы, а без согласования страховой они не могут мне выдать заказ-наряд, ведь они за него не получат деньги. Выдать мне заказ-наряд, чтобы я его оплатил они тоже не могут, ведь это будет мошенничество, так данные работы фактически уже оплатила страховая. В итоге пришлось писать письменную притензию на выдачу мне документов о проведеных работах 25 мая, будем ждать их ответа, паралельно сообщу в страховую о возможном мошенничество со стороны Major, выставление повторно к оплате работ которые должны были выполняться при первичном качественном оказании услуг.
Вывод: В Major больше ни ногой. Низкий уровень сервиса, дополнительные финансовые и временные затраты на поездки к ним для устранения их косяков. Если есть возможность, обходите их стороной. При следующем стразовании авто, буду искать страховую не работающую с Major.
Надеюсь мой пост будет всем полезен и убережет вас от дополнительных финансовых и временных затрат.
Обновление от 13.07.2020
В начале июня написал претензии Major и в страховую, через 10 дней получил ответ о блок управления согласован и Major его согласовал.
В начале июля поступил звонок от Major, что блок приобретен и меня ждут на монтаж.
10.07.2020 приехал к ним на монтаж. Сняли старый блок, поставили новый, запустили авто, а ошибка не ушла. Через минут 10 проверили номера блоков и выяснилось, что приобрели тот же самый блок под старые фары. Теперь опять надо ждать пока, они приобретут новый правильный блок управления.
Major вновь продемонстрировать свой «профессионализм» даже запчасть не могут закать, которую надо.
Обходите стороной этого ОД, там вообще никто не хочет и не умеет работать.
Автосервис « Major »
Ильинское-Усово, Новорижское шоссе, 9-й км от МКАД
Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.
После посещения автосервиса «Major» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.
Major — отзывы
Меняли лобовое стекло по страховке, в Мейджоре на новой риге. Работа кузовного цеха отвратительная, там работают безрукие мастера. Молдинг два раза переделывали, в итоге потерян товарный вид, забрав машину домой обнаружили вмятину на капоте, причём конкретную. Не советую этот сервис. Поберегите нервы.
Добрый день
Отзыв про «ООО Сузуки центр Мэйджор Говорово». Это салон Major на Новой Риге.
Вчера проходили ТО для своего автомобиля Suzuki Grand Vitara. Автомобиль куплен в прошлом году. Новый, мы с супругой его бережем, на стоянках стараемся парковаться так чтобы случайно не задели дверью. Всегда исходили из правила, что лучше предупредить дефект, чем его устранять. Тем более обидно то, что произошло. К сожалению мы не имеем возможности присутствовать на ТО, следить за мастерами. Поэтому всегда обслуживались у официального дилера в надежде, что в солидной компании и за приличные деньги можно получить действительно качественный сервис. По опыту предыдущей машины (Ford) и обслуживанию в компании «Независимость» у нас не возникало в этом сомнений. Но сотрудничество с компанией Major заставило нас убедиться в том, что мы ошибались.
При записи по телефону машину записали не на ТО (на третье вместо второго), хотя вся необходимая информация была сообщена. Менеджер, который принимал машину Павлов Евгений, даже не уточнив пробег, оформил все документы и предложил для оплаты по третьему ТО сумму на 5 тыс. больше чем наше. Тут же выяснилось, что в распечатанных документах моя фамилия, но другая марка машины и виды работ. Но самое главное. Вечером, когда мы забирали машину, мы обнаружили на двери царапины и следы краски. Мы уверены, что дефект появился в салоне, да и видно свежие следы краски. Директор, который подошел для решения проблемы пообещал нам, что в течение 15 минут проблема будет решена. Через никоторое время два дефекта были устранены, но на самом видном месте двери всеже осталась небольшая, но глубокая царапина, которую за 15 минут просто замазали краской. Понятно что для того чтобы дверь приобрела свой первоначальный вид необходимо перекрашивать всю деталь. Казалось бы, мелочь, но за те деньги, которые платишь у официального дилера такие вещи не допустимы.
В итоге делаем для себя вывод. Система контроля качества в компании Major, за один день, на нашем заказе дала как минимум три сбоя. Мы не можем проверить, как нам меняли масло и поменяли ли фильтр, за который заплатили в три раза дороже его стоимости. Вероятность получить некачественное обслуживание в Major велика. Для себя на будущее сделали вывод и советуем другим. 1. Внимательно изучать рейтинг компании, которой доверяете свой автомобиль. 2. Сдавать машину только в чистом виде по акту (чего, к сожалению, мы не сделали), дабы потом избегать конфликтных и неоднозначных ситуаций.
Мы в компанию «ООО Сузуки центр Мэйджор Говорово» салон Major на Новой Риге больше не обратимся.
Это что то из вон выходящего! Машина (мазда 3) куплена в 2007 году, все ТО проходились у дилера major на 18 км МКАД, а тут загорелся чек и решил доехать до ближайшего центра находящегося по пути на дачу и за одно поменять маслице. Начну с того что меня пытались развести на повторное прохождение ТО 120т/км (как более дорогое) при этом у них в свободном доступе электронная книжка прохождения ТО у них компе, только посмотри. После долгих переговоров по телефону все решилось, машина была отдана мастерам с замечаниями на что нужно обратить внимание и началось долгое ожидание. В помещении работает кондер, но до кафе не добивает и если вы хотите поседеть с чашечкой чая или кофе, то пожалуйста потейте. Но все это лирика, потом начались самые не веселые неприятности, оказывается за 6 с половиной часов сделать ТО, провести диагностику и сделать перепрошивку мозгов не возможно и мало того что забрав через 10 часов мастера результата так и не добились сославшись что доступ к мозгам закодирован. Признаюсь что после проведенного такого кол-ва времени мне было все равно, лишь бы уехать, но добравшись до дома и немного остыв решил разобраться и вот результаты. На просьбу проверить штатный центральный замок на ключе мне сказали что на кнопки надо жать сильнее и не чего что после третьего нажатия нужно ждать пол часа что бы он снова заработал, хорошо что есть не штатная сигнализация. Машину помыли отвратно, лучше бы и не мыли. Предложили поменять прокладки выпускного колектора за 12тр при условии что родная прокладка стоит 1.05 тр, но это только цветочки. По принятию авто получил распечатку о требуемых ремонтных работах и там было уже написано что надо менять прокладки не выпускного коллектора, а впускного. Требуется кОлибровка заслонок впускного коллектора, они что туда птичек запускают. не говоря о замене «локер правй». Может стоит клавиатуры менять если буква Ы уже не работает. И последнее, есть такая глупость что после снятия клем с аккумулятора все настройки слетают, часы и радио не страшно, но то что нужно заново программировать стеклоподъемники врятли кто из пользователей догадывается и лично у меня было первоначально неприятное ощущение что в место того что бы поченить авто его доломали. Вердикт такой (личное мнение) если вы хотите поменять масло или провести штатную замену фильтра, можете заскочить по дороге, НО если у вас нештатная ситуация вы результата не дождетесь, выбирайте другой сервис, берегите свое время и нервы.
Огромное спасибо ребятам из сервиса MAZDA,особенно приемщику Ие и мастеру Дмитрию! Профессионалы своего дела и отличные ребята. Желаю автосалону иметь побольше таких сотрудников. 5+++++ Наталья
Всё «мажорно» сделано у них там конечно, но отношение к клиентам. я понимаю, не на майбахе приехал, но вы же их и продаете, ребята.
Был 2 раза. Сервисом в принципе очень доволен. 1-й раз по гарантии, дребезжало что-то в мафоне и стучала облицовка стойки лобового стекла, все исправили в обещанное время. 2-й проходил первое ТО, тоже все отлично. Единственное что не нравится, так это то, что не пускают находиться в цехе с машиной, неизвестно какой подход к выполняемой работе, может что-то пропустят или наплюют, хотя с другой стороны уже наездил до второго ТО и нареканий по первому нет.
Кстати, о тормозных колодках: на ТО заявили, что износ уже критичный, когда приехал повторно (во время осмотра авто в моём присутствии на подъёмнике) посмотрел сам и мастер подтвердил, что износ не более 50%.
Меняли задний бампер (по страховке) не попали в цвет (красный неметалик). Работы выполнялись 8 дней.
В общем для себя сделал вывод (это моё личное мнение о сервисе Major 9 км новорижского шоссе): если обращаться в этот сервис, то нужно быть самому специалистом, чтобы услышать, увидеть, понять, где какая проблема, чтобы проверить качество работы мастеров сервиса. И даже после этого долго придётся дискутировать с мастером-приёмщиком на предмет того: нужно делать или не нужно. Очень не любят делать работы по гарантии.
В каждом сервисе есть свои минусы и плюсы.
Желаю, чтобы у всех было больше плюсов.
Удачи на дорогах!
P.S.
Понравилось проходить ТО в Киеве и в Хорватии (те кому довелось побывать в европейских сервисах, наверное со мной согласятся). Можно даже наблюдать из специально отведённой зоны, либо по ТВ за ходом работ с твоим авто.
Что то нет отзывов о Мажор-Сити, что на 9 км Новорижского шоссе
Посетил их на днях, горел «Чек», чуть более подробно описано в ветке FF2/Check Engine
(что то ссылка не вставляется)
А мне очень понравилось!
Я немного в шоке, первая новая машина, до этого СИМ менял по гарантии только и датчик АБС на ступице чистил. Ну ладно что делать смотрите.
22 сент поеду забирать и надеюсь продолжения этой истории не будет, со стороны мажора это просто даже не свинство это полный аут, за такое отношения дилерства надо сразу лишать. Иван ни разу не извенился и все время ухмылялся, это просто бред. Я многого не написал т.к. очень много таких обманов, ухмылок и огрзаний со стороны именно инженера который сушил машину а потом за пол часа обещал починить. В мажор ни ногой. Нету такого автосалона. ни кто ни за что не отвечает. Прошу вас дорогие форумчане помочь мне и разослать по всем форумам владельцев ОПЕЛЬ т.к. с инетом я плохо дружу. Пускай люди знают что там твориться и не попадают как я. Спасибо за понимание
Major Auto, автосалон отзывы
Ваши отзывы не останутся незамеченными!
Официальный представитель этой организации отвечает на отзывы на этом сайте.
«Мэйджор» – это только вывеска, за которой на самом деле прячутся десятки разных юридических лиц самых разных наименований. Если у вас гарантийный автомобиль, то типичными нарушениями прав потребителей здесь по опыту МОО «ОЗПП. читать полностью
Покупали автомобиль Ниссан Кашкай в прошлом году на Новой Риге, менеджер Сенаторов Дмитрий доступно все рассказал, подготовил документы и т. д. Спасибо за прекрасную и профессиональную работу Дмитрию)! За новым авто к нему!
Покупали Весту св кросс. Предварительно созвонились, оговаривали стоимость и т. д. Менеджер Валентин со своей задачей справился на 5+. Приехали в салон на следующий день, забрали авто. Никаких подводных камней, Валентин все четко объяснил, никаких. читать полностью
20 мая приехали за новым автомобилем, рассматривали несколько марок, остановились на Nissan X-trail. Старую машину сдали по Trade-in, стоимость оценки устроила. Новый автомобиль забрали через день, т. к. хотели в день покупки попасть в ГИБДД на. читать полностью
Сегодня приобретали новый автомобиль Nissan X-Trail в автосалоне Major auto на Новой Риге. Хотим сказать спасибо за слаженную работу квалифицированных сотрудников компании, в частности менеджера по продажам Сенаторова Дмитрия, специалиста из отдела. читать полностью
«Мэйджор» – это только вывеска, за которой на самом деле прячутся десятки разных юридических лиц самых разных наименований. Если у вас гарантийный автомобиль, то типичными нарушениями прав потребителей здесь по опыту МОО «ОЗПП. читать полностью
В сентябре 2018 года купил здесь Мохав. Сейчас сентябрь 2021 года. За это время машина стояла 4, 5 месяца в сервисе, т. к. нет запчастей в наличии и кроме этого 2, 5 месяца ездил с неисправной системой пневматической подвески. Она и сейчас в сервисе. читать полностью
Общество защиты прав потребителей Триумф 23.11.2021