Митсубиси монтеро спорт вес автомобиля

Масса кузова Mitsubishi Montero Sport

Средняя масса кузова Mitsubishi Montero Sport составляет от 425 (кг) до 600 (кг).

Что такое масса кузова:

Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.

В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.

Как правило масса авто состоит из таких основных частей:

Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.

Какие данные представлены в справочнике:

Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).

В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей Mitsubishi Montero Sport.

Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.

Другие параметры Mitsubishi Montero Sport:

Общая масса кузова Mitsubishi Montero Sport
Общий вид Общий вид кузовов	Масса голого кузова min (кг) Минимальная масса кузова для разных модификаций Mitsubishi Montero Sport

Данные представлены в килограммах (кг)

Масса голого кузова max (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций

Данные представлены в килограммах (кг)

Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе

Масса кузова Mitsubishi Montero Sport
Параметр Параметр автомобиля

Значение
Значение параметра в (кг)

Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.

Источник

Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)

Mitsubishi Montero Sport – своеобразная визитная карточка компании Митсубиси Моторс. Большое количество вариантов, огромный выбор дополнительного оборудования и комплектаций, а также высокие ходовые качества являются хорошим способом привлечения покупателей из самых разных уголков планеты.

История Mitsubishi Montero Sport

Модель дебютировала в 2000 году.

По внутренней планировке, приборная панель идентична пикапу L200/Triton. Добавлены штрихи в отделке, оборудовании, материалах, рулевом колесе. Она отличается низкой центральной консолью, где более шикарный рычаг переключения передач.

Силовой агрегат объемом 2.4 литра. Тип топлива — дизель. Двигатель MIVEC с турбонаддувом мощностью 181 л. с. и 430 Нм. Трансмиссия — восьмиступенчатый ​автомат. Японский концерн утверждает, что мотор дает улучшение топливной экономичности на 17% больше, чем его предшественники. Также было достигнуто снижение выбросов CO2 до объема менее 200 г/км.

Этот среднеразмерный внедорожник построен на шасси Мицубиси Л200 с усиленной подвеской, что полностью соответствует его грубоватой внешности. Модель специально разработали для быстрого и легкого перемещения в условиях городского движения, а также добавили возможность переключения постоянного полного привода.

Характеристики Mitsubishi Montero Sport

В спойлерах ниже приведены полные технические характеристики Мицубиси Монтеро Спорт.

Кузов Mitsubishi Montero Sport

Двигатель Montero Sport

Подвеска Монтеро Спорт

Трансмиссия Mitsubishi Montero Sport

Тормозная система Монтеро Спорт

Эксплуатационные показатели

Фото Mitsubishi Montero Sport

Обратите внимание на фото Мицубиси Монтеро Спорт хорошего разрешения.

Автомобиль был в производстве с 1997 по 2004 год. На данный момент им интересуются многие автолюбители, которым по душе более старый стиль.

Видео Mitsubishi Montero Sport

В видео вы увидите, как Монтеро Спорт перетягивает Опель Фронтера.

Источник

Митсубиси монтеро спорт вес автомобиля

Эксплуатационные характеристики Митсубиси Монтеро Спорт внедорожник

Максимальная скорость: 151 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 18 c
Расход топлива на 100км по городу: 13.8 л
Расход топлива на 100км по трассе: 8.8 л
Объем бензобака: 74 л
Снаряженная масса автомобиля: 1830 кг
Допустимая полная масса: 2510 кг
Размер шин: 235/70 R16

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2477 см3
Мощность двигателя: 133 л.с.
Количество оборотов: 4000
Крутящий момент: 280/2300 н*м
Система питания: Дизель
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 91.1 мм
Ход поршня: 95 мм
Степень сжатия: 21.1
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: дизельное топливо

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Подвеска

Передняя подвеска: Торсион
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4610 мм
Ширина машины: 1775 мм
Высота машины: 1735 мм
Колесная база: 2725 мм
Колея передняя: 1465 мм
Колея задняя: 1480 мм
Дорожный просвет (клиренс): 215 мм
Объем багажника максимальный: 1720 л
Объем багажника минимальный: 500 л

Источник

Mitsubishi Montero 2021: технические характеристики, отзывы, двигатель

Внедорожник Mitsubishi Montero стал практически визитной карточной известной японской компании в Индии, Испании, Северной и Южной Америке. Фактически, это авто представляет собой версию модели Паджеро того же производителя. Однако название пришлось изменить для некоторых регионов из-за неблагозвучного перевода слова Pajero на испанский язык. Между тем, отличий у модели достаточно много не только в названии, и отечественные покупатели предпочитают при возможности покупать именно Монтеро.

Рис. 1. Дизайн авто.

Обзор модели

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Митсубиси Монтеро Спорт является практически полным аналогом Паджеро Спорт. За исключением другого набора двигателей, и некоторых дополнительных опций они идентичны. Дело в том, что в испанском языке «паджеро» является ругательством, поэтому для ряда рынков его переименовали, снабдив дополнительными характеристиками.

Стоит обратить внимание, что тут мало модификаций, и вообще нет «голых» версий. Все автомобили имеют максимальную упаковку. Также от Паджеро отличается обилием хрома на кузове.

Производился Монтеро Спорт с 1997 по 2001 год. По некоторым данным единичные экземпляры выпускались и в 2002 году. В Россию официально не поставлялся, но активно завозился из других стран.

Внешний вид модели

Дизайн Mitsubishi Montero практически не отличается от экстерьера Pajero – однако американскую версию можно узнать по поворотным огням, расположенным не на задних крыльях, а на колёсных арках. Есть отличия и в передних габаритах, получивших жёлтые линзы. Кроме того, модель Монтеро выпускается только в 5-дверной версии (Паджеро того же поколения может быть ещё и трёхдверным), что увеличивает пространство и место для коленей пассажиров на втором ряду кресел – не говоря уже о третьем.

Рис. 2. Экстерьер второго поколения модели.

Некоторые автомобилисты могут отметить, что более короткая версия отличается повышенной проходимостью. Однако модель Монтеро 3, самое популярное поколение на территории РФ, создана с крепкой и практически «неубиваемой» рамой, способной выдерживать и столкновения, и многолетнюю эксплуатацию. Также машина имеет несущий кузов, независимые подвески и приличный дорожный просвет, позволяющий ей преодолевать серьёзные препятствия.

Обслуживание

Производитель рекомендует делать ТО каждые 15 тысяч километров пробега. Каждый раз производятся базовые работы, которые обязательны:

Если в процессе диагностики выявляют наличие неисправностей, следует их устранить. Также необходимо каждое второе ТО выполнять промывку мотора специальными маслами.

Важно правильно подбирать масло в двигатель. Это продлит срок службы силового агрегата. Лучше заливать синтетику, так можно гарантировать отсутствие проблем. В зависимости от условий эксплуатации подбирают следующие типы смазки:

Еще одной важно работой будет замена ГРМ. На обоих моторах используется ременной привод. Если его своевременно не заменить возможен обрыв. В этом случае двигатель гнет клапана и возможно повреждение поршней. Производится такая работа на пробеге в 90 тысяч километров. Сразу следует поменять и все ролики.

Дизайн

Внешне Митсубиси Монтеро внушает уважение. Обращает внимание на себя солидные передний и задний бамперы, глазастая передняя оптика, высокие колёсные арки, изящно оформленные порожки, рельефные боковины, громадное заднее окно с грозно выпирающей запаской на багажной крышке.

Экстерьер

Художественное оформление Mitsubishi Montero почти неотличимо от внешней обёртки собрата по имени Pajero, тем не менее, американская модификация легко узнаётся по поворотникам на колёсных арках, а не на задних крыльях. Есть различие и в головных фонарях. На Монтеро установлены габариты с жёлтыми линзами. Кроме того, MM выпускается только пятидверной, тогда как MP может быть ещё и трёхдверной.

Mitsubishi Montero 3 – наиболее популярный вариант в России – характеризуется хорошей проходимостью, поскольку машина создана на основе практически неуязвимой рамы, способной выдержать самые убийственные удары при столкновении и длительную интенсивную эксплуатацию. Обозреваемая автотехника оснащена крепким кузовом, независимыми подвесками и большим клиренсом, что даёт ей возможность преодолевать серьёзные ямы и ухабы на дороге.

Интерьер

В салоне Митсубиси Монтеро вполне просторно и безоговорочно удобно. Качество сборки довольно приличное, хотя материалы отделки устраивают далеко не всех – некоторые владельцы обращают внимание на использование производителем дешёвой пластмассы. Зато вид центральной консоли и четырёхспицевого рулевого штурвала не могут не восхищать.

Внутри машины имеется множество ниш, полочек и ящиков для размещения различных мелочей, нет недостатка и в подстаканниках. Объём багажного отсека впечатляет. Его возможности заметно увеличиваются при трансформации третьего ряда сидений.

Характерные неисправности

На моторах 6G72 до 2000 года регулярно стучали гидрокомпенсаторы, потом эту проблему устранили и последующие автомобили не имели подобной проблемы.

Мотор на Митсубиси Монтеро Спорт 3.0 активно ест масло. Производитель даже указывает в документации к 6G72, что расход смазки до одного литра на 1000 км вполне допустимо.

На обоих моторах могут начать плавать обороты. Причина такого поведения в неисправности дроссельной заслонки. Она может засоряться в процессе эксплуатации и работать нестабильно. Почистите ее, если не поможет тогда потребуется полная замена.

На силовом агрегате 6G74 может появляться вибрация. Чтобы ее устранить достаточно заменить подушки двигателя. Также могут забиваться фильтры ТНВД, их следует прочищать. Если знаете, как производится ремонт дизельного двигателя проблем не возникнет.

Для всех модификаций характерной проблемой является мотор омывателя. Вроде он к двигателю не относится, но некоторые датчики имеют общий с ним предохранитель, в итоге может загораться чек на приборной панели.

Интерьер авто

Разница интерьера Монтеро с Паджеро тоже практически незаметна. Модель имеет большое количество ёмкостей и ящичков для различных мелочей, а также полочек и подстаканников. Качество сборки достаточно высокое, хотя отделка устраивает не всех владельцев – особенно, с учётом использования разработчиками дешёвого пластика. Зато оригинальный дизайн восьмиугольной центральной консоли сразу привлекает к себе внимание.

Рис. 3. Внутри салона внедорожника.

Большое количество электронных систем повышает комфорт поездки для водителя и пассажиров Mitsubishi Montero любого из поколений. Причём, работают они достаточно надёжно (кроме иногда зависающего экрана на передней консоли). Иногда у пользователей возникают проблемы с какими-то разъёмами, но в сервисе их исправляют в течение нескольких минут.

Неплохое впечатление производит на владельцев авто и багажный отсек. В первую очередь, своими габаритами, которые заметно увеличиваются при трансформации третьего ряда кресел. Хотя из-за этих сидений уменьшается место на втором ряду – да и в самой задней части внедорожника на дополнительных местах с комфортом могут разместиться только дети.

Тюнинг

Чаще всего, перепрошивают блок управления. Это позволяет получить до 15 л.с. прибавки. Также можно поставить турбину, если у вас модификация без нее. Использовать нагнетатель можно от турбо-версии 6G72, так будет оптимально.

Также достаточно часто увеличивают объем камер сгорания. Для этого обычно растачивают цилиндры, а также устанавливают более короткие шатуны. В итоге мощность мотора увеличивается до 400 л.с. При правильном подходе ресурс силового агрегата не снижается.

Еще одной доработкой, которая желательна – замена топливного насоса. Вместо штатного устанавливают насос от Toyota Supra US, он обеспечивает бесперебойную подачу топлива в любых условиях.

Характеристики Mitsubishi Montero Sport

В спойлерах ниже приведены полные технические характеристики Мицубиси Монтеро Спорт.

Характеристики Mitsubishi Montero Sport

Кузов Mitsubishi Montero Sport

Двигатель Montero Sport

Подвеска Монтеро Спорт

Трансмиссия Mitsubishi Montero Sport

Тормозная система Монтеро Спорт

Эксплуатационные показатели

Комплектации и цены

Mitsubishi Montero выпускался в двух комплектациях:

В состав оборудования стандартной комплектации Митсубиси Монтеро входит:

Топовые версии доукомплектовывались противотуманками, температурными датчиками, рулём в кожаной оплётке и салоном отделанным под кожу.

Цены на Митсубиси Монтеро в России могут быть разные, всё зависит от наличия тюнинг, степени сохранности авто, числа ремонтов, количества пробега и персональных запросов продавца. Минимальная стоимость Монтеро на вторичной продаже – 5 тысяч долларов (примерно 300 тысяч). Максимальная планка достигает 10-12 тысяч «зелёных» (около 700 тысяч целковых).

Технические характеристики

Размеры Митсубиси Монтеро 3 и 5 таковы:

Объём багажного отделения – 1080 л (с возможностью увеличения до 2050 л).

Характеристики двигателей Митсубиси Монтеро:

И ещё о технических характеристиках Mitsubishi Montero:

Отзывы покупателей и тест-драйв

По отзывам владельцев Mitsubishi Montero – это в целом удачный автомобиль со своими особенностями и капризами. Среди основных достоинств люди называют: мощность движка, плавность хода, наличие нескольких видов привода, вместительный салон и багажник, отличную проходимость, великолепную управляемость, эстетичные экстерьер и интерьер.

Теперь что касается отрицательных моментов. К минусам относят не очень надёжную ходовую часть, жёсткость подвески, высокую стоимость обслуживания, ремонта и запчастей.

Перед тем как купить Митсубиси Монтеро 3 или 5, советуем посмотреть видео его тест-драйва.

Мой первый внедорожник. Обзор Mitsubishi Montero

Источник