Toyota Celica GT-FOUR 1:43 Norev.
Всем привет!) Наверное не многие мои читатели знают о моем хобби: масштабные модели автомобилей 1:43 и 1:18. Основное направление спортивные японские и европейские авто 80-90стых. Особое место среди них занимают омологационные версии для участия в ралли.
Celica GT-FOUR захотелось прикупить сразу после покупки моей настоящей Селики. Искал её полтора года, модель довольно редкая. Уже отчаялся найти за приемлемый ценник и хотел купить сборную пластиковую модель от Тамия, как один хороший коллега по хобби предложил купить у него модель из японской журнальной серии. И разумеется я её в этот же день купил в комплекте с коробкой и журналом всего за 2200 руб+ доставка
600руб) Напомню, что ближайший достойный аналог HPI стоит порядка 10т.р. и дороже + доставка из за границы.
Модель хоть и журнальная, но сделана на уровне уважаемых производитель, таких как Minichamps и Kuosho, особенно понравилась оптика.
Японский журнал сам по себе интересный артефакт для любителя JDM)
Первым делом поставил модель на Японский учёт и заменил резину на Мишлен от Маэстро моделс.
Мишлен конечно узковат (с низу), за то сидит более плотно и боковина имеет все маркировки как в жизни. Днище простенькое, но все основные узлы обозначены.
Номера очень оживляют любую модель)
Вот ещё некоторые модели из моей коллекции для сравнения: 3 легендарнейшие спортивные модели Toyota 90-cтых: Celica; Supra и MR-2.
Celica и MR-2 имеют общий двигатель 3S-GTE, различаются типами привода: задних у MR-2 и полный у Celica GT-FOUR, кроме того MR-2 имеет среднемоторную компоновку.
Celica и Supra как сёстры)
И вот ещё рядом с GT-FOUR 2 легендарные омологации для ралли которые в представлении не нуждается)
Всем спасибо за внимание, надеюсь было интересно)
Welly 42327 Велли Модель машины 1:34-39 2002 TOYOTA CELICA
Об этом товаре пока нет отзывов. Оставьте отзыв первым.
Условия курьерской доставки
Прежде чем выполнить отгрузку Вашего заказа, наши менеджеры обязательно свяжутся с Вами по оставленным контактным телефонам или по электронной почте для уточнения даты и времени доставки игрушки.
Если мы не сможем связаться с Вами в течение недели, Ваш заказ будет отменен.
Заявки на доставку товара на следующий день принимаются с понедельника по пятницу до 15:00 часов. Мы осуществляем доставку с понедельника по субботу с 10 до 20 часов в пределах города, за пределы города доставка осуществляется с 12 до 21 часов. Перед выездом на Ваш заказ курьер сообщит Вам примерное время своего прибытия.
В предпраздничные периоды и выходные дни сроки обработки заказов и доставки могут быть увеличены.
Тарифы доставки
| Доставка по Санкт-Петербургу (в пределах КАД) | Сумма заказа до 3000 руб. | Сумма заказа от 3000 руб. |
|---|---|---|
| с 10 до 18 ч. | 99 руб. | 0 руб. |
| Доставка по Ленинградской области | ||
| 1 зона (0-10 км.) с 10 до 21 ч. | 299 руб. | 0 руб. |
| 2 зона (10-30 км) с 10 до 21 ч. | 699 руб. | 499 руб. |
| 3 зона (30-50 км) с 10 до 21 ч. | 1399 руб. | 1199 руб. |
| 4 зона (свыше 50 км) с 10 до 21 ч. | 1999 руб. | 1799 руб. |
| Стоимость доставки, в случае отказа от заказа по факту прибытия курьера (малогабаритный товар) | ||
| Стоимость доставки, в случае отказа от заказа по факту прибытия курьера (крупногабаритный товар) * | Доставка крупногабаритного товара осуществляется «до подъезда». Стоимость подъема крупногабаритного товара оговаривается с менеджером отдельно. При доставке особо крупных или тяжелых товаров, выгрузка и подъем (если необходим) осуществляется с помощью клиента.
Условия срочной доставки Срочная доставка осуществляется с ежедневно только по Санкт-Петербургу в пределах КАД. АКЦИЯ! С 28.01.2016 при заказе от 5 000 руб. доставка осуществляется БЕСПЛАТНО!
Заказы, принятые до 10.00: интервал доставки 11.00-14.00 Заказы, принятые до 13.00: интервал доставки 14.00-17.00 Заказы, принятые до 16.00: интервал доставки 17.00-20.00 Заказы, принятые до 17.30: интервал доставки 20.00-23.00  Когда мы говорим о двигателе автомобиля, мы обычно  Когда мы садимся за руль автомобиля, мы полагаемся  Когда мы садимся за руль автомобиля, первое, что берем | |
